Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder CasaPerformance SS 225 ccm, das für 320.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CasaPerformance hergestellt.
Rennzylinder von CASA PERFORMANCE. Hochwertige Tuningkomponenten aus bestem Hause, passende Lösungen für die kleinen und großen Lambrettamotoren. CASA PERFORMANCE hat sich in der Lambretta-Szene über Jahre weltweit mit anspruchsvollen Restaurationen einen Namen erarbeitet. Wer seinen Roller kompromisslos authentisch in den Auslieferungszustand versetzt haben wollte, und natürlich auch über das notwendige Kleingeld verfügte, konnte sich bei sicher sein, in Rimini nicht enttäuscht zu werden. Diesem erfreulich kompromisslosen Ansatz sind die Jungs um Dean Orton auch mit ihren Perfomance-Teilen treu geblieben. So sind die Rennzylinder die beschichteten Aluminiumzylinder nicht nur mit tatkräftiger Mithilfe der italienischen Tuninglegende Barone entwickelt worden. Sie sind auch in aller Regel auf der Rennstrecke erfolgreich auf Herz und Nieren getestet. Aluminiumzylinder Top Qualität, Made in Italy Leistungsstarke Rennzylinder Den Einstieg in die Baureihe stellt der schlitzgesteuerte Zylinder für die kleinen Blöcke dar. Anders als seine großen Brüder geht es hier nicht um maximale Leistung sondern eher um eine dringend notwendige Modernisierung der Fahrleistungen der betagten Konstruktion. Große Membran für große LeistungDie SS Rennzylinder, erhältlich mit 200ccm für die kleinen Blöcke, und mit 225 für die Großen, erhebt dagegen, ohne falsche Bescheidenheit, den Anspruch jeweils der Klassenbeste Zylinder zu sein. So sind Leistungswerte von über 25 PS für 200er, und über 30 PS für die 225er Variante durchaus nicht unrealistisch. Die Zylinder atmen durch einen großzügigen Membraneinlasse ein und verfügen über 5 Überstromkanäle und einen zweigeteilten Auslass. Sie werden in höchster Qualität bei Parmakit gefertigt. Fazit: Rennzylinder, sowohl von der Qualität als auch von der Performance auf gewohnt hohem CASA PERFORMANCE Niveau. Rennstreckenerprobt und alltagstauglich. Versionen: Schlitzgesteuert für die kleinen Blöcke, 200cc200cc, für die kleinen Blöcke, membrangesteuert, 5 Überströmkanäle, geteilter Auslass225cc, für die großen Blöcke, membrangesteuert, 5 Überströmkanäle, geteilter AuslassBeste Qualität durch Fertigung bei ParmakitMembranzylinder für Vergaser mit 34mm und darüberDas beste Setup - unser SIP-TIPP: Auspuff Protti, Casa Lambretta: Art.Nr. 22044100Zündung SIP Performance: Art.Nr. 510028SAVergaser Dellorto VHSA 34: Art.Nr. 40051000
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Rennzylinder CasaPerformance SS 225 ccm, das für 786.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CasaPerformance und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Rennzylinder von CASA PERFORMANCE. Hochwertige Tuningkomponenten aus bestem Hause, passende Lösungen für die kleinen und großen Lambrettamotoren. CASA PERFORMANCE hat sich in der Lambretta-Szene über Jahre weltweit mit anspruchsvollen Restaurationen einen Namen erarbeitet. Wer seinen Roller kompromisslos authentisch in den Auslieferungszustand versetzt haben wollte, und natürlich auch über das notwendige Kleingeld verfügte, konnte sich bei sicher sein, in Rimini nicht enttäuscht zu werden. Diesem erfreulich kompromisslosen Ansatz sind die Jungs um Dean Orton auch mit ihren Perfomance-Teilen treu geblieben. So sind die Rennzylinder die beschichteten Aluminiumzylinder nicht nur mit tatkräftiger Mithilfe der italienischen Tuninglegende Barone entwickelt worden. Sie sind auch in aller Regel auf der Rennstrecke erfolgreich auf Herz und Nieren getestet. Aluminiumzylinder Top Qualität, Made in Italy Leistungsstarke Rennzylinder Den Einstieg in die Baureihe stellt der schlitzgesteuerte Zylinder für die kleinen Blöcke dar. Anders als seine großen Brüder geht es hier nicht um maximale Leistung sondern eher um eine dringend notwendige Modernisierung der Fahrleistungen der betagten Konstruktion. Große Membran für große LeistungDie SS Rennzylinder, erhältlich mit 200ccm für die kleinen Blöcke, und mit 225 für die Großen, erhebt