Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Wolfgang Glatte Diesellokomotiven Deutsche, das für 49.9 € verkauft wird und in der Kategorie Bücher & Zeitschriften erhältlich ist; dieses Produkt wird von MEDIMOPS verkauft und von Wolfgang Glatte - hergestellt.
Binding : Taschenbuch, Edition : 1, Label : Motorbuch Verlag, Publisher : Motorbuch Verlag, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 314, publicationDate : 2023-08-28, authors : Wolfgang Glatte, ISBN : 3613716968
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EAN: 9783613716964
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Diesellokomotive M RKLIN BR V, das für 299.53 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Baur.de verkauft und von Märklin hergestellt.
Die Märklin Diesellokomotive »BR V 200 052 DB« ist der purpurfarbenen Mehrzwecklokomotive im Betriebszustand um 1958 der Deutschen Bundesbahn nachempfunden. Mit ihren tollen vielfältigen Sound- und Lichtfunktionen ist die Lokomotive ein echtes Highlight auf den Gleisen. Die Fahrtbeleuchtung sowie der Führerstand und Maschinenraum können einzeln geschalten und angesteuert werden. Auch die verschiedenen Geräusche sind digital schaltbar. Damit der Zug auch optisch ein echtes Highlight wird, wurden seitlich und frontal Griffstangen aus Metall angesetzt. Die Kupplungen der Diesellokomotive lassen sich gegen geschlossene Frontschürzen austauschen. Maßstab 1:87. Spurweite H0. Epoche III. Länge über Puffer ca. 21 cm. Mit Mittelmotor. Alle Achsen angetrieben. Führerstandbeleuchtung. Maschinenraumbeleuchtung. Digital-Decoder mfx+/DCC. Umfangreiche Geräuschfunktionen. Doppel-A-Licht schaltbar. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und rote Schlusslichter. Beleuchtung mit wartungsfreien roten/warmweißen Leuchtdioden. Seitlich und frontal angesetzte Griffstangen aus Metall. Kupplungen gegen geschlossene Frontschürzen austauschbar. Altersempfehlung ab 15 Jahren. Warnhinweise: ACHTUNG! Dieses Modell ist für Sammler gedacht. Nicht für Kinder unter 15 Jahren geeignet. Verpackung bitte aufbewahren.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Diesellokomotive M RKLIN rklin Start, zum Preis von 139.98 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Baur.de verkauft und von Märklin hergestellt.
Märklin Diesellokomotive, Spur H0 - 36218, »Märklin Start up, Diesellok, BR 216 DB AG, Wechselstrom«. Die Diesellokomotive BR 216 der Deutschen Bahn AG gehört zu den wichtigsten Vertretern der Streckendiesellokomotiven im Personenverkehr. Der zweiachsige Antrieb und Haftreifen sorgen für eine erhöhte Zugkraft sowie für einen besseren Vortrieb. Das Dreilicht-Spitzensignal wechselt je nach Fahrtrichtung. Zudem ist die Lok mit einem Decoder ausgestattet und somit für digitale Systeme geeignet. Die Kurzkupplungen erleichtern zudem das An- und Abkuppeln der Wagen. Spur: H0. Epoche: V. Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn AG. Stromsystem: Wechselstrom. Für digitale Systeme. Digital-Decoder mfx. Mit Hochleistungsantrieb. Antrieb über zwei Achsen. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal. Beleuchtung digital schaltbar. Länge über Puffer: ca. 18 cm. Altersempfehlung ab 12 Jahren. Warnhinweise: ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren. Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. Erstickungsgefahr wegen abbrech- und verschluck barer Kleinteile. Verpackung aufbewahren.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Marklin M RKLIN 39200 H0, zum Preis von 359.95 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Märklin hergestellt.
