Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu David Olney Illegal Cargo CD, das für 19.94 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Musik gelistet, wird von hergestellt und von Bear-family.de verkauft.
(Strictly Country Records) 13 tracks Olneys erstaunliche Originalität als Autor wird nur noch von seinem Können als Interpret übertroffen. "ILLEGAL CARGO" ist, wie seine Vorgänger "Women Across the River" und "Live in Holland", ein großes Ereignis.
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EAN: 0742451840421
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 6600095 H0 Schiebewandwagen Hbbillns, das für 48.1 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Schiebewandwagen, Gattung Hbbillns, der Tschechischen Staatsbahnen, Geschäftsbereich CD-Cargo. • Fein detaillierte Stirn- und Seitenwände • Griffe und Betätigungsstangen separat angesetzt • Vorbildgerechtes Fahrgestell Bei praktisch allen europäischen Bahnverwaltungen sind die zweiachsigen Schiebewandwagen der Gattung Hbbi(ll)ns(s) zurzeit Standardwagen. Der Wagen ist bestens geeignet für den Transport von witterungsempfindlichen, großvolumigen und palettierten Ladegütern. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Artikelnummer 6600095 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft CD Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 178 mm
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EAN: 9005033066956
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 7310004 H0 Diesellokomotive 742, zum Preis von 307 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Diesellokomotive 742 171 der CD Cargo. Formvariante! ■ Version der 3. Serie mit gerippter Führerhaus-Seitenwand und geripptem Führerhaus-Dach ■ Modernisierte Ausführung mit verkleidetem Kühlerkasten ■ Kleines oberes Spitzenlicht ■ Freier Führerhaus-Durchblick ■ Filigrane Sicherheitsgeländer mit Übertrittsblech ■ Radsätze mit niedrigen Spurkränzen ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht, einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung In den 1970er Jahren bestand bei der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD) ein großer Bedarf an leistungsfähigen Güterzug-Diesellokomotiven für den mittelschweren Verschub- und Streckendienst. Im Zuge dessen wurde von der Industrieloktype T 448 die leichtere Variante T 466.2 abgeleitet. Sie wurde von ČKD in Prag ab 1977 in neun Bauserien (mit jeweils kleinen Unterschieden) mit 494 Einheiten gefertigt und bis 1986 bei den ČSD in Dienst gestellt. Im Jahr 1998 wurde die Reihen-Bezeichnung T 466.2 in 742 geändert. Viele Lokomotiven sind bis heute für CD Cargo auf dem tschechischen Schienen im Güterverkehr im Einsatz.
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EAN: 9005033061098
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 7520041 H0 Elektrolokomotive 383, das für 316.59 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Elektrolokomotive 383 006 der CD Cargo. ■ Aufwendige Bedruckung ■ Einsatz im internationalen Güterverkehr ■ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht sowie Führerstandsbeleuchtung CD-Cargo nahm 2017 drei weitere Vectron-Lokomotiven in Betrieb. Die Bestellung erfolgte als Option zum Liefervertrag aus dem Jahr 2016. Die Lokomotive 383 006 fährt mit dem Slogan www.1vagon.cz als Werbung für den Einzelwagenladungsverkehr. Die Mehrsystem-Lokomotiven der Baureihe 383 haben eine Nennleistung von 6,4 MW und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Sie sind mit ETCS Level 2 ausgestattet und können neben der Nutzung des tschechischen Netzes auch in der Slowakei, Österreich, Deutschland, Polen, Ungarn, und Rumänien verkehren. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 3 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7520041 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft CD Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung Stromsystem AC Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 218 mm
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EAN: 9005033064563
