Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Chagas Paulo C Sounds from, zum Preis von 117.34 € : es gehört zur Kategorie Bücher & Zeitschriften; dieses Produkt wird von MEDIMOPS verkauft und von Chagas, Paulo C. - hergestellt.
Binding : Taschenbuch, Edition : 1st ed. 2021, Label : Springer, Publisher : Springer, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 262, publicationDate : 2022-06-02, releaseDate : 2022-06-02, publishers : Chagas, Paulo C., Jiayue Cecilia Wu, ISBN : 303072509X
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EAN: 9783030725099
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Creative Externe Soundkarte Sound Blaster, zum Preis von 109.99 € : es gehört zur Kategorie Soundkarte; dieses Produkt wird von Galaxus.de verkauft und von Creative hergestellt.
Externe 7.1 High Definition Soundkarte mit Verstärker, USB DAC und Super X-Fi und Smartcomms Module Kit1 Gerät. 3 Surround-Sound-Technologien. 7 Ein-/Ausgangsanschlüsse. Umfangreiche Klangverbesserung mit der externen Sound Blaster X4-Karte. Mehrkanalton Bis zu 7.1-Kanal Diskret in Mehrkanal-Lautsprechern Bis zu 7.1-Kanal Virtueller In-Kopfhörer Super X-Fi-Kopfhörer Holografischer Surround-Sound Vivid Sound Blaster-Surround-Sound-Virtualisierung Dolby Digital Live I/O-Anschlüsse Line-Out und Line-In optisch Ausgang und optischer USB-C-Eingang Strom und Audio Mikrofoneingang Kopfhörereingang Kommunikation SmartComms-Suite mit automatischer Stummschaltung und Zwei-Wege-Rauschunterdrückung CrystalVoice für klare Aufnahme- und Spielkommunikation Bedienelemente Lautstärkeregler Direkte Stummschalttaste für Mikrofon Drei Equalizer-Modi (EQ) und Direktmodus Super X-Fi- und SXFI BATTLE-Lautsprecher (Line-Out) und Kopfhörerschalter aktivieren/deaktivieren Sound-Balance-Funktion Software Creative-App über USB auf Windows-PC oder Mac für vollständige Klanganpassung Creative-App über Bluetooth für Android oid und iOS für schnellen Equalizer (EQ) und Soundverbesserungen Kopfhörerverstärker Unterstützt Kopfhörerimpedanz von 32 bis 600 SXFI BATTLE-Modus für Spiele für realistische Audiohinweise, Details und Tiefe Scout-Modus, um die leisesten Geräusche von Feinden sofort zu hören. Sound und Leistung 114 dB, 24 Bit / 192 kHz Bequeme Stromversorgung über USB-C-Bus
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EAN: 5390660194733
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Creative Sound Blaster X3 Mikrofoneingang, zum Preis von 140.04 € : es gehört zur Kategorie Soundkarte; dieses Produkt wird von Galaxus.de verkauft und von Creative hergestellt.
Die X3 legt die Messlatte für Ihr Desktop-Filmerlebnis noch höher und bietet viele Funktionen, die das super Kinoerlebnis zu Hause versprechen, unabhängig von Ihrer Vorliebe für Lautsprecher oder Kopfhörer. Sie hat den weltweit ersten externen Mehrkanal-USB-DAC.Vor allem bei der Vielseitigkeit ist die X3 unübertroffen. Mit einer Vielzahl von Anschlussoptionen wie USB-C-Anschluss, optischem Ausgang und Line-In, die für Kompatibilität mit den meisten Audiogeräten sorgen, ist die X3 so konzipiert, dass Sie Ihr Filmerlebnis ganz bequem zuhause völlig neu definieren können.
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EAN: 5390660192517
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Creative Sound Blaster G3 USB, das für 46.95 € verkauft wird und in der Kategorie Soundkarte erhältlich ist; dieses Produkt wird von Galaxus.de verkauft und von Creative hergestellt.
