Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Dominique Colas GEBRAUCHT Races et, das für 14.34 € verkauft wird und in der Kategorie Bücher & Zeitschriften erhältlich ist; dieses Produkt wird von MEDIMOPS verkauft und von Dominique Colas - hergestellt.
Binding : Taschenbuch, Label : Plon, Publisher : Plon, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2001-07-31, authors : Dominique Colas, languages : french, ISBN : 2259196152
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EAN: 9782259196154
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Habitat Et Jardin Elektrischer beheizbarer, zum Preis von 79 € : es gehört zur Kategorie Gartenmöbel; dieses Produkt wird von Manomano.de verkauft und von HABITAT ET JARDIN hergestellt.
Gewicht:6.2 Kg.Praktischer Gebrauch:Elektrischer beheizbarer Schirmständer.Produktbeschreibung:Elektrischer beheizbarer keramischer Terrassen-Schirmständer.Beheizte Oberfläche:15 M².Zündung:Schalter.Laufräder:Nein.Struktur:Kunststoff.Leistung:1500W.Abmessungen:32.5 x cm.Reflektierender Durchmesser:36 cm.Gewicht des Terrassenhitzers:6.2 Kg.Farbe:Schwarz.Sicherheit:CE konform Schutzklasse IPX34.Hinweise zur Verwendung:Durchmesser des Schirmrohrs max. 5 cm.Das + Produkt:- Bietet schnelle Wärme - Feuchtigkeitsbeständig - Kippsicherheitsschalter - Ideal zum Heizen im Freien während der Mahlzeiten.Stromversorgungskabel:1,8 M lang.Größe:45 x 44.5 x 33 cm.Gewicht:8.2 Kg.Verpackung:1 Paket: - 0,45 x 0,445 x 0,33 M, 8,2 Kg .
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu DRT Lager Kurbelwelle LIMA RACE, das für 44.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu DRT und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
In einem Vespa Motor sind unterschiedliche Wälzlager verbaut: Rillenkugellager, Zylinderrollenlager und Nadellager. Wir bezeichnen sie zusammenfassend alle einfach nur als Lager. Sie alle haben eine sehr geringe Reibung und daher kaum Wärmeentwicklung, einen geringen Schmierstoffverbrauch und benötigen fast keine Wartung. Ihre Lebensdauer wird durch Verschmutzung, Lagerbelastung oder geringe Schmierung beeinträchtigt. Je stärker die Motoren getunt sind oder je mehr Kilometer die Lager leisten müssen, desto öfter müssen sie ausgetauscht werden. Wir empfehlen bei jeder Motorrevision, spätestens jedoch nach 10.000 km die Lager zu tauschen. Wir beziehen die meisten unserer Lager von PIAGGIO und ergänzen sie mit weiteren Herstellern und Ausführungen. SIP-TIPP: Neue Wellendichtringe und Dichtsatz Motor mitbestellen. Spezialwerkzeuge erleichtern den Aus- und Einbau.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Kupplungskorb Prim rkorb VMC Race, das für 110.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu VMC und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Kupplungskorb/Primärkorb VMC Race) ist in Bearbeitung
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu AFPARTS K hlhutze radiale AF, das für 73.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von AFPARTS hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Die Kühlhutze ermöglicht eine effektive Bremsenkühlung. Durch die Kühlhutze von AF Parts können Bremsen bei harten Bremsmanövern effektiv gekühlt werden. Dadurch können Bremsen länger ihre optimale Performance abrufen. Erhöhte Bremsenkühlung Leichte Montage Atemberaubender Racing-Look Die Kühlhutzen wurden bei diversen Rennveranstaltungen eingesetzt und haben ihren Nutzen unter harten Bedingungen bewiesen. Hinweis: -Wenn die Kühlhutzen im täglichen Einsatz auf der Straße verwendet werden, dann empfiehlt der Hersteller eine Schicht Härter Lack aufzutragen.-Kleine Defekte oder Unebenheiten im Material, können einfach mit Schleifpapier (600/800 Körnung) entfernt werden. -Wenn ein Stück abbrechen sollte, dann kann man es einfach mit etwas Sekundenkleber wieder befestigen.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Halter MRP lflasche Kanister Durchstieg, das für 58.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Mrp und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Der Ölflaschen- bzw. Kanisterhalter von MRP passt auf alle Modelle mit den beiden M8 Gewinden vorne im Rahmentunnel. Dieser Halter ist aus Edelstahl oder schwarz pulverbeschichtetem Stahl und somit sehr stabil! Ein Gummiriemen, mit dem z.B. eine Ölflasche oder ein Kanister befestigt werden kann, wird mit geliefert. Der Halter passt auch hinter die üblichen Reserveradhalter. Mit Schlitzen für einen Lederriemen (nicht im Lieferumfang enthalten). Lieferumfang:Halter aus Edelstahl oder pulverbeschichtetem Stahl, für die linke oder rechte SeiteSchrauben und Gummiunterlage zur LackschonungSpanngummi mit Kunststoffkugel
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Vollwangenwelle MAZZUCCHELLI RACE for SIP, zum Preis von 270.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Mazzucchelli hergestellt.
