Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Getriebezahnrad Z 10 29 CIF, zum Preis von 43.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CIF hergestellt.
Beschreibung (Getriebezahnrad Z 10/29 CIF Nebenwelle Sekundär 178696) ist in Bearbeitung
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Getriebezahnrad Z 36 CIF Sekund, das für 34.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CIF und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Getriebezahnrad Z 36 CIF Sekundär) ist in Bearbeitung
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Getriebezahnrad Z 37 CIF Sekund, das für 34.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CIF und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Getriebezahnrad Z 37 CIF Sekundär 1786975) ist in Bearbeitung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Getriebekit Z 10 23 11, zum Preis von 146.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CIF hergestellt.
Beschreibung (Getriebekit Z 10-23-11/29-36 CIF lang) ist in Bearbeitung
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Getriebekit Z 10 23 29, das für 136.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CIF und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Getriebekit Z 10-23-10/29-37 CIF) ist in Bearbeitung
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Getriebe bersetzung Z 29 68, das für 81.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CIF hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Primärübersetzungen sind der gängigste Weg, das Übersetzungsverhältnis einer Smallframe zu verändern. Ein Einbau dieser Übersetzungen macht bei allen Zylindern ab 75ccm Sinn. Prinzipiell gilt, je stärker der Motor, desto länger ist die Übersetzung gegenüber der originalen zu wählen. Primärübersetzungen verlängern alle Gänge. Sie bestehen aus Primärzahnrad und Primärkorb. Sie sind fast alle geradeverzahnt. Dadurch haben sie eine geringere Verlustleistung und einen höheren Wirkungsgrad wie schrägverzahnte Primärübersetzungen. Die Lager in Radialrichtung werden weniger belastet. Wer seinen Motor dafür nicht zerlegen möchte, baut nur ein anderes Primärzahnrad ein. Die angegeben Zylinderklassen sind gute und bewährte Richtwerte. Die Übersetzungen von SIP PERFORMANCE und RMS haben ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Die Primärkörbe von OLYMPIA und FERODO sind etwas massiver ausgeführt, SURFLEX wird meist von DRT Fahrern bevorzugt. Die Übersetzungen von POLINI füllen die Lücken zwischen den normal erhältlichen Größen. Der hochwertige Aluminium-Primärkorb sorgt für Gewichtsersparnis. Fazit: Es gibt kaum eine effektivere Möglichkeit, die Getriebeübersetzung an die gesteigerte Leistung anzupassen. SIP-TIPP: Neue Mutter, Sicherungsscheibe, Keil, Kupplungsbeläge und Getriebeöl nicht vergessen. SIP Community user ‚Rosti90‘ über Art.-Nr. 15300000: „Super Teil! Bringt, was es verspricht.” SIP Community user ‚Schmeiser‘ über Art.-Nr. 15350000: „Perfekt in Verbindung mit einem 85DR und nem 16.16 Vergaser. Passt perfekt. Sauber verarbeitet. Was will man mehr?”
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Tachoantrieb Kit CIF Z 10, das für 20.5 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CIF hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Tachoantrieb Kit CIF Z 10 + Z 8) ist in Bearbeitung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Prim rwelle Z 10 CIF, das für 43.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CIF hergestellt.
Beschreibung (Primärwelle Z 10 CIF 176447) ist in Bearbeitung
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kickstarterzahnrad Z 12 10 CIF, das für 21 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CIF hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Kickstarterwellen und Kickstarterzahnräder nützen sich ab. O-Ringe werden undicht. Federn verlieren an Kraft und Kickstarteranschlaggummis werden mit der Zeit zerrieben. Daher müssen diese Teile nach längerer Nutzungsdauer überprüft und bei einer Motorrevision getauscht werden.
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EAN: 8000000574718
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Citizen EW2601 81Z Eco Drive, das für 329 € verkauft wird und in der Kategorie Uhren erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CITIZEN und wird von Timeshop24.de verkauft.
