Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Koel Dr Marlies GEBRAUCHT Der, das für 17.48 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Bücher & Zeitschriften gelistet, wird von Koel, Dr. Marlies - hergestellt und von MEDIMOPS verkauft.
Brand : Books on Demand, Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 1, Label : BoD – Books on Demand, Publisher : BoD – Books on Demand, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 200, publicationDate : 2019-10-01, authors : Koel, Dr. Marlies, ISBN : 3749481849
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EAN: 9783749481842
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Marklin M RKLIN 48660 H0, das für 156.87 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Märklin hergestellt.
Vorbild: 3 sechsachsige Schwerlast-Flachwagen der Bauart SSyms Köln, zum Transport von schweren Gütern. Deutsche Reichsbahn (DR). Mit Handbremse, Bühnengeländer, Rungen und bodenbedienbarer Feststellbremse. Jeder Wagen beladen mit einem Fahrzeug unter Schutzplane. Betriebszustand um 1942. Highlights Alle Schwerlastwagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Fahrzeug-Beladung über Ladegestelle fixierbar. Modell: Schwerlastwagen-Untergestelle mit Langträgern aus Metall. Je Wagen liegen einsteckbare Rungen im Flachbeutel bei. Jedem Wagen liegt zur Fixierung des Fahrzeuges unter Schutzplane ein Ladegestell bei. Alle Schwerlastwagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und jeweils einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung. Gesamtlänge über Puffer ca. 46 cm. Gleichstromradsatz E700580. Die passende schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52 finden Sie unter der Artikelnummer 39532 ebenfalls im Märklin H0-Sortiment.
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EAN: 4001883486604
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu TILLIG 01069 TT Reisezugwagenset D, das für 166.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu TILLIG und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Reisezugwagenset „D 118 Leipzig-Köln“ der DR, bestehend aus drei Reisezugwagen, Teil 2 - Passende Innenbeleuchtung: 08919, 08905 - Weitere Ergänzungen geplant - Ergänzung zu 01068 - Einmalauflage 2023 Neuheit 2023 Epoche III mit Innenbeleuchtung nachrüstbar mit Inneneinrichtung ausgestattet Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Länge über Puffer 595 mm 600g inkl. Verkaufsverpackung Dieses Produkt darf am Ende seiner Nutzungsdauer nicht über den normalen Hausmüll entsorgt werden, sondern muss an einem Sammelpunkt für Recycling von elektronischen Geräten abgegeben werden. Bitte fragen Sie bei Ihrem Händler oder der Gemeindeverwaltung nach der zuständigen Entsorgungsstelle.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für PIKO 58246 2er Set Personenwagen, zum Preis von 117.48 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von PIKO hergestellt.
Neuheit 2022: Attraktives Zweierset mit Druckvarianten von einem Geäck- und einem Personenwagen der DR in der Epoche IV. Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DR Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Mindestradius [mm]: 358 (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit # Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Altersempfehlung: ab 14 Jahren
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu PIKO 58244 H0 2er Set, das für 105.87 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von PIKO hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Neuheit 2022: Attraktives Zweierset mit Druckvarianten von zwei Personenwagen DR und DB in der Epoche IV. Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DR Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Mindestradius [mm]: 358 (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar mit # Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Altersempfehlung: ab 14 Jahren
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für PIKO 58245 H0 3er Set, zum Preis von 175.87 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von PIKO hergestellt.
