Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu LENZ 42310 06 SPUR 0, das für 155.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Lenz und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Kesselwagen - Das Vorbild Die Epoche III ist die große Zeit der Kesselwagen. Die enorme Vielfalt resultierte aus den zahlreichen verschiedenen Unternehmen der Erdöl- und Chemieindustrie, von denen eine Vielzahl eigene Kesselwagen unterhielt. Kesselwagen - Das Modell Das Modell des 30-m³-Leichtbaukesselwagen Deutzer Bauart wird in mehreren Varianten neu aufgelegt. Freuen Sie sich auf diese veränderten Neuauflagen. Ausstattung der Lenz Spur 0 Güterwagen: Die Lenz Spur 0 Güterwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: Fahrgestell aus Metall Metallradsätze Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse Kupplungsnormschacht Federpuffer mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar teilweise Türen zum Öffnen
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EAN: 4044955007383
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für LENZ 41250 06 SPUR 0, das für 399 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Lenz hergestellt.
Schnellzugwagen Gruppe 29, 1. Klasse AB4üe-28, DB, Ep.IV /1971, Betr.-Nr.51 80 18-43 010-9 Stg / Stuttgart Hbf, chromoxidgrün RAL6020
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für LENZ 41110 06 SPUR 0, das für 224.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Lenz hergestellt.
Donnerbüchse ABi-28 (ex BCi), DB,1./2. Klasse, Epoche III, chromoxidgrün (RAL6020) Donnerbüchsen - das Vorbild Die Donnerbüchsen verdanken ihren Namen der Tatsache, dass bei diesen Wagen zum ersten Male eine Ganzmetallkonstruktion zur Anwendung kam. Davor waren die Wagenaufbauten immer als Holzkonstruktion ausgeführt worden. Die Metallkonstruktion führte zu einem wesentlich höheren Geräuschpegel, was ihnen dann den Namen Donnerbüchsen einbrachte. Die Entwicklung und Produktion begann in den 20er Jahren. Donnerbüchsen - die Modelle Zusätzlich zur Lenz-typischen Serienausstattung besitzen die Donnerbüchsen: konstante Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Plattformbeleuchtung im Digitalbetrieb getrennt zur Innenbeleuchtung schaltbar Ausstattung der Lenz Spur 0 Personenwagen: Die Lenz Spur 0 Personenwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: Metallradsätze konstante, flackerfreie Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Stromabnahme in den Achslagern, dadurch keine Beeinflussung der Laufeigenschaften Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. Inneneinrichtung automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse Kupplungsnormschacht Federpuffer mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar "Komplettmodell", es müssen keine Zurüstteile montiert werden!
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für LENZ 41240 06 SPUR 0, das für 281.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Lenz hergestellt.
Umbauwagen AB3yge, 3-achsig, 1./2.Klasse, DB, Epoche IV, Betr.-Nr. 38 050 Stg, Heimatbahnhof Tübingen, chromoxidgrün RAL6020
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Post/Gepäckwagen PwPostL Bay 06, DB, Ep. III, Betr.-Nr. 09763 Augsburg. Die Türen des Modells können geöffnet werden. Lokalbahnwagen Bauart Bay CL - das Vorbild Zu Beginn des 20. Jahrhunderts beschafften die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen für die Nebenstrecken zweiachsige Personenwagen mit fünf Metern Achsstand sowie passende Post- und Gepäckwagen. Im Bestand der DB hielten sich diese Wagen bis in die 1960er Jahre und können auf Anlagen der Epoche 3 und sogar noch 4 eingesetzt werden. Lokalbahnwagen Bauart Bay CL - die Modelle Bay CL 06b nach Blatt 570. Die Wagen hatten zwei Plattformen mit Schiebetüren, über die man den Fahrgastraum erreichte. Die CL 06b boten 31 Sitzplätze in der 3. Klasse sowie ein Dienstabteil. Dieser Wagen wird mit zwei verschiedenen Betr.Nr.n erhältlich sein. PwPostL Bay 06: Post-/Gepäckwagen. Die Wagen waren unterteilt in einen etwa fünf Meter langen Gepäckraum sowie ein 2,1 Meter langes Postabteil, an das sich die einzige Plattform des Wagens anschloss. Im Postabteil waren zwei Arbeitsplätze eingerichtet. Zugang zum Gepäckraum hatte man über zwei Schiebetüren in den Seitenwänden und eine weitere Türe am Wagenende ohne Plattform. Zwischen 1906 und 1909 wurden insgesamt 79 Post-/Gepäckwagen PwPostL Bay 06 nach Blatt 606 gebaut von denen im Jahre 1950 noch 44 Wagen zur DB gehörten. Zusätzlich zu den Lenz-typischen Ausstattungsmerkmalen besitzen die Wagen: konstante Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Ausstattung der Lenz Spur 0 Personenwagen: Die Lenz Spur 0 Personenwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: Metallradsätze konstante, flackerfreie Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Stromabnahme in den Achslagern, dadurch keine Beeinflussung der Laufeigenschaften Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. Inneneinrichtung automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse Kupplungsnormschacht Federpuffer mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar "Komplettmodell", es müssen keine Zurüstteile montiert werden!
