fleischmann 714575 n dampflokomotive 01 Produktrangliste 2024

FLEISCHMANN 714575 N Dampflokomotive 01

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu FLEISCHMANN 714575 N Dampflokomotive 01, das für 386 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Fleischmann hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.

Dampflokomotive 01 102 der Deutschen Bundesbahn. Neukonstruktion 2023! ■ Ausführung des vierten Bauloses mit verstärkten Bremsen ■ Vorlaufdrehgestell mit 1.000 mm Laufrädern ■ Kessel in Ursprungsausführung ■ Witte-Windleitbleche ■ Einsatz im hochwertigen Schnellzugverkehr ■ Tender 2’2’ T 34 ■ Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk ■ Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung digital schaltbar Die Zweizylindermaschinen der Baureihe 01 gelten als die ersten Schnellzuglokomotiven, die nach den Einheitsbauprogramm entstanden sind. Die ursprüngliche Ausführung mit den großen Wagner-Windleitblechen und den Luft- und Speisepumpen in den Rauchkammernischen behielt die DR nach dem 2. Weltkrieg bei. Die DB verlegte sie dagegen im Laufe der Zeit in die Fahrzeugmitte und erreichte dadurch eine bessere Sicht auf die Strecke. Fast gleichzeitig tauschte sie die großen Windleitbleche gegen jene der Bauart Witte und änderte die Umlaufbleche zum großen Teil. Die ersten Baulose waren mit Vorlaufrädern von 800 mm Durchmesser ausgestattet und für 120 km/h zugelassen. Ab 01 102 benutzte man Vorlaufräder von 1.000 mm und verstärkte Bremsen, wodurch die zugelassene Höchstgeschwindigkeit auf 130 km/h hinaufgesetzt werden konnte. Bis zum Jahr 1939 liefen die Maschinen mit den genieteten Tendern der Bauart 2‘2‘ T 32. Nach diesem Zeitpunkt erhielten die Neuablieferungen die geschweißten Tender 2‘2‘ T 34, die bereits im Dienst stehenden Lokomotiven wurden nach und nach entsprechend umgerüstet. Allgemeine Daten Kupplung KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender, Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik am Tender Mindestradius 192 mm Anzahl angetriebene Achsen 2 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Spur N Epoche III Inneneinrichtung Führerstand Bahngesellschaft DB Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem 2L - Digital Decoder-Typ MS590N18 Sound Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Digital-Decoder Next18 Abmessungen Länge über Puffer 150 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 2 Werktage
EAN: 4005575259279

FLEISCHMANN 714573 N Dampflokomotive 01

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FLEISCHMANN 714573 N Dampflokomotive 01, zum Preis von 401.89 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Fleischmann hergestellt.

Dampflokomotive 01 161 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Neukonstruktion 2023! ■ Mit grauem Führerhausdach ■ Einsatz im hochwertigen Schnellzugverkehr ■ Wagner-Windleitbleche ■ Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk ■ Tender 2’2’ T 32 ■ Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung digital schaltbar Die Zweizylindermaschinen der Baureihe 01 gelten als die ersten Schnellzuglokomotiven, die nach den Einheitsbauprogramm entstanden sind. Die ersten Baulose waren mit Vorlaufrädern von 800 mm Durchmesser ausgestattet und für 120 km/h zugelassen. Ab 01 102 benutzte man Vorlaufräder von 1.000 mm und verstärkte Bremsen, wodurch die zugelassene Höchstgeschwindigkeit auf 130 km/h hinaufgesetzt werden konnte. Die große Zeit der Baureihe 01 begann mit dem Sommerfahrplan 1934. Die Leistungen die in jenen Jahren gefahren wurden waren eine Herausforderung für die Maschinen und das Personal. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden solche erst wieder von Elektrolokomotiven und Großdiesellokomotiven erreicht. Die Lok 01 161 lieferte Henschel 1935 an das Bw Hannover ab, das aus der Mitte die Ost-West-Magistrale Hamm–Magdeburg und die Nord-Süd-Magistrale nach Hamburg und Kassel bediente. Allgemeine Daten Kupplung KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender, Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik am Tender Mindestradius 192 mm Anzahl angetriebene Achsen 2 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Inneneinrichtung Führerstand Spur N Epoche II Bahngesellschaft DRG Elektrik Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Decoder-Typ MS590N18 Sound Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung Stromsystem 2L - Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Digital-Decoder Next18 Abmessungen Länge über Puffer 150 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 5.99
Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 4005575258586

