kupplung cif pk xl2 sport Produktrangliste 2024

Kupplung CIF PK XL2 Sport

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung CIF PK XL2 Sport, das für 95.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CIF hergestellt.

Die Kupplung der Vespa PK50 XL FL/HP/XL2/PK125 N/XL2 ist die „Cosa“-Kupplung der Smallframes. Jeder, der nicht über einen Maurer-Handdruck verfügt, wird die leichte Betätigung der Kupplung zu schätzen wissen. Bei der PK XL2 Kupplung wird die Kraft hier wesentlich präziser und effektiver über sechs kreisförmig angeordnete Federn übertragen. Bei Tuningvarianten mit verstärkten Federn ist sie daher immer noch leicht zu betätigen. Sie trennt sehr sauber und mit ihr lässt es sich auch im Stand leicht schalten. Die Kupplung Standard hat 3 Korkbeläge und eignet sich für originale Motoren. Die Sport hat 4 Korkbeläge und 6 verstärkte Federn und ist eine gute Wahl für leicht getunte Motoren und sollte bei keinem Zylinder- oder Auspuffupdate fehlen. Die 4 Carbonbeläge der Race sind hitzebeständiger und haben ein besseres Einschleifverhalten, sie sind die ideale Wahl bei allen stärker getunten Smallframes. Die Kupplung passt auch auf alle Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL. Dafür wird dann aber noch die Andruckplatte XL2 benötigt und bei manchen Modellen muss der Kupplungsdeckel modifiziert oder auf den SIP Kupplungsdeckel zurückgegriffen werden. Fazit: Die Kupplungstechnik der neueren PK Modelle macht sich auf den alten Smallframes gut. SIP-TIPP: Neuer Keil, neue Kupplungsmutter und neue Sicherungsscheibe sind Pflicht. Verstärkte Federn und verstärkte Kupplungsbeläge bei getunten Motoren empfehlenswert. Getriebeöl SAE 30 bzw. SAE 80W 90 bei der Carbon-Version fürs nächtliche Kupplungsbelagbad nicht vergessen. SIP community user ‚klose‘ (über Art.Nr. 93492000): „Für Tuningzylinder unbedingt zu empfehlen.“

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Kupplung FABBRI racing CIF Sport

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung FABBRI racing CIF Sport, zum Preis von 246.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CIF hergestellt.

Beschreibung (Kupplung FABBRI racing/CIF Sport 12R) ist in Bearbeitung

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Kupplung CIF PK XL2 Standard

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kupplung CIF PK XL2 Standard, das für 85.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CIF hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Wir dachten schon, sie kommen nie wieder. Aber zu unserer großen Überraschung haben wir sie jetzt nach langer Wartezeit wieder bekommen ...

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Kupplung CIF Sport f r

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung CIF Sport f r, das für 83.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CIF hergestellt.

Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können, ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Alle Kupplungsbeläge können mit den zum Motortyp passenden, verstärkten Federn kombiniert werden. Die meisten unserer Kupplungen stammen von den Traditionsunternehmen FERODO oder NEWFREN, die seit Jahrzehnten Kupplungen für die Vespa Modelle herstellt. Die Kupplung für die Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL Modelle hat eine starke Zentralfeder und wird einbaufertig mit Korb, Belägen und Trennscheiben geliefert. Die Kupplung Standard hat 3 Korkbeläge und eignet sich für originale Motoren. Die Sport hat 4 Kork Beläge und eine verstärkte Feder und ist eine gute Wahl für leicht getunte Motoren und sollte bei keinem Zylinder- oder Auspuffupdate fehlen. Die 4 Carbonbeläge der Race sind hitzebeständiger und haben ein besseres Einschleifverhalten, sie sind die ideale Wahl bei allen stärker getunten Smallframes. Hinweis: Die Kupplungsbeläge sollten vor der Montage eine Nacht in Öl gelegt werden. SIP-TIPP: Neuer Keil, neue Kupplungsmutter und neue Sicherungsscheibe sind Pflicht. Verstärkte Federn und verstärkte Kupplungsbeläge bei getunten Motoren empfehlenswert. Getrieböl SAE30 fürs nächtliche Kupplungsbelagbad nicht vergessen. SIP community user ‚mthaler01‘ (über Art.nr.93003000): „Super! Perfekte Ware!“ SIP community user ‚Stephan Hahn‘ (über Art.nr.93490000): „Easy Einbau, alles passt! Kein Rutschen mehr.“

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Getriebe bersetzung Z 24 72

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Getriebe bersetzung Z 24 72, das für 85.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CIF hergestellt.