dagegen, ohne falsche Bescheidenheit, den Anspruch jeweils der Klassenbeste Zylinder zu sein. So sind Leistungswerte von über 25 PS für 200er, und über 30 PS für die 225er Variante durchaus nicht unrealistisch. Die Zylinder atmen durch einen großzügigen Membraneinlasse ein und verfügen über 5 Überstromkanäle und einen zweigeteilten Auslass. Sie werden in höchster Qualität bei Parmakit gefertigt. Fazit: Rennzylinder, sowohl von der Qualität als auch von der Performance auf gewohnt hohem CASA PERFORMANCE Niveau. Rennstreckenerprobt und alltagstauglich. Versionen: Schlitzgesteuert für die kleinen Blöcke, 200cc200cc, für die kleinen Blöcke, membrangesteuert, 5 Überströmkanäle, geteilter Auslass225cc, für die großen Blöcke, membrangesteuert, 5 Überströmkanäle, geteilter AuslassBeste Qualität durch Fertigung bei ParmakitMembranzylinder für Vergaser mit 34mm und darüberDas beste Setup - unser SIP-TIPP: Auspuff Protti, Casa Lambretta: Art.Nr. 22044100Zündung SIP Performance: Art.Nr. 510028SAVergaser Dellorto VHSA 34: Art.Nr. 40051000
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Rennzylinder CasaPerformance SS 200 ccm, das für 726.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CasaPerformance hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Rennzylinder von CASA PERFORMANCE. Hochwertige Tuningkomponenten aus bestem Hause, passende Lösungen für die kleinen und großen Lambrettamotoren. CASA PERFORMANCE hat sich in der Lambretta-Szene über Jahre weltweit mit anspruchsvollen Restaurationen einen Namen erarbeitet. Wer seinen Roller kompromisslos authentisch in den Auslieferungszustand versetzt haben wollte, und natürlich auch über das notwendige Kleingeld verfügte, konnte sich bei sicher sein, in Rimini nicht enttäuscht zu werden. Diesem erfreulich kompromisslosen Ansatz sind die Jungs um Dean Orton auch mit ihren Perfomance-Teilen treu geblieben. So sind die Rennzylinder die beschichteten Aluminiumzylinder nicht nur mit tatkräftiger Mithilfe der italienischen Tuninglegende Barone entwickelt worden. Sie sind auch in aller Regel auf der Rennstrecke erfolgreich auf Herz und Nieren getestet. Aluminiumzylinder Top Qualität, Made in Italy Leistungsstarke Rennzylinder Den Einstieg in die Baureihe stellt der schlitzgesteuerte Zylinder für die kleinen Blöcke dar. Anders als seine großen Brüder geht es hier nicht um maximale Leistung sondern eher um eine dringend notwendige Modernisierung der Fahrleistungen der betagten Konstruktion. Große Membran für große LeistungDie SS Rennzylinder, erhältlich mit 200ccm für die kleinen Blöcke, und mit 225 für die Großen, erhebt dagegen, ohne falsche Bescheidenheit, den Anspruch jeweils der Klassenbeste Zylinder zu sein. So sind Leistungswerte von über 25 PS für 200er, und über 30 PS für die 225er Variante durchaus nicht unrealistisch. Die Zylinder atmen durch einen großzügigen Membraneinlasse ein und verfügen über 5 Überstromkanäle und einen zweigeteilten Auslass. Sie werden in höchster Qualität bei Parmakit gefertigt. Fazit: Rennzylinder, sowohl von der Qualität als auch von der Performance auf gewohnt hohem CASA PERFORMANCE Niveau. Rennstreckenerprobt und alltagstauglich. Versionen: Schlitzgesteuert für die kleinen Blöcke, 200cc200cc, für die kleinen Blöcke, membrangesteuert, 5 Überströmkanäle, geteilter Auslass225cc, für die großen Blöcke, membrangesteuert, 5 Überströmkanäle, geteilter AuslassBeste Qualität durch Fertigung bei ParmakitMembranzylinder für Vergaser mit 34mm und darüberDas beste Setup - unser SIP-TIPP: Auspuff Protti, Casa Lambretta: Art.Nr. 22044100Zündung SIP Performance: Art.Nr. 510028SAVergaser Dellorto VHSA 34: Art.Nr. 40051000
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Rennzylinder CasaPerformance SSR 265 ccm, das für 986.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CasaPerformance hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Rennzylinder CasaPerformance SSR 265 ccm) ist in Bearbeitung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder CasaPerformance SST 265 ccm, das für 976.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CasaPerformance hergestellt.
