rms classic hauptst nder 23176 Produktrangliste 2024

RMS Classic Hauptst nder 23176

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu RMS Classic Hauptst nder 23176, das für 81.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu RMS Classic und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Wer kennt es nicht: Im Lauf der Zeit ist der Hauptständer mehr und mehr aus der Form geraten. Erst war es nur ein kleiner Knick, aber durch die andauernde Belastung steht der Roller beim Parken mittlerweile komplett schief, der Vergaser läuft über Nacht voll und am nächsten Morgen müsst ihr 20 mal kicken. Das muss nicht sein. Denn ein neuer Hauptständer ist schnell besorgt und montiert. Wir können euch dazu Hauptständer in unterschiedlichen Varianten anbieten: Standard: Die Standard Hauptständer entsprechen den serienmäßig verbauten Ständern. Während sie für die Wideframe Modelle meist verzinkt, oder im puristischen unbehandelten Metall Look kommen, sind die Hauptständer der Small- und Largeframe Modell in der Regel schwarz lackiert oder pulverbeschichtet. Soweit nicht anders vermerkt, sind die Ständerfüße dabei nicht im Lieferumfang enthalten. Die Standard Hauptständer sind sowohl von PASCOLI in toller Qualität im Vintage Style oder etwas günstiger als Repro Version verfügbar. Verstärkt: Vor allem bei getunten Motoren mit einer höheren Kompression verbiegt sich der orig. Hauptständer leicht, da mehr Kraft beim Ankicken gebraucht wird. Deshalb ist der verstärkte Hauptständer mit einer zusätzlichen Querstrebe ausgestattet, die für ausreichende Stabilität sorgt. Zudem bietet die Querstrebe eine Möglichkeit, die Vespa mit einer zusätzlichen Kette zu sichern. Gerade in unruhigeren Gegenden ist dies von Vorteil. Chrom / chrom gedreht: Mit dem Hauptständer aus (gedrehtem) Chrom wird euer Roller schon im Stand zum absoluten Hingucker. SIP-TIPP: Passende Ständerfüsse gleich mitbestellend, dabei auf richtigen Durchmesser achten.

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Schloss Gep ckfach RMS Classic

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Schloss Gep ckfach RMS Classic, zum Preis von 32.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS Classic hergestellt.

Ersatz Schloss für das Gepäckfach. Idealer zum Austausch bei Defekt oder verlorenem Schlüssel. Viele klassische Schaltroller haben im Laufe ihres langen Lebens wiederholt den Besitzer gewechselt, oder auch Jahrzehnte im Dornröschenschlaf verbracht. Deshalb kommt es immer wieder vor, dass die Fahrzeuge heute ohne Gepäckfachschlüssel dastehen. Warum ein neues Gepäckfachschloss?Perfekter Ersatz bei verlorenem Schlüssel Ideal zum Austausch bei Defekt Für fast alle Modelle lieferbar Selbst wenn die Schlüssel sorgsam gehütet worden sind und immer noch original bei dem Fahrzeug dabei sind hat der Zahn der Zeit trotzdem oft an den Schlössern genagt. Bei SIP gibt es aber für die meisten Modelle Ersatz, immer in guter, oft sogar in exzellenter Erstausrüsterqualität. Fazit: Ob Restauration, Reparatur oder Ersatz bei Verlust des Schlüssels, das perfekte Neuteil für sichere Handschuhe und Öl.

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Auspuff RMS Classic 417809 f

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Auspuff RMS Classic 417809 f, das für 71.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS Classic hergestellt.