Primärübersetzungen sind der gängigste Weg, das Übersetzungsverhältnis einer Smallframe zu verändern. Ein Einbau dieser Übersetzungen macht bei allen Zylindern ab 75ccm Sinn. Prinzipiell gilt, je stärker der Motor, desto länger ist die Übersetzung gegenüber der originalen zu wählen. Primärübersetzungen verlängern alle Gänge. Sie bestehen aus Primärzahnrad und Primärkorb. Sie sind fast alle geradeverzahnt. Dadurch haben sie eine geringere Verlustleistung und einen höheren Wirkungsgrad wie schrägverzahnte Primärübersetzungen. Die Lager in Radialrichtung werden weniger belastet. Wer seinen Motor dafür nicht zerlegen möchte, baut nur ein anderes Primärzahnrad ein. Die angegeben Zylinderklassen sind gute und bewährte Richtwerte. Die Übersetzungen von SIP PERFORMANCE und RMS haben ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Die Primärkörbe von OLYMPIA und FERODO sind etwas massiver ausgeführt, SURFLEX wird meist von DRT Fahrern bevorzugt. Die Übersetzungen von POLINI füllen die Lücken zwischen den normal erhältlichen Größen. Der hochwertige Aluminium-Primärkorb sorgt für Gewichtsersparnis. Fazit: Es gibt kaum eine effektivere Möglichkeit, die Getriebeübersetzung an die gesteigerte Leistung anzupassen. SIP-TIPP: Neue Mutter, Sicherungsscheibe, Keil, Kupplungsbeläge und Getriebeöl nicht vergessen. SIP Community user ‚Rosti90‘ über Art.-Nr. 15300000: „Super Teil! Bringt, was es verspricht.” SIP Community user ‚Schmeiser‘ über Art.-Nr. 15350000: „Perfekt in Verbindung mit einem 85DR und nem 16.16 Vergaser. Passt perfekt. Sauber verarbeitet. Was will man mehr?”

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Getriebe bersetzung Z 27 69

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Getriebe bersetzung Z 27 69, das für 81.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CIF hergestellt.

Patrick S., Österreich 07/2008:"Auch die Olympia Primäre sind um vieles besser als andere Primäre. Die beste Kupplung nützt nichts, wenn der Primärkorb nach 500km so eingeschlagen ist das die Kupplung deshalb nimmer trennt."

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Kupplungsbel ge CIF PK XL2

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kupplungsbel ge CIF PK XL2, das für 33.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CIF hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Wir können Euch ein umfangreiches Lieferprogramm an Kupplungsbelägen, Kupplungsfedern und kompletten Kupplungen anbieten. Wir haben fast alle namhaften Hersteller im Programm und führen für nahezu jeden Vespa Motor eine große Auswahl. Alle Kupplungsbeläge können mit den zum Motortyp passenden, verstärkten Federn kombiniert werden. Bei den Kupplungsbelägen unterscheiden wir Kupplungsbeläge standard: 3 Korkbeläge, meist ohne Trennscheiben und Federn. Für originale Motoren. FA sind günstige, PIAGGIO, NEWFREN, FERODO und SURLEX sind sehr hochwertige Beläge. Kupplungsbeläge verstärkt: 4 Korkbeläge, mit Trennscheiben, oft mit verstärkten Federn. Für leicht getunten Motoren. Pflichtprogramm für jeden, der einen größerern Zylinder oder Auspuff montiert. Die Kraftübertragung wird verbessert. FA sind günstige, PIAGGIO, NEWFREN, FERODO und SURLEX sind sehr hochwertige Beläge. MALOSSI hat die stärksten Federn im Lieferumfang. Kupplungsbeläge RACE: 4 Beläge aus einer speziellen Carbonmischung, mit Trennscheiben und verstärkten Federn. Für getunte Motoren. Der Carbonanteil in den Reibscheiben führt zu einem noch besseren Grip. Kupplungsbeläge RACE EVO: 4 Beläge aus einer speziellen Carbonmischung, mit Trennscheiben und verstärkten Federn. Für getunte Motoren. NEWFREN liefert exklusiv für SIP in einer Kleinserie diese Beläge mit einem nochmals höheren Carbonanteil in den Reibscheiben. Die Dosierbarkeit wird spürbar verbessert und eine hohe Lebensdauer erreicht. SIP-TIPP: Beläge vor Benutzung eine Nacht in Getriebeöl einlegen und immer eine neue Sicherungsscheibe, Keil und Mutter verwenden. Andruckplatte und Trennpilz auf Verschleiß prüfen und gegebenenfalls austauschen. Verstärkte Kupplungskörbe und -sicherungsringe sind bei hohen Drehzahlen eine gute Ergänzung. Für Carbonbeläge empfehlen wir SAE 80W 90 Getriebeöl. Einzelne Beläge eignen sich gut für Kombinationen unterschiedlicher Dicken. Bei Kupplungsbelagwechsel auch die Anlaufscheibe Kupplung erneuern.

