Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FA ITALIA Schaltklaue 190031007 41031007, zum Preis von 85.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von FA ITALIA hergestellt.
Die Schaltklaue gehört zu den mit am meisten beanspruchten Teilen im Motor. Sie sorgt für den Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle. Je mehr Leistung ein Motor hat, desto öfter muss sie gewechselt werden. Spätestens nach 10-12.000 km ist das Leben einer Schaltklaue in jedem Fall beendet. Daher sollte die Schaltklaue bei jeder Motorrevision gewechselt werden. Sparfüchse können auf Zubehörschaltklauen von SIL oder FA Italia zurückgreifen. Tuner sollten auf die gehärteten Versionen von DRT vertrauen.Die DRT Schaltklauen sind aus speziellem Stahl gefertigt, gehärtet, vergütet und zeichnen sich durch präzise Verarbeitung aus. Sie halten hohen Beanspruchungen langfristig stand und sind dadurch vor allem für leistungsstarke Motoren geeignet. SIP-TIPP: Gänge richtig einbauen und exakt ausdistanzieren. Neues Getriebeöl nicht vergessen. Das Montagewerkzeug (#63791000) macht die Montage von Schaltklaue, Feder und Kugeln zum Kinderspiel.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FA ITALIA Schaltklaue 4 Gang, zum Preis von 53.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von FA ITALIA hergestellt.
Unterscheidung 4-Gang Schaltklauen Vespa Smallframe Modelle. Für die 4-Gang Motoren der Vespa Smallframe Modelle gibt es zwei verschiedene Schaltklauen, die zu unterschiedlichen Getrieben bzw. deren Zahnrädern passen. Es gibt zwei Merkmale, mit denen sich die beiden Typen von Schaltklauen unterscheiden lassen. 1. Die Form des Übergangs zum oberen Ende der Klaue. Der spätere ?PK-Typ? ist dort mit einem Radius versehen, also rund. Der frühere ?V50/PV-Typ? ist an dieser Stelle eckig. 2. Die Bauhöhe der Schaltklaue. Der ?PK-Typ? ist 50,2mm hoch, der ?V50/PV-Typ? ist 51mm hoch. Heute gibt es eine ganze Reihe an Herstellern, die Schaltklauen für Tuning- und Rennzwecke herstellen. Leider halten sich einige Lieferanten nicht mehr an die klassischen Unterscheidungsmerkmale. DRT z.B. stellt die runde Schaltklaue nicht mehr rund her und CRIMAZ z.B. stellt die 50,2mm Schaltklaue in 48,8mm her. Daher haben wir uns entschieden zu jeder 4-Gang Smallframe Schaltklaue entweder ?Typ rund/50,2mm? oder ?Typ eckig/51mm? anzugeben.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu FA ITALIA Schaltklaue Special Type, das für 88.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu FA ITALIA und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Die Schaltklaue gehört zu den mit am meisten beanspruchten Teilen im Motor. Sie sorgt für den Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle. Je mehr Leistung ein Motor hat, desto öfter muss sie gewechselt werden. Spätestens nach 10-12.000 km ist das Leben einer Schaltklaue in jedem Fall beendet. Daher sollte die Schaltklaue bei jeder Motorrevision gewechselt werden. Sparfüchse können auf Zubehörschaltklauen von SIL oder FA Italia zurückgreifen. Tuner sollten auf die gehärteten Versionen von DRT vertrauen.Die DRT Schaltklauen sind aus speziellem Stahl gefertigt, gehärtet, vergütet und zeichnen sich durch präzise Verarbeitung aus. Sie halten hohen Beanspruchungen langfristig stand und sind dadurch vor allem für leistungsstarke Motoren geeignet. SIP-TIPP: Gänge richtig einbauen und exakt ausdistanzieren. Neues Getriebeöl nicht vergessen. Das Montagewerkzeug (#63791000) macht die Montage von Schaltklaue, Feder und Kugeln zum Kinderspiel.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Schaltklaue SIL 41031007 19031007 f, das für 47.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von SIL hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Die Schaltklaue gehört zu den mit am meisten beanspruchten Teilen im Motor. Sie sorgt für den Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle. Je mehr Leistung ein Motor hat, desto öfter muss sie gewechselt werden. Spätestens nach 10-12.000 km ist das Leben einer Schaltklaue in jedem Fall beendet. Daher sollte die Schaltklaue bei jeder Motorrevision gewechselt werden. Sparfüchse können auf Zubehörschaltklauen von SIL oder FA Italia zurückgreifen. Tuner sollten auf die gehärteten Versionen von DRT vertrauen.Die DRT Schaltklauen sind aus speziellem Stahl gefertigt, gehärtet, vergütet und zeichnen sich durch präzise Verarbeitung aus. Sie halten hohen Beanspruchungen langfristig stand und sind dadurch vor allem für leistungsstarke Motoren geeignet. SIP-TIPP: Gänge richtig einbauen und exakt ausdistanzieren. Neues Getriebeöl nicht vergessen. Das Montagewerkzeug (#63791000) macht die Montage von Schaltklaue, Feder und Kugeln zum Kinderspiel.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FA ITALIA Felge Octopus schlauchlos, das für 95.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von FA ITALIA hergestellt.
