Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für CARLUCCI Reparaturblech Tunnelseite Rechts, das für 22.7 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CARLUCCI hergestellt.
Ideal zur Reparatur verrosteter Rahmen. Einschweißen, verspachteln, lackieren, fertig!
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für CARLUCCI Reparaturbodenblech f r APE, das für 156.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CARLUCCI hergestellt.
Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch mittlerweile haben wir für alle Rollermodelle und Schadensbilder die passenden Austauschbleche im Sortiment. Trittbleche, Bodenbleche, Reparaturbodenbleche - die Auswahl ist großDie Reparaturbodenbleche unterscheiden sich modellabhängig in der Breite, den Streben und der Anzahl der Verstärkungs-"X", den Aussparungen für Kabel, Seilzüge (Kabeldurchgang KD) und teilweise für das Bremspedal. Manche Smallframebleche haben auch bereits die X/K Streben angeschweißt. Alle Bleche verfügen über die Sicke für das Monoschlitzrohr und sind unlackiert, aber eingeölt. Es gibt sie in unterschiedlichen Längen, teilweise sogar schon mit Biegung. Mit den Längeren können auch Schäden unterhalb des Kotflügels repariert werden. 70cm reicht bis mitte Kotflügel, 90cm bis Unterkante Kaskade. Auch die Laschen/-Aussparungen für den Kabelschacht sind vorhanden. Bei den günstigen Blechen fehlen diese jedoch. Die Königsversion ist das Reparaturblech Beinschild & Trittblech, mit dem einfach größere Reparaturen vorgenommen und auch "Why don´t you cut it down" Sünden aus der Vergangenheit behoben werden können. Das spart viel Spachtel-, Dengel- und Schweißarbeit. Diese Bleche kommen teils ohne Streben. Einfache Reparatur oder originalgetreue RestaurationWir haben Trittbleche in Premium-Qualität von kleinen italienischen Schmieden, wie von Sandro Carlucci, CUPPINI oder BOSATTA und anderer Hersteller im Programm.Premium-Qualität (Note1) Bleche entsprechen dem Original nicht nur in der exakten Form und Blechdicke sondern auch im genauen Detail wie Anzahl der Streben,Verstärkungsprägungen und der Form des Kabeldurchgangs.Unsere Bleche für die einfache Reparatur haben oft eine etwas dünnere Blechdicke, teilweise fehlt der Kabeldurchgang und die Anzahl und Position der Streben entspricht nicht dem originalen. Mit dem entsprechenden Know How sind diese Bleche aber gut zu verarbeiten und deswegen eine gute und günstige Alternative. Hinweis: Für alle Modelle gibt`s es auch die passenden Reparaturbleche Kaskade, sowie auch eine Vielzahl weiterer Reparaturbleche.Mittlerweile haben wir auch Faro Basso Seitenteile, Verstärkungsbleche und das komplette Heck im Sortiment. Fazit: Altes Blech rausschneiden, neues einschweißen, verspachteln, grundieren und schon ist es wieder wie neu.Für originalgetreue Restauration unbedingt auf die Premium Bleche zurückgreifen. SIP-TIPP: Neue Trittleisten, Monoschlitzrohr und Reparaturblech Kaskade mitbestellen. Nietenzange und Bördelwerkzeug sind dann hilfreich. Schriftzüge und PIAGGIO Embleme nicht vergessen. Robert Steininger, Vintage Vespa Ikone, Wien: "Sandro Carlucci. Sandro ist Vespa Mechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für CARLUCCI Reparaturbodenblech f r Vespa, zum Preis von 120.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CARLUCCI hergestellt.
Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch mittlerweile haben wir für alle Rollermodelle und Schadensbilder die passenden Austauschbleche im Sortiment. Trittbleche, Bodenbleche, Reparaturbodenbleche - die Auswahl ist großDie Reparaturbodenbleche unterscheiden sich modellabhängig in der Breite, den Streben und der Anzahl der Verstärkungs-"X", den Aussparungen für Kabel, Seilzüge (Kabeldurchgang KD) und teilweise für das Bremspedal. Manche Smallframebleche haben auch bereits die X/K Streben angeschweißt. Alle Bleche verfügen über die Sicke für das Monoschlitzrohr und sind unlackiert, aber eingeölt. Es gibt sie in unterschiedlichen Längen, teilweise sogar schon mit Biegung. Mit den Längeren können auch Schäden unterhalb des Kotflügels repariert werden. 70cm reicht bis mitte Kotflügel, 90cm bis Unterkante Kaskade. Auch die Laschen/-Aussparungen für den Kabelschacht sind vorhanden. Bei den günstigen Blechen fehlen diese jedoch. Die Königsversion ist das Reparaturblech Beinschild & Trittblech, mit dem einfach größere Reparaturen vorgenommen und auch "Why don´t you cut it down" Sünden aus der Vergangenheit behoben werden können. Das spart viel Spachtel-, Dengel- und Schweißarbeit. Diese Bleche kommen teils ohne Streben. Einfache Reparatur oder originalgetreue RestaurationWir haben Trittbleche in Premium-Qualität von kleinen italienischen Schmieden, wie von Sandro Carlucci, CUPPINI oder BOSATTA und anderer Hersteller im Programm.Premium-Qualität (Note1) Bleche entsprechen dem Original nicht nur in der exakten Form und Blechdicke sondern auch im genauen Detail wie Anzahl der Streben,Verstärkungsprägungen und der Form des Kabeldurchgangs.Unsere Bleche für die einfache Reparatur haben oft eine etwas dünnere Blechdicke, teilweise fehlt der Kabeldurchgang und die Anzahl und Position der Streben entspricht nicht dem originalen. Mit dem entsprechenden Know How sind diese Bleche aber gut zu verarbeiten und deswegen eine gute und günstige Alternative. Hinweis: Für alle Modelle gibt`s es auch die passenden Reparaturbleche Kaskade, sowie auch eine Vielzahl weiterer Reparaturbleche.Mittlerweile haben wir auch Faro Basso Seitenteile, Verstärkungsbleche und das komplette Heck im Sortiment. Fazit: Altes Blech rausschneiden, neues einschweißen, verspachteln, grundieren und schon ist es wieder wie neu.Für originalgetreue Restauration unbedingt auf die Premium Bleche zurückgreifen. SIP-TIPP: Neue Trittleisten, Monoschlitzrohr und Reparaturblech Kaskade mitbestellen. Nietenzange und Bördelwerkzeug sind dann hilfreich. Schriftzüge und PIAGGIO Embleme nicht vergessen. Robert Steininger, Vintage Vespa Ikone, Wien: "Sandro Carlucci. Sandro ist Vespa Mechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für CARLUCCI Reparaturblech Beinschild, das für 178.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CARLUCCI hergestellt.
Mittlerweile können wir auch zwei verschiedene Varianten an Reparaturbodenbleche für die PX/T5 anbieten. Einmal für die Modelle Baujahr 1977-1979(->100000) und ab 1979 bis heute. Unterschied ist die Form und Anbringung der unteren Strebe die bis Baujahr 1979 eine schmale und gerade Form hat. Ab Baujahr 1979 bis heute fällt sie breiter aus und hat eine L-Form, die an den Enden offen ist, damit Wasser ablaufen kann. Vor allem für diejenigen interessant die ihre Vespa möglichst original reparieren wollen. Dazu kommt noch die Variante mit vorgebohrten Löchern für die Trittleistennieten. Die längeren Reparaturbodenbleche haben bis Baujahr 1983 ein rundes Loch für das Bremspedal, ab Baujahr 1984 eine eckige Aussparung.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu CARLUCCI Reparaturbodenblech f r APE, das für 68.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CARLUCCI und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Wir haben in Italien eine kleine Edelschmiede für Blechteile aufgetan in der ein alter Vespamechaniker Blechteile in original Qualität herstellt.Er ist Vespamechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa spezialisiert.Seine Bodenbleche, Sicken, etc. sind 1:1 gefertigt und Top Qualität. Die Teile sind qualitätsmäßig ohne Konkurrenz. Von kleinen Rahmenteilen bis zum kompletten Heck haben wir sein Sortiment im Angebot.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu CARLUCCI Reparaturbodenblech f r APE, das für 271.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CARLUCCI hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Reparaturbodenblech) ist in Bearbeitung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für CARLUCCI Luftfilter f r Vergaser, das für 196.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CARLUCCI hergestellt.
