Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 79410 H0 E Lok, zum Preis von 706.49 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
ROCO 79410 Modell: Elektrolokomotive Re 10/10 der SBB in Epoche IV Highlights des Modells: Bestehend aus Re 6/6 11672 und Re 4/4III 11361 Beide Lokomotiven angetrieben Re 6/6 mit Wappen „Balerna“ Feine, separat angesetzte Lüftungsgitter und Scheibenwischer aus Ätzblech Beide Lokomotiven in verkehrsroter Lackierung RAL 3020 Daten zum Vorbild: Die Doppeltraktion aus Re 4/4II und Re 6/6 wird der Einfachheit halber als Re 10/10 bezeichnet. Dieser Name leitet sich von den zehn angetriebenen Achsen ab, die das Doppelgespann besitzt, und bezieht sich dementsprechend nicht auf einen eigenen Lokomotivtyp. Die Re 10/10 werden von der SBB nahezu ausschließlich vor schweren Güterzügen auf der Gotthardstrecke eingesetzt. Das starke Doppel schafft die vorgeschriebene Maximallast von 1.400 Tonnen am Zughaken bei 80 Stundenkilometern auf einer Steigung von 26 Promille. Stromsystem: AC Schnittstelle: Plux22 Mit Decoder ausgerüstet: Ja Funktion Sound: ROCO Sound Pufferkondensator: Nein Funktion Licht: Ja Beleuchtung: LED Lichtwechsel: Ja Zusätzliche Lichtfunktion(en): CH-Lichtwechsel LÜP in mm: 399 Mindestens befahrbarer Radius: R2 Angetriebene Achsen: 7 Haftreifen: 3 Schwungmasse: Ja Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja Maßstab: 1:87 Spurweite H0 Altersfreigabe: 14+ Jahre
Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
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EAN: 9005033794101
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 71410 H0 E Lok, das für 651.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
ROCO 71410 Modell: Elektrolokomotive Re 10/10 der SBB in Epoche IV Highlights des Modells: Bestehend aus Re 6/6 11672 und Re 4/4III 11361 Beide Lokomotiven angetrieben Re 6/6 mit Wappen „Balerna“ Feine, separat angesetzte Lüftungsgitter und Scheibenwischer aus Ätzblech Beide Lokomotiven in verkehrsroter Lackierung RAL 3020 Daten zum Vorbild: Die Doppeltraktion aus Re 4/4II und Re 6/6 wird der Einfachheit halber als Re 10/10 bezeichnet. Dieser Name leitet sich von den zehn angetriebenen Achsen ab, die das Doppelgespann besitzt, und bezieht sich dementsprechend nicht auf einen eigenen Lokomotivtyp. Die Re 10/10 werden von der SBB nahezu ausschließlich vor schweren Güterzügen auf der Gotthardstrecke eingesetzt. Das starke Doppel schafft die vorgeschriebene Maximallast von 1.400 Tonnen am Zughaken bei 80 Stundenkilometern auf einer Steigung von 26 Promille. Stromsystem: DCC Schnittstelle: Plux22 Mit Decoder ausgerüstet: Ja Funktion Sound: ROCO Sound Pufferkondensator: Nein Funktion Licht: Ja Beleuchtung: LED Lichtwechsel: Ja Zusätzliche Lichtfunktion(en): CH-Lichtwechsel LÜP in mm: 399 Mindestens befahrbarer Radius: R2 Angetriebene Achsen: 8 Haftreifen: 2 Schwungmasse: Ja Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja Maßstab: 1:87 Spurweite H0 Altersfreigabe: 14+ Jahre
Zustand: new
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EAN: 9005033714109
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Marklin M RKLIN 37857 H0, zum Preis von 254.89 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Märklin hergestellt.