Mit der Octopus Bremstrommel verfügt die Lambretta über 8 Stehbolzen zur Montage der Felge. Ein Verziehen oder gar Abreißen der Stehbolzen wird nahezu unmöglich. Um diese Vorteile nutzen zu können, wird natürlich auch eine Felge mit 8-facher Verschraubung benötigt. Mit der FA Tubeless Felge können hier Reifen ohne Schlauch gefahren werden. Im Schadensfall wird ein schlagartiger Luftverlust verhindert, der Luftdruck sinkt langsam ab. Geplatzte Schläuche gehören der Vergangenheit an. Auch ein Ventilabriss oder ein Platten durch Einklemmen des Schlauches sind passé. Sie ist als schlauchlose Doppel Hump Felge ausgeführt. Dieser Hump verhindert bei Luftverlust das Weggleiten des Reifens ins Felgenbett. Das Ventil ist direkt in die Felge eingeschraubt und ermöglicht so bessere Servicefreundlichkeit. Um eine optimale Montage gewährleisten zu können, müssen die Stehbolzen der Bremstrommeln getauscht werden. Längere Stehbolzen werden mitgeliefert. Fazit: Innovative Felge, hochwertige Verarbeitung, mit Sicherheitsplus. Aluminiumfelge/ lackiert/ 10x 2.10 Zoll/ schlauchlos/8-Fach verschraubt SIP-TIPP: Octopus Bremstrommel (Art.Nr. 24277600) gleich mitbestellen.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FA ITALIA Kupplungskorb Standard 2458295, das für 17.5 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von FA ITALIA hergestellt.
Kupplungskörbe gehören zu den typischen Verschleißteilen der Kupplung. Mit der Zeit reißt das Material ein, die Körbe biegen sich auf, die Führungen schlagen aus. Daher sollten die Körbe von Zeit zu Zeit kontrolliert und ausgetauscht werden. Wer einen getunten Motor fährt, sollte einen Sport oder Race Kupplungskorb fahren. SIP-TiPP: Neue Kronenmutter, Käfig, Andruckplatte mit Trennpilz nicht vergessen. Neue Kupplungsbeläge sind bei einem solchen Tausch ebenfalls empfehlenswert.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu FA ITALIA Ritzel Z 18, das für 56.7 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von FA ITALIA hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Primärritzel LAMBRETTA. Erhältlich mit 15 bis 23 Zähnen von verschieden Herstellern. Lambrettas verwenden für die Primärübersetzung eine Duplex-Kette die die Kraft von der Kurbelwelle über das Primärritzel und den Kupplungskorb auf das Getriebe übertragen. SIP führt die Ritzel in unterschiedlichen Zahnzahlen von Herstellern wie FA ITALIA, MEC EUR und CASA PERFORMANCE. Bei original belassenen Motoren empfiehlt es sich, außer vielleicht bei der von Haus aus überlang übersetzten TV200, die ab Werk vorgesehene Übersetzung beizubehalten. Bei anderen Motor-Setups sieht das aber natürlich anders aus. Dort sollte, je nach Einsatzzweck und Motorcharakteristik entsprechend angepasst werden. Die unterschiedlichen Übersetzungskombinationen brauchen unterschiedlich lange Ketten, oder aber einen Kettenspanner wie den MMW (Art.Nr.: 93154000) mit ausreichend Verstellweg um eine lange Kette fahren zu können.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu FA ITALIA Hebel Set Kupplung, das für 23 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu FA ITALIA und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Hochwertige und passgenaue Replica der Original Hebel. Entsprechen sowohl in Form wie auch Farbe dem Original. Gefertigt aus Aluminium. Lieferbar stückweise oder etwas günstiger im Set. Jeder Hebel ist jeweils nur auf einer Seite für den Seilzug geschlitzt. Daher sind Kupplungs- wie auch Bremshebel gleich und müssen zur Montage nur gedreht werden. Bei der Montage befindet sich der Schlitz dementsprechend oben oder unten. SIP-TIPP: Immer auch die passende Schraube für den Lenkerhebel mitbestellen. (2 Stück)
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FA ITALIA Radkappe f r, das für 61.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von FA ITALIA hergestellt.
