roco 70240 h0 dampflokomotive cybele Produktrangliste 2024

ROCO 70240 H0 Dampflokomotive CYBELE

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 70240 H0 Dampflokomotive CYBELE, das für 225.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.

Bahnverwaltung: K.Bay.Sts.B. Epoche: I Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom Dampflokomotive „CYBELE“ (bayer. D VI) der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen. ■ Nachbildung der außenliegenden Stephenson-Steuerung ■ Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Authentische Lackierung mit feinen Zierlinien Die Lokomotiven der Gattung D VI waren B n2t-Nassdampflokomotiven der Bayerischen Staatsbahn. Maffei lieferte 1880 bis 1883 die ersten 30 Lokomotiven, 23 weitere lieferte Krauss bis 1894. Erstmals bei bayerischen Lokomotiven wurden bei diesen Loks Umlaufbleche und Luftsaugbremsen des Typs Hardy eingesetzt. Die ersten 44 Lokomotiven hatten keine seitlichen Vorratsbehälter. Das Wasser war in einem Rahmenwasserkasten untergebracht, die Kohle im Führerhaus. Sie wurden für flachere Lokalbahnstrecken beschafft. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Anzahl angetriebene Achsen 2 Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Abmessungen Länge über Puffer 79 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 5.99
Lieferzeit: 3
EAN: 9005033702403

ROCO 70241 H0 Dampflokomotive CYBELE

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 70241 H0 Dampflokomotive CYBELE, zum Preis von 347.89 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.

Bahnverwaltung: K.Bay.Sts.B. Epoche: I Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom Dampflokomotive „CYBELE‟ (bayer. D VI) der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen. ■ Nachbildung der außenliegenden Stephenson-Steuerung ■ Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Authentische Lackierung mit feinen Zierlinien ■ Digital schaltbare Soundfunktionen Die Lokomotiven der Gattung D VI waren B n2t-Nassdampflokomotiven der Bayerischen Staatsbahn. Maffei lieferte 1880 bis 1883 die ersten 30 Lokomotiven, 23 weitere lieferte Krauss bis 1894. Erstmals bei bayerischen Lokomotiven wurden bei diesen Loks Umlaufbleche und Luftsaugbremsen des Typs Hardy eingesetzt. Die ersten 44 Lokomotiven hatten keine seitlichen Vorratsbehälter. Das Wasser war in einem Rahmenwasserkasten untergebracht, die Kohle im Führerhaus. Sie wurden für flachere Lokalbahnstrecken beschafft. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Anzahl angetriebene Achsen 2 Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 Spitzenlicht 2-Spitzenlicht / digital schaltbar Digital-Decoder PluX16 Decoder-Typ MS480P16 Sound Ja LED Spitzenlicht Ja Abmessungen Länge über Puffer 79 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 5.99
Lieferzeit: 3
EAN: 9005033702410

Marklin M RKLIN 38323 H0

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Marklin M RKLIN 38323 H0, zum Preis von 584.87 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Märklin hergestellt.

Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive 18 323 mit Kohlen-Schlepptender 2´2 T29,6 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ehemalige Badische IVh. Versuchslokomotive beim Bundesbahnversuchsamt Minden. Schwarz/rote Grundfarbgebung. Mit Witte-Windleitblechen und Indusi auf der Lokführer-Seite. Schornstein mit Caledonian-Krempe. Betriebszustand um 1966. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern sind ebenfalls separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Verstellbare Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Für große Radien oder Vitrine liegen enger anliegende Aufstiegstreppen unterhalb des Führerhauses zum Austausch bei. Kolbenstangenschutzrohre, Heiz- und Bremsschläuche liegen ebenfalls bei. Länge über Puffer 27,2 cm. Highlights: Komplette Neuentwicklung. Besonders filigrane Metallkonstruktion. Eine Vielzahl angesetzter Details. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Serienmäßiger Raucheinsatz mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß. Führerstandbeleuchtung, Fahrwerkbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern digital schaltbar. Spielewelt-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Sound-Funktionen. Umklappbares Übergangsblech zwischen Führerhaus und Vorderseite Tender. Die Schönste unter den Schönen Eine Königin für die Modelleisenbahn Sie war bis in die späten Sechziger eine wirkliche Ikone auf DB-Gleisen: Die wuchtige Schnellzugdampflok 18 323, die das Zeug hat, als perfekt gestaltetes Modell ein Star im Märklin-Programm zu werden. Als bärenstarke und schnelle Maschine kam sie bis 1969 in der gesamten Bundesrepublik unter der Regie des Bundesbahn-Zentralamts zum Einsatz. Das neue Märklin-Modell ist somit ein wirkliches Highlight in jeder Sammlung und auf jeder Anlage, die in der wichtigen DB-Epoche III spielt. Ihr Auftritt inmitten von damals ultramodernen Diesel- und Elektroloks und den weit verbreiteten Einheits-Dampfloks wird wie einst beim großen Vorbild für großes Aufsehen sorgen. Mit ungewöhnlichen Geschichten, die mit dieser deutschen Lok-Ikone verbunden sind. Zur Dampflokomotive 18 323 passende epochengerechte Personenwagen werden im Rahmen der Sommer-Neuheiten 2024 vorgestellt Dieses Modell finden Sie in Gleichstrom-Ausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25323.