Marke: Citizen • Hersteller-Nr.: EW2601-81Z • Hersteller Serie: Eco-Drive Titanium 29mm • Funktionen: Datum, Minute, Sekunde, Stunde • Antrieb: Solar (Quarz) • Uhrwerk Bezeichnung: Citizen, E013 • Zifferblatt Farbe: Braun • Anzeige: Analog • Wasserdichte: 10 ATM • Lünette: Feststehend • Oberfläche: Poliert • Gehäuse Farbe: Silber • Gehäuse Material: Titanium • Gehäusedicke: 9 mm • Gehäuse Form: Rund • Gehäuse Besatz: Zirkonia • Gehäusebreite: 29 mm • Gehäuseboden: gepresst, Titaniumboden • Geschlecht: Damen • Glas: entspiegelt, Saphirglas • Stil: Klassisch • Armband Material: Titanium • Armband Farbe: Silber • Bandanstoßbreite: 14 mm • Schließe: Faltschließe • Max. Handgelenkumfang: 175 mm • Artikelgewicht: 0.04 kg • Lieferumfang: Anleitung, Box, Garantie Dok., Umkarton
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EAN: 4974374338495
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Makita Akku Asts ge DUC101Z, das für 183.99 € verkauft wird und in der Kategorie Elektrogartenwerkzeug erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Makita und wird von Baumarkt-goellnitz.de verkauft.
Leichte und kompakte Astsäge zum Ausästen und für Korrekturschnitte
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EAN: 0088381775175
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Zahnrad Z 50 CIF 3, das für 71.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CIF hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Die auf der Hauptwelle angeordneten Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Ist diese falsch zusammengestellt, hilft der stärkste Zylinder nicht weiter. Entweder dreht sich der Motor tot oder er verzieht die Übersetzung nicht. Eine klug gewählte Übersetzung, oft nur durch den Austausch eines einzelnen, passenden Zahnrades, wirkt wahre Wunder bei Durchzug und Ganganschluss. Gangzahnräder unterliegen auch - wie alle mechanischen Teile - dem Verschleiß. Motoren mit vielen Kilometern oder hoher Leistung zeigen Verschleißerscheinungen, besonders bei den Aussparungen, in welche die Schaltklaue greift. Spätestens wenn diese abgerundet sind, ist unbedignt ein Austausch nötig. Die Smallframes wurden selbst in geringen Stückzahlen mit unterschiedlichen Gangabstufungen ausgestattet: z.B. gibt es eigene 2./3./4. Gänge für Vespa 50 S V5SA1T 22445->69443, oder anders abgestufte 2. Gänge für die PK 50 XL HP und auch die PK 50 XL FL. SIP-TIPP: Distanzscheiben, Sicherungsring, Wellendichtring, Schaltklaue und Lager miterneuern!
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Getriebekit Z 58 54 50, das für 260.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CIF hergestellt.
Statt an Einzelteilen herumzudoktern, entscheidet man sich mit dem Getriebekit „4-Gang PK“ für das ideale Ersatzteilpaket für verschlissene Smallframe-Getriebe. Es ist auch die einfachste Möglichkeit, eine 3-Gang Vespa auf ein 4-Gang Getriebe umzurüsten. Der zusätzliche Gang erlaubt dabei, das Leistungsband des Motors gezielter auszunutzen. Nice to have nicht nur für Tuningsetups! Das Getriebekit Kit enthält die 4 Gangzahnräder 1.-4. Gang mit Z 58-54-50-46, eine Nebenwelle mit Z 22-18-14-10, eine Schaltklaue und eine Sicherungsscheibe. Wer nur die Gänge sucht, ist bei dem Zahnrad Gang Kit bestens beraten. Das Kit hat ein unschlagbares Preis-/Leistungsverhältnis. Wobei dies streng genommen nur auf die Modelle Vespa 50 S 3°/Special V5B3T 3°/V5B4T 2°/SR (D)/100 2°/125 PV 2°/ET3 2°/PK50/S/SS/XL/2/FL/PK80-125 S/PK125/ETS/N//XL/XL2 passt. Bei einer Umrüstung von 3- auf 4-Gang benötigen die Modelle Vespa 50 1° V5A1T -> 92876/90 1° V9A1T -> 25000 auch noch die Hauptwelle mit den passenden Kleinteilen. Die 3-Gang PK-Modelle können ihre Antriebswelle weiter nutzen. Fazit: Ein 4-Gang Getriebe ist Pflichtprogramm für jeden getunten Motor! SIP-TIPP: Distanzscheiben für perfektes Ausdistanzieren mitbestellen. Lager, Wellendichtringe, Motordichtsatz und Getriebeöl nicht vergessen.