Vollwangenwelle/ 54mm Hub / 105mm Pleuel/ 20/20mm / M12Vollwangenwelle mit Ø 87mm Kurbelwangen, stabiles, poliertes 105mm Messerpleuel, 2 Schmierbohrungen im oberen Pleuelauge, 2 Schmierschlitze im unteren Pleuelauge, unteres Pleuellager = Silberlager, Lager/Wellendichtringsitz 20/20mm, dicker Konus mit M12 mm Gewinde.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu AFPARTS Achsaufnahme AF Parts f, das für 280.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu AFPARTS und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Achsaufnahme "RACE" von AF Parts für radiale Bremszangen. Durch die Verwendung einer radialen Bremszange erreicht man Bremswerte eines modernen Sportmotorrads. Die CNC gefertigte Aufnahme ist passend für alle radialen Bremszangen mit einem Lochabstand von 82mm (Stage6 / Adelin / RPM). Version: "Race V2": Hier ist die Aufnahme für den digitalen Geschwindigkeitssensor bereits an der Achsaufnahme integriert. Es können allle Speendsenoren von KOSO genutzt werden. Eine Montage der originalen Tachomechanik ist nicht möglich. Die Bremsanlage muss auf Vollhydraulik umgerüstet werden (Bremspumpe, Bremsleitung). 2 Nadellager für die Achsaufnahme müssen mitbestellt werden (Art.-Nr. 17744200). Weitere Kleinteile wie Spacer, Schrauben sind im Lieferumfang enthalten.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennauspuff QUATTRINI M3RR Race f, zum Preis von 546.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von QUATTRINI hergestellt.
Mit dem Rennauspuff QUATTRINI bietet Max Quattrini eine optimale Ergänzung zu seinem direktgesaugten M1L Zylinder. Und genauso wie das Zylinderkit, verbindet auch der dazu passende Rennauspuff hochwertige Handarbeit mit der Güte eines echten Rennsportprodukts. Die Anlage ist nicht nur von der Performance her auf den M1L maßgeschneidert, sondern mit einem ovalen Innendurchmesser von 29/33 mm auch vom Auslasslayout her: Allerdings ist die Montage aufwändig, da der Motorblock relativ stark modifiziert werden muss. Fazit: Perfekte Ergänzung zum M1L, der je nach Ausbaustufe vom Alltagsroller bis zum High- End Racer vielseitig gestaltbar ist. Rennauspuff / Stahl / Aluminiumdämpfer / Lefthand Stahl, klarlackiert, Dämpfer Aluminium, Lefthand SIP-TIPP: Rennzylinder QUATTRINI M1L, Rennwelle mit 20/20 oder 24/25mm Konus, 26- 28er Vergaser, VForce Membran, SIP Performance Zündung… Je nach Peripherie sind bis zu 25PS am Hinterrad möglich. Christoph Maier, alias Stoffi, STOFFI-SIP-Racing Team 2009: "Mit dem Auspuff und dem M1L 2009 rennt die Kiste perfekt. 24PS und gleichmäßig starker Durchzug. Der beste Auspuff für das Kit. Unser Favorit für 2009."