Wir haben in Italien eine kleine Edelschmiede für Blechteile aufgetan in der ein alter Vespamechaniker Blechteile in original Qualität herstellt.Er ist Vespamechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa spezialisiert.Seine Bodenbleche, Sicken, etc. sind 1:1 gefertigt und Top Qualität. Die Teile sind qualitätsmäßig ohne Konkurrenz. Von kleinen Rahmenteilen bis zum kompletten Heck haben wir sein Sortiment im Angebot.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu CARLUCCI Reparaturblech Beinschild, das für 180.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CARLUCCI hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Wir haben in Italien eine kleine Edelschmiede für Blechteile aufgetan in der ein alter Vespamechaniker Blechteile in original Qualität herstellt.Er ist Vespamechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa spezialisiert.Seine Bodenbleche, Sicken, etc. sind 1:1 gefertigt und Top Qualität. Die Teile sind qualitätsmäßig ohne Konkurrenz. Von kleinen Rahmenteilen bis zum kompletten Heck haben wir sein Sortiment im Angebot.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu CARLUCCI Reparaturblech Beinschild, das für 178.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CARLUCCI und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Ab dem Baujahr 1958 ändert sich die Rahmenform der Vespa deutlich. Mit der Einführung der Vespa 125 VNA/150 VBA endet die Ära der Wideframemodelle. Wir bieten natürlich auch für alle Largeframemodelle Reparaturbleche an um die Roller noch lange Jahre erhalten zu können.Dabei unterscheiden wir die Modelle VNA/VBA aus dem Jahr 1958-1959 und darauffolgende Baujahre. Die ersten Modelle VNA/VBA hatten auch schon drei Verstärkungsstreben unter dem Trittbrett aber noch keine Verstärkungs "X" Einprägung. Nachfolgende Modelle unterscheiden sich minimal in der Form der Biegung am Übergang zum Beinschild sowie der Größe und Form der Kabeldurchführung, sind aber in der Breite identisch. Ab Baujahr 1971 gibt es die Bodenbleche dann nur noch mit 2 Verstärkungsstreben. Das zieht sich dann bis zur kompletten PX Serie durch, nur die Form der Streben ändert sich im Laufe der Jahre. Der Wechsel von drei auf zwei Streben betrifft vor allem die Modelle Vespa 125 GT/GTR,150 Sprint/Veloce sowie 180 Rally. Wenn ihr originalgetreu restaurieren wollt, dann prüft vorher euer Bodenblech ob zwei oder drei Streben verbaut sind.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu CARLUCCI Reparaturbodenblech f r Vespa, das für 124.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CARLUCCI hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch mittlerweile haben wir für alle Rollermodelle und Schadensbilder die passenden Austauschbleche im Sortiment. Trittbleche, Bodenbleche, Reparaturbodenbleche - die Auswahl ist großDie Reparaturbodenbleche unterscheiden sich modellabhängig in der Breite, den Streben und der Anzahl der Verstärkungs-"X", den Aussparungen für Kabel, Seilzüge (Kabeldurchgang KD) und teilweise für das Bremspedal. Manche Smallframebleche haben auch bereits die X/K Streben angeschweißt. Alle Bleche verfügen über die Sicke für das Monoschlitzrohr und sind unlackiert, aber eingeölt. Es gibt sie in unterschiedlichen Längen, teilweise sogar schon mit Biegung. Mit den Längeren können auch Schäden unterhalb des Kotflügels repariert werden. 