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Kupplung CIF Standard Z 22, das für 106.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CIF und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Alle Kupplungsbeläge können mit den zum Motortyp passenden, verstärkten Federn kombiniert werden. Die meisten unserer Kupplungen stammen von den italienischen Traditionsunternehmen NEWFREN und SURFLEX. Beide stellen seit den 50er Jahren Kupplungen für die Vespa Modelle her. Die kleine Kupplung mit Øa 108mm und Øi 96mm ist in allen 125-150er (außer GS/T5 und Cosa 1) von 1961-1994 verbaut. Bei den älteren Modellen sind die Kupplungsbeläge, bei den jüngeren die Trennscheiben innen verzahnt. Die Kupplungszahnräder gibt es mit 20, 21 und 22 Zähnen. Die Kupplungen können untereinander getauscht werden, wenn die passende Unterlegscheibe verwendet wird. Kupplungsbeläge können in derselben Bauart getauscht werden. Diese Kupplung hat 6 Federn und 3 Beläge. Die große 115/108mm Kupplung ist in den älteren Modelle der Königsklasse verbaut: Vespa 150 GS/160 GS/180 SS/Rally/PX200/PE ->`94/T5/Cosa 1. Hier können die Kupplungen ab der Rally 180 untereinander getauscht werden. Der größere Durchmesser sorgt für mehr Reibfläche. Die Kupplung gibt es mit 6 (GS/Rally 180) und 7 Federn und sie ist standardmäßig mit 3 Belägen ausgestattet. Für getunte Motoren empfehlen wir verstärkte Federn und 4 Kupplungsbeläge. Die Kupplungsbeläge sollten vor der Montage eine Nacht in Öl gelegt werden. Fazit: Ideal für originale Motoren. Ein Austausch ist bei jedem größeren Kundendienst empfehlenswert. SIP-TIPP: Neuer Keil, neue Kronenmutter und Käfig sind Pflicht. Verstärkte Federn und verstärkte Kupplungsbeläge bei getunten Motoren empfehlenswert. Getriebeöl SAE30 fürs nächtliche Kupplungsbelagbad nicht vergessen. Die Ø 108mm PX Kupplungen können auch in Vespa Sprint/ Sprint Veloce/GTR/GT/TS/T4/GL/VNB-VBB Modelle eingebaut werden, wenn dafür die passende Unterlegscheibe (3mm) vorhanden ist. Deshalb U-Scheibe Art #11351960 gleich mitbestellen. SIP community user ‚pierre‘ (über Art.nr.93004000): „Perfect replacement. Not so expensive and perfect fit!“
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zahnrad Z 46 CIF 4, das für 71.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CIF hergestellt.
Die auf der Hauptwelle angeordneten Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Ist diese falsch zusammengestellt, hilft der stärkste Zylinder nicht weiter. Entweder dreht sich der Motor tot oder er verzieht die Übersetzung nicht. Eine klug gewählte Übersetzung, oft nur durch den Austausch eines einzelnen, passenden Zahnrades, wirkt wahre Wunder bei Durchzug und Ganganschluss. Gangzahnräder unterliegen auch - wie alle mechanischen Teile - dem Verschleiß. Motoren mit vielen Kilometern oder hoher Leistung zeigen Verschleißerscheinungen, besonders bei den Aussparungen, in welche die Schaltklaue greift. Spätestens wenn diese abgerundet sind, ist unbedignt ein Austausch nötig. Die Smallframes wurden selbst in geringen Stückzahlen mit unterschiedlichen Gangabstufungen ausgestattet: z.B. gibt es eigene 2./3./4. Gänge für Vespa 50 S V5SA1T 22445->69443, oder anders abgestufte 2. Gänge für die PK 50 XL HP und auch die PK 50 XL FL. SIP-TIPP: Distanzscheiben, Sicherungsring, Wellendichtring, Schaltklaue und Lager miterneuern!
Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 6.8
Lieferzeit: 3 Werktage
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung CIF Standard Z 22, das für 118.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CIF hergestellt.
Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Alle Kupplungsbeläge können mit den zum Motortyp passenden, verstärkten Federn kombiniert werden. Die meisten unserer Kupplungen stammen von den italienischen Traditionsunternehmen NEWFREN und SURFLEX. Beide stellen seit den 50er Jahren Kupplungen für die Vespa Modelle her. Die kleine Kupplung mit Øa 108mm und Øi 96mm ist in allen 125-150er (außer GS/T5 und Cosa 1) von 1961-1994 verbaut. Bei den älteren Modellen sind die Kupplungsbeläge, bei den jüngeren die Trennscheiben innen verzahnt. Die Kupplungszahnräder gibt es mit 20, 21 und 22 Zähnen. Die Kupplungen können untereinander getauscht werden, wenn die passende Unterlegscheibe verwendet wird. Kupplungsbeläge können in derselben Bauart getauscht werden. Diese Kupplung hat 6 Federn und 3 Beläge. Die große 115/108mm Kupplung ist in den älteren Modelle der Königsklasse verbaut: Vespa 150 GS/160 GS/180 SS/Rally/PX200/PE ->`94/T5/Cosa 1. Hier können die Kupplungen ab der Rally 180 untereinander getauscht werden. Der größere Durchmesser sorgt für mehr Reibfläche. Die Kupplung gibt es mit 6 (GS/Rally 180) und 7 Federn und sie ist standardmäßig mit 3 Belägen ausgestattet. Für getunte Motoren empfehlen wir verstärkte Federn und 4 Kupplungsbeläge. Die Kupplungsbeläge sollten vor der Montage eine Nacht in Öl gelegt werden. Fazit: Ideal für originale Motoren. Ein Austausch ist bei jedem größeren Kundendienst empfehlenswert. SIP-TIPP: Neuer Keil, neue Kronenmutter und Käfig sind Pflicht. Verstärkte Federn und verstärkte Kupplungsbeläge bei getunten Motoren empfehlenswert. Getriebeöl SAE30 fürs nächtliche Kupplungsbelagbad nicht vergessen. Die Ø 108mm PX Kupplungen können auch in Vespa Sprint/ Sprint Veloce/GTR/GT/TS/T4/GL/VNB-VBB Modelle eingebaut werden, wenn dafür die passende Unterlegscheibe (3mm) vorhanden ist. Deshalb U-Scheibe Art #11351960 gleich mitbestellen. SIP community user ‚pierre‘ (über Art.nr.93004000): „Perfect replacement. Not so expensive and perfect fit!“
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EAN: 8025832039198
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung CIF Sport Z 22, das für 120.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CIF hergestellt.
Gerade bei der Largeframe ist es unbedingt notwendig, Tuningmaßnahmen nicht nur auf den Zylinder zu beschränken, sondern auch die Peripherie des Motors entsprechend anzupassen. Dank der stärkeren Federn und des zusätzlichen (vierten) Kupplungsbelags kann die Sport Kupplung die Kraft deutlich besser vom Motor zum Getriebe übertragen, als die Standard Version. Durchrutschen Ade! Die Sport Kupplung von NEWFREN gibt es mit 108/96 mm und 115/108mm. Mit einem passendem Primärritzel und kleinen Modifikationen am Ölführungssteg im Kupplungsdeckel und im Motorgehäuse können die 115er Kupplungen auch in den 125-150ern gefahren werden. Durch unterschiedliche Kupplungszahnräder kann zudem die Übersetzung verändert werden. Fazit: Perfekte Ergänzung für Road-Tuning! SIP-TIPP: Neuer Keil, neue Kronenmutter und Käfig sind Pflicht. Verstärkte Federn als Variationsmöglichkeit empfehlenswert. Getriebeöl SAE30 fürs nächtliche Kupplungsbelagbad nicht vergessen. Die Ø 108mm PX Kupplungen können auch in Vespa Sprint/ Sprint Veloce/GTR/GT/TS/T4/GL/VNB-VBB Modelle eingebaut werden, wenn dafür die passende Unterlegscheibe (3mm) vorhanden ist. Deshalb U-Scheibe Art. Nr. 11351960 gleich mitbestellen. SIP community user ‚Chiemgauvespa‘ (über Art.nr.93150000): „Lässt sich super ziehen. Gute Verarbeitung zum kleinen Preis. Passt sehr schön zum 139 Malossi auf 80er.“ SIP community user ‚lingmau‘ (über Art.nr.93010000): „Zu empfehlen. Sehr gute Verarbeitung.“
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EAN: 8025832039235
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Getriebe bersetzung Z 24 72, das für 85.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CIF hergestellt.
