piaggio lager kurbelwelle kulu 25x62x12 Produktrangliste 2024

PIAGGIO Lager Kurbelwelle KULU 25x62x12

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu PIAGGIO Lager Kurbelwelle KULU 25x62x12, das für 43.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Piaggio und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Wenn man das Lüfterrad Auf und Ab bewegen kann, dann spätestens sollte man das LIMA Lager wechseln. Eine neue Kurbelwelle sollte ebenfalls nie mit alten Lagern verbaut werden.Wenn man beim Ziehen der Kupplung spürt, wie das Lüfterad nach außen wandert oder gar an der Lüfterradabdeckung schleift, dann spätestens sollte man das KULU Lager wechseln. Bei vielen Oldies sind LIMA und KULU Lager gleich. Für die Modelle ab `51 gibt es auch ein verstärktes KULU Lager mit 9 Kugeln. Bei getunten Motoren empfehlen wir das neue verstärkte SIP PREMIUM / Performance Lager, ebenfalls mit 9 Kugeln und made in Japan.

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Lager Kurbelwelle KULU FIS 25x62x12

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Lager Kurbelwelle KULU FIS 25x62x12, das für 35.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von FIS hergestellt.

In einem Vespa Motor sind unterschiedliche Wälzlager verbaut: Rillenkugellager, Zylinderrollenlager und Nadellager. Wir bezeichnen sie zusammenfassend alle einfach nur als Lager. Sie alle haben eine sehr geringe Reibung und daher kaum Wärmeentwicklung, einen geringen Schmierstoffverbrauch und benötigen fast keine Wartung. Ihre Lebensdauer wird durch Verschmutzung, Lagerbelastung oder geringe Schmierung beeinträchtigt. Je stärker die Motoren getunt sind oder je mehr Kilometer die Lager leisten müssen, desto öfter müssen sie ausgetauscht werden. Wir empfehlen bei jeder Motorrevision, spätestens jedoch nach 10.000 km die Lager zu tauschen. Wir beziehen die meisten unserer Lager von PIAGGIO und ergänzen sie mit weiteren Herstellern und Ausführungen. SIP-TIPP: Neue Wellendichtringe und Dichtsatz Motor mitbestellen. Spezialwerkzeuge erleichtern den Aus- und Einbau.

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Lager Kurbelwelle KULU NADELLA 25x62x12

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Lager Kurbelwelle KULU NADELLA 25x62x12, das für 36.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von NADELLA hergestellt.

In einem Vespa Motor sind unterschiedliche Wälzlager verbaut: Rillenkugellager, Zylinderrollenlager und Nadellager. Wir bezeichnen sie zusammenfassend alle einfach nur als Lager. Sie alle haben eine sehr geringe Reibung und daher kaum Wärmeentwicklung, einen geringen Schmierstoffverbrauch und benötigen fast keine Wartung. Ihre Lebensdauer wird durch Verschmutzung, Lagerbelastung oder geringe Schmierung beeinträchtigt. Je stärker die Motoren getunt sind oder je mehr Kilometer die Lager leisten müssen, desto öfter müssen sie ausgetauscht werden. Wir empfehlen bei jeder Motorrevision, spätestens jedoch nach 10.000 km die Lager zu tauschen. Wir beziehen die meisten unserer Lager von PIAGGIO und ergänzen sie mit weiteren Herstellern und Ausführungen. SIP-TIPP: Neue Wellendichtringe und Dichtsatz Motor mitbestellen. Spezialwerkzeuge erleichtern den Aus- und Einbau.

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Lager Kurbelwelle KULU PINASCO 25x62x12

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Lager Kurbelwelle KULU PINASCO 25x62x12, zum Preis von 65.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Pinasco hergestellt.

