Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für KATO K2896 N Diesellok V170, das für 149.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von KATO hergestellt.
Der schwedische Lokbauer Nydqvist och Holm AB (NOHAB) erhielt 1949 die Lizenz zum Bau von EMD Lokomotiven für Europa. Als Basis diente die sechsachsige australische B Class der Victoria Railway. Die Konstruktion wurde der UIC-Norm, insbesondere dem schmaleren Lichtraumprofil angepasst, außerdem erhielt die Lok europäische Zug und und Stoßeinrichtungen. Bei Anglo-Franco-Belge (AFB) wurde die Loks für die belgische und luxemburgische Bahn gebaut. NOHAB Lokomotiven standen bei den Staatsbahnen von Dänemark, Norwegen, Belgien, Luxemburg und Ungarn im Einsatz. Heute finden sich noch zahlreiche Exemplare u.a. bei Privatbahnen in Deutschland, Schweden, Dänemark, Norwegen, Ungarn, Belgien, Luxemburg und dem Kosovo im aktiven Dienst. Betriebsnummer: 1131 (92 80 1227 003-1) Betriebszustand 2021 Einsatz im Bauzug- und Charterverkehr Modelleigenschaften: -Stromaufnahme über alle Achsen -Schnittstelle NEM 651 -Mit der Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht -Fünfpoliger Motor mit zwei Schwungmassen -Limitierte Auflage Spurweite Spur N Loktyp Diesellok Kupplung Normschacht NEM Außenbeleuchtung Fahrtrichtungsabhängige Frontbeleuchtung
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EAN: 4949727690353
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu KATO K2890 N Diesellok MY, das für 149.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu KATO und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Der schwedische Lokbauer Nydqvist och Holm AB (NOHAB) erhielt 1949 die Lizenz zum Bau von EMD Lokomotiven für Europa. Als Basis diente die sechsachsige australische B Class der Victoria Railway. Die Konstruktion wurde der UIC-Norm, insbesondere dem schmaleren Lichtraumprofil angepasst, außerdem erhielt die Lok europäische Zug und und Stoßeinrichtungen. Bei Anglo-Franco-Belge (AFB) wurde die Loks für die belgische und luxemburgische Bahn gebaut. NOHAB Lokomotiven standen bei den Staatsbahnen von Dänemark, Norwegen, Belgien, Luxemburg und Ungarn im Einsatz. Heute finden sich noch zahlreiche Exemplare u.a. bei Privatbahnen in Deutschland, Schweden, Dänemark, Norwegen, Ungarn, Belgien, Luxemburg und dem Kosovo im aktiven Dienst. Betriebsnummer: MY 1138 Betriebszustand 1972 Modelleigenschaften: -Stromaufnahme über alle Achsen -Schnittstelle NEM 651 -Mit der Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht -Fünfpoliger Motor mit zwei Schwungmassen -Limitierte Auflage Spurweite Spur N Loktyp Diesellok Kupplung Normschacht NEM Außenbeleuchtung Fahrtrichtungsabhängige Frontbeleuchtung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für KATO K2893 N Diesellok HLD, zum Preis von 149.89 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von KATO hergestellt.
Der schwedische Lokbauer Nydqvist och Holm AB (NOHAB) erhielt 1949 die Lizenz zum Bau von EMD Lokomotiven für Europa. Als Basis diente die sechsachsige australische B Class der Victoria Railway. Die Konstruktion wurde der UIC-Norm, insbesondere dem schmaleren Lichtraumprofil angepasst, außerdem erhielt die Lok europäische Zug und und Stoßeinrichtungen. Bei Anglo-Franco-Belge (AFB) wurde die Loks für die belgische und luxemburgische Bahn gebaut. NOHAB Lokomotiven standen bei den Staatsbahnen von Dänemark, Norwegen, Belgien, Luxemburg und Ungarn im Einsatz. Heute finden sich noch zahlreiche Exemplare u.a. bei Privatbahnen in Deutschland, Schweden, Dänemark, Norwegen, Ungarn, Belgien, Luxemburg und dem Kosovo im aktiven Dienst. Betriebsnummer: 5405 Bw Schaerbeek Betriebszustand 1972 Modelleigenschaften: -Stromaufnahme über alle Achsen -Schnittstelle NEM 651 -Mit der Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht -Fünfpoliger Motor mit zwei Schwungmassen -Limitierte Auflage Spurweite Spur N Loktyp Diesellok Kupplung Normschacht NEM Außenbeleuchtung Fahrtrichtungsabhängige Frontbeleuchtung
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EAN: 4949727690346
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für KATO K2895 N Diesellok MY, das für 149.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von KATO hergestellt.
