Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Repro Teile Reparaturbodenblech f r, das für 82.4 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Repro Teile hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch mittlerweile haben wir für alle Rollermodelle und Schadensbilder die passenden Austauschbleche im Sortiment. Trittbleche, Bodenbleche, Reparaturbodenbleche - die Auswahl ist großDie Reparaturbodenbleche unterscheiden sich modellabhängig in der Breite, den Streben und der Anzahl der Verstärkungs-"X", den Aussparungen für Kabel, Seilzüge (Kabeldurchgang KD) und teilweise für das Bremspedal. Manche Smallframebleche haben auch bereits die X/K Streben angeschweißt. Alle Bleche verfügen über die Sicke für das Monoschlitzrohr und sind unlackiert, aber eingeölt. Es gibt sie in unterschiedlichen Längen, teilweise sogar schon mit Biegung. Mit den Längeren können auch Schäden unterhalb des Kotflügels repariert werden. 70cm reicht bis mitte Kotflügel, 90cm bis Unterkante Kaskade. Auch die Laschen/-Aussparungen für den Kabelschacht sind vorhanden. Bei den günstigen Blechen fehlen diese jedoch. Die Königsversion ist das Reparaturblech Beinschild & Trittblech, mit dem einfach größere Reparaturen vorgenommen und auch "Why don´t you cut it down" Sünden aus der Vergangenheit behoben werden können. Das spart viel Spachtel-, Dengel- und Schweißarbeit. Diese Bleche kommen teils ohne Streben. Einfache Reparatur oder originalgetreue RestaurationWir haben Trittbleche in Premium-Qualität von kleinen italienischen Schmieden, wie von Sandro Carlucci, CUPPINI oder BOSATTA und anderer Hersteller im Programm.Premium-Qualität (Note1) Bleche entsprechen dem Original nicht nur in der exakten Form und Blechdicke sondern auch im genauen Detail wie Anzahl der Streben,Verstärkungsprägungen und der Form des Kabeldurchgangs.Unsere Bleche für die einfache Reparatur haben oft eine etwas dünnere Blechdicke, teilweise fehlt der Kabeldurchgang und die Anzahl und Position der Streben entspricht nicht dem originalen. Mit dem entsprechenden Know How sind diese Bleche aber gut zu verarbeiten und deswegen eine gute und günstige Alternative. Hinweis: Für alle Modelle gibt`s es auch die passenden Reparaturbleche Kaskade, sowie auch eine Vielzahl weiterer Reparaturbleche.Mittlerweile haben wir auch Faro Basso Seitenteile, Verstärkungsbleche und das komplette Heck im Sortiment. Fazit: Altes Blech rausschneiden, neues einschweißen, verspachteln, grundieren und schon ist es wieder wie neu.Für originalgetreue Restauration unbedingt auf die Premium Bleche zurückgreifen. SIP-TIPP: Neue Trittleisten, Monoschlitzrohr und Reparaturblech Kaskade mitbestellen. Nietenzange und Bördelwerkzeug sind dann hilfreich. Schriftzüge und PIAGGIO Embleme nicht vergessen. Robert Steininger, Vintage Vespa Ikone, Wien: "Sandro Carlucci. Sandro ist Vespa Mechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa...
