Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplungskorb Prim rkorb CRIMAZ Easy, zum Preis von 113.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CRIMAZ hergestellt.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Adapter Sto d mpfer CRIMAZ, das für 76.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CRIMAZ hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vesparennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als "nicht geeignet" erwiesen. Diese Erfahrungen und sein berufliches Knowhow in Entwicklung und Konstruktion steckt er nun in eigene Spezialteile, die er unter seinem Logo CRIMAZ auf den Markt bringt. Schöne Detaillösungen in sehr guter Qualität.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Hauptbremszylinder CRIMAZ zur Montage am, das für 236.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CRIMAZ hergestellt.
Eine vollhydraulische Scheibenbremse ist das Beste, was man seiner Vespa gönnen kann. Der exakte Druckpunkt und die enorme Kraftübertragung bringen jede Vespa zum Stehen. Durch einen Hauptbremszylinder am Lenker und eine passende Bremsleitung kann man jede halbhydraulische GRIMECA auf Vollhydraulik umrüsten. Der Hauptbremszyinder von CRIMAZ wird unter den Lenkkopf an die vorhandenen Gewinde geschraubt, es ist keine Modifikation am Lenker nötig. Die Bremspumpe (Ø 11mm) wird mit dem originalem Bremshebel angesteuert und verändert somit nicht die schöne Optik des Vespalenkkopfes! Wir empfehlen - der SIP-TIPP:Passende Bremsleitung nicht vergessenEs sollte ausschließlich DOT4 Bremsflüssigkeit verwendet werden
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Beinschild CRIMAZ INDY 1 0, das für 480.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CRIMAZ hergestellt.
High-Tech Rahmen für die Rennstrecke. Ein Aluminiumgerüst für die Vespa Smallframe Modelle. Der Rahmen der klassischen Vespa Modelle war ein großer Wurf. Eine technisch sehr fortschrittliche Lösung, die wenig Gewicht mit hoher Verwindungssteifigkeit verband. Das selbsttragende Stahlblech als Rückgrat und formgebendes Bauteil ist einer der Gründe für den großen Erfolg der klassischen Vespa. Doch wie so häufig ist das Bessere des Guten Feind. Aluminiumguss besonders verwindungssteif flexibel mit verschiedenen Bauteilen kombinierbar In den 40er, 50er und 60er Jahren wäre wohl auch kaum ein Piaggio Ingenieur auf die Idee gekommen, dass im nächsten Jahrtausend Vespa Tuner modernste 2-Takt Motorentechnik mit bis zu 50-60PS in die ein halbes Jahrhundert alten Sammlerstücke verbauen. Kombiniert mit High End Fahrwerken und Radial Bremstechnik. Im Renneinsatz sogar durch professionelle Slick Bereifung mit der Straße verbunden. So können fahrdynamische Kräfte entstehen, an die bei der Konstruktion der Rahmen nicht zu denken war. Warum einen neuen Rahmen? Einen neuen Rahmen zu konstruieren, der höheren Kräften gewachsen ist, ist sehr aufwendig. Es gibt trotzdem gute Gründe sich dem Thema anzunehmen. Zwischen Vorder- und Hinterrad, zwischen Fahrer und Fahrwerk, überträgt der Rahmen alle Kräfte. Das bedeutet, dass ein steifer Rahmen sämtliche Änderungen von Richtung oder Geschwindigkeit exakter umsetzt. Gerade bei hohen Geschwindigkeiten kann das einen hohen Zuwachs an Fahrstabilität bedeuten. Der Indy Rahmen von CRIMAZ für die Vespa ET3 Christian Mazelli von der Firma CRIMAZ hat die Herausforderung nicht gescheut und einen neuen Rahmen auf den Weg gebracht. Er hat dabei nicht nur die originale Konstruktion verstärkt, er ist gleich ganz neue, eigene Wege gegangen. Anstatt aus Stahlblech, besteht sein Rahmen aus Aluminium Guss. Ein Verfahren, dass es erlaubt besonders verwindungssteife Bauteile herzustellen. Der CRIMAZ Rahmen besteht nur aus dem Mitteltunnel, ohne Beinschild, Seitenhauben und Heck. An besonders belasteten Stellen wurden die Dimensionen des Rahmens erweitert. An anderen Stellen wurden Bauteile besser zugänglich gemacht. Der CRIMAZ Indy Rahmen bietet zusätzlich eine Reihe von Möglichkeiten um Bauteile, wie z.B. einen liegenden Stoßdämpfer, zu verschrauben. Das separate Heck Das Heck des Rahmens kann separat angeschraubt werden. Es ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss gesondert geordert werden. Es ist als Gitter Rohr Konstruktion ausgeführt und hat verschiedene Anschraubpunkte für das hintere Federbein. Mit dem montierten Heck wiegt der Rahmen 11,7kG. Durchdacht und flexibel Die Sitze für die Lenkkopflager werden einzeln verschraubt. Das ermöglicht die Verwendung von hochwertigen Kegelrollenlagern (32907 und 32909), die für eine besonders stabile Führung der Lenkung sorgen. Die Verschraubung der Motorschwinge setzt von außen an und ist, wie auch die Schwingenlager, im Lieferumfang enthalten. In Position gehalten und geführt wird die...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Spoiler CRIMAZ Rahmen f r, zum Preis von 105.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CRIMAZ hergestellt.
