Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Zylinderkopf MMW Mini 2 Evo, das für 206.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu MMW und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
CNC gefertigter Zylinderkopf für Simonini Zylinder. Der Simonini Mini 2 Evo. Zylinder ist eigentlich für Motoren von Ultraleichtflugzeugen gebaut. Da er kompakt, leistungsstark und Luftgekühlt ist, wird er gerne auf Motoren von Vespa oder Lambretta Rollern adaptiert. Um den Zylinder unter den originalen Kühlhutzen unterbringen zu können, drehen viele Käufer dieser Zylinder die Kühlrippen ab. MMW bietet einen CNC gefertigten Zylinderkopf an, der von seinen Abmessungen unter die Kühlhutze einer Lambretta passt. Die Kerze ist seitlich angeordnet und auf die Position in einer Lambretta angepasst. Fazit: Die ideale Ergänzung zu Simonini Mini 2 Evo. Zylinder und „Killer Case“.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Zylinderkopf KR AUTOMATION Simonini Mini, das für 200.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von KR Automation hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Zylinderkopf für den "SIMONINI Mini 2 Evo. 230 cc" mit 70mm Bohrung (für Wiseco Kolben) in Vespa Smallframe von KR-Automation. Der KR Zylinderkopf erleichtert die Montage eines Simonini Leichtflugzeugzylinders auf Vespa Smallframe Modellen. Zentralkerze, versenkt im Brennraum. Kühlrippen mit großem Radius am im Grund, für gute Wärmeabgabe Quetschfläche 50% für gutes Leerlauf und Teillastverhalten Technische Daten: geometrische Verdichtung = 12.0:1 bei 1.0mm QK Aussendurchmesser 152mm - Viton Oring D79x1.78 im Lieferumfang Aussparung in den Rippen groß genug für die gängigen Kerzenschlüssel M14 Kerze mit langem Gewinde (wir empfehlen BR9ECM) für Kolbenunterstand von 3,7mm gemacht (Steuerzeiten damit etwa: HA 176,5° / NA 174.5° / Überströmer 121° / Boostport 114.5°) Material für einen einlassseitigen M5 Temperaturssensor ist vorhanden (für SIP Tacho, Position unten) Bohrungen an den Zylinder-Schraubenpositionen (um den Zylinder samt Kopf demontieren zu können)
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Zylinderkopf SIMONINI Mini 2 Evo, das für 103.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu SIMONINI und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Warum nicht gleich ein Flugzeug? Ein Traum vieler Bastler und Tuner ist es, den Zylinder eines modernen Motorrades oder eines Schneemobils auf den Motor eines klassischen Motorrollers zu verpflanzen. Besonders gut für einen solchen Umbau eignen sich sogar Zylinder, die eigentlich für Ultraleichtflugzeuge gedacht sind. SIMONINI bietet hier Motoren, die mit kompakten, luftgekühlten Zylindern ausgestattet sind. Bei diesen Zylindern hört sich nicht nur die Abstammung aus der Luftfahrt sich besonders spektakulär an, sie funktionieren auch besonders gut. Mit diesen Zylindern wurden schon Leistungen von 50-60PS erzielt. Für solche Regionen sind natürlich umfangreiche Nachbearbeitungen erforderlich. Im Auslieferungszustand lässt sich mit so einem Zylinder aber auch ein gut im Alltag fahrbarer 30PS Motor realisieren. Die Simonini Ultraleichtflugzeugzylinder funktionieren einfach sehr gut und sind für viele Einsatzzwecke geeignet. Dabei stimmt auch das Preis- Leistungsverhältnis. Die Qualität der Zylinder ist gut und der Preis ist wesentlich günstiger, als der anderer Fremdzylinder. Daher haben wir uns entschieden sie anzubieten, auch wenn sie nur mit Veränderungen auf einem Schaltrollermotor zu verwenden sind. Technische Details: - Aluminium Zylinder (Art. Nr. 78246210)- beschichtete Laufbahn - 72,8mm Bohrung - 64mm Hub - 6 Überströmer - 3 Auslass Kanäle - Kolben mit Stahlringen und 18mm Bolzen (Art. Nr. 78246220)- Kopf mit zentraler Zündkerze (Art. Nr. 78246230) Fazit: Ideale Basis für einen Fremdzylinderumbau. Unauffällig, kompakt und Leistungsstark. SIP-TIPP: Moderne Gehäuse wie das Pinasco T5 für die Vespa Large Frame (Art.Nr. 78245100), das Quattrini C-200 für die Vespa Small Frame (Art.Nr. 24332000) und das Casa Performance für die Lambretta (Art.Nr. 22010170) eignen sich besonders gut für Umbauten mit dem Simonini Zylinder.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zylinderkopf SIMONINI Mini 2 Evo, zum Preis von 98.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von SIMONINI hergestellt.
