Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI 79 ccm 140, das für 356.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI 79 ccm 140, zum Preis von 268.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
Just do it! Satte Leistungssteigerung im unteren und mittleren Drehzahlbereich bringt das 79ccm Grauguss-Zylinderkit von POLINI. Bissig, drehmoment- und anzugsstark bei super Haltbarkeit! Das sind die Hauptvorzüge im Vergleich zum Serienzylinder. Grauguss/ Aluminium/ 49mm Bohrung/ 6 PS bei 7.500 U/min Vergrößerter Auslass, erweiterter Hubraum, höhere Verdichtung, Auspuff und Vergaser kann Original weiter verwendet werden, leicht abzustimmen SIP-TIPP! neue härtere Gegendruckfeder, Hauptdüse 8-12% größer, längere Übersetzung, Variator Malossi, Sportluftfilter
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI 182 ccm 140, das für 400.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
Mit der Umrüstung auf den POLINI 171ccm Rennzylinder bekommt der bekanntlich träge 3V LEM Motor eine richtige Leistungsspritze. Die Hubraumerweiterung durch den Aluminiumzylinder bringt Leistung und Drehmoment – Steigungen werden leicht gemeistert und der Soziusbetrieb macht damit erst richtig Freude. Das mitgelieferte POLINI ECU Einspritzmodul ermöglicht eine optimale Abstimmung der Benzineinspritzmenge. Die POLINI ECU „Engine Control Unit“ ist das derzeit fortschrittlichste programmierbare Einspritzmodul für 4-Takt Einspritzmotoren. Mittels einstellbaren Parametern der Zünd-/Einspritzeinstellung wird die Benzinzufuhr reguliert. Die Einstellung erfolgt einfach und direkt am Einspritzmodul selbst und wird intuitiv durch den Fahrer programmiert. Mit wenigen Klicks kann der Einspritzzeitpunkt um 200 U/min geändert werden. Dies erlaubt dem Fahrer die Einspritzmenge durch steigern oder senken der Benzinzufuhr zu regulieren. Das Modul wird mit Hilfe des passenden Adapterkabels Plug&Play an der originalen Einspritzanlage angeschlossen. Aluminium/ 61mm Bohrung/ 4-Takt AC Aluminiumzylinder mit Hartchromlaufbahn, erweiterter Hubraum, Verdichtung 11,2:1, Hub 58,6mm, Gußkolben mit verchromten Kolbenringen, für Einspritzmodelle, mit einstellbarem Einspritzmodul Wir empfehlen eine Abstimmung der Antriebskomponenten wie Variomatik und Kupplung.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Rennzylinder POLINI Racing 63 ccm, das für 186.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Polini hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Der POLINI Racing-Zylinder zählt mit zu den leistungsstärksten Zylindern seiner Hubraumklasse für PIAGGIO Mofas. Der überarbeitete Graugusszylinder verfügt über vergrößerte Überstromkanäle sowie einen zusätzlichen Boost-Port. Die Lieferung erfolgt inkl. Zylinderkopf, Kopf- und Fußdichtung sowie Kolben und Kleinteile. SIP-TIPP: Das Vergaserkit M1610866 sowie eine passende Rennwelle sorgen für eine noch bessere Leistungsausbeute.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Rennzylinder POLINI EVO 130 ccm, das für 420.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Polini hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Was lange währt, wird endlich gut. Und jetzt ist es so weit: POLINI MOTORI präsentiert den 130er in neuem Gewand. Der Klassiker der Tuningzylinder für die großen Smallframes hat ein sportliches Makeover erhalten und kommt ab sofort in Aluminium daher. Der neue POLINI Zylinderkopf hat eine perfekte Luftführung durch 4 zusätzlich angelegten Kühlrippen. Die dadurch verbesserte Luftströmung gewährleistet eine optimale Kühlung. Neben den neuen POLINI Ansaugstutzen (2-/3-Loch für 24-28mm Drehschieber) kitzeln vor allem die SERIE PRO Verbindungsstücke für 28-30er DELL´ORTO/MIKUNI/KOSO Vergaser (Art. 22159161 auf MALOSSI Membran Basis oder 22159430 auf POLINI Membran Basis) ordentlich Leistung aus dem Kit. Fazit: Der EVOLUTION Zylinder ist eine potente Alternative zu Parmakit o.