Bei den Standard Auspuffanlagen der jüngeren Modelle können wir neben SITO und LML auch noch PIAGGIO Auspuffanlagen anbieten. Diese sind qualitativ sehr hochwertig: dickes Blech, gute Lackierung, perfekte Passform. Standard-Auspuffanlagen eignen sich sowohl für Originalmotoren als auch für Road-Tuning-Setups und bestechen durch ihre Plug-and-Play-Eigenschaften. Sie sind nicht für Spitzenleistungen und Drehzahlen konzipiert, können allerdings mit anderen Vorzügen punkten: Langlebigkeit, maximale Bodenfreiheit auch im 2-Personenbetrieb, geringer Spritverbauch und gleichbleibende Performance. Wer es sportlicher und dennoch unauffällig haben will, sollte auf die ROAD Auspuffanlagen zurückgreifen. Die PX125/150 Auspuffanlagen passen auch auf alle 125er/150er Largeframes ab VNA/VNB/VBA/VBB. Diese Verwendung muss jedoch genaugenommen, da leistungssteigernd, von einem TÜV abgesegnet werden. Der PX125 Auspuff auf 80 km/h gedrosselt ermöglicht aufgrund der Führerscheinregelung in Deutschland 16 Jährigen das Fahren einer 125er PX. Eine Kopie des TÜV-Gutachtens liegt bei. Die Vespa muss noch vom TÜV per Einzelabnahme abgesegnet werden. Der PX200 Auspuff passt mit dem Auslaßstutzen # 13014380 auch auf die Vespa 160 GS/180 SS/180 Rally und führt bei den Modellen dadurch zu einer Leistungszunahme. Fazit: Perfekt für Restaurationen und Frühjahrsservice. Geeignet für leichtes Roadtuning. Standardauspuff / Material Stahl Stahl, schwarzlackiert, Form 1:1 dem Original entsprechend, sehr passgenau, teils mit E-Nummer/E-Pass.Montage mit Breitreifen und Hauptständer problemlos möglich, uneingeschränkter Ersatzradbetrieb. Bedüsung und Zündeinstellung müssen nicht - sollten aber immer - überprüft und optimiert werden SIP-TIPP: Mit hitzebeständigem Auspufflack (Art.-Nr. 1407000/1407100/1407200) verlängert sich die Lebensdauer eurer Auspuffanlagen.

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RMS Classic Lagersatz Schwinge vorne

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Classic Lagersatz Schwinge vorne, das für 26.3 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS Classic hergestellt.

Einer der häufigsten Gabeldefekte ist eine ausgeschlagene Schwingenlagerung. Um nicht jedes Teil mühsam zusammen suchen zu müssen bieten wir praktische Schwingenlagersätze an. Diese werden mit dem Schwingenbolzen, Lagern, Distanzen und O-Ringe (nicht in allen Sätzen) geliefert. Bei früheren Modellen bitte darauf achten ob der Schwingenbolzen geklemmt oder geschraubt befestigt wird. Dies erkennt man sofort nach Demontage der Schwingenabdeckung. SIP TIPP: Im selben Zuge empfehlen wir den Austausch der Bremsbeläge.

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RMS Classic Zylinder 50 ccm

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu RMS Classic Zylinder 50 ccm, das für 65.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu RMS Classic und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Wir bieten für alle gängigen PIAGGIO Ape-Modelle die wichtigsten Ersatzeile. Das Sortiment für die dreirädrigen Modelle wird stetig erweitert.

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RMS Classic Seilzugkit Gas f

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu RMS Classic Seilzugkit Gas f, das für 67.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu RMS Classic und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Seilzüge gehören zu den wichtigsten Ersatzteilen, die man immer am Roller führen und auch in ausreichender Menge daheim in der Garage lagern sollte. Gerissene Seilzüge sind ein Ärgernis bei jedem Ausflug. Schwer zu ziehende Seilzüge zerren an Nerven und Sehnen. Ausgefranste Seilzüge müssen ausgetauscht werden. Daher empfiehlt es sich - egal ob Restauration oder der alljährlichen Wartung - die Züge öfter zu wechseln. Wir führen nur qualitativ hochwertige Seilzüge, die wir selbst fahren. Sie sind als einzelner Seilzug, als Seilzug mit Hülle und wahlweise auch mit PTFE-Hülle erhältlich. Sie unterscheiden sich in Länge und Durchmesser und Optik und Farbe der Hülle. Manche Gas-, Choke- und Bremszüge sind modellspezifisch unterschiedlich. Seilzüge mit PTFE-Hülle sind perfekt für enge Verlegeradien und sehr leicht zu ziehen. Die Innenlaufbahn der Hülle ist speziell beschichtet, was sich positiv auf die Laufeigenschaft und die Lebensdauer des Seilzugs auswirkt. Diese Seilzüge sollten zusätzlich nicht geschmiert werden. SIP-TIPP: Schraubnippel und neue Einstellschrauben mitbestellen. Alles außer PTFE will mit Öl oder Fett geschmiert werden!

