Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Schriftzug PASCOLI Vespa Beinschild vorne, zum Preis von 35.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von PASCOLI hergestellt.
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Sie lassen auch einen Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür.Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst innerhalb der einzelnen Modellreihen verändert. Damit man sicher sein kann, den richtigen Schriftzug zu finden, der original an dem Roller verbaut, nehmen wir’s ganz genau und ordnen allen Schriftzüge und Emblemen ihre jeweiligen Vespamodelle mit Grenz-Fahrgestellnummern zu. Zudem beschreiben wir genau die Unterschiede. Unterschiedliche Befestigungen bei den SchriftzügenWerden die Schriftzüge mit Nieten befestigt, dann geben wir deren Anzahl an und damit die Anzahl der Löcher im Schriftzug. Schriftzüge mit Pins für das Beinschild vorne, werden ebenfalls vernietet. Hier beschreiben wir die Anzahl an Pins und deren Lochabstand. Dieser kann auch gerade oder versetzt sein. Ist der Lochabstand versetzt, dann ist die Position Schriftzuges am Beinschild diagonal. Für beide Vernietungen haben wir spezielle Adapter für unsere Nietenzange, damit die Montage perfekt gelingt. Manche Schriftzüge wurden original nur verklebt. Andere sogar, wie bei der Vespa U, - nur auflackiert. Die Schriftzüge der neueren Modelle sind meist aus Kunstharz und selbstklebend. Die richtige Farbe bei Schriftzügen macht den UnterschiedIn den 50er Jahren waren die Schriftzüge der Vespen verchromt oder grün lackiert. Danach kamen die nachtblau - fast schwarz wirkenden - hinzu. Ab Mitte der 60er wechselte die Farbe auf silber/aluminium poliert. In den 70er verabschiedete man sich von der typischen Vespa-Schreibschrift. Die Schriftzüge sind nun gerade und in Kleinbuchstaben geschrieben. Erst mit den Modern Vespas und der PX`98 wurde die Schreibschrift wieder reaktiviert. Wer eine Restauration machen möchte, achte auf den Verwendungszweck „Note 1 – originalgetreue Restauration“. Die stammen aus aufwändigen Kleinserien. Günstige Varianten führen wir unter den Noten „Note 1- perfekte Reparatur“. Diese sind dann z.B. schwarz, statt nachtblau oder statt aus Metall, sind diese nur Aufkleber. Manchmal haben wir auch Farbvariationen, die es original nicht gab, aber dennoch schön zu manchen Lackierungen passt. Diese kennzeichnen wir dann als „Accessoire – sehr schön“ um Verwirrungen zu vermeiden. Neben der Befestigung unterscheiden sich die Schriftzüge in Länge, Breite und auch Dicke. Fazit: Ob als Finish für die Oldie Restauration oder Eyecatcher am Tuningscooter. Schriftzüge sind ein absolutes must have! Nicht vergessen - SIP-TIPP: SIP Nietenzange für perfekte Montageder passende Druckkopf für Schriftzüge mit Pins Art.-Nr. 13104200das Druckkopfset für alle zu vernietenden Schriftzüge...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Schriftzug PASCOLI Vespa Beinschild vorne, das für 27.7 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von PASCOLI hergestellt.
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Sie lassen auch einen Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür.Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst innerhalb der einzelnen Modellreihen verändert. Damit man sicher sein kann, den richtigen Schriftzug zu finden, der original an dem Roller verbaut, nehmen wir’s ganz genau und ordnen allen Schriftzüge und Emblemen ihre jeweiligen Vespamodelle mit Grenz-Fahrgestellnummern zu. Zudem beschreiben wir genau die Unterschiede. Unterschiedliche Befestigungen bei den SchriftzügenWerden die Schriftzüge mit Nieten befestigt, dann geben wir deren Anzahl an und damit die Anzahl der Löcher im Schriftzug. Schriftzüge mit Pins für das Beinschild vorne, werden ebenfalls vernietet. Hier beschreiben wir die Anzahl an Pins und deren Lochabstand. Dieser kann auch gerade oder versetzt sein. Ist der Lochabstand versetzt, dann ist die Position Schriftzuges am Beinschild diagonal. Für beide Vernietungen haben wir spezielle Adapter für unsere Nietenzange, damit die Montage perfekt gelingt. Manche Schriftzüge wurden original nur verklebt. Andere sogar, wie bei der Vespa U, - nur auflackiert. Die Schriftzüge der neueren Modelle sind meist aus Kunstharz und selbstklebend. Die richtige Farbe bei Schriftzügen macht den UnterschiedIn den 50er Jahren waren die Schriftzüge der Vespen verchromt oder grün lackiert. Danach kamen die nachtblau - fast schwarz wirkenden - hinzu. Ab Mitte der 60er wechselte die Farbe auf silber/aluminium poliert. In den 70er verabschiedete man sich von der typischen Vespa-Schreibschrift. Die Schriftzüge sind nun gerade und in Kleinbuchstaben geschrieben. Erst mit den Modern Vespas und der PX`98 wurde die Schreibschrift wieder reaktiviert. Wer eine Restauration machen möchte, achte auf den Verwendungszweck „Note 1 – originalgetreue Restauration“. Die stammen aus aufwändigen Kleinserien. Günstige Varianten führen wir unter den Noten „Note 1- perfekte Reparatur“. Diese sind dann z.B. schwarz, statt nachtblau oder statt aus Metall, sind diese nur Aufkleber. Manchmal haben wir auch Farbvariationen, die es original nicht gab, aber dennoch schön zu manchen Lackierungen passt. Diese kennzeichnen wir dann als „Accessoire – sehr schön“ um Verwirrungen zu vermeiden. Neben der Befestigung unterscheiden sich die Schriftzüge in Länge, Breite und auch Dicke. Fazit: Ob als Finish für die Oldie Restauration oder Eyecatcher am Tuningscooter. Schriftzüge sind ein absolutes must have! Nicht vergessen - SIP-TIPP: SIP Nietenzange für perfekte Montageder passende Druckkopf für Schriftzüge mit Pins Art.-Nr. 13104200das Druckkopfset für alle zu vernietenden Schriftzüge...