Warum nicht gleich ein Flugzeug? Ein Traum vieler Bastler und Tuner ist es, den Zylinder eines modernen Motorrades oder eines Schneemobils auf den Motor eines klassischen Motorrollers zu verpflanzen. Besonders gut für einen solchen Umbau eignen sich sogar Zylinder, die eigentlich für Ultraleichtflugzeuge gedacht sind. SIMONINI bietet hier Motoren, die mit kompakten, luftgekühlten Zylindern ausgestattet sind. Bei diesen Zylindern hört sich nicht nur die Abstammung aus der Luftfahrt sich besonders spektakulär an, sie funktionieren auch besonders gut. Mit diesen Zylindern wurden schon Leistungen von 50-60PS erzielt. Für solche Regionen sind natürlich umfangreiche Nachbearbeitungen erforderlich. Im Auslieferungszustand lässt sich mit so einem Zylinder aber auch ein gut im Alltag fahrbarer 30PS Motor realisieren. Die Simonini Ultraleichtflugzeugzylinder funktionieren einfach sehr gut und sind für viele Einsatzzwecke geeignet. Dabei stimmt auch das Preis- Leistungsverhältnis. Die Qualität der Zylinder ist gut und der Preis ist wesentlich günstiger, als der anderer Fremdzylinder. Daher haben wir uns entschieden sie anzubieten, auch wenn sie nur mit Veränderungen auf einem Schaltrollermotor zu verwenden sind. Technische Details: - Aluminium Zylinder - beschichtete Laufbahn - 70mm Bohrung - 60mm Hub - 6 Überströmer - 3 Auslass Kanäle - Kolben mit Stahlringen und 18mm Bolzen - Kopf mit zentraler Zündkerze Fazit: Ideale Basis für einen Fremdzylinderumbau. Unauffällig, kompakt und Leistungsstark. SIP-TIPP: Moderne Gehäuse wie das Pinasco T5 für die Vespa Large Frame (Art.Nr. 78245100), das Quattrini C-200 für die Vespa Small Frame (Art.Nr. 24332000) und das Casa Performance für die Lambretta (Art.Nr. 22010170) eignen sich besonders gut für Umbauten mit dem Simonini Zylinder.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Zylinderkopf MALOSSI MMW 136 ccm, das für 113.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu MMW und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Der MALOSSI 136ccm Zylinderkopf dient für MMW und worb5 als Basis, um diesen weiter zu optimieren und auch dem POLINI 130er anzupassen. MMW updated diesen Zylinderkopf zeitgemäß. Der Winkel und die Breite der Quetschfläche werden angepasst, die Kalotte auf den jeweiligen Zylinder optimiert. Das Layout für diese Köpfe ist aus etlichen Einzelanfertigungen für Fahrer der ESC entstanden. Das Feedback vieler Rollerfahrer wurde hier zusammengetragen. Die Köpfe gibt es für den MALOSSI 136ccm, den POLINI 130ccm, und für den GS-Kolben 130ccm, der in MALOSSI/POLINI/DR 130-136ccm Zylindern gefahren werden kann. Mehr Leistung, weniger Klingeln, mehr Haltbarkeit. Das sind die positiven Resultate dieses Kopf-Tunings. Besonders der POLINI 130ccm profitiert davon, da der originale Kopf oft undicht wird. Auch der W5 Kopf nimmt den 136er als Basis. Hier gibt es ebenfalls eine Version für den POLINI 130er. Der Kopf ist nun für eine höhere Verdichtung von 