Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Rennzylinder POLINI 177 ccm 140, das für 523.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Polini hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Ein Tuningklassiker im frischen, leichteren Gewand ist der POLINI Rennzylinder 177 Alu. Im Gegensatz zu der Grauguss Version besteht dieser Zylinder aus Aluminium mit einer sehr robusten Laufbahnbeschichtung. Die Materialkombination ist zwar aufwändiger in der Herstellung, hat aber den Vorteil, dass der vielfach bewährte allround Zylinder für die kleinen Vespa Largeframe Modelle, temperaturstabiler und haltbarer wird. Mit dem Umstieg auf das neue Material realisiert POLINI auch ein paar neue Gimmicks. Der Zylinderkopf kommt mit zwei alternativ zu verwendenden Kerzenlöchern. Eine Verschlussschraube für das nicht genutzte Gewinde liegt dem Kit bei. Der Kopf wird achtfach verschraubt, ist somit zuverlässig dicht und spannungsarm zu montieren. Auslassseitig hat POLINI auch Veränderungen vorgenommen. Der Flansch ist jetzt geschraubt und aus Stahl gefertigt. Damit ist er belastbarer als ein Aluminium Flansch. Auch können Modifikationen oder Fräsarbeiten zu Tuningzwecken leichter vorgenommen werden, wenn der Flansch demontierbar ist. Der 63mm Kolben ist mit zwei modernen 1mm Stahlringen ausgestattet. Das Kanallayout ist mit fünf Überströmer- und einem Auslasskanal sehr klassisch. Dieses Kit ist für eine Kurbelwelle mit 57mm Hub ausgelegt. Je nach dem, auf welchem Basismotor der Rennzylinder verwendet wird, empfehlen wir die Primärübersetzung zu verlängern. Aluminium Zylinder/177ccm/Largeframe/PX125/Tuning FAZIT: Ein Tuningklassiker für fast alle Einsatzzwecke, zeitgemäß modernisiert. Besonders für drehmomentstarke Motoren geeignet. SIP-TIPP: Neue Lager und Dichtringe sind Pflicht. Um die gestiegene Leistung auf die Straße zu bringen, empfehlen wir die Kupplung SIP Sport (Art-Nr. 93246000).
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Rennzylinder POLINI 177 ccm 140, das für 306.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Polini hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
In dem 177er steckt enormes Potential, das mit einer weiteren Bearbeitung geweckt werden kann. Wer sich das selbst nicht zutraut, kann auf die bereits von Worb5 umgearbeiteten Versionen zurückgreifen. Erst mit einer Bearbeitung des Auslasses kann der POLINI seine ganze Kraft entfalten. Der Auslaß wird bei dem Rennzylinder POLINI W5 177ccm um 2mm nach rechts und links und ebenfalls um 1,5mm nach oben und unten erweitert. Die Auslaßform wird an sich quadratischer. Die Kolbenfenster werden vergrößert. Der Boostkanalaustritt angeschrägt.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu WORB5 Rennzylinder POLINI W5 177, das für 550.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von WORB5 hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Der König der 177ccm Klasse. POLINI bietet mit diesem Oldschool Klassiker nach wie vor das Maß, an dem sich alle Graugusszylinder messen müssen. Leistungsstark schon als Plug and Play Zylinder, erreicht er mit einer 60mm Langhubwelle 187ccm und den absoluten Hubraum-Olymp. 