ä., der je nach Peripherie leistungsmäßig deutlich Luft nach oben lässt. Aluminium/ 57mm Bohrung/ 6 Überströmer/ 130ccm Aluminiumzylinder, Nikasil Laufbahn, Hub 51mm, 6 satte Überströmer, beschichteter Kolben mit 2x1,5mm Kolbenringe (verchromt S10), perfekt angepasster Verdichtungsgrad, knackige Steuerzeiten, neuer POLINI Zylinderkopf wird mitgeliefert, , inkl. Dichtsatz. Peripherie des Motors sollte der Leistungssteigerung entsprechen und die Bedüsung sollte angepasst werden. Passt auf alle Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik. Das Motorgehäuse sollten an die größeren Zylinderüberströmer angeglichen werden. SIP-TIP: Mit Rennauspuff VSP Race oder Franz, speziell angepasster Lippenwelle auf Drehschieberbasis und CDI-Zündung wie SIP Performance oder PARMAKIT läuft das EVOLUTION Kit zu Höchstleistung auf.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI Sport 63 ccm, zum Preis von 166.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
Der Rennzylinder POLINI Sport zählt mit zu den haltbarsten Zylindern für PIAGGIO Mofas. Der Graugusszylinder verfügt über etwas größere Überstromkanäle und liefert mit passendem Setup etwas mehr Leistung als andere Zylinder in dieser Hubraumklasse. Die Lieferung erfolgt inkl. Zylinderkopf,Fußdichtung sowie Kolben und Kleinteile. SIP-TIPP: Größerer Vergaser (z. B. SHA13), Rennwelle und Sportauspuff sind Pflicht!
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI Sport 72 ccm, das für 196.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
Der POLINI Racing-Zylinder zählt mit zu den leistungsstärksten Zylindern seiner Hubraumklasse für PIAGGIO Mofas. Der überarbeitete Graugusszylinder verfügt über vergrößerte Überstromkanäle sowie einen zusätzlichen Boost-Port. Die Lieferung erfolgt inkl. Zylinderkopf, Kopf- und Fußdichtung sowie Kolben und Kleinteile. SIP-TIPP: Das Vergaserkit M1610866 sowie eine passende Rennwelle sorgen für eine noch bessere Leistungsausbeute.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI Sport 72 ccm, das für 193.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
Der POLINI Racing-Zylinder zählt mit zu den leistungsstärksten Zylindern seiner Hubraumklasse für PIAGGIO Mofas. Der überarbeitete Graugusszylinder verfügt über vergrößerte Überstromkanäle sowie einen zusätzlichen Boost-Port. Die Lieferung erfolgt inkl. Zylinderkopf, Kopf- und Fußdichtung sowie Kolben und Kleinteile. SIP-TIPP: Das Vergaserkit M1610866 sowie eine passende Rennwelle sorgen für eine noch bessere Leistungsausbeute.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Rennzylinder POLINI 102 ccm 140, das für 176.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Polini hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
POLINI bietet euch in jeder Klasse etwas! Die Philosophie lautet, hochwertige und leistungsstarke Zylinder, kombiniert mit Markenkolben zum attraktiven Preis. POLINI bietet zusätzlich Drehmoment von unten hier kommt ein idealer Stadtpartner. Wer noch mehr möchte, dem ist ein bisschen Auslassbearbeitung angeraten, dank Proxxon leicht selbst gemacht! Die Verdichtung liegt bei kraftvollen 11,2:1, eine Super/ Super Plus Verwendung wird empfohlen. Auch hier gilt: Eine saubere Zünd- und Vergaserabstimmung sind Garant für durchzugsstarken Kurzstreckenspaß. Die originale Übersetzung sollte durch eine längere Primär ausgetauscht werden. Für eine bessere Wärmeableitung empfehlen wir die Oberflächen schwarz zu lackieren.Fazit: Power Zylinder für die Stadt, drehmomentstark für 2-Personen-Betrieb. Für Langstrecke oder längere