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 60226 H0 Elektrolokomotive Rh, das für 149.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Elektrolokomotive Reihe 372 der CD Cargo. ■ Sound-ready ■ Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Vollständig neu entwickelte Stromabnehmer mit innovativer Befestigung ■ Aufwendige Gestaltung des Dachbereichs sowie der Lüfterlamellen mit freiem Durchblick ■ Filigrane Ausgestaltung der Drehgestelle sowie der Speichenräder ■ Mit beiliegenden Bahnräumern und Luftkesseln in geschlossener Form zur vorbildgetreuen Vitrinendarstellung ■ Führerstands- und Bedienpultbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung im Digitalbetrieb schaltbar ■ Neu entwickeltes „Dynamic Sound“-Paket für noch besseren Tiefenklang mit zwei Lautsprechern bereits eingebaut „Sound-ready“ – Modelle besitzen einen Brückenstecker für den Einsatz auf Ihrer anlogen Anlage, einen Lautsprecher und einen Pufferkondensator. Daher kann eine nachträgliche Digitalisierung selbstständig durchgeführt werden. Auf dem ROCO Youtube-Kanal finden Sie dazu ein Anleitungsvideo. Außerdem unterstützt Sie auch der ROCO Customer Service sowie Ihr Fachhändler bei Fragen und dem Einbau. Wer ohne Sound digital fahren möchte, kann nach dem Einbau eines günstigeren „Fahrdecoders ohne Sound“, loslegen. So erhalten Sie größtmögliche Flexibilität in der technischen Ausgestaltung Ihrer Modelle: Sie können sofort den analogen Fahrspaß genießen und haben immer noch die Wahl, in welchem Ausmaß Sie Ihr Modell zu einem späteren Ausmaß digitalisieren möchten. Für den durchgehenden elektrischen Betrieb auf der Bahnstrecke Dresden–Prag beschaffte die CSD zusammen mit der Deutschen Reichsbahn (DDR) insgesamt 35 Mehrsystemlokomotiven, die sowohl auf dem 3-kV-Gleichstromnetz der ČSSR als auch auf dem 15-kV-Wechselstromnetz der DDR eingesetzt werden konnten. Nach Erprobung eines Prototyps wurden ab 1991 vierzehn Serienmaschinen in Betrieb genommen und im Lokomotivdepot Děčín stationiert. Mit Gründung der Gütersparte CD Cargo im Jahr 2007, wurden neun Lokomotiven der neuen Gesellschaft zugeteilt. Dank der Tatsache, dass es bis 2016 die einzigen Lokomotiven von ČD Cargo waren, die im deutschen Eisenbahnnetz eingesetzt werden konnten, wurden alle Lokomotiven schrittweise modernisiert und in den neuen Firmenfarben lackiert. Neben dem Haupteinsatzgebiet für den Transport von Zügen am Grenzübergang Děčín/Bad Schandau (und weiter nach Dresden und Leipzig) werden sie gelegentlich im Inlandsverkehr eingesetzt und erreichen auch die Grenzbahnhöfe nach Polen. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 60226 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft CD Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung Stromsystem DC Analog Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Pufferkondensator...
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EAN: 9005033609535
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 7310009 H0 Diesellokomotive Rh, das für 320.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Diesellokomotive Reihe 750 der CD Cargo. ■ Erstmals mit PluX22-Sounddecoder im Cargo-Design ■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Im Einsatz vor Personen- und Güterzügen bis zu deutschen und österreichischen Grenzbahnhöfen ■ Lichtfunktionen nach CD-Vorbild Die sogenannte Taucherbrille oder Brillenschlange wurde bei CKD in Prag entwickelt und gebaut. Die Reihe T 478.3 (ab 1988 Reihe 753) wurde ab 1970 an die CSD geliefert und prägte mit 408 Lokomotiven den Verkehr auf den nicht elektrifizierten Hauptstrecken. Durch den Mangel an Lokomotiven mit elektrischer Zugheizung wurden ab 1991 über 100 Maschinen damit umgebaut. Die Reko-Loks erhielten die neue Reihen-Bezeichnung 750 bei gleichbleibender Ordnungsnummer. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7310009 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft CD Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem DC Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 190 mm
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EAN: 9005033061685
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 71226 H0 Elektrolokomotive Rh, das für 362.99 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