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplungstrennscheiben Kit BFA MOTORI Top, zum Preis von 67.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von BFA Motori hergestellt.
Beschreibung (Kupplungstrennscheiben Kit BFA MOTORI Top Race für Kupplung BFA) ist in Bearbeitung
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Reserveradhalter MRP f r 8, das für 68.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Mrp hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Egal, ob auf der Tour oder einfach nur in der Stadt – ein platter Reifen kann einen immer und überall heimsuchen. Um sich auf so eine Überraschung vorzubereiten, empfehlen wir das Mitführen eines Reserverades. Hierfür wird natürlich ein Reserveradhalter benötigt. Dabei stehen unterschiedliche Varianten zur Verfügung: Das Reserverad kann am vorderen Teil des Durchstiegs, längs zum Durchstieg, oder einfach am Heck der Vespa montiert werden. Die Halterungen sind auch in verschiedenen farblichen Ausführungen erhältlich. Beim Kauf muss nicht nur auf das richtige Modell geachtet werden, sondern auch auf die Größe und Art der Felge, also ob offene oder geschlossene Felge. Wenn nicht anders gekennzeichnet, müssen die Schrauben und Muttern zur Montage des Reserveradhalters extra bestellt werden.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung DRT Race f r, zum Preis von 351.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von DRT hergestellt.
Die Smallframe Kupplung ist an und für sich ein Dilemma. Normalerweise ist eine 3-Scheiben-Kupplung verbaut. Wird der Motor jedoch nur leicht bearbeitet, reicht diese nicht mehr aus, um die Kraft ausreichend zu übertragen. Schön wäre ein Upgrade auf vier oder fünf Beläge, doch dafür reicht oft der Ausrückweg der Kupplung nicht aus, was dazu führt, dass sie nicht mehr sauber trennt. Der geringe Ausrückweg macht bereits bei Standardbelägen oft Probleme. Durch Fertigungstoleranzen verringert er sich derart, dass die Kupplung nicht mehr vollständig trennen kann. Denis von DRT bietet nun mit der DRT Kupplung eine Lösung für das Problem. Durch die zusätzlichen Beläge besitzt die Kupplung (als 4 oder 5 Scheiben-Variante) genug Reibfläche um das Drehmoment direkt und kraftvoll zu übertragen. Gleichzeitig trennt sie perfekt. Die DRT Kupplung basiert auf der altbewährten V50/PV Kupplung. Denis hat sich jeder Kupplungskomponente angenommen und sie deutlich überarbeitet: Sie besticht jetzt durch eine konkave gewölbte Kupplungsfrontscheibe (Deckscheibe), eine massive Kupplungsgrundplatte, CNC Fertigung. Hochwertige Materialien sind für Denis ein Muss. In der Kupplungsgrundplatte sind jetzt die Federführungen für die 12 Kupplungsfedern integriert. Der Sicherungsring ist eigens gefertigt und speziell gehärtet. Trennscheiben wie Federn sind ebenfalls extra gefertigt und es gibt sie in verschiedenen Ausführungen. Ein 1mm Spacer für den Kupplungsdeckel schafft den nötigen zusätzlichen Raum. In der Sport-Version wurde ein sehr stabiler Kupplungskorb mit Federführungen versehen, so dass immer ein sauberer Federsitz gewährleistet ist. Die Kupplung gibt es mit 4 2,50 mm oder 4 1,90mm Kork-Belägen und ist mit 3 1,2mm DRT Trennscheiben ausgestattet. Die 2.5mm Version beenötigt einen Spacer für den Kupplungsdeckel, der ebenfalls enthalten ist. Die aktuelle Version ist mit 6 verstärkten, grünen Federn versehen und kommt mit passendem Abzieher. Die Race-Version gibt es mit 4 Kork oder 5-6 gesinterten Kupplungsbelägen. Sie wird mit dem Race Kupplungskorb DRT und einem Abzieher ausgeliefert. Fazit: Wer die Nase voll vom ewigen Kupplungsrutschen hat, dem wird hier eine hochqualitative Möglichkeit mit diversen Kombinationsvarianten zur Optimierung geboten. High End Kupplung CNC gefräste Kupplungsgrundplatte mit 12 integrierten Federführungen, 12 