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Schriftzug PASCOLI Vespa GS Beinschild, das für 32.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu PASCOLI Schriftzug Vespa GL Beinschild, das für 38.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von PASCOLI hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Sie lassen auch einen Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür.Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst innerhalb der einzelnen Modellreihen verändert. Damit man sicher sein kann, den richtigen Schriftzug zu finden, der original an dem Roller verbaut, nehmen wir’s ganz genau und ordnen allen Schriftzüge und Emblemen ihre jeweiligen Vespamodelle mit Grenz-Fahrgestellnummern zu. Zudem beschreiben wir genau die Unterschiede. Unterschiedliche Befestigungen bei den SchriftzügenWerden die Schriftzüge mit Nieten befestigt, dann geben wir deren Anzahl an und damit die Anzahl der Löcher im Schriftzug. Schriftzüge mit Pins für das Beinschild vorne, werden ebenfalls vernietet. Hier beschreiben wir die Anzahl an Pins und deren Lochabstand. Dieser kann auch gerade oder versetzt sein. Ist der Lochabstand versetzt, dann ist die Position Schriftzuges am Beinschild diagonal. Für beide Vernietungen haben wir spezielle Adapter für unsere Nietenzange, damit die Montage perfekt gelingt. Manche Schriftzüge wurden original nur verklebt. Andere sogar, wie bei der Vespa U, - nur auflackiert. Die Schriftzüge der neueren Modelle sind meist aus Kunstharz und selbstklebend. Die richtige Farbe bei Schriftzügen macht den UnterschiedIn den 50er Jahren waren die Schriftzüge der Vespen verchromt oder grün lackiert. Danach kamen die nachtblau - fast schwarz wirkenden - hinzu. Ab Mitte der 60er wechselte die Farbe auf silber/aluminium poliert. In den 70er verabschiedete man sich von der typischen Vespa-Schreibschrift. Die Schriftzüge sind nun gerade und in Kleinbuchstaben geschrieben. Erst mit den Modern Vespas und der PX`98 wurde die Schreibschrift wieder reaktiviert. Wer eine Restauration machen möchte, achte auf den Verwendungszweck „Note 1 – originalgetreue Restauration“. Die stammen aus aufwändigen Kleinserien. Günstige Varianten führen wir unter den Noten „Note 1- perfekte Reparatur“. Diese sind dann z.B. schwarz, statt nachtblau oder statt aus Metall, sind diese nur Aufkleber. Manchmal haben wir auch Farbvariationen, die es original nicht gab, aber dennoch schön zu manchen Lackierungen passt. Diese kennzeichnen wir dann als „Accessoire – sehr schön“ um Verwirrungen zu vermeiden. Neben der Befestigung unterscheiden sich die Schriftzüge in Länge, Breite und auch Dicke. Fazit: Ob als Finish für die Oldie Restauration oder Eyecatcher am Tuningscooter. Schriftzüge sind ein absolutes must have! Nicht vergessen - SIP-TIPP: SIP Nietenzange für perfekte Montageder passende Druckkopf für Schriftzüge mit Pins Art.-Nr. 13104200das Druckkopfset für alle zu vernietenden Schriftzüge...
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu PASCOLI Schriftzug Vespa Beinschild vorne, das für 36.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von PASCOLI hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Sie lassen auch einen Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür.Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst innerhalb der einzelnen Modellreihen verändert. Damit man sicher sein kann, den richtigen Schriftzug zu finden, der original an dem Roller verbaut, nehmen wir’s ganz genau und ordnen allen Schriftzüge und Emblemen ihre jeweiligen Vespamodelle mit Grenz-Fahrgestellnummern zu. Zudem beschreiben wir genau die Unterschiede. Unterschiedliche Befestigungen bei den SchriftzügenWerden die Schriftzüge mit Nieten befestigt, dann geben wir deren Anzahl an und damit die Anzahl der Löcher im Schriftzug. Schriftzüge mit Pins für das Beinschild vorne, werden ebenfalls vernietet. Hier beschreiben wir die Anzahl an Pins und deren Lochabstand. Dieser kann auch gerade oder versetzt sein. Ist der Lochabstand versetzt, dann ist die Position Schriftzuges am Beinschild diagonal. Für beide Vernietungen haben wir spezielle Adapter für unsere Nietenzange, damit die Montage perfekt gelingt. Manche Schriftzüge wurden original nur verklebt. Andere sogar, wie bei der Vespa U, - nur auflackiert. Die Schriftzüge der neueren Modelle sind meist aus Kunstharz und selbstklebend. Die richtige Farbe bei Schriftzügen macht den UnterschiedIn den 50er Jahren waren die Schriftzüge der Vespen verchromt oder grün lackiert. Danach kamen die nachtblau - fast schwarz wirkenden - hinzu. Ab Mitte der 60er wechselte die Farbe auf silber/aluminium poliert. In den 70er verabschiedete man sich von der typischen Vespa-Schreibschrift. Die Schriftzüge sind nun gerade und in Kleinbuchstaben geschrieben. Erst mit den Modern Vespas und der PX`98 wurde die Schreibschrift wieder reaktiviert. Wer eine Restauration machen möchte, achte auf den Verwendungszweck „Note 1 – originalgetreue Restauration“. Die stammen aus aufwändigen Kleinserien. Günstige Varianten führen wir unter den Noten „Note 1- perfekte Reparatur“. Diese sind dann z.B. schwarz, statt nachtblau oder statt aus Metall, sind diese nur Aufkleber. Manchmal haben wir auch Farbvariationen, die es original nicht gab, aber dennoch schön zu manchen Lackierungen passt. Diese kennzeichnen wir dann als „Accessoire – sehr schön“ um Verwirrungen zu vermeiden. Neben der Befestigung unterscheiden sich die Schriftzüge in Länge, Breite und auch Dicke. Fazit: Ob als Finish für die Oldie Restauration oder Eyecatcher am Tuningscooter. Schriftzüge sind ein absolutes must have! Nicht vergessen - SIP-TIPP: SIP Nietenzange für perfekte Montageder passende Druckkopf für Schriftzüge mit Pins Art.-Nr. 13104200das Druckkopfset für alle zu vernietenden Schriftzüge...