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 5.9
Lieferzeit: 2
EAN: 4001883383231

ROCO 79029 H0 Dampflokomotive 86

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 79029 H0 Dampflokomotive 86, das für 386.49 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.

ROCO 79029 Modell: Dampflokomotive 86 270 der Deutschen Reichsbahn. Mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis ■ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Betriebszustand ca. 1952 ■ Kurz ausgeschnittene Wasserkästen in geschweißter Ausführung ■ Scherenbremsen ■ Bw Dresden-Friedrichstadt ■ Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung ■ Rauchgenerator nachrüstbar Die Baureihe 86 wurde als 1’D1’-Einheitstenderlok von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) entworfen und ab 1928 in großer Stückzahl gebaut. Im Bereich der späteren DDR verblieben 244 Loks, von denen 71 an die Sowjetunion abgegeben werden mussten. Zu Beginn der 1950er Jahre standen der DR 164 Loks zur Verfügung. Die Maschinen wurden vorwiegend auf den Strecken im Harzvorland, im Erzgebirge und in der Oberlausitz eingesetzt. Stromsystem: AC Schnittstelle: Plux22 Mit Decoder ausgerüstet: Ja Funktion Sound: ROCO Sound Pufferkondensator: Ja Funktion Licht: Ja Beleuchtung: LED Lichtwechsel: Ja Zusätzliche Lichtfunktion(en): Führerstandsbeleuchtung Rauchsatzvorbereitung: Ja Rauchsatznummer Seuthe: 11 LÜP in mm: 160 Mindestens befahrbarer Radius: R2 Angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 1 Schwungmasse: Ja Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja Maßstab: 1:87 Spurweite H0 Altersfreigabe: 14+ Jahre

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 6.5
Lieferzeit: 2
EAN: 9005033790295

ROCO 78283 H0 Dampflokomotive BR

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 78283 H0 Dampflokomotive BR, das für 441.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.

Bahnverwaltung: DR Betriebsnummer: 44 9272-4 Epoche: IV Spur: H0 Stromsystem: 3L-Wechselstrom Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender Mindestradius: 358 mm Anzahl mit Haftreifen : 2 Anzahl angetriebene Achsen: 7 Rauchgenerator nachrüstbar: Ja / Seuthe Nr. 11 Schwungmasse: Ja Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung Spitzenlicht: 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd Sound: ja Digital-Decoder: NEM 652 Decoder-Typ: MX645R LüP: 260 mm Altersfreigabe: 14+ Jahre

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 6.99
Lieferzeit: 1
EAN: 9005033782832

ROCO 79268 H0 Dampflokomotive 01

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 79268 H0 Dampflokomotive 01, zum Preis von 417.49 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.

Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DDR) Epoche: III Spur: H0 Stromsystem: 3L-Wechselstrom Schnellzug-Dampflokomotive 01 508 der Deutschen Reichsbahn. Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok. ■ Ausführung mit Boxpokrädern und Umlaufschürze ■ Mit Kohlefeuerung ■ Feine Metallradsätze ■ Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Erfurt ■ Rauchgenerator nachrüstbar Die Deutsche Reichsbahn befürchtete, aufgrund des zum Teil schlechten Zustands der Baureihe 01 für die Schnellzüge immer weniger Lokomotiven vorhalten zu können. Daher entschloss man sich die 01 zu rekonstruieren, was bei der Reichsbahn auch eine Steigerung der Leistung sowie die Beseitigung von Fehlern bedeutete und dass ist bei dieser Baureihe besonders gut gelungen. Der neue geschweißte Kessel bekam ein drittes Sicherheitsventil. Sämtliche Kesselaufbauten wurden verkleidet, das Führerhaus modernisiert und die Witte-Windleitbleche vorne abgeschrägt. Weil die Kuppelradsätze wegen Speichenbrüchen ersetzt werden mussten, wurden einige Loks mit Boxpok-Rädern aus Stahlguss bestückt. Damit wurde die Reko-01 zu einer der leistungsfähigsten Schnellzug-Dampflokomotiven der Nachkriegszeit. Technische Daten: Allgemeine Daten Inneneinrichtung Führerstand Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender Mindestradius 419 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Rauchgenerator Artikelnummer (digital) Seuthe Nr. 11 Anzahl angetriebene Achsen 5 Rauchgenerator nachrüstbar Ja Schwungmasse Ja Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung Digital-Decoder NEM 652 Decoder-Typ MS450R Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 281 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 5.5
Lieferzeit: 3
EAN: 9005033792688