ROCO 71226 Modell: Elektrolokomotive Rh 372 der CD Cargo in Epoche IV Highlights des Modells: Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen Vollständig neu entwickelte Stromabnehmer mit innovativer Befestigung Aufwendige Gestaltung des Dachbereichs sowie der Lüfterlamellen mit freiem Durchblick Filigrane Ausgestaltung der Drehgestelle sowie der Speichenräder Mit beiliegenden Bahnräumern und Luftkesseln in geschlossener Form zur vorbildgetreuen Vitrinendarstellung Umfangreiche Beleuchtungsfunktionen in den Digitalversionen ab Werk: Führerstands- und Bedienpultbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung, Darstellung der modifizierten LED-Lampen mit vorbildgetreuen kaltweißen LED Neu entwickeltes Dynamic Sound Paket für noch besseren Tiefenklang mit zwei Lautsprechern Daten zum Vorbild: In den 1980er Jahren entschlossen sich die Tschechoslowakische Staatsbahn (CSD) und die Deutsche Reichsbahn (DR) Zweisystemloks zu beschaffen, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr auf der Strecke Berlin–Dresden– Prag zu vereinfachen. Die Entwicklung, der Bau und die Erprobung erfolgte in Zusammenarbeit und als Gemeinschaftsprojekt beider Bahngesellschaften. Der Lokomotivbauer in der DDR, das LEW Hennigsdorf, war zu dieser Zeit jedoch voll ausgelastet, sodass die tschechische Lokfabrik Škoda, die schon diverse Erfahrungen mit Mehrsystemlokomotiven hatte, den Auftrag erhielt. Allerdings wurde mit dem deutschen Stromsystem 15 kV/16 2/3 Hz Neuland betreten. Als Basis boten sich die CSD-Baureihen ES 499.1 und 499.2 an. Der Bau des – für Škoda außergewöhnlichen – Wechselstromteils wurde dabei von LEW aus Hennigsdorf übernommen. 1988 wurde je ein Prototyp an beide Bahnen ausgeliefert. Der Prototyp der CSD, die 372 001, war in blauer Farbgebung mit einer gelben Bauchbinde und grauem Dach lackiert. In den 1990er Jahren wurde die Lok farblich an die Serienlieferung angepasst und präsentierte sich fortan in den Farben weinrot mit gelber Bauchbinde. In einer vierjährigen Erprobungsphase wurden die Prototypen bei beiden Bahnverwaltungen unter verschiedenen Betriebsbedingungen getestet. Im Anschluss daran wurden die gewonnenen Erkenntnisse in der Serienfertigung von den Herstellern berücksichtigt und ab 1991 weitere 14 Loks BR 372 an die CSD und 19 Loks BR 230 an die DR geliefert. Die Universalmaschinen werden im Schnell- und Güterzugverkehr eingesetzt. Bei einer Stundenleistung von 3.260 kW wird eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h erreicht. Alle Loks der CSD-Reihe 372 wurden in Ústí nad Labem (Aussig) stationiert. In Deutschland wird die Baureihe liebevoll „Knödelpresse“ genannt, das tschechische Pendant nennt man im Nachbarland „Bastard“. Der Ausbau der Verbindung Decín–Prag für 160 km/h Höchstgeschwindigkeit machte es notwendig einige Loks zu ertüchtigen. Ab 1994 wurden sechs tschechische Loks BR 372 für den schnelleren internationalen Reiseverkehr angepasst und verkehren seitdem unter...
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EAN: 9005033712266
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 6600078 H0 3 tlg, das für 121.2 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Wagenset mit drei Schwenkdachwagen, Gattung Tdns, der CD Cargo. • Feine Auftritte, Leitern und Bühnengeländer Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik AC Radsatz Artikelnummer 40196 Artikelnummer 6600078 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft CD Elektrik Stromsystem DC Analog Abmessungen Länge über Puffer 333 mm
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EAN: 9005033066086
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 70927 H0 Diesellokomotive 751, das für 269.99 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Diesellokomotive 751 176 der CD Cargo. ■ Ausführung in grau/roter Lackierung mit CD Cargo-Logo ■ Lichtfunktionen nach CD-Vorbild ■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz, zweite Betriebsnummer 751 220-5 ebenfalls beiliegend Die Baureihen T 478.1 und T 478.2 sind dieselelektrische Universallokomotiven. Dem markanten Äußeren verdanken die Lokomotiven ihren Spitznamen „Bardotka“, benannt nach der französischen Schauspielerin Brigitte Bardot. In den Jahren 1966 bis 1971 entstanden 230 Serienlokomotiven für die ehemalige CSD im Werk CKD in Prag. Mit der Einführung EDV-gerechter Triebfahrzeugnummern 1988 erhielten die Lokomotiven die neue Bezeichnung 751 bzw. 752. Seit 1998 wurden die Lokomotiven der Reihe 751 der CD mit einem einheitlichen grau/roten Anstrich versehen und vorwiegend im Güterverkehr eingesetzt. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 70927 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft CD Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem DC Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 190 mm
