Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für WIKING 026207 1 87 Citro, zum Preis von 23.94 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Wiking hergestellt.
Der Migros-Haushaltsversorger mit französischen Wurzeln Der Schweizer Haushaltsversorger Migros zählte seit 1925 zu den marktdominanten Lebensmittelhändlern in den Alpen, weil er Tag für Tag für eine verlässliche Belieferung in allen Landesteilen sorgte. Zehn regionale Genossenschaften tragen die Migros-Genossenschafts-Bund (MGB) bis heute. Dass dabei über lange Zeit der große Citroën HY-Verkaufswagen zum Einsatz kam, lässt sich gut nachvollziehen. Der Franzose konnte mit reichlich Stauraum aufwarten und war überdies noch geeignet, um aus dem Lieferwagen direkt heraus verkaufen zu können. Auffällig bleibt die charakteristisch mintfarbene Fahrzeuggestaltung mit dem orangenen Migros-„M“ auf der Stirn. WIKING komplettiert damit die Reihe von authentischen Fahrzeugen des Schweizer Lebensmittelhändlers. Der WIKING Themen-Zyklus „Migros“ wächst damit erneut. Der Typ HY war als Kleintransporter 1947 – noch ein Jahr vor der Ente – vom französischen Automobilhersteller Citroën präsentiert worden. Besonders auffällig: Die seitliche Karosserie wirkte optisch wie mit Wellblech beplankt. Das Fahrzeug wurde von 1947 bis 1981 gebaut. Baujahr Originalhersteller 1947-81 Produktdetails Fahrgestell schwarz, Karosserie und Felgen mintgrün. Schwarze Inneneinrichtung mit Lenkrad. Frontseitige Dachstirn mit orangenem „M”-Migros-Logo. Fahrerseitig schmaler, beifahrerseitig breiter weißer Migros-Schriftzug. Scheinwerfer vorne sowie Blinker koloriert. Frontseitiger Kühlerzierrat silbern bedruckt. Rückleuchten rot gehalten.
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EAN: 4006190262071
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu WIKING 026205 1 87 Citro, das für 17.94 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Wiking hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
WIKING wirbt gern für gute Seefische WIKING-Freunde kennen den Werbeauftritt, der für ,,Seefische" wirbt, nur allzu gut. Schon in den frühen Jahren der Modellbedruckung favorisierte WIKING-Gründer Friedrich Peltzer diese Gestaltung. Und seither zieht sie sich wie ein roter Faden durch das WIKING-Programm. Da kommt der Citroën HY gerade recht - als Verkaufswagen stand er mit einem breiten Fischangebot auf vielen Märkten in Frankreich, Benelux und Deutschland. Der Fahrzeugvorteil im Verkaufsalltag: Einfach im Handling und geräumig im Stauvolumen, so wurde der Typ HY von seinen Besitzern geschätzt. Manchmal fand er erst in seinem zweiten Leben zum Verkaufswagen. Fahrer und Kunden mochten den Citroën HY. Karosserie und Kühlergrill in himmelblau, Fahrgestell und Lenkrad in schwarz. Inneneinrichtung mit Verkaufsregalen in grau. Felgen saphierblau, Ablage grau. Frontscheiben mit schwarz bedrucktem Rahmen sowie Blinkern in orange. Seitlich weißer Schriftzug ,,Seefische" auf blauer Grundfläche. Dachschild in saphierblau mit weißem Fischsymbol. Heckseitig rot bedruckte Rückleuchten und Blinker in orange. Kühlergrill mit silbernem Logo.