ROCO 70042 H0 Dampflokomotive 50

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 70042 H0 Dampflokomotive 50, das für 479.49 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.

Dampflokomotive 50 3014 der Deutschen Reichsbahn. Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok. ■ Ausführung mit Neubautender ■ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Mit feinen Metallradsätzen ■ Beheimatung Rbd Dresden, Bw Nossen ■ Rauchgenerator nachrüstbar Im Osten Deutschlands spielte die Baureihe 50 noch länger eine tragende Rolle als im Westen. Rein zahlenmäßig verblieben in der sowjetischen Besatzungszone bei Kriegsende mit 354 Stück vergleichsweise wenige Loks. Im Laufe der Zeit kam es zu unterschiedlichen Lok-Tender-Kombinationen. Die Neubautender der Baureihen 23.10 und 50.40 kamen nach deren Ausmusterung zunehmend hinter Altbau-50 zum Einsatz. Weil aber eine durchgehende Rückwand fehlte, war diese Kombination vor allem im Winter, beim Personal nicht besonders beliebt. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 7 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Spur H0 Epoche IV Artikelnummer 70042 Bahngesellschaft DR Elektrik Rauchgenerator Artikelnummer (digital) Seuthe Nr. 11 Motor 5-pol. Motor Rauchgenerator nachrüstbar Ja Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Stromsystem 2L - Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 Digital-Decoder PluX16 Decoder-Typ MS450P16 Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 264 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 5.5
Lieferzeit: 3
EAN: 9005033700423

ROCO 79205 H0 Dampflokomotive BR

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 79205 H0 Dampflokomotive BR, zum Preis von 374.95 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.

ROCO 79205 Modell: Dampflokomotive BR 01.10 der DRG in Epoche II Highlights des Modells: Stromlinienverkleidung von Lok und Tender Mit fünfachsigem Tender Bauart 2’3 T 38 Ideale Ergänzung zu den nachfolgenden Schnellzugwagen Daten zum Vorbild: In den Jahren 1939/40 wurden 55 Dreizylindermaschinen der Baureihe 01.10 gebaut. Mit einer Stromlinienverkleidung versehen, verminderte sich der Luftwiderstand bereits im Windkanal drastisch. Fahrversuche bestätigten die Vermutung, dass die Maschinen locker 150 km/h erreichen konnten und dabei die effektive Zugkraft am Haken um fast 50 % gesteigert wurde. Eine Lackierung in roter Farbgebung wäre daher bei einigen Lokomotiven durchaus denkbar gewesen. Stromsystem: AC Schnittstelle: NEM652 Mit Decoder ausgerüstet: Ja Funktion Sound: ROCO Sound Pufferkondensator: Nein Funktion Licht: Ja Beleuchtung: Glühbirne Lichtwechsel: Ja Zusätzliche Lichtfunktion(en): Nein Rauchsatzvorbereitung: Ja Rauchsatznummer Seuthe: 11 LÜP in mm: 278 Mindestens befahrbarer Radius: R3 Angetriebene Achsen: 3 Haftreifen: 3 Schwungmasse: Ja Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Nein Maßstab: 1:87 Spurweite H0 Altersfreigabe: 14+ Jahre

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 5.95
Lieferzeit: 2
EAN: 9005033792053

ROCO 7120012 H0 Dampflokomotive 310

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 7120012 H0 Dampflokomotive 310, das für 527.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.

