Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu TRIX 16992 N Turmtriebwagen mit, das für 299.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Trix und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Vorbild: Turmtriebwagen TVT 6251 Mz (Flm Mainz) der Deutschen Bundesbahn (DB). Mit Arbeitsbühne und Scherenstromabnehmer. Ein Niederbordwagen als Fahrleitungsbauwagen. Einsatz zur Instandhaltung und Kontrolle der Fahrleitungen. Betriebszustand im Auslieferungszustand nach 1957. Highlights Umfangreiche Betriebs- und Geräuschfunktionen. Fahrleitungsbauwagen mit typischem Ladegut. Modell: Fahrgestell aus Metalldruckguss, Motor, Antrieb auf beide Achsen. Digital-Decoder für DCC, mfx und konventionellen Betrieb. 3-Licht Spitzensignal und rote Schlusslichter mit wartungsfreien LED konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Arbeitsbühne manuell dreh-, heb- und senkbar. Angesetzte Details: Oberlicht, Antenne, Horn, Scheinwerfer und Leitern. Pantograph am Dach ohne elektrische Funktion. Kupplungsnachbildungen ohne Funktion an den Enden zum Nachrüsten liegen bei. Fahrleitungsbauwagen beladen mit Kabeltrommel und Gestelle für Seilführung. Spezielle Zugstange zum Anhängen des Fahrleitungsbauwagens an den Turmtriebwagen liegt bei. Gesamtlänge über Puffer 169 mm. Großbetrieb Turmtriebwagen Baureihe TVT (spätere Baureihe 701) Mit fortschreitender Elektrifizierung gewannen bei der jungen Bundesbahn die Turmtriebwagen für Unterhaltungsarbeiten im elektrifizierten Streckennetz zunehmend an Bedeutung. Im Auftrag und in enger Zusammenarbeit mit dem Bundesbahn-Zentralamt München entwickelte daher ab 1954 die Waggon- und Maschinenbau GmbH in Donauwörth (WMD) unter weitgehender Verwendung von Konstruktionselementen des zweimotorigen Schienenbusses VT 98 den sogenannten Regelturmtriebwagen (TVT, auch VT 55 oder VT 93, ab 1968: 701). Da ein elektrischer Antrieb nicht in Frage kam, wählte man Verbrennungsmotoren als Antriebsquelle. Für die Maschinenanlage der ersten Bauserie (701 001-010 und 024) genügten noch zwei Büssing-Motoren (Typ U9A) mit einer Leistung von je 95,5 kW. Bei allen Folgeserien entsprachen dann die beiden wassergekühlten Unterflurmotoren (Büssing Typ U10) mit einer Leistung von insgesamt 300 PS (221 kW) den Motoren des Schienenbusses VT 98 (798). Durch einen besonderen Drehzahl-Füllungsregler konnte eine konstante „Kriechgeschwindigkeit“ von 5 km/h gefahren werden. Die in einem Fahrgestell analog den VT 98 untergebrachten Antriebsanlagen waren für eine Anhängelast von 40 t ausgelegt. Ferner konnten mit dem Triebwagen Rangierbewegungen mit 200 t maximaler Anhängelast ausgeführt werden. Hierzu hatte das Fahrzeug normale Zug- und Stoßvorrichtungen in Regel-Leichtbauweise erhalten. Zwischen den beiden Führerständen befand sich ein Werkstattraum von etwa 26 m² Grundfläche, wo man die Aussichtskanzel zur Beobachtung der Fahrleitung besteigen konnte. Vorhanden war ferner ein besonders gesicherter Dachausstieg sowie auf dem Dach ein Stromabnehmer für Erdung und Kontrolle. In der Dachmitte lag die höhen- und seitenverstellbare Hub- und Schwenkbühne mit nahezu 6 m² Grundfläche, welche bis zu einem Meter angehoben werden konnte. Ferner war dort eine ausfahrbare...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für LILIPUT L163241 N Turmtriebwagen BR, zum Preis von 269.59 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Liliput hergestellt.
LüP / LüK: 146 mm Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse Inneneinrichtung: Innenbeleuchtung eingebaut + Inneneinrichtung verbaut Bahngesellschaft: DB AG Spitzensignal: Dreilicht Spitzensignal Fahrtrichtungsabhängig zwei rote Schlusslichter Bauart: Triebwagen Epoche: V
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu LILIPUT L163240 N Turmtriebwagen BR, das für 269.59 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Liliput hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Digital-Decoder Nein Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Haftreifen: Ja Länge über Puffer: 146 mm Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mindestradius: 192 mm Inneneinrichtung Mit Innenbeleuchtung ausgestattet Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Marklin TRIX 18024 N Sonderwagen, zum Preis von 46.89 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Märklin hergestellt.