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EAN: 4006190262057
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu WIKING 080915 1 87 Citro, das für 22.85 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Wiking hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Das Lust-Auto des Weihnachtsmanns Darüber freut sich der Weihnachtsmann! Und nicht nur er. Mit der schneeflockenreichen Gestaltung und dem Wunschclaim „Merry Christmas“ an den Flanken fährt wieder ein Weihnachtsmodell ins WIKING-Programm. Am Heck bringt die „Ente“ den Koffer des Festboten auf dem Heckgepäckträger gleich mit. Die „Ente“ zählte bis in die späten siebziger Jahre zu den beliebtesten Sommerautos – das Open-Air-Vergnügen machte es möglich. Als „Studentenauto“ jener Jahre ging es in die deutsche Automobilgeschichte ein. Baujahr Originalhersteller 1963-83 Karosserie, Inneneinrichtung und Lenkrad verkehrsrot gehalten. Fahrgestell mit Kühlergrill silber. Kotflügel laubgrün bedruckt. Basaltgraues Faltdach. Gepäckträger silber, Koffer laubgrün mit verkehrsroter Paket-Schleife. Scheinwerfer, Kühlergrill und Logo gesilbert. Motorhaube, Kotflügel und Flanken mit Schneeflocken, seitlich zusätzlicher Schriftzug „Merry Christmas“. Türgriffe gesilbert, Rückleuchten rot bedruckt. Radkappen silber bedruckt.
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EAN: 4006190809153
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu WIKING 080914 1 87 Citro, das für 18.39 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Wiking und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Die Ente, die von schaukelnden Studentenfahrten erzählt Die graue Ente aus WIKING-Formen macht Erinnerungen wieder lebendig! Denn keine „Studentenschleuder“ gilt als so legendär wie der Citroën 2 CV – die zuweilen bedrohlich hin und her schaukelnden Kurvenfahrten sind unvergessen. In Deutschland schaffte es die Ente vom automobilen Alltagsfranzosen der ersten Nachkriegsjahre zum studentischen Kultauto der 1970er-Jahre zu werden – Flowerpower pur. Raumenge, Leistungs-begrenztheit und Kurvenneigung wurden von den Fahrern, allen Unkenrufen zum Trotz, zu Vorteilen der Ente proklamiert – der 2 CV wurde in 1:1 genauso geliebt wie die 87-fache Verkleinerung. Baujahr Originalhersteller 1963-83 Karosserie achatgrau, Fahrgestell mit Stoßstangen perlweiß. Inneneinrichtung tomatenrot. Lenkrad silbergrau. Offenes Verdeck quarzgrau. Kühlergrill und Scheinwerfer silbern bedruckt, Rücklichter rot bedruckt Radkappen perlweiß koloriert. Türgriffe gesilbert.
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Die Grau-Kombination wirkte ungewöhnlich, sogar ungewöhnlich edel. Und dabei markierte sie so eindeutig die auslaufende Epoche der „Enten“-Chronologie. Mit der Sonderausführung „Charleston“ werteten die Franzosen ihren Citroën 2 CV ein letztes Mal optisch deutlich auf. Allein die farblich abgesetzten Flanken machten diese „Ente“ zur edelsten Ausführung der gesamten Produktionsjahre. Die „Charleston“-Ausführung wandte sich vorzugsweise an all jene, die die "Ente" während ihres Studiums lieben gelernt hatten und danach bereit waren, für mehr automobile Anmut tiefer in die Geldbörse zu greifen. Karosserie silbergrau gehalten mit schiefergrau abgesetzten Flanken und Kotflügeln. Fahrgestell silbergrau, Inneneinrichtung anthrazitgrau. Schiefergraues geschlossenes Verdeck. Zierleisten und Türgriffe gesilbert, ebenso Kühlergrill, Scheinwerfer und Logo. Rückleuchten karminrot bedruckt. Radkappen silbergrau koloriert.