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EAN: 9005033709273
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 7510041 H0 Elektrolokomotive 383, das für 336.59 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Elektrolokomotive 383 006 der CD Cargo. • Aufwendige Bedruckung • Einsatz im internationalen Güterverkehr • Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall • Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht sowie Führerstandsbeleuchtung CD-Cargo nahm 2017 drei weitere Vectron-Lokomotiven in Betrieb. Die Bestellung erfolgte als Option zum Liefervertrag aus dem Jahr 2016. Die Lokomotive 383 006 fährt mit dem Slogan www.1vagon.cz als Werbung für den Einzelwagenladungsverkehr. Die Mehrsystem-Lokomotiven der Baureihe 383 haben eine Nennleistung von 6,4 MW und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Sie sind mit ETCS Level 2 ausgestattet und können neben der Nutzung des tschechischen Netzes auch in der Slowakei, Österreich, Deutschland, Polen, Ungarn, und Rumänien verkehren. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7510041 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft CD Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung Stromsystem DC Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 218 mm
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EAN: 9005033064556
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 7320004 H0 Diesellokomotive 742, das für 344.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Diesellokomotive 742 171 der CD Cargo. Formvariante! • Version der 3. Serie mit gerippter Führerhaus-Seitenwand und geripptem Führerhaus-Dach • Modernisierte Ausführung mit verkleidetem Kühlerkasten • Kleines oberes Spitzenlicht • Freier Führerhaus-Durchblick • Filigrane Sicherheitsgeländer mit Übertrittsblech • Radsätze mit niedrigen Spurkränzen • Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht, einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung In den 1970er Jahren bestand bei der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (CSD) ein großer Bedarf an leistungsfähigen Güterzug-Diesellokomotiven für den mittelschweren Verschub- und Streckendienst. Im Zuge dessen wurde von der Industrieloktype T 448 die leichtere Variante T 466.2 abgeleitet. Sie wurde von CKD in Prag ab 1977 in neun Bauserien (mit jeweils kleinen Unterschieden) mit 494 Einheiten gefertigt und bis 1986 bei den CSD in Dienst gestellt. Im Jahr 1998 wurde die Reihen-Bezeichnung T 466.2 in 742 geändert. Viele Lokomotiven sind bis heute für CD Cargo auf dem tschechischen Schienen im Güterverkehr im Einsatz.
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EAN: 9005033061111
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 7300009 H0 Diesellokomotive Rh, das für 193.4 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Diesellokomotive Reihe 750 der CD Cargo. ■ Erstmals mit PluX22-Schnittstelle im Cargo-Design ■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Im Einsatz vor Personen- und Güterzügen bis zu deutschen und österreichischen Grenzbahnhöfen Die sogenannte Taucherbrille oder Brillenschlange wurde bei CKD in Prag entwickelt und gebaut. Die Reihe T 478.3 (ab 1988 Reihe 753) wurde ab 1970 an die CSD geliefert und prägte mit 408 Lokomotiven den Verkehr auf den nicht elektrifizierten Hauptstrecken. Durch den Mangel an Lokomotiven mit elektrischer Zugheizung wurden ab 1991 über 100 Maschinen damit umgebaut. Die Reko-Loks erhielten die neue Reihen-Bezeichnung 750 bei gleichbleibender Ordnungsnummer. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7300009 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft CD Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja Stromsystem DC Analog Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Abmessungen Länge über Puffer 190 mm
Zustand: new
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Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 9005033061678