13,5:1 und eine optimierte Quetschkante (QK) von 1,0mm ausgelegt. Damit ist dieser MALOSSI Kopf wesentlich stabiler und druckdichter als das POLINI Original. Fazit: Ein Must-have für alle POLINI/MALOSSI Piloten. Aluminium/ Kurzgewinde/ mit O- Ring Aluminiumzylinderkopf, massive Ausführung, Ø 57,5mm, Kurzgewinde, Verdichtung 13,1 - 13,5:1, QK 1,0 – 1,1mm, mittig zentraler Brennraum, hochwertige Gussqualität, mit O- Ring SIP- TIPP: Neue Zündkerze mitbestellen! Dichtflächen vor Montage mit Bremsenreiniger reinigen und Zylinderkopf über Kreuz mit entsprechendem Drehmoment anziehen. SIP Community User "vespa fracks": "Für das Preis-/Leistungsverhältnis ist der MALOSSI 136ccm Zylinderkopf sehr gut und sauber verarbeitet. Er bietet durch seinen Dicht O-Ring eine höhere Dichtigkeit. Sehr empfehlenswert"
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Zylinderkopf MALOSSI MMW 136 ccm, das für 111.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von MMW hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Der MALOSSI 136ccm Zylinderkopf dient für MMW und worb5 als Basis, um diesen weiter zu optimieren und auch dem POLINI 130er anzupassen. MMW updated diesen Zylinderkopf zeitgemäß. Der Winkel und die Breite der Quetschfläche werden angepasst, die Kalotte auf den jeweiligen Zylinder optimiert. Das Layout für diese Köpfe ist aus etlichen Einzelanfertigungen für Fahrer der ESC entstanden. Das Feedback vieler Rollerfahrer wurde hier zusammengetragen. Die Köpfe gibt es für den MALOSSI 136ccm, den POLINI 130ccm, und für den GS-Kolben 130ccm, der in MALOSSI/POLINI/DR 130-136ccm Zylindern gefahren werden kann. Mehr Leistung, weniger Klingeln, mehr Haltbarkeit. Das sind die positiven Resultate dieses Kopf-Tunings. Besonders der POLINI 130ccm profitiert davon, da der originale Kopf oft undicht wird. Auch der W5 Kopf nimmt den 136er als Basis. Hier gibt es ebenfalls eine Version für den POLINI 130er. Der Kopf ist nun für eine höhere Verdichtung von 13,5:1 und eine optimierte Quetschkante (QK) von 1,0mm ausgelegt. Damit ist dieser MALOSSI Kopf wesentlich stabiler und druckdichter als das POLINI Original. Fazit: Ein Must-have für alle POLINI/MALOSSI Piloten. Aluminium/ Kurzgewinde/ mit O- Ring Aluminiumzylinderkopf, massive Ausführung, Ø 57,5mm, Kurzgewinde, Verdichtung 13,1 - 13,5:1, QK 1,0 – 1,1mm, mittig zentraler Brennraum, hochwertige Gussqualität, mit O- Ring SIP- TIPP: Neue Zündkerze mitbestellen! Dichtflächen vor Montage mit Bremsenreiniger reinigen und Zylinderkopf über Kreuz mit entsprechendem Drehmoment anziehen. SIP Community User "vespa fracks": "Für das Preis-/Leistungsverhältnis ist der MALOSSI 136ccm Zylinderkopf sehr gut und sauber verarbeitet. Er bietet durch seinen Dicht O-Ring eine höhere Dichtigkeit. Sehr empfehlenswert"
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zylinderkopf MALOSSI MMW 136 ccm, zum Preis von 113.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von MMW hergestellt.
