surflex kupplung rms standard 485442 Produktrangliste 2024

SURFLEX Kupplung RMS Standard 485442

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu SURFLEX Kupplung RMS Standard 485442, das für 81.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Surflex und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Ab einer bestimmten Drehzahl sorgt die Fliehkraft dafür, dass die Kupplungsbacken sich auseinander bewegen und an der Kupplungsglocke greifen, welche wiederum die Leistung an das Getriebe überträgt. OK, wir sind zwar ein Tuning-Händler, aber manchmal geht es eben nicht um Leistungssteigerung, sondern lediglich darum, ein Verschleissteil zu ersetzen. Genau darum geht’s bei der RMS „Tipo Originale“ – kein technisches Tuning-Schnickschnack, nur solide Qualität zum korrekten Preis. Erstausstatterqualität, Austauschmodell in Originalqualität, bestes Preis-Leistungs-Verhältnis! SIP-TIPP! Neue Kupplungsmutter, Kupplungshaltewerkzeuge, Schnellreiniger.

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Kupplung SURFLEX Standard 4798295 4798296

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung SURFLEX Standard 4798295 4798296, zum Preis von 138.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Surflex hergestellt.

Die Kupplungen von PIAGGIO/RMS sind ein reines Ersatzteil, um die defekte bzw. verschlissene Kupplung zu ersetzen. Die RMS Kupplung wird in OEM Qualität gefertigt und ist deutlich günstiger als das Original. SIP-TIPP: Neue Muttern für Kupplung und Glocke. Keilriemen, Variator und Kupplungsglocke überprüfen. SIP-Community User „finish“ (über Art.-Nr. R25930):“Guter Ersatz für die alte original Kupplung!!!”

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Kupplung RMS Standard 483833 480563

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung RMS Standard 483833 480563, zum Preis von 66.7 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS hergestellt.

Die Kupplungen von PIAGGIO/RMS sind ein reines Ersatzteil, um die defekte bzw. verschlissene Kupplung zu ersetzen. Die RMS Kupplung wird in OEM Qualität gefertigt und ist deutlich günstiger als das Original. SIP-TIPP: Neue Muttern für Kupplung und Glocke. Keilriemen, Variator und Kupplungsglocke überprüfen. SIP-Community User „finish“ (über Art.-Nr. R25930):“Guter Ersatz für die alte original Kupplung!!!”

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Kupplungsbel ge SURFLEX COSA 2

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kupplungsbel ge SURFLEX COSA 2, das für 56.7 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Surflex hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Kupplungen sind ein, wenn nicht der, wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Bei getunten Motoren sollten zudem verstärkte Federn und ein Sport/Race Kupplungskorb verwendet werden. Bei den Kupplungsbelägen unterscheiden wir: Kupplungsbeläge Standard: 4 Korkbeläge, ohne Trennscheiben und Federn. Für originale Motoren. FA sind günstige, PIAGGIO und FERODO oder NEWFREN sehr hochwertige Beläge, ADIGE spielt preislich in derhöchsten Liga. Kupplungsbeläge Sport: 5 Korkbeläge, mit 4 Trennscheiben. SURFLEX verbessert die Kraftübertragung mit mehr Reibfläche. Kupplungsbeläge RACE: 4 Beläge aus einer speziellen Carbonmischung von NEWFREN oder FERODO. Die Dosierbarkeit wird spürbar verbessert und eine hohe Lebensdauer erreicht. Verstärkte Federn und SAE 80W 90 Getriebeöl sollten mitbestellt werden. Hinweis: Beim Zusammenbau genau auf die richtige Reihenfolge der Trenn-/Reibscheiben achten. Diese dürfen auch nicht gebogen sein. Sonst kann es zu Problemen beim Trennen kommen. SIP-TiPP: Beläge eine Nacht in Getriebeöl einlegen. Neue Sicherungsscheibe, Keil und Mutter verwenden. Andruckplatte und Trennpilz auf Verschleiß prüfen und gegebenenfalls austauschen. Ein SIP/MMW/S&S Sport/Race Korb ist bei allen Motoren über 15 PS empfehlenswert. Bei Kupplungsbelagwechsel auch die Anlaufscheibe Kupplung erneuern. SIP community user ‚thory1977‘ (über Art.Nr. 93080000): „ Wenn die Kupplung schon mal raus ist, können neue Beläge Wunder bewirken!“ SIP community user Mick‘ (über Art.Nr. 93081000): “Yes clutch feels better on my cosa 225 now. beefier. mmmmmm beeeeef” Da die Ersatzteile von verschiedenen Herstellern kommen, kann es sein das bei der Montage ein wenig Nacharbeit erforderlich ist!