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Repro Teile Reparaturbodenblech f r, das für 99.4 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Repro Teile hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch mittlerweile haben wir für alle Rollermodelle und Schadensbilder die passenden Austauschbleche im Sortiment. Trittbleche, Bodenbleche, Reparaturbodenbleche - die Auswahl ist großDie Reparaturbodenbleche unterscheiden sich modellabhängig in der Breite, den Streben und der Anzahl der Verstärkungs-"X", den Aussparungen für Kabel, Seilzüge (Kabeldurchgang KD) und teilweise für das Bremspedal. Manche Smallframebleche haben auch bereits die X/K Streben angeschweißt. Alle Bleche verfügen über die Sicke für das Monoschlitzrohr und sind unlackiert, aber eingeölt. Es gibt sie in unterschiedlichen Längen, teilweise sogar schon mit Biegung. Mit den Längeren können auch Schäden unterhalb des Kotflügels repariert werden. 70cm reicht bis mitte Kotflügel, 90cm bis Unterkante Kaskade. Auch die Laschen/-Aussparungen für den Kabelschacht sind vorhanden. Bei den günstigen Blechen fehlen diese jedoch. Die Königsversion ist das Reparaturblech Beinschild & Trittblech, mit dem einfach größere Reparaturen vorgenommen und auch "Why don´t you cut it down" Sünden aus der Vergangenheit behoben werden können. Das spart viel Spachtel-, Dengel- und Schweißarbeit. Diese Bleche kommen teils ohne Streben. Einfache Reparatur oder originalgetreue RestaurationWir haben Trittbleche in Premium-Qualität von kleinen italienischen Schmieden, wie von Sandro Carlucci, CUPPINI oder BOSATTA und anderer Hersteller im Programm.Premium-Qualität (Note1) Bleche entsprechen dem Original nicht nur in der exakten Form und Blechdicke sondern auch im genauen Detail wie Anzahl der Streben,Verstärkungsprägungen und der Form des Kabeldurchgangs.Unsere Bleche für die einfache Reparatur haben oft eine etwas dünnere Blechdicke, teilweise fehlt der Kabeldurchgang und die Anzahl und Position der Streben entspricht nicht dem originalen. Mit dem entsprechenden Know How sind diese Bleche aber gut zu verarbeiten und deswegen eine gute und günstige Alternative. Hinweis: Für alle Modelle gibt`s es auch die passenden Reparaturbleche Kaskade, sowie auch eine Vielzahl weiterer Reparaturbleche.Mittlerweile haben wir auch Faro Basso Seitenteile, Verstärkungsbleche und das komplette Heck im Sortiment. Fazit: Altes Blech rausschneiden, neues einschweißen, verspachteln, grundieren und schon ist es wieder wie neu.Für originalgetreue Restauration unbedingt auf die Premium Bleche zurückgreifen. SIP-TIPP: Neue Trittleisten, Monoschlitzrohr und Reparaturblech Kaskade mitbestellen. Nietenzange und Bördelwerkzeug sind dann hilfreich. Schriftzüge und PIAGGIO Embleme nicht vergessen. Robert Steininger, Vintage Vespa Ikone, Wien: "Sandro Carlucci. Sandro ist Vespa Mechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Repro Teile Reparaturbodenblech f r, das für 64.4 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Repro Teile hergestellt.
Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch mittlerweile haben wir für alle Rollermodelle und Schadensbilder die passenden Austauschbleche im Sortiment. Trittbleche, Bodenbleche, Reparaturbodenbleche - die Auswahl ist großDie Reparaturbodenbleche unterscheiden sich modellabhängig in der Breite, den Streben und der Anzahl der Verstärkungs-"X", den Aussparungen für Kabel, Seilzüge (Kabeldurchgang KD) und teilweise für das Bremspedal. Manche Smallframebleche haben auch bereits die X/K Streben angeschweißt. Alle Bleche verfügen über die Sicke für das Monoschlitzrohr und sind unlackiert, aber eingeölt. Es gibt sie in unterschiedlichen Längen, teilweise sogar schon mit Biegung. Mit den Längeren können auch Schäden unterhalb des Kotflügels repariert werden. 70cm reicht bis mitte Kotflügel, 90cm bis Unterkante Kaskade. Auch die Laschen/-Aussparungen für den Kabelschacht sind vorhanden. Bei den günstigen Blechen fehlen diese jedoch. Die Königsversion ist das Reparaturblech Beinschild & Trittblech, mit dem einfach größere Reparaturen vorgenommen und auch "Why don´t you cut it down" Sünden aus der Vergangenheit behoben werden können. Das spart viel Spachtel-, Dengel- und Schweißarbeit. Diese Bleche kommen teils ohne Streben. Einfache Reparatur oder originalgetreue RestaurationWir haben Trittbleche in Premium-Qualität von kleinen italienischen Schmieden, wie von Sandro Carlucci, CUPPINI oder BOSATTA und anderer Hersteller im Programm.Premium-Qualität (Note1) Bleche entsprechen dem Original nicht nur in der exakten Form und Blechdicke sondern auch im genauen Detail wie Anzahl der Streben,Verstärkungsprägungen und der Form des Kabeldurchgangs.Unsere Bleche für