Dampflokomotive 310.20 der Österreichischen Bundesbahnen. Edition-Modell! Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok. ■ Fein detailliertes Fahrwerk ■ Filigrane Nachbildung der Steuerung ■ Dampflok-Treibräder mit NEM-Finescale-Metallspeichenräder ■ Zu öffnende Rauchkammertüren ■ Viele extra angesetzte Details ■ Rauchgenerator nachrüstbar Auf Grund gestiegener Zugsgewichte im Schnellzugverkehr entwickelte der für den österreichischen Dampflokomotivbau prägendste Konstrukteur Ing. Dr. h.c. Karl Gölsdorf ab 1906 eine neue Schnellzuglokomotive mit der Achsfolge 1’C2’. Diese gegenüber der in vielen Ländern beliebten Pazifik-Bauart „umgedrehte“ Achsanordnung ermöglichte die Unterbringung eines großen Stehkessels mit breitem Rost. Zusammen mit dem wuchtigen Vierzylinder-Verbundtriebwerk konnte eine trotz des geringen österreichischen Achslast-Limits von nur 14,5 t höchst leistungsfähige Maschine geschaffen werden, die bei vielen Eisenbahnfreunden als schönste Dampflokomotive Österreichs gilt. Waren die ersten 11 Maschinen noch in Nassdampfausführung geliefert worden, so wurden die weiteren 90 Exemplare dieser Bauart als Heißdampflokomotiven der Reihe 310 in Dienst gestellt und von den kkStB vorwiegend auf der Nord-, Franz-Josefs- und Westbahn zwischen Wien und Salzburg im hochwertigen Reisezugdienst eingesetzt. Das „Russische Glanzblech“, kurz „Blaublech“ genannt, war in den frühen Eisenbahn Epochen eine Alternative zum grundierten und gestrichenen Blech, aber auch ein ästhetisches Element. Es kam nur um Bereiche mit großer Hitzeabstrahlung, wie den Verkleidungen von Kessel und Zylinder zur Anwendung. Schwarzweiß Bilder lassen darauf schließen das auch Lokomotiven der Reihe 310 „Blaublech“-Verkleidungen erhalten hatten. Auch kolorierte Bilder unterstützen diese Annahme. Bei der Farbgestaltung setzt die schwarzgestrichene Rauchkammerverkleidung einen besonderen Akzent. Das Aussehen dieser außergewöhnlich gestalteten Lokomotive wirkt dadurch sehr gelungen. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 5 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Artikelnummer 7120012 Spur H0 Epoche II Bahngesellschaft BBÖ Elektrik Rauchgenerator Artikelnummer (digital) Seuthe Nr. 11 Rauchgenerator nachrüstbar Ja Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd Stromsystem AC Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung Digital-Decoder NEM 652 Decoder-Typ MS450R Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 248 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 5.99
Lieferzeit: 3
EAN: 9005033068875

ROCO 70284 H0 Dampflokomotive BR

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 70284 H0 Dampflokomotive BR, das für 386.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.

Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DDR) Epoche: IV Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom Dampflokomotive Baureihe 50.40 der Deutschen Reichsbahn. Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok. ■ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Mit feinen Metallradsätzen ■ Einsatz überwiegend vor Güterzügen auf Haupt- und Nebenbahnen ■ Beheimatung Rbd Schwerin, Bw Hagenow-Land ■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz ■ Rauchgenerator nachrüstbar Die Dampflokbaureihe 50.40 der Deutschen Reichsbahn der DDR war eine Weiterentwicklung der Güterzug-Einheitslokbaureihe BR 50 der DRG. Bei der Konstruktion der Lok wurde besonders darauf geachtet, viele gleiche Baugruppen wie bei der parallel entwickelten Personenzugdampflokomotive BR 23.10 zu verwenden, um Kosten bei Reparatur und Ersatzteilvorhaltung zu sparen. Der Hersteller VEB Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg lieferte von 1956 bis 1960 insgesamt 88 Maschinen aus, die mit den Betriebsnummern 50 4001 bis 50 4088 in Dienst gestellt wurden. Mit einer Achslast von 15 t konnten die Lokomotiven freizügig eingesetzt werden, sie waren aber überwiegend in den nördlichen Direktionen der DR beheimatet und hier vor Personen- und Güterzügen unterwegs. Wegen des anfälligen Blechrahmens wurden die Lokomotiven bis 1980 aus dem Zugdienst abgezogen und als stationäre Heizanlagen weiterverwendet. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Rauchgenerator Artikelnummer (analog) Seuthe Nr. 10 Rauchgenerator Artikelnummer (digital) Seuthe Nr. 11 Anzahl angetriebene Achsen 7 Rauchgenerator nachrüstbar Ja Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Abmessungen Länge über Puffer 262 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 6.99
Lieferzeit: 2
EAN: 9005033702847

ROCO 70330 H0 Dampflokomotive Rh

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 70330 H0 Dampflokomotive Rh, zum Preis von 451.9 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.