Beschreibung (Rennzylinder CasaPerformance SST 265 ccm Touring) ist in Bearbeitung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zylinderkopf CasaPerformance Blackline Radiale, zum Preis von 270.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CasaPerformance hergestellt.
Zylinderkopf mit verbesserter Kühlung, und verbessertem Brennraum für TS1 Zylinder. Der neue Radiale Blackline Zylinderkopf wurde als hochwertiges Upgrade für alle TS1 225ccm Motoren entwickelt. Der Brennraum ist viel effizienter als der anderer Köpfe auf dem Markt und das hervorragende radiale Rippen-Muster bietet eine verbesserte Kühlung. Zusätzlich verfügt der Kopf über zwei größere Stehbolzenbohrungen für Zentrierhülsen. CASA PERFORMANCE hat festgestellt, dass die SS225 Kolben von Meteor mit großem Erfolg in TS1 225 Motoren verwendet werden, aber ihre Verwendung erfordert, dass der Zylinderkopf neu profiliert wird, da das Kolbendachne anders gewölbt ist. CASA PERFORMANCE bietet zwei Versionen an: Der Kopf mit der Art.-Nr. 15049200 passt perfekt zum Casa Performance Meteor Kolben. Der Radiale Zylinderkopf für den TS1 (Art.-Nr. 15049100) ist ein speziell bearbeiteter Zylinderkopf, der perfekt zu den originalen TS1 Kolben passt. SIP-TIPP: Den passenden Meteor Kolben von CASA PERFORMANCE (Art.-Nr. 15039300) gleich mitbestellen.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zylinderkopf CasaPerformance Radiale TS1 225, zum Preis von 140.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CasaPerformance hergestellt.
Zylinderkopf mit verbesserter Kühlung, und verbessertem Brennraum für TS1 Zylinder. Der neue Radiale Blackline Zylinderkopf wurde als hochwertiges Upgrade für alle TS1 225ccm Motoren entwickelt. Der Brennraum ist viel effizienter als der anderer Köpfe auf dem Markt und das hervorragende radiale Rippen-Muster bietet eine verbesserte Kühlung. Zusätzlich verfügt der Kopf über zwei größere Stehbolzenbohrungen für Zentrierhülsen. CASA PERFORMANCE hat festgestellt, dass die SS225 Kolben von Meteor mit großem Erfolg in TS1 225 Motoren verwendet werden, aber ihre Verwendung erfordert, dass der Zylinderkopf neu profiliert wird, da das Kolbendachne anders gewölbt ist. CASA PERFORMANCE bietet zwei Versionen an: Der Kopf mit der Art.-Nr. 15049200 passt perfekt zum Casa Performance Meteor Kolben. Der Radiale Zylinderkopf für den TS1 (Art.-Nr. 15049100) ist ein speziell bearbeiteter Zylinderkopf, der perfekt zu den originalen TS1 Kolben passt. SIP-TIPP: Den passenden Meteor Kolben von CASA PERFORMANCE (Art.-Nr. 15039300) gleich mitbestellen.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder EGIG Performance Zero G, zum Preis von 2391.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von EGIG Performance hergestellt.
