Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für LENZ 40191 08 SPUR 0, das für 403.3 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Lenz hergestellt.
Schienenbus VS 98 021 (Steuerwagen), DB, Ep. III, BD Mainz Bw Landau Schienenbus - das Vorbild Man nannte ihn Retter der Nebenbahn, roter Brummer oder einfach Uerdinger Schienenbus, weil die meisten VT 98 in der Uerdinger Waggonfabrik gebaut wurden. Angetrieben wurden sie von zwei 150 PS starken Büssing- Unterflurmotoren, der gleiche Motor übrigens wie bei den Berliner Doppeldeckerbussen. Das Sechs-Gang-Getriebe steuerte ZF Friedrichshafen AG bei. Zu den Triebwagen VT 98 gab es auch den Beiwagen VB 98 (teilweise mit Packabteil) sowie den Steuerwagen VS 98. Einsatzbereich war der Personenzugdienst auf Nebenstrecken und zwar meist in der Zusammenstellung VT+VB+VS. Aber auch kürzere Zweier-Einheiten VT+VS und längere Einheiten mit bis zu sechs Wagen wurden eingesetzt. Ende der 80er Jahre wurde der VT 98 (bzw. 798, wie er ab 1968 hieß) nach und nach abgelöst durch die Baureihe 628, die ihrerseits inzwischen schon modernere Nachfolger wie z.B. den Talent hat. Die Modelle Die Schienenbusgarnituren liefern wir als drei separate Modelle, so kann jeder seine Lieblingskombination individuell zusammenstellen. Unsere Schienenbusse sind als Epoche III Versionen (VT 98, VS 98, VB 98) sowie in der Epoche 4 Ausführung als BR 798 / BR 998 erhältlich.
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EAN: 4044955006850
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu LENZ 40191 09 SPUR 0, das für 398.5 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Lenz hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Schienenbus 998 140-8 (Beiwagen), DB, Ep.IV, BD Nürnberg / Bw Hof Schienenbus - das Vorbild Man nannte ihn Retter der Nebenbahn, roter Brummer oder einfach Uerdinger Schienenbus, weil die meisten VT 98 in der Uerdinger Waggonfabrik gebaut wurden. Angetrieben wurden sie von zwei 150 PS starken Büssing- Unterflurmotoren, der gleiche Motor übrigens wie bei den Berliner Doppeldeckerbussen. Das Sechs-Gang-Getriebe steuerte ZF Friedrichshafen AG bei. Zu den Triebwagen VT 98 gab es auch den Beiwagen VB 98 (teilweise mit Packabteil) sowie den Steuerwagen VS 98. Einsatzbereich war der Personenzugdienst auf Nebenstrecken und zwar meist in der Zusammenstellung VT+VB+VS. Aber auch kürzere Zweier-Einheiten VT+VS und längere Einheiten mit bis zu sechs Wagen wurden eingesetzt. Ende der 80er Jahre wurde der VT 98 (bzw. 798, wie er ab 1968 hieß) nach und nach abgelöst durch die Baureihe 628, die ihrerseits inzwischen schon modernere Nachfolger wie z.B. den Talent hat. Die Modelle Die Schienenbusgarnituren liefern wir als drei separate Modelle, so kann jeder seine Lieblingskombination individuell zusammenstellen. Unsere Schienenbusse sind als Epoche III Versionen (VT 98, VS 98, VB 98) sowie in der Epoche 4 Ausführung als BR 798 / BR 998 erhältlich.
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EAN: 4044955007451
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für LENZ 42234 08 SPUR 0, zum Preis von 145.89 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Lenz hergestellt.
Bahndienstwagen Gls 205, Wiebe, Ep. V, Betr.-Nr. 60 80 092 3 573-0 [P], gelb Die Lenz Spur 0 Güterwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: Fahrgestell aus Metall Metallradsätze Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse Kupplungsnormschacht Federpuffer mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar teilweise Türen zum Öffnen
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EAN: 4044955007314
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für LENZ 40143 08 SPUR 0, zum Preis von 915 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Lenz hergestellt.