Bahnverwaltung: Bundesbahnen Österreich Epoche: II Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom Dampflokomotive 310.20 der Österreichischen Bundesbahnen. Edition-Modell! Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok. ■ Fein detailliertes Fahrwerk ■ Filigrane Nachbildung der Steuerung ■ NEM-Finescale-Metallspeichenräder ■ Zu öffnende Rauchkammertüren ■ Viele extra angesetzte Details ■ Rauchgenerator nachrüstbar Auf Grund gestiegener Zugsgewichte im Schnellzugverkehr entwickelte der für den österreichischen Dampflokomotivbau prägendste Konstrukteur Ing. Dr. h.c. Karl Gölsdorf ab 1906 eine neue Schnellzuglokomotive mit der Achsfolge 1’C2’. Diese gegenüber der in vielen Ländern beliebten Pazifik-Bauart „umgedrehte“ Achsanordnung ermöglichte die Unterbringung eines großen Stehkessels mit breitem Rost. Zusammen mit dem wuchtigen Vierzylinder-Verbundtriebwerk konnte eine trotz des geringen österreichischen Achslast-Limits von nur 14,5 t höchst leistungsfähige Maschine geschaffen werden, die bei vielen Eisenbahnfreunden als schönste Dampflokomotive Österreichs gilt. Waren die ersten 11 Maschinen noch in Nassdampfausführung geliefert worden, so wurden die weiteren 90 Exemplare dieser Bauart als Heißdampflokomotiven der Reihe 310 in Dienst gestellt und von den kkStB vorwiegend auf der Nord-, Franz-Josefs- und Westbahn zwischen Wien und Salzburg im hochwertigen Reisezugdienst eingesetzt. Das „Russische Glanzblech“, kurz „Blaublech“ genannt, war in den frühen Eisenbahn Epochen eine Alternative zum grundierten und gestrichenen Blech, aber auch ein ästhetisches Element. Es kam nur um Bereiche mit großer Hitzeabstrahlung, wie den Verkleidungen von Kessel und Zylinder zur Anwendung. Schwarzweiß Bilder lassen darauf schließen das auch Lokomotiven der Reihe 310 „Blaublech“-Verkleidungen erhalten hatten. Auch kolorierte Bilder unterstützen diese Annahme. Bei der Farbgestaltung setzt die schwarzgestrichene Rauchkammerverkleidung einen besonderen Akzent. Das Aussehen dieser außergewöhnlich gestalteten Lokomotive wirkt dadurch sehr gelungen. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Rauchgenerator Artikelnummer (analog) Seuthe Nr. 10 Rauchgenerator Artikelnummer (digital) Seuthe Nr. 11 Anzahl angetriebene Achsen 5 Rauchgenerator nachrüstbar Ja Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd Abmessungen Länge über Puffer 248 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 6.95
Lieferzeit: 2
EAN: 9005033703301

ROCO 78218 H0 Dampflokomotive 064

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 78218 H0 Dampflokomotive 064, das für 391.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.

Dampflokomotive 064 247 der Deutschen Bundesbahn. ■ Ausführung mit genieteten Wasserkästen ■ Freistehende Leitungen am Kessel ■ Feine Metallradsätze ■ Vor- und Nachlaufradsätze mit Scheibenrädern ■ Rauchgenerator nachrüstbar Ab dem Jahre 1928 wurden insgesamt 520 Lokomotiven der Baureihe 64 in Dienst gestellt. Die 90 km/h schnellen Lokomotiven wurden dem Konstruktionsprinzip der Einheitsdampfloks nachgebaut, was die Versorgung mit Ersatzteilen leichter machte. Die Loks kamen überwiegend auf Nebenstrecken und zur Beförderung von Personenzügen sowie leichten Güterzügen zum Einsatz. Bei der Deutschen Bundesbahn waren zum Zeitpunkt der Umstellung auf Computer-Nummer am 1. Januar 1968 noch 52 Stück im Erhaltungsbestand. Im Gegensatz zu den Lokomotiven der DR, die vorwiegend im nördlichen Flachland eingesetzt wurden, waren die 64er der Bundesbahn, nachdem 64 446 am 30. April 1966 vom Bw Hamburg-Rothenburgsort zum Bw Plattling abgegeben wurde, ausschließlich südlich der Main-Linie im Einsatz. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 3 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Spur H0 Epoche IV Artikelnummer 78218 Bahngesellschaft DB Elektrik Rauchgenerator Artikelnummer (digital) Seuthe Nr. 11 Motor 5-pol. Motor Rauchgenerator nachrüstbar Ja Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Stromsystem 3L-Wechselstrom Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung Digital-Decoder NEM 652 Decoder-Typ MS480R Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 143 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 6.99
Lieferzeit: 1
EAN: 9005033782184

ROCO 7100002 H0 Dampflokomotive TKt3

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 7100002 H0 Dampflokomotive TKt3, zum Preis von 330.49 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.