Neuheit 2022: Attraktives Dreierset mit Druckvarianten von drei Personenwagen Y-Wagen der DR in der Epoche IV. Artikelnummer: 58245 Stromsystem: Gleichstrom Bahnverwaltung: DR Epoche: IV Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer Mindestradius [mm]: 358 (Innen-)Beleuchtung: Innenbeleuchtung nachrüstbar Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse Altersempfehlung: ab 14 Jahren
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EAN: 4015615582458
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu BRAWA 67715 N Kesselwagen rdingen, das für 30.97 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von BRAWA hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
596 773 [P]Bremsbacken in RadebeneExtra angesetzte PufferPräzise Bedruckung und LackierungFrei stehende AnschriftentafelnRäder aus MetallVorbildgerechter RahmenaufbauLänge über Puffer: 77,5 mmKurzkupplungskinematik: eingebautIn den Jahren 1939/40 entwickelten die Waggonfabriken Köln-Deutz und Uerdingen beide je einen vierachsigen Kesselwagen in Leichtbauweise. Im direkten Zusammenhang schuf Westwaggon auch den Prototyp des Wannentenders mit dem später die Kriegsloks der BR 42 und 52 gekuppelt wurden. Vorangetrieben wurde die Entwicklung insbesondere durch das Militär, galt es doch für den Nachschub riesige Mengen an Rohöl und Treibstoffen zu transportieren. Um das vorhandene Stahlkontingent maximal zu nutzen wurde die Leichtbauweise, wie bei allen Kriegsbauarten, maximal ausgenutzt - wie sich bald herausstellte jedoch zu Lasten der Haltbarkeit. Beide Hersteller entwickelten nun Wagen mit selbsttragenden Kesseln. Während Deutz es bei Kopfstücken beließ, hatte die Uerdinger Bauart zusätzlich Langträger aus abgekanteten Profilen, die bei der Aufnahme der Längsdruckkräfte mitwirken sollten. Identisch waren die Hauptdaten beider Varianten: die Länge über Puffer betrug 12,40 m, der Drehzapfenabstand 6,60 m und der Kessel fasste 63 m3. Aufgrund der gedrungenen Bauart führte diese Menge zu Achs- und Meterlastproblemen, so dass man den Kessel nicht auf allen Strecken komplett füllen konnte. Als Laufwerk kamen Pressblechdrehgestelle mit 2,00 m Achsstand zum Einsatz. Die bis 1945 gebauten Wagen wurden bei der Wifo und den Ölvereinen zur Versorgung der Wehrmacht eingestellt. Nach 1945 bauten diverse europäische Firmen die Wagen in weiterentwickelter Form nach, so 1946 schon Tatra in Prag. Die SEAG lieferte 1955 fast 500 aus der Bauart Uerdingen entwickelte Wagen an das United States Transportation Corps (USTC). Durch die Kriegsereignisse gingen viele Wagen verloren oder blieben bei anderen europäischen Staatsbahnen stehen. Die im Einzugsgebiet der westlichen Besatzungszonen befindlichen Wagen gelangten zur VTG, die 1951 aus der früheren Wifo hervorging. Daneben setzten Mineralölfirmen weitere Wagen als P-Wagen ein und traten als Hauptmieter der VTG-Wagen auf. Die bei der DR verbliebenen Wagen blieben im Bestand der Staatsbahn und wurden lediglich langfristig vermietet, hier vor allem an das PCK Schwedt/ Oder. Die letzten Wagen schieden erst in den 90er Jahren aus dem Bestand und dienten häufig noch als Bahndienst-oder Bahnhofswagen. In dieser Funktion waren sie häufig noch nach der Jahrtausendwende zu beobachten.
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EAN: 4012278677156
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für BRAWA 67725 N Leichtbaukesselwagen Uerdingen, zum Preis von 47.49 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von BRAWA hergestellt.
51-71-36 [P]Bremsbacken in RadebeneExtra angesetzte PufferPräzise Bedruckung und LackierungFrei stehende AnschriftentafelnRäder aus MetallVorbildgerechter RahmenaufbauLänge über Puffer: 77,5 mmKurzkupplungskinematik: eingebautIn den Jahren 1939/40 entwickelten die Waggonfabriken Köln-Deutz und Uerdingen beide je einen vierachsigen Kesselwagen in Leichtbauweise. Im direkten Zusammenhang schuf Westwaggon auch den Prototyp des Wannentenders mit dem später die Kriegsloks der BR 42 und 52 gekuppelt wurden. Vorangetrieben wurde die Entwicklung insbesondere durch das Militär, galt es doch für den Nachschub riesige Mengen an Rohöl und Treibstoffen zu transportieren. Um das vorhandene Stahlkontingent maximal zu nutzen wurde die Leichtbauweise, wie bei allen Kriegsbauarten, maximal ausgenutzt - wie sich bald herausstellte jedoch zu Lasten der Haltbarkeit. Beide Hersteller entwickelten nun Wagen mit selbsttragenden Kesseln. Während Deutz es bei Kopfstücken beließ, hatte die Uerdinger Bauart zusätzlich Langträger aus abgekanteten Profilen, die bei der Aufnahme der Längsdruckkräfte mitwirken sollten. Identisch waren die Hauptdaten beider Varianten: die Länge über Puffer betrug 12,40 m, der Drehzapfenabstand 6,60 m und der Kessel fasste 63 m3. Aufgrund der gedrungenen Bauart führte diese Menge zu Achs- und Meterlastproblemen, so dass man den Kessel nicht auf allen Strecken komplett füllen konnte. Als Laufwerk kamen Pressblechdrehgestelle mit 2,00 m Achsstand zum Einsatz. Die bis 1945 gebauten Wagen wurden bei der Wifo und den Ölvereinen zur Versorgung der Wehrmacht eingestellt. Nach 1945 bauten diverse europäische Firmen die Wagen in weiterentwickelter Form nach, so 1946 schon Tatra in Prag. Die SEAG lieferte 1955 fast 500 aus der Bauart Uerdingen entwickelte Wagen an das United States Transportation Corps (USTC). Durch die Kriegsereignisse gingen viele Wagen verloren oder blieben bei anderen europäischen Staatsbahnen stehen. Die im Einzugsgebiet der westlichen Besatzungszonen befindlichen Wagen gelangten zur VTG, die 1951 aus der früheren Wifo hervorging. Daneben setzten Mineralölfirmen weitere Wagen als P-Wagen ein und traten als Hauptmieter der VTG-Wagen auf. Die bei der DR verbliebenen Wagen blieben im Bestand der Staatsbahn und wurden lediglich langfristig vermietet, hier vor allem an das PCK Schwedt/ Oder. Die letzten Wagen schieden erst in den 90er Jahren aus dem Bestand und dienten häufig noch als Bahndienst-oder Bahnhofswagen. In dieser Funktion waren sie häufig noch nach der Jahrtausendwende zu beobachten.
