kabelbaum f r vespa gl Produktrangliste 2024

Kabelbaum f r Vespa GL

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Kabelbaum f r Vespa GL, das für 95.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Oft kommt es aufgrund von maroden Kabelbäumen zu Elektrikproblemen. Kabelbrüche, kalte Lötstellen und blank gescheuerte Kabel lösen Kurzschlüsse aus, es kommt zu Zündaussetzern und im schlimmsten Fall zu Kabelbränden. In solch einem Fall empfiehlt es sich, den Kabelbaum auszutauschen,da eine Reparatur des alten Kabelbaums in den seltesten Fällen zum Erfolg führt. Alex mußte zweimal in Italien mit seinem blauen Racer mit defekter Elektrik ausrollen, bevor er seinen Kabelbaum ausgetauscht hat. Und ihr könnt euch vorstellen, was für ein Act es ist, mit Null Werkzeug in der tiefsten Prairie, ein defektes Kabel zu finden...

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EAN: 2602678103656

Griffe PIAGGIO Antik 24 mm

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Griffe PIAGGIO Antik 24 mm, das für 46.7 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Piaggio und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Hochwertige und passgenaue Replica der Original Griffe. Entsprechen sowohl in Form wie auch Farbe dem Original. Ähnlich der Embleme für die Kaskade, sind die Griffe der älteren Modelle mit einem viereckigen Piaggio Logo versehen. Lieferbar in grau, hellgrau, beige/grau (Vintage Look) und schwarz. Die jüngeren Modelle tragen das typische Hexagon bzw. „Vespa Logo“. Zusätzlich bieten wir Euch auch Griffe in absoluter Premium Qualität an. Diese sind in hochwertigster und lichtechter Gummiqualität produziert, die nicht in Kürze aushärtet oder einen Blaustich aufweist. Mit ihrem "Antik" Design im antiken Feinkaro (mit altem Logo) gleichen sie den originalen Griffen in Qualität und Optik bis ins letzte Detail. Wichtig: Achtet beim Kauf unbedingt auf die korrekte Größe der Griffe. Wir geben hierfür die exakten Bemaßungen (Durchmessers von Gas-und Schaltrohr, als auch die Länge der Griffe an. Prinzipiell lassen sich alle Griffe mit gleicher Bemaßung untereinander austauschen. Für die jüngeren Largeframe Modelle (70er Jahre & PX Modelle) sind „Antike“ Griffe mit Feinkaro und altem PIAGGIO Logo leider etwas zu kurz, so dass ein minimaler Spalt zwischen Griff und Lenker entsteht. Dieser kann jedoch einfach durch das Kürzen des Gas/Schaltrohrs beseitigt werden. SIP-TIPP: Falls Ihr eure alten Griffe nicht wiederverwenden wollt, könnt Ihr sie am einfachsten entfernen, indem ihr sie mit einem Cutter vorsichtig der Länge nach aufschneidet. Die Montage der neuen Griffe funktioniert am besten, wenn Ihr diese ca. 10 Minuten in heißes Wasser legt. (das macht den Gummi flexibel). Dann den Griff schnell über Gas/Schaltrohr schieben (Handschuhe verwenden, heiss!) und fertig!

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Kabelbaum PIAGGIO 580688 580305 f

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kabelbaum PIAGGIO 580688 580305 f, das für 210.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Piaggio hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Oft kommt es aufgrund von maroden Kabelbäumen zu Elektrikproblemen. Kabelbrüche, kalte Lötstellen und blank gescheuerte Kabel lösen Kurzschlüsse aus, es kommt zu Zündaussetzern und im schlimmsten Fall zu Kabelbränden. In solch einem Fall empfiehlt es sich, den Kabelbaum auszutauschen,da eine Reparatur des alten Kabelbaums in den seltesten Fällen zum Erfolg führt. Alex mußte zweimal in Italien mit seinem blauen Racer mit defekter Elektrik ausrollen, bevor er seinen Kabelbaum ausgetauscht hat. Und ihr könnt euch vorstellen, was für ein Act es ist, mit Null Werkzeug in der tiefsten Prairie, ein defektes Kabel zu finden...