verstärkten, grünen Kupplungsfedern, CNC gefräste Deckscheibe, Trennscheiben, Kupplungskorb mit präziser Kupplungsfederaufnahme, gehärteter Sicherungsring, 1mm Spacer für Kupplungsdeckel, montierte Version wird mit Kupplungsbelägen ausgeliefert SIP-TiPP: Die kugelgelagerte Andruckplatte der PK XL nicht vergessen (für Kupplung 40431811 wird die originale verwendet)! Für die Kupplung ohne Beläge empfehlen wir 4x 2,5er V50/PV Beläge mit 3x 1,2er Trennscheiben. Für 15-25 PS Motoren sollten unterschiedliche Beläge/Scheiben probiert werden, um die für die perfekte Kombination zu finden. Für leistungsstarke Motoren gibt es auch noch stärkere...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplungsbel ge DRT Race f, zum Preis von 77.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von DRT hergestellt.
Die hier aufgeführten speziellen Kupplungsbeläge sind perfekte Ergänzungen für die DRT Kupplungen, können aber auch in anderen Rennkupplungen verbaut werden. Sie zeichnen sich entweder durch ihre Belagstärke von 2,5mm oder ihre Anzahl (4-5 Beläge) aus. Passende Trennscheiben verhindern, dass die Gesamtstärke des Pakets nicht unfahrbar wird. Dennoch wird in den meisten Fällen der DRT Kupplungskorb, die Frontscheibe und auch der Spacer für den Kupplungsdeckel benötigt. Die DRT Trennscheiben ermöglichen durch ihre unterschiedlichen Belagdicken mehr Kombinationsmöglichkeiten an Kupplungsbelägen. Es können auch unterschiedliche Stärken von Trennscheiben und Belägen kombiniert werden. Je kürzer der Ausrückweg, desto direkter und kraftvoller reagiert die Kupplung. Die Kupplung trennt am besten, wenn der Ausrückweg (Maß, wie stark die Kupplung zusammengedrückt werden kann) mindestens 1,6-1,8mm beträgt. Fazit: Ermöglicht individuelle Kupplungssetups und damit perfekte Abstimmung auf die Motoren sind möglich. SIP-TIPP: Beläge sorgfältig ölen und überprüfen, dass oberste Trennscheibe nicht an Frontscheibe angeht, ggfs. nachbiegen. Neuen Keil, Mutter und verstärkter Sicherungsring benutzen. Bei Kupplungsbelagwechsel auch die Anlaufscheibe Kupplung erneuern.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Getriebe bersetzung Z 26 68, das für 290.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von DRT hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Primärübersetzungen sind der gängigste Weg, das Übersetzungsverhältnis einer Smallframe zu verändern. Ein Einbau dieser Übersetzungen macht bei allen Zylindern ab 75ccm Sinn. Prinzipiell gilt, je stärker der Motor, desto länger ist die Übersetzung gegenüber der Originalen zu wählen. Primärübersetzungen verlängern alle Gänge. Sie bestehen aus Primärzahnrad und Primärkorb. Sie sind fast alle geradeverzahnt. Dadurch haben sie eine geringere Verlustleistung und einen höheren Wirkungsgrad wie schrägverzahnte Primärübersetzungen. Die Lager in Radialrichtung werden weniger belastet. Wer seinen Motor dafür nicht zerlegen möchte, baut nur ein anderes Primärzahnrad ein. DRT stattet seine Sport Primärs gleich mit seinem CNC gefrästen und verstärkten Abdeckblech und stärkeren Federn aus und bietet damit eine einfache Lösung für alle, die gerne ein verstärktes Primärreparaturkit fahren möchten und die Montage scheuen. Die DRT Race Version der Primärübersetzungen sind mit dem aus einem zähen Spezial-Stahl CNC gefrästen DRT Primärkorb ausgestattet. Diese High-End Version wird hauptsächlich in der italienischen Rennserie eingesetzt und macht nur bei Motoren mit ordentlich Dampf Sinn. Fazit: Wer eine verstärkte Primär sucht, wird bei DRT fündig. SIP-TIPP: Neue Mutter, Sicherungsscheibe, Keil, Kupplungsbeläge und Getriebeöl nicht vergessen.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Getriebe bersetzung Z 27 69, zum Preis von 75.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von EGIG Performance hergestellt.
