prediere zahnrad z 49 p Produktrangliste 2024

prediere Zahnrad Z 49 P

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für prediere Zahnrad Z 49 P, das für 54.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von prediere hergestellt.

Die auf der Hauptwelle angeordneten Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Ist diese falsch zusammengestellt, hilft der stärkste Zylinder nicht weiter. Entweder dreht sich der Motor tot oder er verzieht die Übersetzung nicht. Eine klug gewählte Übersetzung, oft nur durch den Austausch eines einzelnen, passenden Zahnrades, wirkt wahre Wunder bei Durchzug und Ganganschluss. Gangzahnräder unterliegen auch - wie alle mechanischen Teile - dem Verschleiß. Motoren mit vielen Kilometern oder hoher Leistung zeigen Verschleißerscheinungen, besonders bei den Aussparungen, in welche die Schaltklaue greift. Spätestens wenn diese abgerundet sind, ist unbedignt ein Austausch nötig. Die Smallframes wurden selbst in geringen Stückzahlen mit unterschiedlichen Gangabstufungen ausgestattet: z.B. gibt es eigene 2./3./4. Gänge für Vespa 50 S V5SA1T 22445->69443, oder anders abgestufte 2. Gänge für die PK 50 XL HP und auch die PK 50 XL FL. SIP-TIPP: Distanzscheiben, Sicherungsring, Wellendichtring, Schaltklaue und Lager miterneuern!

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prediere Zahnrad Z 36 P

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für prediere Zahnrad Z 36 P, das für 61.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von prediere hergestellt.

Der vierte Gang der PX125 bzw. der T5 kann in alle PX 200 Modelle eingebaut werden. Er empfiehlt sich vor allem für getunte drehfreudige Motoren, die eine kleine Schwäche im Durchzug bei niedrigen Drehzahlen aufweisen und dadurch an Steigungen Probleme haben, den vierten Gang auszudrehen. Dieses Durchzugsloch ist auch allen 200er Fahrern im Zweimannbetrieb bekannt oder in LKW-Überholschlachten auf der Autobahn, wenn einen der Windschatten verlässt. Durch den kurzen 4. Gang erreicht man einen satten Anschluss vom 3. in den 4. Gang. Der Motor kann seine ganze Leistung in Geschwindigkeit umwandeln.

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prediere Zahnrad Z 54 P

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für prediere Zahnrad Z 54 P, zum Preis von 57.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von prediere hergestellt.

Die auf der Hauptwelle angeordneten Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Ist diese falsch zusammengestellt, hilft der stärkste Zylinder nicht weiter. Entweder dreht sich der Motor tot oder er verzieht die Übersetzung nicht. Eine klug gewählte Übersetzung, oft nur durch den Austausch eines einzelnen, passenden Zahnrades, wirkt wahre Wunder bei Durchzug und Ganganschluss. Gangzahnräder unterliegen auch - wie alle mechanischen Teile - dem Verschleiß. Motoren mit vielen Kilometern oder hoher Leistung zeigen Verschleißerscheinungen, besonders bei den Aussparungen, in welche die Schaltklaue greift. Spätestens wenn diese abgerundet sind, ist unbedignt ein Austausch nötig. Die Smallframes wurden selbst in geringen Stückzahlen mit unterschiedlichen Gangabstufungen ausgestattet: z.B. gibt es eigene 2./3./4. Gänge für Vespa 50 S V5SA1T 22445->69443, oder anders abgestufte 2. Gänge für die PK 50 XL HP und auch die PK 50 XL FL. SIP-TIPP: Distanzscheiben, Sicherungsring, Wellendichtring, Schaltklaue und Lager miterneuern!