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Kupplung RMS Standard f r

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kupplung RMS Standard f r, das für 35.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von RMS hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Ab einer bestimmten Drehzahl sorgt die Fliehkraft dafür, dass die Kupplungsbacken sich auseinanderbewegen und an der Kupplungsglocke greifen, welche wiederum die Leistung an das Getriebe überträgt. OK, wir sind zwar ein Tuning-Händler, aber manchmal geht es eben nicht um Leistungssteigerung, sondern lediglich darum, ein Verschleissteil zu ersetzen. Genau darum geht’s bei der RMS „Tipo Originale“ – kein technisches Tuning-Schnickschnack, nur solide Qualität zum korrekten Preis. Erstausstatterqualität, Austauschmodell in Originalqualität, bestes Preis-Leistungs-Verhältnis! Bei allen Modellen mit MINARELLI Motor müßt ihr folgendes beachten: MINARELLI hat in ihren Motoren unterschiedliche Kupplungen und Kupplungsglocken verbaut. Da man bei den Herstellern nicht genau weiss, welche der Motoren sie verbaut haben und auch oft Grauimporte auf die Märkte drängen, ist eine Unterscheidung nach Baujahr nur bedingt möglich. Es gibt zwei verschiedene Typen[Kupplung mit 2 Backen, Glockeninnendurchmesser 105mm] Laut MALOSSI und POLINI wird die Kupplung bis 1995 verbaut, andere geben das Grenzjahr 1997 an. [Kupplung mit 3 Backen, Glockeninnendurchmesser 107mm] Laut MALOSSI und POLINI wird die Kupplung ab 1996 verbaut, andere schreiben ab 1998. Wenn ihr Euch 100% sicher sein wollt, messt die alte Kupplungsglocke nach! SIP-TIPP! Neue Kupplungsmutter, Kupplungshaltewerkzeuge, Schnellreiniger.

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Kupplung RMS Standard 8722515 f

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kupplung RMS Standard 8722515 f, das für 69.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von RMS hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Die Kupplungen von PIAGGIO/RMS sind ein reines Ersatzteil, um die defekte bzw. verschlissene Kupplung zu ersetzen. Die RMS Kupplung wird in OEM Qualität gefertigt und ist deutlich günstiger als das Original. SIP-TIPP: Neue Muttern für Kupplung und Glocke. Keilriemen, Variator und Kupplungsglocke überprüfen. SIP-Community User „finish“ (über Art.-Nr. R25930):“Guter Ersatz für die alte original Kupplung!!!”

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Kupplung RMS Standard f r

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung RMS Standard f r, zum Preis von 85.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS hergestellt.

Im Laufe der Jahre und nach unzähligen Schaltvorgängen verschleißen die Kupplungsbeläge der Original Kupplung, ein unangenehmes ruckeln beim Anfahren ensteht. Spätestens hier sollte man sich nach einem guten Ersatz umsehen. CIF und RMS Kupplungen sind qualitativ hochwertige Ersatzkupplungen in Erstausrüster Qualität und stehen dem Original im nichts nach. Bei dem Preis lässt der Geldbeutel sogar noch Spielraum für neue Variatorrollen, Keilriemen oder sonstige Verschleißteile. 3-Backen-Ersatzkupplung, Sintermetall, Kupplungsfedern inklusiv SIP-TIPP: Neue Kupplungsglocke, neue Kupplungsmutter, Keilriemen und Variator überprüfen

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Kupplung RMS Standard CM144012 CM1612035

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung RMS Standard CM144012 CM1612035, das für 95.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS hergestellt.