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Kabelbaum PIAGGIO 584724 639911 f

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kabelbaum PIAGGIO 584724 639911 f, das für 550.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Piaggio hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Oft kommt es aufgrund von maroden Kabelbäumen zu Elektrikproblemen. Kabelbrüche, kalte Lötstellen und blank gescheuerte Kabel lösen Kurzschlüsse aus, es kommt zu Zündaussetzern und im schlimmsten Fall zu Kabelbränden. In solch einem Fall empfiehlt es sich, den Kabelbaum auszutauschen,da eine Reparatur des alten Kabelbaums in den seltesten Fällen zum Erfolg führt. Alex mußte zweimal in Italien mit seinem blauen Racer mit defekter Elektrik ausrollen, bevor er seinen Kabelbaum ausgetauscht hat. Und ihr könnt euch vorstellen, was für ein Act es ist, mit Null Werkzeug in der tiefsten Prairie, ein defektes Kabel zu finden...

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Kabelbaum PIAGGIO 641669 641084 f

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kabelbaum PIAGGIO 641669 641084 f, das für 496.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Piaggio hergestellt.

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

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Klammer PIAGGIO Kabelbaum CM006911 f

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Klammer PIAGGIO Kabelbaum CM006911 f, das für 28.7 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Piaggio hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

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Grabor Kabelbaum 70651 99337 f

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Grabor Kabelbaum 70651 99337 f, das für 63.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Grabor hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Oft kommt es aufgrund von maroden Kabelbäumen zu Elektrikproblemen. Kabelbrüche, kalte Lötstellen und blank gescheuerte Kabel lösen Kurzschlüsse aus, es kommt zu Zündaussetzern und im schlimmsten Fall zu Kabelbränden. In solch einem Fall empfiehlt es sich, den Kabelbaum auszutauschen,da eine Reparatur des alten Kabelbaums in den seltesten Fällen zum Erfolg führt. Alex mußte zweimal in Italien mit seinem blauen Racer mit defekter Elektrik ausrollen, bevor er seinen Kabelbaum ausgetauscht hat. Und ihr könnt euch vorstellen, was für ein Act es ist, mit Null Werkzeug in der tiefsten Prairie, ein defektes Kabel zu finden...

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EAN: 8000000561343

Grabor Kabelbaum 091462 f r

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Grabor Kabelbaum 091462 f r, das für 63.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Grabor und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Der Kabelbaum ist das Nervensystem der Vespa und sorgt dafür, dass der Strom genau dort ankommt, wo er hin soll. Oft sind bei einem 30 Jahre alten Scheunenfund die Kabel brüchig, Kontakte lose und die Kabelfarben nicht mehr erkennbar. Ein defekter Kabelbaum stört allerdings nicht nur die Elektrik, sondern beeinflusst auch den Motorlauf negativ. Den Fehler ‚irgendwo‘ im Kabelbaum zu finden und zu beheben ist jedoch fast unmöglich, und der Kabelbaum muss komplett ausgetauscht werden. Deshalb haben wir für alle Small-, Wide-, und Largeframemodelle die jeweils passenden Kabelbäume in unterschiedluchen Qualitäten im Programm. Diese verfügen über die exakt gleichen Anschlüsse von Verbrauchern wie Scheinwerfer, Rücklicht etc. die original zum jeweiligen Modell gehören. Wir listen deshalb alle Modelle exakt (sollten sich innerhalb der Baureihe Veränderungen ergeben haben, auch mit den jeweils zugehörigen Grenzfahrgestellnummern) auf und ordnen ihnen den jeweils passenden Kabelbaum zu. So findet man in der erschlagenden Vielfalt der Kabelbäume ganz einfach den, der zum eigenen Roller passt. Kabelbäume mit mehr Kabel als benötigt (mit Bremslicht, mit Blinker) können natürlich auch in Modelle verbaut werden, die diese Funktionen nicht haben. Sie müssen dann nur "stillgelegt werden". Wird der Roller z.B. auf 12V PX Motor mit E-Zündung oder Vespatronic/Parmakit Zündung umgerüstet, empfehlen wir die Verwendung der SIP Spare Parts Kabelbäume. Alle SIP Premium Kabelbäume werden in Handarbeit in einer europäischen Kabelbaummanufaktur hergestellt. Fazit: Der Kabelbaum sollte bei einer Restauration immer getauscht werden. SIP-TIPP: Die Schnellste und einfachste Methode, ist einen Draht oder einen alten Bowdenzug durch die Hupenöffnung durch den Rahmen in Richtung Tank zuschieben. Anschließend den Kabelbaum mit etwas Klebeband befestigen und durch schieben und ziehen durch den Rahmen befördern. Gleiches gilt dann für den Rest zum Lenkkopf und zur Rücklichtöffnung.