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Kupplung EVOK Sport IRON Clutch

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kupplung EVOK Sport IRON Clutch, das für 243.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von EVOK hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Beschreibung (Kupplung EVOK Sport IRON Clutch) ist in Bearbeitung

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Kupplung EGIG Performance Sport One

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Kupplung EGIG Performance Sport One, das für 250.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu EGIG Performance und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Leichtgängige 5-Scheiben Kupplung von EGIG Performance für Vespa Smallframe Modelle. Auf dem Markt herrscht eine große Auswahl an Kupplungen für die Vespa Smallframe. Bei den Verbesserungen geht es nicht nur um die Möglichkeit höhere Leistungen zu übertragen, es geht auch um die perfekte Funktion und Trennverhalten. Leider erfordern einige Highend Kupplungen hohe Handkräfte für die Betätigung. Was im Alltag sehr störend wirken kann. 5 Kork Scheiben Kompatibel zum originalen äußeren Kupplungskorb Keine Spacer notwendig Erich Oberpertinger von EGIG Performance hat sich dem Problem angenommen. Er bietet eine 5-Scheiben Kupplung an, die nicht nur hohes Tuningpotential bietet, die Konstruktion erlaubt es auch gut getunte Motoren mit geringen Handkräften zu kuppeln. Durch die 5 Scheiben kann die Anzahl der Federn reduziert werden. Daraus resultiert eine extrem leicht „ziehbare“ Kupplung. In Verbindung mit einem XL2 Deckel zieht man die Kupplung mit einem Finger. Bei 6 Federn mit dem kleinen Finger. Die übertragbare Motorleistung bleibt dabei auf hohem Niveau: 6 Federn bis ca. 28Ps - 26Nm8 Federn bis ca. 35Ps - 30NmDie Kupplung wird mit einer gelagerten Andruckplatte geliefert. Sie kann auch mit den Scheiben der PK XL2 gefahren werden. Empfehlung: Die Gehäusedichtung sollte bei Verwendung einer Piaggio Nebenwelle nicht dicker als 0,2mm sein. Erich empfiehlt die Kupplungshebel mit der kleinen Kugel am Ende, da diese wesentlich mehr Ausrückweg als jene mit großer Kugel erlauben. Damit kann die Kupplung ohne viel Vorspannung, sauber trennen. Am besten mit 500ml SAE 30 Öl fahren. Achtung: Die Mutter der Nebenwelle darf mit Unterlegscheibe maximal 7mm hoch sein und das Gewinde der Nebenwelle sollte nicht höher als die Mutter sein. Bitte nur von hinten verschraubte „Repkits“ verwenden (bei von außen verschraubten Repkits können die Schraubenköpfen am Innenkorb anstehen).