PINASCO hat eine interessante Alternative zu den marktüblichen Kurbelwellenlagern für die Kupplungsseite der Large- und Wideframes herstellen lassen: Lager mit 0,04 mm größerem Durchmesser des Außenringes! Das ist die Lösung für unterschiedliche Fehlerbilder: z. B. wenn die Lagersitze durch zu häufiges ein- und Auspressen verschlissen sind, oder wenn die Passung des Lagersitzes von Repro-Motorgehäusen zu weit ist oder wenn Lagersitze im Laufe der Zeit eingelaufen sind. Bei den Wideframe-Motoren ist es sogar original so vorgegeben, dass die Lager in den Lagersitzen je nach Last und Temperatur seitlich minimal ausweichen können. Hier sorgt große Kilometerleistung naturgemäß für Verschleiß. Stellt man beim Zusammenbau eines Motors also fest, dass sich das Lager ohne Erhitzen des Gehäuses mit ganz wenig Kraft einsetzen lässt, oder dass das Lager sogar in den Lagersitz fällt, sollte man auf die Pinasco Übermaß-Lager zurückgreifen und dadurch die originale Press- oder Übergangspassung wiederherstellen. Die Folge sind ruhigerer Motorlauf, bessere Ausrichtung der Kurbelwelle und letztlich längere Haltbarkeit des gesamten, neu aufgebauten Aggregates. Fazit: Nicht an Lagern und Zeit zum Ausprobieren sparen und für verschlissene Motorgehäuse diese speziellen PINASCO-Teile zur Reparatur anwenden.

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Lagersatz Kurbelwelle LIMA KULU POLINI

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Lagersatz Kurbelwelle LIMA KULU POLINI, das für 58.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.

Wer nur seine Kurbelwelle tauschen möchte, ist mit den Kurbelwellenlagersätzen gut bedient. Es sind auch die passenden Wellendichtringe von CORTECO dabei. Den KULU gibt es in Gummi oder Metall.

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Lager Kurbelwelle KULU LIMA SKF

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Lager Kurbelwelle KULU LIMA SKF, das für 104.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu SKF und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Neben Falc, Quattrini und Co. bringt nun auch BFA brandheiße Tuningteile direkt von der Strecke in den Shop. Hinter den drei Buchstaben verbergen sich Edeltuner Fabio Begani, Renato Fancellu und ET3-Mastermind Alessandro Graiani und bereits hier könnte man aufhören zu schreiben, denn eins ist klar: Diese drei Herrschaften machen keine halben Sachen. Sie selber und von ihnen unterstütze Fahrer sind bei allen italienischen Rennserien immer auf den vordersten Plätzen, egal ob VPI (Vespa Pista Italia), CIA (Campionata Italiano Accelerazione) oder dem POLINI Cup. Die BFA Smallframes haben auf der Customshow in Landsberg 2013 mit 48PS die stärksten Vespas auf die Rolle gebracht. Solche Leistung kommt nicht von ungefähr und benötigt auch dementsprechende Komponenten.

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Lager Kurbelwelle KULU SKF 17x47x14

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Lager Kurbelwelle KULU SKF 17x47x14, das für 24.3 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von SKF hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

In einem Vespa Motor sind unterschiedliche Wälzlager verbaut: Rillenkugellager, Zylinderrollenlager und Nadellager. Wir bezeichnen sie zusammenfassend alle einfach nur als Lager. Sie alle haben eine sehr geringe Reibung und daher kaum Wärmeentwicklung, einen geringen Schmierstoffverbrauch und benötigen fast keine Wartung. Ihre Lebensdauer wird durch Verschmutzung, Lagerbelastung oder geringe Schmierung beeinträchtigt. Je stärker die Motoren getunt sind oder je mehr Kilometer die Lager leisten müssen, desto öfter müssen sie ausgetauscht werden. Wir empfehlen bei jeder Motorrevision, spätestens jedoch nach 10.000 km die Lager zu tauschen. Wir beziehen die meisten unserer Lager von PIAGGIO und ergänzen sie mit weiteren Herstellern und Ausführungen. SIP-TIPP: Neue Wellendichtringe und Dichtsatz Motor mitbestellen. Spezialwerkzeuge erleichtern den Aus- und Einbau.