FLEISCHMANN 714503 N Dampflokomotive 01

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu FLEISCHMANN 714503 N Dampflokomotive 01, das für 319.7 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Fleischmann und wird von Ideeundspiel.com verkauft.

Dampflokomotive 01 161 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Neukonstruktion 2023! ■ Mit grauem Führerhausdach ■ Einsatz im hochwertigen Schnellzugverkehr ■ Wagner-Windleitbleche ■ Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk ■ Tender 2’2’ T 32 Die Zweizylindermaschinen der Baureihe 01 gelten als die ersten Schnellzuglokomotiven, die nach den Einheitsbauprogramm entstanden sind. Die ersten Baulose waren mit Vorlaufrädern von 800 mm Durchmesser ausgestattet und für 120 km/h zugelassen. Ab 01 102 benutzte man Vorlaufräder von 1.000 mm und verstärkte Bremsen, wodurch die zugelassene Höchstgeschwindigkeit auf 130 km/h hinaufgesetzt werden konnte. Die große Zeit der Baureihe 01 begann mit dem Sommerfahrplan 1934. Die Leistungen die in jenen Jahren gefahren wurden waren eine Herausforderung für die Maschinen und das Personal. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden solche erst wieder von Elektrolokomotiven und Großdiesellokomotiven erreicht. Die Lok 01 161 lieferte Henschel 1935 an das Bw Hannover ab, das aus der Mitte die Ost-West-Magistrale Hamm–Magdeburg und die Nord-Süd-Magistrale nach Hamburg und Kassel bediente. Allgemeine Daten Kupplung KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender, Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik am Tender Mindestradius 192 mm Anzahl angetriebene Achsen 2 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Inneneinrichtung Führerstand Spur N Epoche II Bahngesellschaft DRG Elektrik Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Stromsystem 2L Gleichstrom Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Abmessungen Länge über Puffer 150 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 4.8
Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 4005575258548

FLEISCHMANN 714505 N Dampflokomotive 01

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FLEISCHMANN 714505 N Dampflokomotive 01, zum Preis von 292.99 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Fleischmann hergestellt.

Dampflokomotive 01 102 der Deutschen Bundesbahn. Neukonstruktion 2023! ■ Ausführung des vierten Bauloses mit verstärkten Bremsen ■ Vorlaufdrehgestell mit 1.000 mm Laufrädern ■ Kessel in Ursprungsausführung ■ Witte-Windleitbleche ■ Einsatz im hochwertigen Schnellzugverkehr ■ Tender 2’2’ T 34 ■ Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk ■ Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar Die Zweizylindermaschinen der Baureihe 01 gelten als die ersten Schnellzuglokomotiven, die nach den Einheitsbauprogramm entstanden sind. Die ursprüngliche Ausführung mit den großen Wagner-Windleitblechen und den Luft- und Speisepumpen in den Rauchkammernischen behielt die DR nach dem 2. Weltkrieg bei. Die DB verlegte sie dagegen im Laufe der Zeit in die Fahrzeugmitte und erreichte dadurch eine bessere Sicht auf die Strecke. Fast gleichzeitig tauschte sie die großen Windleitbleche gegen jene der Bauart Witte und änderte die Umlaufbleche zum großen Teil. Die ersten Baulose waren mit Vorlaufrädern von 800 mm Durchmesser ausgestattet und für 120 km/h zugelassen. Ab 01 102 benutzte man Vorlaufräder von 1.000 mm und verstärkte Bremsen, wodurch die zugelassene Höchstgeschwindigkeit auf 130 km/h hinaufgesetzt werden konnte. Bis zum Jahr 1939 liefen die Maschinen mit den genieteten Tendern der Bauart 2‘2‘ T 32. Nach diesem Zeitpunkt erhielten die Neuablieferungen die geschweißten Tender 2‘2‘ T 34, die bereits im Dienst stehenden Lokomotiven wurden nach und nach entsprechend umgerüstet. Allgemeine Daten Kupplung KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender, Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik am Tender Mindestradius 192 mm Anzahl angetriebene Achsen 2 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Inneneinrichtung Führerstand Spur N Epoche III Bahngesellschaft DB Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Stromsystem 2L Gleichstrom Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Abmessungen Länge über Puffer 150 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 5 Werktage
EAN: 4005575259262