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prediere Zahnrad Z 48 P

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu prediere Zahnrad Z 48 P, das für 63.7 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu prediere und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Die auf der Hauptwelle angeordneten Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Ist diese falsch zusammengestellt, hilft der stärkste Zylinder nicht weiter. Entweder dreht sich der Motor tot oder er zieht die Übersetzung nicht. Eine klug gewählte Übersetzung, wirkt oft wahre Wunder bei Durchzug und Gangschluss - dazu genügt oft der Austausch eines einzelnes Zahnrads. Gangzahnräder unterliegen auch - wie alle mechanischen Teile - dem Verschleiß. Motoren mit vielen Kilometern oder hoher Leistung zeigen Verschleißerscheinungen, besonders bei den Aussparungen, in welche das Schaltkreuz greift. Spätestens wenn diese abgerundet sind, ist unbedingt ein Austausch nötig. SIP-TIPP: Distanzscheiben, Sicherungsring, Wellendichtring, Schaltkreuz und Lager miterneuern!

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prediere Zahnrad Z 38 P

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für prediere Zahnrad Z 38 P, das für 58.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von prediere hergestellt.

Die auf der Hauptwelle angeordneten Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Ist diese falsch zusammengestellt, hilft der stärkste Zylinder nicht weiter. Entweder dreht sich der Motor tot oder er zieht die Übersetzung nicht. Eine klug gewählte Übersetzung, wirkt oft wahre Wunder bei Durchzug und Gangschluss - dazu genügt oft der Austausch eines einzelnes Zahnrads. Gangzahnräder unterliegen auch - wie alle mechanischen Teile - dem Verschleiß. Motoren mit vielen Kilometern oder hoher Leistung zeigen Verschleißerscheinungen, besonders bei den Aussparungen, in welche das Schaltkreuz greift. Spätestens wenn diese abgerundet sind, ist unbedingt ein Austausch nötig. SIP-TIPP: Distanzscheiben, Sicherungsring, Wellendichtring, Schaltkreuz und Lager miterneuern!

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prediere Zahnrad Z 35 P

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für prediere Zahnrad Z 35 P, zum Preis von 68.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von prediere hergestellt.

Die auf der Hauptwelle angeordneten Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Ist diese falsch zusammengestellt, hilft der stärkste Zylinder nicht weiter. Entweder dreht sich der Motor tot oder er zieht die Übersetzung nicht. Eine klug gewählte Übersetzung, wirkt oft wahre Wunder bei Durchzug und Gangschluss - dazu genügt oft der Austausch eines einzelnes Zahnrads. Gangzahnräder unterliegen auch - wie alle mechanischen Teile - dem Verschleiß. Motoren mit vielen Kilometern oder hoher Leistung zeigen Verschleißerscheinungen, besonders bei den Aussparungen, in welche das Schaltkreuz greift. Spätestens wenn diese abgerundet sind, ist unbedingt ein Austausch nötig. SIP-TIPP: Distanzscheiben, Sicherungsring, Wellendichtring, Schaltkreuz und Lager miterneuern!

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prediere Zahnrad Z 44 P

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu prediere Zahnrad Z 44 P, das für 61.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu prediere und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Die auf der Hauptwelle angeordneten Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Ist diese falsch zusammengestellt, hilft der stärkste Zylinder nicht weiter. Entweder dreht sich der Motor tot oder er zieht die Übersetzung nicht. Eine klug gewählte Übersetzung, wirkt oft wahre Wunder bei Durchzug und Gangschluss - dazu genügt oft der Austausch eines einzelnes Zahnrads. Gangzahnräder unterliegen auch - wie alle mechanischen Teile - dem Verschleiß. Motoren mit vielen Kilometern oder hoher Leistung zeigen Verschleißerscheinungen, besonders bei den Aussparungen, in welche das Schaltkreuz greift. Spätestens wenn diese abgerundet sind, ist unbedingt ein Austausch nötig. SIP-TIPP: Distanzscheiben, Sicherungsring, Wellendichtring, Schaltkreuz und Lager miterneuern!

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Zahnrad Z 49 PIAGGIO 3

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zahnrad Z 49 PIAGGIO 3, zum Preis von 106.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Piaggio hergestellt.