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EAN: 4006190809139
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Der Pallas in 1:87 so elegant und graziös wie sein Vorbild Als WIKING 1970 den Citroën Pallas vorstellt, war dieser Franzose längst zur Legende geworden. WIKING widmet die April-Modellpflege 2010 diesem Programmurgestein, weil er mit hohem Bedruckungsfinishing so perfekt wie keiner seiner Serienvorgänger zwischen 1970 und 1979 wurde. Pate stand der Citroën DS 23 Pallas des Baujahres 1973. Im Gegensatz zum Klassiker-Pendant ID19 aus neuen Formen, das für die ersten Baujahre steht, widmet sich die revitalisierte Version der späteren Typengeneration, die vor allem durch die breiten Frontscheinwerfer differenziert. Der Citroën DS stellte mit ungewöhnlicher Aerodynamik alles bis dato Dagewesene in den Schatten. So wurde ein für die damalige Zeit gigantischer cW-Wert von 0,38 realisiert. Erst 1975 endete die Produktion dieses Citroëns, dessen Baureihen 1,5 Millionen Fahrzeuge auf die Straße bringen sollten. Karosserie in braunmetallic lackiert, Fahrgestell in silbergrau, Inneneinrichtung mit Lenkrad in kupferbraun. Felgen in silber, die Stoßstangen erscheinen verchromt. Fensterumrandungen, betonte C-Säule und Türgriffe in silber. Front- und Heckscheinscheinwerfer coloriert.
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Verkauf im Elsass: Wenn die Glocke des Citroën HY läutete Ja, diesen Citroën HY gab es wirklich - als Verkaufswagen, der im Elsass in den Farben von SPAR über Land fuhr. Und auch bei WIKING heißt es: Klappe auf, der Verkauf kann beginnen! Genauso pragmatisch sahen es die französischen Markthändler, die den Citroën HY zum beliebtesten Verkaufswagen ihrer Republik machten. Einfach im Handling und geräumig vom Stauvolumen, so wurde der Typ HY von seinen Besitzern geschätzt. Manchmal fand er erst in seinem zweiten Leben zum Verkaufswagen. Fahrer und Kunden mochten den Citroën HY. Karosserie und Kühlergrill in weiß, Fahrgestell und Lenkrad in schwarz. Inneneinrichtung mit Verkaufsregalen in grau. Felgen grün, Ablage grau. Frontscheiben mit schwarz bedrucktem Rahmen sowie Blinkern in orange. Karosserie unten mit grüner Bauchbinde inklusive Kühlergrill und Hecktüren umlaufend bedruckt. Seitlich SPAR-Schriftzug und grünes Logo. Heckseitig grünes Logo. Seitlich ebenfalls schwarze Fensterbegrenzungen und silberne Türgriffe. Heckseitig rot bedruckte Rückleuchten und Blinker in orange. Kühlergrill mit silbernem Logo.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu WIKING 026202 1 87 Citro, das für 16.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Wiking und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Dieses WIKING-Modell beweist den Nutzwert seines großen Vorbilds: Klappe auf, der Verkauf kann beginnen! Genauso pragmatisch sahen es die französischen Markthändler, die den Citroën HY zum beliebtesten Verkaufswagen ihrer Republik machten. Einfach im Handling, geräumig vom Stauvolumen und kostengünstig in der Beschaffung, so wurde der Typ HY von seinen Besitzern geschätzt. Und nicht zu vergessen: Er hatte die richtige Höhe, damit der Verkäufer auch noch hinterm Wagentresen problemlos stehen konnte. Kein Wunder, dass viele Verkaufswagen aufgrund der geringen Kilometerleistung später zu dankbaren Caravans umgebaut wurden. Karosserie und Kühlergrill in lichtgrau, Fahrgestell und Lenkrad in schwarz. Inneneinrichtung schwarzgrau. Felgen beige, Ablage perlweiß. Frontscheiben mit schwarz bedrucktem Rahmen sowie Blinkern in orange. Seitlich ebenfalls schwarze Fensterbegrenzungen und silberne Türgriffe. Heckseitig rot bedruckte Rückleuchten und Blinker in orange. Kühlergrill mit silbernem Logo.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für WIKING 026208 1 87 Citro, das für 20.87 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Wiking hergestellt.