Editionmodell Diesellok BR Di5 869, NSB Diese Variante entspricht im optischen Erscheinungsbild den bisherigen V 60 Modellen. Es wurden keine Anpassungen der Modellformen vorgenommen. Die Vorbilder Wegen Bedarf an kleinen Rangierlokomotiven ließ die DB zu Beginn der 50er Jahre die V 60 entwickeln; Vorserienmodelle gab es von Krupp, Krauss-Maffei, Mak und Henschel. Die ersten V 60 wurden schon Mitte der 50er in Dienst gestellt und von nahezu allen namhaften Lokherstellern gefertigt. Von den knapp 950 gebauten V 60 wurden gut 620 Maschinen mit unveränderter Reiblast ab 1968 im Nummernkreis 260 geführt. Einige Maschinen erhielten einen verstärkten Rahmen und dadurch ein höheres Reibungsgewicht und bekamen die Nummer 261. Seit 1987 wird die Lok als Kleinlok eingestuft und ist daher dem Nummernkreis 360 bzw. 361 zugeordnet. Mitte der 80er wurde die 260/261 von Krauss-Maffei auf Funkfernsteuerung umgerüstet (erste Versuche hatte es schon 1962 gegeben), die Serienloks mit Fernsteuerung erhielten die Bezeichnungen 364 und 365. Den ursprünglichen 12-Zylinder Maybach ersetzt seit Anfang der 90er ein Caterpillar-Motor. Die meisten Loks sind noch heute im Einsatz. Die Modelle V60, BR 260, BR 360 Neuauflagen mit überarbeitetem Antrieb Die Modelle bestechen durch die reichhaltige Ausstattung und - wie alle Lenz Loks - durch die originalgetreue detaillierte Darstellung. Zusätzlich zur Serienausstattung: Erstmalig in der Spur 0: Die Position des Lokführers ist abhängig von der Fahrtrichtung: wenn Sie diese ändert, wechselt der Lokführer seine Position vor dem Anfahren in die neue Fahrtrichtung. Decoder mit USP und Energiespeicher sowie zahlreichen Funktionen und Sound bereits integriert. Ausstattung aller Lenz Spur 0 Loks und Triebfahrzeuge: Alle Spur 0 Lokomotiven von Lenz setzen Maßstäbe in Ausstattung, Funktionalität und Originaltreue und verfügen über: Mischbauweise Metall/Kunststoff Hochleistungsmotor Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm.
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EAN: 4044955007734
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu LENZ 41120 08 SPUR 0, das für 231.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Lenz und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Donnerbüchse Bi-28 (ex Ci), DB, 2. Klasse, Epoche III, Betr.-Nr. 84 183 Kassel, flaschengrün (RAL6007) Donnerbüchsen - das Vorbild Die Donnerbüchsen verdanken ihren Namen der Tatsache, dass bei diesen Wagen zum ersten Male eine Ganzmetallkonstruktion zur Anwendung kam. Davor waren die Wagenaufbauten immer als Holzkonstruktion ausgeführt worden. Die Metallkonstruktion führte zu einem wesentlich höheren Geräuschpegel, was ihnen dann den Namen Donnerbüchsen einbrachte. Die Entwicklung und Produktion begann in den 20er Jahren. Donnerbüchsen - die Modelle Zusätzlich zur Lenz-typischen Serienausstattung besitzen die Donnerbüchsen: konstante Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Plattformbeleuchtung im Digitalbetrieb getrennt zur Innenbeleuchtung schaltbar Ausstattung der Lenz Spur 0 Personenwagen: Die Lenz Spur 0 Personenwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: Metallradsätze konstante, flackerfreie Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Stromabnahme in den Achslagern, dadurch keine Beeinflussung der Laufeigenschaften Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. Inneneinrichtung automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse Kupplungsnormschacht Federpuffer mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar "Komplettmodell", es müssen keine Zurüstteile montiert werden!