Der MALOSSI 136ccm Zylinderkopf dient für MMW und worb5 als Basis, um diesen weiter zu optimieren und auch dem POLINI 130er anzupassen. MMW updated diesen Zylinderkopf zeitgemäß. Der Winkel und die Breite der Quetschfläche werden angepasst, die Kalotte auf den jeweiligen Zylinder optimiert. Das Layout für diese Köpfe ist aus etlichen Einzelanfertigungen für Fahrer der ESC entstanden. Das Feedback vieler Rollerfahrer wurde hier zusammengetragen. Die Köpfe gibt es für den MALOSSI 136ccm, den POLINI 130ccm, und für den GS-Kolben 130ccm, der in MALOSSI/POLINI/DR 130-136ccm Zylindern gefahren werden kann. Mehr Leistung, weniger Klingeln, mehr Haltbarkeit. Das sind die positiven Resultate dieses Kopf-Tunings. Besonders der POLINI 130ccm profitiert davon, da der originale Kopf oft undicht wird. Auch der W5 Kopf nimmt den 136er als Basis. Hier gibt es ebenfalls eine Version für den POLINI 130er. Der Kopf ist nun für eine höhere Verdichtung von 13,5:1 und eine optimierte Quetschkante (QK) von 1,0mm ausgelegt. Damit ist dieser MALOSSI Kopf wesentlich stabiler und druckdichter als das POLINI Original. Fazit: Ein Must-have für alle POLINI/MALOSSI Piloten. Aluminium/ Kurzgewinde/ mit O- Ring Aluminiumzylinderkopf, massive Ausführung, Ø 57,5mm, Kurzgewinde, Verdichtung 13,1 - 13,5:1, QK 1,0 – 1,1mm, mittig zentraler Brennraum, hochwertige Gussqualität, mit O- Ring SIP- TIPP: Neue Zündkerze mitbestellen! Dichtflächen vor Montage mit Bremsenreiniger reinigen und Zylinderkopf über Kreuz mit entsprechendem Drehmoment anziehen. SIP Community User "vespa fracks": "Für das Preis-/Leistungsverhältnis ist der MALOSSI 136ccm Zylinderkopf sehr gut und sauber verarbeitet. Er bietet durch seinen Dicht O-Ring eine höhere Dichtigkeit. Sehr empfehlenswert"
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Zylinderkopf MALOSSI MK III 177, das für 110.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von MMW hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
MMW überarbeitet den MALOSSI 166er Zylinderkopf und liefert ein perfekt auf den jeweiligen Zylinder abgestimmtes Ergebnis. Der Winkel und die Breite der Quetschfläche der Köpfe werden angepasst, die Kalotte auf die einzelnen Rennzylinder abgestimmt. So entsteht ein neues Kopflayout, das mehr Leistung, weniger Klingeln und mehr Haltbarkeit verspricht. Die MMW Kopf für den POLINI/D.R./PINASCO Grauguß 177 ist mittlerweile schon ein Klassiker und wird gerade von Vespisti geschätzt, die den POLINI auch auf Langstrecke fahren wollen. Der MALOSSI 166 Kopf hat eine höhere Verdichtung und ist um einiges sportlicher als der Originale. Der PINASCO 177 hat eine geringe Verdichtung und wenig Steuerzeit. Mit dem neuen PINASCO 177 MMW Kopf und der mitgelieferten 1,0mm Fußdichtung kann man dem Zylinder ordentlich auf die Sprünge helfen. Alle Köpfe gibt es für standard 57mm Hub und Langhub 60mm. Bei den 60mm Köpfen muss keine zusätzliche Dichtung mehr gefahren werden. Fazit: Durch MMW wird das 166/177er Tuning noch effektiver und haltbarer. Aluminium/ Ø 63mm/Kurzgewinde Aluminiumzylinderkopf, massive Ausführung, Ø 63,0mm, Kurzgewinde, Verdichtung 11,5:1, QK 1,2mm, hochwertige Gussqualität SIP- TIPP: Neue Zündkerze und hochwertige MJ9 Stehbolzen mitbestellen!
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Zylinderkopf MALOSSI MK III 166, das für 113.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu MMW und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
MMW überarbeitet den MALOSSI 166er Zylinderkopf und liefert ein perfekt auf den jeweiligen Zylinder abgestimmtes Ergebnis. Der Winkel und die Breite der Quetschfläche der Köpfe werden angepasst, die Kalotte auf die einzelnen Rennzylinder abgestimmt. So entsteht ein neues Kopflayout, das mehr Leistung, weniger Klingeln und mehr Haltbarkeit verspricht. Die MMW Kopf für den POLINI/D.R./PINASCO Grauguß 177 ist mittlerweile schon ein Klassiker und wird gerade von Vespisti geschätzt, die den POLINI auch auf Langstrecke fahren wollen. Der MALOSSI 166 Kopf hat eine höhere Verdichtung und ist um einiges sportlicher als der Originale. Der PINASCO 177 hat eine geringe Verdichtung und wenig Steuerzeit. Mit dem neuen PINASCO 177 MMW Kopf und der mitgelieferten 1,0mm Fußdichtung kann man dem Zylinder ordentlich auf die Sprünge helfen. Alle Köpfe gibt es für standard 57mm Hub und Langhub 60mm. Bei den 60mm Köpfen muss keine zusätzliche Dichtung mehr gefahren werden. Fazit: Durch MMW wird das 166/177er Tuning noch effektiver und haltbarer. Aluminium/ Ø 63mm/Kurzgewinde Aluminiumzylinderkopf, massive Ausführung, Ø 63,0mm, Kurzgewinde, Verdichtung 11,5:1, QK 1,2mm, hochwertige Gussqualität SIP- TIPP: Neue Zündkerze und hochwertige MJ9 Stehbolzen mitbestellen!