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Kupplung FABBRI racing Sport FB24

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kupplung FABBRI racing Sport FB24, das für 246.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von FABBRI RACING hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

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Kupplung EGIG Performance Sport One

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Kupplung EGIG Performance Sport One, das für 250.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu EGIG Performance und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Leichtgängige 5-Scheiben Kupplung von EGIG Performance für Vespa Smallframe Modelle. Auf dem Markt herrscht eine große Auswahl an Kupplungen für die Vespa Smallframe. Bei den Verbesserungen geht es nicht nur um die Möglichkeit höhere Leistungen zu übertragen, es geht auch um die perfekte Funktion und Trennverhalten. Leider erfordern einige Highend Kupplungen hohe Handkräfte für die Betätigung. Was im Alltag sehr störend wirken kann. 5 Kork Scheiben Kompatibel zum originalen äußeren Kupplungskorb Keine Spacer notwendig Erich Oberpertinger von EGIG Performance hat sich dem Problem angenommen. Er bietet eine 5-Scheiben Kupplung an, die nicht nur hohes Tuningpotential bietet, die Konstruktion erlaubt es auch gut getunte Motoren mit geringen Handkräften zu kuppeln. Durch die 5 Scheiben kann die Anzahl der Federn reduziert werden. Daraus resultiert eine extrem leicht „ziehbare“ Kupplung. In Verbindung mit einem XL2 Deckel zieht man die Kupplung mit einem Finger. Bei 6 Federn mit dem kleinen Finger. Die übertragbare Motorleistung bleibt dabei auf hohem Niveau: 6 Federn bis ca. 28Ps - 26Nm8 Federn bis ca. 35Ps - 30NmDie Kupplung wird mit einer gelagerten Andruckplatte geliefert. Sie kann auch mit den Scheiben der PK XL2 gefahren werden. Empfehlung: Die Gehäusedichtung sollte bei Verwendung einer Piaggio Nebenwelle nicht dicker als 0,2mm sein. Erich empfiehlt die Kupplungshebel mit der kleinen Kugel am Ende, da diese wesentlich mehr Ausrückweg als jene mit großer Kugel erlauben. Damit kann die Kupplung ohne viel Vorspannung, sauber trennen. Am besten mit 500ml SAE 30 Öl fahren. Achtung: Die Mutter der Nebenwelle darf mit Unterlegscheibe maximal 7mm hoch sein und das Gewinde der Nebenwelle sollte nicht höher als die Mutter sein. Bitte nur von hinten verschraubte „Repkits“ verwenden (bei von außen verschraubten Repkits können die Schraubenköpfen am Innenkorb anstehen).

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Kupplung DRT Sport 393 300

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Kupplung DRT Sport 393 300, das für 261.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu DRT und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Die Smallframe Kupplung ist an und für sich ein Dilemma. Normalerweise ist eine 3-Scheiben-Kupplung verbaut. Wird der Motor jedoch nur leicht bearbeitet, reicht diese nicht mehr aus, um die Kraft ausreichend zu übertragen. Schön wäre ein Upgrade auf vier oder fünf Beläge, doch dafür reicht oft der Ausrückweg der Kupplung nicht aus, was dazu führt, dass sie nicht mehr sauber trennt. Der geringe Ausrückweg macht bereits bei Standardbelägen oft Probleme. Durch Fertigungstoleranzen verringert er sich derart, dass die Kupplung nicht mehr vollständig trennen kann. Denis von DRT bietet nun mit der DRT Kupplung eine Lösung für das Problem. Durch die zusätzlichen Beläge besitzt die Kupplung (als 4 oder 5 Scheiben-Variante) genug Reibfläche um das Drehmoment direkt und kraftvoll zu übertragen. Gleichzeitig trennt sie perfekt. Die DRT Kupplung basiert auf der altbewährten V50/PV Kupplung. Denis hat sich jeder Kupplungskomponente angenommen und sie deutlich überarbeitet: Sie besticht jetzt durch eine konkave gewölbte Kupplungsfrontscheibe (Deckscheibe), eine massive Kupplungsgrundplatte, CNC Fertigung. Hochwertige Materialien sind für Denis ein Muss. In der Kupplungsgrundplatte sind jetzt die Federführungen für die 12 Kupplungsfedern integriert. Der Sicherungsring ist eigens gefertigt und speziell gehärtet. Trennscheiben wie Federn sind ebenfalls extra gefertigt und es gibt sie in verschiedenen Ausführungen. Ein 1mm Spacer für den Kupplungsdeckel schafft den nötigen zusätzlichen Raum. In der Sport-Version wurde ein sehr stabiler Kupplungskorb mit Federführungen versehen, so dass immer ein sauberer Federsitz gewährleistet ist. Die Kupplung gibt es mit 4 2,50 mm oder 4 1,90mm Kork-Belägen und ist mit 3 1,2mm DRT Trennscheiben ausgestattet. Die 2.5mm Version beenötigt einen Spacer für den Kupplungsdeckel, der ebenfalls enthalten ist. Die aktuelle Version ist mit 6 verstärkten, grünen Federn versehen und kommt mit passendem Abzieher. Die Race-Version gibt es mit 4 Kork oder 5-6 gesinterten Kupplungsbelägen. Sie wird mit dem Race Kupplungskorb DRT und einem Abzieher ausgeliefert. Fazit: Wer die Nase voll vom ewigen Kupplungsrutschen hat, dem wird hier eine hochqualitative Möglichkeit mit diversen Kombinationsvarianten zur Optimierung geboten. High End Kupplung CNC gefräste Kupplungsgrundplatte mit 12 integrierten Federführungen, 12 verstärkten, grünen Kupplungsfedern, CNC gefräste Deckscheibe, Trennscheiben, Kupplungskorb mit präziser Kupplungsfederaufnahme, gehärteter Sicherungsring, 1mm Spacer für Kupplungsdeckel, montierte Version wird mit Kupplungsbelägen ausgeliefert SIP-TiPP: Die kugelgelagerte Andruckplatte der PK XL nicht vergessen (für Kupplung 40431811 wird die originale verwendet)! Für die Kupplung ohne Beläge empfehlen wir 4x 2,5er V50/PV Beläge mit 3x 1,2er Trennscheiben. Für 15-25 PS Motoren sollten unterschiedliche Beläge/Scheiben probiert werden, um die für die perfekte Kombination zu finden. Für leistungsstarke Motoren gibt es auch noch stärkere...