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu LENZ 40192 08 SPUR 0, das für 312 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Lenz hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Schienenbus VB 98 213 (Beiwagen), DB, Ep.3, BD Mainz Bw Landau Schienenbus - das Vorbild Man nannte ihn Retter der Nebenbahn, roter Brummer oder einfach Uerdinger Schienenbus, weil die meisten VT 98 in der Uerdinger Waggonfabrik gebaut wurden. Angetrieben wurden sie von zwei 150 PS starken Büssing- Unterflurmotoren, der gleiche Motor übrigens wie bei den Berliner Doppeldeckerbussen. Das Sechs-Gang-Getriebe steuerte ZF Friedrichshafen AG bei. Zu den Triebwagen VT 98 gab es auch den Beiwagen VB 98 (teilweise mit Packabteil) sowie den Steuerwagen VS 98. Einsatzbereich war der Personenzugdienst auf Nebenstrecken und zwar meist in der Zusammenstellung VT+VB+VS. Aber auch kürzere Zweier-Einheiten VT+VS und längere Einheiten mit bis zu sechs Wagen wurden eingesetzt. Ende der 80er Jahre wurde der VT 98 (bzw. 798, wie er ab 1968 hieß) nach und nach abgelöst durch die Baureihe 628, die ihrerseits inzwischen schon modernere Nachfolger wie z.B. den Talent hat. Die Modelle Die Schienenbusgarnituren liefern wir als drei separate Modelle, so kann jeder seine Lieblingskombination individuell zusammenstellen. Unsere Schienenbusse sind als Epoche 3 Versionen (VT 98, VS 98, VB 98) sowie in der Epoche 4 Ausführung als BR 798 / BR 998 erhältlich.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu LENZ 42214 08 SPUR 0, das für 124.95 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Lenz und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Gedeckter Güterwagen der Bauart Gr20 "Kassel" der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche 3, Betr.-Nr. 150 685 Die Türen des Modells können geöffnet werden.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für LENZ 40190 08 SPUR 0, das für 569 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Lenz hergestellt.
Schienenbus VT98 (Motorwagen), DB, Ep.III Schienenbus - das Vorbild Man nannte ihn Retter der Nebenbahn, roter Brummer oder einfach Uerdinger Schienenbus, weil die meisten VT 98 in der Uerdinger Waggonfabrik gebaut wurden. Angetrieben wurden sie von zwei 150 PS starken Büssing- Unterflurmotoren, der gleiche Motor übrigens wie bei den Berliner Doppeldeckerbussen. Das Sechs-Gang-Getriebe steuerte ZF Friedrichshafen AG bei. Zu den Triebwagen VT 98 gab es auch den Beiwagen VB 98 (teilweise mit Packabteil) sowie den Steuerwagen VS 98. Einsatzbereich war der Personenzugdienst auf Nebenstrecken und zwar meist in der Zusammenstellung VT+VB+VS. Aber auch kürzere Zweier-Einheiten VT+VS und längere Einheiten mit bis zu sechs Wagen wurden eingesetzt. Ende der 80er Jahre wurde der VT 98 (bzw. 798, wie er ab 1968 hieß) nach und nach abgelöst durch die Baureihe 628, die ihrerseits inzwischen schon modernere Nachfolger wie z.B. den Talent hat. Die Modelle Die Schienenbusgarnituren liefern wir als drei separate Modelle, so kann jeder seine Lieblingskombination individuell zusammenstellen. Unsere Schienenbusse sind als Epoche III Versionen (VT 98, VS 98, VB 98) sowie in der Epoche 4 Ausführung als BR 798 / BR 998 erhältlich.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für LENZ 40180 08 SPUR 0, das für 729.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Lenz hergestellt.