Sonderwagen Märklin-Tage 2023
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu TRIX 15696 N Schnellzugwagen Bauart, das für 56.49 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Trix hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Spur: Minitrix Epoche: V Vorbild: 1 Schnellzugwagen 2. Klasse der Bauart Y/B der Tschechischen Eisenbahn (CD). Baujahr ab 1968. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 153 mm. Einmalige Serie. 66616 LED-Innenbeleuchtung. Ergänzungswagen zum Personenwagen-Set 15695.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu TRIX 18973 N Kesselwagen Bauart, das für 37.23 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Trix und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Vorbild: Privat-Einheitskesselwagen mit Bremserbühne Bauart Uerdingen des United States Transportation Corps. Eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn um 1955. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. (Betriebsnummer entspricht Wagen 1, oder Wagen 2 oder Wagen 3 aus dem Artikel 18212). Länge über Puffer 78 mm.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für TRIX 16126 N Diesellokomotive Baureihe, das für 285 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Trix hergestellt.
Neuheit Spur Minitrix - Art.Nr. 16126 Diesellokomotive Baureihe 212 Vorbild: Diesellokomotive 212 372-7 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung in Ozeanblau/Elfenbein der Epoche IV um 1987. Einsatz: Personen- und Güterzüge. Art.Nr. 16126 Spur Minitrix Epoche IV Art Diesellokomotiven Highlights Aufbau und Fahrwerk aus Metall Beleuchtung mit warmweißen LEDs Führerstandsbeleuchtung Digital-Sound mit vielen Funktionen Produktbeschreibung Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, abschaltbar. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 75 mm. Einmalige Serie. Großbetrieb Die Dieselloks der Baureihe V 100 wurden in den 1950er-Jahren zunächst als Ersatz für die Dampflokbaureihen 64 und 86 entwickelt und waren für den leichten Dienst auf Haupt- und den gemischten Einsatz auf Nebenbahnen vorgesehen. Als Vorbild diente die V 80, jedoch sollte die neue Lok deutlich kostengünstiger sein. In Zusammenarbeit mit dem BZA München wurde MaK in Kiel mit der Entwicklung beauftragt. Im Spätherbst 1958 lieferte MaK fünf Vorauslokomotiven V 100 001-005 (später V 100 1001-1005, ab 1968: 211 001-005) mit 1.100-PS-Motoren sowie die V 100 006 (später V 100 2001, ab 1968: 212 001), die einen 1.350-PS-Motor erhalten hatte. 1961/62 erfolgte dann die Bestellung von 20 Vorausloks der Baureihe V 100.20 mit dem stärkeren 1.350-PS-Motor als „leichte Hauptbahnlokomotive“. Zwischen 1963 und 1966 lieferte die deutsche Industrie zwei Serien mit insgesamt 360 Exemplaren dieser stärkeren Variante. Für den Einsatz auf der Steilstrecke Rastatt – Freudenstadt wurden 1965 aus der letzten Serie zehn Maschinen (V 100 2332-2341) abgezweigt und mit hydrodynamischer Bremse ausgerüstet. Charakteristisch für die V 100 war ihre eckige, kantige Form, die sich deutlich an die V 60 anlehnte. Die Motorleistung wurde über eine elastische Kupplung und Gelenkwelle auf das hydraulische Voith-Getriebe übertragen, welches mittels eines Stufengetriebes die Fahrt im Streckengang (Vmax 100 km/h) oder im Rangiergang (Vmax 65 km/h) zuließ. Eine Neukonstruktion waren die Drehgestelle als geschweißte Rohrkonstruktion, an denen über Silentblocs die Radsatzlenker befestigt waren. Die Maschinenanlage im vorderen längeren Vorbau war von außen über eine haubenförmige Schiebetür gut zugänglich. Universell einsetzbar liefen diese Maschinen vor leichten und mittelschweren Personen-, Eil- und Güterzügen auf Haupt- und Nebenbahnen. 1968 erhielten die V 100.20 die computergerechte Baureihenbezeichnung 212, die Steilstreckenloks liefen als Baureihe 213. Ab Mitte der 1990er-Jahre ging ihr Einsatz deutlich zurück, die Abstellung der letzten Loks bei der Güterverkehrssparte der DB AG (railion) erfolgte im Dezember 2004. Ausgemusterte Loks wanderten größtenteils nicht auf den Schrott, sondern konnten meist über Lokhändler verkauft werden. Viele...