Radkappen sind ein typisches Zubehörteil der 60er und 70er Jahre, das damals an keinem Roller oder Auto fehlen durfte. Mit geraden oder schrägen Speichen, Plastik oder Metall, verchromt, lackiert, 10" oder 8", für geschlossene oder offene Felgen, egal. Wir haben die größte Auswahl an derzeit auf dem Weltmarkt erhältlichen Radkappen, damit niemand unbekappt bleiben muss. Einfachste Montage, großartige Optik. Schönes und dezentes Anbauteil für jede Vespa.
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EAN: 8020838009350
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FA ITALIA Sto d mpfer, zum Preis von 105.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von FA ITALIA hergestellt.
Von PIAGGIO gibt es die Originalstoßdämpfer in gewohnter Qualität. Diese werden in der Regel von ESCORT, einem OEM-Zulieferer von LML gefertigt. Die Qualitätskontrolle und Umverpackung findet weiterhin bei PIAGGIO im Werk statt. Wir betiteln diese Stoßdämpfer als PIAGGIO. Die STELLA Stoßdämpfer von LML werden von vielen unserer Kunden bevorzugt. Sie sind stabiler und härter gefedert als italienische. Indische Straßen sind eben schlechter als unsere, daher brauchen sie auch bessere Standard-Stoßdämpfer. Hinweis: Die hinteren Stoßdämpfer wurden bei den Vespa 125 VNA/VNB1-4T/150 VNB/VBB1-2T 1°/160 GS 1° Modellen noch ohne Distanzmutter verbaut. Es können in diese Modelle auch die Stoßdämpfer der PX & Co. verbaut werden, wenn eine entsprechende Distanzmutter verwendet wird. Der Stoßdämpfer der 2011er Vespa ist um 2,5cm länger als die übrigen PX Stoßdämpfer. Dadurch kann man ohne Distanzmutter fahren und erhält ein stabileres Fahrverhalten. Die Stoßdämpfer gibt es mit unterschiedlichen Federn und Körpern: phosphatiert, verzinkt, lackiert oder verchromt. Fazit: Ein neuer Stoßdämpfer ist Pflicht für jeden größeren Kundendienst oder jede Restauration. SIP-TiPP: Gleich neue Silentgummis und Distanzmutter mitbestellen. SIP Community User ?Thilo? zu Art. Nr. 65022100: ?Wenns schwammig ist und die Straßenlage mehr als zu wünschen übrig lässt, einfach mal einen neuen Dämpfer und Feder rein?schon läufts wieder!? SIP Community User ?schoko.baer? zu Art. Nr. 17910800 : ?Quali gut, Preis/Leistung in Ordnung!?
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FA ITALIA Druckhebel Kupplungsdeckel, zum Preis von 17 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von FA ITALIA hergestellt.