die einfache Reparatur haben oft eine etwas dünnere Blechdicke, teilweise fehlt der Kabeldurchgang und die Anzahl und Position der Streben entspricht nicht dem originalen. Mit dem entsprechenden Know How sind diese Bleche aber gut zu verarbeiten und deswegen eine gute und günstige Alternative. Hinweis: Für alle Modelle gibt`s es auch die passenden Reparaturbleche Kaskade, sowie auch eine Vielzahl weiterer Reparaturbleche.Mittlerweile haben wir auch Faro Basso Seitenteile, Verstärkungsbleche und das komplette Heck im Sortiment. Fazit: Altes Blech rausschneiden, neues einschweißen, verspachteln, grundieren und schon ist es wieder wie neu.Für originalgetreue Restauration unbedingt auf die Premium Bleche zurückgreifen. SIP-TIPP: Neue Trittleisten, Monoschlitzrohr und Reparaturblech Kaskade mitbestellen. Nietenzange und Bördelwerkzeug sind dann hilfreich. Schriftzüge und PIAGGIO Embleme nicht vergessen. Robert Steininger, Vintage Vespa Ikone, Wien: "Sandro Carlucci. Sandro ist Vespa Mechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa...
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Repro Teile Reparaturbodenblech f r, das für 68.4 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Repro Teile und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Die einen erhöhen Preise, die Regierung erhöht die Steuern und uns allen erhöht das den Blutdruck. Darum senken wir für euch die Preise einiger Schmankerl! Danke für eure Treue zu SIP und eine gute neue Rollersaison!
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Repro Teile Reparaturbodenblech f r, das für 90.4 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Repro Teile und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Ideal zur Reparatur verrosteter Rahmen. Einschweißen, verspachteln, lackieren, fertig!
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Repro Teile Reparaturbodenblech f r, das für 103.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Repro Teile und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch mittlerweile haben wir für alle Rollermodelle und Schadensbilder die passenden Austauschbleche im Sortiment. Trittbleche, Bodenbleche, Reparaturbodenbleche - die Auswahl ist großDie Reparaturbodenbleche unterscheiden sich modellabhängig in der Breite, den Streben und der Anzahl der Verstärkungs-"X", den Aussparungen für Kabel, Seilzüge (Kabeldurchgang KD) und teilweise für das Bremspedal. Manche Smallframebleche haben auch bereits die X/K Streben angeschweißt. Alle Bleche verfügen über die Sicke für das Monoschlitzrohr und sind unlackiert, aber eingeölt. Es gibt sie in unterschiedlichen Längen, teilweise sogar schon mit Biegung. Mit den Längeren können auch Schäden unterhalb des Kotflügels repariert werden. 70cm reicht bis mitte Kotflügel, 90cm bis Unterkante Kaskade. Auch die Laschen/-Aussparungen für den Kabelschacht sind vorhanden. Bei den günstigen Blechen fehlen diese jedoch. Die Königsversion ist das Reparaturblech Beinschild & Trittblech, mit dem einfach größere Reparaturen vorgenommen und auch "Why don´t you cut it down" Sünden aus der Vergangenheit behoben werden können. Das spart viel Spachtel-, Dengel- und Schweißarbeit. Diese Bleche kommen teils ohne Streben. Einfache Reparatur oder originalgetreue RestaurationWir haben Trittbleche in Premium-Qualität von kleinen italienischen Schmieden, wie von Sandro Carlucci, CUPPINI oder BOSATTA und anderer Hersteller im Programm.Premium-Qualität (Note1) Bleche entsprechen dem Original nicht nur in der exakten Form und Blechdicke sondern auch im genauen Detail wie Anzahl der Streben,Verstärkungsprägungen und der Form des Kabeldurchgangs.Unsere Bleche für die einfache Reparatur haben oft eine etwas dünnere Blechdicke, teilweise fehlt der Kabeldurchgang und die Anzahl und Position der Streben entspricht nicht dem originalen. Mit dem entsprechenden Know How sind diese Bleche aber gut zu verarbeiten und deswegen eine gute und günstige Alternative. Hinweis: Für alle Modelle gibt`s es auch die passenden Reparaturbleche Kaskade, sowie auch eine Vielzahl weiterer Reparaturbleche.Mittlerweile haben wir auch Faro Basso Seitenteile, Verstärkungsbleche und das komplette Heck im Sortiment. Fazit: Altes Blech rausschneiden, neues einschweißen, verspachteln, grundieren und schon ist es wieder wie neu.Für originalgetreue Restauration unbedingt auf die Premium Bleche zurückgreifen. SIP-TIPP: Neue Trittleisten, Monoschlitzrohr und Reparaturblech Kaskade mitbestellen. Nietenzange und Bördelwerkzeug sind dann hilfreich. Schriftzüge und PIAGGIO Embleme nicht vergessen. Robert Steininger, Vintage Vespa Ikone, Wien: "Sandro Carlucci. Sandro ist Vespa Mechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa...