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EAN: 4028106161261
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu TRIX 15796 N Schnellzugwagen DB, das für 34.95 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Trix und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Minitrix - Art.Nr. 15796 Schnellzugwagen. Spur: Minitrix Epoche: III Vorbild: Gepäckwagen D4üm-60 der Deutschen Bundesbahn (DB). Baujahr ab 1960. Modell: Epoche III. Kinematik für Kurzkupplung. LüP 165 mm. 66656 Innenbeleuchtung. 66657 Schlussbeleuchtung. Passende Schnellzuglokomotiven sind die E 10.3, Modell 12448 und die Baureihe 01, Modell 12438. Eigenschaften: Epoche III Innenbeleuchtung nachrüstbar Schlussbeleuchtung nachrüstbar Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM Veröffentlichung(en) in: - Hauptkatalog 2007/2008 - Neuheiten 2007 - Hauptkatalog 2008/2009 - Hauptkatalog 2009/2010 - Hauptkatalog 2010/2011 ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für TRIX 18084 N Hobby Kesselwagen, das für 21.97 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Trix hergestellt.
Spur Minitrix - Art.Nr. 18084 Hobby-Kesselwagen Vorbild: 2-achsiger Kesselwagen "CAIB", eingestellt bei der Belgischen Staatsbahn (SNCB/NMBS). Art.Nr. 18084 Spur Minitrix Epoche V Art Güterwagen Produkt Modell: Angesetzte Bühne, Laufsteg und Aufstiegsleiter. Detailliertes Fahrgestell mit durchbrochenem Rahmen. Vereinfachte Ausführung. Länge über Puffer 55 mm.
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EAN: 4028106180842
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu TRIX 15437 N Beh ltertragwagen, das für 50.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Trix und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Lgjs 598 DB Spur Minitrix - Art.Nr. 15437 Behältertragwagen Vorbild: Universal-Tragwagen Lbgjs 598 der Deutschen Bundesbahn (DB). Geeignet zum Transport von pa-Behältern (von Haus zu Haus) und Großcontainern. Art.Nr. 15437 Spur Minitrix Epoche IV Art Güterwagen Highlights Neukonstruierter pa-Behälter für Flüssigkeiten. Produkt Modell: Fahrgestell aus Metall. Kinematik für Kurzkupplung. Neukonstruierter pa-Behälter für Bier, hier der Dortmunder Union-Brauerei AG. Länge über Puffer 92 mm. Einmalige Serie. Merkmale Epoche IV Fahrgestell des Wagens aus Metall Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM
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EAN: 4028106154379
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu TRIX 15859 N Schnellzug Wagenset, das für 214.95 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Trix hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Spur: Minitrix Epoche: II Vorbild: 6 unterschiedliche Schnellzugwagen der Deutschen Reichsbahngesellschaft (DRG). 1 Schnellzug-Wagen 1./2. Klasse Typ AB4ü Bay02, 1 Schnellzugwagen 3. Klasse Typ C4ü-28, 1 Speisewagen WR4ü, 1 Schnellzugwagen 3. Klasse Typ C4ü Bay08, 1 Schnellzugwagen 1./2. Klasse Typ AB4ü Bay02, 1 Schnellzug-Gepäckwagen Typ Pw4ü Bay06. Modell: Epoche II. Detaillierter Wagenaufbau. Mit Kinematik für Kurzkupplung. Gesamtlänge über Puffer 748 mm. Highlight: Authentische Zugzusammenstellung nach Vorbild des D-Zugs D119 von 1931. Zu diesem Wagenset passt die Schnellzuglokomotive der Baureihe 01 mit der Art.-Nr. 12276.
