stage6 zylinder big racing 77ccm Produktrangliste 2024

Stage6 Zylinder Big Racing 77ccm

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Stage6 Zylinder Big Racing 77ccm, das für 287 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Stage6 und wird von Scooter-attack.com verkauft.

Stage6 hat sich der Entwicklung von leistungsstarken Tuningteilen verschrieben und stellt sich ständig neuen Aufgaben, und so bringen sie jetzt auch Zylinder für Schaltmopeds auf den Markt. Hier für Derbi Euro 3:   Zylinderkit Stage6 BigRacing 77cc. Das Zylinderkit enthält: 77cc Zylinder, 50mm Bohrung, Aluminium, mit 5 Überströmern und geteiltem Auslass mit Mittelsteg Vertex 1-Ring Kolben, D. 50mm Zylinderkopf hochverdichtet, einteilig, Aluminium Dichtsatz (Fuß- und Kopfdichtungen) Der Zylinder wurde in enger Zusammenarbeit mit den Profis von MXS Racing entwickelt. Einerseits konnte man von deren Erfahrung im Schaltmoped-Bereich optimal profitieren und andererseits das eigene technische Know-How einsetzen, und so schafften es die Stage6 Ingenieure, einen durch und durch gelungenen und neuartigen Tuningzylinder zu entwickeln. In Sachen Optik kommt der BigRacing eher unauffällig daher, aber der Schein trügt. Der Zylinder ist ein originärer "Big Bore" Zylinder, d.h. er basiert nicht auf einem standard Zylinder, der einfach aufgespindelt wurde, sondern wurde als echtes Big Bore Kit mit passenden Überströmern und großem, die Mehrleistung des Zylinders unterstützendem Auslass konzipiert. Die BigRacing Zylinder überzeugen durch  einfache Montage,  top Leistung und  hohe Zuverlässigkeit. - Der Einbau ist äußert einfach zu bewerkstelligen, vor allem müssen keinerlei Fräsarbeiten am Motorblock vorgenommen werden. Die Quetschkante ist auf einen für den jeweiligen Motortyp optimierten Wert voreingestellt. - In Sachen Leistung überzeugt der BigRacing auf der ganzen Linie: auf unserem P4 Prüfstand haben wir ganze  23 PS und  13 Nm gemessen; verwendet wurde ein standard Setup (24mm Vergaser, original Zündung, Rennauspuff usw.)  - Die Steuerzeiten des Zylinders sind relativ niedrig (190° - 125°), das Kühlvolumen ist ziemlich groß und der Kolben ist von extrem hoher Qualität (Vertex) - allesamt Faktoren, die den Zylinder sehr zuverlässig und robust machen, vorausgesetzt, dass Setup und Einstellungen stimmen.  Hubraum ist 77cc (50mm Kolben), d.h. ohne Straßenzulassung. Ihr solltet eine verstärkte Kurbelwelle mit standard Hub verwenden. Von außen ist der Zylinder eine Replica des Original-Zylinders mit eingestanztem 49cc Zeichen; keine Angst, es handelt sich aber ganz klar um einen 77cc Zylinder. Hinweis: wir empfehlen, "lange" Zylinderkopfmuttern zu verwenden, um den Kopf richtig festziehen zu können. Ohne Straßenzulassung.

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 1-3 tage
EAN: 4051272021213

Stage6 Zylinder Big Racing 77ccm

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Stage6 Zylinder Big Racing 77ccm, zum Preis von 287 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Scooter-attack.com verkauft und von Stage6 hergestellt.

Stage6 hat sich der Entwicklung von leistungsstarken Tuningteilen verschrieben und stellt sich ständig neuen Aufgaben, und so bringen sie jetzt auch Zylinder für Schaltmopeds auf den Markt. Hier für Minarelli AM6:   Zylinderkit Stage6 BigRacing 77cc. Das Zylinderkit enthält: 77cc Zylinder, 50mm Bohrung, Aluminium, mit 5 Überströmern und geteiltem Auslass mit Mittelsteg Vertex 1-Ring Kolben, D. 50mm Zylinderkopf hochverdichtet, einteilig, Aluminium Dichtsatz (Fuß- und Kopfdichtungen) Der Zylinder wurde in enger Zusammenarbeit mit den Profis von MXS Racing entwickelt. Einerseits konnte man von deren Erfahrung im Schaltmoped-Bereich optimal profitieren und andererseits das eigene technische Know-How einsetzen, und so schafften es die Stage6 Ingenieure, einen durch und durch gelungenen und neuartigen Tuningzylinder zu entwickeln. In Sachen Optik kommt der BigRacing eher unauffällig daher, aber der Schein trügt. Der Zylinder ist ein originärer "Big Bore" Zylinder, d.h. er basiert nicht auf einem standard Zylinder, der einfach aufgespindelt wurde, sondern wurde als echtes Big Bore Kit mit passenden Überströmern und großem, die Mehrleistung des Zylinders unterstützendem Auslass konzipiert. Die BigRacing Zylinder überzeugen durch  einfache Montage,  top Leistung und  hohe Zuverlässigkeit. - Der Einbau ist äußert einfach zu bewerkstelligen, vor allem müssen keinerlei Fräsarbeiten am Motorblock vorgenommen werden. Die Quetschkante ist auf einen für den jeweiligen Motortyp optimierten Wert voreingestellt. - In Sachen Leistung überzeugt der BigRacing auf der ganzen Linie: auf unserem P4 Prüfstand haben wir ganze  23 PS und  13 Nm gemessen; verwendet wurde ein standard Setup (24mm Vergaser, original Zündung, Rennauspuff usw.)  - Die Steuerzeiten des Zylinders sind relativ niedrig (190° - 125°), das Kühlvolumen ist ziemlich groß und der Kolben ist von extrem hoher Qualität (Vertex) - allesamt Faktoren, die den Zylinder sehr zuverlässig und robust machen, vorausgesetzt, dass Setup und Einstellungen stimmen.  Hubraum ist 77cc (50mm Kolben), d.h. ohne Straßenzulassung. Ihr solltet eine verstärkte Kurbelwelle mit standard Hub verwenden. Von außen ist der Zylinder eine Replica des Original-Zylinders mit eingestanztem 49cc Zeichen; keine Angst, es handelt sich aber ganz klar um einen 77cc Zylinder. Hinweis: wir empfehlen, "lange" Zylinderkopfmuttern zu verwenden, um den Kopf richtig festziehen zu können. Ohne Straßenzulassung.  