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Lager Kurbelwelle KULU SKF 25x62x17

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Lager Kurbelwelle KULU SKF 25x62x17, das für 22 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu SKF und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Bei Montage der Kurbelwelle empfiehlt es sich, Lager, Dichtsatz und Wellendichtringe ebenfalls auszutauschen. Deshalb bieten wir Euch hier gleich die passenden Ersatzlager und Dichtsätze mit an, damit Ihr für die Montage passend ausgerüstet seid.

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Falc Lager Kurbelwelle KULU 20x47x14

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Falc Lager Kurbelwelle KULU 20x47x14, das für 31.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Falc hergestellt.

In einem Vespa Motor sind unterschiedliche Wälzlager verbaut: Rillenkugellager, Zylinderrollenlager und Nadellager. Wir bezeichnen sie zusammenfassend alle einfach nur als Lager. Sie alle haben eine sehr geringe Reibung und daher kaum Wärmeentwicklung, einen geringen Schmierstoffverbrauch und benötigen fast keine Wartung. Ihre Lebensdauer wird durch Verschmutzung, Lagerbelastung oder geringe Schmierung beeinträchtigt. Je stärker die Motoren getunt sind oder je mehr Kilometer die Lager leisten müssen, desto öfter müssen sie ausgetauscht werden. Wir empfehlen bei jeder Motorrevision, spätestens jedoch nach 10.000 km die Lager zu tauschen. Wir beziehen die meisten unserer Lager von PIAGGIO und ergänzen sie mit weiteren Herstellern und Ausführungen. SIP-TIPP: Neue Wellendichtringe und Dichtsatz Motor mitbestellen. Spezialwerkzeuge erleichtern den Aus- und Einbau.

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EAN: 4012801058360

Lager Kurbelwelle LIMA KULU NTN

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Lager Kurbelwelle LIMA KULU NTN, das für 46.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu NTN und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Wenn man das Lüfterrad auf und ab bewegen kann, dann spätestens sollte man das LIMA Lager wechseln. Eine neue Kurbelwelle sollte ebenfalls nie mit alten Lagern verbaut werden.

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EAN: 7316570106015

QUATTRINI Lager Kurbelwelle KULU LIMA

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für QUATTRINI Lager Kurbelwelle KULU LIMA, zum Preis von 30.3 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von QUATTRINI hergestellt.

Die Italienische Rennszene macht es wieder vor. Sie gibt sich nicht mit den Standard Kurbelwellenlagen zufrieden. Die enormen Drehzahlen die mittlerweile erreicht werden, stellen auch eine große Belastung für die LIMA Lager dar. Die MALOSSI LIMA Lager werden paarweise geliefert, da sie im Scooter Rennsport eingesetzt werden: Schnappkäfig aus glasfaserverstärktem Polyamid 66, kugelgeführt, Lager mit erhöhter Tragfähigkeit. Das TB-P6 Lager ist ein Kugellager mit Lagerluft C3, einem Fensterkäfig aus Phenolharz mit Gewebeeinlage und zeichnet sich durch eine sehr hoher Maß-, Form- und Laufgenauigkeit aus. Es ist bestens für sehr hohe Drehzahlen geeignet. Die einreihigen Schrägkugellager können neben den radialen Kräften auch in einer Richtung Axialkräfte aufnehmen. Der Einbau ist nichts für Anfänger und sollte am besten mit dem DRT Schlagdorn ausgeführt werden.Die SKF TN9 sind die Lager, die man zur Umrüstung auf FALC Wellen benötigt. Eines davon eignet sich jedoch auch als LIMA Lager für Nicht-FALC Wellen.

