Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu SERIE PRO Rennzylinder MALOSSI MHR, das für 296.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von SERIE PRO hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Nicht jeder traut es sich, seinen Tuningzylinder zu überarbeiten, um auch noch das kleinste Stück Leistung herauszukitzeln. Oft fehlt einfach das technische Know How oderpassendes Werkzeug. Wir können Euch in Zusammenarbeit mit WORB5 überarbeitete MALOSSI Rennzylinder anbieten. Überströme, Boost Port und Auslass werden dabei vergrößert und poliert.Eine Mehrleistung von ca. 3PS gegenüber der Serie ist bei optimal abgestimmten Motoren das Ergebnis.
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EAN: 2602771807239
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für SERIE PRO Rennzylinder MALOSSI MHR, das für 278.15 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von SERIE PRO hergestellt.
Nicht jeder traut es sich, seinen Tuningzylinder zu überarbeiten, um auch noch das kleinste Stück Leistung herauszukitzeln. Oft fehlt einfach das technische Know How oderpassendes Werkzeug. Wir können Euch in Zusammenarbeit mit WORB5 überarbeitete MALOSSI Rennzylinder anbieten. Überströme, Boost Port und Auslass werden dabei vergrößert und poliert.Eine Mehrleistung von ca. 3PS gegenüber der Serie ist bei optimal abgestimmten Motoren das Ergebnis.
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EAN: 2602771807208
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für SERIE PRO Rennzylinder MALOSSI 68, das für 261.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von SERIE PRO hergestellt.
Nicht jeder traut sich, seinen Tuningzylinder zu überarbeiten, um auch noch das kleinste Stückchen Leistung herauszukitzeln. Oft fehlt einfach das technische Know-How oder das passende Werkzeug.Wir können Euch in Zusammenarbeit mit RRP überarbeitete MALOSSI Rennzylinder anbieten.
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EAN: 2602771807123
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für SERIE PRO Rennzylinder MALOSSI W5, das für 730.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von SERIE PRO hergestellt.
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EAN: 2602771807277
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennauspuff JOLLY MOTO by JL, zum Preis von 401.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von JOLLY MOTO hergestellt.
Die Auspuffanlagen von Jolly Moto sind einigen vielleicht aus dem Motorradbereich bekannt. Der Name Jolly Moto steht hier für kompromisslose Renntüten und allerhöchste Performance. Die Firma mit dem Glückskleeblatt im Logo hat nun auch eine Anlage für Maxiscooter auf den Markt gebracht, die wirklich überzeugt. Solider Aluminiumdämpfer mit massiver Schellenverschraubung und herausragende Schweissnähte erfreuen den Besitzer, und auch die heftige Leistungsentwicklung bereits ab ca. 6.000 U/min. die heftig einsetzt - da heißt es festhalten! Neben dem SIP Performance ist der Jolly Moto eine der leisesten Auspuffanlage welche auf dem Markt erhältlich ist, mit geringen Modifikationen (Dämmwolle etc.) haben sich Kunden diesen schon eintragen lassen. Nach Erfahrungsberichten ist dieser Auspuff ab höhreren Drehzahlen und in Kombination mit einem getunten Motor eine Waffe! Sportauspuff aus Stahl/ Alu-Dämpfer/ incl. Montagematerial breites nutzbares Drehzahlband, Spitzenleistung bei ca. 8400 U/min, gutes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, Motoraufnahme mit 2 Silentgummis MOTORETTA 73/2: "...wer nicht das Geld für den MALOSSI ausgeben möchte, sollte hier zuschlagen...ein perfekter MIX aus allem...bestes Preis/Leistungsverhältnis!" Leistung: 20,3 PS bei 8420 U/min (Tuning) 16,5 PS bei 8400 U/min (Original)Drehmoment: 17,8 Nm bei 7580 U/min (Tuning) 14,7 Nm bei 7260 U/min (Original)Gewicht: 2,6 Kg SIP TIP: Auf Original Motor benötigt die Anlage recht schwere Variogewichte, am besten gleich mitbestellen oder besser gleich auf MALOSSI Multivar umrüsten.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Dichtung Zylinderfu MALOSSI 210 Sport, das für 26.3 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von hergestellt.
Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtung verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass noch durch Fräsen zusätzlich etwas angehoben, optimiert man den Motor für höhere Drehzahlen. Ein Ausgleich durch eine Kopfdichtung verlängert die Auslass- und Überströmzeiten nur leicht, wobei sich die Überströmzeit stärker verändert als die Auslasszeit (=weniger Vorauslass). Dies ist eine Optimierung für mehr Drehmoment bei mittleren Drehzahlen. Verbaut man z.B. bei einem MALOSSI 210er eine 60er statt einer 57er Welle, müssen die 3mm mehr Hub durch eine 1,5mm Dichtung nivelliert werden. Dann gilt: 1,5mm Ausgleich Fuß: breites Drehzahlband und hohe PS Zahlen, aber geringes Drehmoment und spät und plötzlich einsetzender Leistungsschub. 1,5mm Ausgleich Kopf: brachiales Drehmoment und Wheeliegefahr in den unteren Drehzahlen, aber geringere Spitzenleistung. Beim 210er ist dies SIP´s liebste Tourenkombination, auch in Verbindung mit langen Übersetzungen Beliebt ist auch das Höhersetzen des POLINI 130er in Verbindung mit einer 54mm Welle und belohnt durch Kraft, Standfestigkeit und Podiumsplätzen. Bei einem längeren Pleuel verändert sich zwar nicht der Hub, aber dennoch muss der Zylinder um die Differenz der Pleuellängen hochsetzt werden. Die Fußdichtungen sind in den Stärken 0,5 – 10,0mm lieferbar, die Kopfdichtungen gibt es von 0,5 – 2,0mm. Sie sind meist aus Aluminium gefertigt. Fazit: Das Langhubwellentuning mit unterschiedlichen Spacerkombinationen gehört zu den Leistungssteigerungen der letzten Jahre. Hier trennt sich die Spreu vom Weizen. SIP-TiPP: Passende Langhubwelle nicht vergessen! Bei dicken Spacern werden oft auch längere Stehbolzen benötigt.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Dichtung Zylinderfu MALOSSI 210 Sport, das für 21.7 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von hergestellt.
Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtung verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass noch durch Fräsen zusätzlich etwas angehoben, optimiert man den Motor für höhere Drehzahlen. Ein Ausgleich durch eine Kopfdichtung verlängert die Auslass- und Überströmzeiten nur leicht, wobei sich die Überströmzeit stärker verändert als die Auslasszeit (=weniger Vorauslass). Dies ist eine Optimierung für mehr Drehmoment bei mittleren Drehzahlen. Verbaut man z.B. bei einem MALOSSI 210er eine 60er statt einer 57er Welle, müssen die 3mm mehr Hub durch eine 1,5mm Dichtung nivelliert werden. Dann gilt: 1,5mm Ausgleich Fuß: breites Drehzahlband und hohe PS Zahlen, aber geringes Drehmoment und spät und plötzlich einsetzender Leistungsschub. 1,5mm Ausgleich Kopf: brachiales Drehmoment und Wheeliegefahr in den unteren Drehzahlen, aber geringere Spitzenleistung. Beim 210er ist dies SIP´s liebste Tourenkombination, auch in Verbindung mit langen Übersetzungen Beliebt ist auch das Höhersetzen des POLINI 130er in Verbindung mit einer 54mm Welle und belohnt durch Kraft, Standfestigkeit und Podiumsplätzen. Bei einem längeren Pleuel verändert sich zwar nicht der Hub, aber dennoch muss der Zylinder um die Differenz der Pleuellängen hochsetzt werden. Die Fußdichtungen sind in den Stärken 0,5 – 10,0mm lieferbar, die Kopfdichtungen gibt es von 0,5 – 2,0mm. Sie sind meist aus Aluminium gefertigt. Fazit: Das Langhubwellentuning mit unterschiedlichen Spacerkombinationen gehört zu den Leistungssteigerungen der letzten Jahre. Hier trennt sich die Spreu vom Weizen. SIP-TiPP: Passende Langhubwelle nicht vergessen! Bei dicken Spacern werden oft auch längere Stehbolzen benötigt.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Dichtung Zylinderfu MALOSSI 210 Sport, das für 21.