Die auf der Hauptwelle angeordneten Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Ist diese falsch zusammengestellt, hilft der stärkste Zylinder nicht weiter. Entweder dreht sich der Motor tot oder er verzieht die Übersetzung nicht. Eine klug gewählte Übersetzung, oft nur durch den Austausch eines einzelnen, passenden Zahnrades, wirkt wahre Wunder bei Durchzug und Ganganschluss. Gangzahnräder unterliegen auch - wie alle mechanischen Teile - dem Verschleiß. Motoren mit vielen Kilometern oder hoher Leistung zeigen Verschleißerscheinungen, besonders bei den Aussparungen, in welche die Schaltklaue greift. Spätestens wenn diese abgerundet sind, ist unbedignt ein Austausch nötig. Die Smallframes wurden selbst in geringen Stückzahlen mit unterschiedlichen Gangabstufungen ausgestattet: z.B. gibt es eigene 2./3./4. Gänge für Vespa 50 S V5SA1T 22445->69443, oder anders abgestufte 2. Gänge für die PK 50 XL HP und auch die PK 50 XL FL. SIP-TIPP: Distanzscheiben, Sicherungsring, Wellendichtring, Schaltklaue und Lager miterneuern!

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prediere Nebenwelle Zahnradsatz Z 26

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für prediere Nebenwelle Zahnradsatz Z 26, zum Preis von 95.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von prediere hergestellt.

Die Nebenwelle wird auch Vorgelegewelle oder Steckachse genannt. Sie bildet zusammen mit dem Zahnradsatz und dem Primärzahnrad das Vorgelege, von manchen auch als Tannenbaum bezeichnet. Der Zahnradsatz ist die ‚kleine‘ Hälfte der Sekundärübersetzung. Modellabhängig unterscheiden sich bei der Nebenwelle Länge und Durchmesser von Lagersitz und Buchse, beim Zahnradsatz Anzahl der Zähne der jeweiligen Ritzel. PIAGGIO liefert nur noch Nebenwellen für die PX Modelle. FA Italia hat noch Wellen bis zur GT/GL/Super im Programm. P/A kann noch einige ältere Modelle liefern. Als SIP Spareparts lassen wir von unterschiedlichen Herstellern die Nebenwellen in Premium Qualität anfertigen, die es von keinem Zulieferer mehr gibt.Die Zahnradsätze müssen noch mit den passenden Primärzahnrädern vernietet werden. Hier können wir sogar noch bis zur VNA 3-Gang Zahnradsätze liefern. Die Vorgelege sind inklusiv Primärzahnrad. PINASCO liefert zudem noch einen kurzen 4. Gang mit. Fazit: Hochwertige Ersatzteile für Standardgetriebe. SIP-TIPP: Neue Mutter Nebenwelle, Sicherungsblech, Lager und Getriebeöl mitbestellen. Zu einem Service gehört auch der Austausch des Primärreperaturkits. SIP Community user ''hekan'' über Art.-Nr. 88220000: "Nice fit. Good device with the right tolerances."

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Zahnrad Z 42 PIAGGIO 2

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zahnrad Z 42 PIAGGIO 2, das für 63.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Piaggio hergestellt.

Die auf der Hauptwelle angeordneten Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Ist diese falsch zusammengestellt, hilft der stärkste Zylinder nicht weiter. Entweder dreht sich der Motor tot oder er zieht die Übersetzung nicht. Eine klug gewählte Übersetzung, wirkt oft wahre Wunder bei Durchzug und Gangschluss - dazu genügt oft der Austausch eines einzelnes Zahnrads. Gangzahnräder unterliegen auch - wie alle mechanischen Teile - dem Verschleiß. Motoren mit vielen Kilometern oder hoher Leistung zeigen Verschleißerscheinungen, besonders bei den Aussparungen, in welche das Schaltkreuz greift. Spätestens wenn diese abgerundet sind, ist unbedingt ein Austausch nötig. SIP-TIPP: Distanzscheiben, Sicherungsring, Wellendichtring, Schaltkreuz und Lager miterneuern!

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Zahnrad Z 49 DRT 3

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zahnrad Z 49 DRT 3, das für 116.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von DRT hergestellt.