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 1-3 tage
EAN: 4051272021084

Stage6 Zylinder Big Racing 77ccm

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Stage6 Zylinder Big Racing 77ccm, das für 287 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Stage6 und wird von Scooter-attack.com verkauft.

Stage6 hat sich der Entwicklung von leistungsstarken Tuningteilen verschrieben und stellt sich ständig neuen Aufgaben, und so bringen sie jetzt auch Zylinder für Schaltmopeds auf den Markt. Hier für Derbi Euro 2:   Zylinderkit Stage6 BigRacing 77cc. Das Zylinderkit enthält: 77cc Zylinder, 50mm Bohrung, Aluminium, mit 5 Überströmern und geteiltem Auslass mit Mittelsteg Vertex 1-Ring Kolben, D. 50mm Zylinderkopf hochverdichtet, einteilig, Aluminium Dichtsatz (Fuß- und Kopfdichtungen) Der Zylinder wurde in enger Zusammenarbeit mit den Profis von MXS Racing entwickelt. Einerseits konnte man von deren Erfahrung im Schaltmoped-Bereich optimal profitieren und andererseits das eigene technische Know-How einsetzen, und so schafften es die Stage6 Ingenieure, einen durch und durch gelungenen und neuartigen Tuningzylinder zu entwickeln. In Sachen Optik kommt der BigRacing eher unauffällig daher, aber der Schein trügt. Der Zylinder ist ein originärer "Big Bore" Zylinder, d.h. er basiert nicht auf einem standard Zylinder, der einfach aufgespindelt wurde, sondern wurde als echtes Big Bore Kit mit passenden Überströmern und großem, die Mehrleistung des Zylinders unterstützendem Auslass konzipiert. Die BigRacing Zylinder überzeugen durch  einfache Montage,  top Leistung und  hohe Zuverlässigkeit. - Der Einbau ist äußert einfach zu bewerkstelligen, vor allem müssen keinerlei Fräsarbeiten am Motorblock vorgenommen werden. Die Quetschkante ist auf einen für den jeweiligen Motortyp optimierten Wert voreingestellt. - In Sachen Leistung überzeugt der BigRacing auf der ganzen Linie: auf unserem P4 Prüfstand haben wir ganze  23 PS und  13 Nm gemessen; verwendet wurde ein standard Setup (24mm Vergaser, original Zündung, Rennauspuff usw.)  - Die Steuerzeiten des Zylinders sind relativ niedrig (190° - 125°), das Kühlvolumen ist ziemlich groß und der Kolben ist von extrem hoher Qualität (Vertex) - allesamt Faktoren, die den Zylinder sehr zuverlässig und robust machen, vorausgesetzt, dass Setup und Einstellungen stimmen.  Hubraum ist 77cc (50mm Kolben), d.h. ohne Straßenzulassung. Ihr solltet eine verstärkte Kurbelwelle mit standard Hub verwenden. Von außen ist der Zylinder eine Replica des Original-Zylinders mit eingestanztem 49cc Zeichen; keine Angst, es handelt sich aber ganz klar um einen 77cc Zylinder. Hinweis: wir empfehlen, "lange" Zylinderkopfmuttern zu verwenden, um den Kopf richtig festziehen zu können. Ohne Straßenzulassung.

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 1-3 tage
EAN: 4051272021183

Stage6 Zylinder Big Racing 88ccm

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Stage6 Zylinder Big Racing 88ccm, das für 304 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Stage6 hergestellt und von Scooter-attack.com verkauft.

Stage6 hat sich der Entwicklung von leistungsstarken Tuningteilen verschrieben und stellt sich ständig neuen Aufgaben, und so bringen sie jetzt auch Zylinder für Schaltmopeds auf den Markt. Hier für Minarelli AM6:   Zylinderkit Stage6 BigRacing 88cc. Das Zylinderkit enthält: 86cc / 88cc Zylinder, 50mm Bohrung, Aluminium, 44mm Hub + 85mm Pleuel / 45mm Hub + 90mm Pleuel, mit 5 Überströmern und geteiltem Auslass mit Mittelsteg (32mm) Vertex 1-Ring Kolben, D. 50mm Zylinderkopf hochverdichtet, einteilig, Aluminium Dichtsatz (Fuß- und Kopfdichtungen) 5mm Zylinderfußspacer für Monatge einer Kurbelwelle mit 45mm Hub / 90mm Pleuel Der Zylinder wurde in enger Zusammenarbeit mit den Profis von MXS Racing entwickelt. Einerseits konnte man von deren Erfahrung im Schaltmoped-Bereich optimal profitieren und andererseits das eigene technische Know-How einsetzen, und so schafften es die Stage6 Ingenieure, einen durch und durch gelungenen und neuartigen Tuningzylinder zu entwickeln. In Sachen Optik kommt der BigRacing eher unauffällig daher, aber der Schein trügt. Der Zylinder ist ein originärer "Big Bore" Zylinder, d.h. er basiert nicht auf einem standard Zylinder, der einfach aufgespindelt wurde, sondern wurde als echtes Big Bore Kit mit passenden Überströmern und großem, die Mehrleistung des Zylinders unterstützendem Auslass konzipiert. Die BigRacing Zylinder überzeugen durch  einfache Montage,  top Leistung und  hohe Zuverlässigkeit. - Der Einbau ist äußert einfach zu bewerkstelligen, vor allem müssen keinerlei Fräsarbeiten am Motorblock vorgenommen werden. Die Quetschkante ist auf einen für den jeweiligen Motortyp optimierten Wert voreingestellt. - In Sachen Leistung überzeugt der BigRacing auf der ganzen Linie: auf unserem P4 Prüfstand haben wir ganze  25,2 PS und  15,4 Nm gemessen; verwendet wurde ein standard Setup (24mm Vergaser, original Zündung, Rennauspuff usw.)  - Die Steuerzeiten des Zylinders sind relativ niedrig, das Kühlvolumen ist ziemlich groß und der Kolben ist von extrem hoher Qualität (Vertex) - allesamt Faktoren, die den Zylinder sehr zuverlässig und robust machen, vorausgesetzt, dass Setup und Einstellungen stimmen.  Der 86cc / 88ccm Zylinder kann wahlweise mit folgenden Kurbelwelle gefahren werden: Kurbelwelle mit 44mm Hub / 85mm Pleuel ohne Spacer, ergibt 86cc Hubraum Kurbelwelle mit 45mm Hub / 90mm Pleuel mit Spacer, ergibt 88cc Hubraum Von außen ist der Zylinder eine Replica des Original-Zylinders mit eingestanztem 49cc Zeichen; keine Angst, es handelt sich aber ganz klar um einen 88cc Zylinder. Hinweis: bei Verwendung einer Kurbelwelle mit 90mm Pleuel werden längere Stehbolzen (M7x120mm) benötigt. Und je nach Baujahr eures Fahrzeugs kann ein Auffräsen des Gehäuses nötig werden. Ohne Straßenzulassung.

