Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für TRIX 22591 H0 Dampflokomotive mit, zum Preis von 434.79 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Trix hergestellt.
Spur: Trix H0 Epoche: III Vorbild: Schnelle Güterzuglokomotive Bauart 2-8-2 Light Mikado der Atchison, Topeka & Santa Fe Railway (A.T. & S.F.). Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsmotor. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Rauchsatz 72270 nachrüstbar. Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien LED. Geschwindigkeitsabhängiges, synchronisiertes Dampflokgeräusch, Pfeifsignal sowie Läutewerk oder Anfahr- und Bremsverzögerung digital schaltbar. Vorne eingesteckte Vorbildkupplung ohne Funktion. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Eingesetzte Griffstangen aus Metall. Viele angesetzte Einzelheiten. Figuren Lokführer und Heizer für den Führerstand liegen bei. Authentische Gebrauchsspuren. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Kupplungen 29 cm. DCC MFX Spitzensignal · · Rauchsatzkontakt · · Dampflok-Fahrgeräusch · · Lokpfiff · · Direktsteuerung · · Bremsenquietschen aus · · Signalton · · Glocke · · Luftpumpe · · Injektor · · Hilfsbläser · · Ankuppelgeräusch · · Schienenstoß · · Betriebsgeräusch 2 · · Highlight: Umfangreiche Geräuschfunktionen. Verbesserter Lok-/Tenderabstand. Authentische Gebrauchsspuren. Einmalige Serie. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0 Sortiment unter der Artikelnummer 37935. Das passende Wagenset finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 45662.
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EAN: 4028106225918
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu TRIX 25241 H0 Schnellzug Dampflokomotive, das für 578 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Trix hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Vorbild: Schwere Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender Serie 13 (241-A) der Französischen Ostbahn (EST). Schwarze Grundfarbgebung mit schwarzem Fahrwerk. Ausführung als Lokomotive für das Schnellzugwagen-Set L'Edelweiss. Typspezifische Änderung der Windleitbleche. 2-Licht-Spitzensignal mit Petroleum-Lampen, mit einer Lampe oben und einer Lampe unten. Lok-Betriebsnummer EST 241-004. Betriebszustand um 1931. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Rauchsatz aus 72270 ist serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal an Lok und Tender sowie eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich ist eine Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Verstellbare Kupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 437,5 mm. Bremsschläuche, Heizkupplung und Schraubenkupplungsimitation liegen bei. Zusätzlich liegt ein Rahmen ohne Radaussparung für die Nachlaufachse bei, der z.B. für die Vitrine gegen den serienmäßig eingebauten Rahmen der Nachlaufachse getauscht werden kann. Länge über Puffer 30,4 cm. Das passende Schnellzugwagen-Set L'Edelweiss, mit neukonstruierten Reisezugwagen, finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 26470. Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39244.
Zustand: new
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EAN: 4028106252419
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für TRIX 25940 H0 Dampflokomotive Baureihe, das für 293.87 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Trix hergestellt.
Vorbild: Güterzug-Tenderdampflokomotive Baureihe 94.5-17 (ehemals preußische T16.1) der Deutschen Bundesbahn (DB), mit Läutewerk und Vorwärmer auf dem Kesselscheitel, Rangierfunkantenne, Hülsenpuffern und Puffertellerwarnanstrich. Lok-Betriebsnummer 94 539. Betriebszustand um 1960/61. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen Leuchtdioden (LED). Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 14,6 cm. Highlights Mit RailCom-fähigem DCC/mfx-Digital-Decoder und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen. Mit Rangierfunkantenne auf dem Führerhausdach. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38940.
Zustand: new
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EAN: 4028106259401
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu TRIX 25530 H0 Dampflokomotive Baureihe, das für 429 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Trix hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Neuheit Spur Trix H0 - Art.Nr. 25530 Dampflokomotive Baureihe 52 Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Witte-Windleitbleche mit geknickter oberer Kante. Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 1530. Betriebszustand um 1951/52. Art.Nr. 25530 Spur Trix H0 Epoche III Art Dampflokomotiven Highlights Detaillierte Neukonstruktion weitgehend aus Metall Mit Digital-Decoder und vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen Filigranes Fahrwerk aus Metall mit weitgehend freier Sicht zwischen Fahrwerk und Kessel Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel Vordere Pufferhöhe nach NEM Produktbeschreibung Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Wannentender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht, zusätzlich vorne Pufferhöhe nach NEM. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Länge über Puffer 26,4 cm. Veröffentlichungen Passende epochengerechte Güterwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment, mit Angabe der benötigten Gleichstromradsätze. Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39530.