Die BR 218 - Vorbild Nach der erfolgreichen V 200 wurde Mitte der 50er Jahre eine einmotorige Diesellokomotive geplant, die auf nicht elektrifizierten Strecken die noch zahlreich vertretenen Dampflokomotiven der Baureihen 03, 23, 38 und 50 ablösen sollte. Die von Krupp gefertigten neun Vorserienmodelle hatten noch eine rundliche Stirnfläche (was der Lok den Spitznamen „Lollo“ einbrachte), die in der Serienfertigung durch die kantige, einfacher und kostengünstiger zu fertigende Form ersetzt wurde. Angetrieben wurde die V 160 von einem 1.900 PS starken 16-Zylinder von Mercdes-Benz oder Maybach. Ab 1964 versahen die von Krupp, Henschel, KHD, Krauss-Maffei und MaK gebauten V 160 ihren Dienst. Mit mehr als 800 Stück ist die V 160-Reihe eine der meist eingesetzten Streckendieselloks der DB. Zur V 160-Familie gehören unter anderem die Baureihen 215 bis 219, 225 und 226. Sie wurden im einfachen Nebenbahndienst und Regionalverkehr ebenso eingesetzt wie vor Güterzügen, Schnellzügen und Intercitys. Die Baureihe 218 ist der letzte Entwicklungsstand der V 160 Familie. Sie besitzt eine elektrische Zugheizung und einen 2500 bis 2800 PS starken Motor, der den Hilfsdiesel des Heizgenerators überflüssig machte. Zugheizung und Wendezugsteuerung machten die 218 schließlich zu einer Universal-Lok für Reise- und Güterzugdienst, die teilweise noch heute im Einsatz ist. Ausstattung aller Lenz Spur 0 Loks und Triebfahrzeuge: Alle Spur 0 Lokomotiven von Lenz setzen Maßstäbe in Ausstattung, Funktionalität und Originaltreue und verfügen über: Mischbauweise Metall/Kunststoff Hochleistungsmotor Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. Diesellok BR218 286-3, DB, Ep. IV, orientrot RAL3031 in dieser speziellen Farbgebung ( "Lätzchen" mit Streifen und rotem Dach) gab es nur diese eine Lokomotive.
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EAN: 4044955006256
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für LENZ 42210 10 SPUR 0, zum Preis von 135.9 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Lenz hergestellt.
Gedeckter Güterwagen der Bauart G10 der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche 3, Betr.-Nr. 111 900. Die Türen des Modells können geöffnet werden. Die Lenz Spur 0 Güterwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: Fahrgestell aus Metall Metallradsätze Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse Kupplungsnormschacht Federpuffer mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar teilweise Türen zum Öffnen
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EAN: 4044955004771
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu LENZ 42100 19 SPUR 0, das für 111.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Lenz hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Niederbordwagen der Bauart X05 der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV, Betr.-Nr. 20 80 327 0 739-9 Die Lenz Spur 0 Güterwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: Fahrgestell aus Metall Metallradsätze Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse Kupplungsnormschacht Federpuffer mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar teilweise Türen zum Öffnen
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EAN: 4044955007215
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu LENZ 40192 09 SPUR 0, das für 312 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Lenz hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Schienenbus 998 140-8 (Beiwagen), DB, Ep.IV, BD Nürnberg / Bw Hof Schienenbus - das Vorbild Man nannte ihn Retter der Nebenbahn, roter Brummer oder einfach Uerdinger Schienenbus, weil die meisten VT 98 in der Uerdinger Waggonfabrik gebaut wurden. Angetrieben wurden sie von zwei 150 PS starken Büssing- Unterflurmotoren, der gleiche Motor übrigens wie bei den Berliner Doppeldeckerbussen. Das Sechs-Gang-Getriebe steuerte ZF Friedrichshafen AG bei. Zu den Triebwagen VT 98 gab es auch den Beiwagen VB 98 (teilweise mit Packabteil) sowie den Steuerwagen VS 98. Einsatzbereich war der Personenzugdienst auf Nebenstrecken und zwar meist in der Zusammenstellung VT+VB+VS. Aber auch kürzere Zweier-Einheiten VT+VS und längere Einheiten mit bis zu sechs Wagen wurden eingesetzt. Ende der 80er Jahre wurde der VT 98 (bzw. 798, wie er ab 1968 hieß) nach und nach abgelöst durch die Baureihe 628, die ihrerseits inzwischen schon modernere Nachfolger wie z.B. den Talent hat. Die Modelle Die Schienenbusgarnituren liefern wir als drei separate Modelle, so kann jeder seine Lieblingskombination individuell zusammenstellen. Unsere Schienenbusse sind als Epoche III Versionen (VT 98, VS 98, VB 98) sowie in der Epoche 4 Ausführung als BR 798 / BR 998 erhältlich.