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 1-3 tage
EAN: 4051272021152

Motorpack Stage6 Big Racing 88cc

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Motorpack Stage6 Big Racing 88cc, zum Preis von 538.5 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Scooter-attack.com verkauft und von Stage6 hergestellt.

Motorpack Stage6 Big Racing 88cc Zylinder + Kurbelwelle 45mm Hub Derbi Euro3 / Euro4. Die von uns sorgfältig zusammengestellten Motorpacks garantieren maximale Leistung, ohne dass ihr euch Gedanken über die richtige Kombination der verschiedenen Komponenten machen müsst. Das Motorpack besteht aus folgenden Teilen: 88cc Zylinder D.50mm / Hub 45mm, Aluminium, mit 5 Überströmern und geteiltem Auslass Vertex 1-Ring Kolben D.50mm Alu Zylinderkopf einteilig, hochverdichtet Dichtungssatz (Fuß- und Kopfdichtungen) HPC Kurbelwelle Stage6 m. 45mm Hub und 12x17x15mm Kolbenbolzenlager SKF C3 Lager Polymer Stage6 + Wellendichtringe 4x Stehbolzen  Der BigRacing Zylinder von Stage6 ist für den Alltagseinsatz vorgesehen, kann aber auch für Tuning-Projekte verwendet werden. Die Steuerzeiten sind relativ niedrig, der Auslass ist großzügig bemessen, was für einfache Abstimmung und runde Laufleistung über den gesamten Drehzahlbereich sorgt und außerdem eine gute Basis für leistungssteigernde Tuningmaßnahmen bietet. Die Kurbelwelle ist eine Stage6 HPC Kurbelwelle, ebenfalls mit 45 mm Hub. Dank der hochwertigen Materialien und der äußerst präzisen Wuchtung hält die Kurbelwelle auch sehr hohen Belastungen von bis zu 16 000 U/min stand. In Kombination mit den passenden Komponenten (28mm Vergaser, High-End / Racing Auspuff, verstärkte Kupplung, ...) können mit diesem Kit durchaus 27 PS und mehr erreicht werden. 

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 1-3 tage
EAN: 4051272013485

Stage6 Zylinder Big Racing 88ccm

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Stage6 Zylinder Big Racing 88ccm, das für 321 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Stage6 hergestellt und von Scooter-attack.com verkauft.

Stage6 hat sich der Entwicklung von leistungsstarken Tuningteilen verschrieben und stellt sich ständig neuen Aufgaben, und so bringen sie jetzt auch Zylinder für Schaltmopeds auf den Markt. Hier für Derbi Euro 2:   Zylinderkit Stage6 BigRacing 88cc. Das Zylinderkit enthält: 88cc Zylinder, 50mm Bohrung, Aluminium, 45mm Hub für 90mm Pleuel, mit 5 Überströmern und geteiltem Auslass mit Mittelsteg Vertex 1-Ring Kolben, D. 50mm Zylinderkopf hochverdichtet, einteilig, Aluminium Dichtsatz (Fuß- und Kopfdichtungen) Der Zylinder wurde in enger Zusammenarbeit mit den Profis von MXS Racing entwickelt. Einerseits konnte man von deren Erfahrung im Schaltmoped-Bereich optimal profitieren und andererseits das eigene technische Know-How einsetzen, und so schafften es die Stage6 Ingenieure, einen durch und durch gelungenen und neuartigen Tuningzylinder zu entwickeln. In Sachen Optik kommt der BigRacing eher unauffällig daher, aber der Schein trügt. Der Zylinder ist ein originärer "Big Bore" Zylinder, d.h. er basiert nicht auf einem standard Zylinder, der einfach aufgespindelt wurde, sondern wurde als echtes Big Bore Kit mit passenden Überströmern und großem, die Mehrleistung des Zylinders unterstützendem Auslass konzipiert. Die BigRacing Zylinder überzeugen durch  einfache Montage,  top Leistung und  hohe Zuverlässigkeit. - Der Einbau ist äußert einfach zu bewerkstelligen, vor allem müssen keinerlei Fräsarbeiten am Motorblock vorgenommen werden. Die Quetschkante ist auf einen für den jeweiligen Motortyp optimierten Wert voreingestellt. - In Sachen Leistung überzeugt der BigRacing auf der ganzen Linie: auf unserem P4 Prüfstand haben wir ganze  25,2 PS und  15,4 Nm gemessen; verwendet wurde ein standard Setup (24mm Vergaser, original Zündung, Rennauspuff usw.)  - Die Steuerzeiten des Zylinders sind relativ niedrig, das Kühlvolumen ist ziemlich groß und der Kolben ist von extrem hoher Qualität (Vertex) - allesamt Faktoren, die den Zylinder sehr zuverlässig und robust machen, vorausgesetzt, dass Setup und Einstellungen stimmen.  Hubraum ist 88cc (50mm Kolben mit 45mm Hub für 90mm Pleuel), d.h. ohne Straßenzulassung. Ihr müsst also auf jeden Fall eine  Langhub-Kurbelwelle verwenden. Von außen ist der Zylinder eine Replica des Original-Zylinders mit eingestanztem 49cc Zeichen; keine Angst, es handelt sich aber ganz klar um einen 88cc Zylinder. Hinweis: wir empfehlen, "lange" Zylinderkopfmuttern zu verwenden, um den Kopf richtig festziehen zu können. Ohne Straßenzulassung.