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EAN: 4028106255304
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für TRIX 22986 H0 Dampflokomotive Baureihe, zum Preis von 447.8 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Trix hergestellt.
Neuheit Spur Trix H0 - Art.Nr. 22986 Dampflokomotive Baureihe 043 Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 043, mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T34 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Führerhaus mit zwei seitlichen Fenstern, mit Witte-Windleitblechen der Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit Speichenrädern, ohne Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magneten beidseitig. Lok-Betriebsnummer 043 087-6. Betriebszustand um 1971. Art.Nr. 22986 Spur Trix H0 Epoche IV Art Dampflokomotiven Highlights Besonders filigrane Metallkonstruktion. Digital-Decoder mit vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen. Durchbrochener Barrenrahmen mit weitgehend freier Sicht zwischen Fahrwerk und Kessel. Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Ideale Güterzug-Dampflokomotive für Ganzzüge mit Selbstentladewagen "Erz IIId". Produktbeschreibung Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Öl-Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Länge über Puffer 26 cm. Die passenden vierachsigen Selbstentladewagen der Bauart Fad 155 "Erz IIId" zum Transport von Eisenerz finden Sie unter der Artikelnummer 24150 als Wagen-Set mit 6 unterschiedlichen Betriebsnummern im Trix H0-Sortiment. Weitere 12 Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46213, mit Angabe der benötigten Gleichstromradsätzen.
Zustand: new
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EAN: 4028106229862
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu TRIX 22803 H0 Dampflokomotive mit, das für 369.95 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Trix hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Dampflokomotive mit Schlepptender. Trix H0 - Art.Nr. 22803 Dampflokomotive mit Schlepptender. Spur: Trix H0 Epoche: II+III Vorbild: Schnelle Güterzuglokomotive Reihe 2400 der Union Pacific Railroad. Standard- Bauartachsfolge 2-8-2 "Mikado" der United States Railroad Administration (USRA). Modell: Epoche II - III, Ausführung der Räder nach amerikanischer Norm RP 25. Kupplungen kompatibel zum Kadee System. Technische Ausführung wie 22804. LüK 290 mm. Detailausführung entsprechend Vorbild Union Pacific Railroad. Einsatz auf Gleisen ab einem Radius von 450 mm. Dieses Modell in Wechselstrom-Ausführung finden Sie im Märklin-Sortiment unter der Art.-Nr. 37973. Eigenschaften: Epoche II Epoche III Digitale Schnittstelle groß (Selectrix-Decoder 66837) Geräuschelektronik Einlicht-Spitzensignal vorne Fahrgestell und Aufbau der Lok aus Metall Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM Veröffentlichung(en) in: - Neuheiten 2004 - Hauptkatalog 2004 / 2005 - Hauptkatalog 2006 ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren
Zustand: new
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EAN: 4028106228032
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für TRIX 25888 H0 Dampflokomotive Baureihe, das für 444.95 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Trix hergestellt.
Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44, mit Einheits-Kohlentender 2´2´T34 der Bundesbahnen Österreich (BBÖ). Schwarze Grundfarbgebung. Mit Wagner-Windleitblechen der Regelausführung, Reichsbahn-Lampen, Vorlauf-Radsatz mit Speichenräder, mit Rauchkammer-Zentralverschluss und ohne Indusi-Magnet. Lok-Betriebsnummer 44 542. Betriebszustand um 1949. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Kohlen-Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung, Feuerbüchsenflackern und Flackern am Aschekasten zusätzlich jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Länge über Puffer 26 cm. Ein passendes Oldtimer-Kesselwagen-Set finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46755 mit Angabe der benötigten Gleichstromradsätze. Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39888.
Zustand: new
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EAN: 4028106258886
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für TRIX 22794 H0 Dampflokomotive Baureihe, das für 367.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Trix hergestellt.