Universalspoiler von CRIMAZ aus GFK. Kann an fast alle Vespa Modelle angepasst werden. Die Montage erfordert etwas Geschick.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Keile Kit CRIMAZ Smallframe f, das für 30.7 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CRIMAZ hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vesparennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als "nicht geeignet" erwiesen. Diese Erfahrungen und sein berufliches Knowhow in Entwicklung und Konstruktion steckt er nun in eigene Spezialteile, die er unter seinem Logo CRIMAZ auf den Markt bringt. Schöne Detaillösungen in sehr guter Qualität.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Schaltkreuz CRIMAZ Professional Antriebswelle, das für 81.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CRIMAZ hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Antriebswelle für Vespa Largeframe Modelle mit integrierter Positionierung der Gänge. Als Schwachstelle der Vespa Largeframe Motoren gilt die Positionierung des Schaltkreuzes auf der Antriebswelle. Damit das Schaltkreuz eine zuverlässige Verbindung zwischen Gangrad und Antriebswelle schaffen kann, muss es genau richtig positioniert sein. Läuft es seitlich versetzt zu den Auflageflächen der Gangräder, kann dies zu Gangspringen oder Verschaltern führen. Beides kann wiederum verantwortlich für massive Schäden im Getriebe sein. Genaue Positionierung des Schaltkreuzes in den Gängen Kompatibel mit Standard Lusso Getriebekomponenten Leichte Montage, kommt komplett und vormontiert Bei den Vespa Largeframe Modellen übernimmt die Positionierung des Schaltkreuzes die Schaltraste. Da diese nicht fest mit der Antriebswelle verbunden ist, gibt es viele Variablen und Toleranzen in den Bauteilen, die eine exakte Stellung des Kreuzes im jeweiligen Gang verhindern können. Zudem gibt es Spiel zwischen Schaltarm und Schaltstange und die Bauteile der Schaltkulisse verschleißen. Alles Faktoren, die ein sicheres Einrasten der Gänge verhindern können. Die Lösung von CRIMAZ Christian Mazelli hat sich dem Problem angenommen und eine Lösung gefunden, die eine Rasterung, ähnlich Lambretta oder Vespa Smallframe, direkt in der Antriebswelle vorsieht. Eine Spindel, in Verlängerung der Schaltwelle durch das Schaltkreuz, mit Vertiefungen ragt in die Hohlgebohrte Hauptwelle. Im Schaft der Hauptwelle befinden sich drei Kugeln, die über Federn in die Vertiefungen der Spindel greifen und so das Schaltkreuz am richtigen Punkt unter den Gangscheiben verankern. Eine neue Art der Arretierung, alles innerhalb der Antriebswelle. Damit ist die neue CRIMAZ Schaltung auch mit fast allen originalen Bauteilen von PX Motoren kompatibel. Lediglich die Wahl der Primärzahnräder ist eingeschränkt. Sie dürfen einen Durchmesser von 115mm nicht überschreiten, da sie sonst an der etwas dicken Hauptwelle anstehen würden. Das ist allerdings zu verschmerzen, da Zahnräder mit 65 Zähnen und weniger zu verwenden sind. Die Abstände der Rasterung sind auf die Verwendung von Lusso Gangscheiben ausgelegt. Damit sich die Rasterung der CRIMAZ Antriebswelle und die der Schaltkulisse der Schaltraste nicht gegenseig stören, muss der Arm mit der Rolle und die Feder an der Schaltraste entfernt werden. Im Lieferumfang der Antriebswelle ist alles enthalten, was für den Umbau benötigt wird und bereits vormontiert Antriebswelle Schaltwelle Schaltkreuz Sicherungsringe Distanzringe Rasten Mechanismus Fazit: Eine Innovation die das Leben so mancher Vespa Largeframe Getriebe nachhaltig verlängern wird. Das beste Setup – unser SIP-TIPP: Nebenwelle Zahnradsatz Z 12-13-17-20, CRIMAZ Art.Nr.25270870 Die richtige Primärübersetzung mitbestellen. Für viele getunte Motoren ist die 23/64 eine gute Wahl. Geradeverzahnt ist sie Kräftiger und überträgt keine Axialkräfte: Art.-Nr. 67167210 Zu dem hochwertigen Getriebe empfehlen wir die...