Im Laufe der Jahre und nach unzähligen Schaltvorgängen verschleißen die Kupplungsbeläge der Original Kupplung, ein unangenehmes ruckeln beim Anfahren ensteht. Spätestens hier sollte man sich nach einem guten Ersatz umsehen. CIF und RMS Kupplungen sind qualitativ hochwertige Ersatzkupplungen in Erstausrüster Qualität und stehen dem Original im nichts nach. Bei dem Preis lässt der Geldbeutel sogar noch Spielraum für neue Variatorrollen, Keilriemen oder sonstige Verschleißteile. 3-Backen-Ersatzkupplung, Sintermetall, Kupplungsfedern inklusiv SIP-TIPP: Neue Kupplungsglocke, neue Kupplungsmutter, Keilriemen und Variator überprüfen

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Kupplung RMS Standard f r

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kupplung RMS Standard f r, das für 31.7 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von RMS hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Ab einer bestimmten Drehzahl sorgt die Fliehkraft dafür, dass die Kupplungsbacken sich auseinander bewegen und an der Kupplungsglocke greifen, welche wiederum die Leistung an das Getriebe überträgt. OK, wir sind zwar ein Tuning-Händler, aber manchmal geht es eben nicht um Leistungssteigerung, sondern lediglich darum, ein Verschleissteil zu ersetzen. Genau darum geht’s bei der RMS „Tipo Originale“ – kein technisches Tuning-Schnickschnack, nur solide Qualität zum korrekten Preis. Erstausstatterqualität, Austauschmodell in Originalqualität, bestes Preis-Leistungs-Verhältnis! SIP-TIPP! Neue Kupplungsmutter, Kupplungshaltewerkzeuge, Schnellreiniger.

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Kupplung RMS Standard f r

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kupplung RMS Standard f r, das für 106.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von RMS hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Im Laufe der Jahre und nach unzähligen Schaltvorgängen verschleißen die Kupplungsbeläge der Original Kupplung, ein unangenehmes ruckeln beim Anfahren ensteht. Spätestens hier sollte man sich nach einem guten Ersatz umsehen. CIF und RMS Kupplungen sind qualitativ hochwertige Ersatzkupplungen in Erstausrüster Qualität und stehen dem Original im nichts nach. Bei dem Preis lässt der Geldbeutel sogar noch Spielraum für neue Variatorrollen, Keilriemen oder sonstige Verschleißteile. 3-Backen-Ersatzkupplung, Sintermetall, Kupplungsfedern inklusiv SIP-TIPP: Neue Kupplungsglocke, neue Kupplungsmutter, Keilriemen und Variator überprüfen

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Kupplung RMS Standard f r

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung RMS Standard f r, zum Preis von 77.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS hergestellt.

Im Laufe der Jahre und nach unzähligen Schaltvorgängen verschleißen die Kupplungsbeläge der Original Kupplung, ein unangenehmes ruckeln beim Anfahren ensteht. Spätestens hier sollte man sich nach einem guten Ersatz umsehen. CIF und RMS Kupplungen sind qualitativ hochwertige Ersatzkupplungen in Erstausrüster Qualität und stehen dem Original im nichts nach. Bei dem Preis lässt der Geldbeutel sogar noch Spielraum für neue Variatorrollen, Keilriemen oder sonstige Verschleißteile. 3-Backen-Ersatzkupplung, Sintermetall, Kupplungsfedern inklusiv SIP-TIPP: Neue Kupplungsglocke, neue Kupplungsmutter, Keilriemen und Variator überprüfen

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Kupplung RMS Standard CM1002015 f

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung RMS Standard CM1002015 f, zum Preis von 35.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS hergestellt.