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RMS Classic Hauptst nder SF522

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu RMS Classic Hauptst nder SF522, das für 38.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu RMS Classic und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Wer kennt es nicht: Im Lauf der Zeit ist der Hauptständer mehr und mehr aus der Form geraten. Erst war es nur ein kleiner Knick, aber durch die andauernde Belastung steht der Roller beim Parken mittlerweile komplett schief, der Vergaser läuft über Nacht voll und am nächsten Morgen müsst ihr 20 mal kicken. Das muss nicht sein. Denn ein neuer Hauptständer ist schnell besorgt und montiert. Wir können euch dazu Hauptständer in unterschiedlichen Varianten anbieten: Standard: Die Standard Hauptständer entsprechen den serienmäßig verbauten Ständern. Während sie für die Wideframe Modelle meist verzinkt, oder im puristischen unbehandelten Metall Look kommen, sind die Hauptständer der Small- und Largeframe Modell in der Regel schwarz lackiert oder pulverbeschichtet. Soweit nicht anders vermerkt, sind die Ständerfüße dabei nicht im Lieferumfang enthalten. Die Standard Hauptständer sind sowohl von PASCOLI in toller Qualität im Vintage Style oder etwas günstiger als Repro Version verfügbar. Verstärkt: Vor allem bei getunten Motoren mit einer höheren Kompression verbiegt sich der orig. Hauptständer leicht, da mehr Kraft beim Ankicken gebraucht wird. Deshalb ist der verstärkte Hauptständer mit einer zusätzlichen Querstrebe ausgestattet, die für ausreichende Stabilität sorgt. Zudem bietet die Querstrebe eine Möglichkeit, die Vespa mit einer zusätzlichen Kette zu sichern. Gerade in unruhigeren Gegenden ist dies von Vorteil. Chrom / chrom gedreht: Mit dem Hauptständer aus (gedrehtem) Chrom wird euer Roller schon im Stand zum absoluten Hingucker. SIP-TIPP: Passende Ständerfüsse gleich mitbestellend, dabei auf richtigen Durchmesser achten.

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RMS Classic Schriftzug Vespa 150

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu RMS Classic Schriftzug Vespa 150, das für 31.7 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von RMS Classic hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Ein Roller ohne Schriftzug ist wie ein Mensch ohne Namen. Sie lassen auch einen Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die Jahre jedoch verblassen und brüchig werden, ist es Zeit für Ersatz und ein neues Namenschild muss an die Rollerhaustür.Jeder, der Wert auf 100% Originaloptik legt, muss bei der Auswahl gut aufpassen, denn teilweise haben sich die Schriftzüge selbst innerhalb der einzelnen Modellreihen verändert. Damit man sicher sein kann, den richtigen Schriftzug zu finden, der original an dem Roller verbaut, nehmen wir’s ganz genau und ordnen allen Schriftzüge und Emblemen ihre jeweiligen Vespamodelle mit Grenz-Fahrgestellnummern zu. Zudem beschreiben wir genau die Unterschiede. Unterschiedliche Befestigungen bei den SchriftzügenWerden die Schriftzüge mit Nieten befestigt, dann geben wir deren Anzahl an und damit die Anzahl der Löcher im Schriftzug. Schriftzüge mit Pins für das Beinschild vorne, werden ebenfalls vernietet. Hier beschreiben wir die Anzahl an Pins und deren Lochabstand. Dieser kann auch gerade oder versetzt sein. Ist der Lochabstand versetzt, dann ist die Position Schriftzuges am Beinschild diagonal. Für beide Vernietungen haben wir spezielle Adapter für unsere Nietenzange, damit die Montage perfekt gelingt. Manche Schriftzüge wurden original nur verklebt. Andere sogar, wie bei der Vespa U, - nur auflackiert. Die Schriftzüge der neueren Modelle sind meist aus Kunstharz und selbstklebend. Die richtige Farbe bei Schriftzügen macht den UnterschiedIn den 50er Jahren waren die Schriftzüge der Vespen verchromt oder grün lackiert. Danach kamen die nachtblau - fast schwarz wirkenden - hinzu. Ab Mitte der 60er wechselte die Farbe auf silber/aluminium poliert. In den 70er verabschiedete man sich von der typischen Vespa-Schreibschrift. Die Schriftzüge sind nun gerade und in Kleinbuchstaben geschrieben. Erst mit den Modern Vespas und der PX`98 wurde die Schreibschrift wieder reaktiviert. Wer eine Restauration machen möchte, achte auf den Verwendungszweck „Note 1 – originalgetreue Restauration“. Die stammen aus aufwändigen Kleinserien. Günstige Varianten führen wir unter den Noten „Note 1- perfekte Reparatur“. Diese sind dann z.B. schwarz, statt nachtblau oder statt aus Metall, sind diese nur Aufkleber. Manchmal haben wir auch Farbvariationen, die es original nicht gab, aber dennoch schön zu manchen Lackierungen passt. Diese kennzeichnen wir dann als „Accessoire – sehr schön“ um Verwirrungen zu vermeiden. Neben der Befestigung unterscheiden sich die Schriftzüge in Länge, Breite und auch Dicke. Fazit: Ob als Finish für die Oldie Restauration oder Eyecatcher am Tuningscooter. Schriftzüge sind ein absolutes must have! Nicht vergessen - SIP-TIPP: SIP Nietenzange für perfekte Montageder passende Druckkopf für Schriftzüge mit Pins Art.-Nr. 13104200das Druckkopfset für alle zu vernietenden Schriftzüge...