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 7300004 H0 Diesellokomotive 742, das für 197.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Diesellokomotive 742 171 der CD Cargo. Formvariante! • Version der 3. Serie mit gerippter Führerhaus-Seitenwand und geripptem Führerhaus-Dach • Modernisierte Ausführung mit verkleidetem Kühlerkasten • Kleines oberes Spitzenlicht • Freier Führerhaus-Durchblick • Filigrane Sicherheitsgeländer mit Übertrittsblech • Radsätze mit niedrigen Spurkränzen • Führerstandsbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar In den 1970er Jahren bestand bei der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD) ein großer Bedarf an leistungsfähigen Güterzug-Diesellokomotiven für den mittelschweren Verschub- und Streckendienst. Im Zuge dessen wurde von der Industrieloktype T 448 die leichtere Variante T 466.2 abgeleitet. Sie wurde von ČKD in Prag ab 1977 in neun Bauserien (mit jeweils kleinen Unterschieden) mit 494 Einheiten gefertigt und bis 1986 bei den ČSD in Dienst gestellt. Im Jahr 1998 wurde die Reihen-Bezeichnung T 466.2 in 742 geändert. Viele Lokomotiven sind bis heute für CD Cargo auf dem tschechischen Schienen im Güterverkehr im Einsatz. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7300004 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft CD Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja Stromsystem DC Analog Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Abmessungen Länge über Puffer 156 mm
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Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 9005033061074
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 70926 H0 Diesellokomotive 751, zum Preis von 169.99 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Diesellokomotive 751 176 der CD Cargo. ■ Ausführung in grau/roter Lackierung mit CD Cargo-Logo ■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz, zweite Betriebsnummer 751 220-5 ebenfalls beiliegend Die Baureihen T 478.1 und T 478.2 sind dieselelektrische Universallokomotiven. Dem markanten Äußeren verdanken die Lokomotiven ihren Spitznamen „Bardotka“, benannt nach der französischen Schauspielerin Brigitte Bardot. In den Jahren 1966 bis 1971 entstanden 230 Serienlokomotiven für die ehemalige CSD im Werk CKD in Prag. Mit der Einführung EDV-gerechter Triebfahrzeugnummern 1988 erhielten die Lokomotiven die neue Bezeichnung 751 bzw. 752. Seit 1998 wurden die Lokomotiven der Reihe 751 der CD mit einem einheitlichen grau/roten Anstrich versehen und vorwiegend im Güterverkehr eingesetzt. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Spur H0 Epoche VI Artikelnummer 70926 Bahngesellschaft CD Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja Stromsystem 2L Gleichstrom Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Abmessungen Länge über Puffer 190 mm
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Lieferzeit: 4 Werktage
EAN: 9005033709266
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 7500041 H0 Elektrolokomotive 383, das für 244.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Elektrolokomotive 383 006 der CD Cargo. • Aufwendige Bedruckung • Einsatz im internationalen Güterverkehr • Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall • Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter CD-Cargo nahm 2017 drei weitere Vectron-Lokomotiven in Betrieb. Die Bestellung erfolgte als Option zum Liefervertrag aus dem Jahr 2016. Die Lokomotive 383 006 fährt mit dem Slogan www.1vagon.cz als Werbung für den Einzelwagenladungsverkehr. Die Mehrsystem-Lokomotiven der Baureihe 383 haben eine Nennleistung von 6,4 MW und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Sie sind mit ETCS Level 2 ausgestattet und können neben der Nutzung des tschechischen Netzes auch in der Slowakei, Österreich, Deutschland, Polen, Ungarn, und Rumänien verkehren. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7500041 Spur H0 Epoche VI Bahngesellschaft CD Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem DC Analog Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Abmessungen Länge über Puffer 218 mm
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Lieferzeit: 4 Werktage
EAN: 9005033064549