Rennzylinder mit 400ccm zur Verwendung auf dem 306 SIP-BFA Motorgehäuse von EGIG Performance. Extremer geht es immer, jedenfalls wenn man bei EGIG Performance nachfragt. So schienen die 306ccm des SIP-BFA Motor das Ende der Fahnenstange in Punkto Hubraum darzustellen. Für einen Einzylinder Motor in einem Oldtimer Motorroller auch schon mehr als extrem. Der Zero-G von EGIG-Performance legt mit seinen 407ccm aber nochmals ordentlich nach. 407ccm 3-geteilter Auslass Schmiedekolben Nicht nur der Hubraum ist extrem, auch das Layout der Überströmer und des Auslass sind nicht nur modern, sondern auch auf eine kräftige Leistungsentfaltung ausgelegt. Montage Natürlich sind 407ccm selbst auf dem 306 SIP-BFA Motor nicht ganz ohne Anpassungen zu realisieren. Das Motorgehäuse muss für die Montage passend zum größeren Zylinderfuß gespindelt werden. Der Auslass des Zylinders ist, für eine bessere Leistungsentfaltung, leicht nach unten geneigt. Daher passen Anlagen für den SIP-BFA 306 nicht ohne Anpassungen. Die Verschraubung der Stehbolzen ist zwar für das Originalmaß des SIP-BFA Blocks ausgelegt, allerdings benötigt die Verschraubung Geschick und einen gekürzten Schraubenschlüssel. Belohnt wir die Arbeit aber mit fast unbegrenzten Leistungsreserven. Technische Daten: Passend für BFA306 Motorblock und dessen Kurbelwelle mit Pleuel oder das Killercase für Lambretta von MMW 90mm Bohrung 64 mm Hub 30° Vorauslass (sinkt bei mehr Hub) Steuerzeiten 122° bis 130°, diese können anhand der mitgelieferten Spacer eingestellt werden Zylinderkopf, 10-fach verschraubt, QK von 1,3 Auslassbreite am Hauptauslass 70% Auslassbreite über alle drei Teile 100% Krümmer d. 52mm Überströmer breite am Zylinderfuß 132mm Zylinderhemd d 105mm , 25mm lang 90mm Wössner Kolben speziell zum Zylinder für 18mm Kobo Laufspiel 13/100 Dekompressionsbohrung 4mm Das beste Setup – unser SIP-TIPP: Motorgehäuse SIP-BFA 306 Kurbelwelle 64mm für Motorgehäuse
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder PINASCO 225 ccm 26031907, das für 776.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Pinasco hergestellt.
Beschreibung (Rennzylinder PINASCO 225 ccm 26031907) ist in Bearbeitung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder MONZA 225 ccm f, zum Preis von 656.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von hergestellt.
Top Qualität made in Italy! Mit dem Rennzylinder Monza bietet Euch Tino Sacchi eine ausbaufähige Alternative zum TS1. Der Monza ist dabei nicht nur ähnlich im Design, sondern aus hochwertigem Aluminium gefertigt und nikasilbeschichtet auch qualitativ absolut auf gleichem Niveau. Die Kolbenringe sind erfreulich strapazierfähig was eine weitere Auslaßbearbeitung problemlos möglich macht. Die Membran sinkt benutzerfreundlich weit im Ansaugstutzen ein, so dass ausreichend Platz für Vergaser und Schlauch bleibt. Out of the box verspricht der Monza ca.20 (die 225er Version sogar 22)PS am Hinterrad und die soliden Dichtflächen lassen ausreichend Platz für weitere Bearbeitung, ohne dass geschweißt werden muss. Das macht den Monza zur idealen Basis für Eure Tuningprojekte. Fazit: Schöne Alternative zum TS1, durchdachtes Design und Luft nach oben für weitere Bearbeitung. Aluminium / nikasilbeschichtet / Ø 66,0 oder 70,0mm / 6 ÜS / 2 Kolbenringe Hochwertiger Aluminiumzylinder mit 6 Überströmen. Je nach Ausführung mit 66,0 oder 70,0mm Bohrung, komplett mit Kolben (mit zwei 1,0mm Ringen), Zylinderkopf, Ansaugstutzen, Membran, Schrauben und Dichtungen (Kopfdichtungen in verschiedenen Stärken, Zylinderfuß-, Ein- und Auslassdichtung) SIP-TIPP: Mit Li oder GP-Langhubwelle, entsprechendem Kolben, 34er Ansaugstutzen, größerem Vergaser und Rennauspuff JL KRP3 macht der Monza gleich doppelt Spaß! Nicht vergessen: Bedüsung anpassen!
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Kolben CasaPerformance A f r, das für 119.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CasaPerformance und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Viele Lambretta Kolben sind mit zwei verschiedenen Kompressionshöhen erhältlich, in 39mm und in 30mm. Bis auf die TV 175 haben alle Lambretta LI/SX/GP Modelle eine Kurbelwelle mit 107mm Pleuel. Diese benötigen einen Kolben mit einer Kompressionshöhe von 39mm. Das Pleuel der TV175 ist 116mm lang. Viele Tuningkurbelwellen nutzen dieselbe Pleuellänge, um dem Motor etwas mehr Laufruhe zu verleihen. Die zusätzlichen 9mm Pleuellänge können durch einen Kolben mit 30mm Kompressionshöhe ausgeglichen werden.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder AF Rayspeed RB22 225, das für 421.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von AF hergestellt.