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RMS Classic Seilzugkit Kupplung f

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu RMS Classic Seilzugkit Kupplung f, das für 75.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu RMS Classic und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Seilzüge gehören zu den wichtigsten Ersatzteilen, die man immer am Roller führen und auch in ausreichender Menge daheim in der Garage lagern sollte. Gerissene Seilzüge sind ein Ärgernis bei jedem Ausflug. Schwer zu ziehende Seilzüge zerren an Nerven und Sehnen. Ausgefranste Seilzüge müssen ausgetauscht werden. Daher empfiehlt es sich - egal ob Restauration oder der alljährlichen Wartung - die Züge öfter zu wechseln. Wir führen nur qualitativ hochwertige Seilzüge, die wir selbst fahren. Sie sind als einzelner Seilzug, als Seilzug mit Hülle und wahlweise auch mit PTFE-Hülle erhältlich. Sie unterscheiden sich in Länge und Durchmesser und Optik und Farbe der Hülle. Manche Gas-, Choke- und Bremszüge sind modellspezifisch unterschiedlich. Seilzüge mit PTFE-Hülle sind perfekt für enge Verlegeradien und sehr leicht zu ziehen. Die Innenlaufbahn der Hülle ist speziell beschichtet, was sich positiv auf die Laufeigenschaft und die Lebensdauer des Seilzugs auswirkt. Diese Seilzüge sollten zusätzlich nicht geschmiert werden. SIP-TIPP: Schraubnippel und neue Einstellschrauben mitbestellen. Alles außer PTFE will mit Öl oder Fett geschmiert werden!

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RMS Classic Schriftzug Vespa GT

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu RMS Classic Schriftzug Vespa GT, das für 18 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu RMS Classic und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Beschreibung (Schriftzug "Vespa GT" Beinschild vorne 151713) ist in Bearbeitung

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RMS Classic Auspuff 100119 71108

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Classic Auspuff 100119 71108, zum Preis von 63.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS Classic hergestellt.