Der schwedische Lokbauer Nydqvist och Holm AB (NOHAB) erhielt 1949 die Lizenz zum Bau von EMD Lokomotiven für Europa. Als Basis diente die sechsachsige australische B Class der Victoria Railway. Die Konstruktion wurde der UIC-Norm, insbesondere dem schmaleren Lichtraumprofil angepasst, außerdem erhielt die Lok europäische Zug und und Stoßeinrichtungen. Bei Anglo-Franco-Belge (AFB) wurde die Loks für die belgische und luxemburgische Bahn gebaut. NOHAB Lokomotiven standen bei den Staatsbahnen von Dänemark, Norwegen, Belgien, Luxemburg und Ungarn im Einsatz. Heute finden sich noch zahlreiche Exemplare u.a. bei Privatbahnen in Deutschland, Schweden, Dänemark, Norwegen, Ungarn, Belgien, Luxemburg und dem Kosovo im aktiven Dienst. Betriebsnummer: MY 1135 (90 86 00-21 135-7) Betriebszustand 2008 Modelleigenschaften: -Stromaufnahme über alle Achsen -Schnittstelle NEM 651 -Mit der Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht -Fünfpoliger Motor mit zwei Schwungmassen -Limitierte Auflage Spurweite Spur N Loktyp Diesellok Kupplung Normschacht NEM Außenbeleuchtung Fahrtrichtungsabhängige Frontbeleuchtung
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EAN: 4949727690292
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für KATO K2891 N Diesellok MY, das für 149.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von KATO hergestellt.
Der schwedische Lokbauer Nydqvist och Holm AB (NOHAB) erhielt 1949 die Lizenz zum Bau von EMD Lokomotiven für Europa. Als Basis diente die sechsachsige australische B Class der Victoria Railway. Die Konstruktion wurde der UIC-Norm, insbesondere dem schmaleren Lichtraumprofil angepasst, außerdem erhielt die Lok europäische Zug und und Stoßeinrichtungen. Bei Anglo-Franco-Belge (AFB) wurde die Loks für die belgische und luxemburgische Bahn gebaut. NOHAB Lokomotiven standen bei den Staatsbahnen von Dänemark, Norwegen, Belgien, Luxemburg und Ungarn im Einsatz. Heute finden sich noch zahlreiche Exemplare u.a. bei Privatbahnen in Deutschland, Schweden, Dänemark, Norwegen, Ungarn, Belgien, Luxemburg und dem Kosovo im aktiven Dienst. Betriebsnummer: MY 1139 Betriebszustand 1980 Modelleigenschaften: -Stromaufnahme über alle Achsen -Schnittstelle NEM 651 -Mit der Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht -Fünfpoliger Motor mit zwei Schwungmassen -Limitierte Auflage Spurweite Spur N Loktyp Diesellok Kupplung Normschacht NEM Außenbeleuchtung Fahrtrichtungsabhängige Frontbeleuchtung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für KATO K2894 N Diesellok TMY, das für 149.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von KATO hergestellt.