Zahnrad Gang DRT "4-Gang PK" für Vespa 50 S 3°/Special V5B3T 3°/V5B4T 2°/SR (D)/100 2°/125 PV 2°/ET3 2°/PK50/S/SS/XL/2/FL/PK80-125 S/PK125/ETS/N//XL/XL2 Das ?4-Gang PK? Getriebe ist in getunten Motoren das am meisten verwendete Getriebe. Alle 4-Gang Smallframes ab ca. 1976 sind damit ausgerüstet. Der lange 1. Gang ROVIGO ist durch seinen perfekten Ganganschluss vom 1. in den 2. ideal für Runden- und Sprintrennen. In Kombination mit DRT Primärzahnräder Z 24-27, der 27/69er Primär und der Nebenwelle DRT RUNNER hat man das perfekte Getriebe für POLINI 100ccm (Z 24/69), POLINI 130ccm (Z 27/69) oder QUATTRINI/PARMAKIT (Z 25/69). Die extralangen 1. und 2. Gänge sind perfekt bei Sprint- und Rundenrennen. Die kurzen 2. und 3. Gänge bilden besonders mit DRT Nebenwellen eine hervorragende Kombination. (Der 3. Gang Z 51 passt jedoch nur auf die originalen Nebenwellen, nicht aber auf die DRT SINCRO Replica/SINCRO).Der 3. Gang Z 49 RSP wird mit einer speziellen DRT Schaltklaue ausgeliefert. Das Paket zeichnet sich durch geringste Toleranzen aus und wurde für Motoren mit mehr als 140ccm und 30-35 PS entwickelt. Ideal auf Originalen, wie auf DRT Nebenwellen mit kurzem 3. Gang.Der Anschluss an den originalen 4. Gang ist meist zäh. 2-Personenbetrieb, Passfahrten und Überholmanöver können ermüdend sein. DRT bietet hier ? auch in Verbindung mit eigenen Nebenwellen ? die Lösung. Wenn der Sprung vom dritten in den vierten Gang zu groß ist, um innerhalb des Resonanzfensters stattzufinden, dann sollte der kurze 4. Gang verbaut werden, der mittlerweile von DRT durch eine Nebenwelle ersetzt wurde. Der kurze 4. Gang PARMA muss mit einer DRT Nebenwelle kombiniert werden. Es sind damit feinere Abstufungen gegenüber der Standardübersetzung möglich.

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Zahnrad Z 49 CRIMAZ 4

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zahnrad Z 49 CRIMAZ 4, zum Preis von 131.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CRIMAZ hergestellt.

Mit den CRIMAZ Gangzahnrädern für die Vespa Smallframe Modelle wird es möglich eine engere Abstufung des Getriebes zu realisieren. Sie sind qualitativ sehr hochwertig gefertigt, wärmebehandelt und kugelgestrahlt. Der Eingriff für die Schaltklaue wurde vergrößert, um ein schnelleres und präziseres Schalten zu ermöglichen. Die Gangzahnräder sind mit Löchern versehen, um das Gewicht zu reduzieren. 1. Gang: 55 Zähne (kompatibel mit original Nebenwelle) 2. Gang: 53 Zähne (kompatibel mit original Nebenwelle) 3. Gang: 50 Zähne (kompatibel mit original Nebenwelle) 4. Gang: 49 Zähne (entspricht dem 3. Gang der Ape 50, kombinierbar mit 21 Zähnen der Ape 50 und 20 Zähnen der Crimaz Nebenwelle. Nicht mit den originalen 22 Zähnen kombinieren!) SIP-TIPP: Neue Schaltklaue (am besten auch eine CRIMAZ) und Getriebeöl nicht vergessen. Mit den SIP Distanzscheiben lässt sich das Spiel zwischen den Zahnrädern eliminieren.