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zylinderkopf MMW PX200 f r, das für 116.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von MMW hergestellt.
Harald Grillhiesl ist der Kopf der kleinen Tuningschmiede MMW. Er hat sich in dem Bereich Zylinderköpfe in der europäischen Szene einen Namen gemacht. Kaum einer kennt sich mit Verdichtungen, Brennräumen und Quetschkanten für Vespa Motoren so gut aus, wie er. Exakte Bearbeitung, genaue Winkel und saubere Dichtflächen zeichnen die MMW Köpfe aus. Jahrelange Erfahrung aus bald 1000 überarbeiteten Köpfe schlagen sich hier nieder. Die Basis der PX200 MMW Zylinderköpfe ist der standard Zylinderkopf. Der Brennraum wird CNC gefräst und erhält ein neues Layout. Dieses ist optimal an die entsprechende Kolbenform und die Bohrung des Zylinders angepasst. Die Verdichtung und die Quetschkante sind perfekt auf die jeweiligen Zylinder abgestimmt: MALOSSI Road und Race, POLINI, PINASCO, POLOSSI, Standard. Für die meisten Zylinder gibt es auch eine Langhubversion, bei der man keine weitere Fuß- oder Kopfdichtung benötigt. So gibt es für jeden Motor den exakt passenden Kopf. Einige Köpfe gibt es mit O-Ring Dichtung. Das nervige Klingeln oder Rasseln, das einen Kolbenklemmer ankündigt und einem dann oft die Kupplungshand zucken lässt, ist mit diesen Köpfen nahezu ausgeschaltet – wenn der Grund dafür die falsche Verdichtung war. Fazit: Höhere Leistung, kein Klingeln mehr und längere Lebensdauer der Motoren. Was will man mehr. Aluminium/ Ø 68,5 – 69,5mm/ 57 - 60mm Hub/ Langgewinde/ teils mit O- Ring Aluminium, Brennraum CNC gefräst, Langgewinde, Quetschkante 0,0 – 1,3mm, Verdichtung 1:10,5 – 1:12, teils mit O- Ring SIP- TIPP: Neue Zündkerze, Zylinderfuß-/kopf-Dichtungen und Spacer mitbestellen.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zylinderkopf MALOSSI MK III 177, zum Preis von 118.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von MMW hergestellt.
MMW überarbeitet den MALOSSI 166er Zylinderkopf und liefert ein perfekt auf den jeweiligen Zylinder abgestimmtes Ergebnis. Der Winkel und die Breite der Quetschfläche der Köpfe werden angepasst, die Kalotte auf die einzelnen Rennzylinder abgestimmt. So entsteht ein neues Kopflayout, das mehr Leistung, weniger Klingeln und mehr Haltbarkeit verspricht. Die MMW Kopf für den POLINI/D.R./PINASCO Grauguß 177 ist mittlerweile schon ein Klassiker und wird gerade von Vespisti geschätzt, die den POLINI auch auf Langstrecke fahren wollen. Der MALOSSI 166 Kopf hat eine höhere Verdichtung und ist um einiges sportlicher als der Originale. Der PINASCO 177 hat eine geringe Verdichtung und wenig Steuerzeit. Mit dem neuen PINASCO 177 MMW Kopf und der mitgelieferten 1,0mm Fußdichtung kann man dem Zylinder ordentlich auf die Sprünge helfen. Alle Köpfe gibt es für standard 57mm Hub und Langhub 60mm. Bei den 60mm Köpfen muss keine zusätzliche Dichtung mehr gefahren werden. Fazit: Durch MMW wird das 166/177er Tuning noch effektiver und haltbarer. Aluminium/ Ø 63mm/Kurzgewinde Aluminiumzylinderkopf, massive Ausführung, Ø 63,0mm, Kurzgewinde, Verdichtung 11,5:1, QK 1,2mm, hochwertige Gussqualität SIP- TIPP: Neue Zündkerze und hochwertige MJ9 Stehbolzen mitbestellen!
