hobbytrain h28251 n diesellok br Produktrangliste 2024

Hobbytrain H28251 N Diesellok BR

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Hobbytrain H28251 N Diesellok BR, das für 154.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Hobbytrain und wird von Conrad.de verkauft.

Die WR360 C14 entstand in den späten 1930er Jahren als Rangierlokomotive für die Wehrmacht, die vorwiegend an explosionsgefährdeten Standorten eingesetzt werden sollte. Die Lok hat 360 PS, drei gekuppelte Achsen und eine Achslast von 14 Tonnen. Nach dem Krieg gingen die verbliebenen und nun als V36 bezeichneten Lokomotiven an die Deutsche Bundesbahn und Deutsche Reichsbahn. Auch in Tschechien, Belgien und Österreich sind Lokomotiven verblieben. Nach dem Krieg wurden noch 14 Loks nachgebaut. Die DB setzte die V36 auch im Wendezugbetrieb mit Reisezugwagen ein, dazu erhielten sieben Lokomotiven zwischen 1955 und 1959 eine elektropneumatische Steuerung, die von nur einem Mann zu bedienen war. Für diese Einsätze wurden einige V 36 einem großen Umbau unterzogen: Weil die Fahrt mit dem (recht hohen) Vorbau voraus immer etwas problematisch war und den Einmannbetrieb verhinderte, wurde ihnen eine Kanzel auf das Führerhaus gesetzt.

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 2 Tage
EAN: 4250528622277

HOBBYTRAIN H28251 N Diesellok BR

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für HOBBYTRAIN H28251 N Diesellok BR, zum Preis von 145.85 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Hobbytrain hergestellt.

Die WR360 C14 entstand in den späten 1930er Jahren als Rangierlokomotive für die Wehrmacht, die vorwiegend an explosionsgefährdeten Standorten eingesetzt werden sollte. Die Lok hat 360 PS, drei gekuppelte Achsen und eine Achslast von 14 Tonnen. Nach dem Krieg gingen die verbliebenen und nun als V36 bezeichneten Lokomotiven an die Deutsche Bundesbahn und Deutsche Reichsbahn. Auch in Tschechien, Belgien und Österreich sind Lokomotiven verblieben. Nach dem Krieg wurden noch 14 Loks nachgebaut. Die DB setzte die V36 auch im Wendezugbetrieb mit Reisezugwagen ein, dazu erhielten sieben Lokomotiven zwischen 1955 und 1959 eine elektropneumatische Steuerung, die von nur einem Mann zu bedienen war. Für diese Einsätze wurden einige V 36 einem großen Umbau unterzogen: Weil die Fahrt mit dem (recht hohen) Vorbau voraus immer etwas problematisch war und den Einmannbetrieb verhinderte, wurde ihnen eine Kanzel auf das Führerhaus gesetzt. Betriebsnummer: 236 213 BD Hamburg / Bw Husum Betriebszustand 1974 Modelleigenschaften: -Variante mit kurzem Radstand -Angesetzte Ätzteile -Neuer verbesserter Antrieb -Schnittstelle NEM651, es wird der abgewinkelte Decoder benötigt -Spitzenlicht mit der Fahrtrichtung wechselnd -Berücksichtigung der Bauartunterschiede Kupplung Normschacht NEM Außenbeleuchtung Frontbeleuchtung

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 5.95
Lieferzeit: 4 Werktage
EAN: 4250528622277

HOBBYTRAIN H3111S N Diesellok BR

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu HOBBYTRAIN H3111S N Diesellok BR, das für 245.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Hobbytrain und wird von Ideeundspiel.com verkauft.

Modelleigenschaften: - Stromaufnahme über alle Achsen - Schnittstelle NEM 662 - Wechsellicht weiß/rot, abschaltbar - Berücksichtigung aller Bauartunterschiede im Detail - inklusive ZIMO Sounddecoder - geätzte Seiten- und Dachgitter Digital-Decoder DCC Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Lichtwechsel Farbe weiß-rot Sound: Ja

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 5.95
Lieferzeit: 4 Werktage
EAN: 4250528617440

HOBBYTRAIN H3112 N Diesellok BR

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu HOBBYTRAIN H3112 N Diesellok BR, das für 155.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Hobbytrain hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.