BR 185.4 Spur H0 - Art.Nr. 37857 Elektrolokomotive BR 185.4 Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 185.4 der Firma Raildox GmbH & Co. KG, Erfurt. Zweisystemlokomotive aus dem TRAXX-Typenprogramm. Loknummer 185 409-0. Betriebszustand 2015. Art.Nr. 37857 Spur H0 Bauart 1:87 Epoche VI Art E-Lok Highlights Digital-Decoder mfx+. Produkt Modell: Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Geräuschfunktionen. Geräusch Puffer an Puffer (Betriebsgeräusch 1) und Geräusch ankuppeln und abkuppeln (Betriebsgeräusch 2). Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Rangiergang an, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Länge über Puffer 21,7 cm. Einmalige Serie. Produktinfo Das passende Wagenset finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47090 und 47091. Merkmale Fahrgestell der Lokomotive aus Metall. Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb. Digital-Decoder mfx+ Geräuschelektronik eingebaut. Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd. Stromversorgung auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar. Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung. Epoche 6 Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station Central Station 3 Spitzensignal X X X X X Betriebsgeräusch 1 X X X X X E-Lok-Fahrgeräusch X X X X X Signalhorn X X X X X Direktsteuerung X X X X X Bremsenquietschen aus X X X X Spitzensignal Lokseite 2 X X X X Rangierpfiff X X X X Spitzensignal Lokseite 1 X X X X Ankuppelgeräusch X X X Betriebsgeräusch 2 X X X Druckluft ablassen X X X Lüfter X X X Bahnhofsansage X X X Rangiergang X X X
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EAN: 4001883378572
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 34060 H0e Vierachsiger, zum Preis von 27.98 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Vierachsiger Waldbahn-Personenwagen der Deutschen Reichsbahn mit Blechwänden. Epoche III-IV. LüP 95 mm
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EAN: 9005033340605
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 73341 H0 Elektrolokomotive E, zum Preis von 324.7 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Bahnverwaltung: FS Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 2L-Gleichstrom Elektrolokomotive E.483 320 der Mercitalia. Update! Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung. ■ Ausführung mit Schneepflug am Chassis ■ Erstmals mit PluX22 Schnittstelle und Sound ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht Die Mercitalia Rail stellt die Güterverkehrssparte der italienischen Staatsbahn (FS) dar. Zum Fuhrpark zählen unter anderem auch Elektrolokomotiven der Bombardier Traxx Familie. Die als E.483 bezeichneten Lokomotiven können nur auf dem italienischen Gleichstromnetz eingesetzt werden und unterscheiden sich zu den anderen Lokomotiven der Traxx Familie durch einen geänderten „Dachgarten“. Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Beleuchtung mit LED Ja Pufferkondensator Ja Motor 5-pol. Motor LED Spitzenlicht Ja Abmessungen Länge über Puffer 217 mm Technische Daten: Allgemeine Daten Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Anzahl angetriebene Achsen 4 Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Elektrik Digital-Decoder PluX22 Sound Ja
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EAN: 9005033733414
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 70466 H0 Elektrolokomotive Serie, zum Preis von 305.89 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Drehstrom-Lokomotive Serie E.432 „Trifase“ der Italienischen Staatseisenbahnen. Update! ■ Erstmals mit PluX22-Schnittstelle ■ Filigrane Stromabnehmer ■ Ausführung mit weißen Radreifen ■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Einsatz vor Personen- und Güterzügen Die Ferrovie dello Stato (FS) beschafften im Jahr 1927 von der Lokomotivfabrik „Società Ernesto Breda“ insgesamt 40 Maschinen mit Stangenantrieb. Die 94 Tonnen schweren, 13.910 mm langen Maschinen mit der Achsformel 1’D1’ wurden mit Drehstrom betrieben und hatten eine Dauerleistung von 2.200 kW. Auf der Brennerstrecke konnte man die E.432 in den 1950er Jahren oft vor internationalen Schnellzügen beobachten. Die Italienischen Staatseisenbahnen verwendeten die Reihe E.432 bis ins Jahr 1976. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 70466 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft FS Elektrik Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Stromsystem DC Analog Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Abmessungen Länge über Puffer 160 mm