Beschreibung (Getriebeübersetzung Z 27/69, (2.56) EGIG Performance RACE) ist in Bearbeitung
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Rennwelle MAZZUCCHELLI RACE f r, das für 146.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Mazzucchelli und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Rennwellen sind ein einfacher und effektiver Tuningschritt für jeden Drehschiebermotor. Eine Rennwelle ermöglicht höhere Drehzahlen. Der Motor wird spritziger und agiler. Die hochwertigen Rennwellen der italienischen Firma MAZZUCCHELLI überzeugen durch minimale Fertigungstoleranzen und geringes Lagerspiel. Eine hohe Drehzahlfestigkeit und höchste Langlebigkeit sind dadurch garantiert. Eine Rennwelle hat im Gegensatz zur originalen Kurbelwelle eine deutlich verlängerte Einlasszeit. Der Füllungsgrad wird damit erhöht. Die Kurbelwangen sind strömungsgünstig angepasst und poliert. Verwirbelungen und Strömungsabrisse werden reduziert. Ein ebenfalls poliertes Messerpleuel und ein unteres Pleuellager als Silberlager werden höchsten Ansprüchen gerecht. Alle Kurbelwellen werden mit oberen Pleuellagern ausgeliefert. Wer auf eine elektronische Zündung umrüsten möchte, sollte gleich auf die 20/20mm Rennwellen zurückgreifen. Auch in Kombination mit einem Rennzylinder ist der dickere und damit stabilere Konus zu empfehlen. Bei hochdrehenden Motoren, die mit leistungsstarken Zylindern oder sehr leichten Lüfterrädern ausgestattet sind, sollte die ETS-Welle verbaut werden. Die Gefahr eines Abreissens des Kurbelwellenstumpfes ist hier ausgeschlossen. In den V50/PV/ET3/PK Motorgehäusen ist dann ein Umrüstlager und der entsprechende Wellendichtring notwendig. Bei der RACE Version ist ein verstärktes Pleuel verbaut. Zusätzliche Schmierbohrungen im oberen (nur bei den 125ern) und Schmierschlitze im unteren Pleuelauge führen durch die bessere Schmierung zu mehr Standfestigkeit und erlauben höhere Drehzahlen. Fazit: Nicht nur in Kombination mit einem Tuningzylinder sinnvoll. Selbst mit einem Originalzylinder kann ein Leistungsplus erzielt werden. MAZZUCCHELLI steht für lange Lebensdauer und Haltbarkeit.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Kupplungskorb Prim rkorb DRT Race, das für 200.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu DRT und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Augen auf beim Primärkauf, jetzt wird heiß! Wer nach einer deutlichen Optimierung des Primärkorbs sucht, wird nun auch im Programm von Denis Racing Team, kurz DRT, fündig. Denis hat sich mal wieder mächtig in die Arbeit gestürzt und bietet jetzt einen CNC gefrästen und nitrierten Kupplungskorb für Vespa Smallframe Modelle an. Neben der hochwertigen Verarbeitung ist dieses Primärkit verschraubt und kann mit unterschiedlich starken Ruckdämpferfedern, von Race bis Touring, ausgestattet werden! Als weiteres Feature wird der Kupplungskorb mit einem verstärkten und aus dem Vollen gefrästen Abdeckblech, sowie vollständigen Befestigungsmaterial ausgeliefert. Ausgeschlagene Kupplungskörbe, Getriebeschäden auf Grund von Primärfederbrüchen etc. sind ein für alle Mal passé! Der neue Primärkorb Race 700 ist noch stabiler und auch für brachialste Motoren geeignet. Mit ihm ist sogar ein problemloser Einbau einer 6-Beläge-Kupplung möglich. Die PK XL2 Kupplungen passen ebenfalls perfekt. Fazit: Eine lang erwartetes Update im Primärsektor. Bedarf allerdings in den meisten Fällen ein wenig Bearbeitung des alten Primärzahnrads. High Tech Komponenten, CNC und aus dem Vollen gefräst, nitriert und verschraubt. 3 Härten an Ruckdämpferfedern erhältlich. SIP-TIPP: Das "Must have" für alle leistungsstarken Motoren. Wer mit Falc, Quattrini, Polini, Malossi und Co sicher unterwegs sein will, wird hier erfolgreich versorgt! Passende von DRT modifizierte 27/69er Übersetzung mitbestellen # 15333000!