Primärübersetzungen sind der gängigste Weg, das Übersetzungsverhältnis einer Smallframe zu verändern. Ein Einbau dieser Übersetzungen macht bei allen Zylindern ab 75ccm Sinn. Prinzipiell gilt, je stärker der Motor, desto länger ist die Übersetzung gegenüber der originalen zu wählen. Primärübersetzungen verlängern alle Gänge. Sie bestehen aus Primärzahnrad und Primärkorb. Sie sind fast alle geradeverzahnt. Dadurch haben sie eine geringere Verlustleistung und einen höheren Wirkungsgrad wie schrägverzahnte Primärübersetzungen. Die Lager in Radialrichtung werden weniger belastet. Wer seinen Motor dafür nicht zerlegen möchte, baut nur ein anderes Primärzahnrad ein. Die angegeben Zylinderklassen sind gute und bewährte Richtwerte. Die Übersetzungen von SIP PERFORMANCE und RMS haben ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Die Primärkörbe von OLYMPIA und FERODO sind etwas massiver ausgeführt, SURFLEX wird meist von DRT Fahrern bevorzugt. Die Übersetzungen von POLINI füllen die Lücken zwischen den normal erhältlichen Größen. Der hochwertige Aluminium-Primärkorb sorgt für Gewichtsersparnis. Fazit: Es gibt kaum eine effektivere Möglichkeit, die Getriebeübersetzung an die gesteigerte Leistung anzupassen. SIP-TIPP: Neue Mutter, Sicherungsscheibe, Keil, Kupplungsbeläge und Getriebeöl nicht vergessen. SIP Community user ‚Rosti90‘ über Art.-Nr. 15300000: „Super Teil! Bringt, was es verspricht.” SIP Community user ‚Schmeiser‘ über Art.-Nr. 15350000: „Perfekt in Verbindung mit einem 85DR und nem 16.16 Vergaser. Passt perfekt. Sauber verarbeitet. Was will man mehr?”
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Getriebe bersetzung Z 27 69, das für 81.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CIF hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Patrick S., Österreich 07/2008:"Auch die Olympia Primäre sind um vieles besser als andere Primäre. Die beste Kupplung nützt nichts, wenn der Primärkorb nach 500km so eingeschlagen ist das die Kupplung deshalb nimmer trennt."
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Zahnrad Z 54 CIF 2, das für 61.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CIF und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Die auf der Hauptwelle angeordneten Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Ist diese falsch zusammengestellt, hilft der stärkste Zylinder nicht weiter. Entweder dreht sich der Motor tot oder er verzieht die Übersetzung nicht. Eine klug gewählte Übersetzung, oft nur durch den Austausch eines einzelnen, passenden Zahnrades, wirkt wahre Wunder bei Durchzug und Ganganschluss. Gangzahnräder unterliegen auch - wie alle mechanischen Teile - dem Verschleiß. Motoren mit vielen Kilometern oder hoher Leistung zeigen Verschleißerscheinungen, besonders bei den Aussparungen, in welche die Schaltklaue greift. Spätestens wenn diese abgerundet sind, ist unbedignt ein Austausch nötig. Die Smallframes wurden selbst in geringen Stückzahlen mit unterschiedlichen Gangabstufungen ausgestattet: z.B. gibt es eigene 2./3./4. Gänge für Vespa 50 S V5SA1T 22445->69443, oder anders abgestufte 2. Gänge für die PK 50 XL HP und auch die PK 50 XL FL. SIP-TIPP: Distanzscheiben, Sicherungsring, Wellendichtring, Schaltklaue und Lager miterneuern!
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