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FA ITALIA Griffe Antik 24

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu FA ITALIA Griffe Antik 24, das für 25.7 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu FA ITALIA und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Hochwertige und passgenaue Replica der Original Griffe. Entsprechen sowohl in Form wie auch Farbe dem Original. Ähnlich der Embleme für die Kaskade, sind die Griffe der älteren Modelle mit einem viereckigen Piaggio Logo versehen. Lieferbar in grau, hellgrau, beige/grau (Vintage Look) und schwarz. Die jüngeren Modelle tragen das typische Hexagon bzw. „Vespa Logo“. Zusätzlich bieten wir Euch auch Griffe in absoluter Premium Qualität an. Diese sind in hochwertigster und lichtechter Gummiqualität produziert, die nicht in Kürze aushärtet oder einen Blaustich aufweist. Mit ihrem "Antik" Design im antiken Feinkaro (mit altem Logo) gleichen sie den originalen Griffen in Qualität und Optik bis ins letzte Detail. Wichtig: Achtet beim Kauf unbedingt auf die korrekte Größe der Griffe. Wir geben hierfür die exakten Bemaßungen (Durchmessers von Gas-und Schaltrohr, als auch die Länge der Griffe an. Prinzipiell lassen sich alle Griffe mit gleicher Bemaßung untereinander austauschen. Für die jüngeren Largeframe Modelle (70er Jahre & PX Modelle) sind „Antike“ Griffe mit Feinkaro und altem PIAGGIO Logo leider etwas zu kurz, so dass ein minimaler Spalt zwischen Griff und Lenker entsteht. Dieser kann jedoch einfach durch das Kürzen des Gas/Schaltrohrs beseitigt werden. SIP-TIPP: Falls Ihr eure alten Griffe nicht wiederverwenden wollt, könnt Ihr sie am einfachsten entfernen, indem ihr sie mit einem Cutter vorsichtig der Länge nach aufschneidet. Die Montage der neuen Griffe funktioniert am besten, wenn Ihr diese ca. 10 Minuten in heißes Wasser legt. (das macht den Gummi flexibel). Dann den Griff schnell über Gas/Schaltrohr schieben (Handschuhe verwenden, heiss!) und fertig!

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Griffe Antik 24 mm L

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Griffe Antik 24 mm L, das für 33.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von hergestellt.