Der Creative Sound Blaster G3 bietet die Möglichkeit, jedes Headset mit Klinkenstecker an Geräten wie PC, Mac, Nintendo Switch oder PS4 zu betreiben. Zu diesem Zweck werden 3,5-Millimeter-Klinkenbuchsen für Kopfhörer und Mikrofon bereitgestellt. Der Sound Blaster G3 wird per USB-C oder mithilfe des USB-A-Adapters an das jeweilige Abspielgerät angeschlossen und funktioniert treiberlos. Am Kopfhörerausgang werden hochwertige Studio-Kopfhörer mit einem Widerstand bis 300 Ohm gespeist, sodass auch High-End-Kopfhörer verwendet werden können. Dabei kann der Nutzer das Lautstärkeverhältnis von Sprachchat und Game-Sound anpassen und Bewegungsgeräusche hervorheben lassen. Am Gehäuse des Sound Blaster G3 befinden sich diverse Bedienelemente, die Spielern den Alltag versüssen: An der linken Seite befinden sich ein Drehregler für die Mikrofonlautstärke sowie ein Schalter zum Stummschalten des Mikrofons. An der rechten Seite befindet sich ein Drehregler zum Einstellen der Kopfhörerlautstärke und des GameVoice Mix. Ein zusätzlicher Schalter dient dabei zum Wechseln zwischen beiden Funktionen. An der Vorderseite dient eine beleuchtete Taste zum Wechsel zwischen dem Standardmodus und dem Schrittverstärkermodus, bei dem Bewegungsgeräusche in Spielen akustisch hervorgehoben werden. Mit der Smartphone-App Sound Blaster Command für Android und iOS können Audioeinstellungen wie der Equalizer konfiguriert und die Eingangslautstärke des Mikrofons überwacht werden. Dazu wird eine Bluetooth-Verbindung mit dem Creative Sound Blaster G3 hergestellt.
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EAN: 5390660192968
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Creative Sound Blaster PLAY 4, das für 26.34 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Soundkarte gelistet, wird von Creative hergestellt und von Galaxus.de verkauft.
Kurzinfo: Creative Sound Blaster PLAY! 4 - Soundkarte - 24-Bit - 192 kHz - 110 dB S/N - Stereo - USB-C Gruppe Soundkarten Hersteller Creative Technology Hersteller Art. Nr. 70SB186000000 EAN/UPC 5390660194375 Produktbeschreibung: Creative Sound Blaster PLAY! 4 - Soundkarte Gerätetyp Soundkarte Gehäusetyp Extern Schnittstellen Typ USB-C Abmessungen (Breite x Tiefe x Höhe) 1.6 cm x 13.8 cm x 0.82 cm Gewicht 8.3 g Soundmodus Stereo DAC-Auflösung 24-Bit Abtastfrequenz 44.1 kHz (Min.) - 192 kHz (Max) Rauschabstand 110 dB Hardware-Bedienelemente und -Anzeigen Stummtaste, Bass Boost-Taste Systemanforderungen Apple iOS, Windows 10, Apple MacOS 10.14 oder später, Android 8.0 (Oreo) oder später, Apple iPadOS Ausführliche Details Allgemein Gerätetyp Soundkarte Formfaktor Extern Schnittstellen Typ USB-C Breite 1.6 cm Tiefe 13.8 cm Höhe 0.82 cm Gewicht 8.3 g Audioausgang Soundmodus Stereo DAC-Auflösung 24-Bit Abtastfrequenz 44.1 kHz (Min.) - 192 kHz (Max) Rauschabstand 110 dB Hardware-Bedienelemente.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Creative Sound Blaster X4, zum Preis von 121.9 € : es gehört zur Kategorie Soundkarte; dieses Produkt wird von Proshop.de verkauft und von Creative hergestellt.
Soundkarte, 24-Bit, 192 kHz, 114 dB S/N, Stereo, USB-C
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Creative Sound Blaster X4, das für 123.14 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Soundkarte gelistet, wird von Creative hergestellt und von Proshop.de verkauft.