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EAN: 4012278677255
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für BRAWA 67726 N Leichtbaukesselwagen ZZw, zum Preis von 47.49 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von BRAWA hergestellt.
21 50 725 1259-5Bremsbacken in RadebeneExtra angesetzte PufferPräzise Bedruckung und LackierungFrei stehende AnschriftentafelnRäder aus MetallVorbildgerechter RahmenaufbauLänge über Puffer: 77,5 mmKurzkupplungskinematik: eingebautIn den Jahren 1939/40 entwickelten die Waggonfabriken Köln-Deutz und Uerdingen beide je einen vierachsigen Kesselwagen in Leichtbauweise. Im direkten Zusammenhang schuf Westwaggon auch den Prototyp des Wannentenders mit dem später die Kriegsloks der BR 42 und 52 gekuppelt wurden. Vorangetrieben wurde die Entwicklung insbesondere durch das Militär, galt es doch für den Nachschub riesige Mengen an Rohöl und Treibstoffen zu transportieren. Um das vorhandene Stahlkontingent maximal zu nutzen wurde die Leichtbauweise, wie bei allen Kriegsbauarten, maximal ausgenutzt - wie sich bald herausstellte jedoch zu Lasten der Haltbarkeit. Beide Hersteller entwickelten nun Wagen mit selbsttragenden Kesseln. Während Deutz es bei Kopfstücken beließ, hatte die Uerdinger Bauart zusätzlich Langträger aus abgekanteten Profilen, die bei der Aufnahme der Längsdruckkräfte mitwirken sollten. Identisch waren die Hauptdaten beider Varianten: die Länge über Puffer betrug 12,40 m, der Drehzapfenabstand 6,60 m und der Kessel fasste 63 m3. Aufgrund der gedrungenen Bauart führte diese Menge zu Achs- und Meterlastproblemen, so dass man den Kessel nicht auf allen Strecken komplett füllen konnte. Als Laufwerk kamen Pressblechdrehgestelle mit 2,00 m Achsstand zum Einsatz. Die bis 1945 gebauten Wagen wurden bei der Wifo und den Ölvereinen zur Versorgung der Wehrmacht eingestellt. Nach 1945 bauten diverse europäische Firmen die Wagen in weiterentwickelter Form nach, so 1946 schon Tatra in Prag. Die SEAG lieferte 1955 fast 500 aus der Bauart Uerdingen entwickelte Wagen an das United States Transportation Corps (USTC). Durch die Kriegsereignisse gingen viele Wagen verloren oder blieben bei anderen europäischen Staatsbahnen stehen. Die im Einzugsgebiet der westlichen Besatzungszonen befindlichen Wagen gelangten zur VTG, die 1951 aus der früheren Wifo hervorging. Daneben setzten Mineralölfirmen weitere Wagen als P-Wagen ein und traten als Hauptmieter der VTG-Wagen auf. Die bei der DR verbliebenen Wagen blieben im Bestand der Staatsbahn und wurden lediglich langfristig vermietet, hier vor allem an das PCK Schwedt/ Oder. Die letzten Wagen schieden erst in den 90er Jahren aus dem Bestand und dienten häufig noch als Bahndienst-oder Bahnhofswagen. In dieser Funktion waren sie häufig noch nach der Jahrtausendwende zu beobachten.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für BRAWA 67727 N Leichtbaukesselwagen Uerdingen, zum Preis von 47.49 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von BRAWA hergestellt.