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu LENZ 42450 06 SPUR 0, das für 618.7 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Lenz hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Kran Wyhlen, DB, Ep. V, grün, mit Schutzwagen, Betr.-Nr. 30 80 947 0 083-5, 5.12.73 Der Kranwagen Wyhlen erhielt die Auszeichnung "Goldenes Gleis 2022". Das detaillierte Modell im Maßstab 1:45 hat es in sich und nutzt die Möglichkeiten digitaler Steuerung für viele tolle Funktionen wie: Aufbau drehen Ausleger heben und senken Haken heben und senken Gegengewicht verschieben Ausstattung der Lenz Spur 0 Güterwagen: Die Lenz Spur 0 Güterwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: Fahrgestell aus Metall Metallradsätze Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse Kupplungsnormschacht Federpuffer mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar teilweise Türen zum Öffnen
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Post/Gepäckwagen PwPostL Bay 06, DRG, Ep. II, Betr.-Nr. 9743 Würzburg Die Türen des Modells können geöffnet werden. Lokalbahnwagen Bauart Bay CL - das Vorbild Zu Beginn des 20. Jahrhunderts beschafften die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen für die Nebenstrecken zweiachsige Personenwagen mit fünf Metern Achsstand sowie passende Post- und Gepäckwagen. Im Bestand der DB hielten sich diese Wagen bis in die 1960er Jahre und können auf Anlagen der Epoche 3 und sogar noch 4 eingesetzt werden. Lokalbahnwagen Bauart Bay CL - die Modelle Bay CL 06b nach Blatt 570. Die Wagen hatten zwei Plattformen mit Schiebetüren, über die man den Fahrgastraum erreichte. Die CL 06b boten 31 Sitzplätze in der 3. Klasse sowie ein Dienstabteil. Dieser Wagen wird mit zwei verschiedenen Betr.Nr.n erhältlich sein. PwPostL Bay 06: Post-/Gepäckwagen. Die Wagen waren unterteilt in einen etwa fünf Meter langen Gepäckraum sowie ein 2,1 Meter langes Postabteil, an das sich die einzige Plattform des Wagens anschloss. Im Postabteil waren zwei Arbeitsplätze eingerichtet. Zugang zum Gepäckraum hatte man über zwei Schiebetüren in den Seitenwänden und eine weitere Türe am Wagenende ohne Plattform. Zwischen 1906 und 1909 wurden insgesamt 79 Post-/Gepäckwagen PwPostL Bay 06 nach Blatt 606 gebaut von denen im Jahre 1950 noch 44 Wagen zur DB gehörten. Zusätzlich zu den Lenz-typischen Ausstattungsmerkmalen besitzen die Wagen: konstante Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Ausstattung der Lenz Spur 0 Personenwagen: Die Lenz Spur 0 Personenwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: Metallradsätze konstante, flackerfreie Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Stromabnahme in den Achslagern, dadurch keine Beeinflussung der Laufeigenschaften Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. Inneneinrichtung automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse Kupplungsnormschacht Federpuffer mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar "Komplettmodell", es müssen keine Zurüstteile montiert werden!