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EAN: 4028106158599
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu TRIX 15967 N Erg nzungs, das für 85.49 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Trix hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Minitrix - Art.Nr. 15967 Ergänzungs-Wagen-Set "Bayerischer Schnellzug um 1925". Spur: Minitrix Epoche: II Vorbild: Speisewagen WR 6ü der Mitropa, Baujahr 1906 und Gepäckwagen Pw 4ü Bay 06 ab 1908, der Deutschen-Reichsbahn-Gesellschaft. Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Gesamtlänge über Puffer 240 mm. Einmalige Serie. 66676 Innenbeleuchtung (Speisewagen). 66675 Innenbeleuchtung (Gepäckwagen). 66618 LED-Innenbeleuchtung (Speise- und Gepäckwagen). Eigenschaften: Einmalige Serie, nur beim MHI-Fachhandel erhältlich Epoche II Innenbeleuchtung nachrüstbar Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM Veröffentlichung(en) in: - Neuheiten 2013 - Hauptkatalog 2013/2014 - Hauptkatalog 2014/2015 ACHTUNG: Nur für Erwachsene
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu TRIX 15928 N Flachwagen mit, das für 48.94 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Trix und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Spur: Minitrix Epoche: III Vorbild: Schwerlastflachwagen SSw 07 mit Ladegut Schiffsschraube der Deutschen Bundesbahn. Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Länge über Puffer 106 mm. Highlight: Schiffsschraube als Ladegut. Einmalige Serie.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu TRIX 15966 N Wagen Set, das für 110.98 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Trix und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Minitrix - Art.Nr. 15966 Wagen-Set "Bayerischer Schnellzug um 1925". Spur: Minitrix Epoche: II Vorbild: Ein 1./2. Klasse-Wagen AB 4ü Bay 02, Baujahr ab 1905 und zwei 3. Klasse-Wagen C 4ü Bay 08, Baujahr ab 1908, der Deutschen-Reichsbahn-Gesellschaft. Modell: Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Gesamtlänge über Puffer 357 mm. Einmalige Serie. Mit dem Übergang der deutschen Länderbahnen an das Deutsche Reich im Jahr 1920 erhielt der Freistaat Bayern, nach entsprechenden Verhandlungen, einen Sonderstatus für das Eisenbahnwesen seines Einzugsgebietes: Die eigenständige "Gruppenverwaltung Bayern". So hatte beispielsweise das bayerische Signalwesen weiterhin seine Gültigkeit und auch bei der Beschaffung von Eisenbahnfahrzeugen, speziell für die Bedürfnisse des Freistaates, hatte man weitgehend freie Hand. Auch das optische Erscheinungsbild, der Anstrich und die Beschriftung von Triebfahrzeugen und Wagen dokumentierte die Eigenständigkeit, sie unterschieden sich größtenteils von denen des übrigen Reichsgebietes. Die Sonderstellung in Bezug auf Farbgebung und Beschriftung endete allerdings schon um 1927, aber auch andere Ausnahmeregelungen wurden bis 1933 sukzessive zurückgenommen und endeten 1937 per Gesetz, mit der Auflösung der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft und Schaffung der Deutschen Reichsbahn. Bayern erhielt als Ersatz für den abgegebenen Sonderstatus das Reichsbahn-Zentralamt München, welches unter anderem für die Beschaffung von elektrischen Triebfahrzeugen für das gesamte Reichsgebiet zuständig war. 66676 Innenbeleuchtung. 66618 LED-Innenbeleuchtung. Eigenschaften: Einmalige Serie, nur beim MHI-Fachhandel erhältlich Epoche II Innenbeleuchtung nachrüstbar Mit Kinematik für Kurzkupplung und Kupplungsaufnahme nach NEM Veröffentlichung(en) in: - Neuheiten 2013 - Hauptkatalog 2013/2014 - Hauptkatalog 2014/2015 ACHTUNG: Nur für Erwachsene
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EAN: 4028106159664
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu TRIX 16143 N Elektrolokomotive Baureihe, das für 245.87 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Trix und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Vorbild: Einheits-Elektrolokomotive Baureihe E 41 der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grundfarbgebung. Ausführung mit Doppellampen, Mehrfachdüsenlüftergitter mit senkrechten Lamellen und umlaufender Regenrinne. Betriebsnummer E 41 208. Betriebszustand um 1964. Einsatz: Leichte Güter- und Personenzüge des Nah- und Fernverkehrs. Highlights Gehäuse komplett aus Zinkdruckguss. Digital-Sound mit vielen Funktionen. Modell: Neukonstruktion. Gehäuse und Träger aus Zinkdruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit DCC und Selectrix. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. NEM-Kupplungsschacht. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 98 mm.
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EAN: 4028106161438
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für TRIX 16298 N Diesellokomotive Baureihe, das für 293.87 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Trix hergestellt.