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Hauptbremszylinder CRIMAZ 2 0 zur, das für 290.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CRIMAZ und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Eine vollhydraulische Scheibenbremse ist das Beste, was man seiner Vespa gönnen kann. Der exakte Druckpunkt und die enorme Kraftübertragung bringen jede Vespa zum Stehen. Durch einen Hauptbremszylinder am Lenker und eine passende Bremsleitung kann man jede halbhydraulische GRIMECA auf Vollhydraulik umrüsten. Der Hauptbremszyinder von CRIMAZ wird unter den Lenkkopf an die vorhandenen Gewinde geschraubt, es ist keine Modifikation am Lenker nötig. Die Bremspumpe (Ø 11mm) wird mit dem originalem Bremshebel angesteuert und verändert somit nicht die schöne Optik des Vespalenkkopfes! Wir empfehlen - der SIP-TIPP:Passende Bremsleitung nicht vergessenEs sollte ausschließlich DOT4 Bremsflüssigkeit verwendet werden
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Adapter Tachoschnecke CRIMAZ Bremsscheibe 2, das für 20.7 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CRIMAZ hergestellt.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kupplungsbel ge CRIMAZ Sport CMX, das für 91.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CRIMAZ hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Satz Beläge und Zwischenscheiben für die CMX Kupplung von CRIMAZ. Die Race Variante verfügt über Zwischenscheiben aus Aluminium und Beläge aus Carbon.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Schwingenlagerung Motorbolzen CRIMAZ f r, das für 93.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CRIMAZ und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vesparennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als "nicht geeignet" erwiesen. Diese Erfahrungen und sein berufliches Knowhow in Entwicklung und Konstruktion steckt er nun in eigene Spezialteile, die er unter seinem Logo CRIMAZ auf den Markt bringt. Schöne Detaillösungen in sehr guter Qualität.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Zahnrad Z 55 CRIMAZ 1, das für 133.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CRIMAZ hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
CRIMAZ Zahnräder Hauptwelle und Nebenwelle Zahnradsatz in verschiedenen Abstufungen, zur Optimierung des Getriebes. Lusso-Bauform. Dank moderner Komponenten sind die Motoren der Vespa Largeframe Modelle mittlerweile in Leistungs- und Drehmomentregionen vorgestoßen die jedes Bauteil des Motors an Grenzen bringt. Gerade die Getriebe gelten, was die Haltbarkeit angeht, oft als Schwachstelle. Zudem lässt auch die Übersetzungsabstimmung Wünsche offen. Die Zahnräder für die Hauptwelle und die Nebenwelle Zahnradsatz aus der italienischen Edelschmiede CRIMAZ sind aus hochwertigstem Material aufwändig und hochpräzise gefertigt. Die CRIMAZ Zahnräder sind zusätzlich noch durch sorgfältig positionierte und dimensionierte Bohrungen ohne Stabilitätseinbuße erleichtert. Gerade bei rotierenden Massen eine nicht zu vernachlässigende Optimierung die zudem, wenn auch in geringem Maße, noch die ungefederte Masse des Motors reduziert. Individuelle Getriebeabstimmung Hochwertigstes Material und Fertigung Weniger rotierende Masse CRIMAZ fertigt Getriebekomponenten in höchster Qualität. Wir verwenden die Zahnräder selbst in einer Reihe hochgetunter Motoren. CRIMAZ bietet neben den Zahnrädern und Vorlegewellen auch Kupplungs- und Primärübersetzungskomponenten an. Niemand muss sich mehr auf das Wagnis gebrauchter Komponenten mit unklarer Vorgeschichte einlassen, wenn es diese Alternativen gibt. Ruckdämpfer CRIMAZ VorgelegeBesonders interessant ist der Ruckdämpfer. Er ist verschraubt und erleichtert den Wechsel des Primärzahnrades. Noch wichtiger für ein haltbares Getriebe ist seine Funktion. Erstens können Federn und Verzahnung reibungsärmer Arbeiten, zweitens haben die Federn einen größeren Federweg und sind härter als die Originalen. Damit geht die Ruckdämpfung nicht so schnell auf Block. Das reduziert die Gefahr von Kraftspitzen, die in das Getriebe übertragen werden. Die Abstufungen: Die CRIMAZ Getriebekomponenten für die Vespa Largeframe Modelle sind in folgenden Varianten lieferbar: 1.Gang „extra lang“ 55 Zähne 2.Gang „extra lang“ 40 Zähne 3.Gang „lang“ 37 Zähne 3.Gang 38 Zähne 4.Gang „kurz“ 36 Zähne Nebenwelle Zahnradsatz mit kurzem 4. Gang: 12-13-17-20 Alle hier gelisteten CRIMAZ Getriebekomponenten sind untereinander kombinierbar. Fazit: Qualität auf höchstem Niveau, mit Abstimmungsoptionen um die Motorleistung optimal auf die Straße zu bringen. Das beste Setup - unser SIP-TIPP: Schaltkreuz SIP BFA: Art.Nr. 87095100 Verstärkte Antriebswelle von BENELLI: Art.Nr.88115100 Sequenzielle Schaltraste von MOTORINO DIAVOLO: Art.Nr.87049300
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Felge CRIMAZ Special Rim Velocissimo, das für 308.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CRIMAZ hergestellt.