Vollgasfahrten besser auf den PINASCO zurückgreifen. Grauguss/ 55mm Bohrung/ 6 Überströmer/ 102,16ccm Graugusszylinder, Hub 43mm, 6 Überströmer, aufgeteilt in je 2 Seitenüberströmer und einen großen zweigeteilten Boostport, Kolben mit 2 Kolbenringen, 6mm Auslassstehbolzen, original POLINI Zylinderkopf wird mitgeliefert, Verdichtung 11,2:1, inkl. Dichtsatz. Passt auf alle Vespa 50/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik. Das Motorgehäuse sollten an die größeren Zylinderüberströmer angepasst werden. SIP-TiPP: Hauptdüse anpassen und neue Zündkerze sind klar. Übersetzungsänderung ist hier Pflicht, mindestens eine 3,00er Primär, maximal eine 2,86er, verstärkte Kupplung, bzw. stärkere Feder. Rennwelle und Vergasergröße ab 19/ 20mm empfehlenswert. Gerne auch schon ein 24er Vergaser samt Ansaugstutzen. "Must have" ist auf jeden Fall eine SITO Banane, am besten "rennt" der Zylinder mit dem passenden POLINI Rennauspuff Technische Daten 554310511,2:1--8.2008,2-14000560
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI BIG EVOLUTION 70, das für 450.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
Neben MALOSSI Big Bore, 2Fast, Stage6R/T steigt nun auch POLINI in die Klasse oberhalb der 68ccm Rennzylinder ein. Die BIG Evolution Serie von POLINI gibt es wahlweise in 70ccm, 84ccm oder mit brachialen 94ccm (44mm Langhub)! Die Gussform ist bei allen Big Evolution Zylindern gleich - lediglich die Bohrung und der Hub machen den Unterschied zu den mehr Kubik. Zusätzlich wird bei den 84ccm und 94ccm Zylinder ein Kolben mit Ø13mm Kolbenbolzen verwendet. Leistungsmäßig ist hier einiges über der 20PS Marke zu erwarten.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Rennzylinder POLINI 172 ccm 140, das für 570.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Polini und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Rennzylinder POLINI 172 ccm 140.0221) ist in Bearbeitung
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Rennzylinder POLINI Corsa 68 ccm, das für 240.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Polini und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Jetzt geht´s los! Langsam kommen wir in die Upper-Class der Rennzylinder. Sauberste Verarbeitung des POLINI Kits bringt hohe Langlebigkeit. Starke Leistungsteigerung und daher nichts für Warmduscher. Grauguss/47mm Bohrung/10.000-11.000 U/min. Schärferer und polierter Auslass, grössere Spülkanäle, hohe Verdichtung, spezialbeschichteter Kolben, selbstschmierender Chrom- und Guss-Kolbenring. Peripherie wie Auspuff, Vergaser und Übersetzung muss verändert werden. Vmax bis ca. 110 km/h möglich. SIP-TIPP! Sportvariator, 17,5mm Vergaser und Rennauspuff SPORT sind Pflicht ! Längere Übersetzung, 19er Vergaser, Rennauspuff SPORT-RACE empfehlenswert. SIP TUNINGSTUFE 3/RACE
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI Evolution 135 ccm, das für 376.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
POLINI 135 ccm Rennzylinder Evolution-Kit für die Vespa 125 Primavera ET3 und andere Modelle. Der Rennzylinder POLINI Evolution 135 ccm ist eine Weiterentwicklung der beliebten Grauguss-Tuningzylinder für Vespa Smallframe Modelle. Gute Leistung 51mm Hub Modernes Kanallayout Der Rennzylinder POLINI Evolution 135 ccm ist in Grauguss hergestellt und verfügt über eine Bohrung von 58mm. Das Überströmsystem ist sehr leistungsorientiert ausgelegt. Der Zylinderkopf ist aus Aluminium hergestellt und in der Wärmeableitung optimiert. Der Zylinder lässt sich mit allen 51mm Hub Kurbelwellen mit 97mm Pleuel kombinieren. Fazit: Gute Performance zu gutem Preis-Leistungsverhältnis. Diese SIP-Produkte passen perfekt – SIP TIPP: Kurbelwelle SIP PREMIUMVergaser SIP DSRC 28 BSZündung SIP PERFORMANCE by VAPE