Vorbild: Schwere Diesel-Rangierlokomotive 294 594-7 der Deutschen Bahn AG (DB AG) mit Beheimatungsanschrift der DB Schenker Rail Deutschland AG in Mannheim. Remotorisierte Ausführung (Motor MTU 8V 4000 R41), zusätzlich längsseitige Geländer und neue Lüfteranlage. Betriebszustand um 2015. Einsatz: Rangier- und Güterzüge. Highlights Aufbau und Fahrwerk aus Metall. Zusätzliche Geländer. Führerstandsbeleuchtung. Neuer Motor-Sound. Modell: Formvariante. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung. Angesetzte Griffstangen und Geländer aus Metall. Zusätzliche Trittstufen unter den Führerstand für größere Gleisradien ansteckbar. Länge über Puffer 89 mm. Großbetrieb Für den schweren Rangierdienst war die V 100 zu leicht. Deswegen gab die Bundesbahn beim Maschinenbau Kiel (MaK) eine neue Baureihe in Auftrag. Die V 90 - ab 1968 als Baureihe 290 bezeichnet - sollte sich eng an die gelungene Mehrzwecklok V 100 anlehnen. Dies zeigte sich weniger äußerlich; die V 90 fiel sehr viel kantiger aus als die V 100. Im Inneren ließ die Bundesbahn aber bewährte Bauteile installieren, beispielsweise den in der V 100.20 (212) arbeitenden Traktionsdiesel und einen recht ähnlichen Gelenkwellenantrieb. Am 4. August 1968 nahm die Bundesbahn die V 90 001 ab. 20 Vorserienlokomotiven stellten im harten Rangieralltag die Güte der Konstruktion unter Beweis. Die Serienausführung wies nur geringe Bauartänderungen auf. Bis zum 4. September 1974 erhielt die Bundesbahn insgesamt 387 Serienmaschinen von MaK, Deutz und Henschel. Die Beschaffung lief aus, da mit der Baureihe 291 eine leistungsstärkere Variante bereitstand. Bei der 290 999 handelte es sich um eine an die Bundesbahn vermietete Bundeswehr-Lok. 1990 kaufte die Bundesbahn sie und gab ihr die Nummer 290 408. Bis heute arbeiten die Maschinen auf allen größeren Rangierbahnhöfen und bespannen zudem Übergaben. Allerdings tragen sie nicht mehr ihre Ursprungsnummern. Nach dem Einbau der Funkfernsteuerung gab ihnen die Bahn die Bezeichnung 294.
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EAN: 4028106162985
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu TRIX 16442 N Dampflokomotive Serie, das für 354.87 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Trix und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Neuheit Spur Minitrix - Art.Nr. 16442 Dampflokomotive Serie 150 X Vorbild: Schlepptender-Dampflokomotive Serie 150 X (Bauart 1´E h3 ) der Französischen Staatseisenbahn (SNCF). Im Zustand um 1950. Einsatz: Schwere Güterzüge. Art.Nr. 16442 Spur Minitrix Epoche III Art Dampflokomotiven Highlights Metallausführung. Glockenanker-Motor mit Schwungmasse. Dampflok-Sound. Treibwerksbeleuchtung. Feuerbüchsenflackern. Produktbeschreibung Modell: Lokomotive und Tender aus Metalldruckguss. Glockenankermotor mit Schwungmasse im Kessel eingebaut. 5 Achsen über Kuppelstangen angetrieben, Haftreifen. Eingebauter mfx-DCC-Digital-Decoder und Geräuschgenerator. Lok und Tender kurzgekuppelt. 2-Licht-Spitzensignal, Triebwerks- und Führerstandsbeleuchtung aus warmweißen LED. Feuerbüchsenflackern mittels prozessorgesteuerten Leuchtdioden (rot-orange). 2-Licht-Spitzensignal analog in Betrieb. Kupplungsaufnahme nach NEM am Tenderende. Rauchkammertür zu öffnen. Länge über Puffer 141 mm. Großbetrieb T16442 – SNCF-Dampflok 150.X Die Geschichte der französischen Dampflokreihe 150.X beginnt mitten im Zweiten Weltkrieg, da nach der Besetzung Frankreichs durch Deutschland die einheimischen Lokfabriken Batignolles-Châtillon (Nantes), SFCM Cail (Denain) ), Fives-Lille (Lille), Schneider-Creusot (Le Creusot) und Grafenstaden (Illkirch-Grafenstaden) zur Produktion der kriegswichtigen deutschen Baureihen 44, 50 und 52 herangezogen wurden. Nach der Befreiung Frankreichs von den deutschen Besatzungstruppen lieferten die französischen Lokbauer die von der DRG bestellten 44er direkt an die französischen Staatsbahn SNCF