AF RAYSPEED leistete in den 90er Jahren Pionierarbeit in Sachen Rennzylinder für die Lambretta 200 Modelle. Der TS1 war lange Zeit das Maß aller Dinge, wenn einer Lambretta sportliche Fahrleistungen beigebracht werden sollten. Die Linie der RB Rennzylinder tritt in die großen Fußstapfen des legendären TS1. Dabei erweitert AF RAYSPEED die Palette an Motoren, die mit ihren Zylindern ausgestattet werden können. Der RB20 passt auf die Motorgehäuse der 125er, 150er und 175er Lambretta Modelle, also auf den „Smallblock“. Der RB22, der direkte Nachfolger des TS1, ist für den 200er Motorblock gedacht und hat mit 70mm dieselbe Bohrung. Der RB25 ermöglicht einen nochmals größeren Hubraum. Die Bohrung beträgt 72mm. Für die Montage muss das Gehäuse der Lambretta 200er Modelle am Fuß gespindelt werden. Mit dem RB Rennzylindern ziehen auch einige modernere Features in die Lambretta Motoren ein: Die RB Zylinder sind mit einer großen Membran ausgestattet, deren Plättchen in zwei Reihen angeordnet sind, die effektive Fläche der Membran wird vergrößert. Damit die gewonnene Fläche auch genutzt werden kann, führen zwei „Boysenports“ vom Membrankasten zu den Überströmern. Das Kanallayout bietet ebenfalls mehr Fläche als beim Vorgängermodell, unterscheidet sich jedoch zwischen den einzelnen Varianten: RB20: 7 Überströmkanäle, 1 Auslasskanal RB22: 6 Überströmkanäle, 3 Auslasskanäle RB25: 7 Überströmkanäle, 3 Auslasskanäle RB25 Mono: 7 Überströmkanäle, 1 Auslasskanal Alle RB Modelle sind beschichtete Aluminiumzylinder. In den Zylinderkits sind Kolben, Membrane und Ansaugstutzen enthalten. Fazit: Sehr leistungsstarker Rennzylinder für Lambretta. Der Zylinder verlangt unbedingt nach einer Anpassung der Peripherie wie Kupplung Kurbelwelle usw. High End Tuning/ Aluminium Zylinder/ Membraneinlass/ Boysenports/ V-Force SIP-TIPP: Den richtigen Zylinderkopf gleich mitbestellen. Besonders gute Kühlung gewährleisten die „Mammoth“ Modelle.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Rennzylinder AF Rayspeed RB22 225, das für 721.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von AF hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
AF RAYSPEED leistete in den 90er Jahren Pionierarbeit in Sachen Rennzylinder für die Lambretta 200 Modelle. Der TS1 war lange Zeit das Maß aller Dinge, wenn einer Lambretta sportliche Fahrleistungen beigebracht werden sollten. Die Linie der RB Rennzylinder tritt in die großen Fußstapfen des legendären TS1. Dabei erweitert AF RAYSPEED die Palette an Motoren, die mit ihren Zylindern ausgestattet werden können. Der RB20 passt auf die Motorgehäuse der 125er, 150er und 175er Lambretta Modelle, also auf den „Smallblock“. Der RB22, der direkte Nachfolger des TS1, ist für den 200er Motorblock gedacht und hat mit 70mm dieselbe Bohrung. Der RB25 ermöglicht einen nochmals größeren Hubraum. Die Bohrung beträgt 72mm. Für die Montage muss das Gehäuse der Lambretta 200er Modelle am Fuß gespindelt werden. Mit dem RB Rennzylindern ziehen auch einige modernere Features in die Lambretta Motoren ein: Die RB Zylinder sind mit einer großen Membran ausgestattet, deren Plättchen in zwei Reihen angeordnet sind, die effektive Fläche der Membran wird vergrößert. Damit die gewonnene Fläche auch genutzt werden kann, führen zwei „Boysenports“ vom Membrankasten zu den Überströmern. Das Kanallayout bietet ebenfalls mehr Fläche als beim Vorgängermodell, unterscheidet sich jedoch zwischen den einzelnen Varianten: RB20: 7 Überströmkanäle, 1 Auslasskanal RB22: 6 Überströmkanäle, 3 Auslasskanäle RB25: 7 Überströmkanäle, 3 Auslasskanäle RB25 Mono: 7 Überströmkanäle, 1 Auslasskanal Alle RB Modelle sind beschichtete Aluminiumzylinder. In den Zylinderkits sind Kolben, Membrane und Ansaugstutzen enthalten. Fazit: Sehr leistungsstarker Rennzylinder für Lambretta. Der Zylinder verlangt unbedingt nach einer Anpassung der Peripherie wie Kupplung Kurbelwelle usw. High End Tuning/ Aluminium Zylinder/ Membraneinlass/ Boysenports/ V-Force SIP-TIPP: Den richtigen Zylinderkopf gleich mitbestellen. Besonders gute Kühlung gewährleisten die „Mammoth“ Modelle.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder AF Rayspeed RB22 225, das für 676.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von AF hergestellt.