Der Auspuff einer Vespa muss in seiner Betriebszeit einiges durchmachen. Je länger er in Betrieb ist, desto eher ist er innen und auch außen verrostet, zugerußt oder eingerissen. Um die volle Leistung und auch die gebührende Optik zu erreichen, sollte ein Auspuff öfter gewechselt werden. Die Standard Auspuffanlagen sind für fast alle Smallframe Modelle erhältlich. Von der V50 bis hin zur PK XL2 haben wir etliche Modelle für euch im Programm. Die Montage der Originalauspuffanlagen ist auf 50 und 125ccm möglich, da zur Krümmerverschraubung Langlöcher genutzt werden und der Auspuff über die Schwingenbefestigungslasche gekippt werden kann. Mit Nacharbeit und deutlichem Biegen können zwar die meisten Anlagen passend gemacht werden, doch zuviel Spannung sorgt für die bekannten Krümmerbrüche, daher die folgende Unterscheidung: Der PIAGGIO für die Special passt auch gut auf die anderen 50ern und mit nachgebogenener Halterung auch auf die 125er. Der PIAGGIO Art.-Nr. 12021800 passt nach PIAGGIO Angaben auf die Vespa 50 Revival/S/Special (D)/90/100/125/PV. Unsrer Meinung nach nicht. Dafür aber auf die 50er Modelle. Der FACO passt perfekt auf den 50ern und ist für die 125er wenig geeignet. Der SITO spannt sowohl bei den 50ern als auch bei den 125ern. Der E-Pass gilt offiziell nur für die V5B2T/4/. Die beiden ECO Versionen in schwarz und chrom haben einen sehr dicken Krümmer. Das führt zu mehr Leistung. Laut Hersteller sind sie für die Vespa 50 S/90 gedacht. Mit viel Hängen und Würgen passen sie auch auf die übrigen Smallframes. Der RMS Classic ist passgenau und kommt mit schöner Klarlack Lackierung.Standard-Auspuffanlagen eignen sich nicht nur für Originalmotoren, sondern können auch bei kleineren Road-Tuning-Maßnahmen (wie z.B. einem 75ccm Zylinder) eingesetzt werden. Sie sind zwar nicht für Drehzahl-Exzesse oder Spitzenleistungen konzipiert, überzeugen dafür aber mit klassischen Pluspunkten wie Langlebigkeit, original Optik, maximale Bodenfreiheit und geringem Spritverbrauch. Fazit: Perfekt für Restaurationen und täglichen Gebrauch. Geeignet für dezentes Roadtuning. Standardauspuff / Material Stahl Stahl, teils schwarz lackiert, teils verchromt SIP-TIPP: Auch einen neuen Auslassstutzen mit passender Dichtung mitbestellen. SIP Community user ‚Kolbenfresser ’zu 13210600: „ Sehr gut. Eine sehr Preiswerte alternative zum Original. Passt hervorragend. Ich fahre Ihn mit einem 50DR Satz. Läuft echt klasse.“ SIP Community user ‚592sda zu 24982000: „Leichte Montage, schöner Sound, und für den Preis ist das Teil echt zu empfehlen!“

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RMS Classic Auspuff 132106 137655