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Zylinderkopf MALOSSI MK III 177, das für 110.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu MMW und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
MMW überarbeitet den MALOSSI 166er Zylinderkopf und liefert ein perfekt auf den jeweiligen Zylinder abgestimmtes Ergebnis. Der Winkel und die Breite der Quetschfläche der Köpfe werden angepasst, die Kalotte auf die einzelnen Rennzylinder abgestimmt. So entsteht ein neues Kopflayout, das mehr Leistung, weniger Klingeln und mehr Haltbarkeit verspricht. Die MMW Kopf für den POLINI/D.R./PINASCO Grauguß 177 ist mittlerweile schon ein Klassiker und wird gerade von Vespisti geschätzt, die den POLINI auch auf Langstrecke fahren wollen. Der MALOSSI 166 Kopf hat eine höhere Verdichtung und ist um einiges sportlicher als der Originale. Der PINASCO 177 hat eine geringe Verdichtung und wenig Steuerzeit. Mit dem neuen PINASCO 177 MMW Kopf und der mitgelieferten 1,0mm Fußdichtung kann man dem Zylinder ordentlich auf die Sprünge helfen. Alle Köpfe gibt es für standard 57mm Hub und Langhub 60mm. Bei den 60mm Köpfen muss keine zusätzliche Dichtung mehr gefahren werden. Fazit: Durch MMW wird das 166/177er Tuning noch effektiver und haltbarer. Aluminium/ Ø 63mm/Kurzgewinde Aluminiumzylinderkopf, massive Ausführung, Ø 63,0mm, Kurzgewinde, Verdichtung 11,5:1, QK 1,2mm, hochwertige Gussqualität SIP- TIPP: Neue Zündkerze und hochwertige MJ9 Stehbolzen mitbestellen!
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Zylinderkopf MMW PX200 f r, das für 106.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von MMW hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Harald Grillhiesl ist der Kopf der kleinen Tuningschmiede MMW. Er hat sich in dem Bereich Zylinderköpfe in der europäischen Szene einen Namen gemacht. Kaum einer kennt sich mit Verdichtungen, Brennräumen und Quetschkanten für Vespa Motoren so gut aus, wie er. Exakte Bearbeitung, genaue Winkel und saubere Dichtflächen zeichnen die MMW Köpfe aus. Jahrelange Erfahrung aus bald 1000 überarbeiteten Köpfe schlagen sich hier nieder. Die Basis der PX200 MMW Zylinderköpfe ist der standard Zylinderkopf. Der Brennraum wird CNC gefräst und erhält ein neues Layout. Dieses ist optimal an die entsprechende Kolbenform und die Bohrung des Zylinders angepasst. Die Verdichtung und die Quetschkante sind perfekt auf die jeweiligen Zylinder abgestimmt: MALOSSI Road und Race, POLINI, PINASCO, POLOSSI, Standard. Für die meisten Zylinder gibt es auch eine Langhubversion, bei der man keine weitere Fuß- oder Kopfdichtung benötigt. So gibt es für jeden Motor den exakt passenden Kopf. Einige Köpfe gibt es mit O-Ring Dichtung. Das nervige Klingeln oder Rasseln, das einen Kolbenklemmer ankündigt und einem dann oft die Kupplungshand zucken lässt, ist mit diesen Köpfen nahezu ausgeschaltet – wenn der Grund dafür die falsche Verdichtung war. Fazit: Höhere Leistung, kein Klingeln mehr und längere Lebensdauer der Motoren. Was will man mehr. Aluminium/ Ø 68,5 – 69,5mm/ 57 - 60mm Hub/ Langgewinde/ teils mit O- Ring Aluminium, Brennraum CNC gefräst, Langgewinde, Quetschkante 0,0 – 1,3mm, Verdichtung 1:10,5 – 1:12, teils mit O- Ring SIP- TIPP: Neue Zündkerze, Zylinderfuß-/kopf-Dichtungen und Spacer mitbestellen.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zylinderkopf MALOSSI MK III Sport, das für 116.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von MMW hergestellt.