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Lokalbahnwagen CL Bay 06b, DRG, Ep.2, Betr.-Nr. 9237 Würzburg Technische Ausführung wie Art. 41145, jedoch mit anderer Betriebsnummer Lokalbahnwagen Bauart Bay CL - das Vorbild Zu Beginn des 20. Jahrhunderts beschafften die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen für die Nebenstrecken zweiachsige Personenwagen mit fünf Metern Achsstand sowie passende Post- und Gepäckwagen. Im Bestand der DB hielten sich diese Wagen bis in die 1960er Jahre und können auf Anlagen der Epoche III und sogar noch IV eingesetzt werden. Lokalbahnwagen Bauart Bay CL - die Modelle Bay CL 06b nach Blatt 570. Die Wagen hatten zwei Plattformen mit Schiebetüren, über die man den Fahrgastraum erreichte. Die CL 06b boten 31 Sitzplätze in der 3. Klasse sowie ein Dienstabteil. Dieser Wagen wird mit zwei verschiedenen Betr.Nr.n erhältlich sein. PwPostL Bay 06: Post-/Gepäckwagen. Die Wagen waren unterteilt in einen etwa fünf Meter langen Gepäckraum sowie ein 2,1 Meter langes Postabteil, an das sich die einzige Plattform des Wagens anschloss. Im Postabteil waren zwei Arbeitsplätze eingerichtet. Zugang zum Gepäckraum hatte man über zwei Schiebetüren in den Seitenwänden und eine weitere Türe am Wagenende ohne Plattform. Zwischen 1906 und 1909 wurden insgesamt 79 Post-/Gepäckwagen PwPostL Bay 06 nach Blatt 606 gebaut von denen im Jahre 1950 noch 44 Wagen zur DB gehörten. Zusätzlich zu den Lenz-typischen Ausstattungsmerkmalen besitzen die Wagen: konstante Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Ausstattung der Lenz Spur 0 Personenwagen: Die Lenz Spur 0 Personenwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: Metallradsätze konstante, flackerfreie Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Stromabnahme in den Achslagern, dadurch keine Beeinflussung der Laufeigenschaften Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. Inneneinrichtung automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse Kupplungsnormschacht Federpuffer mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar "Komplettmodell", es müssen keine Zurüstteile montiert werden!
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu LENZ 40134 06 SPUR 0, das für 529.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Lenz und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Diesellokomotive BR 212 374-3, DB, Ep.IV, BD Frankfurt Bw Hanau, rot RAL3004 Als Weiterentwicklung der 1952 gebauten V 80 wurden 1958 die ersten 5 sehr erfolgreichen Probemaschinen der Baureihe V 100 für den Mehrzweckdienst von der MaK gebaut. 1961/62 wurden weitere 36 Vorserienloks ausgeliefert. Danach wurden, auch von anderen Herstellern, insgesamt 364 Loks mit einem 1.100 PS Motor und 90 km/h Höchstgeschwindigkeit gefertigt - spätere Baureihe 211 Für Nebenstrecken war die Leistung der BR 211 (V 100.10) mit 1.100 PS ausreichend, für Strecken mit Steigungen und auf Hauptstrecken jedoch war eine höhere Motorleistung erforderlich. Es gab bereits einen Daimler 12 Zylinder in einer Testlokomotive (V 100 006), darauf basierend erhielten die V 100.20 (später in BR 212 umgezeichnet) zunächst Motoren von Daimler mt 1.350 PS. Später wurden einige der 12 Zylinder von MAN geliefert, der größte Teil erhielt die Daimler-Diesel als Lizenzbau von Maybach. Von den insgesamt 381 gebauten Exemplaren wurden Mitte der 1960er Jahre zehn Loks für den Steilstreckeneinsatz ausgerüstet und eingereiht als V 100 2332 bis 2341, die späteren BR 213. Diese Loks erhielten beispielsweise eine hydrodynamische Bremse sowie einen zusätzlichen Getriebeöl-Wärmetauscher, weshalb der Hilfsdiesel durch ein Batterie-Ladegerät mit Fremdstromanschluss ersetzt wurde. Einige dieser BR 213 ersetzten die BR 94.5 der Rennsteigbahn, wo sie noch heute im Einsatz sind. Nachdem bis 2005 alle Loks dieser Baureihen z-gestellt waren, sind inzwischen einige Modelle nach der Instandsetzung wieder im Einsatz: als Bauzugloks ebenso wie bei Museums- und Privatbahnen. Ausstattung aller Lenz Spur 0 Loks und Triebfahrzeuge: Alle Spur 0 Lokomotiven von Lenz setzen Maßstäbe in Ausstattung, Funktionalität und Originaltreue und verfügen über: Mischbauweise Metall/Kunststoff Hochleistungsmotor Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm.