7 kräftige Überströmer mit einem dreigeteilten Boostport versorgen den Zylinder, Ein üppiger Auslaß und der solide ASSO Kolben unterstützen hier zuverlässig. Schon in niedrigen Drehzahlen zieht er kräftig an. Ganganschlussprobleme gibt es nicht. Mit einer längeren Übersetzung kann er gut als Tourenzylinder gefahren werden. Wer mehr möchte, sollte den 20mm Vergaser gegen den größeren 24/ 24 Si Bruder austauschen und zumindest eine Rennwelle montieren. Noch mehr Dampf und Zuverlässigkeit erreicht man mit dem hinsichtlich Brennraum und Verdichtung optimierten MMW MALOSSI Zylinderkopf und dem GRAND-SPORT 177ccm Kolben. Ein großer Rennauspuff, Vergaser bis 30mm und ein bearbeiteter Auslaß bringen Drehzahlen, V-max bis 125 km/h und Tränen der Freude in die Augen. Fazit: Robuster, drehmomentstarker Zylinder für den Alltagsgebrauch. Der Allrounder schlechthin. Grauguss/ 63mm Bohrung/ 7 Überströmer/ 177,68ccm Graugusszylinder, Hub 57mm, 7 Überströmer, Kolben mit 2 dicken Kolbenringen, Original POLINI Zylinderkopf wird mitgeliefert, Verdichtung 10,6:1, inkl. Dichtsatz. Die Bedüsung und Zündeinstellung sollten angepasst werden. Das Motorgehäuse sollte an die größeren Zylinderüberströmer angeglichen werden. SIP- TIPP: W4AC Zündkerze, Zündeinstellung ca. 17-19°, HD SI 20/20 105-110 sind Pflicht, Vergaser SI 24/24 oder 28/30er, italienische/SIP/JL RAPs, längere Übersetzung, leichtes Lüfterrad/SIP Performance Zündung und Renn-/Langhubwelle empfehlenswert, Vollwangen-/Lippenwelle und 30er Membranvergaser lassen die Augen auf der Autobahn tränen SIP-Kunde Gerhard J., Österreich:"Der Optimale, hat ich auf Langstrecken-Touren sehr gut bewährt." Ex-SIPler Matze:"Bin mit dem 177er, 28er und Sito Plus 4300km von Landsberg nach Griechenland und zurück gefahren. Und der Zylinder hat die km brav abgearbeitet, ohne Motorpannen!" Technische Daten 635717710,6:1-BoschW4AC760015,5-1400080
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI by SIP 177, zum Preis von 310.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
Der König der 177ccm Klasse. POLINI bietet mit diesem Oldschool Klassiker nach wie vor das Maß, an dem sich alle Graugusszylinder messen müssen. Leistungsstark schon als Plug and Play Zylinder, erreicht er mit einer 60mm Langhubwelle 187ccm und den absoluten Hubraum-Olymp. 7 kräftige Überströmer mit einem dreigeteilten Boostport versorgen den Zylinder, Ein üppiger Auslaß und der solide ASSO Kolben unterstützen hier zuverlässig. Schon in niedrigen Drehzahlen zieht er kräftig an. Ganganschlussprobleme gibt es nicht. Mit einer längeren Übersetzung kann er gut als Tourenzylinder gefahren werden. Wer mehr möchte, sollte den 20mm Vergaser gegen den größeren 24/ 24 Si Bruder austauschen und zumindest eine Rennwelle montieren. Noch mehr Dampf und Zuverlässigkeit erreicht man mit dem hinsichtlich Brennraum und Verdichtung optimierten MMW MALOSSI Zylinderkopf und dem GRAND-SPORT 177ccm Kolben. Ein großer Rennauspuff, Vergaser bis 30mm und ein bearbeiteter Auslaß bringen Drehzahlen, V-max bis 125 km/h und Tränen der Freude in die Augen. Fazit: Robuster, drehmomentstarker Zylinder für den Alltagsgebrauch. Der Allrounder schlechthin. Grauguss/ 63mm Bohrung/ 7 Überströmer/ 177,68ccm Graugusszylinder, Hub 57mm, 7 Überströmer, Kolben mit 2 dicken Kolbenringen, Original POLINI Zylinderkopf wird mitgeliefert, Verdichtung 10,6:1, inkl. Dichtsatz. Die Bedüsung und Zündeinstellung sollten angepasst werden. Das Motorgehäuse sollte an die größeren Zylinderüberströmer angeglichen werden. SIP- TIPP: W4AC Zündkerze, Zündeinstellung ca. 17-19°, HD SI 20/20 105-110 sind Pflicht, Vergaser SI 24/24 oder 28/30er, italienische/SIP/JL RAPs, längere Übersetzung, leichtes Lüfterrad/SIP Performance Zündung und Renn-/Langhubwelle empfehlenswert, Vollwangen-/Lippenwelle und 30er Membranvergaser lassen die Augen auf der Autobahn tränen SIP-Kunde Gerhard J., Österreich:"Der Optimale, hat ich auf Langstrecken-Touren sehr gut bewährt." Ex-SIPler Matze:"Bin mit dem 177er, 28er und Sito Plus 4300km von Landsberg nach Griechenland und zurück gefahren. Und der Zylinder hat die km brav abgearbeitet, ohne Motorpannen!" Technische Daten 635717710,6:1-BoschW4AC760015,5-1400080