10 Zoll Felge für Piaggio Automatik Roller aus Aluminium. Die meisten Piaggio Automatik Roller verfügen über eine links angelenkte Lenksäule. Frühe Modelle, wie z.B. ZIP oder ET2/4 in Kombination mit einem 10 Zoll Reifen. Sportliche Optik 10 Zoll Durchmesser 2.50 Zoll Breite Diese Aluminiumfelge ist ein echtes optisches Highlight. Von ihren Abmessungen entspricht sie dem Original. Achtung: die Felge ist laufrichtungsgebunden und kann nur vorne verbaut werden.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Nebenwelle Zahnradsatz Z 20 17, das für 316.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CRIMAZ hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Nebenwelle Z 20-17-14-10: Kann mit den originalen Gangzahnrädern der Gänge 1 bis 3 (Z 58-54-50) gefahren werden. Für den 4. Gang wird ein eigenes Zahnrad mit 49 Zähnen benötigt. Dieses ist bereits im Lieferumfang enthalten. Die Sprünge vom 2. in den 3. Und von dort in den 4. Gang werden kleiner und der Drehzahlanschluss beim Hochschalten verbessert sich. Eine verstärkte M10x1 Mutter und eine Unterlegscheibe sind im Lieferumfang enthalten. Nebenwelle Z 21-18-14-10: Kann mit den originalen Gangzahnrädern (Z 58-54-50-46) gefahren werden. Der Sprung vom 3. in den 4. Gang wird kleiner und der Drehzahlanschluss beim Hochschalten verbessert sich.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Kupplungsbel ge CRIMAZ Race CMX, das für 91.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CRIMAZ und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Satz Beläge und Zwischenscheiben für die CMX Kupplung von CRIMAZ. Die Race Variante verfügt über Zwischenscheiben aus Aluminium und Beläge aus Carbon.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Prim rzahnrad Z 25 CRIMAZ, das für 68.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CRIMAZ hergestellt.
Die Primärzahnräder von CRIMAZ für die Vespa Smallframe Modelle weisen ein besonderes Feature auf. Sie werden mit einem Konus auf der Kurbelwelle festgeklemmt. Dadurch kann eine wesentlich höhere Kraft übertragen werden, als mit der originalen Befestigung. CRIMAZ empfiehlt die Primärritzel mit 60-70 Nm anzuziehen. Die CRIMAZ Primärritzel sind in unterschiedlichen Abstufungen für verschiedene Kupplungszahnräder erhältlich: 22-23-24-25 Zähne für 72 25-26-27-28 Zähne für 69 28-29 Zähne für 67 23-24-25 Zähne für 61 schrägverzahnt Die Primärritzel lassen sich mit Zahnrädern verschiedener Hersteller kombinieren. Getestet wurden sie mit folgenden Herstellern: Cif, Newfren, RMS, Olympia, Ricambio Rapido, Pinasco, DRT. Die schrägverzahnten Ritzel sind für die originale Übersetzung der ET3/Primavera gedacht. Zur leichteren Demontage sind 3 Gewinde in die Ritzel eingebracht, in die ein Abzieher von CRIMAZ eingeschraubt werden kann. Die großen Ritzel, 27, 28,29 Zähne, können unter Umständen am Kurbelgehäuse anstehen. Hier ist, vor der Montage, etwas Nacharbeit erforderlich. Fazit: eine geniale Lösung für eine feste Verbindung zwischen Kurbelwelle und Primärübersetzung. Noch dazu werden verschiedene Variationen der Übersetzung ermöglicht. SIP-TIPP: Die richtigen Muttern von CRIMAZ (SIP Art.-Nr. 40440920) und eine neue Kupplungsdichtung (SIP Art.-Nr. 90898500) gleich mitbestellen.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Antriebswelle CRIMAZ 4 Gang f, das für 220.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CRIMAZ und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Hochwertige Antriebswelle für eine perfekt funktionierende Schaltung und lange Haltbarkeit in getunten Motoren der Vespa Smallframe Modelle. Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vespa Rennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als "nicht geeignet" erwiesen. Diese Erfahrungen und sein berufliches Knowhow in Entwicklung und Konstruktion steckt er nun in eigene Spezialteile, die er unter seinem Logo CRIMAZ auf den Markt bringt. Schöne Detaillösungen in sehr guter Qualität. Aus seiner Erfahrung aus dem Rennsport, weiß Cristian, wie wichtig ein richtig abgestuftes Getriebe für die Fahrdynamik ist. Nicht nur, wenn es um die Zeitenjagd auf der Rennstrecke geht. Auch für den Alltag getunte Motoren breiten nur wirklich Freude, wenn das Getriebe zur Motorcharakteristik und zum Einsatzzweck passt. Um diesen unterschiedlichen Bedürfnissen Rechnung zu tragen, bietet CRIMAZ drei unterschiedlich eng gestufte Komplettgetriebe an. Sie alle werden mit Antriebswelle, Schaltklaue, Feder, ausdistanziert und vormontiert geliefert. Die Antriebswelle für die Vespa Smallframe Modell von CRIMAZ ist aus dem Vollen gefertigt. Das macht sie besonders zäh. Sie ist langlebiger und stabiler, als die originale Antriebswelle. Die Toleranzen an Laufflächen und Passungen sind besonders genau eingehalten. Das sorgt für eine besonders präzise Funktion der Schaltung. Die CRIMAZ Antriebswelle basiert auf der der Vespa PK Modelle. Sie ist passend für sämtlich Vespa Smallframe Schaltgetriebe. Fazit: Ein hochwertiges Teil, dass in keinem getunten Motor fehlen soll. SIP-TIPP: Eine verstärkte Schaltklaue und eine verstärkte Feder gleich mit verbauen. Die Getriebezahnräder immer genau ausdistanzieren.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Ansaugstutzen CRIMAZ M Racing f, das für 85.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CRIMAZ und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Cristian Mazelli ist ein Vespassionist durch und durch. Seit Jahren ist er im italienischen Vesparennsport aktiv. Dabei wurde er öfters mit Problemen und Teile-Qualitäten konfrontiert, die sich für ihn als "nicht geeignet" erwiesen. Diese Erfahrungen und sein berufliches Knowhow in Entwicklung und Konstruktion steckt er nun in eigene Spezialteile, die er unter seinem Logo CRIMAZ auf den Markt bringt. Schöne Detaillösungen in sehr guter Qualität.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Bremspedal CRIMAZ hydraulisch f r, das für 231.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CRIMAZ und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Bremspedal zur Umrüstung auf hydraulische Bremse hinten. Mit diesem Kit bietet CRIMAZ eine einfache Lösung um eine Scheibenbremse hinten anzusteuern. Basis ist das originale Vespa Bremspedal, das in allen Vespa Schaltroller seit 1978 passt. Im Normalfall kann das Pedal ohne Änderungen am Rahmen montiert werden. SIP-TIPP: Bremsleitung und Bremsflüssigkeit SIP Art.-Nr. 30021000 gleich mitbestellen.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Abzieher CRIMAZ f r Prim, das für 26.7 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CRIMAZ hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
CRIMAZ Abzieher für CRIMAZ Primärritzel. Erleichtert den Wechsel des CRIMAZ-Ritzels mit Konusklemmung Die CRIMAZ Ritzel übertragen die Kraft von der Kurbelwelle auf die Kupplung nicht mit einer Passfeder, einem Keil, wie das ab Werk bei den Smallframemodellen der Fall war. Stattdessen kommt eine Konusklemmung zum Einsatz mit der ein deutlich höheres Drehmoment übertragen werden kann. Allerdings erfordert die Demontage unter Umständen einen höheren Krafteinsatz als die konventionelle Lösung. CRIMAZ wäre nicht CRIMAZ wenn er nicht auch dafür eine clevere Lösung parat hätte. Den CRIMAZ Abzieher. Besonders hilfreich wenn, etwa im Rennsport, schnell Übersetzungsanpassungen per Ritzelwechsel vorgenommen werden müssen. Das beste Setup - unser SIP-TIPP: Am Besten Kupplungsdeckeldichtung (Art.nr: 90898000) mitordern
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