Zustand: new
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EAN: 9005033704667
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 34622 H0e Gedeckter G, zum Preis von 38.39 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Vierachsiger gedeckter Güterwagen der Deutschen Reichsbahn. Epoche III-IV. Länge über Puffer 78 mm
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EAN: 9005033346225
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 78467 H0 Elektrolokomotive Serie, das für 481.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Drehstrom-Lokomotive Serie E.432 „Trifase“ der Italienischen Staatseisenbahnen. Update! ■ Erstmals mit PluX22-Sounddecoder und umfangreichen Soundfunktionen ■ Filigrane Stromabnehmer ■ Ausführung mit weißen Radreifen ■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Einsatz vor Personen- und Güterzügen Die Ferrovie dello Stato (FS) beschafften im Jahr 1927 von der Lokomotivfabrik „Società Ernesto Breda“ insgesamt 40 Maschinen mit Stangenantrieb. Die 94 Tonnen schweren, 13.910 mm langen Maschinen mit der Achsformel 1’D1’ wurden mit Drehstrom betrieben und hatten eine Dauerleistung von 2.200 kW. Auf der Brennerstrecke konnte man die E.432 in den 1950er Jahren oft vor internationalen Schnellzügen beobachten. Die Italienischen Staatseisenbahnen verwendeten die Reihe E.432 bis ins Jahr 1976. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 78467 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft FS Elektrik Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Stromsystem AC Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 160 mm
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EAN: 9005033784676
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 34100 H0e Spantenwagen Bi, das für 41.98 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Bahnverwaltung: Österreichische Bundesbahn (ab 1945) Epoche: IV Spur: H0e Stromsystem: 2L Gleichstrom Zweiachsiger Schmalspur-Spantenwagen, Gattung Bi/s, der Österreichischen Bundesbahnen. Komplette Neukonstruktion! ■ Nichtraucher-Wagen mit Webasto-Heizgerät ■ Mit Ganzfenstern und WC In den 1950er Jahren begannen die ÖBB mit dem Umbau von hölzernen Waggonaufbauten auf Metallkonstruktionen. Diese sogenannten Spantenwagen standen bis in die 1990er Jahre in Verwendung. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Hauseigene Kupplung Abmessungen Länge über Kupplung 92 mm
Zustand: new
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EAN: 9005033341008
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 70063 H0 Elektrolokomotive E, das für 355.87 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn Epoche: III Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom Elektrolokomotive E 52 03 der Deutschen Bundesbahn. ■ Epoche-III-Ausführung in flaschengrüner Lackierung ■ Betriebszustand mit abgegriffenen Griffstangen ■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Nachbildung des Schmierpumpenantriebs ■ Vorbildgerechtes Antriebskonzept ■ Funktionsfähige Nachbildung der Blindwelle ■ Feinste Speichenräder aus Metall ■ Bremsklötze exakt auf Radlaufebene ■ Rastbare Aufstiegsleitern in korrekter Länge. Sie gewährleisten den Betrieb auf unterschiedlichen Modellbahnradien. ■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung Zur Beförderung langer Reisezüge auf den elektrifizierten bayerischen Hauptbahnen beschaffte die DRG eine schwere Elektrolokomotive. Aus zahlreichen Entwürfen entschied man sich für eine 2'BB2'-Lokomotive, welche die gleichen Motoren erhalten sollte wie die ebenfalls geplante Güterzuglokomotive BR E 91. Bei dieser Neukonstruktion ging man von der bisherigen Bauweise von Elektrolokomotiven mit einem langsam laufenden Großmotor ab und