Soundkarte, 24-Bit, 192 kHz, 114 dB S/N, Stereo, USB-C
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Samsung HW Q60C sound bar, das für 254.47 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Lautsprecher & Subwoofers gelistet, wird von Samsung hergestellt und von Proshop.de verkauft.
Q-Series, Soundleistensystem, für Heimkino, 3.1-Kanal, kabellos, Bluetooth, 340 Watt (Gesamt), Schwarz
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EAN: 8806094906431
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Samsung HW Q700C sound bar, das für 371.48 € verkauft wird und in der Kategorie Lautsprecher & Subwoofers erhältlich ist; dieses Produkt wird von Proshop.de verkauft und von Samsung hergestellt.
Q-Series, Soundleistensystem, für Heimkino, 3.1.2-Kanal, kabellos, Bluetooth, Wi-Fi, App-gesteuert, 320 Watt (Gesamt), Schwarz
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Samsung HW Q60C sound bar, das für 254.47 € verkauft wird und in der Kategorie Lautsprecher & Subwoofers erhältlich ist; dieses Produkt wird von Proshop.de verkauft und von Samsung hergestellt.
Q-Series, Soundleistensystem, für Heimkino, 3.1-Kanal, kabellos, Bluetooth, 340 Watt (Gesamt), Schwarz
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ESU 31360 H0 Diesellok C77, das für 450.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu ESU und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
• Aufbau, Rahmen und Getriebekästen aus Metall • Durchbrochene Lüfter im Dachbereich • Mehrfarbiger Führerstand mit Lokführerfigur • Mehrteilige Drehgestell-Blenden • Separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen • Kupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht • Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen • Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe auf vier Achsen, vier Haftreifen • LokSound-Decoder für DCC, Motorola®, M4 und Selectrix-Betrieb • Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx®-Funktionalität • PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung • Doppellautsprecher mit großer Schallkapsel für höchsten Soundgenuss • Lastabhängiger Raucherzeuger, synchron zum LokSound • Digitalisierte Originalgeräusche • Sensorgesteuerte Geräusche bei langsamer Kurvenfahrt • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, länderspezifische Lichtfunktionen, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung schaltbar • Bremsfunken beim scharfen Bremsen • Pipette zum Befüllen des Raucherzeugers, Pufferträger-Zurüstteile sowie eine zweite Kupplung liegen bei • Befahrbarer Mindestradius = 360 mm • Länge über Puffer = 247 mm Ab 2001 bot die amerikanische Electro-Motive Division (EMD) mit der bereits in Großbritannien erprobten Class 66 den Kontinentaleuropäischen Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) vergleichsweise preisgünstige Strecken-Dieselloks für schwere Güterzüge an. Die als JT 42 CWR bezeichneten Sechsachser basieren auf der einfach aufgebauten und sehr zuverlässigen amerikanischen SD40-2. Als erste Bahngesellschaft setzte ab 1999 die Häfen und Güterverkehr Köln AG HGK zwei der dieselelektrisch angetriebenen Class 66 ein. Seit 2006 fährt mit der modifizierten JT 42 CWR M eine zweite Bauserie der Class 66, die vielfach auch als Class 77 bezeichnet wird. Der äußerlich markanteste Unterschied zur ersten Serie ist die einzelne, auf der linken Lokseite eingebaute Tür zum Maschinenraum. Class 66/77 findet man heute auch in Frankreich, Belgien, den Niederlanden, Luxemburg, Dänemark, Norwegen und England. Es wurden insgesamt etwa 650 Loks an europäische Kunden ausgeliefert. Die langgestreckte, dem kleinen englischen Lichtraumprofil angepasste Silhouette, der kantige Aufbau und das Fahrwerk mit den massiven Drehgestellen und der wilden Leitungsführung machen die Class 66 unverwechselbar. Der GM-Zwölfzylinder-Zweitaktmotor 12N-710G3B-EC entwickelt eine Leistung von 3194 PS (2350kW). Die Anfahrzugkraft beträgt 409 kN, die Dauerzugkraft 260 kN. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h können die Class 66 selbst auf Hauptstrecken mit anderen Zügen mithalten. Trotz des hohen Lärmpegels auf dem Führerstand haben sich die Loks unter Lokführern einen guten Ruf erarbeitet, wenn es darum geht, schwere Züge auch auf schlüpfrigen Schienen vom Fleck zu bekommen. In Deutschland sind auch zahlreiche Loks anderer europäischer Privatbahnen beziehungsweise Leasingnehmern unterwegs. Um die Rangierlok einzusparen,...