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung DRT Race f r, das für 281.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von DRT hergestellt.
Die Smallframe Kupplung ist an und für sich ein Dilemma. Normalerweise ist eine 3-Scheiben-Kupplung verbaut. Wird der Motor jedoch nur leicht bearbeitet, reicht diese nicht mehr aus, um die Kraft ausreichend zu übertragen. Schön wäre ein Upgrade auf vier oder fünf Beläge, doch dafür reicht oft der Ausrückweg der Kupplung nicht aus, was dazu führt, dass sie nicht mehr sauber trennt. Der geringe Ausrückweg macht bereits bei Standardbelägen oft Probleme. Durch Fertigungstoleranzen verringert er sich derart, dass die Kupplung nicht mehr vollständig trennen kann. Denis von DRT bietet nun mit der DRT Kupplung eine Lösung für das Problem. Durch die zusätzlichen Beläge besitzt die Kupplung (als 4 oder 5 Scheiben-Variante) genug Reibfläche um das Drehmoment direkt und kraftvoll zu übertragen. Gleichzeitig trennt sie perfekt. Die DRT Kupplung basiert auf der altbewährten V50/PV Kupplung. Denis hat sich jeder Kupplungskomponente angenommen und sie deutlich überarbeitet: Sie besticht jetzt durch eine konkave gewölbte Kupplungsfrontscheibe (Deckscheibe), eine massive Kupplungsgrundplatte, CNC Fertigung. Hochwertige Materialien sind für Denis ein Muss. In der Kupplungsgrundplatte sind jetzt die Federführungen für die 12 Kupplungsfedern integriert. Der Sicherungsring ist eigens gefertigt und speziell gehärtet. Trennscheiben wie Federn sind ebenfalls extra gefertigt und es gibt sie in verschiedenen Ausführungen. Ein 1mm Spacer für den Kupplungsdeckel schafft den nötigen zusätzlichen Raum. In der Sport-Version wurde ein sehr stabiler Kupplungskorb mit Federführungen versehen, so dass immer ein sauberer Federsitz gewährleistet ist. Die Kupplung gibt es mit 4 2,50 mm oder 4 1,90mm Kork-Belägen und ist mit 3 1,2mm DRT Trennscheiben ausgestattet. Die 2.5mm Version beenötigt einen Spacer für den Kupplungsdeckel, der ebenfalls enthalten ist. Die aktuelle Version ist mit 6 verstärkten, grünen Federn versehen und kommt mit passendem Abzieher. Die Race-Version gibt es mit 4 Kork oder 5-6 gesinterten Kupplungsbelägen. Sie wird mit dem Race Kupplungskorb DRT und einem Abzieher ausgeliefert. Fazit: Wer die Nase voll vom ewigen Kupplungsrutschen hat, dem wird hier eine hochqualitative Möglichkeit mit diversen Kombinationsvarianten zur Optimierung geboten. High End Kupplung CNC gefräste Kupplungsgrundplatte mit 12 integrierten Federführungen, 12 verstärkten, grünen Kupplungsfedern, CNC gefräste Deckscheibe, Trennscheiben, Kupplungskorb mit präziser Kupplungsfederaufnahme, gehärteter Sicherungsring, 1mm Spacer für Kupplungsdeckel, montierte Version wird mit Kupplungsbelägen ausgeliefert SIP-TiPP: Die kugelgelagerte Andruckplatte der PK XL nicht vergessen (für Kupplung 40431811 wird die originale verwendet)! Für die Kupplung ohne Beläge empfehlen wir 4x 2,5er V50/PV Beläge mit 3x 1,2er Trennscheiben. Für 15-25 PS Motoren sollten unterschiedliche Beläge/Scheiben probiert werden, um die für die perfekte Kombination zu finden. Für leistungsstarke Motoren gibt es auch noch stärkere...