Ab einer bestimmten Drehzahl sorgt die Fliehkraft dafür, dass die Kupplungsbacken sich auseinanderbewegen und an der Kupplungsglocke greifen, welche wiederum die Leistung an das Getriebe überträgt. Some things are built to last! Die ?Speed Clutch? von POLINI ist noch immer ein Tuning-Standard im Kupplungs-Bereich. 3-Backenkupplung, Federvorspannung einstellbar durch verschiedene Kupplungsfederkits, sowie durch 4 verschiedene Einhängmöglichkeiten der Federn, verstellbare Gewichte auf den Backen ermöglichen Feineinstellung ohne Demontage. Bei allen Modellen mit MINARELLI Motor müßt ihr folgendes beachten: MINARELLI hat in ihren Motoren unterschiedliche Kupplungen und Kupplungsglocken verbaut. Da man bei den Herstellern nicht genau weiss, welche der Motoren sie verbaut haben und auch oft Grauimporte auf die Märkte drängen, ist eine Unterscheidung nach Baujahr nur bedingt möglich. Es gibt zwei verschiedene Typen[Kupplung mit 2 Backen, Glockeninnendurchmesser 105mm] Laut MALOSSI und POLINI wird die Kupplung bis 1995 verbaut, andere geben das Grenzjahr 1997 an. [Kupplung mit 3 Backen, Glockeninnendurchmesser 107mm] Laut MALOSSI und POLINI wird die Kupplung ab 1996 verbaut, andere schreiben ab 1998. Wenn ihr Euch 100% sicher sein wollt, messt die alte Kupplungsglocke nach! SIP-TIPP! Neue Kupplungsmutter, Kupplungshaltewerkzeuge, Schnellreiniger MOTORETTA Mai/Juni 2002: ?2 Satz verschieden harte Federn können nochmals durch Einhängen in unterschiedliche Positionen am Belag in der Vorspannung variiert werden.?

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Kupplung RMS Standard f r

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Kupplung RMS Standard f r, das für 98.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu RMS und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Im Laufe der Jahre und nach unzähligen Schaltvorgängen verschleißen die Kupplungsbeläge der Original Kupplung, ein unangenehmes ruckeln beim Anfahren ensteht. Spätestens hier sollte man sich nach einem guten Ersatz umsehen. CIF und RMS Kupplungen sind qualitativ hochwertige Ersatzkupplungen in Erstausrüster Qualität und stehen dem Original im nichts nach. Bei dem Preis lässt der Geldbeutel sogar noch Spielraum für neue Variatorrollen, Keilriemen oder sonstige Verschleißteile. 3-Backen-Ersatzkupplung, Sintermetall, Kupplungsfedern inklusiv SIP-TIPP: Neue Kupplungsglocke, neue Kupplungsmutter, Keilriemen und Variator überprüfen

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Kupplungsbel ge SURFLEX Standard f

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Kupplungsbel ge SURFLEX Standard f, das für 38.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Surflex und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können, ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Wir können Euch ein umfangreiches Lieferprogramm an Kupplungsbelägen, Kupplungsfedern und kompletten Kupplungen anbieten. Wir haben fast alle namhaften Hersteller im Programm und führen für nahezu jeden Vespa Motor eine große Auswahl. Alle Kupplungsbeläge können mit den zum Motortyp passenden, verstärkten Federn kombiniert werden. Die Standard Kupplungsbeläge gibt es zusammen mit Trennscheiben und Federn oder auch nur als Kork Kupplungsbeläge-Set. Bei den älteren Vespas sind die Beläge innen verzahnt. Ab der Vespa 125 VNA2T 081469 ->/150 VBA/GS VS5 sind die Trennscheiben verzahnt. Daneben unterscheiden sich die Beläge – neben ihrem Durchmesser - auch noch in ihrer Dicke, sowie in Stärke und Anzahl ihrer Federn. FA sind günstige, PIAGGIO, NEWFREN und FERODO sind sehr gute Beläge. SURLEX liefert premium Beläge. Für getunte Motoren empfehlen wir mindestens verstärkte Federn, besser Sport/Race Kupplungsbeläge. Die Kupplungsbeläge sollten vor der Montage eine Nacht in Öl gelegt werden. Fazit: Ideal für originale Motoren. Ein Austausch ist bei jedem größeren Kundendienst empfehlenswert. SIP-TIPP: Neuer Keil, neue Kronenmutter und Käfig sind Pflicht. Verstärkte Federn und verstärkte Kupplungsbeläge bei getunten Motoren empfehlenswert. Getriebeöl SAE30 fürs nächtliche Kupplungsbelagbad nicht vergessen. Einzelne Beläge eignen sich gut für Kombinationen unterschiedlicher Dicken. Bei Kupplungsbelagwechsel auch die Anlaufscheibe Kupplung erneuern. SIP community user ‚klose‘ (über Art.nr. 93051000): „Gut und Günstig“ SIP community user ‚luca‘ (über Art.nr. 93050000): “Good as the original”