Seltsamer Spitzname, aber treuer Transporter Sein Spitzname mutete schon seltsam an, doch im übertragenden Sinne war er vom Volksmund treffend gewählt: Denn rein optisch hatte der eckige Kühler des Citroën HY tatsächlich etwas von der im Volksmund genannten „Schweineschnauze“ (,,nez de cochon“). Der Typ HY war als Kleintransporter 1947 – noch ein Jahr vor der Ente – vom französischen Automobilhersteller Citroën präsentiert worden. In Frankreich und den Benelux-Ländern, aber auch im Saarland war der Typ HY einer der weit verbreiteten Kleintransporter französischer Herkunft. Besonders auffällig: Die seitliche Karosserie wirkte optisch wie mit Wellblech beplankt. Das Fahrzeug wurde von 1947 bis 1981 gebaut. Baujahr Originalhersteller 1947-81 Produktdetails Karosserie und Kühlergrill perlbeige-metallic lackiert, Fahrgestell und Lenkrad in schwarz. Inneneinrichtung braun. Felge in hellelfenbein. Frontscheiben mit schwarz bedrucktem Rahmen sowie orangen Blinkern. Seitliche ebenfalls schwarze Fensterbegrenzungen und silberne Türgriffe. Heckseitig rot bedruckte Rückleuchten und Blinker orange. Kühlergrill mit silbernem Logo.
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Auf der IAA 2012 stand er im glänzenden Lack und in Anmutung eines Servicefahrzeuges von Citroën – ein herrliches Vorbild, das WIKING jetzt miniaturisiert. Einfach im Handling, geräumig vom Stauvolumen und kostengünstig in der Beschaffung, so wurde der Typ HY von seinen Besitzern geschätzt und stand natürlich auch bei den Citroën-Vertragswerkstätten in ganz Europa gern für Sonderaufgaben bereit. Der HY bereitete jeder Enten-Panne ein schnelles Ende! Karosserie mit Scheinwerfern und Kühlergrill goldgelb gehalten. Fahrgestell und Lenkrad in schwarz. Inneneinrichtung fenstergrau. Felgen goldgelb. Schwarz bedruckter Kühlergrill und gesilberte Frontscheinwerfer. Frontscheiben mit schwarz bedrucktem Rahmen sowie Blinkern in orange. Seitlich ebenfalls schwarze Fensterbegrenzungen und silberne Türgriffe. Heckseitig rot bedruckte Rückleuchten und Blinker in orange. Kühlergrill mit silbernem Logo. Seitliche Citroën-Logo- und Schriftzug-Bedruckung in verkehrsblau.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für WIKING 086433 1 87 Gendarmerie, das für 18.48 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Wiking hergestellt.
Kein Auto verkörperte zum Ende der 1950er-Jahre einen so großen automobilen Anspruch wie der Citroën „ID 19“. Eleganz und leistungsstarke Fortbewegung gaben auch den Ausschlag für die Beschaffung des Citroën ID für die „Gendarmerie Nationale“, die seither vor allem im ländlichen Bereich für die Sicherheit der Franzosen zuständig ist. Und der hoheitliche Auftritt mit dem offiziellen Schriftzug steht dem einstigen Aushängeschild von Citroën gut zu Gesicht. Die weitläufig bekannte Typenbezeichnung „DS“ stand für „Desireé Speciale“, aber viele Autofreunde erkoren den Klassiker von heute gleich zu Lebzeiten zur „Déesse“ – zur Göttin. Und so wird dieser französische Autoklassiker noch heute allerorts gehuldigt. Ausgesprochene Aerodynamik stellte alles bis dato Dagewesene in den Schatten. So wurde ein für die damalige Zeit gigantischer cW-Wert von 0,38 realisiert. Erst 1975 endete die Produktion dieses Citroëns, dessen Baureihen 1,5 Millionen Fahrzeuge auf die Straße bringen sollten.Karosserie in ultramarinblau dunkel, Chassis schwarz, Inneneinrichtung mit Vorderbank und Lenkrad anthrazit. Scheinwerfer vorn transparent, heckseitig rottransparent eingesetzt. Stoßstangen vorn und hinten in silber. Felgen in silber. Dachkanten chromsilber, Holme und Türgriffe ebenfalls chromsilber. Haubenstirn und Heckhaube mit weißem Schriftzug „Gendarmerie“ auf schwarzer Fläche sowie seitlich weißer Schriftzug „Gendarmerie Nationale“ ebenfalls auf schwarzen Flächen
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für WIKING 080712 1 87 Citro, das für 20.49 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Wiking hergestellt.