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EAN: 4044645313602
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ESU 31364 H0 Diesellok C66, das für 369.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu ESU und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
• Aufbau, Rahmen und Getriebekästen aus Metall • Durchbrochene Lüfter im Dachbereich • Mehrfarbiger Führerstand mit Lokführerfigur • Mehrteilige Drehgestell-Blenden • Separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen • Kupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht • Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen • Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe auf vier Achsen, vier Haftreifen • LokSound-Decoder für DCC, Motorola®, M4 und Selectrix-Betrieb • Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx®-Funktionalität • PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung • Doppellautsprecher mit großer Schallkapsel für höchsten Soundgenuss • Lastabhängiger Raucherzeuger, synchron zum LokSound • Digitalisierte Originalgeräusche • Sensorgesteuerte Geräusche bei langsamer Kurvenfahrt • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, länderspezifische Lichtfunktionen, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung schaltbar • Bremsfunken beim scharfen Bremsen • Pipette zum Befüllen des Raucherzeugers, Pufferträger-Zurüstteile sowie eine zweite Kupplung liegen bei • Befahrbarer Mindestradius = 360 mm • Länge über Puffer = 247 mm Ab 2001 bot die amerikanische Electro-Motive Division (EMD) mit der bereits in Großbritannien erprobten Class 66 den Kontinentaleuropäischen Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) vergleichsweise preisgünstige Strecken-Dieselloks für schwere Güterzüge an. Die als JT 42 CWR bezeichneten Sechsachser basieren auf der einfach aufgebauten und sehr zuverlässigen amerikanischen SD40-2. Als erste Bahngesellschaft setzte ab 1999 die Häfen und Güterverkehr Köln AG HGK zwei der dieselelektrisch angetriebenen Class 66 ein. Seit 2006 fährt mit der modifizierten JT 42 CWR M eine zweite Bauserie der Class 66, die vielfach auch als Class 77 bezeichnet wird. Der äußerlich markanteste Unterschied zur ersten Serie ist die einzelne, auf der linken Lokseite eingebaute Tür zum Maschinenraum. Class 66/77 findet man heute auch in Frankreich, Belgien, den Niederlanden, Luxemburg, Dänemark, Norwegen und England. Es wurden insgesamt etwa 650 Loks an europäische Kunden ausgeliefert. Die langgestreckte, dem kleinen englischen Lichtraumprofil angepasste Silhouette, der kantige Aufbau und das Fahrwerk mit den massiven Drehgestellen und der wilden Leitungsführung machen die Class 66 unverwechselbar. Der GM-Zwölfzylinder-Zweitaktmotor 12N-710G3B-EC entwickelt eine Leistung von 3194 PS (2350kW). Die Anfahrzugkraft beträgt 409 kN, die Dauerzugkraft 260 kN. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h können die Class 66 selbst auf Hauptstrecken mit anderen Zügen mithalten. Trotz des hohen Lärmpegels auf dem Führerstand haben sich die Loks unter Lokführern einen guten Ruf erarbeitet, wenn es darum geht, schwere Züge auch auf schlüpfrigen Schienen vom Fleck zu bekommen. In Deutschland sind auch zahlreiche Loks anderer europäischer Privatbahnen beziehungsweise Leasingnehmern unterwegs. Um die Rangierlok einzusparen,...