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Kupplung VMC Sport Hard Work

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung VMC Sport Hard Work, zum Preis von 210.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von VMC hergestellt.

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Kupplung CRIMAZ Sport Easy f

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Kupplung CRIMAZ Sport Easy f, das für 118.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CRIMAZ und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Die CM Easy ist die Einsteiger Kupplung von CRIMAZ. Sie ermöglicht einen sauberen Betrieb der Kupplung der Vespa Smallframe Modelle. Die einzelnen Scheiben senken sich gleichmäßig ab und ermöglichen ein gutes Trennverhalten. Ermöglicht wird das durch sauber verarbeitete und stabile Einzelteile. Im Kit enthalten ist ein Sicherungsring mit Verdrehsicherung. Die äußeren Scheiben sind aus gehärtetem Aluminium. Die Zwischenscheiben bestehen aus gehärtetem 1,5mm dickem Stahl. Kompatibel mit der Zentralfederkupplung. SIP-TIPP: Das richtige Getriebeöl, SIP Art.-Nr. 14050000, gleich mitbestellen.

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Kupplung VMC Sport Hard Work

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung VMC Sport Hard Work, das für 258.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von VMC hergestellt.

Leichtgängige 5-Scheiben Kupplung von EGIG Performance für Vespa Smallframe Modelle. Auf dem Markt herrscht eine große Auswahl an Kupplungen für die Vespa Smallframe. Bei den Verbesserungen geht es nicht nur um die Möglichkeit höhere Leistungen zu übertragen, es geht auch um die perfekte Funktion und Trennverhalten. Leider erfordern einige Highend Kupplungen hohe Handkräfte für die Betätigung. Was im Alltag sehr störend wirken kann. 5 Kork Scheiben Kompatibel zum originalen äußeren Kupplungskorb Keine Spacer notwendig Erich Oberpertinger von EGIG Performance hat sich dem Problem angenommen. Er bietet eine 5-Scheiben Kupplung an, die nicht nur hohes Tuningpotential bietet, die Konstruktion erlaubt es auch gut getunte Motoren mit geringen Handkräften zu kuppeln. Durch die 5 Scheiben kann die Anzahl der Federn reduziert werden. Daraus resultiert eine extrem leicht „ziehbare“ Kupplung. In Verbindung mit einem XL2 Deckel zieht man die Kupplung mit einem Finger. Bei 6 Federn mit dem kleinen Finger. Die übertragbare Motorleistung bleibt dabei auf hohem Niveau: 6 Federn bis ca. 28Ps - 26Nm8 Federn bis ca. 35Ps - 30NmDie Kupplung wird mit einer gelagerten Andruckplatte geliefert. Sie kann auch mit den Scheiben der PK XL2 gefahren werden. Empfehlung: Die Gehäusedichtung sollte bei Verwendung einer Piaggio Nebenwelle nicht dicker als 0,2mm sein. Erich empfiehlt die Kupplungshebel mit der kleinen Kugel am Ende, da diese wesentlich mehr Ausrückweg als jene mit großer Kugel erlauben. Damit kann die Kupplung ohne viel Vorspannung, sauber trennen. Am besten mit 500ml SAE 30 Öl fahren. Achtung: Die Mutter der Nebenwelle darf mit Unterlegscheibe maximal 7mm hoch sein und das Gewinde der Nebenwelle sollte nicht höher als die Mutter sein. Bitte nur von hinten verschraubte „Repkits“ verwenden (bei von außen verschraubten Repkits können die Schraubenköpfen am Innenkorb anstehen).