Neuheit Spur Trix H0 - Art.Nr. 22794 Dampflokomotive Baureihe 75.4 Vorbild: Tenderdampflokomotive BR 75.4 (ehemalige badische VI c) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit Zweilicht-Spitzensignal, Rauchkammertür mit Zentralverschluss und genieteten Wasserkästen. Betriebsnummer 75 407. Betriebszustand um 1953. Art.Nr. 22794 Spur Trix H0 Epoche III Art Dampflokomotiven Highlights Vorbildgerechte Formänderungen für eine Ausführung mit Zweilicht-Spitzensignal Besonders filigrane Metallkonstruktion Zahlreiche angesetzte Griffstangen und Leitungen aus Metall Mit Digital-Decoder und vielfältigen Betriebs- und Geräuschfunktionen Produktbeschreibung Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Drei Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Zahlreiche angesetzte Griffstangen und Leitungen aus Metall. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 14,6 cm. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39754.
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EAN: 4028106227943
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu TRIX 22892 H0 Dampflokomotive Baureihe, das für 445.87 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Trix hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Vorbild: Dampflokomotive 78 1002, Bauart 2’C2’h2 mit zweiachsigem Kurztender 2T17 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal im Zustand um 1958. Highlights Besonders filigrane Metallkonstruktion. Viele angesetzte Details. Dreilicht-Spitzensignal. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Feuerbüchsenflackern digital schaltbar. Rauchsatz serienmäßig eingebaut, digital schaltbar. Mit Digital-Decoder und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen. Pufferhöhe nach NEM. DCC, mfx- und RailCom-fähig. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Feuerbüchsenflackern digital schaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden (LED). Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungen sind beigelegt. Lokführer- und Heizerfigur liegen serienmäßig bei. Länge über Puffer ca. 19,9 cm. Großbetrieb: Dampflokomotive 78 1002 Zu Beginn der 1950er Jahre genoss die Beschleunigung des Vorort- und Städteschnellverkehrs bei der jungen Bundesbahn hohe Priorität, doch der Bestand an hierfür einsatzfähigen Tenderloks hielt sich deutlich in Grenzen. Schlepptenderloks waren hingegen reichlich vorhanden und so bot es sich an, den großen Bestand an Lokomotiven der Baureihe 38.10-40 (preußische P 8) auf eine diesbezügliche Nutzung zu untersuchen. Deshalb unternahm die DB den Versuch, diese Maschine in eine Tenderlok umzubauen, um das erforderliche Wenden am Zielbahnhof einzusparen. Die Firma Krauss-Maffei wurde im Jahre 1951 auf Grund der Anregungen von Prof. Mölbert, Hannover, und in Zusammenarbeit mit dem BZA München beauftragt, die 38 2890 und 2919 mit Kurztendern auszurüsten. Kessel, Trieb- und Laufwerk blieben fast unverändert. Lediglich das vordere Drehgestell wurde durch den Einbau eines neuen Drehzapfengehäuses geändert, um so mehr Seitenspiel zu erhalten. Ferner wurde eine selbsttätige Rückstellvorrichtung angebracht. Das nun allseitig geschlossene Führerhaus wurde hingegen vollständig in Schweißkonstruktion komplett neu gebaut. Den neu entwickelten zweiachsigen Kurztender verband man mit der Maschine durch eine kräftige Deichsel, welche eine Rückstellvorrichtung in Anlehnung an ein Krauss-Helmholtz-Gestell besaß. Die Kohle konnte durch einen kreisförmigen Ausschnitt in der Führerhausrückwand entnommen werden, welcher durch einen Gummibalg zum Tender hin abgedichtet war. Die beiden Maschinen galten nach dem Umbau als Tenderlokomotiven mit der Radsatzfolge 2’C2’ und erhielten daher die Betriebsnummern 78 1001 (ex 38 2919) und 1002 (ex 38 2890). Man attestierte ihnen eine zulässige Höchstgeschwindigkeit...