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu PASCOLI Schriftzug Vespa Beinschild vorne, das für 31.7 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von PASCOLI hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu PASCOLI Schriftzug Vespa Beinschild vorne, das für 29.7 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu PASCOLI und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Sie lassen auch einen Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür.Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst innerhalb der einzelnen Modellreihen verändert. Damit man sicher sein kann, den richtigen Schriftzug zu finden, der original an dem Roller verbaut, nehmen wir’s ganz genau und ordnen allen Schriftzüge und Emblemen ihre jeweiligen Vespamodelle mit Grenz-Fahrgestellnummern zu. Zudem beschreiben wir genau die Unterschiede. Unterschiedliche Befestigungen bei den SchriftzügenWerden die Schriftzüge mit Nieten befestigt, dann geben wir deren Anzahl an und damit die Anzahl der Löcher im Schriftzug. Schriftzüge mit Pins für das Beinschild vorne, werden ebenfalls vernietet. Hier beschreiben wir die Anzahl an Pins und deren Lochabstand. Dieser kann auch gerade oder versetzt sein. Ist der Lochabstand versetzt, dann ist die Position Schriftzuges am Beinschild diagonal. Für beide Vernietungen haben wir spezielle Adapter für unsere Nietenzange, damit die Montage perfekt gelingt. Manche Schriftzüge wurden original nur verklebt. Andere sogar, wie bei der Vespa U, - nur auflackiert. Die Schriftzüge der neueren Modelle sind meist aus Kunstharz und selbstklebend. Die richtige Farbe bei Schriftzügen macht den UnterschiedIn den 50er Jahren waren die Schriftzüge der Vespen verchromt oder grün lackiert. Danach kamen die nachtblau - fast schwarz wirkenden - hinzu. Ab Mitte der 60er wechselte die Farbe auf silber/aluminium poliert. In den 70er verabschiedete man sich von der typischen Vespa-Schreibschrift. Die Schriftzüge sind nun gerade und in Kleinbuchstaben geschrieben. Erst mit den Modern Vespas und der PX`98 wurde die Schreibschrift wieder reaktiviert. Wer eine Restauration machen möchte, achte auf den Verwendungszweck „Note 1 – originalgetreue Restauration“. Die stammen aus aufwändigen Kleinserien. Günstige Varianten führen wir unter den Noten „Note 1- perfekte Reparatur“. Diese sind dann z.B. schwarz, statt nachtblau oder statt aus Metall, sind diese nur Aufkleber. Manchmal haben wir auch Farbvariationen, die es original nicht gab, aber dennoch schön zu manchen Lackierungen passt. Diese kennzeichnen wir dann als „Accessoire – sehr schön“ um Verwirrungen zu vermeiden. Neben der Befestigung unterscheiden sich die Schriftzüge in Länge, Breite und auch Dicke. Fazit: Ob als Finish für die Oldie Restauration oder Eyecatcher am Tuningscooter. Schriftzüge sind ein absolutes must have! Nicht vergessen - SIP-TIPP: SIP Nietenzange für perfekte Montageder passende Druckkopf für Schriftzüge mit Pins Art.-Nr. 13104200das Druckkopfset für alle zu vernietenden Schriftzüge...
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Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Sie lassen auch einen Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür.Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst innerhalb der einzelnen Modellreihen verändert. Damit man sicher sein kann, den richtigen Schriftzug zu finden, der original an dem Roller verbaut, nehmen wir’s ganz genau und ordnen allen Schriftzüge und Emblemen ihre jeweiligen Vespamodelle mit Grenz-Fahrgestellnummern zu. Zudem beschreiben wir genau die Unterschiede. Unterschiedliche Befestigungen bei den SchriftzügenWerden die Schriftzüge mit Nieten befestigt, dann geben wir deren Anzahl an und damit die Anzahl der Löcher im Schriftzug. Schriftzüge mit Pins für das Beinschild vorne, werden ebenfalls vernietet. Hier beschreiben wir die Anzahl an Pins und deren Lochabstand. Dieser kann auch gerade oder versetzt sein. Ist der Lochabstand versetzt, dann ist die Position Schriftzuges am Beinschild diagonal. Für beide Vernietungen haben wir spezielle Adapter für unsere Nietenzange, damit die Montage perfekt gelingt. Manche Schriftzüge wurden original nur verklebt. Andere sogar, wie bei der Vespa U, - nur auflackiert. Die Schriftzüge der neueren Modelle sind meist aus Kunstharz und selbstklebend. Die richtige Farbe bei Schriftzügen macht den UnterschiedIn den 50er Jahren waren die Schriftzüge der Vespen verchromt oder grün lackiert. Danach kamen die nachtblau - fast schwarz wirkenden - hinzu. Ab Mitte der 60er wechselte die Farbe auf silber/aluminium poliert. In den 70er verabschiedete man sich von der typischen Vespa-Schreibschrift. Die Schriftzüge sind nun gerade und in Kleinbuchstaben geschrieben. Erst mit den Modern Vespas und der PX`98 wurde die Schreibschrift wieder reaktiviert. Wer eine Restauration machen möchte, achte auf den Verwendungszweck „Note 1 – originalgetreue Restauration“. Die stammen aus aufwändigen Kleinserien. Günstige Varianten führen wir unter den Noten „Note 1- perfekte Reparatur“. Diese sind dann z.B. schwarz, statt nachtblau oder statt aus Metall, sind diese nur Aufkleber. Manchmal haben wir auch Farbvariationen, die es original nicht gab, aber dennoch schön zu manchen Lackierungen passt. Diese kennzeichnen wir dann als „Accessoire – sehr schön“ um Verwirrungen zu vermeiden. Neben der Befestigung unterscheiden sich die Schriftzüge in Länge, Breite und auch Dicke. Fazit: Ob als Finish für die Oldie Restauration oder Eyecatcher am Tuningscooter. Schriftzüge sind ein absolutes must have! Nicht vergessen - SIP-TIPP: SIP Nietenzange für perfekte Montageder passende Druckkopf für Schriftzüge mit Pins Art.-Nr. 13104200das Druckkopfset für alle zu vernietenden Schriftzüge...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für PASCOLI Schriftzug Vespa Beinschild f, zum Preis von 24.7 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von PASCOLI hergestellt.