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Zahnrad Z 49 DRT 4

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Zahnrad Z 49 DRT 4, das für 118.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu DRT und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

DRT steht für Denis Racing Team und garantiert rennerprobte Getriebekomponenten, basierend auf Erfahrungen aus dem Ralleysport. Die Sprint-Szene Italiens schwört auf DRT Teile und auch in den Rennrollern des SIP-STOFFI-Racing Teams sind einige Getriebekomponenten verbaut. Ein sauberer Ganganschluss verhindert Drehzahl-Löcher im Beschleunigungsvorgang und entscheidet über Sieg und Niederlage. Die Kunst ist es, den Motor so abzustimmen, dass sich der Roller bei jedem Schaltvorgang in seinem optimalen Drehzahlband/Resonanzbereich befindet. Wer schon einmal neben einem LKW auf der Autobahn verhungert ist, nachdem er aus dem Windschatten zum Überholen angesetzt hat, wird die „kurzen 4. Gänge“ zu schätzen wissen. Die Zahnräder sind aus speziellem Stahl CNC gefräst und vergütet. Sie halten daher auch extremen Belastungen stand und überzeugen durch eine sehr hohe Lebensdauer. Sie sind teilweise mit Aussparungen zur Gewichtsreduktion versehen und sehr exakt gearbeitet. Sie verfügen über mehr oder weniger Zähne als die originalen und stellen damit eine optimale Ergänzung zu den bisher erhältlichen Übersetzungen dar. Die Getriebe lassen sich dadurch deutlich feiner abstufen und perfekt auf die jeweilige Motorcharakteristik anpassen. Vom langen 1.Gang für 3-Gang Langhub Setups bis hin zum extra kurzen 4.Gang bleibt in Punkto Gangräder tatsächlich kein Wunsch offen. Hinweis: Hat der Motor Dampf und man selbst das Gefühl, es könnte in einem Gang noch mehr gehen, dann ruhig einen längeren Gang probieren. Hält der Motor nach dem Schalten eine kurze Gedenksekunde oder geht in die Knie, dann den Gang kürzer wählen. Fazit: Vespas im Renneinsatz auf Quartermile und Rundenrennen können auf diese Zahnräder nicht verzichten. Auch Tourenfahrer wissen den verbesserten Ganganschluss zu schätzen. SIP-TIPP: Zuvor mit der Primärübersetzung das gesamte Getriebe verlängern. Neue Schaltklaue und Getriebeöl nicht vergessen. Mit den SIP Distanzscheiben lässt sich das Spiel zwischen den Zahnräder eliminieren. Abhängig vom Motortyp gibt es folgende DRT Zahnräder:

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Elmag Zahnrad 49 Z Komplett

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Elmag Zahnrad 49 Z Komplett, das für 157.17 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Schmiedestücke & Hardware gelistet, wird von Elmag hergestellt und von Toolineo.de verkauft.

- Entdecken Sie die große Auswahl in der Produktkategorie Ersatzteile ELMAG.

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EAN: 9000098020585

Zahnrad Z 40 DRT 2

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zahnrad Z 40 DRT 2, zum Preis von 120.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von DRT hergestellt.

Variationen DRT Gangzahnräder 1-4. Gang, inkl. Übersetzungsverhältnis: Original: PX 125 PX 150/200 DRT: Sportliche Übersetzung optimale Übersetzung 58-12=4,85 57-12=4,75 55-12=4,60 55-12=4,60 42-13=3,25 42-13=3,25 41-13=3,15 40-13=3,05 38-17=2,25 38-17=2,25 39-17=2,30 39-17=2,30 36-21=1,70 35-21=1,65 37-21=1,75 > 36-21=1,70 37-21=1,75> 36-21=1,70 PX 125/150 1. Gang Z 58 original PX125 PX 200/215 1. Gang Z 57 original PX200 58-12=4,85 57-12=4,75 41-13=3,15 40-13=3,05 39-17=2,30 39-17=2,30 36-21=1,70 > 37-21=1,75 36-21=1,70> 37-21=1,75 Übersicht DRT Zahnräder: PX Lusso PX alt 1. Gang Z 55=DRT 40432690 2. Gang Z 40=DRT 4043270A 4043270A 2. Gang Z 41=DRT 40432700 40432700 3. Gang Z 39=DRT 40432710 4. Gang Z 37=DRT 40431660 4043166A 4. Gang Z 34=DRT 4043225 4043227 4. Gang Z 33=DRT 4043224 4043226