aus. Dabei handelte es sich um die zwischen 1944 und 1948 produzierten 44 1517-1520, 1701-1720, 1766-1795, 1805-1845, 1859-1905, 1936-1949 und 1956-2025. Diese 226 Loks wurden zunächst unter Beibehaltung ihrer Ordnungsnummern von den SNCF als Baureihe 150.X geführt und ab März 1950 in vorgenannter Reihenfolge mit den Ordnungsnummern 150.X.1-226 versehen. Ferner mussten nach Kriegsende noch die 44 819, 838, 928, 929, 941, 942, 962, 1083, 1089, 1110, 1801 und 1803 an die SNCF abgegeben werden, die dann – allerdings unter Beibehaltung ihrer Ordnungsnummer – ebenfalls als 150.X eingereiht wurden. Die 150.X waren die schwersten Fünfkuppler im französischen Netz und als Dreizylinderloks mit Rechtssteuerung auch außergewöhnliche Exoten. Schwerpunkt ihres Einsatzes bildete das lothringische Industriebecken mit seinen zahlreichen Stahlwerken, Kokereien, Kohlenzechen und Erzbergwerken, wo sie vor schweren Massengutzügen ihre Qualitäten unter Beweis stellen konnten. Doch ihre Blütezeit dauerte nur bis Mitte der 1950er Jahre, denn schon ab Mitte 1954 engte die vordringende Wechselstrom-Elektrifizierung mit 25 kV/50 Hz ihren Einsatz im lothringischen Becken immer weiter ein. Alsbald wurde ein Teil der 150.X nicht mehr benötigt. So traf es sich gut, dass die türkischen Staatsbahn TCDD für ihre Strecken im Taurusgebirge eine leistungsfähige Lok suchten und bei den noch keine zehn Jahre...
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EAN: 4028106164422
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für TRIX 11146 N Startset G, zum Preis von 226.9 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Trix hergestellt.
Spur Minitrix - Art.Nr. 11146 Startpackung "Güterzug" Vorbild: Güterzug der Deutschen Bundesbahn (DB): Diesellokomotive Baureihe 216 purpurroter Farbausführung, 4-achsiger Taschenwagen der Bauart Sks-z 707 beladen mit 2 Containern und Kühlwagen Ichqs-u 377 der Deutschen Bundesbahn (DB). Art.Nr. 11146 Spur Minitrix Epoche IV Art Startpackungen Produktbeschreibung Modell: Lokomotive mit digitaler Schnittstelle. 5-poliger Motor, 4 Achsen angetrieben. 3-Licht-Spitzensignal. Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Gesamtlänge des Zuges 270 mm. Fahrgerät mit Schaltnetzteil und Anschlussmaterial. Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius 2. Benötigte Grundfläche: 110 x 50 cm.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu TRIX 16265 N Elektrolokomotive Baureihe, das für 258.8 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Trix und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Neuheit Spur Minitrix - Art.Nr. 16265 Elektrolokomotive Baureihe 114 Vorbild: Einheits-Elektrolokomotive 114 502-8 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit windschnittiger Front ("Bügelfalte"). Achsfolge Bo´Bo´. Baujahr ab 1963. Grundfarbgebung in purpurrot/elfenbein. Betriebszustand um 1988. Einsatz: Personenzüge im Nah- und Fernverkehr und gelegentlich auch Güterverkehr. Art.Nr. 16265 Spur Minitrix Epoche IV Art Elektrolokomotiven Highlights Digital-Sound mit vielen Funktionen Produktbeschreibung Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 103 mm.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für TRIX 14960 N Elektromagnetische Doppel, das für 55.87 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Trix hergestellt.
Minitrix - Art.Nr. 14960 Elektromagnetische Doppel- Kreuzungsweiche - 15°. Spur: Minitrix Die 15°-Kreuzung ist so konstruiert, dass die beiden sich kreuzenden Gleise elektrisch vollständig voneinander getrennt sind. Diese Kreuzung kann deshalb beliebig eingesetzt werden, auch bei Schleifenstrecken und bei sich kreuzenden Strecken mit getrennten Stromkreisen. Gerades Gleis < 129,8 mm > . Bogengleis = R 4 -15° + 2 x 14903. Abnehmbarer Antrieb mit Mechanik für Weichenlaterne und Endabschaltung.
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EAN: 4028106149603