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Sie lassen auch einen Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür.Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst innerhalb der einzelnen Modellreihen verändert. Damit man sicher sein kann, den richtigen Schriftzug zu finden, der original an dem Roller verbaut, nehmen wir’s ganz genau und ordnen allen Schriftzüge und Emblemen ihre jeweiligen Vespamodelle mit Grenz-Fahrgestellnummern zu. Zudem beschreiben wir genau die Unterschiede. Unterschiedliche Befestigungen bei den SchriftzügenWerden die Schriftzüge mit Nieten befestigt, dann geben wir deren Anzahl an und damit die Anzahl der Löcher im Schriftzug. Schriftzüge mit Pins für das Beinschild vorne, werden ebenfalls vernietet. Hier beschreiben wir die Anzahl an Pins und deren Lochabstand. Dieser kann auch gerade oder versetzt sein. Ist der Lochabstand versetzt, dann ist die Position Schriftzuges am Beinschild diagonal. Für beide Vernietungen haben wir spezielle Adapter für unsere Nietenzange, damit die Montage perfekt gelingt. Manche Schriftzüge wurden original nur verklebt. Andere sogar, wie bei der Vespa U, - nur auflackiert. Die Schriftzüge der neueren Modelle sind meist aus Kunstharz und selbstklebend. Die richtige Farbe bei Schriftzügen macht den UnterschiedIn den 50er Jahren waren die Schriftzüge der Vespen verchromt oder grün lackiert. Danach kamen die nachtblau - fast schwarz wirkenden - hinzu. Ab Mitte der 60er wechselte die Farbe auf silber/aluminium poliert. In den 70er verabschiedete man sich von der typischen Vespa-Schreibschrift. Die Schriftzüge sind nun gerade und in Kleinbuchstaben geschrieben. Erst mit den Modern Vespas und der PX`98 wurde die Schreibschrift wieder reaktiviert. Wer eine Restauration machen möchte, achte auf den Verwendungszweck „Note 1 – originalgetreue Restauration“. Die stammen aus aufwändigen Kleinserien. Günstige Varianten führen wir unter den Noten „Note 1- perfekte Reparatur“. Diese sind dann z.B. schwarz, statt nachtblau oder statt aus Metall, sind diese nur Aufkleber. Manchmal haben wir auch Farbvariationen, die es original nicht gab, aber dennoch schön zu manchen Lackierungen passt. Diese kennzeichnen wir dann als „Accessoire – sehr schön“ um Verwirrungen zu vermeiden. Neben der Befestigung unterscheiden sich die Schriftzüge in Länge, Breite und auch Dicke. Fazit: Ob als Finish für die Oldie Restauration oder Eyecatcher am Tuningscooter. Schriftzüge sind ein absolutes must have! Nicht vergessen - SIP-TIPP: SIP Nietenzange für perfekte Montageder passende Druckkopf für Schriftzüge mit Pins Art.-Nr. 13104200das Druckkopfset für alle zu vernietenden Schriftzüge...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für PIAGGIO Schriftzug Vespa Beinschild vorne, zum Preis von 20.7 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Piaggio hergestellt.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu RMS Classic Schriftzug Vespa 150, das für 26.7 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu RMS Classic und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Sie lassen auch einen Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür.Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst innerhalb der einzelnen Modellreihen verändert. Damit man sicher sein kann, den richtigen Schriftzug zu finden, der original an dem Roller verbaut, nehmen wir’s ganz genau und ordnen allen Schriftzüge und Emblemen ihre jeweiligen Vespamodelle mit Grenz-Fahrgestellnummern zu. Zudem beschreiben wir genau die Unterschiede. Unterschiedliche Befestigungen bei den SchriftzügenWerden die Schriftzüge mit Nieten befestigt, dann geben wir deren Anzahl an und damit die Anzahl der Löcher im Schriftzug. Schriftzüge mit Pins für das Beinschild vorne, werden ebenfalls vernietet. Hier beschreiben wir die Anzahl an Pins und deren Lochabstand. Dieser kann auch gerade oder versetzt sein. Ist der Lochabstand versetzt, dann ist die Position Schriftzuges am Beinschild diagonal. Für beide Vernietungen haben wir spezielle Adapter für unsere Nietenzange, damit die Montage perfekt gelingt. Manche Schriftzüge wurden original nur verklebt. Andere sogar, wie bei der Vespa U, - nur auflackiert. Die Schriftzüge der neueren Modelle sind meist aus Kunstharz und selbstklebend. Die richtige Farbe bei Schriftzügen macht den UnterschiedIn den 50er Jahren waren die Schriftzüge der Vespen verchromt oder grün lackiert. Danach kamen die nachtblau - fast schwarz wirkenden - hinzu. Ab Mitte der 60er wechselte die Farbe auf silber/aluminium poliert. In den 70er verabschiedete man sich von der typischen Vespa-Schreibschrift. Die Schriftzüge sind nun gerade und in Kleinbuchstaben geschrieben. Erst mit den Modern Vespas und der PX`98 wurde die Schreibschrift wieder reaktiviert. Wer eine Restauration machen möchte, achte auf den Verwendungszweck „Note 1 – originalgetreue Restauration“. Die stammen aus aufwändigen Kleinserien. Günstige Varianten führen wir unter den Noten „Note 1- perfekte Reparatur“. Diese sind dann z.B. schwarz, statt nachtblau oder statt aus Metall, sind diese nur Aufkleber. Manchmal haben wir auch Farbvariationen, die es original nicht gab, aber dennoch schön zu manchen Lackierungen passt. Diese kennzeichnen wir dann als „Accessoire – sehr schön“ um Verwirrungen zu vermeiden. Neben der Befestigung unterscheiden sich die Schriftzüge in Länge, Breite und auch Dicke. Fazit: Ob als Finish für die Oldie Restauration oder Eyecatcher am Tuningscooter. Schriftzüge sind ein absolutes must have! Nicht vergessen - SIP-TIPP: SIP Nietenzange für perfekte Montageder passende Druckkopf für Schriftzüge mit Pins Art.-Nr. 13104200das Druckkopfset für alle zu vernietenden Schriftzüge...