Der schwedische Lokbauer Nydqvist och Holm AB (NOHAB) erhielt 1949 die Lizenz zum Bau von EMD Lokomotiven für Europa. Als Basis diente die sechsachsige australische B Class der Victoria Railway. Die Konstruktion wurde der UIC-Norm, insbesondere dem schmaleren Lichtraumprofil angepasst, außerdem erhielt die Lok europäische Zug und und Stoßeinrichtungen. Bei Anglo-Franco-Belge (AFB) wurde die Loks für die belgische und luxemburgische Bahn gebaut. NOHAB Lokomotiven standen bei den Staatsbahnen von Dänemark, Norwegen, Belgien, Luxemburg und Ungarn im Einsatz. Heute finden sich noch zahlreiche Exemplare u.a. bei Privatbahnen in Deutschland, Schweden, Dänemark, Norwegen, Ungarn, Belgien, Luxemburg und dem Kosovo im aktiven Dienst. Betriebsnummer: TMY 106 Betriebszustand 2002 1999 bei der TAGAB für Dreharbeiten zum Film „Dancer in the Dark“ in den Farben der amerikanischen Great Northern umlackiert Modelleigenschaften: -Stromaufnahme über alle Achsen -Schnittstelle NEM 651 -Mit der Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht -Fünfpoliger Motor mit zwei Schwungmassen -Limitierte Auflage Spurweite Spur N Loktyp Diesellok Kupplung Normschacht NEM Außenbeleuchtung Fahrtrichtungsabhängige Frontbeleuchtung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für KATO K2892 N Diesellok M61, zum Preis von 149.89 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von KATO hergestellt.
Der schwedische Lokbauer Nydqvist och Holm AB (NOHAB) erhielt 1949 die Lizenz zum Bau von EMD Lokomotiven für Europa. Als Basis diente die sechsachsige australische B Class der Victoria Railway. Die Konstruktion wurde der UIC-Norm, insbesondere dem schmaleren Lichtraumprofil angepasst, außerdem erhielt die Lok europäische Zug und und Stoßeinrichtungen. Bei Anglo-Franco-Belge (AFB) wurde die Loks für die belgische und luxemburgische Bahn gebaut. NOHAB Lokomotiven standen bei den Staatsbahnen von Dänemark, Norwegen, Belgien, Luxemburg und Ungarn im Einsatz. Heute finden sich noch zahlreiche Exemplare u.a. bei Privatbahnen in Deutschland, Schweden, Dänemark, Norwegen, Ungarn, Belgien, Luxemburg und dem Kosovo im aktiven Dienst. Betriebsnummer: M61 006 Betriebszustand 1982 Modelleigenschaften: -Stromaufnahme über alle Achsen -Schnittstelle NEM 651 -Mit der Fahrtrichtung wechselndes Spitzenlicht -Fünfpoliger Motor mit zwei Schwungmassen -Limitierte Auflage Spurweite Spur N Loktyp Diesellok Kupplung Normschacht NEM Außenbeleuchtung Fahrtrichtungsabhängige Frontbeleuchtung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für KATO by Lemke K2890 N, das für 159.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Conrad.de verkauft und von KATO BY LEMKE hergestellt.
Der schwedische Lokbauer Nydqvist och Holm AB (NOHAB) erhielt 1949 die Lizenz zum Bau von EMD Lokomotiven für Europa. Als Basis diente die sechsachsige australische B Class der Victoria Railway. Die Konstruktion wurde der UIC-Norm, insbesondere dem schmaleren Lichtraumprofil angepasst, außerdem erhielt die Lok europäische Zug und und Stoßeinrichtungen. Bei Anglo-Franco-Belge (AFB) wurde die Loks für die belgische und luxemburgische Bahn gebaut. NOHAB Lokomotiven standen bei den Staatsbahnen von Dänemark, Norwegen, Belgien, Luxemburg und Ungarn im Einsatz. Heute finden sich noch zahlreiche Exemplare u.a. bei Privatbahnen in Deutschland, Schweden, Dänemark, Norwegen, Ungarn, Belgien, Luxemburg und dem Kosovo im aktiven Dienst.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für 7078202 N Kato Unitrack Doppelkreuzungsweiche, das für 78.94 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Conrad.de verkauft und von KATO hergestellt.
Vom japanischen Hersteller KATO stammt ein N-Gleis mit Bettungskörper. Die Gleise sind sehr robust und eignen sich daher auch für den schnellen Aufbau zwischendurch, also ideale Partner, wenn Sie nur einmal schnell ein paar Testgleise legen wollen. Durch die verdeckt angebrachten Schienenlaschen erfüllen diese Gleise auch die strengen Auflagen für Kinderspielzeug, so dass Sie diese Schienen bedenkenlos in Kinderhand geben können. Eine Besonderheit sind die flachen Unterflurantriebe in den Weichen. Im Gleiskörper versteckt sich ein äußerst robuster und durchzugsstarker Magnetspulenantrieb. Durch die besondere Konstruktion bleibt das Gleissystem aber trotzdem sehr niedrig und vorbildnah.
