Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für BUSCH 54150 H0 Fendt F, zum Preis von 25.35 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von BUSCH hergestellt.
Hoch zu Ross! Bereits 1930 konstruierten die Gebrüder Hermann und Xaver Fendt unter Anleitung des Vaters Johann Georg Fendt im bayerischen Kempten den ersten 6 PS starken Dieselross-Traktor. 1937 wurde ihr Unternehmen in das Handelsregister eingetragen. Da das Unternehmen auf Qualität höchsten Wert legte, ließen auch Verkaufserfolge nicht lange auf sich warten. 1949 erschien das Modell F15, das mit einem wassergekühlten Einzylinder Dieselmotor von MWM ausgestattet war. Der Traktor besaß zudem ein ZF-Getriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang. Schon ein Jahr danach kam die überarbeitete Version F15G auf den Markt. Neu daran war das von Fendt in Eigenregie entwickelte Getriebe, das statt des bisherigen 4 Vorwärts- und einem Rückwärtsgang-Getriebe auf Wunsch auch mit einem 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang-Getriebe ausgestattet werden konnte. Zudem wurde die Vorderachse verstärkt und die Radnaben der Vorderräder staubdicht gekapselt. Die mit Einführung des F15 umgesetzte runde Haubenform wurde bis zum Produktionsende der Dieselrösser 1958 beibehalten. In der Bauzeit von 1949 bis 1957 wurden 15.071 Dieselrösser verkauft. 1997 wurde das Familienunternehmen von dem amerikanischen Konzern AGCO übernommen, das im Jahr 2009 in AGCO GmbH umfirmierte. Die Marke Fendt blieb dennoch erhalten und ist als Premiummarke das Zugpferd des Unternehmens. Wenige Zeit nach der Übernahme wurde die Produktsparte um Feldhäcksler, Mähdrescher, Heuwender, Mähwerke, Schwader und Ballenpressen ergänzt. Technische Daten Hersteller: Xaver Fendt & Co. Modellreihe: F15-Reihe Modell-Typen: F15 G / F15 GH / F15 G6 / F15 H6 Hubraum: 1178 cm3 Zylinder: 1 Zylinder Leistung: 15 PS / 11 kW Länge: 2580 mm 2650 mm Breite: 1510 mm 1510 mm Höhe: 1630 mm 1720 mm Radstand: 1600 mm 1600 mm Spurweite: 1250 mm 1250 mm Wenderadius: 2500 mm 2500 mm Eigengewicht: 1260 kg 1310 kb Höchstgeschwindigkeit: ca. 20 km/h Die 1:87er Miniatur gibt das Modellbaujahr 1951 wieder und besticht durch seine Filigranität. Markant ist der große, stark gerillte Kühlergrill mit dem »Fendt«- Dieslross-Schriftzug und dem superfeinen gelben Zierstreifen.
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EAN: 4001738541502
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu F Becker line Starterbatterie Agm, das für 145.05 € verkauft wird und in der Kategorie Autoteile, Zubehör und Styling erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Becker und wird von Kfzteile24.de verkauft.
f.becker_line Starterbatterie AGM - 12 V, 60 Ah, 660 A Kälteprüfstrom EN [A]:660 A Polanordnung:0 Endpolart:1 Bodenleistenausführung:B13 Länge [mm]:242 mm Höhe [mm]:190 mm Spannung [V]:12 V Batterie-Kapazität [Ah]:60 Ah Batterie:AGM-Batterie Breite [mm]:175 mm , OE-Nummer:BOSCH:S6005BOSCH:S5A05ENERGIZER:EA60L2BOSCH:0092S5A050
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EAN: 4065318180895
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für NOCH 16757 H0 Fendt Ger, zum Preis von 17.94 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von NOCH hergestellt.
Die kleinen Nutzfahrzeuge sind für viele Modellszenen das Salz in der Suppe. Im Wald und auf dem Feld, in Dörfern und Städten, auf Baustellen, in Gewerbegebieten oder in der Landwirtschaft, überall beleben die beliebten kleinen Modelle die Szenerie. Hinweis: Die Fahrzeuge sind Standfahrzeuge zu Dekozwecken. Die Räder sind nicht drehbar. Kleines Nutzfahrzeug mit Figur
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EAN: 4007246167579
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu BUSCH 59915 H0 Traktor Fordson, das für 27.39 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu BUSCH und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
»??Fährt der alte Lord fort, fährt er nur im Ford fort…??« Naja, mit dem Traktor wird der Gute zwar nicht gerade seine Missis ausfahren, aber seine Pächter nutzen ihn mit Sicherheit. Henry Ford verbindet man in erster Linie mit der Ford Motor Company und den entsprechenden Automobilen, die Marke Henry Ford & Son im Bereich Landwirtschaft/Traktoren spielte dabei eher eine untergeordnete Rolle. Die Verbundenheit zur Landwirtschaft hatte Ford auch in seinem Schaffensdrang geprägt und so experimentierte er bereits 1905 mit Traktoren. Durch die eingeführte Fließbandfertigung wurde das Automobil schnell zur günstigen Massenware und diesen Vorteil versuchte er auch bei dem neuen Geschäftsfeld Traktoren zu nutzen. Zunächst stieß er jedoch bei seinen Geschäftspartnern auf Widerstand bei der Investition in sein Vorhaben. So ließ er kurzerhand auf seine Kosten sechs Techniker in