Hochwertige und passgenaue Replica der Original Griffe. Entsprechen sowohl in Form wie auch Farbe dem Original. Ähnlich der Embleme für die Kaskade, sind die Griffe der älteren Modelle mit einem viereckigen Piaggio Logo versehen. Lieferbar in grau, hellgrau, beige/grau (Vintage Look) und schwarz. Die jüngeren Modelle tragen das typische Hexagon bzw. „Vespa Logo“. Zusätzlich bieten wir Euch auch Griffe in absoluter Premium Qualität an. Diese sind in hochwertigster und lichtechter Gummiqualität produziert, die nicht in Kürze aushärtet oder einen Blaustich aufweist. Mit ihrem "Antik" Design im antiken Feinkaro (mit altem Logo) gleichen sie den originalen Griffen in Qualität und Optik bis ins letzte Detail. Wichtig: Achtet beim Kauf unbedingt auf die korrekte Größe der Griffe. Wir geben hierfür die exakten Bemaßungen (Durchmessers von Gas-und Schaltrohr, als auch die Länge der Griffe an. Prinzipiell lassen sich alle Griffe mit gleicher Bemaßung untereinander austauschen. Für die jüngeren Largeframe Modelle (70er Jahre & PX Modelle) sind „Antike“ Griffe mit Feinkaro und altem PIAGGIO Logo leider etwas zu kurz, so dass ein minimaler Spalt zwischen Griff und Lenker entsteht. Dieser kann jedoch einfach durch das Kürzen des Gas/Schaltrohrs beseitigt werden. SIP-TIPP: Falls Ihr eure alten Griffe nicht wiederverwenden wollt, könnt Ihr sie am einfachsten entfernen, indem ihr sie mit einem Cutter vorsichtig der Länge nach aufschneidet. Die Montage der neuen Griffe funktioniert am besten, wenn Ihr diese ca. 10 Minuten in heißes Wasser legt. (das macht den Gummi flexibel). Dann den Griff schnell über Gas/Schaltrohr schieben (Handschuhe verwenden, heiss!) und fertig!

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Griffe CIF Antik 24 mm

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Griffe CIF Antik 24 mm, das für 33.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CIF und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Welcher Farbton passt zu meinem Roller?Wir haben versucht, bei den Grautönen subjektive Bezeichnungen hellgrau, dunkelgrau, etc. zu vermeiden und sie RAL Classic Tönen zuzuordnen. RAL Farbtöne sind international, online zu finden oder am besten mit einem RAL Farbfächer, z.B. SIP Art.-Nr. 98889900 zu vergleichen. Aber selbst dabei gibt es unterschiedliche Auffassungen, welcher Grauton welchem RAL Farbton am besten entspricht. Dennoch glauben wir, dass diese Einordnung es erleichtert, Gummis gleichen Farbtons bestellen zu können. Kiesel-, Achat- und Seidengraue Gummis machen sich auf Vespas mit Originallack gut, da sie dem Farbton von verwittertem Gummi näher kommen. Lichtgraue Gummis passen gut für restaurierte und neu lackierte Roller. (RAL Grautöne siehe Artikeldownload)Blassgrün entspricht dem ACMA Farbton bei neulackierten Modellenmoosgrau haben wie extra für ACMA Patina Modelle fertigen lassen um den alten Lacken und Gummifarbtönen gerecht zu werden

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keine Herstelleranzeige Z ndspule PTL

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für keine Herstelleranzeige Z ndspule PTL, zum Preis von 31.7 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von keine Herstelleranzeige hergestellt.

Zündspulen und Elektronikzentralen sind stark beanspruchte Teile und werden daher häufig benötigt. Die außenliegenden Zündspulen für Unterbrecherzündungen sind bis zu den Modellen Vespa 150 VL/VB/GS lieferbar. Zündspulen für E-Zündungen bezeichnen wir als Elektronikzentralen. Die E-Zentrale der PX wird auch bei der Umrüstung von Unterbrecher- auf E-Zündung benötigt. Bei Zündaussetzern, die auf eine defekte E-Zentrale schließen lassen, sind häufig gebrochene Kontakte oder auch Spritzwasser die Ursache. Fazit: Diese Teile gehören als Ersatzteil in jede Garage und Handschuhfach und wer sie auf einer langen Tour daheim vergisst, wird sich ärgern.

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DR Tuningkit D R Road

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für DR Tuningkit D R Road, zum Preis von 556.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Dr hergestellt.

