Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Rennzylinder EGIG Performance 180 ccm, das für 350.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu EGIG Performance und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Rennzylinder EGIG Performance Zero G, das für 2391.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu EGIG Performance und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Rennzylinder mit 400ccm zur Verwendung auf dem 306 SIP-BFA Motorgehäuse von EGIG Performance. Extremer geht es immer, jedenfalls wenn man bei EGIG Performance nachfragt. So schienen die 306ccm des SIP-BFA Motor das Ende der Fahnenstange in Punkto Hubraum darzustellen. Für einen Einzylinder Motor in einem Oldtimer Motorroller auch schon mehr als extrem. Der Zero-G von EGIG-Performance legt mit seinen 407ccm aber nochmals ordentlich nach. 407ccm 3-geteilter Auslass Schmiedekolben Nicht nur der Hubraum ist extrem, auch das Layout der Überströmer und des Auslass sind nicht nur modern, sondern auch auf eine kräftige Leistungsentfaltung ausgelegt. Montage Natürlich sind 407ccm selbst auf dem 306 SIP-BFA Motor nicht ganz ohne Anpassungen zu realisieren. Das Motorgehäuse muss für die Montage passend zum größeren Zylinderfuß gespindelt werden. Der Auslass des Zylinders ist, für eine bessere Leistungsentfaltung, leicht nach unten geneigt. Daher passen Anlagen für den SIP-BFA 306 nicht ohne Anpassungen. Die Verschraubung der Stehbolzen ist zwar für das Originalmaß des SIP-BFA Blocks ausgelegt, allerdings benötigt die Verschraubung Geschick und einen gekürzten Schraubenschlüssel. Belohnt wir die Arbeit aber mit fast unbegrenzten Leistungsreserven. Technische Daten: Passend für BFA306 Motorblock und dessen Kurbelwelle mit Pleuel oder das Killercase für Lambretta von MMW 90mm Bohrung 64 mm Hub 30° Vorauslass (sinkt bei mehr Hub) Steuerzeiten 122° bis 130°, diese können anhand der mitgelieferten Spacer eingestellt werden Zylinderkopf, 10-fach verschraubt, QK von 1,3 Auslassbreite am Hauptauslass 70% Auslassbreite über alle drei Teile 100% Krümmer d. 52mm Überströmer breite am Zylinderfuß 132mm Zylinderhemd d 105mm , 25mm lang 90mm Wössner Kolben speziell zum Zylinder für 18mm Kobo Laufspiel 13/100 Dekompressionsbohrung 4mm Das beste Setup – unser SIP-TIPP: Motorgehäuse SIP-BFA 306 Kurbelwelle 64mm für Motorgehäuse
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder EGIG Performance 170 ccm, das für 300.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von EGIG Performance hergestellt.
Großvolumiger Zylinder von EGIG Performance in Grauguß für die Vespa Smallframe Modelle. EGIG Performance geht mit dem 170ccm Tuningzylinder ungewöhnliche Wege. Um die 170ccm auf einem Smallframe Motor unterzubringen, wird lediglich eine spezielle Welle mit einem 115mm Pleuel benötigt. 170ccm Leicht zu verbauen Drehmomentstark Das Kit soll Drehmomentstark, alltagstauglich und erschwinglich sein. Dazu noch fast „Plug and Play“ verbaubar. 99% - p&p Das bedeutet, es kann alles ohne Fräsarbeiten verbaut werden, komplett ohne jegliche Spezialwerkzeuge. Die Staubschutzlippe des Lüfterradgehäuses an der Zylinderdichtfläche muss auf 2mm Höhe abgesägt werden. Bei dem SIP Evo Motorblock sind es 100% - p&p. Vorausgesetzt, die Kurbelwelle mit einer Pleuellänge von 115mm wurde verbaut. Durch den einteiligen Auslass und dessen Überströmlayout in Verbindung mit relativ viel Hubraum, für eine SF, ist der Zylinder ein wahres Drehmomentbeast. Selbst mit einem originalen Getriebe (ohne kurzen 4. Gang) und 2.46 Primär ist das Durchbeschleunigen von 35 - 135+km/h ohne Leistungsloch kein Problem. Dies wurde in Verbindung mit der EGIG Superbanana