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI 85 ccm 140, zum Preis von 171.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
Was für die APE - italienisch für Biene- der Honig, ist für den Motor ein POLINI. Im direkten Vergleich zum D.R., punktet der POLINI durch eine deutlich längere Auslasssteuerzeit und die 6 Überströmer. Drehzahl und Power ist der POLINI Wegbegleiter, schreit aber auch schon kraftvoll nach einer längeren Primärübersetzung. Wer den Zylinder hier entsprechend unterstützt, wird mit einer soliden Basis für den 2-Personen-Betrieb belohnt. Längere Strecken oder Vollgaspassagen sind dann auch kein Problem! Fazit: Kraftvoller Zylinder, vom Layout stark an den 75ccm POLINI angelehnt. Klarer Hubraumvorteil. Dank der höheren Verdichtung und dem Mehr an Kanälen sportlicher als die Konkurrenz. Mit passender Primär thermisch ausgewogen und langlebig. Grauguss/ 50mm Bohrung/ 6 Überströmer/ 84,43ccm Graugusszylinder, Hub 43mm, 6 Überströmer, Kolben mit 2 Kolbenringen, Auslass mit einer Breite von 27,5mm (Sehnenmaß), 6mm Auslassstehbolzen, Original POLINI Zylinderkopf wird mitgeliefert, Verdichtung 11:1, inkl. Dichtsatz. Die Bedüsung sollte angepasst werden. Passt auf alle Vespa 50/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik. Überströmer wie Original, Gehäuse muss nicht bearbeitet werden. SIP-TiPP: Hauptdüse anpassen und neue Zündkerze sind klar. Übersetzungsänderung ist hier Pflicht, min. eine 3,72er Primär, max. 3,00. Noch sportlicher wird der Motor mit 16/ 16 Vergaser, Originalauspuff mit dickem Krümmer oder der SITO Banane. Alex, SIP-Team, 05/2009: „Der Zylinder hat brutal Kraft. Unsere SIP 50ccm Ape hat 1,5 Tonnen Kataloge und 3 SIP-Männer auf dem Führerhaus (gegen das Umkippen) einfach weggezogen ;-)“ Technische Daten 50438411:117°BoschW4AC72007,5-1400059
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Rennzylinder POLINI Racing 130 ccm, das für 266.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Polini hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
POLINI hat seinem Bestseller Zylinder 2011 ein neues Zylinderkopf-Update verpasst. Der Kopf ist mit zwei Flossen ausgestattet, welche die Wärme besser ableiten. Kühlung und Verdichtungsverhältnis werden optimiert. Die neue Kupfer-Dichtung verhindert einen Gasaustritt zwischen Zylinder und Zylinderkopf und erleichtert den Wärmeaustausch. Genug Argumente, um ihn damit "Racing" zu nennen.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI 50 ccm 140, das für 166.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
Der Einstieg in den Tuning Himmel: Das 50ccm POLINI Zylinderkit ist der perfekte Start in den Leistungsspaß. Robust und solide in der Basis, durchzugsstark und sportlich in den wichtigen Werten. Mit diesem Tuningkit hat POLINI einen wirklich sportlichen Zylinder geschaffen, der durch seine Leistungswerte deutlich überrascht. 5 Überströmer sorgen für eine perfekte Spülung. Der hochwertige ASSO Kolben ist mit 2 Kolbenringen ausgestattet und garantiert eine saubere Abdichtung. Wer sich den Umgang mit Dremel und Co zutraut, kann aus diesem Zylinder problemfrei noch mehr Leistung rauskitzeln. Fazit: POLINI bietet mit diesem Kit den leistungsstärksten 50ccm Tuningzylinder an. Das Maß der Dinge, wenn es um Tuning mit Originalhubraum geht. Wer noch mehr möchte, dem bietet dieser Zylinder zusätzlich noch Tuning- und Bearbeitungspotenzial. Hier sollte dann aber auch das Motorgehäuse angepasst werden. Grauguss/ 38,4mm Bohrung/ 5 Überströmer/ 49,80ccm Graugusszylinder, Hub 43mm, 5 Überströmer, aufgeteilt in 4 Seitenüberströmer und einen Boostport, Kolben mit 2 Kolbenringen (1x Rechteck-, 1x L-Ring) und boostportseitigem Cutout, 6mm Auslassstehbolzen, Original