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu CIF Schriftzug Vespa Beinschild vorne, das für 20.3 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CIF hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Für diesen Schriftzug benötigt ihr noch die Nieten Art.-Nr. 13109000
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Schriftzug Vespa 160 Beinschild vorne, das für 28.7 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von hergestellt.
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Sie lassen auch einen Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür.Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst innerhalb der einzelnen Modellreihen verändert. Damit man sicher sein kann, den richtigen Schriftzug zu finden, der original an dem Roller verbaut, nehmen wir’s ganz genau und ordnen allen Schriftzüge und Emblemen ihre jeweiligen Vespamodelle mit Grenz-Fahrgestellnummern zu. Zudem beschreiben wir genau die Unterschiede. Unterschiedliche Befestigungen bei den SchriftzügenWerden die Schriftzüge mit Nieten befestigt, dann geben wir deren Anzahl an und damit die Anzahl der Löcher im Schriftzug. Schriftzüge mit Pins für das Beinschild vorne, werden ebenfalls vernietet. Hier beschreiben wir die Anzahl an Pins und deren Lochabstand. Dieser kann auch gerade oder versetzt sein. Ist der Lochabstand versetzt, dann ist die Position Schriftzuges am Beinschild diagonal. Für beide Vernietungen haben wir spezielle Adapter für unsere Nietenzange, damit die Montage perfekt gelingt. Manche Schriftzüge wurden original nur verklebt. Andere sogar, wie bei der Vespa U, - nur auflackiert. Die Schriftzüge der neueren Modelle sind meist aus Kunstharz und selbstklebend. Die richtige Farbe bei Schriftzügen macht den UnterschiedIn den 50er Jahren waren die Schriftzüge der Vespen verchromt oder grün lackiert. Danach kamen die nachtblau - fast schwarz wirkenden - hinzu. Ab Mitte der 60er wechselte die Farbe auf silber/aluminium poliert. In den 70er verabschiedete man sich von der typischen Vespa-Schreibschrift. Die Schriftzüge sind nun gerade und in Kleinbuchstaben geschrieben. Erst mit den Modern Vespas und der PX`98 wurde die Schreibschrift wieder reaktiviert. Wer eine Restauration machen möchte, achte auf den Verwendungszweck „Note 1 – originalgetreue Restauration“. Die stammen aus aufwändigen Kleinserien. Günstige Varianten führen wir unter den Noten „Note 1- perfekte Reparatur“. Diese sind dann z.B. schwarz, statt nachtblau oder statt aus Metall, sind diese nur Aufkleber. Manchmal haben wir auch Farbvariationen, die es original nicht gab, aber dennoch schön zu manchen Lackierungen passt. Diese kennzeichnen wir dann als „Accessoire – sehr schön“ um Verwirrungen zu vermeiden. Neben der Befestigung unterscheiden sich die Schriftzüge in Länge, Breite und auch Dicke. Fazit: Ob als Finish für die Oldie Restauration oder Eyecatcher am Tuningscooter. Schriftzüge sind ein absolutes must have! Nicht vergessen - SIP-TIPP: SIP Nietenzange für perfekte Montageder passende Druckkopf für Schriftzüge mit Pins Art.-Nr. 13104200das Druckkopfset für alle zu vernietenden Schriftzüge...