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Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch mittlerweile haben wir für alle Rollermodelle und Schadensbilder die passenden Austauschbleche im Sortiment. Trittbleche, Bodenbleche, Reparaturbodenbleche - die Auswahl ist großDie Reparaturbodenbleche unterscheiden sich modellabhängig in der Breite, den Streben und der Anzahl der Verstärkungs-"X", den Aussparungen für Kabel, Seilzüge (Kabeldurchgang KD) und teilweise für das Bremspedal. Manche Smallframebleche haben auch bereits die X/K Streben angeschweißt. Alle Bleche verfügen über die Sicke für das Monoschlitzrohr und sind unlackiert, aber eingeölt. Es gibt sie in unterschiedlichen Längen, teilweise sogar schon mit Biegung. Mit den Längeren können auch Schäden unterhalb des Kotflügels repariert werden. 70cm reicht bis mitte Kotflügel, 90cm bis Unterkante Kaskade. Auch die Laschen/-Aussparungen für den Kabelschacht sind vorhanden. Bei den günstigen Blechen fehlen diese jedoch. Die Königsversion ist das Reparaturblech Beinschild & Trittblech, mit dem einfach größere Reparaturen vorgenommen und auch "Why don´t you cut it down" Sünden aus der Vergangenheit behoben werden können. Das spart viel Spachtel-, Dengel- und Schweißarbeit. Diese Bleche kommen teils ohne Streben. Einfache Reparatur oder originalgetreue RestaurationWir haben Trittbleche in Premium-Qualität von kleinen italienischen Schmieden, wie von Sandro Carlucci, CUPPINI oder BOSATTA und anderer Hersteller im Programm.Premium-Qualität (Note1) Bleche entsprechen dem Original nicht nur in der exakten Form und Blechdicke sondern auch im genauen Detail wie Anzahl der Streben,Verstärkungsprägungen und der Form des Kabeldurchgangs.Unsere Bleche für die einfache Reparatur haben oft eine etwas dünnere Blechdicke, teilweise fehlt der Kabeldurchgang und die Anzahl und Position der Streben entspricht nicht dem originalen. Mit dem entsprechenden Know How sind diese Bleche aber gut zu verarbeiten und deswegen eine gute und günstige Alternative. Hinweis: Für alle Modelle gibt`s es auch die passenden Reparaturbleche Kaskade, sowie auch eine Vielzahl weiterer Reparaturbleche.Mittlerweile haben wir auch Faro Basso Seitenteile, Verstärkungsbleche und das komplette Heck im Sortiment. Fazit: Altes Blech rausschneiden, neues einschweißen, verspachteln, grundieren und schon ist es wieder wie neu.Für originalgetreue Restauration unbedingt auf die Premium Bleche zurückgreifen. SIP-TIPP: Neue Trittleisten, Monoschlitzrohr und Reparaturblech Kaskade mitbestellen. Nietenzange und Bördelwerkzeug sind dann hilfreich. Schriftzüge und PIAGGIO Embleme nicht vergessen. Robert Steininger, Vintage Vespa Ikone, Wien: "Sandro Carlucci. Sandro ist Vespa Mechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Gebraucht Fujifilm XF 27mm f, zum Preis von 544.95 € : es gehört zur Kategorie Kamerazooms & Objektive; dieses Produkt wird von Mpb.com verkauft und von Fujifilm hergestellt.