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 1-3 tage
EAN: 4051272021206

Motorpack Stage6 Big Racing 88cc

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Motorpack Stage6 Big Racing 88cc, das für 526.5 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Scooter-attack.com verkauft und von Stage6 hergestellt.

Motorpack Stage6 Big Racing 88cc Zylinder + Kurbelwelle 45mm Hub Derbi Euro2. Die von uns sorgfältig zusammengestellten Motorpacks garantieren maximale Leistung, ohne dass ihr euch Gedanken über die richtige Kombination der verschiedenen Komponenten machen müsst. Das Motorpack besteht aus folgenden Teilen: 88cc Zylinder D.50mm / Hub 45mm, Aluminium, mit 5 Überströmern und geteiltem Auslass Vertex 1-Ring Kolben D.50mm Alu Zylinderkopf einteilig, hochverdichtet Dichtungssatz (Fuß- und Kopfdichtungen) HPC Kurbelwelle Stage6 m. 45mm Hub und 12x17x15mm Kolbenbolzenlager SKF C3 Lager Polymer Stage6 + Wellendichtringe Der BigRacing Zylinder von Stage6 ist für den Alltagseinsatz vorgesehen, kann aber auch für Tuning-Projekte verwendet werden. Die Steuerzeiten sind relativ niedrig, der Auslass ist großzügig bemessen, was für einfache Abstimmung und runde Laufleistung über den gesamten Drehzahlbereich sorgt und außerdem eine gute Basis für leistungssteigernde Tuningmaßnahmen bietet. Die Kurbelwelle ist eine Stage6 HPC Kurbelwelle, ebenfalls mit 45 mm Hub. Dank der hochwertigen Materialien und der äußerst präzisen Wuchtung hält die Kurbelwelle auch sehr hohen Belastungen von bis zu 16 000 U/min stand. In Kombination mit den passenden Komponenten (28mm Vergaser, High-End / Racing Auspuff, verstärkte Kupplung, ...) können mit diesem Kit durchaus 27 PS und mehr erreicht werden. 

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 1-3 tage
EAN: 4051272013492

Motorpack Stage6 Big Racing 88cc

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Motorpack Stage6 Big Racing 88cc, zum Preis von 525 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Scooter-attack.com verkauft und von Stage6 hergestellt.

Motorpack Stage6 Big Racing 88cc Zylinder + Kurbelwelle 45mm Hub Minarelli AM6. Die von uns sorgfältig zusammengestellten Motorpacks garantieren maximale Leistung, ohne dass ihr euch Gedanken über die richtige Kombination der verschiedenen Komponenten machen müsst. Das Motorpack besteht aus folgenden Teilen: 88cc Zylinder D.50mm / Hub 45mm, Aluminium, mit 5 Überströmern und geteiltem Auslass Vertex 1-Ring Kolben D.50mm Alu Zylinderkopf einteilig, hochverdichtet Dichtungssatz (Fuß- und Kopfdichtungen) HPC Kurbelwelle Stage6 m. 45mm Hub, 90mm Pleuel und 12x17x15mm Kolbenbolzenlager SKF C3 Lager Polymer Stage6 + Wellendichtringe Zylinderfußspacer 5mm Der BigRacing Zylinder von Stage6 ist für den Alltagseinsatz vorgesehen, kann aber auch für Tuning-Projekte verwendet werden. Die Steuerzeiten sind relativ niedrig, der Auslass ist großzügig bemessen, was für einfache Abstimmung und runde Laufleistung über den gesamten Drehzahlbereich sorgt und außerdem eine gute Basis für leistungssteigernde Tuningmaßnahmen bietet. Die Kurbelwelle ist eine Stage6 HPC Kurbelwelle, ebenfalls mit 45 mm Hub. Dank der hochwertigen Materialien und der äußerst präzisen Wuchtung hält die Kurbelwelle auch sehr hohen Belastungen von bis zu 16 000 U/min stand. Die Pleuelstange misst 90mm und ist somit 5mm länger als beim originalen AM6 (85 mm), um die Leistung und das Drehmoment des Motors zu erhöhen. In Kombination mit den passenden Komponenten (28mm Vergaser, High-End / Racing Auspuff, verstärkte Kupplung, ...) können mit diesem Kit durchaus 27 PS und mehr erreicht werden. 

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 1-3 tage

Stage6 Zylinder Big Racing 88ccm

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Stage6 Zylinder Big Racing 88ccm, das für 321 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Stage6 und wird von Scooter-attack.com verkauft.

Stage6 hat sich der Entwicklung von leistungsstarken Tuningteilen verschrieben und stellt sich ständig neuen Aufgaben, und so bringen sie jetzt auch Zylinder für Schaltmopeds auf den Markt. Hier für Derbi Euro 3:   Zylinderkit Stage6 BigRacing 88cc. Das Zylinderkit enthält: 88cc Zylinder, 50mm Bohrung, Aluminium, 45mm Hub für 90mm Pleuel, mit 5 Überströmern und geteiltem Auslass mit Mittelsteg Vertex 1-Ring Kolben, D. 50mm Zylinderkopf hochverdichtet, einteilig, Aluminium Dichtsatz (Fuß- und Kopfdichtungen) Der Zylinder wurde in enger Zusammenarbeit mit den Profis von MXS Racing entwickelt. Einerseits konnte man von deren Erfahrung im Schaltmoped-Bereich optimal profitieren und andererseits das eigene technische Know-How einsetzen, und so schafften es die Stage6 Ingenieure, einen durch und durch gelungenen und neuartigen Tuningzylinder zu entwickeln. In Sachen Optik kommt der BigRacing eher unauffällig daher, aber der Schein trügt. Der Zylinder ist ein originärer "Big Bore" Zylinder, d.h. er basiert nicht auf einem standard Zylinder, der einfach aufgespindelt wurde, sondern wurde als echtes Big Bore Kit mit passenden Überströmern und großem, die Mehrleistung des Zylinders unterstützendem Auslass konzipiert. Die BigRacing Zylinder überzeugen durch  einfache Montage,  top Leistung und  hohe Zuverlässigkeit. - Der Einbau ist äußert einfach zu bewerkstelligen, vor allem müssen keinerlei Fräsarbeiten am Motorblock vorgenommen werden. Die Quetschkante ist auf einen für den jeweiligen Motortyp optimierten Wert voreingestellt. - In Sachen Leistung überzeugt der BigRacing auf der ganzen Linie: auf unserem P4 Prüfstand haben wir ganze  25,2 PS und  15,4 Nm gemessen; verwendet wurde ein standard Setup (24mm Vergaser, original Zündung, Rennauspuff usw.)  - Die Steuerzeiten des Zylinders sind relativ niedrig, das Kühlvolumen ist ziemlich groß und der Kolben ist von extrem hoher Qualität (Vertex) - allesamt Faktoren, die den Zylinder sehr zuverlässig und robust machen, vorausgesetzt, dass Setup und Einstellungen stimmen.  Hubraum ist 88cc (50mm Kolben mit 45mm Hub für 90mm Pleuel), d.h. ohne Straßenzulassung. Ihr müsst also auf jeden Fall eine  Langhub-Kurbelwelle verwenden. Von außen ist der Zylinder eine Replica des Original-Zylinders mit eingestanztem 49cc Zeichen; keine Angst, es handelt sich aber ganz klar um einen 88cc Zylinder. Hinweis: wir empfehlen, "lange" Zylinderkopfmuttern zu verwenden, um den Kopf richtig festziehen zu können. Ohne Straßenzulassung.