Sport getestet. Technische Besonderheiten: 170ccm 51mm Hub 115mm Pleuel 65mm Bohrung 6 Überströmer Einteiliger Auslass mit 66% Steuerzeiten 124°-184° Grauguss 2 Kolbenringe Direktgesaugt Motorblockgesaugt Membran oder Drehschieber Keine Fräsarbeiten am Gehäuse notwendig Stehbolzenabstand Ansaugstutzen 54,5 Stehbolzenabstand am Auslass 56mm Leistungen von über 25PS und 24NM sind ohne Fräßarbeiten möglich Empfehlung Mischöl: 1:33 mit Motul800 Lieferumfang: Zylinder EGIG 170 Zylinderkopf EGIG 170 Kolben mit Zubehör d65 Dichtung Ansaugstutzen Hutmuttern M7 und Scheiben Schrauben, Zylinderkopf und Auslass Auspuffdichtung Zylinderfußdichtungen Fazit: Bis auf die Kurbelwelle mit 115mm Pleuel, der Einfachste Weg eine wirklich starke Smallframe zu bauen.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Kolbenringe EGIG Performance 170 ccm, das für 20.7 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu EGIG Performance und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Großvolumiger Zylinder von EGIG Performance in Grauguß für die Vespa Smallframe Modelle. EGIG Performance geht mit dem 170ccm Tuningzylinder ungewöhnliche Wege. Um die 170ccm auf einem Smallframe Motor unterzubringen, wird lediglich eine spezielle Welle mit einem 115mm Pleuel benötigt. 170ccm Leicht zu verbauen Drehmomentstark Das Kit soll Drehmomentstark, alltagstauglich und erschwinglich sein. Dazu noch fast „Plug and Play“ verbaubar. 99% - p&p Das bedeutet, es kann alles ohne Fräsarbeiten verbaut werden, komplett ohne jegliche Spezialwerkzeuge. Die Staubschutzlippe des Lüfterradgehäuses an der Zylinderdichtfläche muss auf 2mm Höhe abgesägt werden. Bei dem SIP Evo Motorblock sind es 100% - p&p. Vorausgesetzt, die Kurbelwelle mit einer Pleuellänge von 115mm wurde verbaut. Durch den einteiligen Auslass und dessen Überströmlayout in Verbindung mit relativ viel Hubraum, für eine SF, ist der Zylinder ein wahres Drehmomentbeast. Selbst mit einem originalen Getriebe (ohne kurzen 4. Gang) und 2.46 Primär ist das Durchbeschleunigen von 35 - 135+km/h ohne Leistungsloch kein Problem. Dies wurde in Verbindung mit der EGIG Superbanana Sport getestet. Technische Besonderheiten: 170ccm 51mm Hub 115mm Pleuel 65mm Bohrung 6 Überströmer Einteiliger Auslass mit 66% Steuerzeiten 124°-184° Grauguss 2 Kolbenringe Direktgesaugt Motorblockgesaugt Membran oder Drehschieber Keine Fräsarbeiten am Gehäuse notwendig Stehbolzenabstand Ansaugstutzen 54,5 Stehbolzenabstand am Auslass 56mm Leistungen von über 25PS und 24NM sind ohne Fräßarbeiten möglich Empfehlung Mischöl: 1:33 mit Motul800 Lieferumfang: Zylinder EGIG 170 Zylinderkopf EGIG 170 Kolben mit Zubehör d65 Dichtung Ansaugstutzen Hutmuttern M7 und Scheiben Schrauben, Zylinderkopf und Auslass Auspuffdichtung Zylinderfußdichtungen Fazit: Bis auf die Kurbelwelle mit 115mm Pleuel, der Einfachste Weg eine wirklich starke Smallframe zu bauen.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kolben EGIG Performance 407 ccm, das für 300.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von EGIG Performance hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Kolben EGIG Performance 407 ccm) ist in Bearbeitung
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Dichtsatz Zylinderfu EGIG Performance Egig, das für 19.5 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von EGIG Performance hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Dichtsatz Zylinderfuß EGIG Performance Egig 170 ccm) ist in Bearbeitung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kolben EGIG Performance 170 ccm, zum Preis von 110.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von EGIG Performance hergestellt.