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EAN: 4044645313640
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ESU 31289 H0 Diesellok C77, das für 450.89 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von ESU hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
• Aufbau, Rahmen und Getriebekästen aus Metall • Durchbrochene Lüfter im Dachbereich • Mehrfarbiger Führerstand mit Lokführerfigur • Mehrteilige Drehgestell-Blenden • Separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen • Kupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht • Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen • Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe auf vier Achsen, vier Haftreifen • LokSound-Decoder für DCC, Motorola®, M4 und Selectrix-Betrieb • Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx®-Funktionalität • PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung • Doppellautsprecher mit großer Schallkapsel für höchsten Soundgenuss • Lastabhängiger Raucherzeuger, synchron zum LokSound • Digitalisierte Originalgeräusche • Sensorgesteuerte Geräusche bei langsamer Kurvenfahrt • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, länderspezifische Lichtfunktionen, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung schaltbar • Bremsfunken beim scharfen Bremsen • Pipette zum Befüllen des Raucherzeugers, Pufferträger-Zurüstteile sowie eine zweite Kupplung liegen bei • Befahrbarer Mindestradius = 360 mm • Länge über Puffer = 247 mm Ab 2001 bot die amerikanische Electro-Motive Division (EMD) mit der bereits in Großbritannien erprobten Class 66 den Kontinentaleuropäischen Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) vergleichsweise preisgünstige Strecken-Dieselloks für schwere Güterzüge an. Die als JT 42 CWR bezeichneten Sechsachser basieren auf der einfach aufgebauten und sehr zuverlässigen amerikanischen SD40-2. Als erste Bahngesellschaft setzte ab 1999 die Häfen und Güterverkehr Köln AG HGK zwei der dieselelektrisch angetriebenen Class 66 ein. Seit 2006 fährt mit der modifizierten JT 42 CWR M eine zweite Bauserie der Class 66, die vielfach auch als Class 77 bezeichnet wird. Der äußerlich markanteste Unterschied zur ersten Serie ist die einzelne, auf der linken Lokseite eingebaute Tür zum Maschinenraum. Class 66/77 findet man heute auch in Frankreich, Belgien, den Niederlanden, Luxemburg, Dänemark, Norwegen und England. Es wurden insgesamt etwa 650 Loks an europäische Kunden ausgeliefert. Die langgestreckte, dem kleinen englischen Lichtraumprofil angepasste Silhouette, der kantige Aufbau und das Fahrwerk mit den massiven Drehgestellen und der wilden Leitungsführung machen die Class 66 unverwechselbar. Der GM-Zwölfzylinder-Zweitaktmotor 12N-710G3B-EC entwickelt eine Leistung von 3194 PS (2350kW). Die Anfahrzugkraft beträgt 409 kN, die Dauerzugkraft 260 kN. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h können die Class 66 selbst auf Hauptstrecken mit anderen Zügen mithalten. Trotz des hohen Lärmpegels auf dem Führerstand haben sich die Loks unter Lokführern einen guten Ruf erarbeitet, wenn es darum geht, schwere Züge auch auf schlüpfrigen Schienen vom Fleck zu bekommen. In Deutschland sind auch zahlreiche Loks anderer europäischer Privatbahnen beziehungsweise Leasingnehmern unterwegs. Um die Rangierlok einzusparen,...
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EAN: 4044645312896
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für CHARMLINE Damen Badeanzug Midnight Sounds, zum Preis von 129.99 € : es gehört zur Kategorie Damen Badebekleidung; dieses Produkt wird von Gigasport.de verkauft und von Charmline hergestellt.