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Rennzylinder POLINI 177 ccm 1460810, das für 366.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Polini und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Neu sind die Maxiscooter Zylinderkits von POLINI. Sehr schön verarbeitete, wassergekühlte Graugußzylinder mit einem massiven Kolben. Ebenso wie MALOSSI lässt POLINI die Zylinder beim renommierten italienischen Hersteller Guilardoni fertigen, der auch für viele Hersteller die Serienkits baut und für 1a Qualität bürgt. Die hochwertige Qualität der Ringe verträgt eine höhere Enddrehzahl. Die Kits erhöhen den Hubraum der jeweiligen Fahrzeuge zum Teil beträchtlich. Besonders auffallend ist das bärenstarke Drehmoment, das die Fahrzeuge nun besitzen. Daher eignet sich eine längere Übersetzung auch als ideale Ergänzung, denn so läßt sich eine deutlich höhere Endgeschwindigkeit ohne nennenswerte Einbußen im Anzug realisieren. Auch eine "scharfe" Nockenwelle ist eine prima Ergänzung, denn der Zylinder erhält eine bessere Füllung durch längere Steuerzeiten. Technische Daten 675017711:1--900016,5-P1460810
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI 177 ccm by, das für 306.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
Zylinderkit abgedreht für PX80: Dieses Zylinderkit wurde von uns an den kleineren Gehäusedurchmesser des 80er Motorgehäuses angepasst. Die Original 80ccm Kurbelwelle mit 48mm Hub muss noch gegen die 125/ 150ccm Welle der größeren Modelle mit 57mm Hub getauscht werden. Auch eine längere Übersetzung (POLINI/MALOSSI) oder ein Kupplungszahnrad 21-22Z ist dann empfehlenswert.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI Racing 63 ccm, zum Preis von 186.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
Der POLINI Racing-Zylinder zählt mit zu den leistungsstärksten Zylindern seiner Hubraumklasse für PIAGGIO Mofas. Der überarbeitete Graugusszylinder verfügt über vergrößerte Überstromkanäle sowie einen zusätzlichen Boost-Port. Die Lieferung erfolgt inkl. Zylinderkopf, Kopf- und Fußdichtung sowie Kolben und Kleinteile. SIP-TIPP: Das Vergaserkit M1610866 sowie eine passende Rennwelle sorgen für eine noch bessere Leistungsausbeute.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Rennzylinder POLINI EVO 130 ccm, das für 420.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Polini und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Was lange währt, wird endlich gut. Und jetzt ist es so weit: POLINI MOTORI präsentiert den 130er in neuem Gewand. Der Klassiker der Tuningzylinder für die großen Smallframes hat ein sportliches Makeover erhalten und kommt ab sofort in Aluminium daher. Der neue POLINI Zylinderkopf hat eine perfekte Luftführung durch 4 zusätzlich angelegten Kühlrippen. Die dadurch verbesserte Luftströmung gewährleistet eine optimale Kühlung. Neben den neuen POLINI Ansaugstutzen (2-/3-Loch für 24-28mm Drehschieber) kitzeln vor allem die SERIE PRO Verbindungsstücke für 28-30er DELL´ORTO/MIKUNI/KOSO Vergaser (Art. 22159161 auf MALOSSI Membran Basis oder 22159430 auf POLINI Membran Basis) ordentlich Leistung aus dem Kit. Fazit: Der EVOLUTION Zylinder ist eine potente Alternative zu Parmakit o.ä., der je nach Peripherie leistungsmäßig deutlich Luft nach oben lässt. Aluminium/ 57mm Bohrung/ 6 Überströmer/ 130ccm Aluminiumzylinder, Nikasil Laufbahn, Hub 51mm, 6 satte Überströmer, beschichteter Kolben mit 2x1,5mm Kolbenringe (verchromt S10), perfekt angepasster Verdichtungsgrad, knackige Steuerzeiten, neuer POLINI Zylinderkopf wird mitgeliefert, , inkl. Dichtsatz. Peripherie des Motors sollte der Leistungssteigerung entsprechen und die Bedüsung sollte angepasst werden. Passt auf alle Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik. Das Motorgehäuse sollten an die größeren Zylinderüberströmer angeglichen werden. SIP-TIP: Mit Rennauspuff VSP Race oder Franz, speziell angepasster Lippenwelle auf Drehschieberbasis und CDI-Zündung wie SIP Performance oder PARMAKIT läuft das EVOLUTION Kit zu Höchstleistung auf.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI 79 ccm 140, zum Preis von 356.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