MMW überarbeitet den MALOSSI 166er Zylinderkopf und liefert ein perfekt auf den jeweiligen Zylinder abgestimmtes Ergebnis. Der Winkel und die Breite der Quetschfläche der Köpfe werden angepasst, die Kalotte auf die einzelnen Rennzylinder abgestimmt. So entsteht ein neues Kopflayout, das mehr Leistung, weniger Klingeln und mehr Haltbarkeit verspricht. Der Zylinderkopf für den D.R. 135 ist die neueste Entwicklung aus dem Hause MMW. Mit seiner höheren Verdichtung ist der MALOSSI 166 Kopf um einiges sportlicher als der Originale. Die Köpfe sind für einen Hub von 48mm konzipiert und in den zwei Versionen ''Sport'' und ''Race'' erhältlich. Der MMW Race wird inklusive 1,0mm Fußdichtung geliefert, die dem Zylinder ordentlich auf die Sprünge hilft. Die Zündung sollte bei beiden Versionen auf 18-19° vOT eingestellt werden. Fazit: Durch MMW wird das 135er Tuning noch effektiver und haltbarer.Aluminium/ Ø 60mm/KurzgewindeAluminiumzylinderkopf, massive Ausführung, Ø 60,0mm, Langgewinde, Verdichtung 11,5:1, QK 1,1mm, inkl. O-Ring SIP- TIPP: Neue Zündkerze und hochwertige MJ9 Stehbolzen mitbestellen! Das Düsenset Art.-Nr. 40260000 hilft bei der Vergaserabstimmung.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zylinderkopf MALOSSI MK III Race, zum Preis von 128.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von MMW hergestellt.
MMW überarbeitet den MALOSSI 166er Zylinderkopf und liefert ein perfekt auf den jeweiligen Zylinder abgestimmtes Ergebnis. Der Winkel und die Breite der Quetschfläche der Köpfe werden angepasst, die Kalotte auf die einzelnen Rennzylinder abgestimmt. So entsteht ein neues Kopflayout, das mehr Leistung, weniger Klingeln und mehr Haltbarkeit verspricht. Der Zylinderkopf für den D.R. 135 ist die neueste Entwicklung aus dem Hause MMW. Mit seiner höheren Verdichtung ist der MALOSSI 166 Kopf um einiges sportlicher als der Originale. Die Köpfe sind für einen Hub von 48mm konzipiert und in den zwei Versionen ''Sport'' und ''Race'' erhältlich. Der MMW Race wird inklusive 1,0mm Fußdichtung geliefert, die dem Zylinder ordentlich auf die Sprünge hilft. Die Zündung sollte bei beiden Versionen auf 18-19° vOT eingestellt werden. Fazit: Durch MMW wird das 135er Tuning noch effektiver und haltbarer.Aluminium/ Ø 60mm/KurzgewindeAluminiumzylinderkopf, massive Ausführung, Ø 60,0mm, Langgewinde, Verdichtung 11,5:1, QK 1,1mm, inkl. O-Ring SIP- TIPP: Neue Zündkerze und hochwertige MJ9 Stehbolzen mitbestellen! Das Düsenset Art.-Nr. 40260000 hilft bei der Vergaserabstimmung.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zylinderkopf MMW PX200 f r, das für 116.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von MMW hergestellt.
Harald Grillhiesl ist der Kopf der kleinen Tuningschmiede MMW. Er hat sich in dem Bereich Zylinderköpfe in der europäischen Szene einen Namen gemacht. Kaum einer kennt sich mit Verdichtungen, Brennräumen und Quetschkanten für Vespa Motoren so gut aus, wie er. Exakte Bearbeitung, genaue Winkel und saubere Dichtflächen zeichnen die MMW Köpfe aus. Jahrelange Erfahrung aus bald 1000 überarbeiteten Köpfe schlagen sich hier nieder. Die Basis der PX200 MMW Zylinderköpfe ist der standard Zylinderkopf. Der Brennraum wird CNC gefräst und erhält ein neues Layout. Dieses ist optimal an die entsprechende Kolbenform und die Bohrung des Zylinders angepasst. Die Verdichtung und die Quetschkante sind perfekt auf die jeweiligen Zylinder abgestimmt: MALOSSI Road und Race, POLINI, PINASCO, POLOSSI, Standard. Für die meisten Zylinder gibt es auch eine Langhubversion, bei der man keine weitere Fuß- oder Kopfdichtung benötigt. So gibt es für jeden Motor den exakt passenden Kopf. Einige Köpfe gibt es mit O-Ring Dichtung. Das nervige Klingeln oder Rasseln, das einen Kolbenklemmer ankündigt und einem dann oft die Kupplungshand zucken lässt, ist mit diesen Köpfen nahezu ausgeschaltet – wenn der Grund dafür die falsche Verdichtung war. Fazit: Höhere Leistung, kein Klingeln mehr und längere Lebensdauer der Motoren. Was will man mehr. Aluminium/ Ø 68,5 – 69,5mm/ 57 - 60mm Hub/ Langgewinde/ teils mit O- Ring Aluminium, Brennraum CNC gefräst, Langgewinde, Quetschkante 0,0 – 1,3mm, Verdichtung 1:10,5 – 1:12, teils mit O- Ring SIP- TIPP: Neue Zündkerze, Zylinderfuß-/kopf-Dichtungen und Spacer mitbestellen.