Das 125-177er Tuning ist sehr dankbar und zuverlässig. Das D.R. Kit ist mit seinen etwas mehr als 10 PS ein sehr schönes ROAD Kit. Das POLINI Kit erhöht die Leistung von original ca. 6 PS auf ca. 12 PS. Das 22er Zahnrad übersetzt die höheren Drehzahlen in Geschwindigkeit. Beide Kits sind ein Stecktuning ohne Veränderung des Motorgehäuses. Die Kits für die 2-Überströmer kommen mit einem modifizierten Rennzylinder mit passendem Zylinderfußspacer. Bei den Kits für die Modelle Vespa PX125-200 E Lusso`95->/`98/MY/`11/Cosa 2 sind die Kupplungszahnräder/-beläge der COSA 2 Kupplung enthalten. Die Vergaser sind hier auch mit Getrenntschmierung. ROAD KIT D.R. 177ccm: Rennzylinder D.R. 177ccm, Vergaser DELL`ORTO SI 24.24E der PX200 ohne/mit Getrenntschmierung, Rennauspuff SIP ROAD, Kupplungszahnrad Z 22 Ø 96mm/COSA 2, Zündkerze, Luftfilter SI PX200, 3 Hauptdüsen, Gasschieber, Mutter/Käfig Kupplung, Zündzeitpunkt ca. 19° SPORT KIT POLINI 177ccm: Rennzylinder POLINI 177ccm, Vergaser DELL`ORTO SI 24.24E der PX200 ohne/mit Getrenntschmierung, Rennauspuff SIP ROAD, Kupplungszahnrad Z 22 Ø 96mm/COSA 2, Kupplungsbeläge MALOSSI/NEWFREN, Zündkerze, Ansaugtrichter POLINI, 3 Hauptdüsen, Gasschieber, Mutter/Käfig Kupplung, Zündzeitpunkt ca. 19° SIP-TIPP: Ein leichteres SIP Lüfterrad oder eine VESPATRONIC/PARMAKIT Zündung sind ebenfalls empfehlenswert. Ein GRAND-SPORT Kolben, ein MMW Zylinderkopf, ein italienischer/englischer Rennauspuff, eine Rennkurbelwelle und ein großer Vergaser sind die nächste Tuningstufe.

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Griffe Antik 24 mm L

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Griffe Antik 24 mm L, das für 33.7 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von hergestellt.



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Z ndspule CEAB 244114 f

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Z ndspule CEAB 244114 f, zum Preis von 41.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CEAB hergestellt.

Zündspulen und Elektronikzentralen sind stark beanspruchte Teile und werden daher häufig benötigt. Die außenliegenden Zündspulen für Unterbrecherzündungen sind bis zu den Modellen Vespa 150 VL/VB/GS lieferbar. Zündspulen für E-Zündungen bezeichnen wir als Elektronikzentralen. Die E-Zentrale der PX wird auch bei der Umrüstung von Unterbrecher- auf E-Zündung benötigt. Bei Zündaussetzern, die auf eine defekte E-Zentrale schließen lassen, sind häufig gebrochene Kontakte oder auch Spritzwasser die Ursache. Fazit: Diese Teile gehören als Ersatzteil in jede Garage und Handschuhfach und wer sie auf einer langen Tour daheim vergisst, wird sich ärgern.

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EFFE Hupe f r Vespa

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für EFFE Hupe f r Vespa, das für 31.7 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von EFFE hergestellt.