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Kupplung CIF Standard f r

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung CIF Standard f r, das für 68.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CIF hergestellt.

Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können, ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Alle Kupplungsbeläge können mit den zum Motortyp passenden, verstärkten Federn kombiniert werden. Die meisten unserer Kupplungen stammen von den Traditionsunternehmen FERODO oder NEWFREN, die seit Jahrzehnten Kupplungen für die Vespa Modelle herstellt. Die Kupplung für die Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL Modelle hat eine starke Zentralfeder und wird einbaufertig mit Korb, Belägen und Trennscheiben geliefert. Die Kupplung Standard hat 3 Korkbeläge und eignet sich für originale Motoren. Die Sport hat 4 Kork Beläge und eine verstärkte Feder und ist eine gute Wahl für leicht getunte Motoren und sollte bei keinem Zylinder- oder Auspuffupdate fehlen. Die 4 Carbonbeläge der Race sind hitzebeständiger und haben ein besseres Einschleifverhalten, sie sind die ideale Wahl bei allen stärker getunten Smallframes. Hinweis: Die Kupplungsbeläge sollten vor der Montage eine Nacht in Öl gelegt werden. SIP-TIPP: Neuer Keil, neue Kupplungsmutter und neue Sicherungsscheibe sind Pflicht. Verstärkte Federn und verstärkte Kupplungsbeläge bei getunten Motoren empfehlenswert. Getrieböl SAE30 fürs nächtliche Kupplungsbelagbad nicht vergessen. SIP community user ‚mthaler01‘ (über Art.nr.93003000): „Super! Perfekte Ware!“ SIP community user ‚Stephan Hahn‘ (über Art.nr.93490000): „Easy Einbau, alles passt! Kein Rutschen mehr.“

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Kupplung PIAGGIO PK XL2 Standard

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung PIAGGIO PK XL2 Standard, das für 103.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Piaggio hergestellt.

Die Kupplung der Vespa PK50 XL FL/HP/XL2/PK125 N/XL2 ist die „Cosa“-Kupplung der Smallframes. Jeder, der nicht über einen Maurer-Handdruck verfügt, wird die leichte Betätigung der Kupplung zu schätzen wissen. Bei der PK XL2 Kupplung wird die Kraft hier wesentlich präziser und effektiver über sechs kreisförmig angeordnete Federn übertragen. Bei Tuningvarianten mit verstärkten Federn ist sie daher immer noch leicht zu betätigen. Sie trennt sehr sauber und mit ihr lässt es sich auch im Stand leicht schalten. Die Kupplung Standard hat 3 Korkbeläge und eignet sich für originale Motoren. Die Sport hat 4 Korkbeläge und 6 verstärkte Federn und ist eine gute Wahl für leicht getunte Motoren und sollte bei keinem Zylinder- oder Auspuffupdate fehlen. Die 4 Carbonbeläge der Race sind hitzebeständiger und haben ein besseres Einschleifverhalten, sie sind die ideale Wahl bei allen stärker getunten Smallframes. Die Kupplung passt auch auf alle Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL. Dafür wird dann aber noch die Andruckplatte XL2 benötigt und bei manchen Modellen muss der Kupplungsdeckel modifiziert oder auf den SIP Kupplungsdeckel zurückgegriffen werden. Fazit: Die Kupplungstechnik der neueren PK Modelle macht sich auf den alten Smallframes gut. SIP-TIPP: Neuer Keil, neue Kupplungsmutter und neue Sicherungsscheibe sind Pflicht. Verstärkte Federn und verstärkte Kupplungsbeläge bei getunten Motoren empfehlenswert. Getriebeöl SAE 30 bzw. SAE 80W 90 bei der Carbon-Version fürs nächtliche Kupplungsbelagbad nicht vergessen. SIP community user ‚klose‘ (über Art.Nr. 93492000): „Für Tuningzylinder unbedingt zu empfehlen.“