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 71225 H0 Elektrolokomotive Rh, zum Preis von 149.99 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
ROCO 71225 Modell: Elektrolokomotive Rh 372 der CD Cargo in Epoche IV Highlights des Modells: Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen Vollständig neu entwickelte Stromabnehmer mit innovativer Befestigung Aufwendige Gestaltung des Dachbereichs sowie der Lüfterlamellen mit freiem Durchblick Filigrane Ausgestaltung der Drehgestelle sowie der Speichenräder Mit beiliegenden Bahnräumern und Luftkesseln in geschlossener Form zur vorbildgetreuen Vitrinendarstellung Darstellung der modifizierten LED-Lampen mit vorbildgetreuen kaltweißen LED Zugschlusssignal kann mittels DIP-Schalter geschaltet werden Daten zum Vorbild: In den 1980er Jahren entschlossen sich die Tschechoslowakische Staatsbahn (CSD) und die Deutsche Reichsbahn (DR) Zweisystemloks zu beschaffen, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr auf der Strecke Berlin–Dresden– Prag zu vereinfachen. Die Entwicklung, der Bau und die Erprobung erfolgte in Zusammenarbeit und als Gemeinschaftsprojekt beider Bahngesellschaften. Der Lokomotivbauer in der DDR, das LEW Hennigsdorf, war zu dieser Zeit jedoch voll ausgelastet, sodass die tschechische Lokfabrik Škoda, die schon diverse Erfahrungen mit Mehrsystemlokomotiven hatte, den Auftrag erhielt. Allerdings wurde mit dem deutschen Stromsystem 15 kV/16 2/3 Hz Neuland betreten. Als Basis boten sich die CSD-Baureihen ES 499.1 und 499.2 an. Der Bau des – für Škoda außergewöhnlichen – Wechselstromteils wurde dabei von LEW aus Hennigsdorf übernommen. 1988 wurde je ein Prototyp an beide Bahnen ausgeliefert. Der Prototyp der CSD, die 372 001, war in blauer Farbgebung mit einer gelben Bauchbinde und grauem Dach lackiert. In den 1990er Jahren wurde die Lok farblich an die Serienlieferung angepasst und präsentierte sich fortan in den Farben weinrot mit gelber Bauchbinde. In einer vierjährigen Erprobungsphase wurden die Prototypen bei beiden Bahnverwaltungen unter verschiedenen Betriebsbedingungen getestet. Im Anschluss daran wurden die gewonnenen Erkenntnisse in der Serienfertigung von den Herstellern berücksichtigt und ab 1991 weitere 14 Loks BR 372 an die CSD und 19 Loks BR 230 an die DR geliefert. Die Universalmaschinen werden im Schnell- und Güterzugverkehr eingesetzt. Bei einer Stundenleistung von 3.260 kW wird eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h erreicht. Alle Loks der CSD-Reihe 372 wurden in Ústí nad Labem (Aussig) stationiert. In Deutschland wird die Baureihe liebevoll „Knödelpresse“ genannt, das tschechische Pendant nennt man im Nachbarland „Bastard“. Der Ausbau der Verbindung Decín–Prag für 160 km/h Höchstgeschwindigkeit machte es notwendig einige Loks zu ertüchtigen. Ab 1994 wurden sechs tschechische Loks BR 372 für den schnelleren internationalen Reiseverkehr angepasst und verkehren seitdem unter der Baureihenbezeichnung 371 – „Turbobastard“. Die umgebauten Maschinen beheimatete die CD ins Depot Prag um. Stromsystem: DC Schnittstelle: Plux22 Mit Decoder...
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Lieferzeit: 4 Werktage
EAN: 9005033712259
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FLEISCHMANN 825818 N 2 tlg, das für 65.77 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Fleischmann hergestellt.
Wagenset mit zwei 4-achsigen Kesselwagen, Gattung Zacns, der CD Cargo. ■ Fein detaillierte Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern Die ab 1972 gebauten vierachsigen Kesselwagen der Gattung Uahs (ab 1980 Zas) mit einem Fassungsvermögen von 880 hl bzw. 88 m³ wurden von Waggonvermietungsfirmen bei vielen Bahnverwaltungen als Privatwagen [P] eingestellt. Die Wagen standen zum Transport von Schweröl und Mineralölprodukten im Einsatz. Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Spur N Epoche VI Bahngesellschaft CD Elektrik Stromsystem 2L Gleichstrom Abmessungen Länge über Puffer 196 mm
Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Versandkosten: 5.9
Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 4005575260916
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FLEISCHMANN 826251 N Schiebewandwagen CD, das für 46.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Fleischmann hergestellt.