Stromsystem Gleichstrom Digital-Decoder Nein Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Anzahl angetriebene Achsen 4 Schwungmasse: Ja Haftreifen: 2 Länge über Puffer: 124,3 mm Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 5.95
Lieferzeit: 4 Werktage
EAN: 4250528617457

HOBBYTRAIN H3115 N Diesellok BR

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu HOBBYTRAIN H3115 N Diesellok BR, das für 114.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Hobbytrain und wird von Ideeundspiel.com verkauft.

Obwohl der Vectron DE längst nicht die Stückzahlen des E-Vectron erreicht, erfreuen sich die Loks nach wie vor Grosser Beliebtheit bei Kunden die spezielle Anforderungen an eine moderne Siesellok stellen. Aktuell sind die beiden Betreiber Bahnbau Wels / Rhomberg-Sersa sowie EGP mit dem Vectron DE in auffälligen Beklebungen unterwegs. Modelleigenschaften: – Stromaufnahme über alle Achsen – 2 Haftreifen – Schnittstelle NEM 662 / Next 18 – Wechsellicht weiß/rot, abschaltbar – vorbereitet für Sound – geätzte Seiten- und Dachgitter – LÜP 124,3 mm

Zustand: new
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Lieferzeit: 5 Werktage
EAN: 4250528620525

HOBBYTRAIN H3112S N Diesellok BR

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu HOBBYTRAIN H3112S N Diesellok BR, das für 240.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Hobbytrain und wird von Ideeundspiel.com verkauft.

Neben den erfolgreichen E-Loks stellte Siemens auf der Innotrans 2010 auch schon eine Dieselvariante der Vectron vor. Mit der Einführung der Dual Mode wurde die Produktion jedoch bei Siemens eingestellt, so dass nur rund 10 Exemplare in Deutschland und Österreich unterwegs sind. Wie die Hobbytrain E-Lok Variante ist auch die Diesellok mit Next18 SST und Platz für einen Lautsprecher versehen. Das Modell verfügt über ein außergewöhnliche Detaillierung und Verarbeitung (fein ausgeführte, geätzte und separat eingesetzte Lüftergitter, verspiegelte Seitenfenster, Fernlicht digital auf und abblendbar, uvm.). Modelleigenschaften: – Stromaufnahme über alle Achsen – 2 Haftreifen – Schnittstelle NEM 662 / Next 18 – Wechsellicht weiß/rot, abschaltbar – mit ESU Sound – geätzte Seiten- und Dachgitter – LÜP 124,3 mm Stromsystem Gleichstrom Digital-Decoder DCC Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Anzahl angetriebene Achsen 4 Schwungmasse: Ja Haftreifen: 2 Länge über Puffer: 124,3 mm Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Sound: Ja

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Versandkosten: 5.95
Lieferzeit: 4 Werktage
EAN: 4250528617464

Hobbytrain H2789 N E Lok

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Hobbytrain H2789 N E Lok, das für 174.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Hobbytrain und wird von Conrad.de verkauft.

DB Netz betreibt drei Elektrolokomotiven der Baureihe 182 Taurus. Diese werden vorwiegend für Messfahrten oder auch Überführungsfahrten eingesetzt. Der Taurus ist im typischen Gelbton der DB Netz lackiert.

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EAN: 4250528621782

MiniTrix T16233 N Diesellok BR

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für MiniTrix T16233 N Diesellok BR, das für 239.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Conrad.de verkauft und von Minitrix hergestellt.

Diesellokomotive 232 600-7 der Deutschen Bahn AG, Achsfolge Co´Co´, Baujahr ab 1974 in der UdSSR für die Deutsche Reichsbahn, Spitzname "Ludmilla". Ab 1992 Remotorisierung im AW Cottbus für Reiseverkehr mit 140 km/h. Einsatz: schwere Reise- und Güterzüge.

Zustand: new
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Lieferzeit: 2 Tage
EAN: 4028106162336

BRAWA 61216 N Diesellok BR

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu BRAWA 61216 N Diesellok BR, das für 185.89 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von BRAWA hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.