Zustand: new
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu CIF Schriftzug Vespa 125 Beinschild, das für 17.5 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CIF hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Sie lassen auch einen Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür.Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst innerhalb der einzelnen Modellreihen verändert. Damit man sicher sein kann, den richtigen Schriftzug zu finden, der original an dem Roller verbaut, nehmen wir’s ganz genau und ordnen allen Schriftzüge und Emblemen ihre jeweiligen Vespamodelle mit Grenz-Fahrgestellnummern zu. Zudem beschreiben wir genau die Unterschiede. Unterschiedliche Befestigungen bei den SchriftzügenWerden die Schriftzüge mit Nieten befestigt, dann geben wir deren Anzahl an und damit die Anzahl der Löcher im Schriftzug. Schriftzüge mit Pins für das Beinschild vorne, werden ebenfalls vernietet. Hier beschreiben wir die Anzahl an Pins und deren Lochabstand. Dieser kann auch gerade oder versetzt sein. Ist der Lochabstand versetzt, dann ist die Position Schriftzuges am Beinschild diagonal. Für beide Vernietungen haben wir spezielle Adapter für unsere Nietenzange, damit die Montage perfekt gelingt. Manche Schriftzüge wurden original nur verklebt. Andere sogar, wie bei der Vespa U, - nur auflackiert. Die Schriftzüge der neueren Modelle sind meist aus Kunstharz und selbstklebend. Die richtige Farbe bei Schriftzügen macht den UnterschiedIn den 50er Jahren waren die Schriftzüge der Vespen verchromt oder grün lackiert. Danach kamen die nachtblau - fast schwarz wirkenden - hinzu. Ab Mitte der 60er wechselte die Farbe auf silber/aluminium poliert. In den 70er verabschiedete man sich von der typischen Vespa-Schreibschrift. Die Schriftzüge sind nun gerade und in Kleinbuchstaben geschrieben. Erst mit den Modern Vespas und der PX`98 wurde die Schreibschrift wieder reaktiviert. Wer eine Restauration machen möchte, achte auf den Verwendungszweck „Note 1 – originalgetreue Restauration“. Die stammen aus aufwändigen Kleinserien. Günstige Varianten führen wir unter den Noten „Note 1- perfekte Reparatur“. Diese sind dann z.B. schwarz, statt nachtblau oder statt aus Metall, sind diese nur Aufkleber. Manchmal haben wir auch Farbvariationen, die es original nicht gab, aber dennoch schön zu manchen Lackierungen passt. Diese kennzeichnen wir dann als „Accessoire – sehr schön“ um Verwirrungen zu vermeiden. Neben der Befestigung unterscheiden sich die Schriftzüge in Länge, Breite und auch Dicke. Fazit: Ob als Finish für die Oldie Restauration oder Eyecatcher am Tuningscooter. Schriftzüge sind ein absolutes must have! Nicht vergessen - SIP-TIPP: SIP Nietenzange für perfekte Montageder passende Druckkopf für Schriftzüge mit Pins Art.-Nr. 13104200das Druckkopfset für alle zu vernietenden Schriftzüge...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Classic Schriftzug Vespa Beinschild, zum Preis von 17.7 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS Classic hergestellt.
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Sie lassen auch einen Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür.Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst innerhalb der einzelnen Modellreihen verändert. Damit man sicher sein kann, den richtigen Schriftzug zu finden, der original an dem Roller verbaut, nehmen wir’s ganz genau und ordnen allen Schriftzüge und Emblemen ihre jeweiligen Vespamodelle mit Grenz-Fahrgestellnummern zu. Zudem beschreiben wir genau die Unterschiede. Unterschiedliche Befestigungen bei den SchriftzügenWerden die Schriftzüge mit Nieten befestigt, dann geben wir deren Anzahl an und damit die Anzahl der Löcher im Schriftzug. Schriftzüge mit Pins für das Beinschild vorne, werden ebenfalls vernietet. Hier beschreiben wir die Anzahl an Pins und deren Lochabstand. Dieser kann auch gerade oder versetzt sein. Ist der Lochabstand versetzt, dann ist die Position Schriftzuges am Beinschild diagonal. Für beide Vernietungen haben wir spezielle Adapter für unsere Nietenzange, damit die Montage perfekt gelingt. Manche Schriftzüge wurden original nur verklebt. Andere sogar, wie bei der Vespa U, - nur auflackiert. Die Schriftzüge der neueren Modelle sind meist aus Kunstharz und selbstklebend. Die richtige Farbe bei Schriftzügen macht den UnterschiedIn den 50er Jahren waren die Schriftzüge der Vespen verchromt oder grün lackiert. Danach kamen die nachtblau - fast schwarz wirkenden - hinzu. Ab Mitte der 60er wechselte die Farbe auf silber/aluminium poliert. In den 70er verabschiedete man sich von der typischen Vespa-Schreibschrift. Die Schriftzüge sind nun gerade und in Kleinbuchstaben geschrieben. Erst mit den Modern Vespas und der PX`98 wurde die Schreibschrift wieder reaktiviert. Wer eine Restauration machen möchte, achte auf den Verwendungszweck „Note 1 – originalgetreue Restauration“. Die stammen aus aufwändigen Kleinserien. Günstige Varianten führen wir unter den Noten „Note 1- perfekte Reparatur“. Diese sind dann z.B. schwarz, statt nachtblau oder statt aus Metall, sind diese nur Aufkleber. Manchmal haben wir auch Farbvariationen, die es original nicht gab, aber dennoch schön zu manchen Lackierungen passt. Diese kennzeichnen wir dann als „Accessoire – sehr schön“ um Verwirrungen zu vermeiden. Neben der Befestigung unterscheiden sich die Schriftzüge in Länge, Breite und auch Dicke. Fazit: Ob als Finish für die Oldie Restauration oder Eyecatcher am Tuningscooter. Schriftzüge sind ein absolutes must have! Nicht vergessen - SIP-TIPP: SIP Nietenzange für perfekte Montageder passende Druckkopf für Schriftzüge mit Pins Art.-Nr. 13104200das Druckkopfset für alle zu vernietenden Schriftzüge...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für CIF Schriftzug Vespa S Beinschild, zum Preis von 17.5 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CIF hergestellt.