AF RAYSPEED leistete in den 90er Jahren Pionierarbeit in Sachen Rennzylinder für die Lambretta 200 Modelle. Der TS1 war lange Zeit das Maß aller Dinge, wenn einer Lambretta sportliche Fahrleistungen beigebracht werden sollten. Die Linie der RB Rennzylinder tritt in die großen Fußstapfen des legendären TS1. Dabei erweitert AF RAYSPEED die Palette an Motoren, die mit ihren Zylindern ausgestattet werden können. Der RB20 passt auf die Motorgehäuse der 125er, 150er und 175er Lambretta Modelle, also auf den „Smallblock“. Der RB22, der direkte Nachfolger des TS1, ist für den 200er Motorblock gedacht und hat mit 70mm dieselbe Bohrung. Der RB25 ermöglicht einen nochmals größeren Hubraum. Die Bohrung beträgt 72mm. Für die Montage muss das Gehäuse der Lambretta 200er Modelle am Fuß gespindelt werden. Mit dem RB Rennzylindern ziehen auch einige modernere Features in die Lambretta Motoren ein: Die RB Zylinder sind mit einer großen Membran ausgestattet, deren Plättchen in zwei Reihen angeordnet sind, die effektive Fläche der Membran wird vergrößert. Damit die gewonnene Fläche auch genutzt werden kann, führen zwei „Boysenports“ vom Membrankasten zu den Überströmern. Das Kanallayout bietet ebenfalls mehr Fläche als beim Vorgängermodell, unterscheidet sich jedoch zwischen den einzelnen Varianten: RB20: 7 Überströmkanäle, 1 Auslasskanal RB22: 6 Überströmkanäle, 3 Auslasskanäle RB25: 7 Überströmkanäle, 3 Auslasskanäle RB25 Mono: 7 Überströmkanäle, 1 Auslasskanal Alle RB Modelle sind beschichtete Aluminiumzylinder. In den Zylinderkits sind Kolben, Membrane und Ansaugstutzen enthalten. Fazit: Sehr leistungsstarker Rennzylinder für Lambretta. Der Zylinder verlangt unbedingt nach einer Anpassung der Peripherie wie Kupplung Kurbelwelle usw. High End Tuning/ Aluminium Zylinder/ Membraneinlass/ Boysenports/ V-Force SIP-TIPP: Den richtigen Zylinderkopf gleich mitbestellen. Besonders gute Kühlung gewährleisten die „Mammoth“ Modelle.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kolben CasaPerformance C f r, das für 119.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CasaPerformance hergestellt.