entschied sich für vier kleinere Elektromotoren. Jede Triebwerksgruppe besitzt zwei Motoren. Eine Vorgelegewelle treibt über schräge Kurbelstangen eine Blindwelle an, welche durch Kuppelstangen mit zwei Treibachsen gekuppelt ist. Die Lokomotive, die mit 140 t zu den schwersten jemals in Deutschland gebauten Elektrolokomotiven gehört, leistete 2.200 kW und hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Die Hersteller lieferten die Lokomotiven in den Jahren 1924 /1925 an die Gruppenverwaltung Bayern der DRG, die sie als Gattung EP 5 mit den Nummern 21 501–535 in Betrieb nahm. 1927 erhielten sie die Bezeichnung E 52 01–35. Die nach dem Krieg bei der Bundesbahn verbliebenen 29 Exemplare wurden ab 1968 als BR 152 bezeichnet. Im Februar 1973 musterte die DB mit der 152 014 die letzte Vertreterin dieser Baureihe aus. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 4 Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht 3-Licht Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, ein rotes Schlusssignal Innenbeleuchtung Ja Innenbeleuchtung LED Innenbeleuchtung Digital schaltbar Innenbeleuchtung Führerstandsbeleuchtung Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 198 mm
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EAN: 9005033700638
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 33294 H0e Diesellokomotive 2095, zum Preis von 201.9 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Bahnverwaltung: Österreichische Bundesbahn (ab 1945) Epoche: V Spur: H0e Stromsystem: 2L Gleichstrom Diesellokomotive 2095 004 der Österreichischen Bundesbahnen. ■ Feinste Details: freistehende Griffstangen, feine Lampenringe und ein durchbrochenes Lüftungsgitter am Dach ■ Lackierung in verkehrsrot mit achatgrauer Bauchbinde ■ Schaltbares Spitzenlicht mit DIP-Schalter Die ab 1958 beschafften Lokomotiven der Reihe 2095 bildeten über Jahrzehnte das Rückgrat der ÖBB auf den dieselbetriebenen Schmalspurstrecken. Sie waren im Personen- und Güterverkehr, insbesondere im Rollbock-/Rollwagenverkehr im Einsatz. Die 2095er wurden auf den Schmalspurstrecken der Ybbstalbahn, der Bregenzerwaldbahn, der Krimmlerbahn, der Waldviertelbahn sowie auf der sogenannten „Krumpe“ eingesetzt. Letztere bildete die heute stillgelegte Lokalbahn von Ober-Grafendorf nach Gresten. Technische Daten: Allgemeine Daten Mindestradius 200 mm Anzahl angetriebene Achsen 4 Haftreifen 2 Schwungmasse Ja Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 LED Spitzenlicht Ja Abmessungen Länge über Kupplung 120 mm
Zustand: new
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EAN: 9005033332945
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 77393 H0 Doppeltaschen Gelenkwagen, das für 114.85 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 2L Geichstrom Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrs 738/T3000e, der Wascosa. Komplette Neukonstruktion! ■ Wagen aus Zinkdruckguss ■ Beladen mit zwei LKW-Aufliegern der Spedition Walter ■ Mit vier beweglichen Klappriegeln je Wannen-Teil ■ Variabel mit stehendem bzw. umgeklappten Rangiergriff bestückbar ■ Je nach Vorbild mit bzw. ohne durchbrochen dargestelltem Schutzgitter und durchbrochenem Rangierertritt ■ Vorbildgerechte Modellumsetzung des Drehgelenks Der Megatrailer-Taschenwagen „T3000e‟ ist die Weiterentwicklung des Typs T2000. Der Laderaum ist auf die tiefliegenden Fahrzeugteile der Megatrailer abgestimmt. Es können aber auch Trailer der älteren Bauarten sowie bis zu 7,82 m lange Wechselbehälter und Container verladen werden. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40178 Abmessungen Länge über Puffer 393 mm
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EAN: 9005033773939
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 34063 H0e Vierachsiger, das für 27.98 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Vierachsiger Waldbahn-Personenwagen. Epoche III-IV. LüP 95 mm
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EAN: 9005033340636