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtung verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass noch durch Fräsen zusätzlich etwas angehoben, optimiert man den Motor für höhere Drehzahlen. Ein Ausgleich durch eine Kopfdichtung verlängert die Auslass- und Überströmzeiten nur leicht, wobei sich die Überströmzeit stärker verändert als die Auslasszeit (=weniger Vorauslass). Dies ist eine Optimierung für mehr Drehmoment bei mittleren Drehzahlen. Verbaut man z.B. bei einem MALOSSI 210er eine 60er statt einer 57er Welle, müssen die 3mm mehr Hub durch eine 1,5mm Dichtung nivelliert werden. Dann gilt: 1,5mm Ausgleich Fuß: breites Drehzahlband und hohe PS Zahlen, aber geringes Drehmoment und spät und plötzlich einsetzender Leistungsschub. 1,5mm Ausgleich Kopf: brachiales Drehmoment und Wheeliegefahr in den unteren Drehzahlen, aber geringere Spitzenleistung. Beim 210er ist dies SIP´s liebste Tourenkombination, auch in Verbindung mit langen Übersetzungen Beliebt ist auch das Höhersetzen des POLINI 130er in Verbindung mit einer 54mm Welle und belohnt durch Kraft, Standfestigkeit und Podiumsplätzen. Bei einem längeren Pleuel verändert sich zwar nicht der Hub, aber dennoch muss der Zylinder um die Differenz der Pleuellängen hochsetzt werden. Die Fußdichtungen sind in den Stärken 0,5 – 10,0mm lieferbar, die Kopfdichtungen gibt es von 0,5 – 2,0mm. Sie sind meist aus Aluminium gefertigt. Fazit: Das Langhubwellentuning mit unterschiedlichen Spacerkombinationen gehört zu den Leistungssteigerungen der letzten Jahre. Hier trennt sich die Spreu vom Weizen. SIP-TiPP: Passende Langhubwelle nicht vergessen! Bei dicken Spacern werden oft auch längere Stehbolzen benötigt.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Zylinderkopf MRP PX200 Race f, das für 171.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Mrp hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Komplett aus dem Vollen Aluminiumstück gefräster MRP Tuningzylinderkopf für Malossi 210 MHR und Sport oder dem alten Malossi 210.RACE Variante.Zur Verwendung mit 57 Hub oder mit 60 Hub oder mehr mit entsprechendem Hubausgleich als Fußdichtung. Ideales Kopfdesign für stärkere Motoren mit großen Vergasern und Auspuffanlagen wie z.B. Nordspeed, Pipedesign, Ludwig&Scherer usw...Dieser Zylinderkopf hat keinen Integrierten Hubausgleich (1,5mm Kopfdichtung). Er ist ausdrücklich für Setups mit Hubausgleich unter dem Zylinder und modernen Reso-Auspuffanlagen. • Stark vergrößerte Kühlfläche durch beidseitige Kühlrippen und ganzflächige durchströmung vom Luftstrom• Modernes Brennraumdesign mit optimaler Leistungsausbeute bei gleichzeitig extrem geringer Klingelanfälligkeit• Komplett aus dem Vollen gefräst• Keine Gußlunker oder brechende Köpfe (kein Sonderfall!)• Gefertigt für Zündkerzen mit Langgewinde (wir empfehlen Bosch W3CC)• Gerade stehende Zentralkerze• Kompatibel mit Zentrierhülse beim Sport und MHR Zylinder • Abdichtung zum Zylinder mit mitgeliefertem O-Ring. Keine Probleme mehr mit undichtem Kopf und Nebenluft• Liebevoll in Kleinserie produziert• Selbstverständlich komplett made in Germany Technische Daten:Verdichtung bei Malossi 210 mit 60mm Langhubkurbelwelle und 1,2mm Quetschspalte: 11,2:1 Bitte beachten:Die originale Zylinderhaube muss für den MRP Zylinderkopf ein wenig bearbeitet werden. Dies ist jedoch mit einem Seitenschneider in 5 Minuten erledigt. Das Zündkerzenloch muss leicht erweitert werden und am Luftaustritt muss etwas Platz für die größeren Kühlrippen geschaffen werden. Aluminium/ Ø 69mm/ 57 - 60mm Hub/ Langgewinde/ O- RingAluminium CNC gefräst, Langgewinde, Quetschkante 1,2mm, Verdichtung 11,2:1, mit O- Ring
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Dichtung Zylinderfu MALOSSI 210 Sport, zum Preis von 21 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von hergestellt.
Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtung verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass noch durch Fräsen zusätzlich etwas angehoben, optimiert man den Motor für höhere Drehzahlen. Ein Ausgleich durch eine Kopfdichtung verlängert die Auslass- und Überströmzeiten nur leicht, wobei sich die Überströmzeit stärker verändert als die Auslasszeit (=weniger Vorauslass). Dies ist eine Optimierung für mehr Drehmoment bei mittleren Drehzahlen. Verbaut man z.B. bei einem MALOSSI 210er eine 60er statt einer 57er Welle, müssen die 3mm mehr Hub durch eine 1,5mm Dichtung nivelliert werden. Dann gilt: 1,5mm Ausgleich Fuß: breites Drehzahlband und hohe PS Zahlen, aber geringes Drehmoment und spät und plötzlich einsetzender Leistungsschub. 1,5mm Ausgleich Kopf: brachiales Drehmoment und Wheeliegefahr in den unteren Drehzahlen, aber geringere Spitzenleistung. Beim 210er ist dies SIP´s liebste Tourenkombination, auch in Verbindung mit langen Übersetzungen Beliebt ist auch das Höhersetzen des POLINI 130er in Verbindung mit einer 54mm Welle und belohnt durch Kraft, Standfestigkeit und Podiumsplätzen. Bei einem längeren Pleuel verändert sich zwar nicht der Hub, aber dennoch muss der Zylinder um die Differenz der Pleuellängen hochsetzt werden. Die Fußdichtungen sind in den Stärken 0,5 – 10,0mm lieferbar, die Kopfdichtungen gibt es von 0,5 – 2,0mm. Sie sind meist aus Aluminium gefertigt. Fazit: Das Langhubwellentuning mit unterschiedlichen Spacerkombinationen gehört zu den Leistungssteigerungen der letzten Jahre. Hier trennt sich die Spreu vom Weizen. SIP-TiPP: Passende Langhubwelle nicht vergessen! Bei dicken Spacern werden oft auch längere Stehbolzen benötigt.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Zylinderkopf MMW PX200 f r, das für 106.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von MMW hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Harald Grillhiesl ist der Kopf der kleinen Tuningschmiede MMW. Er hat sich in dem Bereich Zylinderköpfe in der europäischen Szene einen Namen gemacht. Kaum einer kennt sich mit Verdichtungen, Brennräumen und Quetschkanten für Vespa Motoren so gut aus, wie er. Exakte Bearbeitung, genaue Winkel und saubere Dichtflächen zeichnen die MMW Köpfe aus. Jahrelange Erfahrung aus bald 1000 überarbeiteten Köpfe schlagen sich hier nieder. Die Basis der PX200 MMW Zylinderköpfe ist der standard Zylinderkopf. Der Brennraum wird CNC gefräst und erhält ein neues Layout. Dieses ist optimal an die entsprechende Kolbenform und die Bohrung des Zylinders angepasst. Die Verdichtung und die Quetschkante sind perfekt auf die jeweiligen Zylinder abgestimmt: MALOSSI Road und Race, POLINI, PINASCO, POLOSSI, Standard. Für die meisten Zylinder gibt es auch eine Langhubversion, bei der man keine weitere Fuß- oder Kopfdichtung benötigt. So gibt es für jeden Motor den exakt passenden Kopf. Einige Köpfe gibt es mit O-Ring Dichtung. Das nervige Klingeln oder Rasseln, das einen Kolbenklemmer ankündigt und einem dann oft die Kupplungshand zucken lässt, ist mit diesen Köpfen nahezu ausgeschaltet – wenn der Grund dafür die falsche Verdichtung war. Fazit: Höhere Leistung, kein Klingeln mehr und längere Lebensdauer der Motoren. Was will man mehr. Aluminium/ Ø 68,5 – 69,5mm/ 57 - 60mm Hub/ Langgewinde/ teils mit O- Ring Aluminium, Brennraum CNC gefräst, Langgewinde, Quetschkante 0,0 – 1,3mm, Verdichtung 1:10,5 – 1:12, teils mit O- Ring SIP- TIPP: Neue Zündkerze, Zylinderfuß-/kopf-Dichtungen und Spacer mitbestellen.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Dichtung Zylinderfu MALOSSI 210 Sport, zum Preis von 18.7 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von hergestellt.
Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem Ausgleich durch eine Fußdichtung verlängern sich die Auslasszeiten, die Überströmzeiten werden deutlich länger. Wird der Auslass noch durch Fräsen zusätzlich etwas angehoben, optimiert man den Motor für höhere Drehzahlen. Ein Ausgleich durch eine Kopfdichtung verlängert die Auslass- und Überströmzeiten nur leicht, wobei sich die Überströmzeit stärker verändert als die Auslasszeit (=weniger Vorauslass). Dies ist eine Optimierung für mehr Drehmoment bei mittleren Drehzahlen. Verbaut man z.B. bei einem MALOSSI 210er eine 60er statt einer 57er Welle, müssen die 3mm mehr Hub durch eine 1,5mm Dichtung nivelliert werden. Dann gilt: 1,5mm Ausgleich Fuß: breites Drehzahlband und hohe PS Zahlen, aber geringes Drehmoment und spät und plötzlich einsetzender Leistungsschub. 1,5mm Ausgleich Kopf: brachiales Drehmoment und Wheeliegefahr in den unteren Drehzahlen, aber geringere Spitzenleistung. Beim 210er ist dies SIP´s liebste Tourenkombination, auch in Verbindung mit langen Übersetzungen Beliebt ist auch das Höhersetzen des POLINI 130er in Verbindung mit einer 54mm Welle und belohnt durch Kraft, Standfestigkeit und Podiumsplätzen. Bei einem längeren Pleuel verändert sich zwar nicht der Hub, aber dennoch muss der Zylinder um die Differenz der Pleuellängen hochsetzt werden. Die Fußdichtungen sind in den Stärken 0,5 – 10,0mm lieferbar, die Kopfdichtungen gibt es von 0,5 – 2,0mm. Sie sind meist aus Aluminium gefertigt. Fazit: Das Langhubwellentuning mit unterschiedlichen Spacerkombinationen gehört zu den Leistungssteigerungen der letzten Jahre. Hier trennt sich die Spreu vom Weizen. SIP-TiPP: Passende Langhubwelle nicht vergessen! Bei dicken Spacern werden oft auch längere Stehbolzen benötigt.