Großvolumiger Zylinder von EGIG Performance in Grauguß für die Vespa Smallframe Modelle. EGIG Performance geht mit dem 170ccm Tuningzylinder ungewöhnliche Wege. Um die 170ccm auf einem Smallframe Motor unterzubringen, wird lediglich eine spezielle Welle mit einem 115mm Pleuel benötigt. 170ccm Leicht zu verbauen Drehmomentstark Das Kit soll Drehmomentstark, alltagstauglich und erschwinglich sein. Dazu noch fast „Plug and Play“ verbaubar. 99% - p&p Das bedeutet, es kann alles ohne Fräsarbeiten verbaut werden, komplett ohne jegliche Spezialwerkzeuge. Die Staubschutzlippe des Lüfterradgehäuses an der Zylinderdichtfläche muss auf 2mm Höhe abgesägt werden. Bei dem SIP Evo Motorblock sind es 100% - p&p. Vorausgesetzt, die Kurbelwelle mit einer Pleuellänge von 115mm wurde verbaut. Durch den einteiligen Auslass und dessen Überströmlayout in Verbindung mit relativ viel Hubraum, für eine SF, ist der Zylinder ein wahres Drehmomentbeast. Selbst mit einem originalen Getriebe (ohne kurzen 4. Gang) und 2.46 Primär ist das Durchbeschleunigen von 35 - 135+km/h ohne Leistungsloch kein Problem. Dies wurde in Verbindung mit der EGIG Superbanana Sport getestet. Technische Besonderheiten: 170ccm 51mm Hub 115mm Pleuel 65mm Bohrung 6 Überströmer Einteiliger Auslass mit 66% Steuerzeiten 124°-184° Grauguss 2 Kolbenringe Direktgesaugt Motorblockgesaugt Membran oder Drehschieber Keine Fräsarbeiten am Gehäuse notwendig Stehbolzenabstand Ansaugstutzen 54,5 Stehbolzenabstand am Auslass 56mm Leistungen von über 25PS und 24NM sind ohne Fräßarbeiten möglich Empfehlung Mischöl: 1:33 mit Motul800 Lieferumfang: Zylinder EGIG 170 Zylinderkopf EGIG 170 Kolben mit Zubehör d65 Dichtung Ansaugstutzen Hutmuttern M7 und Scheiben Schrauben, Zylinderkopf und Auslass Auspuffdichtung Zylinderfußdichtungen Fazit: Bis auf die Kurbelwelle mit 115mm Pleuel, der Einfachste Weg eine wirklich starke Smallframe zu bauen.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder TOP PERFORMANCE 79 ccm, zum Preis von 180.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von TOP PERFORMANCE hergestellt.
Beschreibung (Rennzylinder TOP PERFORMANCE 79 ccm) ist in Bearbeitung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Vollwangenwelle 180 Zylinder EGIG Performance, zum Preis von 410.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von EGIG Performance hergestellt.
Vollwangenwelle für die Verwendung mit dem EGIG 170 Zylinder mit 115mm Pleuel. Der 170ccm Zylinder für die Vespa Smallframe Modelle von EGIG benötigt eine Kurbelwelle mit einem 115mm Pleuel. Für EGIG 170 Zylinder 115mm Pleuel Montage ohne Änderungen m Motorgehäuse möglich Die EGIG Vollwangenwelle ermöglicht eine einfach Montage des 170 EGIG Zylinders, ohne Modifikationen am Motorgehäuse. Sie ist für die Verwendung des Membraneinlass, direkt in den Zylinder, vorgesehen. Technische Einzelheiten: 51Hub 83mm Wangendurchmesser 115mm CNC schmiede Pleuel Beidseitig 6204 Lager Wellendichtring Kupplungsseite 27-47-6 Hochwertiger Hupzapfen und Walzenlager Kein spindeln des Motorgehäuses notwendig Für PIAGGIO & SIP Motorblock
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Vollwangenwelle 180 Zylinder EGIG Performance, das für 480.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von EGIG Performance hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Vollwangenwelle 180 Zylinder EGIG Performance Ø87mm) ist in Bearbeitung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Ansaugstutzen EGIG Performance 170 180, zum Preis von 190.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von EGIG Performance hergestellt.
Beschreibung (Ansaugstutzen EGIG Performance 170/180/187) ist in Bearbeitung
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Ansaugstutzen EGIG Performance 170 180, das für 240.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu EGIG Performance und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Ansaugstutzen EGIG Performance 170/180/187) ist in Bearbeitung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder 2Extreme 72 ccm f, das für 77.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von 2EXTREME hergestellt.