Eingehüllt in die geheimnisvolle Stimmung der sternenklaren Nacht präsentiert sich Charmline mit seiner Kollektion MIDNIGHT SOUNDS. Ein schwarzer Fonds spiegelt die Dunkelheit der Nacht wider, in der ich die leisen Klänge des Blattrauschens hören kann. Dabei verschmelzen die sanften Töne der Natur mit der Mystik der Mitternacht zu einem harmonischen Zusammenspiel. Hören Sie bereits die Geheimnisse der Stille im Mondlicht tanzen? Details: V-Ausschnitt Verstellbare Träger mit Dekorringen Integrierte Bügel Ohne seitliche Formstäbchen Gemäßigter Beinausschnitt Vollständige Bedeckung des Pos Allover-Muster Silberfarbene Logo-Applikation Shaping-Effekt: Leichter Grad Material: 82% Polyamid, 18% Elasthan Farbbezeichnung: Ethno Jungle
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EAN: 4067204133596
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ESU 31277 H0 Diesellok C66, das für 369.99 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von ESU hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Diesellok H0, C66, Cargo Net 66402, Ep. VI, Vorbildzustand um 2008, dunkelgrau, Sound+Rauch, DC/AC • Aufbau, Rahmen und Getriebekästen aus Metall • Durchbrochene Lüfter im Dachbereich • Mehrfarbiger Führerstand mit Lokführerfigur • Mehrteilige Drehgestell-Blenden • Separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen • Kupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht • Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen • Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe auf vier Achsen, vier Haftreifen • LokSound-Decoder für DCC, Motorola®, M4 und Selectrix-Betrieb • Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx®-Funktionalität • PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung • Doppellautsprecher mit großer Schallkapsel für höchsten Soundgenuss • Lastabhängiger Raucherzeuger, synchron zum LokSound • Digitalisierte Originalgeräusche • Sensorgesteuerte Geräusche bei langsamer Kurvenfahrt • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, länderspezifische Lichtfunktionen, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung schaltbar • Bremsfunken beim scharfen Bremsen • Pipette zum Befüllen des Raucherzeugers, Pufferträger-Zurüstteile sowie eine zweite Kupplung liegen bei • Befahrbarer Mindestradius = 360 mm • Länge über Puffer = 247 mm Ab 2001 bot die amerikanische Electro-Motive Division (EMD) mit der bereits in Großbritannien erprobten Class 66 den Kontinentaleuropäischen Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) vergleichsweise preisgünstige Strecken-Dieselloks für schwere Güterzüge an. Die als JT 42 CWR bezeichneten Sechsachser basieren auf der einfach aufgebauten und sehr zuverlässigen amerikanischen SD40-2. Als erste Bahngesellschaft setzte ab 1999 die Häfen und Güterverkehr Köln AG HGK zwei der dieselelektrisch angetriebenen Class 66 ein. Seit 2006 fährt mit der modifizierten JT 42 CWR M eine zweite Bauserie der Class 66, die vielfach auch als Class 77 bezeichnet wird. Der äußerlich markanteste Unterschied zur ersten Serie ist die einzelne, auf der linken Lokseite eingebaute Tür zum Maschinenraum. Class 66/77 findet man heute auch in Frankreich, Belgien, den Niederlanden, Luxemburg, Dänemark, Norwegen und England. Es wurden insgesamt etwa 650 Loks an europäische Kunden ausgeliefert. Die langgestreckte, dem kleinen englischen Lichtraumprofil angepasste Silhouette, der kantige Aufbau und das Fahrwerk mit den massiven Drehgestellen und der wilden Leitungsführung machen die Class 66 unverwechselbar. Der GM-Zwölfzylinder-Zweitaktmotor 12N-710G3B-EC entwickelt eine Leistung von 3194 PS (2350kW). Die Anfahrzugkraft beträgt 409 kN, die Dauerzugkraft 260 kN. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h können die Class 66 selbst auf Hauptstrecken mit anderen Zügen mithalten. Trotz des hohen Lärmpegels auf dem Führerstand haben sich die Loks unter Lokführern einen guten Ruf erarbeitet, wenn es darum geht, schwere Züge auch auf schlüpfrigen Schienen vom Fleck zu bekommen. In Deutschland sind auch zahlreiche Loks anderer...
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EAN: 4044645312773
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ESU 31365 H0 Diesellok C66, das für 476.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von ESU hergestellt.