V160 069Mit Schnittstelle Next18ZugschlusssignalFührerstandsbeleuchtungOriginalgetreuer SoundVorbildgerechte Geschwindigkeit5-poliger MotorAlle Achsen angetriebenNormschacht nach NEM 355Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselndLänge über Puffer: 100 mmBefahrbarer Mindestradius: 192 mmSchnittstelle: Next18Anzahl Haftreifen: 2Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselndInnenbeleuchtung: eingebautBis Mitte der 50er-Jahre erlaubte es die Motorentechnik nicht eine Streckendiesellok mit nur einer Maschinenanlage und ausreichend Leistung zu bauen. Folgerichtig entstanden die Baureihen V200 und V200.1. Diese waren mit zwei Antriebsanlagen ausgestattet, um ihr Leistungsprogramm zu erfüllen. Die Hersteller arbeiteten jedoch mit Hochdruck an stärkeren Motoren und bereits Ende des Jahrzehnts war eine Leistung von 1400kW, aus nur einer Maschinenanlage, keine Illusion mehr. Bereits 1956 begann Krupp daher mit der Entwicklung einer mittelschweren Streckendiesellok mit einem Motor, einer Dampfheizung und einer Vmax von 120 km/h. 1960 wurden von Krupp und Henschel insgesamt zehn Vorserienmaschinen geliefert. Neun erhielten wegen ihrer Optik, in Anlehnung an Gina Lollobrigida, den Spitznamen „Lollo“. Die zehnte Lok hatte bereits eine nüchterne, wesentlich kantigere Form, die deutlich günstiger zu produzieren war und daher für die Serie übernommen wurde. Die Maschinen bewährten sich im Güterzugdienst und Reiseverkehr und wurden nach der ausgiebigen Erprobung von 1964 – 1968 in Serie gebaut. Insgesamt lieferten Krupp, Henschel, KHD, Krauss- Maffei und MaK 214 Serienloks. Ihr Einsatz erfolgte im gesamten Bundesgebiet. Mit der Lieferung der BR 218 und dem zunehmenden Einsatz der elektrischen Zugheizung, wurde sie immer mehr im Güterverkehr eingesetzt. Nachdem die Musterloks bis 1984 ausgeschieden waren, begann ab 1993 die Abstellung der Serienloks. Im Reiseverkehr kamen immer mehr Triebwagen zum Einsatz, der zu einer weiteren Verdrängung von Dieselloks führte. Als der Güterverkehr zurück ging, kam von der DR die BR 232. Mit dieser Lok war es möglich eine Doppeltraktion zu ersetzen. Bis 2004 waren alle 216 ausgemustert. Zahlreiche Loks gingen jedoch an private EVU im In- und Ausland, inzwischen sind sogar einige zurückgekehrt und im angenäherten Originalzustand im Einsatz. Das DB Museum erhält unter anderem die 216 003 in Lübeck und die 216 067 in Koblenz.

Zustand: new
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Versandkosten: 5.99
Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 4012278612164

HOBBYTRAIN H3075 N Diesellok MaK

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für HOBBYTRAIN H3075 N Diesellok MaK, das für 154.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Hobbytrain hergestellt.

Die schwere Vossloh G1000 Rangier- und Streckendiesellok ist bei zahlreichen Länder- und Privatbahnen im Einsatz. Die G1000 BB ist für den schweren Rangier- und leichten Streckendienst einsetzbar und europaweit zugelassen. Bei SBB Cargo tragen sie die Baureihenbezeichnung Am 842. Bei der ÖBB liefen die Kieler Loks mit der Bezeichnung Rh 2070. Detaillierte Wiedergabe der Bauartunterschiede der Deutschen bzw. Schweizer und Österreichischen Ausführung. Lüftergitter sind als Ätzteile ausgeführt. Vorbereitet für den Einbau eines Sounddecoders. Modelleigenschaften: – Glockenanker Motor mit Schwungmasse – Decoderschnittstelle Next 18 (NEM662) – Vier angetriebene Achsen – Stromabnahme auf allen Achsen – Zwei Haftreifen – Lichtwechsel weiß/rot – NEM Kupplung – LüP 95 mm Kupplung Normschacht NEM Außenbeleuchtung Lichtwechsel weiß/rot

Zustand: new
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Lieferzeit: 2 Werktage
EAN: 4250528615927

HOBBYTRAIN H3077 N Diesellok Vossloh

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu HOBBYTRAIN H3077 N Diesellok Vossloh, das für 142.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Hobbytrain und wird von Ideeundspiel.com verkauft.