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EAN: 4044955007468
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu LENZ 41150 01 SPUR 0, das für 739.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Lenz hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Donnerbüchsen-SET, bestehend aus 1 St. 1 / 2 Klasse; 2 St. 2 Klasse rot. Betr.-Nr: 36 509 Hmb (Abi), 84 099 Hmb (Bi), 83 913 Hmb (Bi) Donnerbüchsen - das Vorbild Die Donnerbüchsen verdanken ihren Namen der Tatsache, dass bei diesen Wagen zum ersten Male eine Ganzmetallkonstruktion zur Anwendung kam. Davor waren die Wagenaufbauten immer als Holzkonstruktion ausgeführt worden. Die Metallkonstruktion führte zu einem wesentlich höheren Geräuschpegel, was ihnen dann den Namen Donnerbüchsen einbrachte. Die Entwicklung und Produktion begann in den 20er Jahren. Donnerbüchsen - die Modelle Zusätzlich zur Lenz-typischen Serienausstattung besitzen die Donnerbüchsen: konstante Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Plattformbeleuchtung im Digitalbetrieb getrennt zur Innenbeleuchtung schaltbar Ausstattung der Lenz Spur 0 Personenwagen: Die Lenz Spur 0 Personenwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: Metallradsätze konstante, flackerfreie Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar Stromabnahme in den Achslagern, dadurch keine Beeinflussung der Laufeigenschaften Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. Inneneinrichtung automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse Kupplungsnormschacht Federpuffer mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar "Komplettmodell", es müssen keine Zurüstteile montiert werden!
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EAN: 4044955007130
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für LENZ 40143 02 SPUR 0, das für 915 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Lenz hergestellt.
Editionmodell Diesellok BR 360 784-3, DB, Ep.V, GB Traktion Frankfurt/M., orientrot RAL3031 Die Vorbilder Wegen Bedarf an kleinen Rangierlokomotiven ließ die DB zu Beginn der 50er Jahre die V 60 entwickeln; Vorserienmodelle gab es von Krupp, Krauss-Maffei, Mak und Henschel. Die ersten V 60 wurden schon Mitte der 50er in Dienst gestellt und von nahezu allen namhaften Lokherstellern gefertigt. Von den knapp 950 gebauten V 60 wurden gut 620 Maschinen mit unveränderter Reiblast ab 1968 im Nummernkreis 260 geführt. Einige Maschinen erhielten einen verstärkten Rahmen und dadurch ein höheres Reibungsgewicht und bekamen die Nummer 261. Seit 1987 wird die Lok als Kleinlok eingestuft und ist daher dem Nummernkreis 360 bzw. 361 zugeordnet. Mitte der 80er wurde die 260/261 von Krauss-Maffei auf Funkfernsteuerung umgerüstet (erste Versuche hatte es schon 1962 gegeben), die Serienloks mit Fernsteuerung erhielten die Bezeichnungen 364 und 365. Den ursprünglichen 12-Zylinder Maybach ersetzt seit Anfang der 90er ein Caterpillar-Motor. Die meisten Loks sind noch heute im Einsatz. Die Modelle V60, BR 260, BR 360 Neuauflagen mit überarbeitetem Antrieb Die Modelle bestechen durch die reichhaltige Ausstattung und - wie alle Lenz Loks - durch die originalgetreue detaillierte Darstellung. Zusätzlich zur Serienausstattung: Erstmalig in der Spur 0: Die Position des Lokführers ist abhängig von der Fahrtrichtung: wenn Sie diese ändert, wechselt der Lokführer seine Position vor dem Anfahren in die neue Fahrtrichtung. Decoder mit USP und Energiespeicher sowie zahlreichen Funktionen und Sound bereits integriert. Ausstattung aller Lenz Spur 0 Loks und Triebfahrzeuge: Alle Spur 0 Lokomotiven von Lenz setzen Maßstäbe in Ausstattung, Funktionalität und Originaltreue und verfügen über: Mischbauweise Metall/Kunststoff Hochleistungsmotor Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm.