Vorbild: Diesellokomotive BR 120 der Deutschen Reichsbahn (DR), auch bekannt unter dem Spitznamen „Taigatrommel“. Betriebszustand ab 1976. Betriebsnummer 120 052. Highlight: Komplette Neukonstruktion.Mit Pufferhöhe nach NEM.Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive weitgehend aus Metall.Seitlich angesetzte Griffstangen aus Metall.Führerstandbeleuchtung digital schaltbar.Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.Spielewelt-Decoder mfx+ mit vielfältigen Licht- und Soundfunktionen.Aufwendig gestaltete Drehgestelle.Vorbildgerechter Sound. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitig Funktion des Doppel-A-Lichts. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Seitlich angesetzte Griffstangen aus Metall. Frontschürze gegen geschlossene Frontschürzen austauschbar. Länge über Puffer ca. 20,2 cm. Grossbetrieb: Wir schreiben das Jahr 1966. Die Deutsche Reichsbahn der DDR (DR) hatte seit einigen Jahren recht erfolgreich die Verdieselung ihrer Lokomotivflotte mit DDR-Fahrzeugen wie der V 100 und der V 180 vorangetrieben. Kurz zuvor hatte der große Bruder Sowjetunion im Rat für gegenseitige Wirtschaftshilfe allerdings bestimmt, dass fortan Großdiesellokomotiven für die sozialistischen Bruderländer nur noch in der sowjetischen Lokomotivfabrik Luhansk gebaut werden dürfen. Diese gehörte damals zu den größten Lokfabriken der Welt. Sie hatte deutsche Wurzeln, denn sie war 1896 als Russische Maschinenbaugesellschaft von Gustav Hartmann in Luhansk gegründet worden. Der Gründer war der Sohn von Richard Hartmann, dem Besitzer der Sächsischen Maschinenfabrik in Chemnitz. 1965 bestellte die Reichsbahn schließlich notgedrungen eine erste Serie der sechsachsigen, dieselektrischen Type M 62. Der von der Firma Kolomna gebaute 12-Zylinder-Dieselmotor leistete 2000 PS, was bei der DR zur Bezeichnung V 200 führte.Die ersten Maschinen erregten in der DDR großes Aufsehen. Allerdings nicht im positiven Sinne. Der infernalische Lärm der Zweitaktdieselmotoren riss Anwohner des Nachts aus dem Schlaf und ließ der Legende nach das Geschirr von Kaffeetafeln klappern. Bald nannte man die Ungetüme „Taigatrommel“, „Stalins letzte Rache“ oder einfach nur „Wumme“. Da der Zweitaktdiesel der V 200 eine Leerlaufdrehzahl von 400 U/min und eine Höchstdrehzahl von 750 U/min hatte, erzeugte er ein Geräusch, der an das Schlagen einer Trommel erinnerte.Der Hauptgrund für die übermäßige Lärmentwicklung der ersten 177 Exemplare war der...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Marklin M RKLIN 88207 Z, zum Preis von 309 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Märklin hergestellt.
Neuheit Spur Z - Art.Nr. 88207 Diesellokomotive Baureihe V 200 in Echtbronze Vorbild: Schwere dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive der Baureihe V 200.0 der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche III-IV. Art.Nr. 88207 Spur Z Bauart 1:220 Epoche ---------- Art Diesellokomotiven Highlights Aus der Märklin Z Manufakturmodelle Feinguss Edition. Glockenankermotor. Produktbeschreibung Modell: Fortsetzung der Serie der Bronze Manufakturmodelle. Gehäuse-Aufbau aus echtem Bronze-Guss in Handarbeit gegossen, transparent schutzlackiert. Feines, ausgewogenes Farbdesign mit Bronze und Schwarztönen. Ausgerüstet mit Glockenankermotor mit LED-Beleuchtung weiss/rot im Wechsel der Fahrtrichtung. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. Reduzierte Beschriftung zu Gunsten der Bronze-Optik. Überarbeitete Gehäusebefestigung. Länge über Puffer 84 mm. Lieferung in edler Sonderverpackung bestehend aus schwarzer Holzbox mit Echtheitszertifikat. Fortsetzung der Serie der Bronze Manufakturmodelle. Gehäuse aus Bronze in Handarbeit gegossen. Sammleredition.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Marklin M RKLIN 37896 H0, das für 284.87 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Märklin und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Vorbild: Diesel-Rangierlokomotive Baureihe 360 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Orientrote Grundfarbgebung. Dieselhydraulischer Antrieb mit Blindwelle. Betriebsnummer 360 204-2. Betriebszustand um 1999. Highlights Telex-Kupplung vorne und hinten. Ausgebleichte Grundfarbe. Kupplungswalzer digital schaltbar. Spielewelt Digital-Decoder mfx+. Umfangreiche Geräuschfunktionen. Bühnengeländer aus Metall. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Drei Achsen und Blindwelle angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Rangierlicht (Doppel-A-Licht) digital schaltbar. Telex-Kupplung vorne und hinten jeweils separat digital schaltbar. Kupplungswalzer digital schaltbar. Bühnengeländer aus Metall. Die Lokomotive befindet sich in einem stark ausgebleichten Zustand. Länge über Puffer ca. 12,0 cm. Ein passendes Güterwagenset wird unter der Artikelnummer 47349 exklusiv für die MHI angeboten.