Göttliche Eleganz mit pfeilspitzer Karosserie Alpenblaue Karosserie mit ultramarinem Interieur – es war eine der favorisierten Farbkombinationen der Sechzigerjahre. WIKING miniaturisiert die „Göttin“ der automobilen Geschichte Frankreichs in zeitgenössischer Eleganz! Entstanden ist ein wunderschönes Modell, das durch das edle Klarlack-Finishing mit feinem Silberzierrat im lichtblitzenden Glanz erscheint. Einst war es pure Innovation, die Citroën mit dem ID 19 auf die Räder gestellt hatte – ausgesprochene Aerodynamik stellte alles bis dato Dagewesene in den Schatten. So wurde ein für die damalige Zeit gigantischer cw-Wert von 0,38 realisiert. Erst 1975 endete die Produktion dieses Citroëns, dessen Baureihen 1,5 Millionen Fahrzeuge auf die Straße bringen sollten. Baujahr Originalhersteller 1957-69 Produktdetails Karosserie alpenblau, Fahrgestell schwarz, Inneneinrichtung mit Lenkrad in ultramarin. Felgen in perlweiß, die Stoßstangen erscheinen verchromt. Dach grauweiß abgesetzt. Fensterumrandungen, betonte C-Säule und Türgriffe in silber. Front- und Heckscheinscheinwerfer koloriert. Heckseitig silberner Citroën-Schriftzug.
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Mit Yacco-Öl auf den großen Rallyestrecken unterwegs Ihn gab es wirklich: Der Citroën 15 SIX fuhr einst in den Farben des Ölspezialisten Yacco Rallyestrecken und profilierte damit die Produkte des Hauses. Der 15 SIX gilt noch heute als legendär, nicht zuletzt verschaffte er sich ungeteilte Aufmerksamkeit, wenn er in Gangsterfilmen munter federnd vor der herannahenden Gendarmerie flüchtete. WIKING hat dem Klassiker früh ein modellbauerisches Denkmal gesetzt.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu WIKING 019003 1 87 Citro, das für 19.49 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Wiking hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Citroën Pallas war lange Zeit einziger WIKING-Franzose WIKING-Chef Fritz Peltzer wollte auf diesen Franzosen nicht verzichten. Und es sollte lange Zeit der einzige 1:87-Pkw aus dem Nachbarland bleiben. Als WIKING den Citroën Pallas 1970 gemeinsam mit dem Ford Capri vorstellte, war dieser Franzose längst zur Legende geworden. WIKING widmet sich diesem Programm-Urgestein, das jetzt mit hohem Bedruckungsfinishing in ein zeitgenössisches Farbgewand gekleidet wird. Der Citroën Pallas stellte damals mit ungewöhnlicher Aerodynamik alles bis dato Dagewesene in den Schatten. So wurde ein für die damalige Zeit gigantischer cW-Wert von 0,38 realisiert. Erst 1975 endete die Produktion dieses Citroën, dessen Baureihen 1,5 Millionen Fahrzeuge auf die Straße bringen sollten. Baujahr Originalhersteller 1957-69 Produktdetails Karosserie papyrusweiß, Dach schwarz lackiert, Fahrgestell graualuminium, Inneneinrichtung mit Lenkrad braunrot. Felgen in silber, heckseitiges Citroën-Logo, Kofferraumschloss, Türgriffe, Zierleisten, Dachkante und hinterer Schriftzug „DS Pallas“ in silber. Rückleuchten rot, obere Heckblinker per Hand orange koloriert.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für WIKING 086234 1 87 Feuerwehr, das für 25.49 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Wiking hergestellt.