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EAN: 4044955007673
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für LENZ 42310 06 SPUR 0, zum Preis von 155.9 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Lenz hergestellt.
Kesselwagen - Das Vorbild Die Epoche III ist die große Zeit der Kesselwagen. Die enorme Vielfalt resultierte aus den zahlreichen verschiedenen Unternehmen der Erdöl- und Chemieindustrie, von denen eine Vielzahl eigene Kesselwagen unterhielt. Kesselwagen - Das Modell Das Modell des 30-m³-Leichtbaukesselwagen Deutzer Bauart wird in mehreren Varianten neu aufgelegt. Freuen Sie sich auf diese veränderten Neuauflagen. Ausstattung der Lenz Spur 0 Güterwagen: Die Lenz Spur 0 Güterwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: Fahrgestell aus Metall Metallradsätze Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse Kupplungsnormschacht Federpuffer mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar teilweise Türen zum Öffnen
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Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 4044955007383
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für LENZ 49015 SPUR 0 Modell, zum Preis von 21.15 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Lenz hergestellt.
Nach dem Ausbau der Lenz-Kupplung kann die Modell-Schraubkupplung leicht nachgerüstet werden. Beutel mit 2 Stück
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Lieferzeit: 4 Werktage
EAN: 4044955000636
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für LENZ 40302 20 SPUR 0, das für 985.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Lenz hergestellt.
Elektrolok E44 098, DB, Ep.III, BD München Bw Rosenheim, RAL 6007 Baureihe E 44 Seit 1932 wurde die Lok 187 mal gebaut und wurde erst 1984 in der Bundesrepublik ausgemustert. In der DDR fuhr die Lok bis 1991. Die mit Tatzlagerantrieb ausgestatteten Loks besaßen als erste Serienlok Drehgestelle ohne Laufachsen und erwiesen sich als sehr zuverlässig. Unsere Modelle werden als Varianten der Epochen II, III und IV erhältlich sein und überzeugen durch Antrieb über einen Hochleistungs-Motor Decoder mit USP und Energiespeicher sowie zahlreichen Funktionen und Sound bereits integriert Die Lampen sind mit wartungsfreien LEDs ausgerüstet Im Digitalbetrieb kann das Spitzenlicht vorne und hinten getrennt ein- und ausgeschaltet werden, die Helligkeit kann separat von anderen Beleuchtungen eingestellt werden Die Führerstandsbeleuchtung ist getrennt vom Spitzenlicht schaltbar Der Rangiergang verringert die Geschwindigkeit der Lok um ca. die Hälfte, Rangierbewegungen können also besonders feinfühlig durchgeführt werden; Rangierlicht bedeutet, dass sowohl die vorderen als auch die hinteren (weißen) Lampen unabhängig von der Fahrtrichtung eingeschaltet sind Die vorbildgerecht ausgeführten Pantografen sind im Digitalbetrieb einzeln steuerbar, im Analogbetrieb wird automatisch immer der in Fahrtrichtung hintere Pantograf angehoben. Die Höhe des Pantografen kann digital eingestellt werden, so kann man dafür sorgen, dass das Schleifstück sich ganz knapp unterhalb der Modelloberleitung befindet. Fahrgestell Metall Mischbauweise Metall/Kunststoff Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm.