Mit der 2Extreme Sportreihe bieten wir haltbare 70er Sportzylinder aus Grauguß an. Die Zylinder besitzen herausragende Leistungen und zählen unter den Gußzylindern zur oberen Klasse. Die großen Überströmer und der breite Auslass sorgen für ein starkes Drehmoment und erstaunliche Endgeschwindigkeit. Zum Lieferumfang gehört der Dichtungssatz, der Kolben, der Zylinder und der Kopf.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Rennzylinder 2Extreme 68 ccm f, das für 94.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu 2EXTREME und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Mit der 2Extreme Sportreihe bieten wir haltbare 70er Sportzylinder aus Grauguß an. Die Zylinder besitzen herausragende Leistungen und zählen unter den Gußzylindern zur oberen Klasse. Die großen Überströmer und der breite Auslass sorgen für ein starkes Drehmoment und erstaunliche Endgeschwindigkeit. Zum Lieferumfang gehört der Dichtungssatz, der Kolben, der Zylinder und der Kopf.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für DR Rennzylinder D R 102, zum Preis von 116.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Dr hergestellt.
Doppia 50ccm, ab hier gibt es 100% mehr Hubraum! DR heißt euch willkommen in der 102ccm Klasse. Jeder, der auf der Suche nach mehr Power ist, findet hier den Einstieg. Potenter Stadtspaß, zu Zweit fahren oder die genussvolle Tour zum Italiener sind garantiert. Qualitativ hochwertiger D.R. Zylinder, sauber verarbeitet, 6 Überströmer sorgen für entsprechendes Drehmoment. Wichtig: Für alle Kits ab 102ccm gilt: Die Primärübersetzung muss getauscht werden. Empfohlene Primär ist die 3.00, die 2.86 kann in manchen Fällen schon zu lang sein. Bedingt durch die große Bohrung und den kleinen Zylinderdurchmesser ist alles ab 102ccm thermisch jedoch mit etwas Vorsicht zu genießen. D.R. hat hier versucht etwas vorzusorgen und alle Zylinder für eine bessere Wärmeableitung schwarz lackiert. Einen besseren Korrosionsschutz gibt’s gratis dazu. Fazit: Idealer Einsteigerzylinder in die 102ccm Klasse, super Partner für die Stadt. Drehmomentstark für 2-Personen-Betrieb. Bei Langstrecke oder längeren Vollgasfahrten besser auf die > 125ccm Zylinder zurückgreifen. Grauguss/ 55mm Bohrung/ 6 Überströmer/ 102,16ccm Graugusszylinder, Hub 43mm, 6 Überströmer, aufgeteilt in 2 Seitenüberströmer und einen vierfach geteilten Boostport, Kolben mit 2 Kolbenringen und planem Kolbenboden, 6mm Auslassstehbolzen, original DR Zylinderkopf wird mitgeliefert, inkl. Dichtsatz. Die Bedüsung sollte angepasst werden. Passt auf alle Vespa 50/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik. Überströmer ähnlich Original, Gehäuse kann, muss aber nicht bearbeitet werden. SIP-TIPP: Hauptdüse anpassen und neue Zündkerze sind klar. Übersetzungsänderung ist hier Pflicht, min. eine 3,00er Primär, max. 2,86 mit verstärkte Kupplung, bzw. stärkere Feder. Rennwelle und Vergasergröße ab 16/ 16 empfehlenswert, besser schon ein 19er Vergaser samt Ansaugstutzen. Erfreuen kann man den Zylinder leicht mit einem Originalauspuff mit dickem Krümmer oder der SITO Banane.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder QUATTRINI M1X MILLEMIGLIA 11, das für 510.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von QUATTRINI hergestellt.