• Aufbau, Rahmen und Getriebekästen aus Metall • Durchbrochene Lüfter im Dachbereich • Mehrfarbiger Führerstand mit Lokführerfigur • Mehrteilige Drehgestell-Blenden • Separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen • Kupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht • Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen • Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe auf vier Achsen, vier Haftreifen • LokSound-Decoder für DCC, Motorola®, M4 und Selectrix-Betrieb • Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx®-Funktionalität • PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung • Doppellautsprecher mit großer Schallkapsel für höchsten Soundgenuss • Lastabhängiger Raucherzeuger, synchron zum LokSound • Digitalisierte Originalgeräusche • Sensorgesteuerte Geräusche bei langsamer Kurvenfahrt • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, länderspezifische Lichtfunktionen, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung schaltbar • Bremsfunken beim scharfen Bremsen • Pipette zum Befüllen des Raucherzeugers, Pufferträger-Zurüstteile sowie eine zweite Kupplung liegen bei • Befahrbarer Mindestradius = 360 mm • Länge über Puffer = 247 mm Ab 2001 bot die amerikanische Electro-Motive Division (EMD) mit der bereits in Großbritannien erprobten Class 66 den Kontinentaleuropäischen Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) vergleichsweise preisgünstige Strecken-Dieselloks für schwere Güterzüge an. Die als JT 42 CWR bezeichneten Sechsachser basieren auf der einfach aufgebauten und sehr zuverlässigen amerikanischen SD40-2. Als erste Bahngesellschaft setzte ab 1999 die Häfen und Güterverkehr Köln AG HGK zwei der dieselelektrisch angetriebenen Class 66 ein. Seit 2006 fährt mit der modifizierten JT 42 CWR M eine zweite Bauserie der Class 66, die vielfach auch als Class 77 bezeichnet wird. Der äußerlich markanteste Unterschied zur ersten Serie ist die einzelne, auf der linken Lokseite eingebaute Tür zum Maschinenraum. Class 66/77 findet man heute auch in Frankreich, Belgien, den Niederlanden, Luxemburg, Dänemark, Norwegen und England. Es wurden insgesamt etwa 650 Loks an europäische Kunden ausgeliefert. Die langgestreckte, dem kleinen englischen Lichtraumprofil angepasste Silhouette, der kantige Aufbau und das Fahrwerk mit den massiven Drehgestellen und der wilden Leitungsführung machen die Class 66 unverwechselbar. Der GM-Zwölfzylinder-Zweitaktmotor 12N-710G3B-EC entwickelt eine Leistung von 3194 PS (2350kW). Die Anfahrzugkraft beträgt 409 kN, die Dauerzugkraft 260 kN. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h können die Class 66 selbst auf Hauptstrecken mit anderen Zügen mithalten. Trotz des hohen Lärmpegels auf dem Führerstand haben sich die Loks unter Lokführern einen guten Ruf erarbeitet, wenn es darum geht, schwere Züge auch auf schlüpfrigen Schienen vom Fleck zu bekommen. In Deutschland sind auch zahlreiche Loks anderer europäischer Privatbahnen beziehungsweise Leasingnehmern unterwegs. Um die Rangierlok einzusparen,...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für CARSON 500906140 Mtroniks Digi Sound, das für 95.94 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von CARSON hergestellt.
Der Motorsound für heiße Rennmaschinen! Das wasserdichte Soundmodul DigiSOUND5c V8 Big Block ist superklein, leicht zu bedienen und einfach einzubauen. Ein Mikroprozessor gibt den Motorsound, der an den echten Vorbildern aufgenommen wurde, über einen Minilautsprecher wieder. Sound-Tuning für coole Elektromodelle! Die erhältlichen Sounds: 500906140 V8 Big Block 500906141 V12 Race 500906142 V8 Race Lieferumfang: Soundmodul, Lautsprecher, Anschlusskabel und ausführliche Einbauanleitung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für CHARMLINE Damen Tankini Midnight Sounds, zum Preis von 139.99 € : es gehört zur Kategorie Damen Badebekleidung; dieses Produkt wird von Gigasport.de verkauft und von Charmline hergestellt.