70cm reicht bis mitte Kotflügel, 90cm bis Unterkante Kaskade. Auch die Laschen/-Aussparungen für den Kabelschacht sind vorhanden. Bei den günstigen Blechen fehlen diese jedoch. Die Königsversion ist das Reparaturblech Beinschild & Trittblech, mit dem einfach größere Reparaturen vorgenommen und auch "Why don´t you cut it down" Sünden aus der Vergangenheit behoben werden können. Das spart viel Spachtel-, Dengel- und Schweißarbeit. Diese Bleche kommen teils ohne Streben. Einfache Reparatur oder originalgetreue RestaurationWir haben Trittbleche in Premium-Qualität von kleinen italienischen Schmieden, wie von Sandro Carlucci, CUPPINI oder BOSATTA und anderer Hersteller im Programm.Premium-Qualität (Note1) Bleche entsprechen dem Original nicht nur in der exakten Form und Blechdicke sondern auch im genauen Detail wie Anzahl der Streben,Verstärkungsprägungen und der Form des Kabeldurchgangs.Unsere Bleche für die einfache Reparatur haben oft eine etwas dünnere Blechdicke, teilweise fehlt der Kabeldurchgang und die Anzahl und Position der Streben entspricht nicht dem originalen. Mit dem entsprechenden Know How sind diese Bleche aber gut zu verarbeiten und deswegen eine gute und günstige Alternative. Hinweis: Für alle Modelle gibt`s es auch die passenden Reparaturbleche Kaskade, sowie auch eine Vielzahl weiterer Reparaturbleche.Mittlerweile haben wir auch Faro Basso Seitenteile, Verstärkungsbleche und das komplette Heck im Sortiment. Fazit: Altes Blech rausschneiden, neues einschweißen, verspachteln, grundieren und schon ist es wieder wie neu.Für originalgetreue Restauration unbedingt auf die Premium Bleche zurückgreifen. SIP-TIPP: Neue Trittleisten, Monoschlitzrohr und Reparaturblech Kaskade mitbestellen. Nietenzange und Bördelwerkzeug sind dann hilfreich. Schriftzüge und PIAGGIO Embleme nicht vergessen. Robert Steininger, Vintage Vespa Ikone, Wien: "Sandro Carlucci. Sandro ist Vespa Mechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für CARLUCCI Rahmenheck hinten unten f, das für 311.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CARLUCCI hergestellt.
Die meisten alten Vespen haben Rostschäden am Rahmen, vor allem am Rahmenheck. Früher wahren vor allem die Durchrostungen am Heck nur schwer wieder Instand zusetzten. Mittlerweile können wir für die Wideframe ab Baujahr 1948 bis 1957 verschieden Reparaturbleche in Premium Qualität für das Heck anbieten. Diese unterscheiden sich vor allem in der Länge, wie weit das Heck nach oben in Richtung Tank geht. Es geht los für die Vespa 125 V1-15T mit dem kurzen Heck mit 180mm Länge bis zum kompletten Heck mit Sicke das direkt ans Trittblech angeschweißt werden kann. Unsere kompletten Rahmenhecksets bestehen aus Einzelteilen um sie besser an den bestehenden Rahmen anzupassen. Diese beinhalten das obere Heckteil, die Seitenteile links und rechts, Tunnelblech und alle inneren Verstärkungsbleche.Alle Teile haben eine hohe Passgenauigkeit und können direkt angeschweißt werden. Hinweis: Für alle Modelle gibt`s es auch die passenden Beinschilder und eine Vielzahl weiterer Reparaturbleche. Fazit: Damit können endlich die alte Wideframes originalgetreu wieder instandgesetzt werden. SIP-TIPP: Neues Trittblech und passende Reparaturstreben mitbestellen. Verrostete Tanks gegen neue tauschen. Robert Steininger, Vintage Vespa Ikone, Wien: "Sandro Carlucci. Sandro ist Vespa Mechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa spezialisiert. Seine Bodenbleche, Sicken, etc…. sind wirklich 1:1 gefertigt und um Klassen besser als die ganze Asien-Ware. Wenn ich über die Jahre selbst ein Ersatzblech für eines meiner alten Fahrzeuge benötigt habe, wurde es immer eines von ihm. Aus meiner Sicht sind die Teile qualitätsmäßig ohne Konkurrenz."