Die schwere Vossloh G1000 Rangier- und Streckendiesellok ist bei zahlreichen Länder- und Privatbahnen im Einsatz. Die G1000 BB ist für den schweren Rangier- und leichten Streckendienst einsetzbar und europaweit zugelassen. Bei SBB Cargo tragen sie die Baureihenbezeichnung Am 842. Detaillierte Wiedergabe der Bauartunterschiede der Deutschen bzw. Schweizer Ausführung. Lüftergitter sind als Ätzteile ausgeführt. Vorbereitet für den Einbau eines Sounddecoders. Modelleigenschaften: – Glockenanker Motor mit Schwungmasse – Decoderschnittstelle Next 18 (NEM662) – Vier angetriebene Achsen – Stromabnahme auf allen Achsen – Zwei Haftreifen – Lichtwechsel weiß/rot – NEM Kupplung – LüP 95 mm Kupplung Normschacht NEM Außenbeleuchtung Lichtwechsel weiß/rot

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 5 Werktage
EAN: 4250528615934

HOBBYTRAIN H28252 N Diesellok WR360

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für HOBBYTRAIN H28252 N Diesellok WR360, das für 154.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Hobbytrain hergestellt.

Die WR360 C14 entstand in den späten 1930er Jahren als Rangierlokomotive für die Wehrmacht, die vorwiegend an explosionsgefährdeten Standorten eingesetzt werden sollte. Die Lok hat 360 PS, drei gekuppelte Achsen und eine Achslast von 14 Tonnen. Nach dem Krieg gingen die verbliebenen und nun als V36 bezeichneten Lokomotiven an die Deutsche Bundesbahn und Deutsche Reichsbahn. Auch in Tschechien, Belgien und Österreich sind Lokomotiven verblieben. Nach dem Krieg wurden noch 14 Loks nachgebaut. Die DB setzte die V36 auch im Wendezugbetrieb mit Reisezugwagen ein, dazu erhielten sieben Lokomotiven zwischen 1955 und 1959 eine elektropneumatische Steuerung, die von nur einem Mann zu bedienen war. Für diese Einsätze wurden einige V 36 einem großen Umbau unterzogen: Weil die Fahrt mit dem (recht hohen) Vorbau voraus immer etwas problematisch war und den Einmannbetrieb verhinderte, wurde ihnen eine Kanzel auf das Führerhaus gesetzt. Betriebsnummer: 21455 Betriebszustand 1942 Modelleigenschaften: -Variante mit kurzem Radstand -Angesetzte Ätzteile -Neuer verbesserter Antrieb -Schnittstelle NEM651, es wird der abgewinkelte Decoder benötigt -Spitzenlicht mit der Fahrtrichtung wechselnd -Berücksichtigung der Bauartunterschiede

Zustand: new
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Lieferzeit: 2 Werktage
EAN: 4250528622284

HOBBYTRAIN H3076 N Diesellok G1000

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für HOBBYTRAIN H3076 N Diesellok G1000, das für 142.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Hobbytrain hergestellt.

Hobbytrain Diesellok Vossloh G1000 BB HGK, Ep.V-VI Die schwere Vossloh G1000 Rangier- und Streckendiesellok ist bei zahlreichen Länder- und Privatbahnen im Einsatz. Die G1000 BB ist für den schweren Rangier- und leichten Streckendienst einsetzbar und europaweit zugelassen. Bei SBB Cargo tragen sie die Baureihenbezeichnung Am 842 bei der ÖBB Rh 2070. Detaillierte Wiedergabe der Bauartunterschiede der Deutschen bzw. Schweizer Ausführungen. Lüftergitter sind als Ätzteile ausgeführt, freistehende Lampen mit rot-weißem bzw. Schweizer Lichtwechsel. Rücklicht manuell abschaltbar. Modelleigenschaften: - 2 Schwungmassen / Glockenanker Motor - Decoderschnittstelle Next 18 (NEM662) - Angetriebenen Achsen 4 - Stromabnahme alle Achsen - Haftreifen 2 - Lichtwechsel D rot/weiß CH weiß/weiß (manuell abschaltbar) inkl. Rangierlicht - Nachbildung der automatischen Rangierkupplung - LÜP 95 mm

Zustand: new
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Lieferzeit: 5 Werktage
EAN: 4250528615910

BRAWA 61219 N Diesellok BR

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für BRAWA 61219 N Diesellok BR, zum Preis von 324.7 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von BRAWA hergestellt.