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Marklin M RKLIN 36083 H0, das für 289.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Märklin hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Neuheit Spur H0 - Art.Nr. 36083 Diesellokomotive Baureihe 280 Vorbild: Diesellokomotive BR 280 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit dieselhydraulischem Antrieb und Gelenkwellen-Kraftübertragung. Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre. Art.Nr. 36083 Spur H0 Bauart 1:87 Epoche IV Art Diesellokomotiven Highlights Mit neuer Telex-Kupplung vorne und hinten. Digital-Decoder mfx+. Umfangreiche Geräuschfunktionen. Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter. Doppel-A-Licht schaltbar. Funktion Kupplungswalzer. Lokomotive in Metallausführung. Produktbeschreibung Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital schaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden. Neue Telex-Kupplung vorne und hinten getrennt digital schaltbar. Nachgebildete Führerstands-Inneneinrichtung. Länge über Puffer 14,7 cm.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Marklin M RKLIN 39322 H0, das für 444.87 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Märklin und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Vorbild: Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bundesbahn (DB). In fiktiver TEE-Farbgebung. Zum Einsatz im hochwertigen TEE-Reisezugverkehr. Lok-Betriebsnummer 232 001-8. Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre. Highlight: Größte und stärkste Diesellokomotive der Deutschen Bundesbahn.Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive weitgehend aus Metall.Bewegliche Lüfterräder paarweise digital schaltbar.Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraum-Beleuchtung digital schaltbar.Spielewelt-Decoder mfx+ mit vielfältigen Licht- und Soundfunktionen. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. 2 Lautsprecher für eine optimale Loksound-Wiedergabe. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraum-Beleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 4 bewegliche Lüfterräder mit je einem Motor angetrieben und paarweise separat digital schaltbar. Unterschiedliche Geschwindigkeiten der Lüfterräder möglich. Angesetzte Griffstangen seitlich und frontal aus Metall. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Hauptluftleitungen, Heizleitungen und Kupplungsschläuche liegen bei.Länge über Puffer 26,4 cm. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25322.
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EAN: 4001883393223
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 36421 TT Diesellokomotive BR, das für 244.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DDR) Epoche: IV Spur: TT Stromsystem: 2L Gleichstrom Diesellokomotive Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn. ■ Mit schmaler Bauchbinde an den Seitenwänden ■ Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge ■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht ■ Mit Henning-Sound Aus den Erfahrungen mit den Baureihen 130 und 131 wurde die Konstruktion der Baureihe 132 abgeleitet. Von der optimierten Lokomotive mit elektrischer Heizeinrichtung beschaffte die DR 709 Maschinen von der Lokomotivfabrik Woroschilowgrad aus der Sowjetunion. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 120 km/h festgelegt, die Leistung der vielseitig verwendbaren Maschine betrug 3.000 PS. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 358 ohne KK-Kinematik Mindestradius 267 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 6 Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Digital-Decoder PluX16 Decoder-Typ MS480P16 Sound Ja LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 174 mm
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 52539 H0 Diesellokomotive BR, das für 243.4 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn Epoche: IV Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom Diesellokomotive 212 053 der Deutschen Bundesbahn. ■ Neue Betriebsnummer ■ Passende Lok zum Kranzug ■ Mit PluX22-Sounddecoder und LED-Spitzenlicht ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangier-, Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht In den 1950er Jahren entwickelte die Deutsche Bundesbahn zur Erneuerung des Fahrzeugparks ein Diesellok-Typenprogramm. Das wesentliche Ziel war die Ablösung der Dampftraktion auf dem noch recht umfangreichen Nebenstreckennetz. Für den gemischten