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 1-3 tage
EAN: 4051272021220

Zylinder Stage6 Racing 70ccm MK2

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Zylinder Stage6 Racing 70ccm MK2, das für 332 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Stage6 hergestellt und von Scooter-attack.com verkauft.

Stage6 Zylinderkit Racing MK 2 70ccm Zylinderkit Stage6 Racing 70cc MK2, 12mm Kolbenbolzen, Minarelli liegend LC. Der Nachfolger des erfolgreichen Stage6-70cc-Racing-Zylinders heißt Stage6 Racing MKII 70cc und kommt in der komplett überarbeiteten Version mit mehr Leistung aus der Box. Für 50cc Roller mit Minarelli liegend LC Motor wie MBK Nitro bzw. Yamaha Aerox. Design Stage6 MK2 RennZylinder Der Alu-Zylinder mit hochfester Hartchrom-Beschichtung wurde komplett redesignt. Ein neues Überströmer-Design (6 statt 5) verbessert die Zylinderfüllung. Statt auf einen flachen Kolben setzt man jetzt auf eine Replica des R/T-Kolbens mit 0,8mm-Ring und gewölbtem Kolbenboden zur Leistungsoptimierung und Verbesserung der thermischen Belastbarkeit. Thermisch wurde der Zylinder in allen Bereichen optimiert. Großzügige Umspülung des 2-geteilten Auslasses; 5-eckiges Design und innenliegende Kühlrippen; Zylinderkopf mit Kühlkanälen aus einem Stück - um nur einige Verbesserungen zu nennen. Die Steuerzeiten betragen 190°-130°. Leistung Stage6 MK 2 Racing Zylinder Der Zylinder bringt gut 2 bis 3 PS mehr Leistung als der MK1, er erzielt somit 17-19 PS, unbearbeitet in Verbindung mit entsprechenden Komponenten. Trotzdem bleibt genug Futter für jeden, um selbst Hand anzulegen und den Zylinder auf ein Leistungsniveau über 20 PS zu tunen. Definitiv eins der leistungsstärksten 70cc Kits auf dem Markt! Um das Potential dieses Zylinders optimal zu zu nutzen, empfehlen wir die Verwendung einer verstärkten Kurbelwelle, eines mind. 21mm Vergasers und einer Racing Auspuffanlage. Montagetipps Stage6 Racing MK2 Zylinderkit Wir empfehlen, den Motor vor dem Zusammenbau zu reinigen, den Zustand aller Komponenten zu prüfen und eine neue Zündkerze und einen neues Kolbenbolzenlager zu verwenden. Vergessen Sie nicht, Ihre Vergaser-Einstellungen zu ändern, um ein Festziehen zu vermeiden. Die Quetschkante sollte zwischen 0,75 und 0,85 liegen. Der Zylinder sollte ca. 300 km mit einem 1:33 Gemisch eingefahren werden, um Robustheit und Langlebigkeit zu verbessern. Achtung: - Originalauspuffanlagen können nicht auf diesen Zylinder montiert werden. - Der Temperaturfühler darf inklusive Gewinde nicht länger als 18mm sein, da er sonst im Zylinderkopf anstoßen kann. OHNE STRASSENZULASSUNG Lieferumfang Stage6 Zylinder MK2 Alu-Zylinder D. 47,6mm 1-Ring Kolben mit 12mm Kolbenbolzen Zylinderkopf einteilig Dichtungssatz

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 1-3 tage
EAN: 4051272301094

Stage6 Zylinder Racing 70ccm MK2

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Stage6 Zylinder Racing 70ccm MK2, das für 272 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Stage6 und wird von Scooter-attack.com verkauft.