21 50 075 0113-7Bremsbacken in RadebeneExtra angesetzte PufferPräzise Bedruckung und LackierungFrei stehende AnschriftentafelnRäder aus MetallVorbildgerechter RahmenaufbauLänge über Puffer: 77,5 mmKurzkupplungskinematik: eingebautIn den Jahren 1939/40 entwickelten die Waggonfabriken Köln-Deutz und Uerdingen beide je einen vierachsigen Kesselwagen in Leichtbauweise. Im direkten Zusammenhang schuf Westwaggon auch den Prototyp des Wannentenders mit dem später die Kriegsloks der BR 42 und 52 gekuppelt wurden. Vorangetrieben wurde die Entwicklung insbesondere durch das Militär, galt es doch für den Nachschub riesige Mengen an Rohöl und Treibstoffen zu transportieren. Um das vorhandene Stahlkontingent maximal zu nutzen wurde die Leichtbauweise, wie bei allen Kriegsbauarten, maximal ausgenutzt - wie sich bald herausstellte jedoch zu Lasten der Haltbarkeit. Beide Hersteller entwickelten nun Wagen mit selbsttragenden Kesseln. Während Deutz es bei Kopfstücken beließ, hatte die Uerdinger Bauart zusätzlich Langträger aus abgekanteten Profilen, die bei der Aufnahme der Längsdruckkräfte mitwirken sollten. Identisch waren die Hauptdaten beider Varianten: die Länge über Puffer betrug 12,40 m, der Drehzapfenabstand 6,60 m und der Kessel fasste 63 m3. Aufgrund der gedrungenen Bauart führte diese Menge zu Achs- und Meterlastproblemen, so dass man den Kessel nicht auf allen Strecken komplett füllen konnte. Als Laufwerk kamen Pressblechdrehgestelle mit 2,00 m Achsstand zum Einsatz. Die bis 1945 gebauten Wagen wurden bei der Wifo und den Ölvereinen zur Versorgung der Wehrmacht eingestellt. Nach 1945 bauten diverse europäische Firmen die Wagen in weiterentwickelter Form nach, so 1946 schon Tatra in Prag. Die SEAG lieferte 1955 fast 500 aus der Bauart Uerdingen entwickelte Wagen an das United States Transportation Corps (USTC). Durch die Kriegsereignisse gingen viele Wagen verloren oder blieben bei anderen europäischen Staatsbahnen stehen. Die im Einzugsgebiet der westlichen Besatzungszonen befindlichen Wagen gelangten zur VTG, die 1951 aus der früheren Wifo hervorging. Daneben setzten Mineralölfirmen weitere Wagen als P-Wagen ein und traten als Hauptmieter der VTG-Wagen auf. Die bei der DR verbliebenen Wagen blieben im Bestand der Staatsbahn und wurden lediglich langfristig vermietet, hier vor allem an das PCK Schwedt/ Oder. Die letzten Wagen schieden erst in den 90er Jahren aus dem Bestand und dienten häufig noch als Bahndienst-oder Bahnhofswagen. In dieser Funktion waren sie häufig noch nach der Jahrtausendwende zu beobachten.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für F rderverein Romanische Kirchen K, zum Preis von 19.99 € : es gehört zur Kategorie Bücher & Zeitschriften; dieses Produkt wird von MEDIMOPS verkauft und von Förderverein Romanische Kirchen Köln e.V. - hergestellt.
Binding : Gebundene Ausgabe, Label : Greven, Publisher : Greven, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 335, publicationDate : 2010-10-01, publishers : Förderverein Romanische Kirchen Köln e.V., languages : german, ISBN : 3774304645
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Dr Eurgen Hollerbach GEBRAUCHT, das für 5.48 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Bücher & Zeitschriften gelistet, wird von Dr. Eurgen Hollerbach - hergestellt und von MEDIMOPS verkauft.
Binding : Broschiert, Label : Rahmel Verlag, Publisher : Rahmel Verlag, medium : Broschiert, numberOfPages : 96, publicationDate : 2009-04-02, authors : Dr. Eurgen Hollerbach, Norbert Ness, Renate Rahmel, languages : german, ISBN : 3926526874
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Hintzen Bohlen Dr Brigitte GEBRAUCHT, das für 8.98 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Bücher & Zeitschriften gelistet, wird von Hintzen-Bohlen, Dr. Brigitte - hergestellt und von MEDIMOPS verkauft.