Dieser Druckhebel oder auch Kupplungsausrückhebel genannt überträgt die Kraft vom Kupplungshebel auf den Trennpilz und lässt die Kupplung trennen. Der Hebel sollte bei einer Motorrevision getauscht werden. Bei einem SIP-Trip über den Gerlospass in Österreich wurden wir 3h zwangsaufgehalten, weil dieses Teil bei einem Roller gebrochen war und wir es schweißen lassen mussten. Seitdem haben wir auch verstärkte Hebel im Programm und sie gehören zu den Pflichtteilen in unseren eigenen Vespa- Gepäckfächer. Never stop because of a broken Kupplungsausrückarm.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu FA ITALIA Hauptst nder 91047, das für 38.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von FA ITALIA hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Wer kennt es nicht: Im Lauf der Zeit ist der Hauptständer mehr und mehr aus der Form geraten. Erst war es nur ein kleiner Knick, aber durch die andauernde Belastung steht der Roller beim Parken mittlerweile komplett schief, der Vergaser läuft über Nacht voll und am nächsten Morgen müsst ihr 20 mal kicken. Das muss nicht sein. Denn ein neuer Hauptständer ist schnell besorgt und montiert. Wir können euch dazu Hauptständer in unterschiedlichen Varianten anbieten: Standard: Die Standard Hauptständer entsprechen den serienmäßig verbauten Ständern. Während sie für die Wideframe Modelle meist verzinkt, oder im puristischen unbehandelten Metall Look kommen, sind die Hauptständer der Small- und Largeframe Modell in der Regel schwarz lackiert oder pulverbeschichtet. Soweit nicht anders vermerkt, sind die Ständerfüße dabei nicht im Lieferumfang enthalten. Die Standard Hauptständer sind sowohl von PASCOLI in toller Qualität im Vintage Style oder etwas günstiger als Repro Version verfügbar. Verstärkt: Vor allem bei getunten Motoren mit einer höheren Kompression verbiegt sich der orig. Hauptständer leicht, da mehr Kraft beim Ankicken gebraucht wird. Deshalb ist der verstärkte Hauptständer mit einer zusätzlichen Querstrebe ausgestattet, die für ausreichende Stabilität sorgt. Zudem bietet die Querstrebe eine Möglichkeit, die Vespa mit einer zusätzlichen Kette zu sichern. Gerade in unruhigeren Gegenden ist dies von Vorteil. Chrom / chrom gedreht: Mit dem Hauptständer aus (gedrehtem) Chrom wird euer Roller schon im Stand zum absoluten Hingucker. SIP-TIPP: Passende Ständerfüsse gleich mitbestellend, dabei auf richtigen Durchmesser achten.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu FA ITALIA Prim rzahnrad Z, das für 61.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von FA ITALIA hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Zusammen mit dem Kupplungsritzel bildet das Primärzahnrad die primäre Übersetzung der Vespa. Es ist fest auf der Nebenwelle/Vorgelege/Tannenbaum vernietet und in direkter Verbindung mit der sekundären Übersetzung. Das Verhältnis der Anzahl an Zähnen der beiden Ritzel zueinander entspricht dem primären Übersetzungsverhältnis. Je mehr Leistung ein Motor hat, desto länger sollte die Übersetzung sein, damit diese Leistung auch in Geschwindigkeit auf die Straße gebracht werden kann. Die Z 67/ Z 68 Primärzahnräder passen auf die Z 20/ Z 21/ Z 22 Kupplungszahnräder. Die Z 65 auf die Z 21/ Z22 und Z 23 der großen Ø 115mm Kupplung. In Verbindung mit anderen Gangzahnrädern lässt sich das Getriebe noch individueller auf jeden Motortyp abstimmen. Fazit: Eine Veränderung der Primärübersetzung wirkt sich auf das Verhalten in allen Gängen aus und empfiehlt sich bei allen größeren Tuningmaßnahmen. SIP-TIPP: Das passende Primärreparaturkit und Getriebeöl nicht vergessen. SIP Community user ‚charly‘ über Art.-Nr. 11272000: „Cool! Very good item.”