Stage6 Zylinderkit Racing MK 2 70ccm Zylinderkit Stage6 Racing 70cc MK2, Piaggio AC. Der Nachfolger des erfolgreichen Stage6-70cc-Racing-Zylinders heißt Stage6 Racing MKII 70cc und kommt in der komplett überarbeiteten Version mit mehr Leistung aus der Box. Für 50cc Roller mit Piaggio AC Motor wie Piaggio Typhoon / TPH oder Gilera Stalker. Design Stage6 MK2 RennZylinder Der Alu-Zylinder mit hochfester Hartchrom-Beschichtung wurde komplett redesignt. Ein neues Überströmer-Design (6 statt 5) verbessert die Zylinderfüllung. Statt auf einen flachen Kolben setzt man jetzt auf eine Replica des R/T-Kolbens mit 0,8mm-Ring und gewölbtem Kolbenboden zur Leistungsoptimierung und Verbesserung der thermischen Belastbarkeit. Thermisch wurde der Zylinder in allen Bereichen optimiert. Großzügige Umspülung des 2-geteilten Auslasses; 5-eckiges Design und innenliegende Kühlrippen; Zylinderkopf mit Kühlkanälen aus einem Stück - um nur einige Verbesserungen zu nennen. Die Steuerzeiten betragen 190°-130°. Leistung Stage6 MK 2 Racing Zylinder Der Zylinder bringt gut 2 bis 3 PS mehr Leistung als der MK1, er erzielt somit 17-19 PS, unbearbeitet in Verbindung mit entsprechenden Komponenten. Trotzdem bleibt genug Futter für jeden, um selbst Hand anzulegen und den Zylinder auf ein Leistungsniveau über 20 PS zu tunen. Definitiv eins der leistungsstärksten 70cc Kits auf dem Markt! Um das Potential dieses Zylinders optimal zu zu nutzen, empfehlen wir die Verwendung einer verstärkten Kurbelwelle, eines mind. 21mm Vergasers und einer Racing Auspuffanlage. Montagetipps Stage6 Racing MK2 Zylinderkit Wir empfehlen, den Motor vor dem Zusammenbau zu reinigen, den Zustand aller Komponenten zu prüfen und eine neue Zündkerze und einen neues Kolbenbolzenlager zu verwenden. Vergessen Sie nicht, Ihre Vergaser-Einstellungen zu ändern, um ein Festziehen zu vermeiden. Die Quetschkante sollte zwischen 0,75 und 0,85 liegen. Der Zylinder sollte ca. 300 km mit einem 1:33 Gemisch eingefahren werden, um Robustheit und Langlebigkeit zu verbessern. Achtung: Originalauspuffanlagen können nicht auf diesen Zylinder montiert werden. OHNE STRASSENZULASSUNG Lieferumfang Stage6 Zylinder MK2 Alu-Zylinder D. 47,6mm 1-Ring Kolben mit 12mm Kolbenbolzen Zylinderkopf einteilig Dichtungssatz

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 1-3 tage
EAN: 4051272301049

Stage6 Zylinder Racing 70ccm MK2

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Stage6 Zylinder Racing 70ccm MK2, das für 332 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Scooter-attack.com verkauft und von Stage6 hergestellt.

Stage6 Zylinderkit Racing MK 2 70ccm Zylinderkit Stage6 Racing 70cc MK2, Piaggio LC. Der Nachfolger des erfolgreichen Stage6-70cc-Racing-Zylinders heißt Stage6 Racing MKII 70cc und kommt in der komplett überarbeiteten Version mit mehr Leistung aus der Box. Für 50cc Roller mit Piaggio LC Motor wie Piaggio NRG oder Gilera Runner. Design Stage6 MK2 RennZylinder Der Alu-Zylinder mit hochfester Hartchrom-Beschichtung wurde komplett redesignt. Ein neues Überströmer-Design (6 statt 5) verbessert die Zylinderfüllung. Statt auf einen flachen Kolben setzt man jetzt auf eine Replica des R/T-Kolbens mit 0,8mm-Ring und gewölbtem Kolbenboden zur Leistungsoptimierung und Verbesserung der thermischen Belastbarkeit. Thermisch wurde der Zylinder in allen Bereichen optimiert. Großzügige Umspülung des 2-geteilten Auslasses; 5-eckiges Design und innenliegende Kühlrippen; Zylinderkopf mit Kühlkanälen aus einem Stück - um nur einige Verbesserungen zu nennen. Die Steuerzeiten betragen 190°-130°. Leistung Stage6 MK 2 Racing Zylinder Der Zylinder bringt gut 2 bis 3 PS mehr Leistung als der MK1, er erzielt somit 17-19 PS, unbearbeitet in Verbindung mit entsprechenden Komponenten. Trotzdem bleibt genug Futter für jeden, um selbst Hand anzulegen und den Zylinder auf ein Leistungsniveau über 20 PS zu tunen. Definitiv eins der leistungsstärksten 70cc Kits auf dem Markt! Um das Potential dieses Zylinders optimal zu zu nutzen, empfehlen wir die Verwendung einer verstärkten Kurbelwelle, eines mind. 21mm Vergasers und einer Racing Auspuffanlage. Montagetipps Stage6 Racing MK2 Zylinderkit Wir empfehlen, den Motor vor dem Zusammenbau zu reinigen, den Zustand aller Komponenten zu prüfen und eine neue Zündkerze und einen neues Kolbenbolzenlager zu verwenden. Vergessen Sie nicht, Ihre Vergaser-Einstellungen zu ändern, um ein Festziehen zu vermeiden. Die Quetschkante sollte zwischen 0,75 und 0,85 liegen. Der Zylinder sollte ca. 300 km mit einem 1:33 Gemisch eingefahren werden, um Robustheit und Langlebigkeit zu verbessern. Achtung: - Originalauspuffanlagen können nicht auf diesen Zylinder montiert werden. - Der Temperaturfühler darf inklusive Gewinde nicht länger als 18mm sein, da er sonst im Zylinderkopf anstoßen kann. OHNE STRASSENZULASSUNG Lieferumfang Stage6 Zylinder MK2 Alu-Zylinder D. 47,6mm 1-Ring Kolben mit 12mm Kolbenbolzen Zylinderkopf einteilig Dichtungssatz

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 1-3 tage
EAN: 4051272301032

Zylinder Stage6 Racing 70cc MK2

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zylinder Stage6 Racing 70cc MK2, zum Preis von 332 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Scooter-attack.com verkauft und von Stage6 hergestellt.