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Sie lassen auch einen Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür.Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst innerhalb der einzelnen Modellreihen verändert. Damit man sicher sein kann, den richtigen Schriftzug zu finden, der original an dem Roller verbaut, nehmen wir’s ganz genau und ordnen allen Schriftzüge und Emblemen ihre jeweiligen Vespamodelle mit Grenz-Fahrgestellnummern zu. Zudem beschreiben wir genau die Unterschiede. Unterschiedliche Befestigungen bei den SchriftzügenWerden die Schriftzüge mit Nieten befestigt, dann geben wir deren Anzahl an und damit die Anzahl der Löcher im Schriftzug. Schriftzüge mit Pins für das Beinschild vorne, werden ebenfalls vernietet. Hier beschreiben wir die Anzahl an Pins und deren Lochabstand. Dieser kann auch gerade oder versetzt sein. Ist der Lochabstand versetzt, dann ist die Position Schriftzuges am Beinschild diagonal. Für beide Vernietungen haben wir spezielle Adapter für unsere Nietenzange, damit die Montage perfekt gelingt. Manche Schriftzüge wurden original nur verklebt. Andere sogar, wie bei der Vespa U, - nur auflackiert. Die Schriftzüge der neueren Modelle sind meist aus Kunstharz und selbstklebend. Die richtige Farbe bei Schriftzügen macht den UnterschiedIn den 50er Jahren waren die Schriftzüge der Vespen verchromt oder grün lackiert. Danach kamen die nachtblau - fast schwarz wirkenden - hinzu. Ab Mitte der 60er wechselte die Farbe auf silber/aluminium poliert. In den 70er verabschiedete man sich von der typischen Vespa-Schreibschrift. Die Schriftzüge sind nun gerade und in Kleinbuchstaben geschrieben. Erst mit den Modern Vespas und der PX`98 wurde die Schreibschrift wieder reaktiviert. Wer eine Restauration machen möchte, achte auf den Verwendungszweck „Note 1 – originalgetreue Restauration“. Die stammen aus aufwändigen Kleinserien. Günstige Varianten führen wir unter den Noten „Note 1- perfekte Reparatur“. Diese sind dann z.B. schwarz, statt nachtblau oder statt aus Metall, sind diese nur Aufkleber. Manchmal haben wir auch Farbvariationen, die es original nicht gab, aber dennoch schön zu manchen Lackierungen passt. Diese kennzeichnen wir dann als „Accessoire – sehr schön“ um Verwirrungen zu vermeiden. Neben der Befestigung unterscheiden sich die Schriftzüge in Länge, Breite und auch Dicke. Fazit: Ob als Finish für die Oldie Restauration oder Eyecatcher am Tuningscooter. Schriftzüge sind ein absolutes must have! Nicht vergessen - SIP-TIPP: SIP Nietenzange für perfekte Montageder passende Druckkopf für Schriftzüge mit Pins Art.-Nr. 13104200das Druckkopfset für alle zu vernietenden Schriftzüge...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Classic Schriftzug Vespa 150, zum Preis von 25.7 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS Classic hergestellt.
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Sie lassen auch einen Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür.Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst innerhalb der einzelnen Modellreihen verändert. Damit man sicher sein kann, den richtigen Schriftzug zu finden, der original an dem Roller verbaut, nehmen wir’s ganz genau und ordnen allen Schriftzüge und Emblemen ihre jeweiligen Vespamodelle mit Grenz-Fahrgestellnummern zu. Zudem beschreiben wir genau die Unterschiede. Unterschiedliche Befestigungen bei den SchriftzügenWerden die Schriftzüge mit Nieten befestigt, dann geben wir deren Anzahl an und damit die Anzahl der Löcher im Schriftzug. Schriftzüge mit Pins für das Beinschild vorne, werden ebenfalls vernietet. Hier beschreiben wir die Anzahl an Pins und deren Lochabstand. Dieser kann auch gerade oder versetzt sein. Ist der Lochabstand versetzt, dann ist die Position Schriftzuges am Beinschild diagonal. Für beide Vernietungen haben wir spezielle Adapter für unsere Nietenzange, damit die Montage perfekt gelingt. Manche Schriftzüge wurden original nur verklebt. Andere sogar, wie bei der Vespa U, - nur auflackiert. Die Schriftzüge der neueren Modelle sind meist aus Kunstharz und selbstklebend. Die richtige Farbe bei Schriftzügen macht den UnterschiedIn den 50er Jahren waren die Schriftzüge der Vespen verchromt oder grün lackiert. Danach kamen die nachtblau - fast schwarz wirkenden - hinzu. Ab Mitte der 60er wechselte die Farbe auf silber/aluminium poliert. In den 70er verabschiedete man sich von der typischen Vespa-Schreibschrift. Die Schriftzüge sind nun gerade und in Kleinbuchstaben geschrieben. Erst mit den Modern Vespas und der PX`98 wurde die Schreibschrift wieder reaktiviert. Wer eine Restauration machen möchte, achte auf den Verwendungszweck „Note 1 – originalgetreue Restauration“. Die stammen aus aufwändigen Kleinserien. Günstige Varianten führen wir unter den Noten „Note 1- perfekte Reparatur“. Diese sind dann z.B. schwarz, statt nachtblau oder statt aus Metall, sind diese nur Aufkleber. Manchmal haben wir auch Farbvariationen, die es original nicht gab, aber dennoch schön zu manchen Lackierungen passt. Diese kennzeichnen wir dann als „Accessoire – sehr schön“ um Verwirrungen zu vermeiden. Neben der Befestigung unterscheiden sich die Schriftzüge in Länge, Breite und auch Dicke. Fazit: Ob als Finish für die Oldie Restauration oder Eyecatcher am Tuningscooter. Schriftzüge sind ein absolutes must have! Nicht vergessen - SIP-TIPP: SIP Nietenzange für perfekte Montageder passende Druckkopf für Schriftzüge mit Pins Art.-Nr. 13104200das Druckkopfset für alle zu vernietenden Schriftzüge...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Classic Schriftzug Vespa 50, das für 23.7 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS Classic hergestellt.