Keine andere Drehleiter des Magirus-Rundhaubers wurde so oft gebaut, wie die Doppelkabinenversionen für die sechsköpfige Staffelbesatzung. Die DL 25h gehörte zu den ausrückenden Löschzügen der städtischen Wehren, die sich in den 1950er- und 1960er-Jahren Magirus verschrieben hatten, unverzichtbar dazu. Die mächtige Alligatorhaube mit dem Ulmer Münster auf dem Grill und der donnernde Deutz Diesel ist bei Feuerwehren bis heute unvergessen. Einen Korb gab’s damals noch nicht, die Drehleiter wurde fast ausschließlich zur Menschenrettung, seltener als unterstützender Hebekran eingesetzt. Umso beeindruckender wirkt die WIKING-Drehleiter, weil sie Größe dokumentiert und dank innenliegender Gewichte standsicher unterwegs ist. Viele der Vorbilder sind heute auf Klassiker-Treffen in ganz Europa anzutreffen. Fahrerhaus mit Motorhaube und Aufbau in rot, Kühlergrill, Fahrgestell mit Kotflügeln sowie Suchscheinwerfer in schwarz, Inneneinrichtung mit Lenkrad in rehbraun gehalten. Rückspiegel und Peilstangen als Zubehör beigelegt. Aufbauplattform rot, Stufen in silber. Leiterbock und Drehkranz rot, Drehleiterteile in silber gehalten. Felgen, Haspel, Schlauchteil sowie Spindelstützen und Leiterhalterung schwarz. Fahrerhaus mit seitlich gesilberten Türgriffen sowie Zierleisten, Winker in schwarz. Motorhaube mit Magirus-Markenzeichen und Kühlergrillbegrenzung ebenfalls gesilbert. Seitliche Schriftzüge „Magirus Deutz“ sowie frontseitige Stoßstangenzierleiste in silber.
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Puristische Klassiker von Mercedes-Benz mit WIKING-Handschrift Das Trio steht zweifellos für den individuellen WIKING-Purismus der 1960er-Jahre, der bis heute den Mythos der traditionsreichen Modellbaumarke ausmacht. Mit einer einmaligen Auslieferung an den Fachhandel widmet WIKING ein historisches Lkw-Set dem Thema „Mercedes-Benz – Partner der Transportwirtschaft“. Schlicht, robust und dennoch unglaublich authentisch schuf der damalige WIKING-Modellbaumeister Alfred Kedzierski auf Vorschlag seines Chefs Friedrich Peltzer alle drei Mercedes-Benz – den Hauber und die markanten Pullman-Frontlenker. So fahren im Themen-Set der Mercedes-Benz Pullman LPS 332 als Chemikalien-Tanksattelzug der Spedition Hoyer, aber auch der Mercedes-Benz LP 321 in den Farben der Spedition Zippert sowie der Mercedes-Benz Kurzhauber L 1413 nach dem Vorbild der Spedition Weichelt vor. • Mercedes-Benz LPS 332 Chemikalien-Tankzug – „Spedition Hoyer“ Fahrerhaus in olivgrau, Fahrgestell der Zugmaschine mit Kardanteil und Felgen in rubinrot. Sattelplatte in silber, Inneneinrichtung mit Lenkrad in rubinrot. Auflieger in olivgrau, zugehöriges Unterteil in elfenbeinbeige. Stützrollen in rubinrot. Doppeltank in elfenbeinbeige gehalten, Leiterteile mit Motor sowie Doppelkotflügel und Achshalterung in rubinrot. Kühlergrill mit Begrenzung und Mercedes-Benz-Stern in silber, Scheinwerfer zusätzlich handcoloriert. Fahrerhaustüren mit Schriftzug „Bruno Hoyer“ sowie Unternehmenslogo in rot und schwarz. Tankdruck mit Schriftzug „Hoyer“. • Mercedes-Benz LP 321 Pritschen-Lkw – „Zippert & Co.“ Fahrerhaus und Pritsche in stahlblau. Fahrgestell und Kardanteil in achatgrau. Pritscheneinleger in fenstergrau. Inneneinrichtung in braunrot. Plane in beige, Felgen in achatgrau. Frontseitiger Kühlergrill in schwarz mit gesilbertem Mercedes-Benz-Stern und Zierstreifen sowie handcolorierten Scheinwerfern. Seitliche Unternehmensbedruckung „Zippert & Co. Hamburg“ auf den Fahrerhaustüren in weiß und verkehrsgelb. Pritschenbedruckung seitlich mit Schriftzug „Zippert & Co.