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Zylinderkopf MMW PX200 f r, das für 123.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu MMW und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Harald Grillhiesl ist der Kopf der kleinen Tuningschmiede MMW. Er hat sich in dem Bereich Zylinderköpfe in der europäischen Szene einen Namen gemacht. Kaum einer kennt sich mit Verdichtungen, Brennräumen und Quetschkanten für Vespa Motoren so gut aus, wie er. Exakte Bearbeitung, genaue Winkel und saubere Dichtflächen zeichnen die MMW Köpfe aus. Jahrelange Erfahrung aus bald 1000 überarbeiteten Köpfe schlagen sich hier nieder. Die Basis der PX200 MMW Zylinderköpfe ist der standard Zylinderkopf. Der Brennraum wird CNC gefräst und erhält ein neues Layout. Dieses ist optimal an die entsprechende Kolbenform und die Bohrung des Zylinders angepasst. Die Verdichtung und die Quetschkante sind perfekt auf die jeweiligen Zylinder abgestimmt: MALOSSI Road und Race, POLINI, PINASCO, POLOSSI, Standard. Für die meisten Zylinder gibt es auch eine Langhubversion, bei der man keine weitere Fuß- oder Kopfdichtung benötigt. So gibt es für jeden Motor den exakt passenden Kopf. Einige Köpfe gibt es mit O-Ring Dichtung. Das nervige Klingeln oder Rasseln, das einen Kolbenklemmer ankündigt und einem dann oft die Kupplungshand zucken lässt, ist mit diesen Köpfen nahezu ausgeschaltet – wenn der Grund dafür die falsche Verdichtung war. Fazit: Höhere Leistung, kein Klingeln mehr und längere Lebensdauer der Motoren. Was will man mehr. Aluminium/ Ø 68,5 – 69,5mm/ 57 - 60mm Hub/ Langgewinde/ teils mit O- Ring Aluminium, Brennraum CNC gefräst, Langgewinde, Quetschkante 0,0 – 1,3mm, Verdichtung 1:10,5 – 1:12, teils mit O- Ring SIP- TIPP: Neue Zündkerze, Zylinderfuß-/kopf-Dichtungen und Spacer mitbestellen.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Bogotto ST Evo 2 Teiler, zum Preis von 204.94 € : es gehört zur Kategorie Motorrad-Schutzkleidung; dieses Produkt wird von Fc-moto.de verkauft und von Bogotto hergestellt.
* hochwertiges 1,2 bis 1,4 mm soft Rindsleder für hohen Komfort und besten Schutz * Stretchzonen an Armen und Beinen für den besseren Sitz und mehr Bewegungsfreiheit * Level 2 Protektoren an Schultern, Ellbogen und Knie Artikel: Bogotto ST-Evo 2-Teiler Motorrad Lederkombi
Zustand: new
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EAN: 0797337306379
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Hankook K120 Ventus V12 Evo2, das für 102.5 € verkauft wird und in der Kategorie Autorräder erhältlich ist; dieses Produkt wird von Euromaster.de verkauft und von Hankook hergestellt.
Der Hankook Ventus V12 Evo² Bietet Fahrern Mit Sportlichem Fahrstil Einen Guten Kompromiss Zwischen Sportlichkeit Und Umweltfreundlichkeit.
Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
EAN: 8808563352664
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Hankook K120 Ventus V12 Evo2, das für 121.5 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Autorräder gelistet, wird von Hankook hergestellt und von Euromaster.de verkauft.
Der Hankook Ventus V12 Evo² Bietet Fahrern Mit Sportlichem Fahrstil Einen Guten Kompromiss Zwischen Sportlichkeit Und Umweltfreundlichkeit.
Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
EAN: 8808563353753