216 140-4Mit Schnittstelle Next18ZugschlusssignalFührerstandsbeleuchtungOriginalgetreuer SoundVorbildgerechte Geschwindigkeit5-poliger MotorAlle Achsen angetriebenNormschacht nach NEM 355Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselndLänge über Puffer: 100 mmBefahrbarer Mindestradius: 192 mmSchnittstelle: Next18Anzahl Haftreifen: 2Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselndInnenbeleuchtung: eingebautSound: eingebautDecoder (Döhler+Haass): eingebautBei der Aufstellung des Standard-Typenprogramms der Deutschen Bundesbahn war bereits über eine Streckendiesellok mit einer Leistung von 1500-1600 PS nachgedacht worden. Die Maschinen- und Antriebsanlage der daraus entstandenen V160 ist eng an die Lokomotiven der V100 angelehnt. In nahezu allen Bundesbahndirektionen waren die Lokomotiven der Baureihe 216 im Einsatz. Sie wurden im Reise- und Güterzugdienst eingesetzt, wo sie sich gut bewährten. Die 216 118-0 war Anfang der 70er Jahre in der BD Münster im Bahnbetriebswerk Oldenburg beheimatet und wurde von dort aus vorwiegend im Reisezugdienst eingesetzt.

Zustand: new
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Versandkosten: 4.8
Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 4012278612195

BRAWA 61033 N Diesellok BR

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu BRAWA 61033 N Diesellok BR, das für 274.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu BRAWA und wird von Ideeundspiel.com verkauft.

Betriebsnummer: 132 404-5 Loksound eingebaut Decoder Doehler & Haass Länge über Puffer in mm 130,1 Mindestradius 192 mm Schnittstelle Next18 2 Haftreifen Dreilicht Spitzensignal zwei Schlusslichter keine Kurzkupplungskinematik

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 5 Werktage
EAN: 4012278610337

BRAWA 61036 N Diesellok BR

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu BRAWA 61036 N Diesellok BR, das für 189.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von BRAWA hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.

232 601-5Mit Schnittstelle Next18ZugschlusssignalOriginalgetreuer SoundVorbildgerechte Geschwindigkeit5-poliger MotorAlle Achsen angetriebenNormschacht nach NEM 355Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselndKühlventilator nachgebildetFein gravierte DetailsLänge über Puffer: 130,1 mmBefahrbarer Mindestradius: 192 mmSchnittstelle: Next18Anzahl Haftreifen: 2Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselndNach den Baureihen 130 (Höchstgeschwindigkeit 140 km/h) und 131 (100 km/h) stellte die DR ab 1974 die Baureihe 132 (120 km/h) mit elektrischer Heizeinrichtung in den Dienst. Mit dieser Konfiguration war die für die DR optimale Maschine gefunden. Daher beschaffte die DR 709 Lokomotiven vom Werk in Woroschilowgrad. Nach einigen Anfangsproblemen stand dem Betriebsdienst damit eine zuverlässige und vielseitig verwendbare Maschine zur Verfügung. Die im ersten Jahr gelieferten Lokomotiven wurden fast ausnahmslos auf wichtige Bahnbetriebswerke, mit Zugförderungsaufgaben im internationalen Reise- und Güterverkehr, verteilt.

Zustand: new
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Lieferzeit: 2 Werktage
EAN: 4012278610368

BRAWA 61035 N Diesellok BR

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu BRAWA 61035 N Diesellok BR, das für 309.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von BRAWA hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.

Betriebsnummer: 132 377-3 Loksound eingebaut Decoder Doehler & Haass Länge über Puffer in mm 130,1 Mindestradius 192 mm Schnittstelle Next18 2 Haftreifen Dreilicht Spitzensignal zwei Schlusslichter keine Kurzkupplungskinematik Modelldetails Mit Schnittstelle Next18 Zugschlusssignal Führerstandsbeleuchtung Originalgetreuer Sound Vorbildgerechte Geschwindigkeit 5-poliger Motor Alle Achsen angetrieben Normschacht nach NEM 355 Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd Kühlventilator nachgebildet Fein gravierte Details

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 2 Werktage
EAN: 4012278610351

BRAWA 61032 N Diesellok BR

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu BRAWA 61032 N Diesellok BR, das für 170 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu BRAWA und wird von Ideeundspiel.com verkauft.

Betriebsnummer: 132 404-5 Länge über Puffer in mm 130,1 Mindestradius 192 mm Schnittstelle Next18 2 Haftreifen Dreilicht Spitzensignal zwei Schlusslichter keine Kurzkupplungskinematik

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 2 Werktage
EAN: 4012278610320

HOBBYTRAIN H3082 N Diesellok Vossloh

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für HOBBYTRAIN H3082 N Diesellok Vossloh, das für 142.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Hobbytrain hergestellt.