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 77404 H0 Doppeltaschen Gelenkwagen, das für 111.49 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrs 738/T3000e, der Deutschen Bahn. ■ Wagen aus Metalldruckguss ■ Beladen mit zwei LKW-Aufliegern der Spedition Dettendorfer in neuem Design ■ Mit vier beweglichen Klappriegeln je Wannen-Teil ■ Vorbildgerechte Ausführung mit drei Druckluftleitungen und einseitig offenen Bohrungen Der Megatrailer-Taschenwagen „T3000“ ist die Weiterentwicklung des Typs T2000. Der Laderaum ist auf die tiefliegenden Fahrzeugteile der Megatrailer abgestimmt. Es können aber auch Trailer der älteren Bauarten sowie bis zu 7,82 m lange Wechselbehälter und Container verladen werden. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40178 Artikelnummer 77404 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft DB-AG Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 393 mm
Zustand: new
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EAN: 9005033774042
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 77400 H0 Doppeltaschen Gelenkwagen, das für 100.72 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Bahnverwaltung: Deutsche Bahn AG (ab 1994) Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrs 738/T3000e, der Deutschen Bahn. ■ Wagen aus Zinkdruckguss ■ Beladen mit einem 45‘-Container und zwei Tankcontainern ■ Variabel mit stehendem bzw. umgeklappten Rangiergriff bestückbar ■ Vorbildgerechte Modellumsetzung des Drehgelenks Der Megatrailer-Taschenwagen „T3000e‟ ist die Weiterentwicklung des Typs T2000. Der Laderaum ist auf die tiefliegenden Fahrzeugteile der Megatrailer abgestimmt. Es können aber auch Trailer der älteren Bauarten sowie bis zu 7,82 m lange Wechselbehälter und Container verladen werden. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40178 Abmessungen Länge über Puffer 393 mm
Zustand: new
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EAN: 9005033774004
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für NOCH 15283 H0 Lokf hrer, zum Preis von 18.65 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von NOCH hergestellt.
NOCH 15283 H0 Lokführer E-Lok (ohne Beine, ohne Bänke) (ohne Beine, ohne Bänke)
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EAN: 4007246152834
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 74051 H0 3 tlg, das für 166.49 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
ROCO 74051 Modell: 3-tlg. Set 1: Eilzug „E 712“ der ÖBB in Epoche IV Highlights des Modells: Ausführung als E 712 von Villach nach Salzburg Betriebszustand um 1985/1986 Passend zu E-Lok Rh 1043, Art. Nr. 70453, 70454, 78454 Daten zum Vorbild: Der Eilzug 712 verkehrte im Binnenverkehr zwischen Villach Hbf und Salzburg Hbf. Zudem führte er im Sommerfahrplan einen DB-Kurswagen aus dem „D 238/239 Gondoliere“ von Triest mit, der von Salzburg Hbf mit dem E 3512 bis München Hbf weiter befördert wurde. Weiters führte der Zug je einen Kurswagen von Villach Hbf und Lienz ab Spittal-Millstättersee bis Schwarzach-St. Veit, von wo sie mit dem „Ex 143 Pongau“ nach Wien Westbahnhof weiterbefördert wurden. Zuglok war im Jahr 1985 immer wieder eine Lok der Reihe 1043. Stromsystem: DC Funktion Licht: Nein Beleuchtung: keine LÜP in mm: 878 Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja Maßstab: 1:87 Spurweite H0 AC Tauschachsen: 40195, 40196 Altersfreigabe: 14+ Jahre
Zustand: new
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EAN: 9005033740511
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 74052 H0 3 tlg, das für 181.49 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
ROCO 74052 Modell: 3-tlg. Set 2: Eilzug „E 712“ der ÖBB in Epoche IV Highlights des Modells: Ausführung als E 712 von Villach nach Salzburg Betriebszustand um 1985/1986 Passend zu E-Lok Rh 1043, Art. Nr. 70453, 70454, 78454 Daten zum Vorbild: Der Eilzug 712 verkehrte im Binnenverkehr zwischen Villach Hbf und Salzburg Hbf. Zudem führte er im Sommerfahrplan einen DB-Kurswagen aus dem „D 238/239 Gondoliere“ von Triest mit, der von Salzburg Hbf mit dem E 3512 bis München Hbf weiter befördert wurde. Weiters führte der Zug je einen Kurswagen von Villach Hbf und Lienz ab Spittal-Millstättersee bis Schwarzach-St. Veit, von wo sie mit dem „Ex 143 Pongau“ nach Wien Westbahnhof weiterbefördert wurden. Zuglok war im Jahr 1985 immer wieder eine Lok der Reihe 1043. Stromsystem: DC Funktion Licht: Nein Beleuchtung: keine LÜP in mm: 836 Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja Maßstab: 1:87 Spurweite H0 AC Tauschachsen: 40183, 4095 Altersfreigabe: 14+ Jahre