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EAN: 8000000008572

Zahnrad Z 52 MEC EUR

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Zahnrad Z 52 MEC EUR, das für 53.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu MEC EUR und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Die auf der Hauptwelle angeordneten Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Ist diese falsch zusammengestellt, hilft der stärkste Zylinder nicht weiter. Entweder dreht sich der Motor tot oder er zieht die Übersetzung nicht. Eine klug gewählte Übersetzung, wirkt oft wahre Wunder bei Durchzug und Gangschluss - dazu genügt oft der Austausch eines einzelnes Zahnrads. Gangzahnräder unterliegen auch - wie alle mechanischen Teile - dem Verschleiß. Motoren mit vielen Kilometern oder hoher Leistung zeigen Verschleißerscheinungen, besonders bei den Aussparungen, in welche das Schaltkreuz greift. Spätestens wenn diese abgerundet sind, ist unbedingt ein Austausch nötig. SIP-TIPP: Distanzscheiben, Sicherungsring, Wellendichtring, Schaltkreuz und Lager miterneuern!

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Lieferzeit: 3 Werktage

Zahnrad Z 56 DRT 1

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Zahnrad Z 56 DRT 1, das für 119.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von DRT hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Seit über 20 Jahren ist Denis Innocente im Vesparennsport aktiv. Unter dem Logo DRT werden feinste Tuningteile in Kleinserien und äußerster Präzision hergestellt. DRT steht für Denis Racing Team und garantiert rennerprobte Getriebekomponenten, basierend auf Erfahrungen aus dem Ralleysport. Die Sprint-Szene Italiens schwört auf DRT Teile und auch in den Rennrollern des SIP-STOFFI-Racing Teams sind einige Getriebekomponenten verbaut. Die Zahnräder sind aus speziellem Stahl CNC gefräst und vergütet. Sie halten daher auch extremen Belastungen stand und überzeugen durch eine sehr hohe Lebensdauer. Sie sind teilweise mit Aussparungen zur Gewichtsreduktion versehen und sehr exakt gearbeitet. Sie verfügen über mehr oder weniger Zähne als die originalen und stellen damit eine optimale Ergänzung zu den bisher erhältlichen Sekundärübersetzungen dar. Die Getriebe lassen sich dadurch deutlich feiner abstufen und perfekt auf die jeweilige Motorcharakteristik anpassen. Für getunte 166-177ccm/208-210ccm Motoren haben sich die „langen Gänge 1./2./3.“ in Verbindung mit dem normalen 4. Gang und der standard Primär bewährt. Für die „langen 4. Gänge“ braucht man starke Motoren oder kurze Primär/Kupplungszahnräder. Die „extra langen“ werden oft in drehmomentstarke Zylinder wie dem POLOSSI verbaut. Wer schon einmal neben einem LKW auf der Autobahn verhungert ist, nachdem er aus dem Windschatten zum Überholen angesetzt hat, wird die "kurzen 4. Gänge" zu schätzen wissen. Mit dem Z 37 bietet DRT sogar noch eine kürze Variante an, als bisher möglich war. Dieser kommt ab sofort in einem besonders hochwertigen Stahl, der durch perfekte Härtung und gleichzeit hervorragende Flexibilität überzeugt.Einige DRT Zahnräder sind so konstruiert, dass sie sowohl in "PX alt" wie PX Lusso Getriebe passen. Fazit: Vespas im Renneinsatz auf Quartermile und Rundenrennen können auf diese Zahnräder nicht verzichten. Auch Tourenfahrer wissen den verbesserten Ganganschluss zu schätzen. SIP-TIPP: Neues Schaltkreuz, Schaltstange und Getriebeöl nicht vergessen. Mit den SIP Distanzscheiben lässt sich das Spiel zwischen den Zahnräder eliminieren. SIP Mann Robert, Kissing, 07.11.11: „In meinem starken 210er Motor habe ich die langen DRT Gänge 1./2./3. verbaut. Den dritten kann ich problemlos bis 120 km/h hochbeschleunigen. Der 4. Ist derzeit noch standard. Da der Motor aber enorm Dampf hat, verspiel ich mich damit als nächstes….“

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Lieferzeit: 3 Werktage

Zahnrad Z 55 DRT 1

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zahnrad Z 55 DRT 1, zum Preis von 122.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von DRT hergestellt.