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Umbauwagen B4yge, 2. Klasse, DB, Ep. IV, chromoxidgrün (RAL6020) Betriebsnummer 50 80 29-11 637-5 - Stg / Bf Crailsheim (1982) passend zu 212 138 Bw Kornwestheim
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für LENZ 41145 05 SPUR 0, zum Preis von 221.9 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Lenz hergestellt.
Lokalbahnwagen CL Bay 06b, DB, Ep. III, Betr.-Nr. 09699 Augsburg Lokalbahnwagen Bauart Bay CL - das Vorbild Zu Beginn des 20. Jahrhunderts beschafften die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen für die Nebenstrecken zweiachsige Personenwagen mit fünf Metern Achsstand sowie passende Post- und Gepäckwagen. Im Bestand der DB hielten sich diese Wagen bis in die 1960er Jahre und können auf Anlagen der Epoche 3 und sogar noch 4 eingesetzt werden. Lokalbahnwagen Bauart Bay CL - die Modelle Bay CL 06b nach Blatt 570. Die Wagen hatten zwei Plattformen mit Schiebetüren, über die man den Fahrgastraum erreichte. Die CL 06b boten 31 Sitzplätze in der 3. Klasse sowie ein Dienstabteil. Dieser Wagen wird mit zwei verschiedenen Betr.Nr.n erhältlich sein. PwPostL Bay 06: Post-/Gepäckwagen. Die Wagen waren unterteilt in einen etwa fünf Meter langen Gepäckraum sowie ein 2,1 Meter langes Postabteil, an das sich die einzige Plattform des Wagens anschloss. Im Postabteil waren zwei Arbeitsplätze eingerichtet. Zugang zum Gepäckraum hatte man über zwei Schiebetüren in den Seitenwänden und eine weitere Türe am Wagenende ohne Plattform. Zwischen 1906 und 1909 wurden insgesamt 79 Post-/Gepäckwagen PwPostL Bay 06 nach Blatt 606 gebaut von denen im Jahre 1950 noch 44 Wagen zur DB gehörten. Zusätzlich zu den Lenz-typischen Ausstattungsmerkmalen besitzen die Wagen: konstante Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Ausstattung der Lenz Spur 0 Personenwagen: Die Lenz Spur 0 Personenwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: Metallradsätze konstante, flackerfreie Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Stromabnahme in den Achslagern, dadurch keine Beeinflussung der Laufeigenschaften Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. Inneneinrichtung automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse Kupplungsnormschacht Federpuffer mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar "Komplettmodell", es müssen keine Zurüstteile montiert werden!