FLEISCHMANN 7160004 N Dampflokomotive BR

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FLEISCHMANN 7160004 N Dampflokomotive BR, zum Preis von 205.9 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Fleischmann hergestellt.

Dampflokomotive Baureihe 65 der Deutschen Bundesbahn. ■ Bewegliche Heusinger-Steuerung ■ Metalldruckguss-Fahrgestell Die Baureihe 65 gehörte zum Neubauprogramm der Deutschen Bundesbahn und wurde 1951 erstmals geliefert. Das charakteristische Erscheinungsbild verleiht der Maschine ein ebenso kraftvolles als auch elegantes Aussehen. Ihr bevorzugtes Aufgabengebiet war als Personenzugtenderlokomotive der Vorort- und Stadtbahnverkehr im Ruhrgebiet sowie auf der Odenwaldbahn und der Überwaldbahn. Einige Maschinen erhielten später eine Wendezugsteuerung. Die 18 Lokomotiven erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h bei einer Leistung von 1.089 kW. 1972 fuhr die letzte Maschine auf das Abstellgleis. Allgemeine Daten Kupplung Hauseigene Kupplung Mindestradius 192 mm Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Spur N Epoche III Bahngesellschaft DB Elektrik Motor 3-pol. Motor Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, nicht fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja Stromsystem 2L Gleichstrom Schnittstelle Nein Abmessungen Länge über Puffer 97 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 2 Werktage
EAN: 4005575259767

FLEISCHMANN 709905 N Dampflokomotive Gattung

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FLEISCHMANN 709905 N Dampflokomotive Gattung, das für 209.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Fleischmann hergestellt.

Bahnverwaltung: K.Bay.Sts.B. Epoche: I Spur: N Stromsystem: 2L Gleichstrom Dampflokomotive Gattung GtL 4/4 der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen. ■ Authentische Lackierung mit feinen Zierlinien ■ Einsatz vor Personen- und leichten Güterzügen auf Nebenbahnen ■ Metalldruckguss-Fahrgestell Die bayerische GtL 4/4 wurde erstmals 1911 in Dienst gestellt. Mit wenigen Änderungen wurde sie bis 1927 weitergebaut. Die Lokomotiven bewährten sich im Betrieb sehr gut und waren mit einer Leistung von 450 PS die stärksten bayerischen Lokalbahnlokomotiven. Insgesamt wurden 117 Lokomotiven hergestellt. Fast alle Bahnbetriebswerke in Bayern, die Nebenstrecken bedienten, hatten GtL 4/4 in ihrem Bestand. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik Mindestradius 192 mm Anzahl angetriebene Achsen 4 Schwungmasse Ja Elektrik Spitzenlicht 2-Spitzenlicht vorn Abmessungen Länge über Puffer 58 mm

Zustand: new
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Lieferzeit: 6 Werktage
EAN: 4005575256612

FLEISCHMANN 706404 N Dampflokomotive 64

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FLEISCHMANN 706404 N Dampflokomotive 64, das für 211.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Fleischmann hergestellt.

Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn Epoche: III Spur: N Stromsystem: 2L Gleichstrom Dampflokomotive 64 518 der Deutschen Bundesbahn. ■ Nachbildung der Version mit genieteten Wasserkästen ■ Feine Vor- und Nachlaufräder ■ Metalldruckguss-Fahrgestell ■ Decals beiliegend für „Verein Historische Eisenbahn Emmental‟ Die Tenderlokomotiven der Baureihe 64 wurden ab 1926 von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft entwickelt. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben 278 Maschinen bei der DB. Hier waren sie vorwiegend im Personen- und Güterzugdienst auf Nebenstrecken im Einsatz. Die 64 518 wurde nach der Ausserdienstnahme 1972 an Eurovapor verkauft. Im Jahr 1980 erfolgte die Aufarbeitung durch die Sektion Emmental in Huttwil. Danach war sie bis 2014 für Dampffahrten in der Schweiz im Einsatz. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik Mindestradius 192 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Anzahl angetriebene Achsen 3 Schwungmasse Ja Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht vorn Abmessungen Länge über Puffer 78 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 6.99
Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 4005575257688

FLEISCHMANN 7170008 N Dampflokomotive 86

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FLEISCHMANN 7170008 N Dampflokomotive 86, das für 301.87 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Fleischmann hergestellt.

Dampflokomotive 86 201 der Deutschen Bundesbahn. • Next18-Sounddecoder und beidseitiges LED-Spitzenlicht • Mit vorbildgerechten Soundfunktionen • Feine Vor- und Nachlaufräder mit durchbrochenen Speichen • Metalldruckguss-Fahrgestell Nach dem Ende des 2. Weltkrieges befanden sich 386 Maschinen der Baureihe 86 auf Westdeutschem Gebiet. Die meisten ließen sich instand setzen, sodass die DB 1952 über 378 Loks dieser Baureihe verfügte. Zum Aufgabenbereich gehörten neben den klassischen Nebenbahnzügen auch regelmäßig die Beförderung von Eilzügen sowie das Rangieren in Güterbahnhöfen. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik Mindestradius 192 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Spur N Epoche III Bahngesellschaft DB Elektrik Motor Glockenanker Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Decoder-Typ MS590N18 Sound Ja Stromsystem 2L - Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Digital-Decoder Next18 Abmessungen Länge über Puffer 87 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 5.9
Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 4005575260701

FLEISCHMANN 714283 N Dampflokomotive 24

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FLEISCHMANN 714283 N Dampflokomotive 24, zum Preis von 293.89 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Fleischmann hergestellt.

Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn Epoche: III Spur: N Stromsystem: 2L Digital Dampflokomotive Baureihe 24 der Deutschen Bundesbahn. ■ Das Modell ist werkseitig mit einem fest eingelöteten Digitaldecoder ausgestattet ■ Spitzname „Steppenpferd‟ ■ Feine Vorlaufräder mit durchbrochenen Speichen ■ Ausführung mit Wagner-Windleitblechen Gedacht war die BR 24 vornehmlich für Personenzüge, ihr Einsatzgebiet wurde dank der robusten Konstruktion bald auf leichte Güterzüge ausgedehnt, somit galt sie als eine zuverlässige Mehrzwecklokomotive für leichtere Dienste. Technische Daten: Allgemeine Daten Inneneinrichtung Führerstand Kupplung KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mindestradius 192 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 2 Elektrik Spitzenlicht 2-Spitzenlicht vorn Digital Decoder DCC / Typ MX617 Abmessungen Länge über Puffer 106 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 6.99
Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 4005575257619

FLEISCHMANN 781390 N Dampflokomotive 55

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FLEISCHMANN 781390 N Dampflokomotive 55, zum Preis von 270.9 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Fleischmann hergestellt.