Forza Quattrini! Wenn andere Zylinderhersteller noch schlafen ist “Max“ Quattrini schon am Ball und begrüßt die 125/ 150 Fahrer mit einem neuen Paukenschlag! Endlich gibt es News für die sportlichen Smallblock Fahrer: einen makellosen Aluminiumzylinder mit hochwertigem Kolben. Das Leben kann so schön sein! Das QUATTRINI M1X MilleMiglia Zylinderkit setzt die Reihe der erfolgreichen QUATTRINI Zylinder fort. Auch hier verbindet das Zylinderkit hochwertige Verarbeitung mit der Güte eines echten Rennsportprodukts. Ziel war, einen Zylinder mit der Leistung eines MALOSSI 166 und der Haltbarkeit eines D.R. 177 zu entwickeln. Erste Tests auf einem bearbeiteten Drehschiebermotor mit Vespatronic und 28mm Vergaser ergaben 24,3 PS an der Kurbelwelle. Dies alles mit einem PnP Zylinder „out of the box“! Wer einen hochwertigen und leistungsstarken Aluminiumzylinder sucht, ist hier Bestens aufgehoben und kann den meisten 177er erfolgreich Paroli bieten! Das Motorgehäuse sollte an die größeren Zylinder Überströmer angepasst werden. Dieses Zylinderkit hat eine Zentralzündkerze (Langgewinde) und erfordert die Zylinderhutze der Cosa 125/ 150. Für viele wird ein Traum wahr: Der M1XL ist die Direktansaugerversion des 172er QUATTRINI Kits. Der 30mm Membranansaugstutzen mit 4-Klappen Membran sitzt direkt auf dem Zylinderfuß. Der originale Kurbelwelleneinlaß muss verschlossen werden. Der Direktansauger hat ein noch größeres Leistungspotential. Fazit: Je nach Ausbaustufe des Motors ist der 172er vielseitig einsetzbar vom durchaus zuverlässigen Touren und Alltagsroller bis zum echten Quartermile Racer. Aluminium / 62mm Bohrung / 6 Überströmer / 172ccm Aluzylinder mit beschichteter Laufbahn, zwei große geteilte Seitenüberströmer und 2 Überstromer gegenüber dem Auslaß, zentrierter Zylinderkopf mit kugelförmig ausgedrehtem Brennraum und mittiger, zentraler Zündkerze für Langgewindekerzen, Kolben mit zwei Kolbenringen. M1XL: zusätzlich inkl. 30mm Membranansaugstutzen und 4-Klappen MembranPeripherie des Motors sollte der Leistungssteigerung entsprechen. SIP-TIP: Mit Rennkurbelwelle mit 57 oder 60mm Hub, Rennauspuff wie SIP Performance, RZ oder SCORPION, 28er-30mm Vergaser, Tassinari VForce Memran Art.-Nr. 27422000 und/oder elektronischer Zündung wie SIP Performance bis zu 24 PS möglich. Für jene die noch mehr Leistung herausholen möchten bietet der Zylinder etliches an Potential, wozu es jedoch nötig wird, sowohl den Zylinder als auch das Motorgehäuse zu modifizieren.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für SERIE PRO Rennzylinder MALOSSI W5, zum Preis von 730.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von SERIE PRO hergestellt.
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EAN: 2602771807277
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Rennzylinder VMC Super G 177, das für 246.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu VMC und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Rennzylinder VMC Super G 177 ccm 7 Travasi) ist in Bearbeitung
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu DR Rennzylinder D R HP, das für 338.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Dr hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Solider Zylinder für ein sportliches Alltagstuning der 125er Vespa Small Frame Modelle. Eine bekannte Traditionsmarke steigt in das Marktsegment der Aluminiumzylinder für Vespa PK 125 und ET3/PV ein. Der 130er DR ist ein solider und gut verarbeiteter Tourenzylinder mit je 2 Seitenüberströmern und einem zweiteiligem Boostport. Auch ideal als Austauschzylinder für die 125er Originalzylinder mit dem Plus an Hubraum. Wer seine Smallframe mit ein bisschen mehr Dampf ausstatten will, ist hier richtig aufgehoben. Aluminiumzylinder/ Bohrung Ø 57mm/ Hub 51mm / 6 Überströmer / 130,14 ccm Die Bedüsung sollte angepasst werden. Passt auf alle Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik. Überströmer können optional angepasst werden. SIP-TiPP: W3AC Zündkerze, Zündeinstellung ca. 16°, HD SHB 19/19 75-82, 2.56er Übersetzung, verstärkte Kupplung und 125er Kurbelwelle sind Pflicht. Ein Rennauspuff wie POLINI oder ET3 Banane ist empfehlenswert.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Rennzylinder MUGELLO 225 ccm f, das für 600.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Hinweis: Produktionsbedingt können manche Zylinder auf der Innenlauffläche kleine Löcher oder Kratzer haben und sind nur in dieser Ausführung erhältlich und können nicht umgetauscht werden. Auf Nachfrage beim Hersteller Tino Sacchi haben diese kleinen Fehler keine Auswirkung auf die Leistung und/oder Haltbarkeit des Zylinders.
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