Die schwere Vossloh G1000 Rangier- und Streckendiesellok ist bei zahlreichen Länder- und Privatbahnen im Einsatz. Die G1000 BB ist für den schweren Rangier- und leichten Streckendienst einsetzbar und europaweit zugelassen. Bei SBB Cargo tragen sie die Baureihenbezeichnung Am 842. Detaillierte Wiedergabe der Bauartunterschiede der Deutschen bzw. Schweizer Ausführung. Lüftergitter sind als Ätzteile ausgeführt. Vorbereitet für den Einbau eines Sounddecoders. Modelleigenschaften: – Glockenanker Motor mit Schwungmasse – Decoderschnittstelle Next 18 (NEM662) – Vier angetriebene Achsen – Stromabnahme auf allen Achsen – Zwei Haftreifen – Lichtwechsel weiß/rot – NEM Kupplung – LüP 95 mm Kupplung Normschacht NEM Außenbeleuchtung Lichtwechsel weiß/rot

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 5 Werktage
EAN: 4250528616764

BRAWA 61217 N Diesellok BR

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu BRAWA 61217 N Diesellok BR, das für 324.7 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von BRAWA hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.

V160 069Mit Schnittstelle Next18ZugschlusssignalFührerstandsbeleuchtungOriginalgetreuer SoundVorbildgerechte Geschwindigkeit5-poliger MotorAlle Achsen angetriebenNormschacht nach NEM 355Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselndLänge über Puffer: 100 mmBefahrbarer Mindestradius: 192 mmSchnittstelle: Next18Anzahl Haftreifen: 2Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselndInnenbeleuchtung: eingebautSound: eingebautDecoder (Döhler+Haass): eingebautBis Mitte der 50er-Jahre erlaubte es die Motorentechnik nicht eine Streckendiesellok mit nur einer Maschinenanlage und ausreichend Leistung zu bauen. Folgerichtig entstanden die Baureihen V200 und V200.1. Diese waren mit zwei Antriebsanlagen ausgestattet, um ihr Leistungsprogramm zu erfüllen. Die Hersteller arbeiteten jedoch mit Hochdruck an stärkeren Motoren und bereits Ende des Jahrzehnts war eine Leistung von 1400kW, aus nur einer Maschinenanlage, keine Illusion mehr. Bereits 1956 begann Krupp daher mit der Entwicklung einer mittelschweren Streckendiesellok mit einem Motor, einer Dampfheizung und einer Vmax von 120 km/h. 1960 wurden von Krupp und Henschel insgesamt zehn Vorserienmaschinen geliefert. Neun erhielten wegen ihrer Optik, in Anlehnung an Gina Lollobrigida, den Spitznamen „Lollo“. Die zehnte Lok hatte bereits eine nüchterne, wesentlich kantigere Form, die deutlich günstiger zu produzieren war und daher für die Serie übernommen wurde. Die Maschinen bewährten sich im Güterzugdienst und Reiseverkehr und wurden nach der ausgiebigen Erprobung von 1964 – 1968 in Serie gebaut. Insgesamt lieferten Krupp, Henschel, KHD, Krauss- Maffei und MaK 214 Serienloks. Ihr Einsatz erfolgte im gesamten Bundesgebiet. Mit der Lieferung der BR 218 und dem zunehmenden Einsatz der elektrischen Zugheizung, wurde sie immer mehr im Güterverkehr eingesetzt. Nachdem die Musterloks bis 1984 ausgeschieden waren, begann ab 1993 die Abstellung der Serienloks. Im Reiseverkehr kamen immer mehr Triebwagen zum Einsatz, der zu einer weiteren Verdrängung von Dieselloks führte. Als der Güterverkehr zurück ging, kam von der DR die BR 232. Mit dieser Lok war es möglich eine Doppeltraktion zu ersetzen. Bis 2004 waren alle 216 ausgemustert. Zahlreiche Loks gingen jedoch an private EVU im In- und Ausland, inzwischen sind sogar einige zurückgekehrt und im angenäherten Originalzustand im Einsatz. Das DB Museum erhält unter anderem die 216 003 in Lübeck und die 216 067 in Koblenz.

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EAN: 4012278612171



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