Dampflokomotive 55 3448 der Deutschen Bundesbahn. ■ Das Modell ist werkseitig mit einem fest eingelöteten Decoder ausgestattet ■ Digital schaltbare flackernde Feuerbüchse ■ Metalldruckguss-Fahrgestell Die Baureihe 55.25–56 (ehem. preuß. G 8.1), von der fast 5.000 Stück gebaut wurden, war mit einer Leistung von 1.260 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 55 km/h vor allem im Güterzug- und schweren Rangierdienst eingesetzt. Allgemeine Daten Kupplung Hauseigene Kupplung Mindestradius 192 mm Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 2 Spur N Epoche III Bahngesellschaft DB Elektrik Motor 3-pol. Motor Spitzenlicht 3-Spitzenlicht vorn Stromsystem 2L - Digital Decoder-Typ MX617 Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Flackernde Feuerbüchse Digital-Decoder DCC Abmessungen Länge über Puffer 116 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 5.9
Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 4005575258357

FLEISCHMANN 714203 N Dampflokomotive 24

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FLEISCHMANN 714203 N Dampflokomotive 24, das für 229.14 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Fleischmann hergestellt.

Bahnverwaltung: DB Betriebsnummer: 24 017 Epoche: III Spur: N Stromsystem: 2L - Gleichstrom Dampflokomotive Baureihe 24 der Deutschen Bundesbahn. ■ Spitzname „Steppenpferd‟ ■ Feine Vorlaufräder mit durchbrochenen Speichen ■ Ausführung mit Wagner-Windleitblechen Gedacht war die BR 24 vornehmlich für Personenzüge, ihr Einsatzgebiet wurde dank der robusten Konstruktion bald auf leichte Güterzüge ausgedehnt, somit galt sie als eine zuverlässige Mehrzwecklokomotive für leichtere Dienste. Kupplung: Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik / KK-Kulisse zwischen Lok und Tender Mindestradius: 192 mm Anzahl mit Haftreifen : 2 Anzahl angetriebene Achsen: 2 Schnittstelle: ohne Spitzenlicht: 2-Spitzenlicht vorne Inneneinrichtung: Führerstand LüP: 106 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 5.95
Lieferzeit: 6 Werktage
EAN: 4005575257602

FLEISCHMANN 714408 N Dampflokomotive Rh

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu FLEISCHMANN 714408 N Dampflokomotive Rh, das für 199.99 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Fleischmann hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.

Bahnverwaltung: ÖBB Epoche: III Spur: N Stromsystem: 2L-Gleichstrom Dampflokomotive Reihe 44 der Österreichischen Bundesbahnen (BBÖ). ■ Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen ■ Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk ■ Einsatz im schweren Güterzugdienst Mit dem Ausbau der Strecke Passau–Wels für 20 Tonnen Achsdruck, konnten ab 1938 die leistungsstarken Dreizylinderlokomotiven der Baureihe 44 auch in Österreich eingesetzt werden. Für die schweren, vor allem langen Ganzzüge, aus Westdeutschland zu den Linzer Stahlwerken waren sie unverzichtbar. Auch die Erzzüge aus Hieflau wurden ab Amstetten nach Linz weiterbefördert. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren einige Lokomotiven weiter in Betrieb. Wegen der aufwendigen Wartung wurden sie aber bald abgestellt. Technische Daten: Allgemeine Daten Inneneinrichtung Führerstand Kupplung KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mindestradius 192 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 2 Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Abmessungen Länge über Puffer 141 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 2 Werktage
EAN: 4005575255905

FLEISCHMANN 714474 N Dampflokomotive BR

Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu FLEISCHMANN 714474 N Dampflokomotive BR, das für 399.95 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Fleischmann und wird von Ideeundspiel.com verkauft.

Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn Epoche: IV Spur: N Stromsystem: 2L-Gleichstrom Dampflokomotive Baureihe 043 mit Ölfeuerung der Deutschen Bundesbahn. ■ Mit überarbeiteter Führerstandsbeleuchtung ■ Triebwerksbeleuchtung mit 3 Lampen je Seite digital schaltbar ■ Formvariante mit ÜK-Führerhaus ■ Umlaufblech ohne Schürze ■ Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen ■ Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk ■ Stromaufnahme bei Lok und Tender ■ Einsatz im schweren Güterzugdienst ■ Mit Henning-Sound Die wegen ihrer Zugkraft als „Jumbo“ bezeichneten Dampfloks waren in fast ganz Deutschland sowie in vielen anderen europäischen Staaten mit großem Erfolg eingesetzt. Die Höchstgeschwindigkeit lag vorwärts bei 80 km/h, rückwärts konnte mit 50 km/h gefahren werden. Einige dieser ohnehin schon sehr zugkräftigen Maschinen verzeichneten bei der Deutschen Bundesbahn noch eine weitere Leistungssteigerung auf 2100 PS (1546 kW), als sie ab 1955 auf Ölfeuerung umgebaut wurden. Die ölgefeuerten Lokomotiven der DB führten ab 1968 die Baureihenbezeichnung 043. Technische Daten: Allgemeine Daten Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 2 Inneneinrichtung Führerstand Kupplung KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mindestradius 192 mm Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / digital schaltbar Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Digital-Decoder Next18 Sound Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Motor 3-pol. Motor Beleuchtung mit LED Ja LED Spitzenlicht Ja Abmessungen Länge über Puffer 141 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 6 Werktage
EAN: 4005575195607

FLEISCHMANN 712306 N Dampflokomotive BR

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FLEISCHMANN 712306 N Dampflokomotive BR, das für 241.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Fleischmann hergestellt.

FLEISCHMANN 712306 Modell: Dampflokomotive BR 023 der DB in Epoche IV Highlights des Modells: Metalldruckguss-Fahrgestell Bremsklötze zwischen den Rädern Daten zum Vorbild: Die BR 023 war ein echtes Universalgenie. Sie beförderte Nahverkehrs-, Eil- und Schnellzüge. Gelegentlich konnte man sie gar im Güterzugdienst beobachten. Auch in der Epoche IV war die Bundesbahn-Neubaulokomotive der Baureihe 023 (bis 1968: BR 23) noch aktiv. Am 31.12.1971 waren 76 Maschinen im Unterhaltungsbestand und ausnahmslos in drei Bahnbetriebswerken (Saarbrücken, Kaiserslautern und Crailsheim) stationiert. Die Moderne BR 23 „überlebte“ die preußische P 8 – sie war als deren Ersatz gedacht – nur um ein Jahr. Sie leistete 1.314 kW (1.785 PS), wog 131,8 t und fuhr vorwärts 110 km/h bzw. Tender voraus 85 km/h. Nach der offiziellen Ausmusterung im 2/2 Dezember 1975 sind 8 Exemplare der Nachwelt bei Vereinen und in Museen teilweise einsatzfähig erhalten geblieben. Technische Daten: Allgemeine Daten Anzahl angetriebene Achsen 2 Haftreifen 2 Kupplung Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik Mindestradius 192 mm Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd Motor 3-pol. Motor Abmessungen Länge über Puffer 134 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 6.95
Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 4005575253062

FLEISCHMANN 7170005 N Dampflokomotive 62

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu FLEISCHMANN 7170005 N Dampflokomotive 62, das für 282.39 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Fleischmann hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.