Dampflokomotive TKt3 21 der Polnischen Staatsbahnen. ■ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Feine Metallradsätze ■ Rauchgenerator nachrüstbar Von 1928 bis 1943 wurden insgesamt 775 Dampflokomotiven der Baureihe 86 an die Reichsbahn geliefert. Nach 1945 waren 44 Lokomotiven dieser Baureihe bei der PKP im Einsatz. Konstruktiv waren die 1.000-PS-Loks für eine Geschwindigkeit von 70–80 km/h ausgelegt. Neben ihrem Haupteinsatzgebiet der „Nebenbahn“ mit Güter- und Personenzügen, waren sie auch im Rangierbetrieb tätig. 1975 wurde die letzte Lok dieser Baureihe aus dem Bestand der PKP ausgeschieden. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7100002 Spur H0 Epoche III Bahngesellschaft PKP Elektrik Rauchgenerator Artikelnummer (digital) Seuthe Nr. 11 Motor 5-pol. Motor Rauchgenerator Artikelnummer (analog) Seuthe Nr. 10 Rauchgenerator nachrüstbar Ja Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Stromsystem DC Analog Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Abmessungen Länge über Puffer 160 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 5.5
Lieferzeit: 3
EAN: 9005033063412

ROCO 73031 H0 Dampflokomotive Rh

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 73031 H0 Dampflokomotive Rh, zum Preis von 402.49 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.

Bahnverwaltung: ÖBB Betriebsnummer: 86.785 Epoche: III Spur: H0 Stromsystem: 2L - Digital Dampflokomotive Reihe 86 der Österreichischen Bundesbahnen. ERSTMALS mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis ■ Berücksichtigung aller typischen ÖBB-Merkmale, wie z. B. der Pfeife ■ Mit geschweißten, lang ausgeschnittenen Wasserkästen ■ Freier Durchblick durch die Führerstandsfenster ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung ■ Rauchgenerator nachrüstbar Die Baureihe 86 war eine Einheits-Tenderlokomotive die in großer Stückzahl von zahlreichen deutschen Lokomotivfabriken für die Deutsche Reichsbahn gebaut wurde. Einige dieser Dampflokomotiven fanden sich nach Kriegsende in Österreich wieder und wurden im Personen- und Güterverkehr eingesetzt. Zu den spektakulärsten Einsätzen zählten die Vorspannleistungen für schwere Erzzüge vor der Reihe 52. Die Maschinen waren unter anderem bei den Heizhäusern Hieflau, Selzthal, Linz, Bischofhofen und St. Veit/Glan beheimatet. 1972 wurden die letzten Loks abgestellt. Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius: 358 mm Anzahl mit Haftreifen : 1 Anzahl angetriebene Achsen: 4 Rauchgenerator nachrüstbar: Ja / Seuthe Nr. 11 Schwungmasse: Ja Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht: 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: Ja, LED, digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung Sound: ja Digital-Decoder: PluX22 Decoder-Typ: MS450P22 Sound: Ja, 16 bit Pufferkondensator: Ja LüP: 160 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 6.5
Lieferzeit: 2
EAN: 9005033730314

ROCO 51160 H0 Analog Start

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 51160 H0 Analog Start, das für 146.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.

ROCO 51160 Modell: Analog Start Set: Dampflokomotive BR 80 mit Güterzug der DB in Epoche III-IV Highlights des Modells: 1 Dampflokomotive BR 80 2 offene Güterwagen 1 elektronischer Handregler 1 Steckernetzteil GEOLINE-Gleisoval: 12 Gebogene Gleise R2, 3 Gerade Gleise G200, 1 Anschlussgleis (G200) Platzbedarf: ca. 150 x 100 cm Stromsystem: DC Schnittstelle: keine Mit Decoder ausgerüstet: Nein Funktion Sound: Nein Pufferkondensator: Nein Funktion Licht: Nein Beleuchtung: keine Lichtwechsel: Nein Zusätzliche Lichtfunktion(en): Nein Rauchsatzvorbereitung: Rauchsatznummer Seuthe: LÜP in mm: 341 Mindestens befahrbarer Radius: R2 Angetriebene Achsen: 3 Haftreifen: 0 Schwungmasse: Ja Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: --- Maßstab: 1:87 Spurweite H0 Altersfreigabe: 14+ Jahre

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 6.95
Lieferzeit: 2
EAN: 9005033511609

ROCO 79098 H0 Dampflokomotive 95

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 79098 H0 Dampflokomotive 95, das für 392.4 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.