Binding : Taschenbuch, Edition : 6, Label : BKB-Vlg, Publisher : BKB-Vlg, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 72, publicationDate : 2016-08-21, publishers : Hintzen-Bohlen, Dr. Brigitte, ISBN : 3940914630
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EAN: 9783940914637
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Hintzen Bohlen Dr Brigitte GEBRAUCHT, das für 3.75 € verkauft wird und in der Kategorie Bücher & Zeitschriften erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Hintzen-Bohlen, Dr. Brigitte - und wird von MEDIMOPS verkauft.
Binding : Broschiert, Edition : Erstauflage, Label : BKB-Vlg, Publisher : BKB-Vlg, medium : Broschiert, numberOfPages : 132, publicationDate : 2022-11-07, publishers : Hintzen-Bohlen, Dr. Brigitte, ISBN : 3967220265
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Schock Werner Prof Dr Barbara, zum Preis von 16.98 € : es gehört zur Kategorie Bücher & Zeitschriften; dieses Produkt wird von MEDIMOPS verkauft und von Schock-Werner, Prof. Dr. Barbara - hergestellt.
Binding : Broschiert, Edition : 1, Label : DuMont Buchverlag GmbH & Co. KG, Publisher : DuMont Buchverlag GmbH & Co. KG, PackageQuantity : 1, medium : Broschiert, numberOfPages : 176, publicationDate : 2019-04-12, releaseDate : 2019-04-12, authors : Schock-Werner, Prof. Dr. Barbara, Joachim Frank, ISBN : 3832164774
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EAN: 9783832164775
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Hrsg von Dr Dorothea van, das für 83.49 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Bücher & Zeitschriften gelistet, wird von Hrsg. von Dr. Dorothea van der Koelen und Martin van der Koelen - hergestellt und von MEDIMOPS verkauft.
Binding : Taschenbuch, Edition : 1, Label : Chorus Verlag, Publisher : Chorus Verlag, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 544, publicationDate : 2007-09-01, authors : Hrsg. von Dr. Dorothea van der Koelen und Martin van der Koelen, ISBN : 3931876667
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EAN: 9783931876661
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Hintzen Bohlen Dr Brigitte GEBRAUCHT, das für 4.98 € verkauft wird und in der Kategorie Bücher & Zeitschriften erhältlich ist; dieses Produkt wird von MEDIMOPS verkauft und von Hintzen-Bohlen, Dr. Brigitte - hergestellt.
Binding : Broschiert, Edition : Erstausgabe, Label : BKB-Vlg, Publisher : BKB-Vlg, medium : Broschiert, numberOfPages : 136, publicationDate : 2023-11-03, publishers : Hintzen-Bohlen, Dr. Brigitte, ISBN : 3967220613
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EAN: 9783967220612
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Bingel Dr Rudolf Die Elektrizit, das für 54.99 € verkauft wird und in der Kategorie Bücher & Zeitschriften erhältlich ist; dieses Produkt wird von MEDIMOPS verkauft und von Bingel, Dr. Rudolf - hergestellt.
Brand : Springer, Binding : Taschenbuch, Edition : Softcover reprint of the original 1st ed. 1938, Label : Springer, Publisher : Springer, Format : Illustriert, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 96, publicationDate : 1938-01-01, releaseDate : 1938-01-01, authors : Bingel, Dr. Rudolf, ISBN : 3642895433
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Statistische Vereinigung Koln e V, das für 54.99 € verkauft wird und in der Kategorie Bücher & Zeitschriften erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Statistische Vereinigung Koln e. V., Statistische Vereinigung Koln e. V. - und wird von MEDIMOPS verkauft.
Brand : VS Verlag für Sozialwissenschaften, Binding : Taschenbuch, Edition : 1960, Label : VS Verlag für Sozialwissenschaften, Publisher : VS Verlag für Sozialwissenschaften, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 136, publicationDate : 1960-01-01, releaseDate : 1960-01-01, publishers : Statistische Vereinigung Koln e. V., Statistische Vereinigung Koln e. V., ISBN : 3663004341
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rohrbeck Dr Walter Zur Gesetzlichen, zum Preis von 54.99 € : es gehört zur Kategorie Bücher & Zeitschriften; dieses Produkt wird von MEDIMOPS verkauft und von Rohrbeck, Dr. Walter - hergestellt.
Binding : Taschenbuch, Edition : Softcover reprint of the original 1st ed. 1941, Label : Springer, Publisher : Springer, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 112, publicationDate : 1941-01-01, releaseDate : 1941-01-01, authors : Rohrbeck, Dr. Walter, languages : german, ISBN : 3642512488
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