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Versandkosten: 6.8
Lieferzeit: 3 Werktage
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Zylinderkopf MRP PX200 Touring f, das für 171.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Mrp und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Komplett aus dem Vollen Aluminiumstück gefräster MRP Tuningzylinderkopf für Malossi 210 MHR und Sport. Beide Zylinder (Varianten mit 2 Kolbenringen) können mit diesem Kopf mit 60mm Langhub gefahren werden, ohne dass eine Dichtung benötigt wird. Auch der alte Malossi 210 kann mit diesem Kopf gefahren werden (Quetsche ist ca. 0,15mm größer).Dieser Zylinderkopf ist perfekt für leicht bis mittelstarke Motoren bis etwa 30 PS. Ideal für Straßenmotoren mit SIP Road, SIP Performance, RZ Evo, PM Auspuff, JL usw...Der Kopf hat einen integrierten Hubausgleich für eine Kurbelwelle mit 60mm Hub. • Stark vergrößerte Kühlfläche durch beidseitige Kühlrippen und ganzflächige durchströmung vom Luftstrom• Modernes Brennraumdesign mit optimaler Leistungsausbeute bei gleichzeitig extrem geringer Klingelanfälligkeit• Komplett aus dem Vollen gefräst• Keine Gußlunker oder brechende Köpfe (kein Sonderfall!)• Gefertigt für Zündkerzen mit Langgewinde (wir empfehlen Bosch W3CC)• Gerade stehende Zentralkerze• Abdichtung zum Zylinder mit mitgeliefertem O-Ring. Keine Probleme mehr mit undichtem Kopf und Nebenluft.• Liebevoll in Kleinserie produziert.• Selbstverständlich komplett made in Germany Technische Daten:Verdichtung bei Malossi 210 mit 60mm Langhubkurbelwelle und 1,2mm Quetschspalte: 12,2:1 Bitte beachten:Die originale Zylinderhaube muss für den Zylinderkopf ein wenig bearbeitet werden. Dies ist jedoch mit einem Seitenschneider in 5 Minuten erledigt. Das Zündkerzenloch muss leicht erweitert werden und am Luftaustritt muss etwas Platz für die größeren Kühlrippen geschaffen werden. Aluminium/ Ø 69mm/ 60mm Hub/ Langgewinde/ mit O- Ring Aluminium CNC gefräst, Langgewinde, Quetschkante 1,2mm, Verdichtung 12,2:1, mit O- Ring
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Aufkleber MALOSSI MHR 16 6, das für 51.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von hergestellt.
Beschreibung (Aufkleber MALOSSI MHR 16,6 cm,Farbe: schwarz, 25 Stück) ist in Bearbeitung
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Versandkosten: 6.8
Lieferzeit: 3 Werktage
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Zylinderkopf MMW PX200 f r, das für 123.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu MMW und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Harald Grillhiesl ist der Kopf der kleinen Tuningschmiede MMW. Er hat sich in dem Bereich Zylinderköpfe in der europäischen Szene einen Namen gemacht. Kaum einer kennt sich mit Verdichtungen, Brennräumen und Quetschkanten für Vespa Motoren so gut aus, wie er. Exakte Bearbeitung, genaue Winkel und saubere Dichtflächen zeichnen die MMW Köpfe aus. Jahrelange Erfahrung aus bald 1000 überarbeiteten Köpfe schlagen sich hier nieder. Die Basis der PX200 MMW Zylinderköpfe ist der standard Zylinderkopf. Der Brennraum wird CNC gefräst und erhält ein neues Layout. Dieses ist optimal an die entsprechende Kolbenform und die Bohrung des Zylinders angepasst. Die Verdichtung und die Quetschkante sind perfekt auf die jeweiligen Zylinder abgestimmt: MALOSSI Road und Race, POLINI, PINASCO, POLOSSI, Standard. Für die meisten Zylinder gibt es auch eine Langhubversion, bei der man keine weitere Fuß- oder Kopfdichtung benötigt. So gibt es für jeden Motor den exakt passenden Kopf. Einige Köpfe gibt es mit O-Ring Dichtung. Das nervige Klingeln oder Rasseln, das einen Kolbenklemmer ankündigt und einem dann oft die Kupplungshand zucken lässt, ist mit diesen Köpfen nahezu ausgeschaltet – wenn der Grund dafür die falsche Verdichtung war. Fazit: Höhere Leistung, kein Klingeln mehr und längere Lebensdauer der Motoren. Was will man mehr. Aluminium/ Ø 68,5 – 69,5mm/ 57 - 60mm Hub/ Langgewinde/ teils mit O- Ring Aluminium, Brennraum CNC gefräst, Langgewinde, Quetschkante 0,0 – 1,3mm, Verdichtung 1:10,5 – 1:12, teils mit O- Ring SIP- TIPP: Neue Zündkerze, Zylinderfuß-/kopf-Dichtungen und Spacer mitbestellen.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Samsung 990 PRO Series NVMe, zum Preis von 334.31 € : es gehört zur Kategorie Festplatte; dieses Produkt wird von Caseking.de verkauft und von Samsung hergestellt.