Dampflokomotive 95 1027 der Deutschen Reichsbahn. Edition-Modell! ■ Modell der Lokomotive des DB Museums ■ Erstmals in Ausführung mit Kohle-Feuerung ■ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Freistehende Kesselleitungen ■ Filigrane Riffelbleche ■ Räder mit feinen Speichen ■ Mit dynamischem Dampf und vorbildgerechten Soundfunktionen ■ Mit Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung ■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz Die „Bergkönigin“ mit der Nummer 95 027 wurde 1923 bei der Hannoverschen Maschinenbau AG (HANOMAG) hergestellt. Die Dampfloks der Baureihe 95 waren mit 1.620 PS die stärksten je von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft beschafften Tenderloks. Ihre schwere Arbeit verrichtete die 95 027 bis 1982 bei verschiedenen Betriebswerken auf Deutschlands steilsten Bergstrecken. Von 1950 bis 1969 war sie in Blankenburg stationiert und fuhr auf der Rübelandbahn hinauf in den Harz. 1971 erfolgte ein Umbau auf Ölhauptfeuerung. 1982 wurde sie wieder auf Kohlefeuerung zurückgebaut und in den Bestand der Traditionslokomoitven der DR aufgenommen. Von 1994 bis 2008 stand die Lok mit Kesselschaden im Museum in Arnstadt. Seit einer gründlichen Renovierung im Dampflokwerk Meiningen dampft sie seit 2010 wieder mit Touristenzügen auf ihrer steilen Stammstrecke im Harz. Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius: 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1 Anzahl angetriebene Achsen: 5 Rauchgenerator schaltbar: Ja Schwungmasse: Ja Elektrik Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden/ 2-Schlussleuchten, mit Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung: Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung Digital-Decoder: PluX22 Sound: Ja LED Spitzenlicht: Ja zusätzliche Lichtfunktion: Ja Pufferkondensator: Ja Abmessungen Länge über Puffer: 174 mm Spurweite H0

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 6.95
Lieferzeit: 3
EAN: 9005033790981

ROCO 7110001 H0 Dampflokomotive Rh

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 7110001 H0 Dampflokomotive Rh, das für 501.89 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.

Dampflokomotive 555.022 der Tschechoslowakischen Staatsbahn. Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok. ■ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Mit feinen Metallradsätzen ■ Rauchgenerator nachrüstbar Von der deutschen Dampflokomotiv-Baureihe 52 verblieben nach dem Krieg insgesamt 185 Maschinen in der damaligen Tschechoslowakei. Die Loks wurden von der dortigen Staatsbahn CSD als Reihe 555.0 in ihren Fuhrpark eingegliedert. Während ihrer Dienstjahre sowie der Lieferung weiterer Serien erfuhren die schweren Lokomotiven zum Teil Umbauten auf eine Ölhauptfeuerung, welche vor allem dem Lokomotivpersonal die Arbeit erleichterte. Im Jahre 1973 wurde mit 555.0259 die letzte CSD 555 ausgemustert. Vom Personal erhielten die Loks schnell den Spitznamen „Nemka“, was übersetzt „Die Deutsche“ heißt und auf die Herkunft der Loks verwies. Allgemeine Daten Kupplung KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender, Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Z-21 Führerstand Ja Anzahl angetriebene Achsen 7 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Spur H0 Epoche III-IV Artikelnummer 7110001 Bahngesellschaft CSD Elektrik Rauchgenerator Artikelnummer (digital) Seuthe Nr. 11 Motor 5-pol. Motor Rauchgenerator nachrüstbar Ja Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Stromsystem 2L - Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung Digital-Decoder NEM 652 Decoder-Typ MS450R Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 265 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 6.99
Lieferzeit: 1
EAN: 9005033061326

ROCO H0e Dampflokomotive 399 01

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO H0e Dampflokomotive 399 01, zum Preis von 298.49 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.