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu FA ITALIA Gep cktr ger, das für 166.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu FA ITALIA und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
FA Italia „Made in Italy“. Das Chrom Zubehör ist optisch an die Linie von PIAGGIO angelegt. Das Preisniveau ist allerdings deutlich günstiger und das ohne Verlust an der Verarbeitungs- und Chromqualität. Die Nähte sind sehr sauber gearbeitet. (Detailfoto). Als einer der ersten Hersteller bietet FA Italia auch alle Anbauteile in schwarz an. An den Vespa 946 Modellen kann serienmäßig nur der originale Träger und die PIAGGIO Ledertasche angebracht werden. FA Italia hat es geschafft mit ihrer starren Gepäckbrücke eine Montagemöglichkeit für die originalen Primavera/Sprint Topcases zu realisieren. Ein weiteres sinnvolles Gimmick ist der hintere Klappgepäckträger von FA Italia. An dem praktischen Gepäckträger kann z. B. eine der SIP Classic Taschen angebracht werden. Hinweis: Da weder bei Gepäckbrücke noch beim Klappgepäckträger das Montagematerial im Lieferumfang enthalten ist, wird in beiden Fällen die originale PIAGGIO Gepäckbrücke (Art.-Nr. PI000008) inkl. Halter benötigt. SIP-TIPP: Farblich passendes TopCase oder praktische SIP Classic Tasche gleich mitbestellen.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu FA ITALIA Gep cktr ger, das für 88.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu FA ITALIA und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Gepäckträger vorne FA) ist in Bearbeitung
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu FA ITALIA Schaltraste f r, das für 120.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu FA ITALIA und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Schaltrasten unterliegen wie alle mechanischen Teile einem Verschleiß. Hat die Raste Spiel, ist die Feder ausgeleiert oder der Schaltarm abgenutzt oder eingerissen, sollte sie unbedingt getauscht werden. Bei längeren Touren gilt: Lieber eine Raste im Handschuhfach, als am Straßenrand ausgerastet. Die Schaltrasten der Oldies gibt es als 3- und 4-Gang Versionen. Sie unterscheiden sich auch in Form und Positionierung des Schaltarmes. PIAGGIO liefert oft unter derselben Nummer Schaltrasten unterschiedlicher Hersteller. Da FA Italia auch ein PIAGGIO Zulieferer ist, können in PIAGGIO Tüten auch FA Schaltrasten stecken. Bei den jüngeren Modellen bieten wir neben PIAGGIO auch FA und eine Premium-Version an. Die FA Schaltrasten zeichnen sich durch ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis und eine hohe Qualität aus. Die Premium-Version überzeugt durch eine sehr hohe Fertigungsgüte und exakte Maße. Fazit: Pflichtaustausch bei jeder größeren Motorrevision. SIP-TIPP: Schaltkreuz, Schaltstange und Distanzscheiben mit austauschen. Getriebeöl nicht vergessen.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu FA ITALIA Konus Bremstrommel hinten, das für 18 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu FA ITALIA und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Konus FA, Bremstrommel, hinten) ist in Bearbeitung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FA ITALIA Gep cktr ger, zum Preis von 85.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von FA ITALIA hergestellt.