Stage6 Zylinderkit Racing MK 2 70ccm Zylinderkit Stage6 Racing 70cc MK2, 10mm Kolbenbolzen, Minarelli liegend LC. Der Nachfolger des erfolgreichen Stage6-70cc-Racing-Zylinders heißt Stage6 Racing MKII 70cc und kommt in der komplett überarbeiteten Version mit mehr Leistung aus der Box. Für 50cc Roller mit Minarelli liegend LC Motor wie MBK Nitro bzw. Yamaha Aerox. Design Stage6 MK2 RennZylinder Der Alu-Zylinder mit hochfester Hartchrom-Beschichtung wurde komplett redesignt. Ein neues Überströmer-Design (6 statt 5) verbessert die Zylinderfüllung. Statt auf einen flachen Kolben setzt man jetzt auf eine Replica des R/T-Kolbens mit 0,8mm-Ring und gewölbtem Kolbenboden zur Leistungsoptimierung und Verbesserung der thermischen Belastbarkeit. Thermisch wurde der Zylinder in allen Bereichen optimiert. Großzügige Umspülung des 2-geteilten Auslasses; 5-eckiges Design und innenliegende Kühlrippen; Zylinderkopf mit Kühlkanälen aus einem Stück - um nur einige Verbesserungen zu nennen. Die Steuerzeiten betragen 190°-130°. Leistung Stage6 MK 2 Racing Zylinder Der Zylinder bringt gut 2 bis 3 PS mehr Leistung als der MK1, er erzielt somit 17-19 PS, unbearbeitet in Verbindung mit entsprechenden Komponenten. Trotzdem bleibt genug Futter für jeden, um selbst Hand anzulegen und den Zylinder auf ein Leistungsniveau über 20 PS zu tunen. Definitiv eins der leistungsstärksten 70cc Kits auf dem Markt! Für Renn-Setups mit großen Vergasern und hochdrehenden Auspuffanlagen empfehlen wir die Verwendung der Version mit 12mm Kolbenbolzen ( S6-7416608). Um das Potential dieses Zylinders optimal zu zu nutzen, empfehlen wir die Verwendung einer verstärkten Kurbelwelle, eines mind. 21mm Vergasers und einer Racing Auspuffanlage. Montagetipps Stage6 Racing MK2 Zylinderkit Wir empfehlen, den Motor vor dem Zusammenbau zu reinigen, den Zustand aller Komponenten zu prüfen und eine neue Zündkerze und einen neues Kolbenbolzenlager zu verwenden. Vergessen Sie nicht, Ihre Vergaser-Einstellungen zu ändern, um ein Festziehen zu vermeiden. Die Quetschkante sollte zwischen 0,75 und 0,85 liegen. Der Zylinder sollte ca. 300 km mit einem 1:33 Gemisch eingefahren werden, um Robustheit und Langlebigkeit zu verbessern. Achtung: - Originalauspuffanlagen können nicht auf diesen Zylinder montiert werden. - Der Temperaturfühler darf inklusive Gewinde nicht länger als 18mm sein, da er sonst im Zylinderkopf anstoßen kann. OHNE STRASSENZULASSUNG Lieferumfang Stage6 Zylinder MK2 Alu-Zylinder D. 47,6mm 1-Ring Kolben mit 10mm Kolbenbolzen Zylinderkopf einteilig Dichtungssatz

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 1-3 tage
EAN: 4051272301070

Kolbenring Zylinder Stage6 Racing 70ccm

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kolbenring Zylinder Stage6 Racing 70ccm, zum Preis von 16.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Scooter-attack.com verkauft und von Stage6 hergestellt.

Segment Peugeot 103 Kit 70 Stage6 Racing Um die punktuelle Wartung Ihres Obermotors durchzuführen, finden Sie hier den Ring Stage6 Racing 70 D.46mm für Peugeot 103. Nach jeder Demontage Ihres Zylinders, sei es zur regelmäßigen Wartung des Kolbens, bei Überhitzung oder zur einfachen Überprüfung, wird dringend empfohlen, Ihre Kolbenringe auszutauschen. Abgenutzte Kolbenringe können zu einem Leistungsverlust führen. Durch den Einbau neuer Kolbenringe stellen Sie sicher, dass Ihr Motor optimal genutzt wird und verlängern seine Lebensdauer. Denken Sie auch daran, einen Satz Dichtungen zu bestellen, die Sie für den Wiedereinbau Ihres Zylinders benötigen.

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 4.9
Lieferzeit: 1-3 tage
EAN: 4051272025297

Kolben Stage6 Big Racing 77cc

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Kolben Stage6 Big Racing 77cc, das für 89.4 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Stage6 und wird von Scooter-attack.com verkauft.

Kolben Stage6 Big Racing 77cc 50mm, Minarelli AM6 / Derbi, Ersatzkolben für Stage6 Big Racing 77cc Zylinderkits. Wenn ihr merkt, dass die Kompression und damit die Leistung eures Motors nachlässt, solltet ihr den alten Kolben durch einen neuen ersetzen. Inklusive Kolbenbolzen, Kolbenring und Sicherungsclips.

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 4.9
Lieferzeit: 1-3 tage
EAN: 4051272047145

Kolben Stage6 Big Racing 88cc

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kolben Stage6 Big Racing 88cc, das für 89.4 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Stage6 hergestellt und von Scooter-attack.com verkauft.

Kolben Stage6 Big Racing 88cc 50mm, Minarelli AM6 / Derbi, Ersatzkolben für Stage6 Big Racing 88cc Zylinderkits. Wenn ihr merkt, dass die Kompression und damit die Leistung eures Motors nachlässt, solltet ihr den alten Kolben durch einen neuen ersetzen. Inklusive Kolbenbolzen, Kolbenring und Sicherungsclips.

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 4.9
Lieferzeit: 1-3 tage
EAN: 4051272047138

Stage6 Zylinder Streetrace 77ccm Derbi

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Stage6 Zylinder Streetrace 77ccm Derbi, das für 265 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Stage6 hergestellt und von Scooter-attack.com verkauft.

Stage6 streetrace 77ccm Derbi Euro 3 / Euro 4 Zylinderkit 77cc Stage6 Streetrace Grauguss Derbi Euro 3 / Euro 4, der beliebte Sportzylinder von Stage6 aus Grauguss. Stage6 widmet sich neben dem traditionellen Rollertuning schon seit längerem der Entwicklung von Tuningteilen für Schaltmopeds. Nach dem 50cc Grauguss-Zylinder gibt es jetzt auch zwei Kits mit jeweils 77cc bzw. 88cc. Denn wie jeder weiß: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum! Im Lieferumfang enthalten: 77cc Grauguss Zylinder, Bohrung = 50mm, 5 Überströmer und einfacher Auslass Kolben mit 2 Kolbenringen, 50mm einteiliger Zylinderkopf hochverdichtet, Alu Dichtungssatz (Zylinderkopf / -fuß) und Installationsmaterial Perfekter Kompromiss aus Leistung und Zuverlässigkeit In Sachen Leistung überzeugt der Zylinder auf ganzer Linie – An- und Durchzug sind top und durch die Hubraumerhöhung wird die Endgeschwindigkeit und das gesamte Leistungsprofil verbessert. Der Grauguss-Zylinder bleibt dabei äußerst zuverlässig und langlebig, er ist also definitiv für intensiven Einsatz geeignet. Ein weiterer Vorteil bei diesem Zylinder – der Einbau ist sehr einfach, Fräsen am Gehäuse sind nicht erforderlich. Setup Empfehlungen Und wie immer, wenn es um Tuningzylinder geht, solltet ihr das gesamte Setup anpassen; wir empfehlen einen 21 mm PWK Vergaser, einen Stage6 Viton Membranblock, einen Rennauspuff wie den Stage6 Streetrace low-mount, eine verstärkte Kupplung, eine verstärkte Kurbelwelle mit Standardhub und für die echten Tuning-Freaks auch noch eine Innenrotorzündung wie die MVT Digital Direct. Noch ein Tipp zum Einfahren: ihr solltet den neuen Zylinder 300km einfahren, d.h. nicht auf volle Belastung gehen. Wir empfehlen die Verwendung eines 3% Zweitaktgemischs (1:33), um eine optimale Langlebigkeit des Motors sicherzustellen. Hinweis: Optisch wurde der Zylinder unauffällig und seriennah gestaltet. Stage6 verzichtet bewusst auf das Eingießen des Markennamens und zeigt an dieser Stelle lieber die Aufschrift „49ccm“. Keine Panik, es handelt sich aber natürlich um einen 77cc Zylinder und hat daher natürlich KEINE STRASSENZULASSUNG (in diversen Ländern).