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Kupplungsbel ge SURFLEX Standard f

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kupplungsbel ge SURFLEX Standard f, das für 35.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Surflex hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Wir können Euch ein umfangreiches Lieferprogramm an Kupplungsbelägen, Kupplungsfedern und kompletten Kupplungen anbieten. Wir haben fast alle namhaften Hersteller im Programm und führen für nahezu jeden Vespa Motor eine große Auswahl. Alle Kupplungsbeläge können mit den zum Motortyp passenden, verstärkten Federn kombiniert werden. Bei den Kupplungsbelägen unterscheiden wir Kupplungsbeläge standard: 3 Korkbeläge, meist ohne Trennscheiben und Federn. Für originale Motoren. FA sind günstige, PIAGGIO, NEWFREN, FERODO und SURLEX sind sehr hochwertige Beläge. Kupplungsbeläge verstärkt: 4 Korkbeläge, mit Trennscheiben, oft mit verstärkten Federn. Für leicht getunten Motoren. Pflichtprogramm für jeden, der einen größerern Zylinder oder Auspuff montiert. Die Kraftübertragung wird verbessert. FA sind günstige, PIAGGIO, NEWFREN, FERODO und SURLEX sind sehr hochwertige Beläge. MALOSSI hat die stärksten Federn im Lieferumfang. Kupplungsbeläge RACE: 4 Beläge aus einer speziellen Carbonmischung, mit Trennscheiben und verstärkten Federn. Für getunte Motoren. Der Carbonanteil in den Reibscheiben führt zu einem noch besseren Grip. Kupplungsbeläge RACE EVO: 4 Beläge aus einer speziellen Carbonmischung, mit Trennscheiben und verstärkten Federn. Für getunte Motoren. NEWFREN liefert exklusiv für SIP in einer Kleinserie diese Beläge mit einem nochmals höheren Carbonanteil in den Reibscheiben. Die Dosierbarkeit wird spürbar verbessert und eine hohe Lebensdauer erreicht. SIP-TIPP: Beläge vor Benutzung eine Nacht in Getriebeöl einlegen und immer eine neue Sicherungsscheibe, Keil und Mutter verwenden. Andruckplatte und Trennpilz auf Verschleiß prüfen und gegebenenfalls austauschen. Verstärkte Kupplungskörbe und -sicherungsringe sind bei hohen Drehzahlen eine gute Ergänzung. Für Carbonbeläge empfehlen wir SAE 80W 90 Getriebeöl. Einzelne Beläge eignen sich gut für Kombinationen unterschiedlicher Dicken. Bei Kupplungsbelagwechsel auch die Anlaufscheibe Kupplung erneuern.

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Kupplungsbel ge SURFLEX Standard f