Das XF 27 mm F2.8 R WR kombiniert sieben Elemente in fünf Gruppen mit einer Tiefe von nur 9 Zoll (23 mm) und einem Gewicht von nur 84 g und ist damit perfekt für Straßenfotografen und Alltagsfilmer, die ihre alltäglichen Erfahrungen dokumentieren, die das Leben so besonders machen. Das bemerkenswert diskrete Design und die beeindruckende optische Leistung sorgen dafür, dass das Objektiv selbst zwar nicht bemerkt wird, die von Ihnen aufgenommenen Bilder aber schon.
Zustand: used
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EAN: 4547410440386
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Gebraucht Fujifilm XF 27mm f, zum Preis von 549.95 € : es gehört zur Kategorie Kamerazooms & Objektive; dieses Produkt wird von Mpb.com verkauft und von Fujifilm hergestellt.
Das XF 27 mm F2.8 R WR kombiniert sieben Elemente in fünf Gruppen mit einer Tiefe von nur 9 Zoll (23 mm) und einem Gewicht von nur 84 g und ist damit perfekt für Straßenfotografen und Alltagsfilmer, die ihre alltäglichen Erfahrungen dokumentieren, die das Leben so besonders machen. Das bemerkenswert diskrete Design und die beeindruckende optische Leistung sorgen dafür, dass das Objektiv selbst zwar nicht bemerkt wird, die von Ihnen aufgenommenen Bilder aber schon.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Gebraucht Fujifilm XF 27mm f, das für 564.95 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Kamerazooms & Objektive gelistet, wird von Fujifilm hergestellt und von Mpb.com verkauft.
Das XF 27 mm F2.8 R WR kombiniert sieben Elemente in fünf Gruppen mit einer Tiefe von nur 9 Zoll (23 mm) und einem Gewicht von nur 84 g und ist damit perfekt für Straßenfotografen und Alltagsfilmer, die ihre alltäglichen Erfahrungen dokumentieren, die das Leben so besonders machen. Das bemerkenswert diskrete Design und die beeindruckende optische Leistung sorgen dafür, dass das Objektiv selbst zwar nicht bemerkt wird, die von Ihnen aufgenommenen Bilder aber schon.
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Das XF 27 mm F2.8 R WR kombiniert sieben Elemente in fünf Gruppen mit einer Tiefe von nur 9 Zoll (23 mm) und einem Gewicht von nur 84 g und ist damit perfekt für Straßenfotografen und Alltagsfilmer, die ihre alltäglichen Erfahrungen dokumentieren, die das Leben so besonders machen. Das bemerkenswert diskrete Design und die beeindruckende optische Leistung sorgen dafür, dass das Objektiv selbst zwar nicht bemerkt wird, die von Ihnen aufgenommenen Bilder aber schon.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Gebraucht Fujifilm XF 27mm f, das für 534.95 € verkauft wird und in der Kategorie Kamerazooms & Objektive erhältlich ist; dieses Produkt wird von Mpb.com verkauft und von Fujifilm hergestellt.
Das XF 27 mm F2.8 R WR kombiniert sieben Elemente in fünf Gruppen mit einer Tiefe von nur 9 Zoll (23 mm) und einem Gewicht von nur 84 g und ist damit perfekt für Straßenfotografen und Alltagsfilmer, die ihre alltäglichen Erfahrungen dokumentieren, die das Leben so besonders machen. Das bemerkenswert diskrete Design und die beeindruckende optische Leistung sorgen dafür, dass das Objektiv selbst zwar nicht bemerkt wird, die von Ihnen aufgenommenen Bilder aber schon.
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Das XF 27 mm F2.8 R WR kombiniert sieben Elemente in fünf Gruppen mit einer Tiefe von nur 9 Zoll (23 mm) und einem Gewicht von nur 84 g und ist damit perfekt für Straßenfotografen und Alltagsfilmer, die ihre alltäglichen Erfahrungen dokumentieren, die das Leben so besonders machen. Das bemerkenswert diskrete Design und die beeindruckende optische Leistung sorgen dafür, dass das Objektiv selbst zwar nicht bemerkt wird, die von Ihnen aufgenommenen Bilder aber schon.