POLINI Zylinderkopf wird mitgeliefert, Verdichtung 9,9:1, inkl. Dichtsatz. Die Bedüsung sollte angepasst werden. Passt auf alle Vespa 50/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik. Überströmer wie Original, Gehäuse muss nicht bearbeitet werden. SIP-TIPP: Hauptdüse 60-65 und neue Zündkerze sind Pflicht. Empfehlenswert ist eine längere Übersetzung, wie z.B. das PINASCO Ritzel. Noch sportlicher wird der Motor mit 16/ 16 Vergaser, Originalauspuff mit dickem Krümmer oder der SITO Banane. SIP-Community User Michael182"Hohes Drehmoment und mehr Kraft, ...hohe Haltbarkeit. Also kann ich ihn nur weiter empfehlen." Technische Daten 38,443509,9:117°BoschW5AC77004,3-1400091
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI 210 ccm 140, zum Preis von 466.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
Die Entwicklung macht bei POLINI auch nicht vor der Königsklasse halt. POLINI greift nun mit dem 210ccm Rennzylinder in der Klasse der großen Aluminiumzylinder den dort dominierenden MALOSSI 210er an. Der POLINI 210er ist ein Aluminium Zylinder mit Nicasillaufbahn. Durch die guten thermischen Eigenschaften eignet er sich für Touren viel besser als sein älterer Bruder in Grauguß. Die Steuerzeiten wurden überarbeitet, der Kolben hat 2 Kolbenringe. Durch die 68,5mm Bohrung kommt er auf satte 210ccm. Mit 57mm Hub überzeugt er schon mit einem ordentlichen Drehmoment, mit einer 60mm Langhubwelle dreht er bei gleichem Drehmoment weiter aus. Der Zylinder kann Plug&Play gefahren werden, jedoch empfehlen wir die Anpassung der Motorüberströmer. In Verbindung mit dem POLINI Rennauspuff und dem Venturi Luftfilter verspricht POLINI 19 PS. Fazit: Der 210er ist eine direkte Kampfansage an MALOSSI und wir sind gespannt, welche Antwort darauf aus Bologna kommt. Aluminum/ 68,5mm Bohrung/ 7 Überströmer/ 210 ccm Aluminumzylinder, Hub 57mm, 7 Überströmer, Kolben mit 2 Kolbenringen, oberer Ring als L- Ring ausgeführt, inkl. Fussdichtung. Das Motorgehäuse sollte an die größeren Zylinderüberströmer angeglichen werden. Bedüsung, Zündeinstellung und Kolbenspiel sollten überprüft und optimiert werden. SIP-TIPP! W3CC Zündkerze, SI 24/24E 125-128 und modifizierter MMW Zylinderkopf sind Pflicht. Der POLINI Venturi Luftfilter ist eine gute Ergänzung. Mit 28/30er Vergaser, RAP, LUSSO 3 Kupplung und Langhubwelle werden die 20 PS geknackt.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI POWER EXPLOSION 294, zum Preis von 740.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
POLINI verpasst dem Vespa GTS 300 Motor echte 293ccm und bietet pure Leistung. Der Rennzylinder von POLINI EXPLOSION für die Vespa GTS 300 Modelle erreicht durch seine Bohrung von 77 mm einen Hubraum von echten 293 ccm im Vergleich zum Standardzylinder mit 278 cm³ Hubraum. Dies stellt eine deutliche Steigerung des Hubraums dar. 293 cm³Ø77mm Bohrung63mm Hub Der Zylinder besteht aus hochfestem Aluminium und verfügt über eine Stahl-Laufbuchse mit Nicasil-Beschichtung. Diese Konstruktion orientiert sich an modernen Rennmotoren und sorgt für eine hohe Festigkeit und Haltbarkeit. Ein exklusives Merkmal auf dem Scootermarkt ist der HTR-Ring (High Turbulence Ring). Dieser Ring verbessert nicht nur den Squish-Effekt, der die Beschleunigung des Benzin-Luft-Gemischs im Brennraum beschreibt, sondern ermöglicht auch eine größere Auflagefläche für die Zylinderkopfdichtung. Dadurch wird eine wesentlich höhere Zuverlässigkeit dieses wichtigen Bauteils gewährleistet. Der speziell konstruierte Kolben des Rennzylinders ist darauf ausgelegt, das beste Kompressionsverhältnis zu erzielen. Er verfügt über breite Quetschflächen, die zum Originalkopf passen. Dies optimiert die Leistung und Effizienz des Motors. Durch den Einbau des POLINI Rennzylinders können deutliche Leistungssteigerungen erzielt werden, was insbesondere bei sportlichen Anwendungen oder Tuning-Vorhaben von Bedeutung ist. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass der Einbau eines Rennzylinders zusätzliche Anpassungen an anderen Motorkomponenten und eine entsprechende Abstimmung erfordert, um das volle Potenzial auszuschöpfen und die Zuverlässigkeit des Motors zu gewährleisten. Montagehinweis: Es ist erforderlich die passende CDI für Euro 3-4 und Euro 5 Modelle von POLINI zu verbauen.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI 50 ccm 140, zum Preis von 190.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
Die Einstiegswaffen im Scooterbusiness. Leistungsmässig bewegt sich der MALOSSI bzw. POLINI 50ccm Sport natürlich unterhalb seines Big Brother, dem 68ccm Sport. Kräftiger Durchzug, deutlich bessere Beschleunigung, einfacher Umbau! Mit 5-7 PS kann sich Euer Roller ja wohl allemal sehen lassen, oder? Grauguss/40mm Bohrung/8.500-9.500 Umin. Trapezförmiger, vergrösserter Auslass, optimierte Steuerzeiten, höhere Verdichtung. Peripherie wie Auspuff, Vergaser kann, muss aber nicht verändert werden. Vmax bis ca. 85 km/h möglich. SIP-TIPP! Leichte Variorollen, neue Zündkerze, Hauptdüse 5% größer. Technische Daten 4039,34914:1--110006,2-P1400189
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für WORB5 Rennzylinder POLINI W5 177, das für 550.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von WORB5 hergestellt.
Der König der 177ccm Klasse. POLINI bietet mit diesem Oldschool Klassiker nach wie vor das Maß, an dem sich alle Graugusszylinder messen müssen. Leistungsstark schon als Plug and Play Zylinder, erreicht er mit einer 60mm Langhubwelle 187ccm und den absoluten Hubraum-Olymp. 7 kräftige Überströmer mit einem dreigeteilten Boostport versorgen den Zylinder, Ein üppiger Auslaß und der solide ASSO Kolben unterstützen hier zuverlässig. Schon in niedrigen Drehzahlen zieht er kräftig an. Ganganschlussprobleme gibt es nicht. Mit einer längeren Übersetzung kann er gut als Tourenzylinder gefahren werden. Wer mehr möchte, sollte den 20mm Vergaser gegen den größeren 24/ 24 Si Bruder austauschen und zumindest eine Rennwelle montieren. Noch mehr Dampf und Zuverlässigkeit erreicht man mit dem hinsichtlich Brennraum und Verdichtung optimierten MMW MALOSSI Zylinderkopf und dem GRAND-SPORT 177ccm Kolben. Ein großer Rennauspuff, Vergaser bis 30mm und ein bearbeiteter Auslaß bringen Drehzahlen, V-max bis 125 km/h und Tränen der Freude in die Augen. Fazit: Robuster, drehmomentstarker Zylinder für den Alltagsgebrauch. Der Allrounder schlechthin. Grauguss/ 63mm Bohrung/ 7 Überströmer/ 177,68ccm Graugusszylinder, Hub 57mm, 7 Überströmer, Kolben mit 2 dicken Kolbenringen, Original POLINI Zylinderkopf wird mitgeliefert, Verdichtung 10,6:1, inkl. Dichtsatz. Die Bedüsung und Zündeinstellung sollten angepasst werden. Das Motorgehäuse sollte an die größeren Zylinderüberströmer angeglichen werden. SIP- TIPP: W4AC Zündkerze, Zündeinstellung ca. 17-19°, HD SI 20/20 105-110 sind Pflicht, Vergaser SI 24/24 oder 28/30er, italienische/SIP/JL RAPs, längere Übersetzung, leichtes Lüfterrad/SIP Performance Zündung und Renn-/Langhubwelle empfehlenswert, Vollwangen-/Lippenwelle und 30er Membranvergaser lassen die Augen auf der Autobahn tränen SIP-Kunde Gerhard J., Österreich:"Der Optimale, hat ich auf Langstrecken-Touren sehr gut bewährt." Ex-SIPler Matze:"Bin mit dem 177er, 28er und Sito Plus 4300km von Landsberg nach Griechenland und zurück gefahren. Und der Zylinder hat die km brav abgearbeitet, ohne Motorpannen!" Technische Daten 635717710,6:1-BoschW4AC760015,5-1400080
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