Dampflokomotive 62 1007 der Deutschen Reichsbahn. • Das Modell ist werkseitig mit einem fest eingelöteten Digitaldecoder ausgestattet • Einzige Lok der BR 62 mit EDV-Nummer • Betriebszustand: 1970 Die Baureihe 62 wurde von der Firma Henschel für die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft in den 1920er-Jahren entwickelt und geliefert. Die Maschinen waren Zwei-Zylinder-Heißdampflokomotiven. Es wurden insgesamt 15 Exemplare hergestellt. Obwohl die Lokomotiven bereits 1928 gebaut wurden, nahm die Deutsche Reichsbahn 62 003–015 erst 1932 ab. Gründe dafür waren der geringe Bedarf sowie der zu hohe Preis für die Lokomotiven. Nach dem Zweiten Weltkrieg verblieben acht Lokomotiven bei der Deutschen Reichsbahn. Als einzige erhielt die 62 007 eine EDV-Nummer. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik Mindestradius 192 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 3 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Spur N Epoche IV Bahngesellschaft DR Elektrik Motor 3-pol. Motor Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd Decoder-Typ MX617 Stromsystem 2L - Digital Digital-Decoder DCC Abmessungen Länge über Puffer 107 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 5.9
Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 4005575259637

FLEISCHMANN 718204 N Dampflokomotive BR

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu FLEISCHMANN 718204 N Dampflokomotive BR, das für 199.99 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Fleischmann hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.

Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn Epoche: IV Spur: N Stromsystem: 2L Gleichstrom Dampflokomotive Baureihe 050 der Deutschen Bundesbahn. ■ Ausführung mit Witte-Windleitblechen ■ Feine Vorlaufräder mit durchbrochenen Speichen ■ Freier, vorbildgerechter Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk ■ Darstellung sämtlicher Armaturen, auch im Führerraum ■ Kastentender Bauart 2‘2‘T26 Geplant als Ersatz für die preußische G 10 im Güterverkehr, entwickelte sich die Baureihe 50 bis zum Ende der Dampflokzeit zur Universallokomotive. Von 1939 bis 1943 wurden insgesamt 3.164 Stück in 21 verschiedenen Lokomotivfabriken hergestellt. Nach 1945 verblieben über 2.000 Loks bei der Deutschen Bundesbahn und mussten zum Teil größere Umbauten über sich ergehen lassen, wodurch eine Vielzahl von Varianten entstand. Die Maschinen erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, leisteten ca. 1.200 kW und wiesen eine Achslast von 15 t auf. Technische Daten: Allgemeine Daten Inneneinrichtung Führerstand Kupplung Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik Mindestradius 192 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 4 Schwungmasse Ja Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, nicht fahrtrichtungsabhängig Abmessungen Länge über Puffer 144 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 2 Werktage
EAN: 4005575257626

FLEISCHMANN 708674 N Dampflokomotive 086

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FLEISCHMANN 708674 N Dampflokomotive 086, zum Preis von 313.99 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Fleischmann hergestellt.

Dampflokomotive 086 400 der Deutschen Bundesbahn. Update! ■ Erstmals mit Next18-Sounddecoder und beidseitigem LED-Spitzenlicht ■ Mit vorbildgerechten Soundfunktionen ■ Feine Vor- und Nachlaufräder mit durchbrochenen Speichen ■ Metalldruckguss-Fahrgestell Nach dem Ende des 2. Weltkrieges befanden sich 386 Maschinen der Baureihe 86 auf Westdeutschem Gebiet. Die meisten ließen sich instand setzen, sodass die DB 1952 über 378 Loks dieser Baureihe verfügte. Zum Aufgabenbereich gehörten neben den klassischen Nebenbahnzügen auch regelmäßig die Beförderung von Eilzügen sowie das Rangieren in Güterbahnhöfen. Die letzten Maschinen schieden bei der DB 1974, als Baureihe 086 bezeichnet, aus dem Betriebsdienst aus. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik Mindestradius 192 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Spur N Epoche IV Bahngesellschaft DB Elektrik Motor Glockenanker Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Stromsystem 2L - Digital Decoder-Typ MS590N18 Sound Ja Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Digital-Decoder Next18 Abmessungen Länge über Puffer 87 mm

Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 4005575257664

FLEISCHMANN 715504 N Dampflokomotive 460

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FLEISCHMANN 715504 N Dampflokomotive 460, zum Preis von 212.89 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Fleischmann hergestellt.