Wir führen Hupen für alle Vespa Modelle in hochwertiger Originalqualität. Diese unterscheiden sich in Farbe, Form und Befestigungsart. Generell können alle Hupen mit gleichem Ø untereinander getauscht werden, das macht die Auswahl besonders groß. Während die Wideframemodelle serienmäßig meist schwarze Hupen verbaut haben, führen wir die übrigen Hupen auch in grau, verzinkt oder in Chrom-Optik. Das Muster hat dabei entweder Balken-, Kreuz-, Stern- oder Muschelform. Die verchromten Hupen der 70er Jahre mit ansprechender Muschelform sind bei Largeframe Modelle besonders beliebt. Die Befestigung der Hupe erfolgt je nach Ausführung mit Klammer, Halter, Winkel oder geschraubt. Die Anzahl der Befestigungslöcher gibt die benötigte Menge an Schrauben vor. Grundsätzlich unterscheidet man noch zwischen Hupen und Schnarren. Bei einer „Schnarre“ schwingt die Membran, und die Tonhöhe ändert sich mit der Drehzahl des Motors. Schnarren sind immer AC, also für Wechselstrom ausgelegt. Eine „Hupe“ hupt immer in einer gleichmäßigen Tonhöhe und ist für DC, als Gleichstrom ausgelegt. Die Hupen von GRABOR sind MADE IN ITALY und glänzen durch exakte Originaloptik und gute Verarbeitung. Fazit: TÜV relevant und optisches Finish für jede Restauration. SIP-TIPP: Passende Dichtung und Befestigungsschrauben gleich mitbestellen. Wer auf der Customshow richtig glänzen will, richtet den Schlitz der Schrauben immer horizontal aus. SIP Community user "gerdes" (über Art.-Nr. 70301000) "Sieht gut aus, angeschlossen und hupte"

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DR Kupplungsbel ge D R

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für DR Kupplungsbel ge D R, zum Preis von 28.7 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Dr hergestellt.

Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können, ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Wir können Euch ein umfangreiches Lieferprogramm an Kupplungsbelägen, Kupplungsfedern und kompletten Kupplungen anbieten. Wir haben fast alle namhaften Hersteller im Programm und führen für nahezu jeden Vespa Motor eine große Auswahl. Alle Kupplungsbeläge können mit den zum Motortyp passenden, verstärkten Federn kombiniert werden. Bei den Kupplungsbelägen unterscheiden wir: Kupplungsbeläge Sport: 4 Korkbeläge, mit Trennscheiben und verstärkten Federn. Für leicht getunten Motoren. Pflichtprogramm für jeden, der einen größeren Zylinder oder Auspuff montiert. Die Kraftübertragung wird verbessert. Die D.R. sind sehr hochwertige Beläge mit angenehm zu ziehenden Federn. MALOSSI hat die stärksten Federn im Lieferumfang - gerade bei 210er Motoren eine beliebte Ergänzung. Kupplungsbeläge RACE EVO: 4 Beläge aus einer speziellen Carbonmischung, mit Trennscheiben und verstärkten Federn. Für getunte Motoren. NEWFREN liefert exklusiv für SIP in einer Kleinserie diese Beläge mit einem nochmals höheren Carbonanteil und dadurch noch besseren Grip in den Reibscheiben. Die Dosierbarkeit wird spürbar verbessert und eine hohe Lebensdauer erreicht. Für Carbonbeläge empfehlen wir SAE 80W 90 Getriebeöl. Fazit: Pflichtprogramm bei jeder Tuningmaßnahme. SIP-TiPP: Neuer Keil, neue Kupplungsmutter und neue Sicherungsscheibe sind Pflicht. Verstärkte Federn als Variation und Kombination bei getunten Motoren empfehlenswert. Getriebeöl fürs über-nächtliche Kupplungsbelagbad nicht vergessen. Für Carbonbeläge empfehlen wir SAE 80W 90 Getriebeöl. Verstärkte Kupplungskörbe und -sicherungsringe sind bei hohen Drehzahlen eine gute Ergänzung. Einzelne Beläge eignen sich gut für Kombinationen unterschiedlicher Dicken. Bei Kupplungsbelagwechsel auch die Anlaufscheibe Kupplung erneuern. SIP community user ‚hanseman215‘ (über Art.Nr. 93090000): „Wer nicht direkt eine neue Kulu verbauen möchte, ist hier gut bedient.“ SIP community user ‚stossi‘ (über Art.Nr. 93111000): „Federn gehen ziemlich streng, aber ist der einzige Weg, Tuningpower zu bändigen.“