Super Schnelle NVMe-M.2-SSD mit 4 TB Kapazität, für PCIe 4.0 x4, mit bis zu 7.450 MB/s lesend, 4 GB stromsparender DDR4 SDRAM
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EAN: 8806094947205
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Samsung 990 PRO Series NVMe, das für 179.29 € verkauft wird und in der Kategorie Festplatte erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Samsung und wird von Caseking.de verkauft.
Sehr schnelle M.2-SSD (Format 2280) mit 2 TB Kapazität, PCIe-4.0-x4-Anbindung & NVMe-2.0-Unterstützung, bis zu 7.450/6.900 MB/s Lesen/Schreiben, 1.200 TBW , mit PlayStation 5 kompatibel
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EAN: 8806094215038
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Samsung 990 PRO Series NVMe, das für 116.1 € verkauft wird und in der Kategorie Festplatte erhältlich ist; dieses Produkt wird von Caseking.de verkauft und von Samsung hergestellt.
Sehr schnelle M.2-SSD (Format 2280) mit 1 TB Kapazität, PCIe-4.0-x4-Anbindung & NVMe-2.0-Unterstützung, bis zu 7.450/6.900 MB/s Lesen/Schreiben, 600 TBW , mit PlayStation 5 kompatibel
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EAN: 8806094215021
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Distanzplatte f r MALOSSI POLINI, zum Preis von 29.3 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von SERIE PRO hergestellt.
Immer wieder steht man beim Einbau von großen Tuningvergasern vor Platzproblemen. Die tiefe Schwimmerkammer der MIKUNI Vergaser steht zum Beispiel oft an der Zylinderhaube an. Wir bieten in der SERIE PRO deshalb Distanzplatten aus 5/6mm und 10mm Aluminium für Drehschieber und 10mm für Membran Ansaugstutzen an. SIP-TIPP: Dichtung Motor/Ansaugstutzen (z.B. Art.-Nr. 9220300) in doppelter Ausführung gleich mit bestellen. Dichtsatz Membranansaugstutzen (z.B. Art.-Nr. 9207000) gleich mit bestellen. SIP community user ‚vespa-and-more‘ (über Art.-Nr. 20545810): „Schön verarbeitet!“ SIP community user ‚julespetules‘ (über Art.-Nr. 20545810): „Wer den Malossi-Stutzen auf den Eingang anpassen will, sollte diesen Dichtsatz Membranansaugstutzen (z.B. Art.-Nr. 9207000) gleich mit bestellen. (10mm) oder zumindest die 5 mm Platte mitbestellen. Nur den Stutzen zu feilen ist kritisch, da die Druckkante relativ dünn wird.“
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EAN: 2602771806331
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Distanzplatte f r MALOSSI POLINI, das für 27.3 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von SERIE PRO hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Immer wieder steht man beim Einbau von großen Tuningvergasern vor Platzproblemen. Die tiefe Schwimmerkammer der MIKUNI Vergaser steht zum Beispiel oft an der Zylinderhaube an. Wir bieten in der SERIE PRO deshalb Distanzplatten aus 5/6mm und 10mm Aluminium für Drehschieber und 10mm für Membran Ansaugstutzen an. SIP-TIPP: Dichtung Motor/Ansaugstutzen (z.B. Art.-Nr. 9220300) in doppelter Ausführung gleich mit bestellen. Dichtsatz Membranansaugstutzen (z.B. Art.-Nr. 9207000) gleich mit bestellen. SIP community user ‚vespa-and-more‘ (über Art.-Nr. 20545810): „Schön verarbeitet!“ SIP community user ‚julespetules‘ (über Art.-Nr. 20545810): „Wer den Malossi-Stutzen auf den Eingang anpassen will, sollte diesen Dichtsatz Membranansaugstutzen (z.B. Art.-Nr. 9207000) gleich mit bestellen. (10mm) oder zumindest die 5 mm Platte mitbestellen. Nur den Stutzen zu feilen ist kritisch, da die Druckkante relativ dünn wird.“
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