Dampflokomotive 460 010 der Italienischen Staatseisenbahnen. • Metalldruckguss-Fahrgestell Die preußische Dampflokomotivtype G 8.1, von der fast 5.000 Stück gebaut wurden, war mit einer Leistung von 1.260 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 55 km/h vor allem im Güterzug- und schweren Rangierdienst eingesetzt. Die Italienische Staatsbahn erhielt nach dem Ersten Weltkrieg 45 Lokomotiven als Reparationsleistung und ordnete sie als Gruppe 460 in ihren Lokomotivbestand ein. Allgemeine Daten Kupplung Hauseigene Kupplung Mindestradius 192 mm Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 2 Spur N Epoche III Bahngesellschaft FS Elektrik Motor 3-pol. Motor Spitzenlicht 2-Spitzenlicht vorn Stromsystem 2L Gleichstrom Abmessungen Länge über Puffer 116 mm

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EAN: 4005575257565

FLEISCHMANN 715213 N Dampflokomotive BR

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Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn Epoche: III Spur: N Stromsystem: 2L-Gleichstrom Dampflokomotive Baureihe 52 der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche III. Ausführung mit Wannentender Z21® Führerstand verfügbar! Antrieb im Tender, zwei Achsen angetrieben, vier Haftreifen. Motor mit Schwungmasse. Digital-Schnittstelle nach NEM 651. Zweilicht-LED-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kupplungsaufnahme nach NEM 355. Die Lokomotiven der Baureihe 52 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn sind die bekanntesten der sogenannten Kriegsdampflokomotiven. Sie wurden ab dem Jahr 1942 in mehr als 7.000 Einheiten gebaut, geplant waren 15.000 Maschinen. Nach dem Krieg wurden aus vorhandenen Teilen weitere 300 Stück hergestellt. Auch nach 1945 waren die Lokomotiven in vielen Teilen Europas beim Wiederaufbau noch lange unentbehrlich. Technische Daten: Allgemeine Daten Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 2 Z-21 Führerstand Ja Elektrik Beleuchtung mit LED Ja Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung Abmessungen Länge über Puffer 144 mm

Zustand: new
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EAN: 4005575192491

FLEISCHMANN 718284 N Dampflokomotive BR

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Bahnverwaltung: Deutsche Bundesbahn Epoche: IV Spur: N Stromsystem: 2L Gleichstrom Dampflokomotive Baureihe 050 der Deutschen Bundesbahn. ■ Das Modell ist werkseitig mit einem fest eingelöteten Digitaldecoder ausgestattet ■ Ausführung mit Witte-Windleitblechen ■ Feine Vorlaufräder mit durchbrochenen Speichen ■ Freier, vorbildgerechter Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk ■ Darstellung sämtlicher Armaturen, auch im Führerraum ■ Kastentender Bauart 2‘2‘T26 Geplant als Ersatz für die preußische G 10 im Güterverkehr, entwickelte sich die Baureihe 50 bis zum Ende der Dampflokzeit zur Universallokomotive. Von 1939 bis 1943 wurden insgesamt 3.164 Stück in 21 verschiedenen Lokomotivfabriken hergestellt. Nach 1945 verblieben über 2.000 Loks bei der Deutschen Bundesbahn und mussten zum Teil größere Umbauten über sich ergehen lassen, wodurch eine Vielzahl von Varianten entstand. Die Maschinen erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, leisteten ca. 1.200 kW und wiesen eine Achslast von 15 t auf. Technische Daten: Allgemeine Daten Inneneinrichtung Führerstand Kupplung Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik Mindestradius 192 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 4 Schwungmasse Ja Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd Digital-Decoder DCC Decoder-Typ MX617 Abmessungen Länge über Puffer 144 mm

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EAN: 4005575257633



fleischmann 714575 n dampflokomotive 01


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