Beschreibung (Rennzylinder POLINI 79 ccm 140.0223) ist in Bearbeitung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI Sport 63 ccm, das für 166.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
Der Rennzylinder POLINI Sport zählt mit zu den haltbarsten Zylindern für PIAGGIO Mofas. Der Graugusszylinder verfügt über etwas größere Überstromkanäle und liefert mit passendem Setup etwas mehr Leistung als andere Zylinder in dieser Hubraumklasse. Die Lieferung erfolgt inkl. Zylinderkopf,Fußdichtung sowie Kolben und Kleinteile. SIP-TIPP: Größerer Vergaser (z. B. SHA13), Rennwelle und Sportauspuff sind Pflicht!
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI Sport 72 ccm, das für 196.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
Der POLINI Racing-Zylinder zählt mit zu den leistungsstärksten Zylindern seiner Hubraumklasse für PIAGGIO Mofas. Der überarbeitete Graugusszylinder verfügt über vergrößerte Überstromkanäle sowie einen zusätzlichen Boost-Port. Die Lieferung erfolgt inkl. Zylinderkopf, Kopf- und Fußdichtung sowie Kolben und Kleinteile. SIP-TIPP: Das Vergaserkit M1610866 sowie eine passende Rennwelle sorgen für eine noch bessere Leistungsausbeute.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI Sport 72 ccm, das für 193.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
Der POLINI Racing-Zylinder zählt mit zu den leistungsstärksten Zylindern seiner Hubraumklasse für PIAGGIO Mofas. Der überarbeitete Graugusszylinder verfügt über vergrößerte Überstromkanäle sowie einen zusätzlichen Boost-Port. Die Lieferung erfolgt inkl. Zylinderkopf, Kopf- und Fußdichtung sowie Kolben und Kleinteile. SIP-TIPP: Das Vergaserkit M1610866 sowie eine passende Rennwelle sorgen für eine noch bessere Leistungsausbeute.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Rennzylinder POLINI 102 ccm 140, das für 176.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Polini hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
POLINI bietet euch in jeder Klasse etwas! Die Philosophie lautet, hochwertige und leistungsstarke Zylinder, kombiniert mit Markenkolben zum attraktiven Preis. POLINI bietet zusätzlich Drehmoment von unten hier kommt ein idealer Stadtpartner. Wer noch mehr möchte, dem ist ein bisschen Auslassbearbeitung angeraten, dank Proxxon leicht selbst gemacht! Die Verdichtung liegt bei kraftvollen 11,2:1, eine Super/ Super Plus Verwendung wird empfohlen. Auch hier gilt: Eine saubere Zünd- und Vergaserabstimmung sind Garant für durchzugsstarken Kurzstreckenspaß. Die originale Übersetzung sollte durch eine längere Primär ausgetauscht werden. Für eine bessere Wärmeableitung empfehlen wir die Oberflächen schwarz zu lackieren.Fazit: Power Zylinder für die Stadt, drehmomentstark für 2-Personen-Betrieb. Für Langstrecke oder längere Vollgasfahrten besser auf den PINASCO zurückgreifen. Grauguss/ 55mm Bohrung/ 6 Überströmer/ 102,16ccm Graugusszylinder, Hub 43mm, 6 Überströmer, aufgeteilt in je 2 Seitenüberströmer und einen großen zweigeteilten Boostport, Kolben mit 2 Kolbenringen, 6mm Auslassstehbolzen, original POLINI Zylinderkopf wird mitgeliefert, Verdichtung 11,2:1, inkl. Dichtsatz. Passt auf alle Vespa 50/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik. Das Motorgehäuse sollten an die größeren Zylinderüberströmer angepasst werden. SIP-TiPP: Hauptdüse anpassen und neue Zündkerze sind klar. Übersetzungsänderung ist hier Pflicht, mindestens eine 3,00er Primär, maximal eine 2,86er, verstärkte Kupplung, bzw. stärkere Feder. Rennwelle und Vergasergröße ab 19/ 20mm empfehlenswert. Gerne auch schon ein 24er Vergaser samt Ansaugstutzen. "Must have" ist auf jeden Fall eine SITO Banane, am besten "rennt" der Zylinder mit dem passenden POLINI Rennauspuff Technische Daten 554310511,2:1--8.2008,2-14000560