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Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 4044955008250
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für LENZ 40163 03 SPUR 0, zum Preis von 749 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Lenz hergestellt.
Digital-Decoder DCC Energiespeicher / Pufferkondensator Ja Schwungmasse: Ja Motor Hochleistungsmotor Anzahl angetriebene Achsen 4 Länge über Puffer: 355,6 mm Federpuffer: Ja Kupplung: Lenz Kupplung Inneneinrichtung Führerstand Rückmeldung RailCom LED Spitzenlicht Ja Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Sound: Ja
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Lieferzeit: 2 Werktage
EAN: 4044955005402
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu LENZ 42234 05 SPUR 0, das für 145.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Lenz und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Gedeckter Güterwagen der Bauart Gms 54, der Deutschen Bundesbahn (DB), Ep. III, Betr.-Nr. 256 080 Die Lenz Spur 0 Güterwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über: Fahrgestell aus Metall Metallradsätze Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm. automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse Kupplungsnormschacht Federpuffer mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar teilweise Türen zum Öffnen
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Versandkosten: 5.99
Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 4044955007284
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu LENZ 40143 07 SPUR 0, das für 915 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Lenz hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Editionmodell Diesellok 363 028-0, Pressnitztalbahn, Ep. VI Die Vorbilder Wegen Bedarf an kleinen Rangierlokomotiven ließ die DB zu Beginn der 50er Jahre die V 60 entwickeln; Vorserienmodelle gab es von Krupp, Krauss-Maffei, Mak und Henschel. Die ersten V 60 wurden schon Mitte der 50er in Dienst gestellt und von nahezu allen namhaften Lokherstellern gefertigt. Von den knapp 950 gebauten V 60 wurden gut 620 Maschinen mit unveränderter Reiblast ab 1968 im Nummernkreis 260 geführt. Einige Maschinen erhielten einen verstärkten Rahmen und dadurch ein höheres Reibungsgewicht und bekamen die Nummer 261. Seit 1987 wird die Lok als Kleinlok eingestuft und ist daher dem Nummernkreis 360 bzw. 361 zugeordnet. Mitte der 80er wurde die 260/261 von Krauss-Maffei auf Funkfernsteuerung umgerüstet (erste Versuche hatte es schon 1962 gegeben), die Serienloks mit Fernsteuerung erhielten die Bezeichnungen 364 und 365. Den ursprünglichen 12-Zylinder Maybach ersetzt seit Anfang der 90er ein Caterpillar-Motor. Die meisten Loks sind noch heute im Einsatz. Die Modelle V60, BR 260, BR 360 Neuauflagen mit überarbeitetem Antrieb Die Modelle bestechen durch die reichhaltige Ausstattung und - wie alle Lenz Loks - durch die originalgetreue detaillierte Darstellung. Zusätzlich zur Serienausstattung: Erstmalig in der Spur 0: Die Position des Lokführers ist abhängig von der Fahrtrichtung: wenn Sie diese ändert, wechselt der Lokführer seine Position vor dem Anfahren in die neue Fahrtrichtung. Decoder mit USP und Energiespeicher sowie zahlreichen Funktionen und Sound bereits integriert. Ausstattung aller Lenz Spur 0 Loks und Triebfahrzeuge: Alle Spur 0 Lokomotiven von Lenz setzen Maßstäbe in Ausstattung, Funktionalität und Originaltreue und verfügen über: Mischbauweise Metall/Kunststoff Hochleistungsmotor Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm.
Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 2 Werktage
EAN: 4044955007727