Zustand: new
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EAN: 4028106228926
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu TRIX 22983 H0 Dampflokomotive Baureihe, das für 339.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Trix und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Spur Trix H0 - Art.Nr. 22983 Dampflokomotive Baureihe 44 Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44, mit Öl-Tender der Grundform 2´2´T34 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. ÜK-Führerhaus mit nur einem seitlichen Fenster, mit Witte-Windleitblechen der Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit Speichenrädern, ohne Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magnet einseitig. Lok-Betriebsnummer 44 1746. Betriebszustand um 1961. Art.Nr. 22983 Spur Trix H0 Epoche III Art Dampflokomotiven Highlights Komplette Neukonstruktion. Besonders filigrane Metallkonstruktion. Mit 21-poliger Digital-Schnittstelle. Andere Betriebsnummer als bei 22981. Durchbrochener Barrenrahmen mit weitgehend freier Sicht zwischen Fahrwerk und Kessel. Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Ideale Güterzug-Dampflokomotive für Ganzzüge mit Selbstentladewagen Erz IIId. Produkt Modell: Mit 21-poliger Digital-Schnittstelle. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Öl-Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Länge über Puffer 26 cm. Produktinfo Das passende Wagen-Set mit 12 vierachsigen Selbstentladewagen Erz IIId mit unterschiedlichen Betriebsnummern zum Transport von Eisenerz finden Sie unter der Artikelnummer 24129 im Trix H0-Sortiment. Weitere 24 Wagen im Display mit unterschiedlichen Betriebsnummern finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 46210, mit Angabe der benötigten Gleichstromradsätzen. Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39882, allerdings mit Digital-Decoder mfx.
Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 4 Werktage
EAN: 4028106229831
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für TRIX 25539 H0 Dampflokomotive Serie, das für 407.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Trix hergestellt.
Neuheit Spur Trix H0 - Art.Nr. 25539 Dampflokomotive Serie 81 Vorbild: Dampflokomotive der Serie 81 (ehem. preußische G 8.1) mit Kohlen-Schlepptender der Belgischen Staatsbahnen (NMBS/SNCB). Moosgrün/schwarze Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 81.340. Betriebszustand Anfang/Mitte der 1950er Jahre. Art.Nr. 25539 Spur Trix H0 Epoche III Art Dampflokomotiven Highlights Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen Produktbeschreibung Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 72270. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen Leuchtdioden (LED). Feste Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Viele separat angesetzte Details wie Leitungen und Sandfallrohre. Bremsleitungen und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Länge über Puffer 21 cm. Ein passendes Personenwagen-Set finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43054. Außerdem passen dazu auch diverse Belgische Güterwagen der letzten Jahre, mit den Artikelnummern 48832, 46029 oder 46984. Alle Wagen jeweils mit Angabe der benötigten Gleichstromradsätze. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39539.
Zustand: new
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Versandkosten: 7.9
Lieferzeit: 4 Werktage
EAN: 4028106255397
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu TRIX 22224 H0 Schwere, das für 389.99 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Trix hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
BR 42, DB Spur Trix H0 - Art.Nr. 22224 Schwere Güterzug-Dampflokomotive BR 42, mit Wannentender Vorbild: Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 42, mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung. Mit Witte-Windleitblechen der Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern, beide unteren Stirnlampen vorne an der Lok im Zylinderblock eingebaut. Kein Löscheschutzblech unterhalb der Rauchkammertür. Lok-Betriebsnummer 42 1417. Betriebszustand um 1950. Art.Nr. 22224 Spur Trix H0 Epoche III Art Dampflokomotiven Highlights Komplette Neukonstruktion. Besonders filigrane Metallkonstruktion. Mit Digital-Decoder und vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen. Durchbrochener Barrenrahmen mit weitgehend freier Sicht zwischen Fahrwerk und Kessel. Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Produkt Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Wannentender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Hinten am Tender und vorne an der Lok kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen bei. Länge über Puffer 26,4 cm. Einmalige Serie. Produktinfo Die passenden vierachsigen Selbstentladewagen Erz Id zum Transport von Eisenerz finden Sie unter der Artikelnummer 24120 als 12er-Set im Trix H0-Sortiment. Weitere 24 Wagen im Display mit unterschiedlichen Betriebsnummern finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 00722, mit Angabe der benötigten Gleichstromradsätze. Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39042. Merkmale Epoche III Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb. DCC-Decoder Digital-Decoder mit bis zu 16 digital schaltbaren Funktionen beim Betrieb mit Central Station 60212/60213/60214/60215. Mit bis zu 9 Funktionen mit Mobile Station 60652/60653. Mit bis zu 5 Funktionen mit Control Unit 6021. Belegte Funktionen je nach Ausrüstung der Lokomotive. Geräuschelektronik Zweilicht-Spitzensignal vorne und hinten mit der Fahrtrichtung wechselnd Beleuchtung mit warmweißen LED Fahrgestell und Kessel der Lok aus Metall Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme...