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EAN: 4007246782024
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Fleischmann 7360011 N Diesellok 218, das für 209.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Conrad.de verkauft und von Fleischmann hergestellt.
Diesellokomotive 218 469 der Deutschen Bahn.Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der Baureihe 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW.Die Baureihe 218 hat im Laufe der Zeit einige Farbvarianten durchwandert. Die ersten 218er wurden noch in der für Diesellokomotiven üblichen Farbgebung in purpurrot geliefert. Ab 1975 bestimmten die Farben Ozeanblau/Beige das äußere Bild der Lokomotiven.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Fleischmann 721211 N Diesellok 212, das für 169.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Fleischmann und wird von Conrad.de verkauft.
Die Baureihe 212 gilt als direkte Unterbaureihe der V 100, wurde sie doch nach deren Entwicklungsanforderungen gebaut. Lediglich ein stärkerer Motor mit 993 kW fand in der Maschine Verwendung. Von 1962 bis 1965 als BR V 100.20 in Dienst gestellt, war sie im Gegensatz zur im Nebenbahndienst eingesetzten V 100.10 auch für den Haupt- und Steilstreckendienst vorgesehen. Die Lokomotiven galten als sehr robust und zuverlässig, sie erreichte hohe, störungsfreie Laufleistungen. In nahezu ganz Deutschland waren die Maschinen verbreitet.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Fleischmann 7360008 N Diesellok 210, das für 209.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Fleischmann hergestellt und von Conrad.de verkauft.
Für den Serienumbau einiger Exemplare der beliebten V-160-Familie orderte die DB bei den damaligen Klöckner-Humboldt-Deutz Werken leistungsstarke Turbinen des Typs AVCO Lycoming T53-L13. Ab dem Jahre 1970 wurden diese Aggregate in den zur Baureihe 210 umgezeichneten Lokomotiven eingesetzt. Schnell kamen die Lokomotiven der Betriebsnummern 210 001–008 auf ihren angedachten Stammstrecken zum Einsatz.Zum täglichen Umlauf gehörte der Schnellzug „TEE Bavaria“ sowie weitere schwere Eilzüge zwischen der bayerischen Landeshauptstadt München und Lindau.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Fleischmann 7360010 N Diesellok BR, das für 209.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Fleischmann und wird von Conrad.de verkauft.
Diesellokomotive Baureihe 245 der Deutschen Bahn.Die Lokomotiven der Baureihe 245 sind als Ersatz für die mittlerweile in die Jahre gekommenen Großdiesellokomotiven der Baureihe 218 gedacht. Die dieselelektrischen Lokomotiven besitzen vier Dieselmotoren, die vier Generatoren zur Stromerzeugung antreiben, welche wiederum die Fahrmotoren über die Stromrichter speisen.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu BRAWA 61216 N Diesellok BR, das für 185.89 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von BRAWA hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
V160 069Mit Schnittstelle Next18ZugschlusssignalFührerstandsbeleuchtungOriginalgetreuer SoundVorbildgerechte Geschwindigkeit5-poliger MotorAlle Achsen angetriebenNormschacht nach NEM 355Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselndLänge über Puffer: 100 mmBefahrbarer Mindestradius: 192 mmSchnittstelle: Next18Anzahl Haftreifen: 2Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselndInnenbeleuchtung: eingebautBis Mitte der 50er-Jahre erlaubte es die Motorentechnik nicht eine Streckendiesellok mit nur einer Maschinenanlage und ausreichend Leistung zu bauen. Folgerichtig entstanden die Baureihen V200 und V200.1. Diese waren mit zwei Antriebsanlagen ausgestattet, um ihr Leistungsprogramm zu erfüllen. Die Hersteller arbeiteten jedoch mit Hochdruck an stärkeren Motoren und bereits Ende des Jahrzehnts war eine Leistung von 1400kW, aus nur einer