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Sie lassen auch einen Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür.Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst innerhalb der einzelnen Modellreihen verändert. Damit man sicher sein kann, den richtigen Schriftzug zu finden, der original an dem Roller verbaut, nehmen wir’s ganz genau und ordnen allen Schriftzüge und Emblemen ihre jeweiligen Vespamodelle mit Grenz-Fahrgestellnummern zu. Zudem beschreiben wir genau die Unterschiede. Unterschiedliche Befestigungen bei den SchriftzügenWerden die Schriftzüge mit Nieten befestigt, dann geben wir deren Anzahl an und damit die Anzahl der Löcher im Schriftzug. Schriftzüge mit Pins für das Beinschild vorne, werden ebenfalls vernietet. Hier beschreiben wir die Anzahl an Pins und deren Lochabstand. Dieser kann auch gerade oder versetzt sein. Ist der Lochabstand versetzt, dann ist die Position Schriftzuges am Beinschild diagonal. Für beide Vernietungen haben wir spezielle Adapter für unsere Nietenzange, damit die Montage perfekt gelingt. Manche Schriftzüge wurden original nur verklebt. Andere sogar, wie bei der Vespa U, - nur auflackiert. Die Schriftzüge der neueren Modelle sind meist aus Kunstharz und selbstklebend. Die richtige Farbe bei Schriftzügen macht den UnterschiedIn den 50er Jahren waren die Schriftzüge der Vespen verchromt oder grün lackiert. Danach kamen die nachtblau - fast schwarz wirkenden - hinzu. Ab Mitte der 60er wechselte die Farbe auf silber/aluminium poliert. In den 70er verabschiedete man sich von der typischen Vespa-Schreibschrift. Die Schriftzüge sind nun gerade und in Kleinbuchstaben geschrieben. Erst mit den Modern Vespas und der PX`98 wurde die Schreibschrift wieder reaktiviert. Wer eine Restauration machen möchte, achte auf den Verwendungszweck „Note 1 – originalgetreue Restauration“. Die stammen aus aufwändigen Kleinserien. Günstige Varianten führen wir unter den Noten „Note 1- perfekte Reparatur“. Diese sind dann z.B. schwarz, statt nachtblau oder statt aus Metall, sind diese nur Aufkleber. Manchmal haben wir auch Farbvariationen, die es original nicht gab, aber dennoch schön zu manchen Lackierungen passt. Diese kennzeichnen wir dann als „Accessoire – sehr schön“ um Verwirrungen zu vermeiden. Neben der Befestigung unterscheiden sich die Schriftzüge in Länge, Breite und auch Dicke. Fazit: Ob als Finish für die Oldie Restauration oder Eyecatcher am Tuningscooter. Schriftzüge sind ein absolutes must have! Nicht vergessen - SIP-TIPP: SIP Nietenzange für perfekte Montageder passende Druckkopf für Schriftzüge mit Pins Art.-Nr. 13104200das Druckkopfset für alle zu vernietenden Schriftzüge...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Schriftzug Vespa 50 Beinschild vorne, zum Preis von 35.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von hergestellt.
Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Sie lassen auch einen Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür.Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst innerhalb der einzelnen Modellreihen verändert. Damit man sicher sein kann, den richtigen Schriftzug zu finden, der original an dem Roller verbaut, nehmen wir’s ganz genau und ordnen allen Schriftzüge und Emblemen ihre jeweiligen Vespamodelle mit Grenz-Fahrgestellnummern zu. Zudem beschreiben wir genau die Unterschiede. Unterschiedliche Befestigungen bei den SchriftzügenWerden die Schriftzüge mit Nieten befestigt, dann geben wir deren Anzahl an und damit die Anzahl der Löcher im Schriftzug. Schriftzüge mit Pins für das Beinschild vorne, werden ebenfalls vernietet. Hier beschreiben wir die Anzahl an Pins und deren Lochabstand. Dieser kann auch gerade oder versetzt sein. Ist der Lochabstand versetzt, dann ist die Position Schriftzuges am Beinschild diagonal. Für beide Vernietungen haben wir spezielle Adapter für unsere Nietenzange, damit die Montage perfekt gelingt. Manche Schriftzüge wurden original nur verklebt. Andere sogar, wie bei der Vespa U, - nur auflackiert. Die Schriftzüge der neueren Modelle sind meist aus Kunstharz und selbstklebend. Die richtige Farbe bei Schriftzügen macht den UnterschiedIn den 50er Jahren waren die Schriftzüge der Vespen verchromt oder grün lackiert. Danach kamen die nachtblau - fast schwarz wirkenden - hinzu. Ab Mitte der 60er wechselte die Farbe auf silber/aluminium poliert. In den 70er verabschiedete man sich von der typischen Vespa-Schreibschrift. Die Schriftzüge sind nun gerade und in Kleinbuchstaben geschrieben. Erst mit den Modern Vespas und der PX`98 wurde die Schreibschrift wieder reaktiviert. Wer eine Restauration machen möchte, achte auf den Verwendungszweck „Note 1 – originalgetreue Restauration“. Die stammen aus aufwändigen Kleinserien. Günstige Varianten führen wir unter den Noten „Note 1- perfekte Reparatur“. Diese sind dann z.B. schwarz, statt nachtblau oder statt aus Metall, sind diese nur Aufkleber. Manchmal haben wir auch Farbvariationen, die es original nicht gab, aber dennoch schön zu manchen Lackierungen passt. Diese kennzeichnen wir dann als „Accessoire – sehr schön“ um Verwirrungen zu vermeiden. Neben der Befestigung unterscheiden sich die Schriftzüge in Länge, Breite und auch Dicke. Fazit: Ob als Finish für die Oldie Restauration oder Eyecatcher am Tuningscooter. Schriftzüge sind ein absolutes must have! Nicht vergessen - SIP-TIPP: SIP Nietenzange für perfekte Montageder passende Druckkopf für Schriftzüge mit Pins Art.-Nr. 13104200das Druckkopfset für alle zu vernietenden Schriftzüge...
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu RMS Classic Schriftzug Vespa GT, das für 18 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von RMS Classic hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Schriftzug "Vespa GT" Beinschild vorne 151713) ist in Bearbeitung
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