“ in weiß und verkehrsgelb. • Mercedes-Benz L 1413 Pritschen-Lkw – „Spedition Weichelt“ Fahrerhaus und Pritsche in rubinrot, Inneneinrichtung mit integriertem Lenkrad in olivgrau. Fahrgestell mit Anhängerkupplung in enzianblau. Pritscheneinleger in fenstergrau. Plane in olivgrau, Felgen in enzianblau. Frontseitige Kühlergestaltung mit gesilbertem Mercedes-Benz-Stern und Zierstreifen sowie handcolorierten Scheinwerfern. Seitliche Unternehmensbedruckung „Spedition Weichelt“ auf den Fahrerhaustüren in weiß. Pritschenbedruckung seitlich mit Schriftzug „Spedition Weichelt“ sowie rückseitig Schriftzug „Weichelt“ in weiß.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu WIKING 084602 1 87 Flachpritschen, das für 20.98 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Wiking hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Hanomags Nachkriegs-Lkw in Hamacher-Diensten Die Berliner Spedition Harry W. Hamacher kennen WIKING-Freunde schon länger. Jetzt miniaturisieren die Traditionsmodellbauer den Hanomag HD5N nach dem gleichnamigen Vorbild. Schon in den dreißiger Jahren hatte Hanomag sich im Lkw-Bau versucht, der wirkliche Erfolg im zivilen Geschäft blieb jedoch aus. Stattdessen wurde 1948 auf Basis der Zugmaschine ST 100 ein Fünftonner entwickelt – die 100 PS reichten allerdings kaum aus. 1948/49 folgte dann mit zurückversetzter Vorderachse und verlängerten Radstand ein erwachsen gewordener Lkw vom Typ HD5N mit gleichem Motor. Nach zwei Jahren waren bescheidene 41 Fahrzeuge gebaut worden – deutlich zu wenig, um von einer wirtschaftlichen Produktion und weiteren Entwicklungschancen zu sprechen. Bei Hanomag konzentrierte man sich fortan auf die dann erfolgreichen 1,5 bis 3 Tonnen schweren Lkw. Baujahr Originalhersteller 1948-49 Produktdetails Fahrerhaus mit Kühlergrill sowie Flachpritsche ohne Bordwände im dunklen Schokobraun. Dach perlweiß, Sitz olivbraun. Fahrgestell mit Kardanteil sowie Felgen schwarz. Perlweiße Türbedruckung mit Berliner Firmenschriftzug „Harry W. Hamacher“. Kühlergrill schwarz, Hanomag-Schriftzug silbern bedruckt. Rückleuchten rot.
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Der wendige Abschleppwagen für den Mercedes-Benz-Service Viele Mercedes-Benz Kurzhauber erhielten auch lange Zeit nach Produktionsende der Haubergeneration einen hilfreichen Einsatzzweck: Sie wurden kurzerhand zum Abschleppwagen umgebaut und fuhren dann in den Farben von Mercedes-Benz für Niederlassungen und Lkw-Vertretungen. Das Modell macht deutlich, dass die Vertretungen unkonventionell in der Gestaltung agierten und Schriftzüge durchaus über Fahrerhaustüren lackierten. Fahrerhaus mit zwei Dachsockeln für Warnlichter azurblau, Warnleuchten orangetransparent eingesteckt. Inneneinrichtung schwarz, Fahrgestell mit Zughaken ebenfalls schwarz. Hintere Kotflügel azurblau hell. Kranaufsatz und Kranarm silber, Felgen schwarz. Kühlergrill mit silbernen Zierleisten sowie Mercedes-Benz-Stern. Seitlicher Schriftzug „Mercedes-Benz-Service“ sowie Mercedes-Benz-Stern weiß bedruckt. Stoßstange mit weißer Schraffur, Rücklichter verkehrsrot bedruckt. Frontscheinwerfer per Hand gesilbert.