Maschinenanlage, keine Illusion mehr. Bereits 1956 begann Krupp daher mit der Entwicklung einer mittelschweren Streckendiesellok mit einem Motor, einer Dampfheizung und einer Vmax von 120 km/h. 1960 wurden von Krupp und Henschel insgesamt zehn Vorserienmaschinen geliefert. Neun erhielten wegen ihrer Optik, in Anlehnung an Gina Lollobrigida, den Spitznamen „Lollo“. Die zehnte Lok hatte bereits eine nüchterne, wesentlich kantigere Form, die deutlich günstiger zu produzieren war und daher für die Serie übernommen wurde. Die Maschinen bewährten sich im Güterzugdienst und Reiseverkehr und wurden nach der ausgiebigen Erprobung von 1964 – 1968 in Serie gebaut. Insgesamt lieferten Krupp, Henschel, KHD, Krauss- Maffei und MaK 214 Serienloks. Ihr Einsatz erfolgte im gesamten Bundesgebiet. Mit der Lieferung der BR 218 und dem zunehmenden Einsatz der elektrischen Zugheizung, wurde sie immer mehr im Güterverkehr eingesetzt. Nachdem die Musterloks bis 1984 ausgeschieden waren, begann ab 1993 die Abstellung der Serienloks. Im Reiseverkehr kamen immer mehr Triebwagen zum Einsatz, der zu einer weiteren Verdrängung von Dieselloks führte. Als der Güterverkehr zurück ging, kam von der DR die BR 232. Mit dieser Lok war es möglich eine Doppeltraktion zu ersetzen. Bis 2004 waren alle 216 ausgemustert. Zahlreiche Loks gingen jedoch an private EVU im In- und Ausland, inzwischen sind sogar einige zurückgekehrt und im angenäherten Originalzustand im Einsatz. Das DB Museum erhält unter anderem die 216 003 in Lübeck und die 216 067 in Koblenz.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Tretlager 12v 48 35 Z, das für 152.21 € verkauft wird und in der Kategorie Fahrradteile & Zubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Velo-store-de.de verkauft und von SRAM hergestellt.
RIVAL D1 DUB 170 48-35 Tretlager (N/I-Gehäuse)BESCHREIBUNGDas RIVAL D1 DUB 170 48-35 Tretlager wurde entwickelt, um all die Energie aufzunehmen, die du erzeugen kannst. Kurbeln aus poliertem Aluminium, die in vielen Längen angeboten werden, und das DUB-Tretlagersystem sorgen dafür, dass das Rival-Tretlager immer und immer wieder dreht. TECHNOLOGIE-X-Range-Entwicklungstechnologie für einen konstanteren Gangwechsel über den gesamten Übersetzungsbereich, damit Sie immer im richtigen Gang sindSauberer und präziser Kettenblattwechsel vorne-DUB-Innenlager bietet Haltbarkeit und Einfachheit und ist mit den meisten Rahmen kompatibel-Verfügbar mit 48/35 und 46/34 Kettenblättern
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EAN: 0710845864537
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu BRAWA 61219 N Diesellok BR, das für 324.7 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu BRAWA und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
216 140-4Mit Schnittstelle Next18ZugschlusssignalFührerstandsbeleuchtungOriginalgetreuer SoundVorbildgerechte Geschwindigkeit5-poliger MotorAlle Achsen angetriebenNormschacht nach NEM 355Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselndLänge über Puffer: 100 mmBefahrbarer Mindestradius: 192 mmSchnittstelle: Next18Anzahl Haftreifen: 2Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselndInnenbeleuchtung: eingebautSound: eingebautDecoder (Döhler+Haass): eingebautBei der Aufstellung des Standard-Typenprogramms der Deutschen Bundesbahn war bereits über eine Streckendiesellok mit einer Leistung von 1500-1600 PS nachgedacht worden. Die Maschinen- und Antriebsanlage der daraus entstandenen V160 ist eng an die Lokomotiven der V100 angelehnt. In nahezu allen Bundesbahndirektionen waren die Lokomotiven der Baureihe 216 im Einsatz. Sie wurden im Reise- und Güterzugdienst eingesetzt, wo sie sich gut bewährten. Die 216 118-0 war Anfang der 70er Jahre in der BD Münster im Bahnbetriebswerk Oldenburg beheimatet und wurde von dort aus vorwiegend im Reisezugdienst eingesetzt.