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Lokalbahnwagen CL Bay 06b, DB, Ep.3, Betr.-Nr. 09700 Augsburg Technische Ausführung wie Art. 41145, jedoch mit anderer Betriebsnummer Lokalbahnwagen Bauart Bay CL - das Vorbild Zu Beginn des 20. Jahrhunderts beschafften die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen für die Nebenstrecken zweiachsige Personenwagen mit fünf Metern Achsstand sowie passende Post- und Gepäckwagen. Im Bestand der DB hielten sich diese Wagen bis in die 1960er Jahre und können auf Anlagen der Epoche 3 und sogar noch 4 eingesetzt werden. Lokalbahnwagen Bauart Bay CL - die Modelle Bay CL 06b nach Blatt 570. Die Wagen hatten zwei Plattformen mit Schiebetüren, über die man den Fahrgastraum erreichte. Die CL 06b boten 31 Sitzplätze in der 3. Klasse sowie ein Dienstabteil. Dieser Wagen wird mit zwei verschiedenen Betr.Nr.n erhältlich sein. PwPostL Bay 06: Post-/Gepäckwagen. Die Wagen waren unterteilt in einen etwa fünf Meter langen Gepäckraum sowie ein 2,1 Meter langes Postabteil, an das sich die einzige Plattform des Wagens anschloss. Im Postabteil waren zwei Arbeitsplätze eingerichtet. Zugang zum Gepäckraum hatte man über zwei Schiebetüren in den Seitenwänden und eine weitere Türe am Wagenende ohne Plattform. Zwischen 1906 und 1909 wurden insgesamt 79 Post-/Gepäckwagen PwPostL Bay 06 nach Blatt 606 gebaut von denen im Jahre 1950 noch 44 Wagen zur DB gehörten. Zusätzlich zu den Lenz-typischen Ausstattungsmerkmalen besitzen die Wagen: konstante Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Ausstattung der Lenz Spur 0 Personenwagen: Die Lenz Spur 0 Personenwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: Metallradsätze konstante, flackerfreie Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Stromabnahme in den Achslagern, dadurch keine Beeinflussung der Laufeigenschaften Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. Inneneinrichtung automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse Kupplungsnormschacht Federpuffer mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar "Komplettmodell", es müssen keine Zurüstteile montiert werden!
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EAN: 4044955006317
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Gedeckter Güterwagen der Bauart Gls 205, der Deutschen Bundesbahn (DB), Ep.IV, Betr.-Nr. 21 80 133 8 631-1 Die Lenz Spur 0 Güterwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: Fahrgestell aus Metall Metallradsätze Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse Kupplungsnormschacht Federpuffer mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar teilweise Türen zum Öffnen
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Editionmodell Diesellok Bundespost Lok 5 Die Vorbilder Wegen Bedarf an kleinen Rangierlokomotiven ließ die DB zu Beginn der 50er Jahre die V 60 entwickeln; Vorserienmodelle gab es von Krupp, Krauss-Maffei, Mak und Henschel. Die ersten V 60 wurden schon Mitte der 50er in Dienst gestellt und von nahezu allen namhaften Lokherstellern gefertigt. Von den knapp 950 gebauten V 60 wurden gut 620 Maschinen mit unveränderter Reiblast ab 1968 im Nummernkreis 260 geführt. Einige Maschinen erhielten einen verstärkten Rahmen und dadurch ein höheres Reibungsgewicht und bekamen die Nummer 261. Seit 1987 wird die Lok als Kleinlok eingestuft und ist daher dem Nummernkreis 360 bzw. 361 zugeordnet. Mitte der 80er wurde die 260/261 von Krauss-Maffei auf Funkfernsteuerung umgerüstet (erste Versuche hatte es schon 1962 gegeben), die Serienloks mit Fernsteuerung erhielten die Bezeichnungen 364 und 365. Den ursprünglichen 12-Zylinder Maybach ersetzt seit Anfang der 90er ein Caterpillar-Motor. Die meisten Loks sind noch heute im Einsatz. Die Modelle V60, BR 260, BR 360 Neuauflagen mit überarbeitetem Antrieb Die Modelle bestechen durch die reichhaltige Ausstattung und - wie alle Lenz Loks - durch die originalgetreue detaillierte Darstellung. Zusätzlich zur Serienausstattung: Erstmalig in der Spur 0: Die Position des Lokführers ist abhängig von der Fahrtrichtung: wenn Sie diese ändert, wechselt der Lokführer seine Position vor dem Anfahren in die neue Fahrtrichtung. Decoder mit USP und Energiespeicher sowie zahlreichen Funktionen und Sound bereits integriert. Ausstattung aller Lenz Spur 0 Loks und Triebfahrzeuge: Alle Spur 0 Lokomotiven von Lenz setzen Maßstäbe in Ausstattung, Funktionalität und Originaltreue und verfügen über: Mischbauweise Metall/Kunststoff Hochleistungsmotor Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm.