FLEISCHMANN 826251 Modell: Schiebewandwagen der CD Cargo in Epoche VI Highlights des Modells: Fein detaillierte Stirn- und Seitenwände Griffe und Betätigungsstangen separat angesetzt Vorbildgerechtes Fahrgestell Daten zum Vorbild: Bei praktisch allen europäischen Bahnverwaltungen sind die 2-achsigen Schiebewandwagen der Gattung Hbbi(ll)ns(s) zurzeit Standardwagen. Der Wagen ist bestens geeignet für den Transport von witterungsempfindlichen, großvolumigen und palettierten Ladegütern. Unter der Typenbezeichnung Hbbillns bzw. Hbbins (ohne Zwischenwände für den Transportschutz) wurden verschiedene Bauarten hergestellt. Im Vergleich zu unseren bisherigen Schiebewandwagen-Modellen ist das Fehlen des schmalen Überdaches am Scheitel das charakteristischste Unterscheidungsmerkmal für diesen Wagentyp. Auch die U-förmigen Entriegelungshebel an den Stirnseiten sind typisch. Das Vorbild unseres Modells wurde erstmals von der Wagonbaufirma in Niesky/Sachsen für die Ahaus Alstätter Eisenbahn AG (AAE) gebaut und ist u. a. bei ÖBB, SBB, AAE, BDZ, CD und GySEV im Wagenbestand. Die Bauweise gestattet einen schnellen und wirtschaftlichen Umschlag sowie die Sicherung eines ausreichenden Ladungsschutzes. Das Fahrzeug garantiert mit seinem Schiebewandsystem eine optimale Zugänglichkeit der Ladefläche von jeder Seite mit Gabelstaplern, Hubwagen, usw. Auch die Be- und Entladung von oben mittels Kran ist möglich. Kennzeichnend sind eine große Ladebreite und Ladehöhe durch optimale Ausnutzung des UIC-Begrenzungsprofils. Auf der Ladefläche ist Platz für bis zu 44 Euro-Paletten. Die Wagons der Gattung Hbbillns sind mit bis zu sechs Trennwänden ausgerüstet. Diese dienen der zusätzlichen Sicherung der Ladung gegen Verschieben in Wagenlängsrichtung. Der Wagen schützt gegen Witterungseinflüsse, besitzt jedoch keine Lüftung oder Temperaturregelung. Das Fahrzeug ist auf dem Streckennetz der RIV-Bahnverwaltungen freizügig einsetzbar. Stromsystem: DC LÜP in mm: 97 Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Ja Maßstab: 1:160 Spurweite N Altersfreigabe: 14+ Jahre
Zustand: new
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EAN: 4005575253840
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für FLEISCHMANN 739395 N Elektrolokomotive 383, zum Preis von 269.9 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Fleischmann hergestellt.
Bahnverwaltung: Tschechische Staatsbahn Epoche: VI Spur: N Stromsystem: 2L Gleichstrom Elektrolokomotive 383 003 der CD Cargo. ■ Fein detailliertes Modell mit vier Dachstromabnehmern ■ Einsatz im internationalen Güterverkehr ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht CD Cargo begann 2016 mit der Modernisierung der Lokomotivflotte, wobei die Entscheidung auf die Type Vectron gefallen ist. Die mittlerweile 13 Mehrsystemlokomotiven werden in Tschechien als Reihe 383 geführt und sind vorwiegend in Tschechien, Deutschland und der Slowakei im Einsatz. Weiters sind die Lokomotiven auch in Österreich, Polen, Ungarn und Rumänien unterwegs. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mindestradius 192 mm Anzahl angetriebene Achsen 4 Haftreifen 2 Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Digital-Decoder Next18 Decoder-Typ MX658N18 Sound Ja LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Abmessungen Länge über Puffer 119 mm
Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 4005575195386
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu FLEISCHMANN 739315 N Elektrolokomotive 383, das für 149.99 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Fleischmann hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Bahnverwaltung: Tschechische Staatsbahn Epoche: VI Spur: N Stromsystem: 2L Gleichstrom Elektrolokomotive 383 003 der CD Cargo. ■ Fein detailliertes Modell mit vier Dachstromabnehmern ■ Einsatz im internationalen Güterverkehr ■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter CD Cargo begann 2016 mit der Modernisierung der Lokomotivflotte, wobei die Entscheidung auf die Type Vectron gefallen ist. Die mittlerweile 13 Mehrsystemlokomotiven werden in Tschechien als Reihe 383 geführt und sind vorwiegend in Tschechien, Deutschland und der Slowakei im Einsatz. Weiters sind die Lokomotiven auch in Österreich, Polen, Ungarn und Rumänien unterwegs. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mindestradius 192 mm Anzahl angetriebene Achsen 4 Haftreifen 2 Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Abmessungen Länge über Puffer 119 mm
Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 4 Werktage
EAN: 4005575195379