Nebenbahndienst wurde die einmotorige Baureihe V 100 mit 1100-PS-Motoren entwickelt. Parallel zu diesen V 100.10 wurden von 1962 bis 1965 insgesamt 380 Maschinen mit 1350-PS-Motor als V 100.20 geliefert. Mit Einführung der Computernummer wurde die Baureihenbezeichnung der stärkeren Maschinen auf 212 geändert. Nach dem klassischen Rot erhielten zahlreiche Maschinen ab 1974/75 ein Farbkleid in ozeanblau/beige. Nach Stilllegung zahlreicher Nebenbahnen schrumpfte auch das klassische Einsatzgebiet der V 100. Nach wie vor standen vor allem Nahverkehrs- und Übergabezüge auf dem Einsatzprogramm. Einige Maschinen waren im Bauzugdienst anzutreffen. Zahlreiche Lokomotiven fanden neue Eigentümer, unter anderem bei NE-Bahnen und Gleisbaufirmen im In- und Ausland. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Anzahl angetriebene Achsen 4 Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MX645P22 Sound Ja LED Spitzenlicht Ja Abmessungen Länge über Puffer 141 mm
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EAN: 9005033525392
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 71791 H0 Diesellokomotive BR, das für 249.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Diesellokomotive Baureihe 120 der Deutschen Reichsbahn. ■ Frühe Epoche-IV-Ausführung ohne Schalldämpfer ■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht ■ Vorbildgerechter Sound ohne Schalldämpfer ■ Beheimatung Rbd Dresden, Bw Karl-Marx-Stadt ■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung fehlte, wurden sie überwiegend im Güterzugverkehr eingesetzt. Aufgrund des lauten Motorgeräusches bürgerte sich für die Lokomotiven schnell der Name „Taigatrommel“ ein. Allgemeine Daten Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 6 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Spur H0 Epoche IV Artikelnummer 71791 Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Bahngesellschaft DR Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem 2L - Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Kupplung 202 mm
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EAN: 9005033717919
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 7320035 H0 Diesellokomotive 218, das für 307 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Diesellokomotive 218 341 der Deutschen Bahn. • In IC-Lackierung • Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht • Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze • Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435) • Z21-Führerstand verfügbar Nachdem im Jahr 2022 bereits die Elektrolokomotive 101 013 eine Lackierung im „InterCity“-Design erhalten hat, folgt ihr mit 218 341 auch eine Maschine der Dieselfraktion. Beide Lokomotiven stellen mit ihren IC-Lackierungen besondere Einzelstücke im Fuhrpark der DB AG dar. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 3 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Artikelnummer 7320035 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft DB-AG Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem AC Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 189 mm
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EAN: 9005033065911
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 71790 H0 Diesellokomotive BR, das für 206.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Diesellokomotive Baureihe 120 der Deutschen Reichsbahn. ■ Frühe Epoche-IV-Ausführung ohne Schalldämpfer ■ Beheimatung Rbd Dresden, Bw Karl-Marx-Stadt ■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung fehlte, wurden sie überwiegend im Güterzugverkehr eingesetzt. Aufgrund des lauten Motorgeräusches bürgerte sich für die Lokomotiven schnell der Name „Taigatrommel“ ein. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 6 Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja Abmessungen Länge über Puffer 202 mm
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EAN: 9005033717902
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 70801 H0 Diesellokomotive 236, zum Preis von 269.9 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Diesellokomotive 236 216 der Deutschen Bundesbahn. ■ Ausführung ohne Dachkanzel ■ Vergrößerter Kühlwasserausgleichsbehälter ■ Kraftstoffzusatztanks auf dem Motorvorbau ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht Die Diesellokomotiven vom Typ WR 360 C 14 wurden ursprünglich von der deutschen Wehrmacht für den Einsatz an strategisch wichtigen Punkten eingesetzt. Mit dem Ende des Zweiten Weltkriegs wurde sie zum zivilen Multitalent. Wenngleich die V 36 kurioserweise nach dem Krieg in West- und Ostdeutschland unter demselben Namen unterwegs war, gab es deutliche Unterschiede zwischen beiden Varianten: Bei der DB erhöhten zwei zusätzliche Kraftstofftanks auf dem Motorvorbau die Reichweite der Lokomotive. Außerdem bekam die DB-V 36 ein Frontkühlergitter nach DB-Bauart und einen Kühlwasserausgleichsbehälter auf dem Vorbau. Die seitlichen Kühlerlüftergitter wurden mithilfe von Blenden verschlossen, eine seitliche Wartungsklappe am Vorbau entfiel. Die letzten, nun als Baureihe 236 bezeichneten Lokomotiven, waren bei der DB bis 1981 im Einsatz. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 3 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 70801 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft DB Elektrik Motor 5-pol. Motor Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Stromsystem DC Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung Digital-Decoder NEM 652 Decoder-Typ MS450F Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 106 mm
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EAN: 9005033708016
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 7310009 H0 Diesellokomotive Rh, das für 320.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Diesellokomotive Reihe 750 der CD Cargo. ■ Erstmals mit PluX22-Sounddecoder im Cargo-Design ■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Im Einsatz vor Personen- und Güterzügen bis zu deutschen und österreichischen Grenzbahnhöfen ■ Lichtfunktionen nach CD-Vorbild Die sogenannte Taucherbrille oder Brillenschlange wurde bei CKD in Prag entwickelt und gebaut. Die Reihe T 478.3 (ab 1988 Reihe 753) wurde ab 1970 an die CSD geliefert und prägte mit 408 Lokomotiven den Verkehr auf den nicht elektrifizierten Hauptstrecken. Durch den Mangel an Lokomotiven mit elektrischer Zugheizung wurden ab 1991 über 100 Maschinen damit umgebaut. Die Reko-Loks erhielten die neue Reihen-Bezeichnung 750 bei gleichbleibender Ordnungsnummer. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7310009 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft CD Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem DC Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 190 mm
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EAN: 9005033061685
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 70266 H0 Diesellokomotive BR, zum Preis von 264.55 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
ROCO 70266 Modell: Diesellokomotive BR 106 der DR in Epoche IV Diesellokomotive Baureihe 106 der Deutschen Reichsbahn. Formvariante! ■ Lok der 1. Bauform mit auf Konsolen montierten, vorstehenden Lampen ■ Mit Regenschutzdach über den Seitenfenstern ■ Frostschutzabdeckungen der Lüftergitter im offenen und geschlossenem Zustand montierbar ■ Motorvorbauten aus Zinkdruckguss, daher mehr Eigengewicht und hohe Zugkraft ■ Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung, schaltbarem Rangierlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht Ab 1955 entwickelte die Deutsche Reichsbahn der DDR die dieselhydraulische Lokomotive V 60 für den mittelschweren Rangierdienst. Diese Maschinen sollten vor allem den wenig rationellen Einsatz von Dampflokomotiven im Rangierdienst beenden. Von 1962 bis 1964 wurde die erste Serie mit 163 Lokomotiven von LKM Babelsberg an die DR abgeliefert. Noch während des Baus der ersten Hauptserie wurde ein Regenschutzdach über den Seitenfenstern montiert. Aufgrund einer neuen Dienstvorschrift wurden DR-Rangierloks sukzessive im Zuge von Revisionen mit einem orange-gelben Anstrich versehen. Stromsystem: DCC Schnittstelle: Plux22 Mit Decoder ausgerüstet: Ja Funktion Sound: ROCO Sound Pufferkondensator: Nein Funktion Licht: Ja Beleuchtung: LED Lichtwechsel: Ja Zusätzliche Lichtfunktion(en): Führerstandsbeleuchtung LÜP in mm: 125 Mindestens befahrbarer Radius: R2 Angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 1 Schwungmasse: Ja Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Nein Maßstab: 1:87 Spurweite H0 Altersfreigabe: 14+ Jahre
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EAN: 9005033702663
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 78768 H0 Diesellokomotive 218, das für 305.85 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Bahnverwaltung: Deutsche Bahn AG (ab 1994) Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 3L-Wechselstrom Diesellokomotive 218 421 der Deutschen Bahn. ERSTMALS mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis ■ Betriebszustand 2021 mit neuer LED-Beleuchtung: Schlusslicht an den äußeren Scheinwerferpositionen ■ Universelle Diesellok für den Personen- und Güterverkehr ■ Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht ■ Z21-Führerstand verfügbar ■ Auslieferung 218 421-6 im Q4-2023 (Ausführung ohne Schienenräumer) Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW. Aktuell sind noch Lokomotiven bei den Einsatzstellen Ulm, Kempten und Mühldorf am Inn im Dienst. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 3 Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Sound-Qualität 16 bit LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 189 mm