V-Ausschnitt Enge Passform Ethno Jungle Muster Farbbezeichnung: Ethno Jungle
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Samsung HW C460G sound bar, das für 170.77 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Lautsprecher & Subwoofers gelistet, wird von Samsung hergestellt und von Proshop.de verkauft.
Soundleistensystem, 2.1-Kanal, kabellos, Bluetooth, USB, Titanium Black
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EAN: 8806094900651
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ESU 31283 H0 Diesellok C66, das für 479 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu ESU und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Diesellok H0, C66 Lineas 513-10, Ep. VI, Vorbildzustand um 2018, dunkelblau/türkis, Sound+Rauch, DC/AC • Aufbau, Rahmen und Getriebekästen aus Metall • Durchbrochene Lüfter im Dachbereich • Mehrfarbiger Führerstand mit Lokführerfigur • Mehrteilige Drehgestell-Blenden • Separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen • Kupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht • Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen • Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe auf vier Achsen, vier Haftreifen • LokSound-Decoder für DCC, Motorola®, M4 und Selectrix-Betrieb • Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx®-Funktionalität • PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung • Doppellautsprecher mit großer Schallkapsel für höchsten Soundgenuss • Lastabhängiger Raucherzeuger, synchron zum LokSound • Digitalisierte Originalgeräusche • Sensorgesteuerte Geräusche bei langsamer Kurvenfahrt • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, länderspezifische Lichtfunktionen, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung schaltbar • Bremsfunken beim scharfen Bremsen • Pipette zum Befüllen des Raucherzeugers, Pufferträger-Zurüstteile sowie eine zweite Kupplung liegen bei • Befahrbarer Mindestradius = 360 mm • Länge über Puffer = 247 mm Ab 2001 bot die amerikanische Electro-Motive Division (EMD) mit der bereits in Großbritannien erprobten Class 66 den Kontinentaleuropäischen Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) vergleichsweise preisgünstige Strecken-Dieselloks für schwere Güterzüge an. Die als JT 42 CWR bezeichneten Sechsachser basieren auf der einfach aufgebauten und sehr zuverlässigen amerikanischen SD40-2. Als erste Bahngesellschaft setzte ab 1999 die Häfen und Güterverkehr Köln AG HGK zwei der dieselelektrisch angetriebenen Class 66 ein. Seit 2006 fährt mit der modifizierten JT 42 CWR M eine zweite Bauserie der Class 66, die vielfach auch als Class 77 bezeichnet wird. Der äußerlich markanteste Unterschied zur ersten Serie ist die einzelne, auf der linken Lokseite eingebaute Tür zum Maschinenraum. Class 66/77 findet man heute auch in Frankreich, Belgien, den Niederlanden, Luxemburg, Dänemark, Norwegen und England. Es wurden insgesamt etwa 650 Loks an europäische Kunden ausgeliefert. Die langgestreckte, dem kleinen englischen Lichtraumprofil angepasste Silhouette, der kantige Aufbau und das Fahrwerk mit den massiven Drehgestellen und der wilden Leitungsführung machen die Class 66 unverwechselbar. Der GM-Zwölfzylinder-Zweitaktmotor 12N-710G3B-EC entwickelt eine Leistung von 3194 PS (2350kW). Die Anfahrzugkraft beträgt 409 kN, die Dauerzugkraft 260 kN. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h können die Class 66 selbst auf Hauptstrecken mit anderen Zügen mithalten. Trotz des hohen Lärmpegels auf dem Führerstand haben sich die Loks unter Lokführern einen guten Ruf erarbeitet, wenn es darum geht, schwere Züge auch auf schlüpfrigen Schienen vom Fleck zu bekommen. In Deutschland sind auch zahlreiche Loks anderer...
Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
Lieferzeit: 4 Werktage
EAN: 4044645312834