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Rennzylinder POLINI 182 ccm 140, das für 400.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Polini hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Mit der Umrüstung auf den POLINI 171ccm Rennzylinder bekommt der bekanntlich träge 3V LEM Motor eine richtige Leistungsspritze. Die Hubraumerweiterung durch den Aluminiumzylinder bringt Leistung und Drehmoment – Steigungen werden leicht gemeistert und der Soziusbetrieb macht damit erst richtig Freude. Das mitgelieferte POLINI ECU Einspritzmodul ermöglicht eine optimale Abstimmung der Benzineinspritzmenge. Die POLINI ECU „Engine Control Unit“ ist das derzeit fortschrittlichste programmierbare Einspritzmodul für 4-Takt Einspritzmotoren. Mittels einstellbaren Parametern der Zünd-/Einspritzeinstellung wird die Benzinzufuhr reguliert. Die Einstellung erfolgt einfach und direkt am Einspritzmodul selbst und wird intuitiv durch den Fahrer programmiert. Mit wenigen Klicks kann der Einspritzzeitpunkt um 200 U/min geändert werden. Dies erlaubt dem Fahrer die Einspritzmenge durch steigern oder senken der Benzinzufuhr zu regulieren. Das Modul wird mit Hilfe des passenden Adapterkabels Plug&Play an der originalen Einspritzanlage angeschlossen. Aluminium/ 61mm Bohrung/ 4-Takt AC Aluminiumzylinder mit Hartchromlaufbahn, erweiterter Hubraum, Verdichtung 11,2:1, Hub 58,6mm, Gußkolben mit verchromten Kolbenringen, für Einspritzmodelle, mit einstellbarem Einspritzmodul Wir empfehlen eine Abstimmung der Antriebskomponenten wie Variomatik und Kupplung.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI BIG EVOLUTION 70, das für 450.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
Neben MALOSSI Big Bore, 2Fast, Stage6R/T steigt nun auch POLINI in die Klasse oberhalb der 68ccm Rennzylinder ein. Die BIG Evolution Serie von POLINI gibt es wahlweise in 70ccm, 84ccm oder mit brachialen 94ccm (44mm Langhub)! Die Gussform ist bei allen Big Evolution Zylindern gleich - lediglich die Bohrung und der Hub machen den Unterschied zu den mehr Kubik. Zusätzlich wird bei den 84ccm und 94ccm Zylinder ein Kolben mit Ø13mm Kolbenbolzen verwendet. Leistungsmäßig ist hier einiges über der 20PS Marke zu erwarten.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Rennzylinder POLINI 172 ccm 140, das für 570.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Polini hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Rennzylinder POLINI 172 ccm 140.0221) ist in Bearbeitung
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Rennzylinder POLINI Corsa 68 ccm, das für 240.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Polini hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Jetzt geht´s los! Langsam kommen wir in die Upper-Class der Rennzylinder. Sauberste Verarbeitung des POLINI Kits bringt hohe Langlebigkeit. Starke Leistungsteigerung und daher nichts für Warmduscher. Grauguss/47mm Bohrung/10.000-11.000 U/min. Schärferer und polierter Auslass, grössere Spülkanäle, hohe Verdichtung, spezialbeschichteter Kolben, selbstschmierender Chrom- und Guss-Kolbenring. Peripherie wie Auspuff, Vergaser und Übersetzung muss verändert werden. Vmax bis ca. 110 km/h möglich. SIP-TIPP! Sportvariator, 17,5mm Vergaser und Rennauspuff SPORT sind Pflicht ! Längere Übersetzung, 19er Vergaser, Rennauspuff SPORT-RACE empfehlenswert. SIP TUNINGSTUFE 3/RACE