Seit über 20 Jahren ist Denis Innocente im Vesparennsport aktiv. Unter dem Logo DRT werden feinste Tuningteile in Kleinserien und äußerster Präzision hergestellt. DRT steht für Denis Racing Team und garantiert rennerprobte Getriebekomponenten, basierend auf Erfahrungen aus dem Ralleysport. Die Sprint-Szene Italiens schwört auf DRT Teile und auch in den Rennrollern des SIP-STOFFI-Racing Teams sind einige Getriebekomponenten verbaut. Die Zahnräder sind aus speziellem Stahl CNC gefräst und vergütet. Sie halten daher auch extremen Belastungen stand und überzeugen durch eine sehr hohe Lebensdauer. Sie sind teilweise mit Aussparungen zur Gewichtsreduktion versehen und sehr exakt gearbeitet. Sie verfügen über mehr oder weniger Zähne als die originalen und stellen damit eine optimale Ergänzung zu den bisher erhältlichen Sekundärübersetzungen dar. Die Getriebe lassen sich dadurch deutlich feiner abstufen und perfekt auf die jeweilige Motorcharakteristik anpassen. Für getunte 166-177ccm/208-210ccm Motoren haben sich die „langen Gänge 1./2./3.“ in Verbindung mit dem normalen 4. Gang und der standard Primär bewährt. Für die „langen 4. Gänge“ braucht man starke Motoren oder kurze Primär/Kupplungszahnräder. Die „extra langen“ werden oft in drehmomentstarke Zylinder wie dem POLOSSI verbaut. Wer schon einmal neben einem LKW auf der Autobahn verhungert ist, nachdem er aus dem Windschatten zum Überholen angesetzt hat, wird die "kurzen 4. Gänge" zu schätzen wissen. Mit dem Z 37 bietet DRT sogar noch eine kürze Variante an, als bisher möglich war. Dieser kommt ab sofort in einem besonders hochwertigen Stahl, der durch perfekte Härtung und gleichzeit hervorragende Flexibilität überzeugt.Einige DRT Zahnräder sind so konstruiert, dass sie sowohl in "PX alt" wie PX Lusso Getriebe passen. Fazit: Vespas im Renneinsatz auf Quartermile und Rundenrennen können auf diese Zahnräder nicht verzichten. Auch Tourenfahrer wissen den verbesserten Ganganschluss zu schätzen. SIP-TIPP: Neues Schaltkreuz, Schaltstange und Getriebeöl nicht vergessen. Mit den SIP Distanzscheiben lässt sich das Spiel zwischen den Zahnräder eliminieren. SIP Mann Robert, Kissing, 07.11.11: „In meinem starken 210er Motor habe ich die langen DRT Gänge 1./2./3. verbaut. Den dritten kann ich problemlos bis 120 km/h hochbeschleunigen. Der 4. Ist derzeit noch standard. Da der Motor aber enorm Dampf hat, verspiel ich mich damit als nächstes….“

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Versandkosten: 1.9
Lieferzeit: 3 Werktage

Zahnrad Z 36 DRT 3

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zahnrad Z 36 DRT 3, das für 119.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von DRT hergestellt.