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Andruckplatte Kupplung PIAGGIO PK XL2

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Andruckplatte Kupplung PIAGGIO PK XL2, das für 61.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Piaggio hergestellt.

Die PIAGGIO Andruckplatte Kupplung der PK XL2 ist kugelgelagert. Dadurch verkraftet sie mühelos höchste Drehzahlen und arbeitet praktisch verschleißfrei. Ein Verschweißen des Trennpilzes mit der Andruckplatte ist ausgeschlossen, Reibung wird vermindert und etwaiges Kupplungsrupfen beim Anfahren kann verhindert werden. Diese Andruckplatte wird bei allen PX XL2 Kupplungen benötigt. Die Andruckplatte gibt es auch in einer SIP Version für alle übrigen Vespas. Das Lager wird auf die Höhe der originalen Andruckplatte umgearbeitet. SIP-TiPP: Die Feder Andruckplatte PK XL2 mitbestellen! SIP-Community user „Luca“, Puglia, Italy: „Amazing upgrade for my PX. No more clutch vibration.”

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CIF Hebel Bremse rechts 1291

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu CIF Hebel Bremse rechts 1291, das für 17.7 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CIF hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Hochwertige und passgenaue Replica der Original Hebel. Entsprechen sowohl in Form wie auch Farbe dem Original. Gefertigt aus Aluminium. Lieferbar stückweise oder etwas günstiger im Set. Jeder Hebel ist jeweils nur auf einer Seite für den Seilzug geschlitzt. Daher sind Kupplungs- wie auch Bremshebel gleich und müssen zur Montage nur gedreht werden. Bei der Montage befindet sich der Schlitz dementsprechend oben oder unten. SIP-TIPP: Immer auch die passende Schraube für den Lenkerhebel mitbestellen. (2 Stück)

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Getriebekit Z 58 54 50

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Getriebekit Z 58 54 50, das für 260.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CIF hergestellt.

Statt an Einzelteilen herumzudoktern, entscheidet man sich mit dem Getriebekit „4-Gang PK“ für das ideale Ersatzteilpaket für verschlissene Smallframe-Getriebe. Es ist auch die einfachste Möglichkeit, eine 3-Gang Vespa auf ein 4-Gang Getriebe umzurüsten. Der zusätzliche Gang erlaubt dabei, das Leistungsband des Motors gezielter auszunutzen. Nice to have nicht nur für Tuningsetups! Das Getriebekit Kit enthält die 4 Gangzahnräder 1.-4. Gang mit Z 58-54-50-46, eine Nebenwelle mit Z 22-18-14-10, eine Schaltklaue und eine Sicherungsscheibe. Wer nur die Gänge sucht, ist bei dem Zahnrad Gang Kit bestens beraten. Das Kit hat ein unschlagbares Preis-/Leistungsverhältnis. Wobei dies streng genommen nur auf die Modelle Vespa 50 S 3°/Special V5B3T 3°/V5B4T 2°/SR (D)/100 2°/125 PV 2°/ET3 2°/PK50/S/SS/XL/2/FL/PK80-125 S/PK125/ETS/N//XL/XL2 passt. Bei einer Umrüstung von 3- auf 4-Gang benötigen die Modelle Vespa 50 1° V5A1T -> 92876/90 1° V9A1T -> 25000 auch noch die Hauptwelle mit den passenden Kleinteilen. Die 3-Gang PK-Modelle können ihre Antriebswelle weiter nutzen. Fazit: Ein 4-Gang Getriebe ist Pflichtprogramm für jeden getunten Motor! SIP-TIPP: Distanzscheiben für perfektes Ausdistanzieren mitbestellen. Lager, Wellendichtringe, Motordichtsatz und Getriebeöl nicht vergessen.

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kupplung cif pk xl2 sport




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