Schmalspur-Dampflokomotive 399.01 der Österreichischen Bundesbahnen. Formvariante! • Betriebszustand: 1990er Jahre bei der Pinzgauer Lokalbahn • Sonderserie „Pinzgauer Lokalbahn“ Für die Mariazellerbahn-Bergstrecke wurden Anfang des 20. Jahrhunderts leistungsfähige Schmalspur-Stütztenderlokomotiven der Reihe Mh beschafft. Das hohe Fahrgastaufkommen führte schon nach wenigen Jahren zur Elektrifizierung der Strecke nach Mariazell und Gusswerk. In der Folge fanden die Mh, die 1953 von den ÖBB auf die Reihe 399 umgezeichnet worden waren, auch auf anderen österreichischen Schmalspurbahnen Verwendung. Nach 1990 wurden sie schrittweise in den ÖBB-Nostalgiestand übernommen. Die 399.01, als älsteste Maschine dieser Reihe, stand viele Jahre im Waldviertel im Einsatz. In den 1990er Jahren war sie auf der reizvollen Pinzgauer Lokalbahn mit den Dampfsonderzügen im Einsatz. Die Strecke der Pinzgauer Lokalbahn befährt eine der beliebtesten Fremdenverkehrsregionen Österreichs von Zell am See durch das oberer Salzachtal nach Krimml. Die eindrucksvollen Krimmler Wasserfälle sorgen für regen Touristenverkehr. Allgemeine Daten Mindestradius 261 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7140001 Kupplung Hauseigene Kupplung Spur H0e Epoche IV-V Bahngesellschaft ÖBB Elektrik Motor 3-pol. Motor Stromsystem DC Analog Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Kupplung 134 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 5.5
Lieferzeit: 3
EAN: 9005033063610

ROCO 70067 H0 Dampflokomotive 03

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 70067 H0 Dampflokomotive 03, das für 442.49 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.

Dampflokomotive 03 0059 der Deutschen Reichsbahn. Edition-Modell! ■ Feinste Details am Fahrwerk sowie am Kessel ■ Ausführung mit Neubaukessel und Ölfeuerung ■ Nachbildung des dritten Innenzylinders mit Innentriebwerk ■ Feine Metallradsätze ■ Triebwerksbeleuchtung ■ Beheimatung Rbd Greifswald, Bw Stralsund Die bei der Deutschen Reichsbahn verbliebenen Dampflokomotiven der Baureihe 03.10 erhielten ab dem Jahr 1959 einen Neubau-Hochleistungskessel, da damit eine höhere Wirtschaftlichkeit im täglichen Betrieb erreicht werden sollte. Die Maschinen wurden als so genannte „Rekoloks“ bezeichnet. Dabei erhielten sie auch einen vor dem Schornstein angeordneten Mischvorwärmer in eckiger Ausführung. Einige Jahre später, nämlich 1965, wurden alle bei der DR im Bestand verbliebenen Maschinen auf Ölhauptfeuerung umgebaut. Die Lokomotiven wurden im täglichen Schnellzugverkehr eingesetzt, ehe in den 1970er Jahren für die meisten Maschinen das „Aus“ kam und sie auf die Abstellgleise rollten. In ihren Dienstjahren bei der DR erbrachten sie dabei rekordverdächtige Laufleistungen von rund 20.000 Kilometern im Monat. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 2 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Spur H0 Epoche IV Artikelnummer 70067 Bahngesellschaft DR Elektrik Rauchgenerator Artikelnummer (digital) 40160 Motor 5-pol. Motor Rauchgenerator Artikelnummer (analog) 40160 Rauchgenerator nachrüstbar Ja Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Stromsystem 2L Gleichstrom Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 Abmessungen Länge über Puffer 275 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 5.5
Lieferzeit: 3
EAN: 9005033700676

ROCO 70283 H0 Dampflokomotive BR

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 70283 H0 Dampflokomotive BR, das für 505.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.

Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DDR) Epoche: IV Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44 mit Kohlestaubfeuerung der Deutschen Reichsbahn. Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok. ■ Korrekte Umsetzung der Kohlenstaubversion ■ Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Arnstadt ■ Metallräder mit filigranen Speichen ■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz ■ Rauchgenerator nachrüstbar Die Deutsche Reichsbahn baute in den 1950er Jahren 22 Loks auf Kohlenstaubfeuerung (System Wendler) um. Ein zusätzlicher Luftbehälter und die zusätzliche Luftpumpe auf dem linken Umlaufblech sowie der mit einem Kohlenstaubbunker umgerüstete Tender waren die auffälligsten Änderungen. Besonders bewährt haben sich diese Maschinen auf den Rampen des Thüringer Waldes durch die punktgenaue Feuerung. Mit Einführung der EDV-Nummern wurden die Kohlestaubloks zur Baureihe 44.9 umgezeichnet. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Rauchgenerator Artikelnummer (digital) Seuthe Nr. 11 Anzahl angetriebene Achsen 7 Rauchgenerator nachrüstbar Ja Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd Digital-Decoder NEM 652 Decoder-Typ MX645R Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 260 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 6
Lieferzeit: 2
EAN: 9005033702830



roco 70240 h0 dampflokomotive cybele


https://de.shoppaloo.com/ participates in the Amazon Europe S.r.l. Affiliate Program, an affiliate program that allows sites to receive an advertising commission by advertising and providing links to the Amazon.fr site