Zustand: new
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EAN: 9005033740528
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu BRAWA 43120 H0 E Lok, das für 419.49 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von BRAWA hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
211 015-3Angesetzte Griffstangen aus Metall und geringer MaterialstärkeFein detailliertes FahrwerkFrei stehende DachleitungenFührerstandsbeleuchtung (Version Digital EXTRA)Für Sound vorbereitet bzw. eingebautKupplungsaufnahme nach NEMRahmen und Räder aus MetallViele einzeln angesetzte TeileVorbildgerechte, mehrteilige DachausrüstungStromabnehmer aus Metall (keine Stromabnahme möglich)Extra angesetzte ScheibenwischerMotor 5-polig, schräg genutet mit 2 SchwungmassenLänge über Puffer: 187,6 mmBefahrbarer Mindestradius: 360 mmSchnittstelle: PluX22Anzahl Haftreifen: 2Schwungmasse: eingebautLichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselndInnenbeleuchtung: eingebautKurzkupplungskinematik: eingebautSound: eingebautDecoder (Döhler+Haass): eingebautDie zwei Probelokomotiven der ersten, neu entwickelten Elektrolokomotiven E11 001 und 002 der Deutschen Reichsbahn (DR) erfüllten die in sie gesteckten Erwartungen. Nach einigen noch notwendigen Verbesserungen, begann man 1962 mit der Fertigung der jeweils 1. Serie E11 für den Schnellzugdienst und E42 für Güter- und Personenzugdienst. Im Gegensatz zu den Lokomotiven der späteren Lieferungen haben die Lokomotiven je Seite vier zusammengefasste Doppellüftungsgitter und Versteifungssicken auf den Rahmenseitenflächen. Zudem unterschieden sich die Aufstiegstritte sowie Griffe. Die Fronten der E11 003-020 und E42 001-022 waren unterhalb der Pufferbohle mit einer Schürze verkleidet, welche den Lokomotiven eine gewisse Eleganz verlieh. Ähnlich wie bei der E10 der DB führten diese Schürzen im Betrieb aber zu Problemen, weshalb man sie bei fälligen Untersuchungen entfernte oder einfach nicht wieder anbaute. In der Folgezeit traf man die Lokomotiven der Baureihen E11 und E42, die nun auch schon 211 und 242 hießen, auf den elektrifizierten Strecken der DR an. Erst mit dem Aufkommen der Nachfolger der Baureihe 243 und der politischen Wende, welche die Zusammenlegung von Reichs- und Bundesbahn zur DB AG einleitete, begannen allmählich die Ausmusterungen der nun 109 und 142 genannten Baureihen. Bis heute sind einige aber immer noch bei privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen in Betrieb.
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EAN: 4012278431208
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 70653 H0 Elektrolokomotive E, das für 217.88 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Bahnverwaltung: Niederländische Staatsbahn Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom Elektrolokomotive E 186 012 der Niederländischen Staatsbahnen. ■ Variante mit Akiem-Logo ■ Mit separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt ■ Ausführung mit Schienenräumer am Chassis ■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter Damit für die Relation Amsterdam–Breda ausreichend Loks zur Verfügung stehen und dieser Verkehr ausgebaut werden konnte, bestellten die Niederländischen Staatsbahnen 2014 insgesamt 19 weitere TRAXX F160 MS mit dem Länderpaket DE/AT/BE/NL und einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Die 186 001–019 wurden zwischen 2014 und Anfang 2015 in gelb/blauer Farbgebung ausgeliefert. Seit dem 1. Juni 2018 befinden sich die niederländischen Lokomotiven 186 001–045 im Rahmen eines Sale/Lease Back-Verfahrens im Besitz von Akiem. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Anzahl angetriebene Achsen 4 Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Abmessungen Länge über Puffer 217 mm
Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
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EAN: 9005033706531