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EAN: 4044955007710
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Lokalbahnwagen CL Bay 06b, DRG, Ep. II, Betr.-Nr. 9236 Würzburg Lokalbahnwagen Bauart Bay CL - das Vorbild Zu Beginn des 20. Jahrhunderts beschafften die Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen für die Nebenstrecken zweiachsige Personenwagen mit fünf Metern Achsstand sowie passende Post- und Gepäckwagen. Im Bestand der DB hielten sich diese Wagen bis in die 1960er Jahre und können auf Anlagen der Epoche III und sogar noch IV eingesetzt werden. Lokalbahnwagen Bauart Bay CL - die Modelle Bay CL 06b nach Blatt 570. Die Wagen hatten zwei Plattformen mit Schiebetüren, über die man den Fahrgastraum erreichte. Die CL 06b boten 31 Sitzplätze in der 3. Klasse sowie ein Dienstabteil. Dieser Wagen wird mit zwei verschiedenen Betr.Nr.n erhältlich sein. PwPostL Bay 06: Post-/Gepäckwagen. Die Wagen waren unterteilt in einen etwa fünf Meter langen Gepäckraum sowie ein 2,1 Meter langes Postabteil, an das sich die einzige Plattform des Wagens anschloss. Im Postabteil waren zwei Arbeitsplätze eingerichtet. Zugang zum Gepäckraum hatte man über zwei Schiebetüren in den Seitenwänden und eine weitere Türe am Wagenende ohne Plattform. Zwischen 1906 und 1909 wurden insgesamt 79 Post-/Gepäckwagen PwPostL Bay 06 nach Blatt 606 gebaut von denen im Jahre 1950 noch 44 Wagen zur DB gehörten. Zusätzlich zu den Lenz-typischen Ausstattungsmerkmalen besitzen die Wagen: konstante Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Ausstattung der Lenz Spur 0 Personenwagen: Die Lenz Spur 0 Personenwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: Metallradsätze konstante, flackerfreie Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Stromabnahme in den Achslagern, dadurch keine Beeinflussung der Laufeigenschaften Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. Inneneinrichtung automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse Kupplungsnormschacht Federpuffer mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar "Komplettmodell", es müssen keine Zurüstteile montiert werden!
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Lieferzeit: 4 Werktage
EAN: 4044955006324
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu LENZ 41242 06 SPUR 0, das für 281.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Lenz und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Umbauwagen BD3yge, 3-achsig, 2.Klasse mit Gepäckabteil, DB, Epoche IV, Betr.-Nr. 99 389 Stg, Heimatbahnhof Tübingen, chromoxidgrün RAL6020
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EAN: 4044955005594
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu LENZ 40140 05 SPUR 0, das für 760.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Lenz und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Diesellok V60 354, DB, Ep. III, BD Hamburg Bw Lübeck, rot RAL3004 Neuauflagen mit überarbeitetem Antrieb Die Modelle bestechen durch die reichhaltige Ausstattung und - wie alle Lenz Loks - durch die originalgetreue detaillierte Darstellung. Zusätzlich zur Serienausstattung: Erstmalig in der Spur 0: Die Position des Lokführers ist abhängig von der Fahrtrichtung: wenn Sie diese ändert, wechselt der Lokführer seine Position vor dem Anfahren in die neue Fahrtrichtung. Decoder mit USP und Energiespeicher sowie zahlreichen Funktionen und Sound bereits integriert Die Vorbilder Wegen Bedarf an kleinen Rangierlokomotiven ließ die DB zu Beginn der 50er Jahre die V 60 entwickeln; Vorserienmodelle gab es von Krupp, Krauss-Maffei, Mak und Henschel. Die ersten V 60 wurden schon Mitte der 50er in Dienst gestellt und von nahezu allen namhaften Lokherstellern gefertigt. Von den knapp 950 gebauten V 60 wurden gut 620 Maschinen mit unveränderter Reiblast ab 1968 im Nummernkreis 260 geführt. Einige Maschinen erhielten einen verstärkten Rahmen und dadurch ein höheres Reibungsgewicht und bekamen die Nummer 261. Seit 1987 wird die Lok als Kleinlok eingestuft und ist daher dem Nummernkreis 360 bzw. 361 zugeordnet. Mitte der 80er wurde die 260/261 von Krauss-Maffei auf Funkfernsteuerung umgerüstet (erste Versuche hatte es schon 1962 gegeben), die Serienloks mit Fernsteuerung erhielten die Bezeichnungen 364 und 365. Den ursprünglichen 12-Zylinder Maybach ersetzt seit Anfang der 90er ein Caterpillar-Motor. Die meisten Loks sind noch heute im Einsatz
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EAN: 4044955007642
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für LENZ 40134 17 SPUR 0, zum Preis von 579.99 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Lenz hergestellt.