Zustand: new
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Lieferzeit: 4 Werktage
EAN: 4028106222245
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu TRIX 22906 H0 Schnellzug Dampflokomotive, das für 449.95 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Trix und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Trix H0 - Art.Nr. 22906 Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender. Spur: Trix H0 Epoche: IV Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5 mit Öl-Tender als Öl-Hauptfeuerung. Reko-Ausführung der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Mit Speichen-Räder, Einheitskastentender 2´2´T34 (Öl), Witte-Windleitblechen in spezieller Bauform für die BR 01.5, durchgehende Domverkleidung, ohne Indusi, mit Zierstreifen. Betriebsnummer 01 0505-6. Betriebszustand um 1975/76. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandsbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 28,2 cm. DCC MFX Spitzensignal · · Rauchsatzkontakt · · Dampflok-Fahrgeräusch · · Lokpfiff · · Direktsteuerung · · Bremsenquietschen aus · · Führerstandsbeleuchtung · · Rangierpfiff · · Betriebsgeräusch 1 · · Dampf ablassen · · Betriebsgeräusch 2 · · Luftpumpe · · Wasserpumpe · · Injektor · · Dialog · · Rangiergang · · Highlight: Komplette Neuentwicklung. Besonders filigrane Metallkonstruktion. Mit Zierstreifen an Pufferträger und Umlauf. Durchgehende Domverkleidung. Durchbrochener Barrenrahmen und viele angesetzte Details. Mit Digital-Decoder und umfangreichen Betriebs- und Sound-Funktionen. Die Schnellzug-Dampflokomotive der Baureihe 01.5 wird anlässlich des 25-jährigen Jubiläums der Deutschen Wiedervereinigung in einer einmaligen Serie aufgelegt.
Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 4 Werktage
EAN: 4028106229060
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für TRIX 25020 H0 Dampflokomotive 18, das für 584.87 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Trix hergestellt.
18 201 – der grüne Dampflokstar Sie gehört wirklich zu den berühmtesten und imposantesten Dampfrössern: die Schnellfahrlokomotive 18 201, die seit 1961 der Star der Deutschen Reichsbahn in der DDR war. Jetzt rollt ein fein detailliertes Modell dieser Loklegende ins Märklin-Programm - in der grünen Version mit Zusatztender, der vor allem nach der Wende spektakuläre Langläufe durch die ganze Bundesrepublik und in zahlreiche Nachbarländer ermöglichte. Somit ist die schmucke neue Märklin-18 nicht nur ein wunderschönes Modell - Sie ist obendrein universell themen- und epochenübergreifend einsetzbar und damit ein wirklicher Schatz in jedem Märklin-Lokpark. Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive 18 201 mit Öl-Hauptfeuerung und Zusatztender. Ehemalige Lokomotive der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR), welche als Versuchslokomotive der VES-M Halle (Saale) aus Teilen der 61 002 und der H45 024 entstand. Betriebszustand um 2017, wie sie vor Sonderzügen eingesetzt wurde. Highlights Komplette Neukonstruktion. Besonders filigrane Metallkonstruktion. Viele angesetzte Details. Serienmäßiger Raucheinsatz mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß. Führerstands- und Fahrwerkbeleuchtung digital schaltbar. Mit trennbaren, stromführenden Kupplungen an Tender und Zusatztender. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. DCC, mfx- und RailCom-fähig. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich sind vorne an der Lok zwei rote Lampen digital schaltbar. Führerstands- und Fahrwerkbeleuchtung sowie Feuerbüchsenflckern separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte, stromführende Kurzkupplung mit NEM-Schacht zur Schaltung der Spitzenbeleuchtung am Zusatztender. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Zusatztender beidseitig mit trennbaren, stromführenden Kurzkupplungen ausgestattet. Über einen Kippschalter im Tenderboden kann die Seite der Spitzenbeleuchtung ausgewählt werden. Diese ist über den Decoder der Lokomotive digital schaltbar. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für große Radien oder Vitrine liegt eine Verkleidung ohne Radausschnitt unterhalb des Führerhauses zum Austausch bei. Kolbenstangenschutzrohre, Heiz- und Bremsschläuche liegen ebenfalls bei. Gesamtlänge über Puffer ca. 40,8 cm. Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38201.