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Lieferzeit: 3 Werktage
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kupplungsfrontscheibe DRT Race f r, das für 53.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von DRT hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Die DRT Kupplungsfrontscheiben sind sehr präzise und passgenau gefertigt. Dadurch trennt die Kupplung sehr sauber, die Kraftübertragung wird verbessert und es wird eine optimale Dosierbarkeit erreicht. Die Scheiben werden aus vergütetem, nitriertem Stahl CNC gefräst. Es gitb sie für beide Smallframe Kupplungstypen. Durch die größere Bauhöhe ist die Verwendung von 4 Kupplungsbelägen mit je 2,5mm oder 5 Belägen (z.B.: 4x d 1,9mm und 1x d 2,5mm) möglich. Durch das große Angebot an Belägen und Trennscheiben unterschiedlicher Stärken sind hier viele Variationen möglich und sollten auch durchprobiert werden. Ein sauberes Trennen ist dank der größeren Bauhöhe gewährleistet.Für eine Kombination ab 5 Belägen sollte ein DRT Kupplungskorb verwendet werden. Für die Vespa 50-125/PV/ET3 gibt es auch eine Version für die originalen 3 Kupplungsbeläge oder die einfachen Sport/Rennkupplungen mit 4x d 1,9mm Kupplungsbelägen. Hinweis: Standard Trennscheiben sollten nach DRT Anleitung bearbeitet werden. Auch sollten Standrad Kupplungskörbe entgratet und nachgearbeitet werden. Fazit: Ermöglicht individuelle Kupplungssetups und damit perfekte Abstimmung auf die Motoren. Hochpräzise CNC Fertigung, Stahl, vergütet und nitriert SIP TIPP: Kupplungsbeläge und Trennscheiben in unterschiedlichen Stärken mitbestellen. Ab 5 Belägen DRT Kupplungskorb und verstärkten DRT Sicherungsring verwenden.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Reserveradhalter f r offene 10, zum Preis von 43.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von hergestellt.
Egal, ob auf der Tour oder einfach nur in der Stadt – ein platter Reifen kann einen immer und überall heimsuchen. Um sich auf so eine Überraschung vorzubereiten, empfehlen wir das Mitführen eines Reserverades. Hierfür wird natürlich ein Reserveradhalter benötigt. Dabei stehen unterschiedliche Varianten zur Verfügung: Das Reserverad kann am vorderen Teil des Durchstiegs, längs zum Durchstieg, oder einfach am Heck der Vespa montiert werden. Die Halterungen sind auch in verschiedenen farblichen Ausführungen erhältlich. Beim Kauf muss nicht nur auf das richtige Modell geachtet werden, sondern auch auf die Größe und Art der Felge, also ob offene oder geschlossene Felge. Wenn nicht anders gekennzeichnet, müssen die Schrauben und Muttern zur Montage des Reserveradhalters extra bestellt werden.
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