FA Italia „Made in Italy“. Das Chrom Zubehör ist optisch an die Linie von PIAGGIO angelegt. Das Preisniveau ist allerdings deutlich günstiger und das ohne Verlust an der Verarbeitungs- und Chromqualität. Die Nähte sind sehr sauber gearbeitet. (Detailfoto). Alle Teile sind mit eingraviertem FA ITALIA „Made in Italy“ Slogan versehen. Als einer der ersten Hersteller bietet FA Italia auch alle Anbauteile in schwarz an. Diese wirken besonders sportlich an den aktuellen Fahrzeugfarben von Vespa wie blau, weiß oder orange. Der vordere Gepäckträger wird mit zwei Trägern am Beinschild eingehangen. Diese sind mit einem Gummischutz überzogen und hinterlassen auch bei der Demontage des Trägers keine Kratzer oder Lackschäden. Zur Montage sind keine Bohrungen notwendig. Zusätzlich wird der Frontgepäckträger durch ein Winkelblech, welches unten am Rahmen eingehangen wird, gesichert und erhält somit einen optimalen Halt auch für schwereres Gepäck. Der Abstand zwischen Auflagefläche und Scheinwerferunterkante beträgt 23,5cm. Der hintere Gepäckträger wird an vier Punkten mit dem Chassis verschraubt. Hierfür muss der Haltebügel für den Sozius entfernt werden. Um aber trotzdem einen sicheren Halt für den Mitfahrer zu gewähren, ist ein Haltergriff am Heckgepäckträger montiert. Um die Schrauben der Befestigungspunkte zu verdecken empfehlen wir die Chromblende mit „Vespa“ Logo (Art.-Nr. PI623336). Das originale PIAGGIO Topcase kann hier nicht montiert werden.Auf der Gepäckbrücke kann ein original PIAGGIO Topcase oder ein Universelles aus dem Zubehör montiert werden. Die originale Vespa-Chromblende kann nicht mehr weiter verwendet werden. Sturzbügel für Kotflügel und Seitenhaube werden mit Klemmschrauben befestigt. Der Lack wird dabei durch selbstklebende Filzpads geschützt. Die Fixierung des hinteren Sturzbügels erfolgt durch längere Schrauben an den Soziusfußrasten. Die Stabilität und Schutzwirkung bei einem Sturz sind allerdings schwächer, als z.B. beim Original PIAGGIO Teil. Für einen kleinen Rempler allerdings ausreichend. Fazit: Optisch und qualitativ neben der PIAGGIO Linie absolute Kaufempfehlung. SIP-TIPP: Mit weiteren verchromten Anbauteilen wie Lampenring, Kaskadeneinsätze das Chromkunstwerk abrunden. SIP Commuity User „fredjahn“ über Art.-Nr. FA0020 „passt exakt! Da muss nichts nachgearbeitet werden, habe lediglich die hintere Aufnahme mit Gummi unterlegt, um den Lack zu schonen! Wird nie rosten, wenn man dran bleibt!“
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FA ITALIA Bremsbacken 8 hinten, zum Preis von 30.7 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von FA ITALIA hergestellt.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu FA ITALIA Hauptst nder f, das für 48.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von FA ITALIA hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Wer kennt es nicht: Im Lauf der Zeit ist der Hauptständer mehr und mehr aus der Form geraten. Erst war es nur ein kleiner Knick, aber durch die andauernde Belastung steht der Roller beim Parken mittlerweile komplett schief, der Vergaser läuft über Nacht voll und am nächsten Morgen müsst ihr 20 mal kicken. Das muss nicht sein. Denn ein neuer Hauptständer ist schnell besorgt und montiert. Wir können euch dazu Hauptständer in unterschiedlichen Varianten anbieten: Standard: Die Standard Hauptständer entsprechen den serienmäßig verbauten Ständern. Während sie für die Wideframe Modelle meist verzinkt, oder im puristischen unbehandelten Metall Look kommen, sind die Hauptständer der Small- und Largeframe Modell in der Regel schwarz lackiert oder pulverbeschichtet. Soweit nicht anders vermerkt, sind die Ständerfüße dabei nicht im Lieferumfang enthalten. Die Standard Hauptständer sind sowohl von PASCOLI in toller Qualität im Vintage Style oder etwas günstiger als Repro Version verfügbar. Verstärkt: Vor allem bei getunten Motoren mit einer höheren Kompression verbiegt sich der orig. Hauptständer leicht, da mehr Kraft beim Ankicken gebraucht wird. Deshalb ist der verstärkte Hauptständer mit einer zusätzlichen Querstrebe ausgestattet, die für ausreichende Stabilität sorgt. Zudem bietet die Querstrebe eine Möglichkeit, die Vespa mit einer zusätzlichen Kette zu sichern. Gerade in unruhigeren Gegenden ist dies von Vorteil. Chrom / chrom gedreht: Mit dem Hauptständer aus (gedrehtem) Chrom wird euer Roller schon im Stand zum absoluten Hingucker. SIP-TIPP: Passende Ständerfüsse gleich mitbestellend, dabei auf richtigen Durchmesser achten.
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