Seit über 20 Jahren ist Denis Innocente im Vesparennsport aktiv. Unter dem Logo DRT werden feinste Tuningteile in Kleinserien und äußerster Präzision hergestellt. DRT steht für Denis Racing Team und garantiert rennerprobte Getriebekomponenten, basierend auf Erfahrungen aus dem Ralleysport. Die Sprint-Szene Italiens schwört auf DRT Teile und auch in den Rennrollern des SIP-STOFFI-Racing Teams sind einige Getriebekomponenten verbaut. Die Zahnräder sind aus speziellem Stahl CNC gefräst und vergütet. Sie halten daher auch extremen Belastungen stand und überzeugen durch eine sehr hohe Lebensdauer. Sie sind teilweise mit Aussparungen zur Gewichtsreduktion versehen und sehr exakt gearbeitet. Sie verfügen über mehr oder weniger Zähne als die originalen und stellen damit eine optimale Ergänzung zu den bisher erhältlichen Sekundärübersetzungen dar. Die Getriebe lassen sich dadurch deutlich feiner abstufen und perfekt auf die jeweilige Motorcharakteristik anpassen. Für getunte 166-177ccm/208-210ccm Motoren haben sich die „langen Gänge 1./2./3.“ in Verbindung mit dem normalen 4. Gang und der standard Primär bewährt. Für die „langen 4. Gänge“ braucht man starke Motoren oder kurze Primär/Kupplungszahnräder. Die „extra langen“ werden oft in drehmomentstarke Zylinder wie dem POLOSSI verbaut. Wer schon einmal neben einem LKW auf der Autobahn verhungert ist, nachdem er aus dem Windschatten zum Überholen angesetzt hat, wird die "kurzen 4. Gänge" zu schätzen wissen. Mit dem Z 37 bietet DRT sogar noch eine kürze Variante an, als bisher möglich war. Dieser kommt ab sofort in einem besonders hochwertigen Stahl, der durch perfekte Härtung und gleichzeit hervorragende Flexibilität überzeugt.Einige DRT Zahnräder sind so konstruiert, dass sie sowohl in "PX alt" wie PX Lusso Getriebe passen. Fazit: Vespas im Renneinsatz auf Quartermile und Rundenrennen können auf diese Zahnräder nicht verzichten. Auch Tourenfahrer wissen den verbesserten Ganganschluss zu schätzen. SIP-TIPP: Neues Schaltkreuz, Schaltstange und Getriebeöl nicht vergessen. Mit den SIP Distanzscheiben lässt sich das Spiel zwischen den Zahnräder eliminieren. SIP Mann Robert, Kissing, 07.11.11: „In meinem starken 210er Motor habe ich die langen DRT Gänge 1./2./3. verbaut. Den dritten kann ich problemlos bis 120 km/h hochbeschleunigen. Der 4. Ist derzeit noch standard. Da der Motor aber enorm Dampf hat, verspiel ich mich damit als nächstes….“

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Lieferzeit: 3 Werktage

Zahnrad Z 41 DRT 2

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zahnrad Z 41 DRT 2, zum Preis von 119.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von DRT hergestellt.

Variationen DRT Gangzahnräder 1-4. Gang, inkl. Übersetzungsverhältnis: Original: PX 125 PX 150/200 DRT: Sportliche Übersetzung optimale Übersetzung 58-12=4,85 57-12=4,75 55-12=4,60 55-12=4,60 42-13=3,25 42-13=3,25 41-13=3,15 40-13=3,05 38-17=2,25 38-17=2,25 39-17=2,30 39-17=2,30 36-21=1,70 35-21=1,65 37-21=1,75 > 36-21=1,70 37-21=1,75> 36-21=1,70 PX 125/150 1. Gang Z 58 original PX125 PX 200/215 1. Gang Z 57 original PX200 58-12=4,85 57-12=4,75 41-13=3,15 40-13=3,05 39-17=2,30 39-17=2,30 36-21=1,70 > 37-21=1,75 36-21=1,70> 37-21=1,75 Übersicht DRT Zahnräder: PX Lusso PX alt 1. Gang Z 55=DRT 40432690 2. Gang Z 40=DRT 4043270A 4043270A 2. Gang Z 41=DRT 40432700 40432700 3. Gang Z 39=DRT 40432710 4. Gang Z 37=DRT 40431660 4043166A 4. Gang Z 34=DRT 4043225 4043227 4. Gang Z 33=DRT 4043224 4043226

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
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