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EAN: 9005033787684
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 5110002 H0 z21 start, das für 339 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
z21 start Digitalset: Diesellokomotive Baureihe 132 mit Kesselwagenzug der Deutschen Reichsbahn. Inhalt: 1 Diesellokomotive BR 132 3 Kesselwagen 1 z21 start 1 Z21 multiMAUS 1 Steckernetzteil ROCO LINE-Gleisoval (mit Bettung): 12 Gebogene Gleise R2, 9 Gerade Gleise G1, 1 Gerades Gleis G½, 1 Anschlussgleis (G½) Platzbedarf: ca. 215 x 100 cm z21 ist ein modular aufgebautes Digitalsystem: ■ Beginn mit z21 start-Zentrale und Z21 multiMAUS. ■ Aufrüsten mit WLAN-Router und Freischalt-Code, Art.-Nr. 10814, somit Einsatz von Smartphone, Tablet-PC, Z21 WLANMAUS 10813 und Computer (Software-gestützte Modellbahnsteuerung) möglich. ■ Falls ein eigener WLAN-Router vorhanden ist und Sie sich mit WLAN-Netzwerken auskennen, dann reicht zum oben genannten Aufrüsten der Freischalt-Code 10818. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik, Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 6 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Artikelnummer 5110002 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft DR Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja Stromsystem DC Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder DCC Decoder-Typ MX630P16 Abmessungen Länge über Puffer 774 mm
Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
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EAN: 9005033062811
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 36337 TT Diesellokomotive BR, das für 272.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DDR) Epoche: IV Spur: TT Stromsystem: 2L Gleichstrom Diesellokomotive Baureihe 108 der Deutschen Reichsbahn. Update! ■ Mit überarbeitetem Antrieb ■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Frei stehende, filigrane Griffstangen ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht (beidseitig 3x weiß) und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht ■ Mit Henning-Sound Als Baureihe V 100 (ab 1970: Baureihe 110) bezeichnete die Deutsche Reichsbahn vierachsige Streckendiesellokomotiven für den mittleren Dienst. Im Unterschied zur Ursprungbaureihe 110 besitzen die Lokomotiven der BR 108 ein Strömungswendegetriebe und einen verbrauchsoptimierten Motor mit verminderter Leistung. Gemäß der neuen Bestimmung als Rangierlokomotive konnte auch der Heizkessel entfallen, an seiner Stelle wurden zusätzliche Kühlergruppen und ein Vorwärmgerät eingebaut. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik Mindestradius 267 mm Anzahl angetriebene Achsen 4 Haftreifen 2 Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Digital-Decoder PluX16 Decoder-Typ MS480P16 Sound Ja LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Abmessungen Länge über Puffer 116 mm
Zustand: new
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EAN: 9005033363376
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 51340 H0 z21 start, das für 339.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Bahnverwaltung: Deutsche Bahn AG (ab 1994) Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom z21 start Digitalset: Diesellokomotive Baureihe 232 mit Kesselwagenzug der Deutschen Bahn. Inhalt: 1 Diesellokomotive BR 232 3 Knickkesselwagen 1 z21 start 1 Z21 multiMAUS 1 Steckernetzteil ROCO LINE-Gleisfigur (mit Bettung): 12 Gebogene Gleise R2, 9 Gerade Gleise G1, 1 Gerades Gleis G½, 1 Anschlussgleis (G½) Platzbedarf: ca. 215 x 100 cm z21 ist ein modular aufgebautes Digitalsystem: ■ Beginn mit z21 start-Zentrale und Z21 multiMAUS. ■ Aufrüsten mit WLAN-Router und Freischalt-Code, Art.-Nr. 10814, somit Einsatz von Smartphone, Tablet-PC, Z21 ᴡʟᴀɴMAUS 10813 und Computer (Software-gestützte Modellbahnsteuerung) möglich. ■ Falls ein eigener WLAN-Router vorhanden ist und Sie sich mit WLAN-Netzwerken auskennen, dann reicht zum oben genannten Aufrüsten der Freischalt-Code 10818. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Kupplung Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 6 Schwungmasse Ja Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder DCC Decoder-Typ MX630P16 LED Spitzenlicht Ja Abmessungen Länge über Puffer 708 mm
Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 9005033513405