Zustand: new
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Lieferzeit: 1-3 tage
EAN: 4051272021299

T Shirt Stage6 Racing Approved

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu T Shirt Stage6 Racing Approved, das für 26.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Damenbekleidung gelistet, wird von Stage6 hergestellt und von Scooter-attack.com verkauft.

T-Shirt Stage6 Racing Approved Weiss S

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 4.9
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EAN: 4051272039386

Stehbolzen Zylinder M7x118mm Stage6 AM6

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Stehbolzen Zylinder M7x118mm Stage6 AM6, das für 17.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Scooter-attack.com verkauft und von Stage6 hergestellt.

Stehbolzen Big Racing + Streetrace Hochwertige und widerstandsfähige Zylinderstehbolzen passend für die Stage6 77 ccm / 88 ccm Big Racing und Streetrace Zylinder Serien. Die Gewinde werden gerollt (nicht geschnitten), was zu einem sauberen, maßgenauem Gewinde mit sehr hoher Festigkeit führt. Die Zylinderbolzen sind außerdem wärmebehandelt, um die nötige Härte zu garantieren und eine höhere Beständigkeit zu gewährleisten. Mit einer Länge von 118mm sind sie für viele auf dem Markt erhältlichen Zylinderkits geeignet und die erste Wahl, wenn ihr Zylinderstehbolzen in Premiumqualität benötigt. Abmessungen: M7x118 mm Gewindelänge: 18 mm Werden OHNE Muttern geliefert ACHTUNG: nicht geeignet für die 50cc Stage6 Zylinder für AM6 / Derbi.

Zustand: new
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Versandkosten: 4.9
Lieferzeit: 1-3 tage
EAN: 4051272017476

Stage6 Zylinder Streetrace 70ccm Minarelli

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Stage6 Zylinder Streetrace 70ccm Minarelli, das für 232 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Stage6 hergestellt und von Scooter-attack.com verkauft.

Stage6 Streetrace 70ccm Zylinderkit Stage6 Streetrace 70cc, 10mm Kolbenbolzen d=47mm, Minarelli liegend (Yamaha Aerox, Malaguti F12 usw.), leistungsstarker Grauguss-Zylinder für den Alltag. Stärken Stage6 70ccm grauguss Zylinder Mit den 70cc-Streetrace Grauguss Zylindern bietet Stage6 jetzt eine günstigere Variante des beliebten Sport Pro Aluminium Zylinders an. Zuverlässig und leistungsstark eignet sich das Zylinderkit hervorragend für den täglichen Gebrauch, mit fettem Drehmoment und erhöhter Endgeschwindigkeit für maximalen Fahrspaß. Das Überströmer-Layout mit 6 Überströmern plus einfachem Auslass wurde vom leistungsstarken 70cc Sport Pro übernommen und modifiziert, um den thermischen Anforderungen eines Gusszylinders gerecht zu werden. Mitgeliefert werden ein hochwertiger 2-Ring Kolben und ein HC Zylinderkopf. Wartung und Einstellung sind einfach, und natürlich findet ihr bei uns alle notwendigen Ersatzteile. Die Leistungscharakteristik entspricht weitgehend dem Sport Pro - mehr Leistung im Anzug, mit einer Leistungsdrehzahl von ca. 10.000 U/min, 8 - 11 PS sind zu schaffen, das sind 1 - 3 PS mehr als vergleichbare Zylinder. Der Zylinder entfaltet sein volles Potential natürlich nur in Verbindung mit den passenden Komponenten, im Anschluss findet ihr einige Tipps. Optisch wurde der Zylinder unauffällig und seriennah gestaltet. Stage6 verzichtet bewusst auf das Eingießen des Markennamens und zeigt an dieser Stelle lieber die Aufschrift „49ccm“. Lieferumfang und Spezifikationen stage6 streetrace 70: Grauguss Zylinder 47 mm 2-Ring Kolben, 10mm KoBo Alu Zylinderkopf Dichtungssatz OHNE Straßenzulassung Die Quetschkante ist voreingestellt, eine passende Zylinderfußdichtung wird mitgeliefert. Einfahren: ca. 300km (150km bei ½ Gas und 150km bei ¾ Gas). Wenn ihr die Ölpumpe beibehaltet, empfehlen wir die Verwendung von Stage6 Öl mit optimierter Fließfähigkeit, damit die Pumpe nicht verstopft.  Optimales Setup für den Streetrace 70ccm Zylinder Minimal Konfiguration für den Alltag Stage6 Pro Replica Auspuff Zündkerze BR9ES Verstärktes Nadellager 17,5mm Vergaser Sport Variomatik Keilriemen min. 16mm Maximal Konfiguration für den Sporteinsatz Auspuff Yasuni City 16 Verstärkte Kurbelwelle Verstärkte Lager Zündkerze BR9ES Versetzter Zündkeil Membranblock Stage6 21mm Vergaser Luftfilter Sport Variomatik Verstärkter Riemen Verstärkte Kupplung Sekundärgetriebe 15-39

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 1-3 tage
EAN: 4051272206917





stage6 zylinder big racing 77ccm




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