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein… Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile für Euch lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kolbenring CasaPerformance f r, das für 26.3 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CasaPerformance hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Viele Lambretta Kolben sind mit zwei verschiedenen Kompressionshöhen erhältlich, in 39mm und in 30mm. Bis auf die TV 175 haben alle Lambretta LI/SX/GP Modelle eine Kurbelwelle mit 107mm Pleuel. Diese benötigen einen Kolben mit einer Kompressionshöhe von 39mm. Das Pleuel der TV175 ist 116mm lang. Viele Tuningkurbelwellen nutzen dieselbe Pleuellänge, um dem Motor etwas mehr Laufruhe zu verleihen. Die zusätzlichen 9mm Pleuellänge können durch einen Kolben mit 30mm Kompressionshöhe ausgeglichen werden.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kolbenringe CasaPerformance f r, das für 45.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CasaPerformance hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Viele Lambretta Kolben sind mit zwei verschiedenen Kompressionshöhen erhältlich, in 39mm und in 30mm. Bis auf die TV 175 haben alle Lambretta LI/SX/GP Modelle eine Kurbelwelle mit 107mm Pleuel. Diese benötigen einen Kolben mit einer Kompressionshöhe von 39mm. Das Pleuel der TV175 ist 116mm lang. Viele Tuningkurbelwellen nutzen dieselbe Pleuellänge, um dem Motor etwas mehr Laufruhe zu verleihen. Die zusätzlichen 9mm Pleuellänge können durch einen Kolben mit 30mm Kompressionshöhe ausgeglichen werden.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Kolben CasaPerformance C f r, das für 119.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CasaPerformance und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein… Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile für Euch lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Rennzylinder POLINI 225 ccm 140, das für 320.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Polini hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
POLINI gibt der Ape die Sporen! Üppiger Hubraum von 225ccm, Leistung von bis 17,3 PS und deutlich mehr Drehmoment, das ist die Poweransage, die aus der 200er Ape eine echte Transportbiene macht. 6 Überströmer mit einem sportlich breiten und zweigeteilten Boostport und der solide ASSO Kolben versprechen kraftvolles Feedback des Arbeitstiers. Damit die Zuverlässigkeit gewahrt bleibt, hat POLINI dieses Zylinderkit so ausgelegt, dass die maximale Leistung schon bei niedrigen Drehzahlen anliegt. Die Ape Rennzylinder gibt es 3 verschiedenen Ausführungen, sei es mit 16mm oder 18mm Kolbenbolzen, sowie in der Ape TM Version mit zusätzlicher Kopfdichtung. Fazit: Zuverlässig wie ein Originalzylinder, mehr Hubraum, deutlich mehr Leistung und ganz wichtig, deutlich mehr Drehmoment. Das ideale POLINI Upgrade für die 200er Ape. Grauguss/ 69mm Bohrung/ 6 Überströmer/ 224,36ccm Graugusszylinder, Hub 60mm, 6 Überströmer, zweigeteilter Boostport, Kolben mit 2 Kolbenringen, Verdichtung 9,2:1, inkl. Auslaßstehbolzen, Fuß- und Auslaßdichtung, sowie Kopfdichtung (NUR Ape TM). Bedüsung und Zündeinstellung sollten überprüft und optimiert werden. SIP- TIPP: Vor Montage alle Komponenten sorgfältig reinigen, Kurbelwelle auf Verschleiß prüfen und optional gleich das Kolbenbolzenlager austauschen. SIP Comunity USer "Seitenbauer":"Super Teil! Echt klasse verarbeitet, geht ziemlich ab!"
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI 225 ccm 140, zum Preis von 300.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
POLINI gibt der Ape die Sporen! Üppiger Hubraum von 225ccm, Leistung von bis 17,3 PS und deutlich mehr Drehmoment, das ist die Poweransage, die aus der 200er Ape eine echte Transportbiene macht. 6 Überströmer mit einem sportlich breiten und zweigeteilten Boostport und der solide ASSO Kolben versprechen kraftvolles Feedback des Arbeitstiers. Damit die Zuverlässigkeit gewahrt bleibt, hat POLINI dieses Zylinderkit so ausgelegt, dass die maximale Leistung schon bei niedrigen Drehzahlen anliegt. Die Ape Rennzylinder gibt es 3 verschiedenen Ausführungen, sei es mit 16mm oder 18mm Kolbenbolzen, sowie in der Ape TM Version mit zusätzlicher Kopfdichtung. Fazit: Zuverlässig wie ein Originalzylinder, mehr Hubraum, deutlich mehr Leistung und ganz wichtig, deutlich mehr Drehmoment. Das ideale POLINI Upgrade für die 200er Ape. Grauguss/ 69mm Bohrung/ 6 Überströmer/ 224,36ccm Graugusszylinder, Hub 60mm, 6 Überströmer, zweigeteilter Boostport, Kolben mit 2 Kolbenringen, Verdichtung 9,2:1, inkl. Auslaßstehbolzen, Fuß- und Auslaßdichtung, sowie Kopfdichtung (NUR Ape TM). Bedüsung und Zündeinstellung sollten überprüft und optimiert werden. SIP- TIPP: Vor Montage alle Komponenten sorgfältig reinigen, Kurbelwelle auf Verschleiß prüfen und optional gleich das Kolbenbolzenlager austauschen. SIP Comunity USer "Seitenbauer":"Super Teil! Echt klasse verarbeitet, geht ziemlich ab!"
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