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu RMS Classic Auspuff 132106 137655, das für 63.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von RMS Classic hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Der Auspuff einer Vespa muss in seiner Betriebszeit einiges durchmachen. Je länger er in Betrieb ist, desto eher ist er innen und auch außen verrostet, zugerußt oder eingerissen. Um die volle Leistung und auch die gebührende Optik zu erreichen, sollte ein Auspuff öfter gewechselt werden. Die Standard Auspuffanlagen sind für fast alle Smallframe Modelle erhältlich. Von der V50 bis hin zur PK XL2 haben wir etliche Modelle für euch im Programm. Die Montage der Originalauspuffanlagen ist auf 50 und 125ccm möglich, da zur Krümmerverschraubung Langlöcher genutzt werden und der Auspuff über die Schwingenbefestigungslasche gekippt werden kann. Mit Nacharbeit und deutlichem Biegen können zwar die meisten Anlagen passend gemacht werden, doch zuviel Spannung sorgt für die bekannten Krümmerbrüche, daher die folgende Unterscheidung: Der PIAGGIO für die Special passt auch gut auf die anderen 50ern und mit nachgebogenener Halterung auch auf die 125er. Der PIAGGIO Art.-Nr. 12021800 passt nach PIAGGIO Angaben auf die Vespa 50 Revival/S/Special (D)/90/100/125/PV. Unsrer Meinung nach nicht. Dafür aber auf die 50er Modelle. Der FACO passt perfekt auf den 50ern und ist für die 125er wenig geeignet. Der SITO spannt sowohl bei den 50ern als auch bei den 125ern. Der E-Pass gilt offiziell nur für die V5B2T/4/. Die beiden ECO Versionen in schwarz und chrom haben einen sehr dicken Krümmer. Das führt zu mehr Leistung. Laut Hersteller sind sie für die Vespa 50 S/90 gedacht. Mit viel Hängen und Würgen passen sie auch auf die übrigen Smallframes. Der RMS Classic ist passgenau und kommt mit schöner Klarlack Lackierung.Standard-Auspuffanlagen eignen sich nicht nur für Originalmotoren, sondern können auch bei kleineren Road-Tuning-Maßnahmen (wie z.B. einem 75ccm Zylinder) eingesetzt werden. Sie sind zwar nicht für Drehzahl-Exzesse oder Spitzenleistungen konzipiert, überzeugen dafür aber mit klassischen Pluspunkten wie Langlebigkeit, original Optik, maximale Bodenfreiheit und geringem Spritverbrauch. Fazit: Perfekt für Restaurationen und täglichen Gebrauch. Geeignet für dezentes Roadtuning. Standardauspuff / Material Stahl Stahl, teils schwarz lackiert, teils verchromt SIP-TIPP: Auch einen neuen Auslassstutzen mit passender Dichtung mitbestellen. SIP Community user ‚Kolbenfresser ’zu 13210600: „ Sehr gut. Eine sehr Preiswerte alternative zum Original. Passt hervorragend. Ich fahre Ihn mit einem 50DR Satz. Läuft echt klasse.“ SIP Community user ‚592sda zu 24982000: „Leichte Montage, schöner Sound, und für den Preis ist das Teil echt zu empfehlen!“

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RMS Classic Benzinhahn 139938 226565

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Classic Benzinhahn 139938 226565, zum Preis von 18 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS Classic hergestellt.

Wenn der Benzinhahn im Lauf der Jahre verdreckt und mit Rückständen zuschmiert, liefert er zu wenig Treibstoff an den Vergaser. Gerade bei Vollgasfahrten kann das schlimmstenfalls zu einem Kolbenklemmer führen. Auch ein undichter Benzinhahn hat unangenehme Begleiterscheinungen: Der Vergaser läuft unkontrolliert voll und der Roller lässt sich nur schwer starten. In beiden Fällen schafft der Austausch des Benzinhahns schnell und zuverlässig Abhilfe. Wir haben Benzinhähne für alle gängigen Small- und Largeframemodelle im Angebot. Originale Benzinhähne für Wideframe Modelle sind nicht mehr lieferbar. Hier kann man jedoch die Hähne der 60er Jahre Modelle wie VBB mit Glas/Metallfilter verwenden. Allerdings muss dazu auch ein anderer Benzinhahnhebel (siehe Tabelle) verbaut und ggf. angepasst werden. Modelle, die keine Benzinstandanzeige am Tacho haben, sind serienmäßig mit einem Benzinhahn mit Reservestellung (Auf dem Benzinhahnhebel mit ‚R‘ gekennzeichnet) ausgestattet. Generell gilt: Hebel nach links „C“ (ital. ‚chiuso‘ =) geschlossen, in der Mitte geöffnet, rechts „R“ Reservestellung. Steht der Hebel auf „Reserve“ kommt man (je nach Verbrauch) noch ca. 30km. Fazit: Optimaler Ersatz, wenn der originale Benzinhahn verdreckt oder undicht ist. SIP- TIPP: Ein Benzinhahnschlüssel hilft bei der Montage. Am besten gleich mit bestellen. Neuen Benzinschlauch nicht vergessen! SIP Community user ‚FelixV50rundkopf ‘ (über Art.nr 15879300): „Wenn neuer Tank dann auch neuer Benzinhahn. Alles wunderbar, Preis gut und Qualität auch.“

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EAN: 1216701500001

RMS Classic Seilzug Bremse vorne

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu RMS Classic Seilzug Bremse vorne, das für 17.7 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu RMS Classic und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Wir bieten für alle gängigen PIAGGIO Ape-Modelle die wichtigsten Ersatzeile. Das Sortiment für die dreirädrigen Modelle wird stetig erweitert.