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Rennzylinder POLINI Evolution 135 ccm, das für 376.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Polini und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
POLINI 135 ccm Rennzylinder Evolution-Kit für die Vespa 125 Primavera ET3 und andere Modelle. Der Rennzylinder POLINI Evolution 135 ccm ist eine Weiterentwicklung der beliebten Grauguss-Tuningzylinder für Vespa Smallframe Modelle. Gute Leistung 51mm Hub Modernes Kanallayout Der Rennzylinder POLINI Evolution 135 ccm ist in Grauguss hergestellt und verfügt über eine Bohrung von 58mm. Das Überströmsystem ist sehr leistungsorientiert ausgelegt. Der Zylinderkopf ist aus Aluminium hergestellt und in der Wärmeableitung optimiert. Der Zylinder lässt sich mit allen 51mm Hub Kurbelwellen mit 97mm Pleuel kombinieren. Fazit: Gute Performance zu gutem Preis-Leistungsverhältnis. Diese SIP-Produkte passen perfekt – SIP TIPP: Kurbelwelle SIP PREMIUMVergaser SIP DSRC 28 BSZündung SIP PERFORMANCE by VAPE
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Rennzylinder POLINI 85 ccm 140, das für 171.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Polini hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Was für die APE - italienisch für Biene- der Honig, ist für den Motor ein POLINI. Im direkten Vergleich zum D.R., punktet der POLINI durch eine deutlich längere Auslasssteuerzeit und die 6 Überströmer. Drehzahl und Power ist der POLINI Wegbegleiter, schreit aber auch schon kraftvoll nach einer längeren Primärübersetzung. Wer den Zylinder hier entsprechend unterstützt, wird mit einer soliden Basis für den 2-Personen-Betrieb belohnt. Längere Strecken oder Vollgaspassagen sind dann auch kein Problem! Fazit: Kraftvoller Zylinder, vom Layout stark an den 75ccm POLINI angelehnt. Klarer Hubraumvorteil. Dank der höheren Verdichtung und dem Mehr an Kanälen sportlicher als die Konkurrenz. Mit passender Primär thermisch ausgewogen und langlebig. Grauguss/ 50mm Bohrung/ 6 Überströmer/ 84,43ccm Graugusszylinder, Hub 43mm, 6 Überströmer, Kolben mit 2 Kolbenringen, Auslass mit einer Breite von 27,5mm (Sehnenmaß), 6mm Auslassstehbolzen, Original POLINI Zylinderkopf wird mitgeliefert, Verdichtung 11:1, inkl. Dichtsatz. Die Bedüsung sollte angepasst werden. Passt auf alle Vespa 50/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik. Überströmer wie Original, Gehäuse muss nicht bearbeitet werden. SIP-TiPP: Hauptdüse anpassen und neue Zündkerze sind klar. Übersetzungsänderung ist hier Pflicht, min. eine 3,72er Primär, max. 3,00. Noch sportlicher wird der Motor mit 16/ 16 Vergaser, Originalauspuff mit dickem Krümmer oder der SITO Banane. Alex, SIP-Team, 05/2009: „Der Zylinder hat brutal Kraft. Unsere SIP 50ccm Ape hat 1,5 Tonnen Kataloge und 3 SIP-Männer auf dem Führerhaus (gegen das Umkippen) einfach weggezogen ;-)“ Technische Daten 50438411:117°BoschW4AC72007,5-1400059
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI Racing 130 ccm, das für 266.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
POLINI hat seinem Bestseller Zylinder 2011 ein neues Zylinderkopf-Update verpasst. Der Kopf ist mit zwei Flossen ausgestattet, welche die Wärme besser ableiten. Kühlung und Verdichtungsverhältnis werden optimiert. Die neue Kupfer-Dichtung verhindert einen Gasaustritt zwischen Zylinder und Zylinderkopf und erleichtert den Wärmeaustausch. Genug Argumente, um ihn damit "Racing" zu nennen.
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