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für CARLUCCI Reparaturbodenblech f r Vespa, das für 120.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CARLUCCI hergestellt.
Wir haben in Italien eine kleine Edelschmiede für Blechteile aufgetan in der ein alter Vespamechaniker Blechteile in original Qualität herstellt.Er ist Vespamechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa spezialisiert.Seine Bodenbleche, Sicken, etc. sind 1:1 gefertigt und Top Qualität. Die Teile sind qualitätsmäßig ohne Konkurrenz. Von kleinen Rahmenteilen bis zum kompletten Heck haben wir sein Sortiment im Angebot.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu CARLUCCI Rahmenheck hinten unten f, das für 516.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CARLUCCI hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Die meisten alten Vespen haben Rostschäden am Rahmen, vor allem am Rahmenheck. Früher wahren vor allem die Durchrostungen am Heck nur schwer wieder Instand zusetzten. Mittlerweile können wir für die Wideframe ab Baujahr 1948 bis 1957 verschieden Reparaturbleche in Premium Qualität für das Heck anbieten. Diese unterscheiden sich vor allem in der Länge, wie weit das Heck nach oben in Richtung Tank geht. Es geht los für die Vespa 125 V1-15T mit dem kurzen Heck mit 180mm Länge bis zum kompletten Heck mit Sicke das direkt ans Trittblech angeschweißt werden kann. Unsere kompletten Rahmenhecksets bestehen aus Einzelteilen um sie besser an den bestehenden Rahmen anzupassen. Diese beinhalten das obere Heckteil, die Seitenteile links und rechts, Tunnelblech und alle inneren Verstärkungsbleche.Alle Teile haben eine hohe Passgenauigkeit und können direkt angeschweißt werden. Hinweis: Für alle Modelle gibt`s es auch die passenden Beinschilder und eine Vielzahl weiterer Reparaturbleche. Fazit: Damit können endlich die alte Wideframes originalgetreu wieder instandgesetzt werden. SIP-TIPP: Neues Trittblech und passende Reparaturstreben mitbestellen. Verrostete Tanks gegen neue tauschen. Robert Steininger, Vintage Vespa Ikone, Wien: "Sandro Carlucci. Sandro ist Vespa Mechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa spezialisiert. Seine Bodenbleche, Sicken, etc…. sind wirklich 1:1 gefertigt und um Klassen besser als die ganze Asien-Ware. Wenn ich über die Jahre selbst ein Ersatzblech für eines meiner alten Fahrzeuge benötigt habe, wurde es immer eines von ihm. Aus meiner Sicht sind die Teile qualitätsmäßig ohne Konkurrenz."
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu CARLUCCI Reparaturblech Tunnelseite und Mitte, das für 49.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CARLUCCI und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Ideal zur Reparatur verrosteter Rahmen. Einschweißen, verspachteln, lackieren, fertig!
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für CARLUCCI Auffangwanne Vergaser f r, das für 57.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CARLUCCI hergestellt.
Wir haben in Italien eine kleine Edelschmiede für Blechteile aufgetan in der ein alter Vespamechaniker Blechteile in original Qualität herstellt.Er ist Vespamechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa spezialisiert.Seine Bodenbleche, Sicken, etc. sind 1:1 gefertigt und Top Qualität. Die Teile sind qualitätsmäßig ohne Konkurrenz. Von kleinen Rahmenteilen bis zum kompletten Heck haben wir sein Sortiment im Angebot.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für CARLUCCI Halteb gel Seitenhaube Rahmen, das für 31.7 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CARLUCCI hergestellt.