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Lager Kurbelwelle KULU SKF 17x47x14

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Lager Kurbelwelle KULU SKF 17x47x14, das für 24.3 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von SKF hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Wenn man beim Ziehen der Kupplung spürt, wie das Lüfterad nach außen wandert oder gar an der Lüfterradabdeckung schleift, dann spätestens sollte man das KULU Lager wechseln. Eine neue Kurbelwelle sollte ebenfalls nie mit alten Lagern verbaut werden. Bei vielen Oldies sind LIMA und KULU Lager gleich. Für die Modelle ab `52 gibt es auch ein verstärktes KULU Lager mit 9 Kugeln. Smallframefahrer können auf C3 oder C5 Lager zurückgreifen. C5 Lager haben mehr Lagerluft und haben daher bei größerer Wärmedehnung noch ausreichend Spiel.

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Lager Kurbelwelle KULU SKF 30x62x16

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Lager Kurbelwelle KULU SKF 30x62x16, zum Preis von 53.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von SKF hergestellt.

Die SIP-BFA Motorgehäuse ist mit andern Lagern und Wellendichtringen ausgestattet, als originale Vespa Motorgehäuse. Das liegt vor allem an dem wesentlich stabileren Konzept der Kurbelwelle. Sie ist beidseitig in sehr großzügig dimensionierten Lagern geführt. Das Festlager sitzt hier in der kleinen Motorhälfte, ein Walzenlager in der Großen. Dadurch wurde auch eine andere Positionierung des Wellendichtringes notwendig. Die Getriebelager bleiben dieselben, wie sie in z.B. einer PX Verwendung finden. Allerdings ist die Kickstarterwelle mit zwei zusätzlichen Nadellagern versehen. Abgedichtet wird er durch einen richtigen Wellendichtring, anstatt des O-Ringes, der original bei Vespa Motoren verbaut ist. Wir führen natürlich alle benötigten Lager und Wellendichtringe. Sie sind einzeln oder im Kit erhältlich. SIP-TIPP: Sowohl bei dem Neuaufbau eines Motors, als auch bei jeder Motorrevision gleich das komplette Kit bestellen. Gerade bei Motoren dieser Leistungsklasse sind Lager und Dichtringe in perfektem Zustand Voraussetzung.

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Lager Kurbelwelle KULU SKF 25x62x17

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Lager Kurbelwelle KULU SKF 25x62x17, zum Preis von 22.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von SKF hergestellt.

Bei Montage der Kurbelwelle empfiehlt es sich, Lager, Dichtsatz und Wellendichtringe ebenfalls auszutauschen. Deshalb bieten wir Euch hier gleich die passenden Ersatzlager und Dichtsätze mit an, damit Ihr für die Montage passend ausgerüstet seid.

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Lager Kurbelwelle LIMA KULU CIF

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Lager Kurbelwelle LIMA KULU CIF, zum Preis von 26.7 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CIF hergestellt.

In einem Vespa Motor sind unterschiedliche Wälzlager verbaut: Rillenkugellager, Zylinderrollenlager und Nadellager. Wir bezeichnen sie zusammenfassend alle einfach nur als Lager. Sie alle haben eine sehr geringe Reibung und daher kaum Wärmeentwicklung, einen geringen Schmierstoffverbrauch und benötigen fast keine Wartung. Ihre Lebensdauer wird durch Verschmutzung, Lagerbelastung oder geringe Schmierung beeinträchtigt. Je stärker die Motoren getunt sind oder je mehr Kilometer die Lager leisten müssen, desto öfter müssen sie ausgetauscht werden. Wir empfehlen bei jeder Motorrevision, spätestens jedoch nach 10.000 km die Lager zu tauschen. Wir beziehen die meisten unserer Lager von PIAGGIO und ergänzen sie mit weiteren Herstellern und Ausführungen. SIP-TIPP: Neue Wellendichtringe und Dichtsatz Motor mitbestellen. Spezialwerkzeuge erleichtern den Aus- und Einbau.

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Wellendichtring Kurbelwelle KULU PIAGGIO

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Wellendichtring Kurbelwelle KULU PIAGGIO, das für 17.3 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Piaggio hergestellt.