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EAN: 4028106250200
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für TRIX 22886 H0 Dampflokomotive Class, zum Preis von 454.87 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Trix hergestellt.
Art.Nr. 22886 Spur / Bauart H0 / 1:87 Epoche VI Art Dampflokomotiven Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender der Klasse A3. Ausführung als Museumslokomotive 60103. Aktueller Betriebszustand im Aussehen von 1963 mit Korridor-Tender und Windleitblechen, so wie die Lokomotive derzeit betriebsfähig im National Railway Museum in York beheimatet ist. Highlights Komplette Neukonstruktion. Besonders filigrane Metallkonstruktion. Viele angesetzte Details. Serienmäßiger Raucheinsatz mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß. Führerstands und Tender-Durchgangsbeleuchtung digital schaltbar. Mit Spielewelt-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal an Lok und eine Lampe an der Tenderrückseite konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Lampe an der Tenderrückseite kann auf rotes Licht umgeschaltet werden. Drittes Spitzenlicht an der Lokfront als elektrische Lampe separat zu- und auf rote Beleuchtung umschaltbar. Führerstandsbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern digital schaltbar. Beleuchtung des Tender-Durchgangs digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Bremsschläuche, Schraubenkupplungsimitationen und geschlossene Zylinderdeckel liegen bei. Länge über Puffer ca. 24,5 cm. Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39968. Großbetrieb The Flying Scotsman Ein Name, der die Fantasie beflügelt. „Flying Scotsman“ hieß die tägliche 10.00-Uhr-Verbindung zwischen London und Edinburgh. Sie existierte schon seit 1862. Doch ab 1924 trug auch eine Dampflok diese Bezeichnung. Sie gehörte zur Pacific-Class A1, den seinerzeit stärksten Lokomotiven, die bei der London and North Eastern Railway (LNER) in Verwendung waren. Entwickelt hatte sie Nigel Gresley, Chefkonstrukteur der LNER. Am 24. Februar 1923 ging sie als LNER-Lok Nr. 1472 in Betrieb, ein Jahr später erhielt sie ihren klingenden Namen und nahm als Nr. 4472 an der British Empire Exhibition in London teil, was ihren Bekanntheitsgrad enorm erhöhte. Sie avancierte zum Paradepferd der LNER und glänzte am 1. Mai 1928 mit einem Rekord: Erstmals bewältigte eine Dampflok im planmäßigen Linienverkehr die 393 Meilen (632 km) zwischen London und Edinburgh ohne Zwischenstopp. Wie war das möglich? Kurz zuvor hatte der „Flying Scotsman“ einen Korridor-Tender erhalten, der nicht nur viel Raum für Kohle...
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EAN: 4028106228865
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für TRIX 25097 H0 Dampflokomotive Baureihe, das für 435.98 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Trix hergestellt.
Spur Trix H0 - Art.Nr. 25097 Dampflokomotive Baureihe 95.0 mit Ölfeuerung Vorbild: Güterzug-Tenderdampflokomotive Baureihe 95.0 (ehemalige preußische T 20) der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Ausführung mit Ölfeuerung. Mit Dreilicht-Spitzensignal, Turbodynamo, DRB-Laternen, 3 Aufbauten, geschweißten Wasservorrats-Behältern. Betriebsnummer 95 0041-4. Betriebszustand um 1978. Art.Nr. 25097 Spur Trix H0 Epoche IV Art Dampflokomotiven Highlights Teilweise Neukonstruktion. Besonders filigrane Metallkonstruktion. Durchbrochener Barrenrahmen und viele angesetzte Details. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Mit mfx-Decoder und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen. Produktbeschreibung Modell: Mit mfx-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 5 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive weitgehend aus Metall. Vorbereitet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). An beiden Lok-Enden kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer ca. 17,5 cm. Ein passendes Personenwagen-Set wird unter der Artikelnummer 23147 angeboten. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39097. Großbetrieb 95 041 wurde 1924 unter der Fabriknummer 10256 von Hanomag gebaut. Nach einer äußerst unsanften Landung unterhalb des Lauschaer Lokschuppens wurde 95 041 im Jahr 1950 mit Teilen der 95 038 wieder aufgebaut. Seitdem trug die Maschine die Hanomag-Fabriknummer 10253. 95 041 war danach von 1951 bis 1980 in Probstzella beheimatet. Ende 1972 wurde diese Lok auf Ölfeuerung umgebaubt.