Alle Spur 0 Lokomotiven von Lenz setzen Maßstäbe in Ausstattung, Funktionalität und Originaltreue und verfügen über: Mischbauweise Metall/Kunststoff Hochleistungsmotor Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. Editionmodell Diesellok BR 212 059-0, DB, Ep. VI, DB Cargo AG Saarbrücken, verkehrsrot RAL3020, mit DB-Cargo-Schriftzug
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu LENZ 40300 31 SPUR 0, das für 959 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Lenz und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Elektrolok BR 141 088-5, DB, Ep. IV, BD Frankfurt/M BW Mainz, Einfachlampen, Regenrinne über Tür und Frontfenstern, senkrechter Haltegriff an der Front, Trittstufe über Puffer, waagerechte Lüftergitter, UIC-Steckdose E 41 - Das Modell Die erste Ellok im Lenz Spur 0 Programm ist eine komplette Neuentwicklung, in die alle Erfahrungen aus der Konstruktion der bisherigen Lokmodelle einfließen. Logisch, dass die Pantographen fernbedienbar sind, natürlich erhält auch diese Lok die aktuellsten Lautsprecher und ein Sounderlebnis der Spitzenklasse. Antrieb über einen Hochleistungs-Motor Originalsound der E41, man kann die perfekte Klangkulisse des "Knallfroschs" erleben. Allein für das charakteristische "Knallen" der Loks bei Fahrstufenänderung werden 11 verschiedene Samples verwendet, die nach Situation und Zufallsprinzip von der Soundsteuerung ausgewählt werden. Wie immer sind zahlreiche Soundeinstellungen vom Modellbahner konfigurierbar, so dass auch bei Verwendung zweier Loks durchaus unterschiedliche Geräuschkulissen zu hören sind. Die vorbildgerecht ausgeführten Pantografen sind im Digitalbetrieb einzeln steuerbar, im Analogbetrieb wird automatisch immer der in Fahrtrichtung hintere Pantograf angehoben. Die Höhe des Pantografen kann digital eingestellt werden, so kann man dafür sorgen, dass das Schleifstück sich ganz knapp unterhalb der Modelloberleitung befindet. Fahrgestell Metall Lokführer mit Fahrtrichtung wechselnd. Mischbauweise Metall/Kunststoff Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. Besondere Merkmale der Spur 0 E 41: 3-Licht Spitzensignal rotes Schlusslicht, vorbildgerecht im gleichen Gehäuse der unteren Lampen
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EAN: 4044955008182
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu LENZ 45055 SPUR 0 Entkuppler, das für 51.39 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Lenz und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Dieser Spur 0 Entkuppler lässt sich an beliebiger Stelle in ein vorhandenes gerades Lenz-Gleis einbauen, auch nachträglich. Kontaktfedern sorgen für die notwendige Verbindung zum Gleis. Ein DCC-Decoder ist bereits eingebaut, die Bedienung erfolgt mittels Weichenadresse.
Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 5.99
Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 4044955000827