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EAN: 4012278612195
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu BRAWA 61033 N Diesellok BR, das für 274.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu BRAWA und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Betriebsnummer: 132 404-5 Loksound eingebaut Decoder Doehler & Haass Länge über Puffer in mm 130,1 Mindestradius 192 mm Schnittstelle Next18 2 Haftreifen Dreilicht Spitzensignal zwei Schlusslichter keine Kurzkupplungskinematik
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EAN: 4012278610337
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für MiniTrix T16233 N Diesellok BR, zum Preis von 239.99 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Conrad.de verkauft und von Minitrix hergestellt.
Diesellokomotive 232 600-7 der Deutschen Bahn AG, Achsfolge Co´Co´, Baujahr ab 1974 in der UdSSR für die Deutsche Reichsbahn, Spitzname "Ludmilla". Ab 1992 Remotorisierung im AW Cottbus für Reiseverkehr mit 140 km/h. Einsatz: schwere Reise- und Güterzüge.
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EAN: 4028106162336
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kleinraumventilator 120mm 230V 170cbm h, das für 152.68 € verkauft wird und in der Kategorie Klimaanlagen & Ventilatoren erhältlich ist; dieses Produkt wird von Manomano.de verkauft und von Helios hergestellt.
Helios Kleinlüfter MiniVent M1, mit 2 Leistungsstufen ( 170/150 m³/h) und Nachlauf. Anlaufverzögerung ca. 45 Sek. und Nachlaufzeit ca. 6 Min., die Nachlauffunktion ist wahlweise auf die hohe oder niedrige Leistungsstufe einstellbar. Mit dem ausgezeichneten Design fügt sich MiniVent M 1 überall ? auch in anspruchsvoll gestaltete Räume ? harmonisch ein. Die geschlossene, formschöne Fassade vermeidet den Einblick in die schmutzige Ventilatoröffnung vollständig. Serienmäßig mit dicht schließender Rückluftsperrklappe ausgestattet. Der Geräuschpegel liegt dank der neuen ultraSilence Technologie bei 32 dB(A) bei 150 m³/h Volumenstrom. Universell einsetzbar für die Lüftung von Bad, WC und anderen kleinen Räumen. Installationshinweis gemäß § 13 NAV Bitte beachten Sie, dass Geräte mit einem Anschlusswert von 230V je nach Leistungswert mit einem Schutzkontaktstecker oder einem Festanschluss (ohne Stecker) ausgeliefert werden. Sollte das Gerät über einen Festanschluss verfügen, so ist ein
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EAN: 4010184063612
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu BRAWA 61036 N Diesellok BR, das für 189.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von BRAWA hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
232 601-5Mit Schnittstelle Next18ZugschlusssignalOriginalgetreuer SoundVorbildgerechte Geschwindigkeit5-poliger MotorAlle Achsen angetriebenNormschacht nach NEM 355Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselndKühlventilator nachgebildetFein gravierte DetailsLänge über Puffer: 130,1 mmBefahrbarer Mindestradius: 192 mmSchnittstelle: Next18Anzahl Haftreifen: 2Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselndNach den Baureihen 130 (Höchstgeschwindigkeit 140 km/h) und 131 (100 km/h) stellte die DR ab 1974 die Baureihe 132 (120 km/h) mit elektrischer Heizeinrichtung in den Dienst. Mit dieser Konfiguration war die für die DR optimale Maschine gefunden. Daher beschaffte die DR 709 Lokomotiven vom Werk in Woroschilowgrad. Nach einigen Anfangsproblemen stand dem Betriebsdienst damit eine zuverlässige und vielseitig verwendbare Maschine zur Verfügung. Die im ersten Jahr gelieferten Lokomotiven wurden fast ausnahmslos auf wichtige Bahnbetriebswerke, mit Zugförderungsaufgaben im internationalen Reise- und Güterverkehr, verteilt.
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