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EAN: 4028106250972
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu TRIX 22801 H0 Dampflokomotive mit, das für 349.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Trix und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Spur: Trix H0 Epoche: II+III Vorbild: Mehrzwecklokomotive Reihe H6 der New York Central Railroad (NYC). Standard- Bauart Achsfolge 2-8-2 "Mikado" der United States Railroad Administration (USRA). Modell: Epoche II - III, mit Digitaldecoder für das internationale DCC System, geregeltem Hochleistungsantrieb und Geräuschgenerator. Hochleistungsmotor mit Glockenanker im Kessel. 4 Achsen angetrieben. Rauchsatz (Märklin 72270) nachrüstbar. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreier Leuchtdiode (LED). Radreifen mit RP 25 Spurkranz Profil. Geschwindigkeitsabhängiges Dampflok-Geräusch, Pfeifsignal sowie Läutewerk, Simulation des Bremsenquietschens, Anfahr- und Bremsverzögerung digital schaltbar. Vorne eingesteckte Vorbildkupplung ohne Funktion. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Kupplungen kompatibel zum Kadee System. Eingesetzte Griffstangen aus Metall. Viele angesetzte Einzelheiten. Figuren von Lokführer und Heizer für den Führerstand liegen bei. Andere Betriebsnummer als 22802. LüK 290 mm. Detailausführung entsprechend Vorbild New York Central Railroad. Einsatz auf Gleisen ab einem Radius von 450 mm. Highlight: Lok-Fahrgestell, Kessel, Boden und Kasten des Tenders aus Metalldruckguss. Hochleistungsmotor mit Glockenanker im Kessel. Geräuschfunktionen: Zylinder/Auspuff, Pfeife, Glocke, Bremsenquietschen. Einsatz auf Gleisen ab Radius 450 mm (18 inch).
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu TRIX 25323 H0 Schnellzug Dampflokomotive, das für 591.27 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Trix hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Sie war bis in die späten Sechziger eine wirkliche Ikone auf DB-Gleisen: Die wuchtige Schnellzugdampflok 18 323, die das Zeug hat, als perfekt gestaltetes Modell ein Star im Trix H0-Programm zu werden. Als bärenstarke und schnelle Maschine kam sie bis 1969 in der gesamten Bundesrepublik unter der Regie des Bundesbahn-Zentralamts zum Einsatz. Das neue Trix H0-Modell ist somit ein wirkliches Highlight in jeder Sammlung und auf jeder Anlage, die in der wichtigen DB-Epoche III spielt. Ihr Auftritt inmitten von damals ultramodernen Diesel- und Elektroloks und den weit verbreiteten Einheits-Dampfloks wird wie einst beim großen Vorbild für großes Aufsehen sorgen. Mit ungewöhnlichen Geschichten, die mit dieser deutschen Lok-Ikone verbunden sind. Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive 18 323 mit Kohlen-Schlepptender 2´2 T29,6 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ehemalige Badische IVh. Versuchslokomotive beim Bundesbahnversuchsamt Minden. Schwarz/rote Grundfarbgebung. Mit Witte-Windleitblechen und Indusi auf der Lokführer-Seite. Schornstein mit Caledonian-Krempe. Betriebszustand um 1966. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern sind ebenfalls separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für große Radien oder Vitrine liegen enger anliegende Aufstiegstreppen unterhalb des Führerhauses zum Austausch bei. Kolbenstangenschutzrohre, Heiz- und Bremsschläuche liegen ebenfalls bei. Länge über Puffer 27,2 cm. Zur Dampflokomotive 18 323 passende epochengerechte Personenwagen werden im Rahmen der Märklin Sommer-Neuheiten 2024 vorgestellt Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38323.