Beschreibung (Haltebügel Seitenhaube, Rahmen) ist in Bearbeitung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für CARLUCCI Reparaturblech Seitenteil links f, das für 134.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CARLUCCI hergestellt.
Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch mittlerweile haben wir für alle Rollermodelle und Schadensbilder die passenden Austauschbleche im Sortiment. Trittbleche, Bodenbleche, Reparaturbodenbleche - die Auswahl ist großDie Reparaturbodenbleche unterscheiden sich modellabhängig in der Breite, den Streben und der Anzahl der Verstärkungs-"X", den Aussparungen für Kabel, Seilzüge (Kabeldurchgang KD) und teilweise für das Bremspedal. Manche Smallframebleche haben auch bereits die X/K Streben angeschweißt. Alle Bleche verfügen über die Sicke für das Monoschlitzrohr und sind unlackiert, aber eingeölt. Es gibt sie in unterschiedlichen Längen, teilweise sogar schon mit Biegung. Mit den Längeren können auch Schäden unterhalb des Kotflügels repariert werden. 70cm reicht bis mitte Kotflügel, 90cm bis Unterkante Kaskade. Auch die Laschen/-Aussparungen für den Kabelschacht sind vorhanden. Bei den günstigen Blechen fehlen diese jedoch. Die Königsversion ist das Reparaturblech Beinschild & Trittblech, mit dem einfach größere Reparaturen vorgenommen und auch "Why don´t you cut it down" Sünden aus der Vergangenheit behoben werden können. Das spart viel Spachtel-, Dengel- und Schweißarbeit. Diese Bleche kommen teils ohne Streben. Einfache Reparatur oder originalgetreue RestaurationWir haben Trittbleche in Premium-Qualität von kleinen italienischen Schmieden, wie von Sandro Carlucci, CUPPINI oder BOSATTA und anderer Hersteller im Programm.Premium-Qualität (Note1) Bleche entsprechen dem Original nicht nur in der exakten Form und Blechdicke sondern auch im genauen Detail wie Anzahl der Streben,Verstärkungsprägungen und der Form des Kabeldurchgangs.Unsere Bleche für die einfache Reparatur haben oft eine etwas dünnere Blechdicke, teilweise fehlt der Kabeldurchgang und die Anzahl und Position der Streben entspricht nicht dem originalen. Mit dem entsprechenden Know How sind diese Bleche aber gut zu verarbeiten und deswegen eine gute und günstige Alternative. Hinweis: Für alle Modelle gibt`s es auch die passenden Reparaturbleche Kaskade, sowie auch eine Vielzahl weiterer Reparaturbleche.Mittlerweile haben wir auch Faro Basso Seitenteile, Verstärkungsbleche und das komplette Heck im Sortiment. Fazit: Altes Blech rausschneiden, neues einschweißen, verspachteln, grundieren und schon ist es wieder wie neu.Für originalgetreue Restauration unbedingt auf die Premium Bleche zurückgreifen. SIP-TIPP: Neue Trittleisten, Monoschlitzrohr und Reparaturblech Kaskade mitbestellen. Nietenzange und Bördelwerkzeug sind dann hilfreich. Schriftzüge und PIAGGIO Embleme nicht vergessen. Robert Steininger, Vintage Vespa Ikone, Wien: "Sandro Carlucci. Sandro ist Vespa Mechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa...
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Lieferzeit: 3 Werktage
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Luftfilter CARLUCCI f r Vergaser, das für 196.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CARLUCCI und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Wir haben in Italien eine kleine Edelschmiede für Blechteile aufgetan in der ein alter Vespamechaniker Blechteile in original Qualität herstellt.Er ist Vespamechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa spezialisiert.Seine Bodenbleche, Sicken, etc. sind 1:1 gefertigt und Top Qualität. Die Teile sind qualitätsmäßig ohne Konkurrenz. Von kleinen Rahmenteilen bis zum kompletten Heck haben wir sein Sortiment im Angebot.
Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 1.9
Lieferzeit: 3 Werktage
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu CARLUCCI Trittleistensatz f r APE, das für 446.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CARLUCCI und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Wir haben in Italien eine kleine Edelschmiede für Blechteile aufgetan in der ein alter Vespamechaniker Blechteile in original Qualität herstellt.Er ist Vespamechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa spezialisiert.Seine Bodenbleche, Sicken, etc. sind 1:1 gefertigt und Top Qualität. Die Teile sind qualitätsmäßig ohne Konkurrenz. Von kleinen Rahmenteilen bis zum kompletten Heck haben wir sein Sortiment im Angebot.
Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 1.9
Lieferzeit: 3 Werktage
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für CARLUCCI Reparaturbodenblech f r APE, das für 134.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CARLUCCI hergestellt.
Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch mittlerweile haben wir für alle Rollermodelle und Schadensbilder die passenden Austauschbleche im Sortiment. Trittbleche, Bodenbleche, Reparaturbodenbleche - die Auswahl ist großDie Reparaturbodenbleche unterscheiden sich modellabhängig in der Breite, den Streben und der Anzahl der Verstärkungs-"X", den Aussparungen für Kabel, Seilzüge (Kabeldurchgang KD) und teilweise für das Bremspedal. Manche Smallframebleche haben auch bereits die X/K Streben angeschweißt. Alle Bleche verfügen über die Sicke für das Monoschlitzrohr und sind unlackiert, aber eingeölt. Es gibt sie in unterschiedlichen Längen, teilweise sogar schon mit Biegung. Mit den Längeren können auch Schäden unterhalb des Kotflügels repariert werden. 70cm reicht bis mitte Kotflügel, 90cm bis Unterkante Kaskade. Auch die Laschen/-Aussparungen für den Kabelschacht sind vorhanden. Bei den günstigen Blechen fehlen diese jedoch. Die Königsversion ist das Reparaturblech Beinschild & Trittblech, mit dem einfach größere Reparaturen vorgenommen und auch "Why don´t you cut it down" Sünden aus der Vergangenheit behoben werden können. Das spart viel Spachtel-, Dengel- und Schweißarbeit. Diese Bleche kommen teils ohne Streben. Einfache Reparatur oder originalgetreue RestaurationWir haben Trittbleche in Premium-Qualität von kleinen italienischen Schmieden, wie von Sandro Carlucci, CUPPINI oder BOSATTA und anderer Hersteller im Programm.Premium-Qualität (Note1) Bleche entsprechen dem Original nicht nur in der exakten Form und Blechdicke sondern auch im genauen Detail wie Anzahl der Streben,Verstärkungsprägungen und der Form des Kabeldurchgangs.Unsere Bleche für die einfache Reparatur haben oft eine etwas dünnere Blechdicke, teilweise fehlt der Kabeldurchgang und die Anzahl und Position der Streben entspricht nicht dem originalen. Mit dem entsprechenden Know How sind diese Bleche aber gut zu verarbeiten und deswegen eine gute und günstige Alternative. Hinweis: Für alle Modelle gibt`s es auch die passenden Reparaturbleche Kaskade, sowie auch eine Vielzahl weiterer Reparaturbleche.Mittlerweile haben wir auch Faro Basso Seitenteile, Verstärkungsbleche und das komplette Heck im Sortiment. Fazit: Altes Blech rausschneiden, neues einschweißen, verspachteln, grundieren und schon ist es wieder wie neu.Für originalgetreue Restauration unbedingt auf die Premium Bleche zurückgreifen. SIP-TIPP: Neue Trittleisten, Monoschlitzrohr und Reparaturblech Kaskade mitbestellen. Nietenzange und Bördelwerkzeug sind dann hilfreich. Schriftzüge und PIAGGIO Embleme nicht vergessen. Robert Steininger, Vintage Vespa Ikone, Wien: "Sandro Carlucci. Sandro ist Vespa Mechaniker mit Leib und Seele und hat sich vor vielen Jahren auf die Anfertigung von Blechteilen für die Vespa...
Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 1.9
Lieferzeit: 3 Werktage