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RMS Classic Luftfiltereinsatz f r

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu RMS Classic Luftfiltereinsatz f r, das für 21.7 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von RMS Classic hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Die Luftfiltereinsätze von PIAGGIO/RMS/CIF sind Standardeinsätze, wie sie auch von Erstausrüstern verbaut werden. Top Quality zum günstigen Preis! Einige Luftfiltereinsätze von PIAGGIO gibt es auch als PREMIUM Einsätze. Diese bieten den Vorteil, dass sie mehr Luft durchlassen und die kontaminierten Partikel reduziert werden. Die Motorleistung wird dadurch verbessert. Das Material der PREMIUM Luftfiltereinsätze ist hochwertiger. SIP-TIPP: Den neuen Luftfiltereinsatz zusätzlich mit etwas Luftfilteröl (Art.-Nr.: 14241000) einsprühen.

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RMS Classic Lagersatz Schwinge vorne

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu RMS Classic Lagersatz Schwinge vorne, das für 33.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von RMS Classic hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Wir bieten für alle gängigen PIAGGIO Ape-Modelle die wichtigsten Ersatzeile. Das Sortiment für die dreirädrigen Modelle wird stetig erweitert.

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RMS Classic Hebel Bremse rechts

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Classic Hebel Bremse rechts, das für 18.7 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS Classic hergestellt.

Hochwertige und passgenaue Replica der Original Hebel. Entsprechen sowohl in Form wie auch Farbe dem Original. Gefertigt aus Aluminium. Lieferbar stückweise oder etwas günstiger im Set. Jeder Hebel ist jeweils nur auf einer Seite für den Seilzug geschlitzt. Daher sind Kupplungs- wie auch Bremshebel gleich und müssen zur Montage nur gedreht werden. Bei der Montage befindet sich der Schlitz dementsprechend oben oder unten. SIP-TIPP: Immer auch die passende Schraube für den Lenkerhebel mitbestellen. (2 Stück)

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RMS Classic Schaltraste PX alt

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu RMS Classic Schaltraste PX alt, das für 41.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu RMS Classic und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Hebel im 3. Gang 1,5 mm höher als Dichtfläche Hebelstellung: 4. Gang +12,0 mm3. Gang +1,5 mm2. Gang +10,5 mmLeerlauf +17,0 mm1. Gang +23,7 mm

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RMS Classic Spannungsregler 2308245

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu RMS Classic Spannungsregler 2308245, das für 41.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von RMS Classic hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Ein Spannungsregler arbeitet als Überlastungsschutz und stellt sicher, dass keine Glühbirnen durchbrennen, dass die Batterie bei laufendem Motor geladen wird und sich im Stand nicht selbst entlädt. Die Spannungsregler mit 4 und 5 Anschlüssen übernehmen zusätzlich als Gleichrichter die Aufgabe, die von der Lichtmaschine erzeugte Wechselspannung (AC) in 12V Gleichspannung (DC) umzuwandeln und diese in einem bestimmten Toleranzbereich zu halten. Auf E-Zündung umrüstende Unterbrecher-Fahrer brauchen den Regler mit 3 Anschlüssen. Wer auf die starke Cosa-Zündgrundplatte umrüstet und sich helleres Licht wünscht, braucht auch den Cosa Spannungsregler. Fazit: Gerade wegen der hohen Temperatur-Belastung geht dieses elektrische Bauteil gerne mal kaputt und sollte – bei flackerndem Licht und permanentem Durchbrennen der Glühbirnen – getauscht werden. SIP-TIPP: Anschlussarten unbedingt beachten! Es gibt Spannungsregler mit 3, 4 und 5 Anschlüssen wobei A bzw. G für die Spannungsversorgung, G und B+ für die Ladespannung der Batterie und C für die Kontrolle des Ladevorgangs zuständig sind.

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RMS Classic Bremszylinder hinten 2457652

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Classic Bremszylinder hinten 2457652, zum Preis von 23 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS Classic hergestellt.

Wir bieten für alle gängigen PIAGGIO Ape-Modelle die wichtigsten Ersatzeile. Das Sortiment für die dreirädrigen Modelle wird stetig erweitert.

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