Die Wellendichtringe (WDR) Metall der jüngeren PX Modelle können auch anstelle der originalen Gummi-WDR der GTR/TS/Sprint/V/Rally verbaut werden, wenn in dem Wellendichtringsitz des Motorgehäuses keine Nut vorhanden ist. Auch die aktuellen MALOSSI PX200 Motorgehäuse haben keine Nut.Ist diese Nut vorhanden, dann den Gummi-WDR verbauen. Da oft Fremdmotoren oder neue Motorgehäuse verbaut werden, ist diese Unterscheidung hilfreich.Motorgehäuse mit Nut: Wellendichtring KULU aus GummiMotorgehäuse ohne Nut: Wellendichtring KULU aus Gummi oder MetallZini, STOFFIS GARAGE, Österreich, 09/2020: "Wir verwenden in PX Lusso Motorgehäusen immer die MALOSSI Wellendichtringe aus Blech. Seitdem haben wir keine Probleme mehr." Andre & Robert, SIP Team, 09/2020: "Wir verbauen in Gehäusen ohne Nut immer die blauen Gummi Wellendichtringe KULU. Die Metallwellendichtringe kleben wir auch gerne ein. Hier auch auf 0,5mm Spiel zum Kululager aufpassen."

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Revisionskit Kurbelwelle LIMA KULU POLINI

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Revisionskit Kurbelwelle LIMA KULU POLINI, das für 43.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.

Radial-Wellendichtringe (RWDR) werden mit festem Sitz im Gehäuse eingebaut. Ihre Dichtlippe läuft auf der Oberfläche der sich drehenden Welle und wird meist von einer Schlauchfeder (Wurmfeder) radial auf die Wellenoberfläche gedrückt. Wellendichtringe unterliegen dem Verschleiß und müssen bei jeder Motorrevision getauscht werden. Lange Standzeiten führen zu Schäden an den Wellendichtringen. Im Stand hochdrehende Motoren können ein Zeichen für einen defekten LIMA Wellendichtring sein. Benzin im Getriebeöl deutet auf einen defekten KULU Wellendichtring hin. Wir haben unterschiedliche Hersteller im Programm, die auch unterschiedliche Materialien liefern. Blaue und schwarze Wellendichtringe sind aus Synthesekautschuk (NBR) hergestellt. Die blauen sind meist von CORTECO. Sie haben eine höhere Reißdehnung als die schwarzen. Die schwarzen wurden original in fast allen Vespamodellen verbaut. Die braunen sind aus Fluor-Elastomer (FKM). Sie halten höhere Temperaturen aus (bis 160°), haben eine höhere Abrieb- und Ölbeständigkeit. Beide Arten finden eine breite Anwendung bei 2-Takt Motoren. Auch bei SIP gibt es Fanlager für jede Wellendichtringart. Daher haben wir alle im Programm und halten es wie PIAGGIO. Die liefern sowohl schwarze, wie blaue und braune Wellendichtringe. Hinweis: Bei Druckunterschieden zwischen den durch die Dichtung getrennten Bereichen sollte die offene Seite des Dichtrings dem Bereich mit höherem Druck zugewandt sein. Die Dichtlippe wird dann durch den Druckunterschied an die Welle gedrückt SIP-TiPP: Mit Loctite Wellendichtringsicherung lassen sich Wellendichtringe auch in ausgeschlagenen Gehäusesitzen abdichten.

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RMS Lager Kurbelwelle SKF BB1

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Lager Kurbelwelle SKF BB1, zum Preis von 58.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Scooter-attack.com verkauft und von RMS hergestellt.

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden. Dies ist ein SKF BB1-0855 Lager für Vespa PX / PXE / Cosa / GL, 25 x 62 x 12mm. Identisch mit dem original Lager. 1x Lager Maße: 25 x 62 x 12mm SKF ref. no.: SKF BB1-0855 für Vespa PX / PXE / Cosa / GL

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Repro Teile Abzieher Lager ringe

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Repro Teile Abzieher Lager ringe, das für 93.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Repro Teile hergestellt.