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Das XF 27 mm F2.8 R WR kombiniert sieben Elemente in fünf Gruppen mit einer Tiefe von nur 9 Zoll (23 mm) und einem Gewicht von nur 84 g und ist damit perfekt für Straßenfotografen und Alltagsfilmer, die ihre alltäglichen Erfahrungen dokumentieren, die das Leben so besonders machen. Das bemerkenswert diskrete Design und die beeindruckende optische Leistung sorgen dafür, dass das Objektiv selbst zwar nicht bemerkt wird, die von Ihnen aufgenommenen Bilder aber schon.
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Das XF 27 mm F2.8 R WR kombiniert sieben Elemente in fünf Gruppen mit einer Tiefe von nur 9 Zoll (23 mm) und einem Gewicht von nur 84 g und ist damit perfekt für Straßenfotografen und Alltagsfilmer, die ihre alltäglichen Erfahrungen dokumentieren, die das Leben so besonders machen. Das bemerkenswert diskrete Design und die beeindruckende optische Leistung sorgen dafür, dass das Objektiv selbst zwar nicht bemerkt wird, die von Ihnen aufgenommenen Bilder aber schon.
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Das XF 27 mm F2.8 R WR kombiniert sieben Elemente in fünf Gruppen mit einer Tiefe von nur 9 Zoll (23 mm) und einem Gewicht von nur 84 g und ist damit perfekt für Straßenfotografen und Alltagsfilmer, die ihre alltäglichen Erfahrungen dokumentieren, die das Leben so besonders machen. Das bemerkenswert diskrete Design und die beeindruckende optische Leistung sorgen dafür, dass das Objektiv selbst zwar nicht bemerkt wird, die von Ihnen aufgenommenen Bilder aber schon.
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Das XF 27 mm F2.8 R WR kombiniert sieben Elemente in fünf Gruppen mit einer Tiefe von nur 9 Zoll (23 mm) und einem Gewicht von nur 84 g und ist damit perfekt für Straßenfotografen und Alltagsfilmer, die ihre alltäglichen Erfahrungen dokumentieren, die das Leben so besonders machen. Das bemerkenswert diskrete Design und die beeindruckende optische Leistung sorgen dafür, dass das Objektiv selbst zwar nicht bemerkt wird, die von Ihnen aufgenommenen Bilder aber schon.
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Das XF 27 mm F2.8 R WR kombiniert sieben Elemente in fünf Gruppen mit einer Tiefe von nur 9 Zoll (23 mm) und einem Gewicht von nur 84 g und ist damit perfekt für Straßenfotografen und Alltagsfilmer, die ihre alltäglichen Erfahrungen dokumentieren, die das Leben so besonders machen. Das bemerkenswert diskrete Design und die beeindruckende optische Leistung sorgen dafür, dass das Objektiv selbst zwar nicht bemerkt wird, die von Ihnen aufgenommenen Bilder aber schon.
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Das XF 27 mm F2.8 R WR kombiniert sieben Elemente in fünf Gruppen mit einer Tiefe von nur 9 Zoll (23 mm) und einem Gewicht von nur 84 g und ist damit perfekt für Straßenfotografen und Alltagsfilmer, die ihre alltäglichen Erfahrungen dokumentieren, die das Leben so besonders machen. Das bemerkenswert diskrete Design und die beeindruckende optische Leistung sorgen dafür, dass das Objektiv selbst zwar nicht bemerkt wird, die von Ihnen aufgenommenen Bilder aber schon.
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Das XF 27 mm F2.8 R WR kombiniert sieben Elemente in fünf Gruppen mit einer Tiefe von nur 9 Zoll (23 mm) und einem Gewicht von nur 84 g und ist damit perfekt für Straßenfotografen und Alltagsfilmer, die ihre alltäglichen Erfahrungen dokumentieren, die das Leben so besonders machen. Das bemerkenswert diskrete Design und die beeindruckende optische Leistung sorgen dafür, dass das Objektiv selbst zwar nicht bemerkt wird, die von Ihnen aufgenommenen Bilder aber schon.
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