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Kupplungsbel ge SURFLEX Standard f, das für 23.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Surflex und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können, ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Wir können Euch ein umfangreiches Lieferprogramm an Kupplungsbelägen, Kupplungsfedern und kompletten Kupplungen anbieten. Wir haben fast alle namhaften Hersteller im Programm und führen für nahezu jeden Vespa Motor eine große Auswahl. Alle Kupplungsbeläge können mit den zum Motortyp passenden, verstärkten Federn kombiniert werden. Die Standard Kupplungsbeläge gibt es zusammen mit Trennscheiben und Federn oder auch nur als Kork Kupplungsbeläge-Set. Bei den älteren Vespas sind die Beläge innen verzahnt. Ab der Vespa 125 VNA2T 081469 ->/150 VBA/GS VS5 sind die Trennscheiben verzahnt. Daneben unterscheiden sich die Beläge – neben ihrem Durchmesser - auch noch in ihrer Dicke, sowie in Stärke und Anzahl ihrer Federn. FA sind günstige, PIAGGIO, NEWFREN und FERODO sind sehr gute Beläge. SURLEX liefert premium Beläge. Für getunte Motoren empfehlen wir mindestens verstärkte Federn, besser Sport/Race Kupplungsbeläge. Die Kupplungsbeläge sollten vor der Montage eine Nacht in Öl gelegt werden. Fazit: Ideal für originale Motoren. Ein Austausch ist bei jedem größeren Kundendienst empfehlenswert. SIP-TIPP: Neuer Keil, neue Kronenmutter und Käfig sind Pflicht. Verstärkte Federn und verstärkte Kupplungsbeläge bei getunten Motoren empfehlenswert. Getriebeöl SAE30 fürs nächtliche Kupplungsbelagbad nicht vergessen. Einzelne Beläge eignen sich gut für Kombinationen unterschiedlicher Dicken. Bei Kupplungsbelagwechsel auch die Anlaufscheibe Kupplung erneuern. SIP community user ‚klose‘ (über Art.nr. 93051000): „Gut und Günstig“ SIP community user ‚luca‘ (über Art.nr. 93050000): “Good as the original”

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Versandkosten: 6.8
Lieferzeit: 3 Werktage

Kupplungsbel ge SURFLEX Standard f

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplungsbel ge SURFLEX Standard f, das für 48.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Surflex hergestellt.

Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können, ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Wir können Euch ein umfangreiches Lieferprogramm an Kupplungsbelägen, Kupplungsfedern und kompletten Kupplungen anbieten. Wir haben fast alle namhaften Hersteller im Programm und führen für nahezu jeden Vespa Motor eine große Auswahl. Alle Kupplungsbeläge können mit den zum Motortyp passenden, verstärkten Federn kombiniert werden. Die Standard Kupplungsbeläge gibt es zusammen mit Trennscheiben und Federn oder auch nur als Kork Kupplungsbeläge-Set. Bei den älteren Vespas sind die Beläge innen verzahnt. Ab der Vespa 125 VNA2T 081469 ->/150 VBA/GS VS5 sind die Trennscheiben verzahnt. Daneben unterscheiden sich die Beläge – neben ihrem Durchmesser - auch noch in ihrer Dicke, sowie in Stärke und Anzahl ihrer Federn. FA sind günstige, PIAGGIO, NEWFREN und FERODO sind sehr gute Beläge. SURLEX liefert premium Beläge. Für getunte Motoren empfehlen wir mindestens verstärkte Federn, besser Sport/Race Kupplungsbeläge. Die Kupplungsbeläge sollten vor der Montage eine Nacht in Öl gelegt werden. Fazit: Ideal für originale Motoren. Ein Austausch ist bei jedem größeren Kundendienst empfehlenswert. SIP-TIPP: Neuer Keil, neue Kronenmutter und Käfig sind Pflicht. Verstärkte Federn und verstärkte Kupplungsbeläge bei getunten Motoren empfehlenswert. Getriebeöl SAE30 fürs nächtliche Kupplungsbelagbad nicht vergessen. Einzelne Beläge eignen sich gut für Kombinationen unterschiedlicher Dicken. Bei Kupplungsbelagwechsel auch die Anlaufscheibe Kupplung erneuern. SIP community user ‚klose‘ (über Art.nr. 93051000): „Gut und Günstig“ SIP community user ‚luca‘ (über Art.nr. 93050000): “Good as the original”

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Versandkosten: 6.8
Lieferzeit: 3 Werktage

SURFLEX Kupplungsbelag Standard f r

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für SURFLEX Kupplungsbelag Standard f r, das für 41.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Surflex hergestellt.

Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Wir können Euch ein umfangreiches Lieferprogramm an Kupplungsbelägen, Kupplungsfedern und kompletten Kupplungen anbieten. Wir haben fast alle namhaften Hersteller im Programm und führen für nahezu jeden Vespa Motor eine große Auswahl. Alle Kupplungsbeläge können mit den zum Motortyp passenden, verstärkten Federn kombiniert werden. Bei den Kupplungsbelägen unterscheiden wir Kupplungsbeläge standard: 3 Korkbeläge, meist ohne Trennscheiben und Federn. Für originale Motoren. FA sind günstige, PIAGGIO, NEWFREN, FERODO und SURLEX sind sehr hochwertige Beläge. Kupplungsbeläge verstärkt: 4 Korkbeläge, mit Trennscheiben, oft mit verstärkten Federn. Für leicht getunten Motoren. Pflichtprogramm für jeden, der einen größerern Zylinder oder Auspuff montiert. Die Kraftübertragung wird verbessert. FA sind günstige, PIAGGIO, NEWFREN, FERODO und SURLEX sind sehr hochwertige Beläge. MALOSSI hat die stärksten Federn im Lieferumfang. Kupplungsbeläge RACE: 4 Beläge aus einer speziellen Carbonmischung, mit Trennscheiben und verstärkten Federn. Für getunte Motoren. Der Carbonanteil in den Reibscheiben führt zu einem noch besseren Grip. Kupplungsbeläge RACE EVO: 4 Beläge aus einer speziellen Carbonmischung, mit Trennscheiben und verstärkten Federn. Für getunte Motoren. NEWFREN liefert exklusiv für SIP in einer Kleinserie diese Beläge mit einem nochmals höheren Carbonanteil in den Reibscheiben. Die Dosierbarkeit wird spürbar verbessert und eine hohe Lebensdauer erreicht. SIP-TIPP: Beläge vor Benutzung eine Nacht in Getriebeöl einlegen und immer eine neue Sicherungsscheibe, Keil und Mutter verwenden. Andruckplatte und Trennpilz auf Verschleiß prüfen und gegebenenfalls austauschen. Verstärkte Kupplungskörbe und -sicherungsringe sind bei hohen Drehzahlen eine gute Ergänzung. Für Carbonbeläge empfehlen wir SAE 80W 90 Getriebeöl. Einzelne Beläge eignen sich gut für Kombinationen unterschiedlicher Dicken. Bei Kupplungsbelagwechsel auch die Anlaufscheibe Kupplung erneuern.

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 6.8
Lieferzeit: 3 Werktage

Kupplungsbel ge SURFLEX Standard Racing

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplungsbel ge SURFLEX Standard Racing, das für 83.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Surflex hergestellt.

Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Wir können Euch ein umfangreiches Lieferprogramm an Kupplungsbelägen, Kupplungsfedern und kompletten Kupplungen anbieten. Wir haben fast alle namhaften Hersteller im Programm und führen für nahezu jeden Vespa Motor eine große Auswahl. Alle Kupplungsbeläge können mit den zum Motortyp passenden, verstärkten Federn kombiniert werden. Bei den Kupplungsbelägen unterscheiden wir Kupplungsbeläge standard: 3 Korkbeläge, meist ohne Trennscheiben und Federn. Für originale Motoren. FA sind günstige, PIAGGIO, NEWFREN, FERODO und SURLEX sind sehr hochwertige Beläge. Kupplungsbeläge verstärkt: 4 Korkbeläge, mit Trennscheiben, oft mit verstärkten Federn. Für leicht getunten Motoren. Pflichtprogramm für jeden, der einen größerern Zylinder oder Auspuff montiert. Die Kraftübertragung wird verbessert. FA sind günstige, PIAGGIO, NEWFREN, FERODO und SURLEX sind sehr hochwertige Beläge. MALOSSI hat die stärksten Federn im Lieferumfang. Kupplungsbeläge RACE: 4 Beläge aus einer speziellen Carbonmischung, mit Trennscheiben und verstärkten Federn. Für getunte Motoren. Der Carbonanteil in den Reibscheiben führt zu einem noch besseren Grip. Kupplungsbeläge RACE EVO: 4 Beläge aus einer speziellen Carbonmischung, mit Trennscheiben und verstärkten Federn. Für getunte Motoren. NEWFREN liefert exklusiv für SIP in einer Kleinserie diese Beläge mit einem nochmals höheren Carbonanteil in den Reibscheiben. Die Dosierbarkeit wird spürbar verbessert und eine hohe Lebensdauer erreicht. SIP-TIPP: Beläge vor Benutzung eine Nacht in Getriebeöl einlegen und immer eine neue Sicherungsscheibe, Keil und Mutter verwenden. Andruckplatte und Trennpilz auf Verschleiß prüfen und gegebenenfalls austauschen. Verstärkte Kupplungskörbe und -sicherungsringe sind bei hohen Drehzahlen eine gute Ergänzung. Für Carbonbeläge empfehlen wir SAE 80W 90 Getriebeöl. Einzelne Beläge eignen sich gut für Kombinationen unterschiedlicher Dicken. Bei Kupplungsbelagwechsel auch die Anlaufscheibe Kupplung erneuern.