Passgenaue Abzieher für die Lager der klassischen Vespa Modelle. Für manche Arbeiten an einer Vespa sind spezielle Werkzeuge nötig. Diese ermöglichen eine beschädigungsfreie und einfache De-/Montage vieler Teile. Viele Werkzeuge sind nicht mehr erhältlich oder konnten bisher nur in schwankender Qualität aufgetrieben werden. Da wir selbst nichts mehr hassen, als mit ungeeignetem oder schlechtem Werkzeug zu arbeiten, haben wir nun viele dieser Werkzeuge neu produzieren lassen und teils weiterentwickelt. Die SIP Werkzeuge werden in hochwertigem Werkzeugstahl geliefert, sind teils oberflächenvergütet und sehr präzise gearbeitet. Beschädigungsfreie Demontage Adapter für verschiedene Lager erhältlich Spart viel Zeit und Nerven Der Abzieher 14499000 ist ideal für die beschädigungsfreie Demontage von Lagern bzw. Lagerringen. Für die jeweiligen Einsatzzwecke kann der richtige Adapter dazu bestellt werden. Damit kann der Abzieher dann den jeweiligen Ring oder das Lager perfekt greifen und schonend entfernen. Vorbei die Zeiten, als von Hand geklopft, gepresst und gezogen werden musste. Wir sowohl für Smallframe-, als auch für Largeframemotoren eine Vielzahl von Lager/-ringabziehern im Programm, die - wie alle hochwertigen Spezialwerkzeuge - das Leben in der Werkstatt deutlich leichter machen. Die optionalen Adapter unterscheiden sich im Innendurchmesser: Art.-Nr.Ø innen DemontageModell1449910029,0mm Lagerring LIMAfür Vespa PK125 S 2°/ETS/N/XL/XL2/125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/200 Rally 2°/PX80-200/PE/Lusso/Cosa1449920026,5mm Lagerring LIMAfür Vespa 50 1°/S 1°/90/R/SS/100/125/PV/ET3/PK80S/PK125/S 1°1449921041,5mm Lagerring inkl. Walzen LIMAfür Vespa 50 1°/S 1°/90/R/SS/100/125/PV/ET3/PK80S/PK125/S 1°1449930031,5mm Lagerring LIMAfür Vespa T51449931046,5mm Lagerring inkl. Walzen LIMAfür Vespa 160 GS/180 SS/180-200 Rally 1°1449940047,0mm Lagerring LIMAfür Vespa 50 2°/N/L/R/S 2°/Special/SR/SS/PK50/S/SS/XL/XL2/Ape 501449941040,0mm Lager Bremstrommel/Schwinge außenfür Vespa 50-125/PV/ET3/PK50/S/XL (I) Fazit: Das richtige Werkzeug erleichtert nicht nur die Arbeit, es steiget auch die Qualität des Resultats. Gerade Lagersitze sollten immer ihren perfekten Zustand erhalten. Diese Werkzeuge helfen dabei. SIP Tipp: Am besten zusätzliches Werkzeug zur Montage gleich mitbestellen, z.B. SIP Art.-Nr. 60007000 Distanzlehre SIP Lagerring / SIP Art.-Nr. 25127000 Keil Kurbelwellenwange.

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SERIE PRO Lager Kurbelwelle 25x68x12

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für SERIE PRO Lager Kurbelwelle 25x68x12, das für 91.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von SERIE PRO hergestellt.

HighEnd Kurbelwellenlager mit maximalem Lagerspiel, um jegliche Reibung zu minimieren. Der Lagerring wurde um 1,2mm abgedreht um eine optimale Schmierung bei höchsten Drehzahlen zu gewährleisten. Die Lager werden als Satz geliefert. MONTAGEHINWEIS: Die abgedrehte Seite des Lagers muss zur Kurbelwellenwange zeigen.

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EAN: 2602771806591





piaggio lager kurbelwelle kulu 25x62x12




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