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Z ndspule EFFE 244114 f

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Z ndspule EFFE 244114 f, das für 44.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu EFFE und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Zündspulen und Elektronikzentralen sind stark beanspruchte Teile und werden daher häufig benötigt. Die außenliegenden Zündspulen für Unterbrecherzündungen sind bis zu den Modellen Vespa 150 VL/VB/GS lieferbar. Zündspulen für E-Zündungen bezeichnen wir als Elektronikzentralen. Die E-Zentrale der PX wird auch bei der Umrüstung von Unterbrecher- auf E-Zündung benötigt. Bei Zündaussetzern, die auf eine defekte E-Zentrale schließen lassen, sind häufig gebrochene Kontakte oder auch Spritzwasser die Ursache. Fazit: Diese Teile gehören als Ersatzteil in jede Garage und Handschuhfach und wer sie auf einer langen Tour daheim vergisst, wird sich ärgern.

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Batterie PASCOLI 6V 7Ah f

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Batterie PASCOLI 6V 7Ah f, das für 106.3 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu PASCOLI und wird von Sip-scootershop.com verkauft.

Classics never die - damit das weiterhin so bleibt, können wir selbstverständlich auch für viele Oldies die passenden Batterien anbieten. Neben der Standardausführung haben wir auch Standardbatterien im Vintage-Look: Die Batterien sitzen in einem schönen, schwarzen Gehäuse und schauen damit den Originalen täuschend ähnlich. Hinweis: Nach dem deutschen Batteriegesetz müssen Privatkunden aus Deutschland noch 7,50 € Pfand pro Batterie zusätzlich bezahlen. SIP-TIPP: Vor der Bestellung zusätzlich noch eure Batteriemaße und deren Bezeichnung prüfen. Ladegerät #. TR66001 mitbestellen.

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DR Rennzylinder D R by

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für DR Rennzylinder D R by, zum Preis von 256.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Dr hergestellt.

Eine qualitativ hochwertige und leistungsstarke Alternative zu den herkömmlichen 2-Überströmer Zylindern sind die von uns umgearbeiteten Zylinderkits PIAGGIO Vespa PX 125/150ccm sowie die 177ccm der Marken POLINI / DR. Bei diesen Zylindern wird der Boostport am Zylinderfuß verschlossen und das Einströmen erfolgt über die seitlichen Überströmer. Es sind keine weiteren Modifikationen an Einlaß und Motorüberströmer erforderlich. Sie sind somit ideale Plug-and-Play Zylinder für alle Vespa 125 VNB/GT/GT/GTR/Super/ 150 VBA/VBB/GL/Sprint/T4/Super Modelle. Kurbelwellen mit Pleuelbuchse sollten gegen Wellen mit einem Pleuellager ausgetauscht werden. Eine genaue Beschreibung der Zylinderkits findet ihr bei den 125-150ccm - 125-177ccm Zylindern. Fazit: Preislich attraktive hochwertige Zylinder aus Grauguss und idealer Zylinder für deinen Daily Cruiser. Wer mehr möchte, kann seine Vespa hier schon recht einfach mit einem 24/ 24 SI Vergaser, angepasstem Einlass, Rennwelle und SIP ROAD Auspuff zusätzlich beflügeln. SIP-TIPP: Mit Rennkurbelwelle, Auspuff wie SIP ROAD oder SITO, GRAND-SPORT Kolben, 24er Vergaser, elektronische Zündung wie VESPATRONIC könnt ihr die Zuverlässigkeit und Power eures Tourensetups abrunden. Robert Kerner, ScooterandSpareparts Kissing, November 2011:"Einem meiner Kunden habe ich den umgearbeiteten POLINI für 2-Überströmer verbaut. Der Kunde ist mehr als happy. Der Roller hat einen super Durchzug und ist auch auf Langstrecken problemlos fahrbar. Eine mehr als gute Alternative zu den PINASCOs."

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