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 6.8
Lieferzeit: 3 Werktage

SURFLEX Kupplungsbelag Standard f r

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu SURFLEX Kupplungsbelag Standard f r, das für 43.7 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Surflex hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Wir können Euch ein umfangreiches Lieferprogramm an Kupplungsbelägen, Kupplungsfedern und kompletten Kupplungen anbieten. Wir haben fast alle namhaften Hersteller im Programm und führen für nahezu jeden Vespa Motor eine große Auswahl. Alle Kupplungsbeläge können mit den zum Motortyp passenden, verstärkten Federn kombiniert werden. Bei den Kupplungsbelägen unterscheiden wir Kupplungsbeläge standard: 3 Korkbeläge, meist ohne Trennscheiben und Federn. Für originale Motoren. FA sind günstige, PIAGGIO, NEWFREN, FERODO und SURLEX sind sehr hochwertige Beläge. Kupplungsbeläge verstärkt: 4 Korkbeläge, mit Trennscheiben, oft mit verstärkten Federn. Für leicht getunten Motoren. Pflichtprogramm für jeden, der einen größerern Zylinder oder Auspuff montiert. Die Kraftübertragung wird verbessert. FA sind günstige, PIAGGIO, NEWFREN, FERODO und SURLEX sind sehr hochwertige Beläge. MALOSSI hat die stärksten Federn im Lieferumfang. Kupplungsbeläge RACE: 4 Beläge aus einer speziellen Carbonmischung, mit Trennscheiben und verstärkten Federn. Für getunte Motoren. Der Carbonanteil in den Reibscheiben führt zu einem noch besseren Grip. Kupplungsbeläge RACE EVO: 4 Beläge aus einer speziellen Carbonmischung, mit Trennscheiben und verstärkten Federn. Für getunte Motoren. NEWFREN liefert exklusiv für SIP in einer Kleinserie diese Beläge mit einem nochmals höheren Carbonanteil in den Reibscheiben. Die Dosierbarkeit wird spürbar verbessert und eine hohe Lebensdauer erreicht. SIP-TIPP: Beläge vor Benutzung eine Nacht in Getriebeöl einlegen und immer eine neue Sicherungsscheibe, Keil und Mutter verwenden. Andruckplatte und Trennpilz auf Verschleiß prüfen und gegebenenfalls austauschen. Verstärkte Kupplungskörbe und -sicherungsringe sind bei hohen Drehzahlen eine gute Ergänzung. Für Carbonbeläge empfehlen wir SAE 80W 90 Getriebeöl. Einzelne Beläge eignen sich gut für Kombinationen unterschiedlicher Dicken. Bei Kupplungsbelagwechsel auch die Anlaufscheibe Kupplung erneuern.

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 6.8
Lieferzeit: 3 Werktage





surflex kupplung rms standard 485442




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