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Wenn auf der Bonner Hardthöhe die Generäle im Verteidigungsministerium Bericht erstatten mussten oder zur Inspektion zu den Kasernen im Bundesgebiet ausrückten, war die Baureihe 123 eine gefragte Limousine. Im Nato-Oliv sorgte sie für eine verlässliche Fahrbereitschaft der Bundeswehrführung. Seit Mitte der 1970er-Jahre hatte die Bundeswehr das bisher meistgebaute Modell von Mercedes-Benz in überschaubarer Anzahl beschafft. Es zählte damals zur oberen Mittelklasse und wurde später durch die E-Klasse ersetzt. WIKING knüpft mit dieser Bundeswehr-Limousine an eine stattliche Anzahl von vorbildgerechten Bundeswehr-Räderfahrzeugen an, die bereits zum Jahrtausendwechsel erschienen sind und einen in sich geschlossenen Themenzyklus bilden. Karosserie nato-oliv matt lackiert, Fahrgestell mit integriertem Kühlergrill und Stoßstangen in silbergrau. Inneneinrichtung mit Lenkrad schwarz, chromoxidgrüne Felgen mit silbernem Zierrat und Mercedes-Benz-Stern. Karosserie vorn mit Blinkern in tieforange, heckseitige Blinker ebenfalls tieforange sowie Rückleuchten karminrot bedruckt. Heckseitig Mercedes-Benz-Stern auf der Kofferraumhaube sowie umlaufende Zierstreifen und Türgriffe gesilbert. Scheibenrahmen ebenfalls rund herum gesilbert. Stoßstangen mit schwarzer Gummileiste bedruckt.
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EAN: 4006190695060
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für WIKING 001811 1 87 Zubeh, zum Preis von 19.99 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Wiking hergestellt.
WIKING-Freunde können jetzt ihren Straßenplan genauso bestücken, wie es sich der Gründer von WIKING-Modellbau Friedrich Peltzer gewünscht hätte. Erst den Straßenplan ausrollen, dann den Gebäudebogen aufbauen und anschließend alle Accessoires entlang der Straßen und Gehwege aufstellen, um den WIKING-Modellen das passende Umfeld einer Großstadt zu ermöglichen. Mit der Zubehörpackung „Verkehrsschilder zum Straßenplan“ sind die Modellfreunde der perfekten Ausgestaltung wieder ein Stück näher gekommen. Gerade in den letzten Monaten findet die Idee der Wiederentstehung eines wundervoll bestückten Straßenplans immer mehr Liebhaber. Gleichwohl hat WIKING großen Wert auf die Abgrenzung zu den historischen und sehr begehrten Verkehrszeichen gelegt. So sind die Verkehrszeichen in einem anderen Weiß gespritzt als die historischen Originale, die vor mehr als vier Jahrzehnten heller waren. Bei den Aufklebern, die vorgestanzt sind und sich mühelos auf den Verkehrszeichen platzieren lassen, sind die Druckfarben intensiver und das Weiß auf den Schildern heller – auch dadurch kann der Unterschied festgestellt werden. Mit dem Straßenplan und auch dem zugehörigen Gebäude-Ausschnittbogen gelingt es endlich, dass mit wenig Aufwand die komplette WIKING-Verkehrswelt authentisch erlebbar ist – als Straßenplandiorama im zeitgenössischen Flair einer stilisierten Häuserstadt. Heute mutet der Ausschnittbogen freilich schlicht an. Anders 1952, als WIKING-Gründer Friedrich Peltzer damit die Erlebniswelt „seiner“ noch jungen Verkehrsmodelle sinnvoll komplettierte.Alle Schilder in perlweiß: 3x Schild Dreieck (Spitze oben), 19x Schild Kreis, 4x Schild Raute, 2x Schild Dreieck (Spitze unten/klein), 2x Schild Dreieck (Spitze unten/groß), 1x Schild Rechteck (groß), 3x Schild Rechteck (klein), 1x Schild Pfeil (nach rechts). Box mit blauem Unterteil und transparentem Deckel. Selbstklebende Verkehrszeichen auf Bogen beigelegt.
Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 7.5
Lieferzeit: 6 Werktage
EAN: 4006190018111