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EAN: 4028106253232
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu TRIX 22816 H0 Dampflokomotive mit, das für 464.94 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Trix hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Spur: Trix H0 Epoche: III Vorbild: Güterzuglokomotive Class Q-3 der Baltimore and Ohio Railroad (B&O).; USRA-Typ Light Mikado. Betriebsnummer 4526. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Rauchsatz 72270 nachrüstbar. Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien LED. Geschwindigkeitsabhängiges, synchronisiertes Dampflokgeräusch, Pfeifsignal sowie Läutewerk oder Anfahr- und Bremsverzögerung digital schaltbar. Vorne eingesteckte Vorbildkupplung ohne Funktion. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Eingesetzte Griffstangen aus Metall. Viele angesetzte Einzelheiten. Figuren Lokführer und Heizer für den Führerstand liegen bei. Authentische Gebrauchsspuren. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Kupplungen 29 cm. DCC MFX Spitzensignal · · Rauchsatzkontakt · · Dampflok-Fahrgeräusch · · Lokpfiff · · Direktsteuerung · · Bremsenquietschen aus · · Signalton · · Glocke · · Luftpumpe · · Injektor · · Hilfsbläser · · Ankuppelgeräusch · · Schienenstoß · · Betriebsgeräusch 2 · · Highlight: Umfangreiche Geräuschfunktionen. Verbesserter Lok-/Tenderabstand. Authentische Gebrauchsspuren. Einmalige Serie. Das passende Wagenset finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 45662.
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EAN: 4028106228162
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für TRIX 25491 H0 Dampflokomotive E, das für 515.87 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Trix hergestellt.
Spur Trix H0 - Art.Nr. 25491 Dampflokomotive E 991 Vorbild: Dampflokomotive mit Schlepptender E 991 der Dänischen Staatsbahnen (DSB). Ausführung im Betriebszustand um 2007. Art.Nr. 25491 Spur Trix H0 Epoche V Art Dampflokomotiven Highlights Komplette Neukonstruktion. Besonders filigrane Metallkonstruktion. Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator. Notlicht separat digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung separat digital schaltbar. Feuerflackern in der Feuerbüchse digital schaltbar. Produktbeschreibung Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Drei Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Ein Rauchgenerator ist serienmäßig eingebaut. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal an Lok und Tender sowie eingebauter Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Das Notlicht an der Rauchkammertür ist separat digital schaltbar. Zusätzlich sind eine Führerstandbeleuchtung und das Feuerflackern in der Feuerbüchse separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Verstellbare Kupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Diverse Ansteckteile wie bspw. Aufstiegstritte, Bremsschläuche, Rohrleitungen und Schraubenkupplungsimitation liegen bei. Länge über Puffer ca. 24,5 cm. Veröffentlichungen 175 Jahre Eisenbahn in Dänemark. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39491. Großbetrieb DSB-Dampflok E 991 Die dänischen Staatsbahnen (DSB) erwarben 1937 aufgrund des gestiegenen Verkehrsaufkommens im Reisezugverkehr von den schwedischen Staatsbahnen (SJ) elf Pacific-Schnellzugloks der SJ-Reihe F, die dort wegen zunehmender Elektrifizierungen überflüssig geworden waren. Erbaut wurden diese ersten skandinavischen Pacifics in den Jahren 1914 bis 1916 von Nydqvist & Holm als Vierzylinder-Heißdampfverbundloks mit Heusinger-Steuerung nach dem Vauclain-System, bei dem alle Zylinder in einer Reihe lagen. Sowohl die äußeren Niederdruck- als auch die inneren Hochdruckzylinder wirkten auf den zweiten Kuppelradsatz. Auf dem Kesselscheitel fanden sowohl der Dampfdom wie auch der Sandkasten unter einer gemeinsamen Verkleidung Platz. In Dänemark wurden die Maschinen zunächst in der Kopenhagener DSB-Zentralwerkstätte aufgearbeitet, auf Rechtssteuerung umgebaut und dann als E 964-974 in den Bestand eingereiht. Weitere Anpassungen betrafen die Versorgungsinfrastruktur sowie den Bau von 20 m-Drehscheiben. Mit der deutschen Besetzung Dänemarks ab 1940 benötigten die DSB dringend weitere leistungsstarke Dampfloks und so ließen sie die Reihe E nun bei Frichs in Aarhus nachbauen. Zwischen 1943 und 1950 gingen dann in vier Serien insgesamt 25 Loks als E 975-999 in den Bestand über. Die „neuen“ Pacifics besaßen einen zusätzlichen Dom zur...
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EAN: 4028106254918