einer angemieteten Scheune für sich arbeiten. Drei Jahre später, schon im Frühjahr 1913, kaufte er ein Gewerbegrundstück in Dearborn (US-Bundesstaat Michigan), um sein Projekt weiter auszubauen. Bald darauf ließ er einige Prototypen erstellen und testete sie auf seinen Farmen. Die ersten Traktoren hatten statt des üblichen Rahmens einen tragenden Antriebsstrang. Ende des Jahres 1916 zählte das mit Edsel Ford neu gegründete Unternehmen Henry Ford & Son bereits 300 Mitarbeiter. Der 2,6 Meter lange und 5,5 Tonnen schwere 21 PS starke Vierzylinder mit der Modellbezeichnung Fordson F verließ als Erster das Werk. Ein Jahr später wurde im irischen Cork ein weiteres Traktorenwerk eröffnet. Da aufgrund des Ersten Weltkrieges kaum Mitarbeiter zur Verfügung standen, wurde mit der britischen Regierung vereinbart, bis Anfang 1918 6.000 Traktoren aus Dearborn zu liefern. Nach den Start-Schwierigkeiten stellte das Werk in Cork ab Mitte 1918 bereits über 5.000 Traktoren her, später sogar bis zu über 10.000 Traktoren in einem Monat. Selbst die Sowjetunion kaufte 25.000 Fordson, die dann als Fordson-Putilowez nachgebaut wurden.1919 übernahm Familie Ford die Ford Motor Company vollständig und verleibte ihr damit auch das Traktorenwerk ein, Henry Ford & Son wurde somit aufgelöst. In den USA wurden bis 1928 über 700.000 Traktoren abgesetzt. Aus der bekannten Fordson-Baureihe stammte: Model F (1917), Model N (1929), Major (1945), Dexta (1957), Super Major (1960) und Super Dexta (1962). Die detailverliebte Miniatur der bekannten Marke Fordson zeigt das Model F von 1917 mit Eisenrädern.
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EAN: 4001738599152
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu BUSCH 25011 H0 Messersch Bf, das für 25.45 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu BUSCH und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Erbeutetes Flugzeug des Jagdfliegers Oswald Fischer (siehe auch Art.-Nr. 25010). Da das Interesse der Maschine von britischer Seite relativ gering war, wurde sie erst bis August 1943 repariert, mit einem neuen Motor versehen, wieder flugfähig gemacht und mit dem damals typischen RAF-Farbschema für Beuteflugzeuge bemalt. Bemerkenswert ist, dass die weiße 11 und das Bomben-Symbol weiterhin auf dem Rumpf der Maschine verblieben sind. Mit der Seriennummer NN644 versehen wurde die weiße 11 in das No 1426 Flight (Enemy Aircraft) eingegliedert, in dessen Bestand sie bis zum 31. Januar 1945 verblieb und anschließend vom Central Fighter Establishment übernommen wurde. Vermutlich wurde sie dort im Laufe der Zeit stark beschädigt und anschließend verschrottet.
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EAN: 4001738250114
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für BUSCH 12121 H0 Diesel Lokomotive, das für 99.44 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von BUSCH hergestellt.
Feldbahnlokomotive in geschlossener Ausführung. Farbgebung: schwarz mit rotem Fahrwerk, Haltestangen und Motorgitter nach einem Vorbild, das im Zughotel Wolkenstein in Sachsen ausgestellt ist. Achsfolge B. Länge: 36 mm. Die Feldbahnlok Ns2f Die Feldbahnlok Ns2f des Lokomotivbau Karl Marx war in der DDR eine der meistgebauten Feldbahnlokomotiven. Mit der Fabriknummer 48318 wurde Sie erstmals im Jahr 1952 auf der Leipziger Messe vorgestellt. Der Antrieb erfolgt über einen 30 PS Motor, der seine Kraft über Kuppelstangen auf die beiden Achsen der Lokomotive weitergibt. Das Getriebe erhielt für die ersten beiden Gänge Lamellen-Nasskupplungen und einen dritten Gang mit einer Lamellen-Trockenkupplung für Geschwindigkeiten bis 14 km/h. Die Lokomotive besitzt eine elektrische Anlage und ist für Spurweiten von 485 bis 630 mm ausgelegt. Von 1952 bis 1959 wurden 550 Exemplare dieser beliebten Feldbahnlokomotive gefertigt. Aufgrund ihrer Robustheit ist sie auch heute noch vielfach bei Parkeisenbahnen und Museumsbahnen, auch in westlichen Regionen, im Einsatz. Das Modell Die Lokmodelle gibt es wie beim Vorbild als Varianten mit offenem und geschlossenem Führerhaus. Angetrieben werden die kleinen Loks durch einen 3 Volt Mikropräzisionsmotor mit Getriebeuntersetzung für vorbildgetreue Langsamfahrt und starke Zugkraft. Durch einen eingebauten Magneten wird der Anpressdruck der Lok auf die metallunterlegten Schmalspurgleise erhöht und damit eine sichere Stromaufnahme von den Schienen und ruckelfreie Langsamfahrt gewährleistet. Die Loks haben auf der Rückseite des Führerhauses einen Kupplungszapfen zur realistischen Zugbildung sowie eine Magnetkupplung zum Betrieb mit Loren und Wagen aus dem Busch-Grubenbahnsortiment. Wie im Original können mit der Feldbahnlok kleinste Gleisradien (bis 100 mm) befahren werden. Sie kann aufgrund der kompakten Bauweise und des geringen Platzbedarfes auch sehr gut zur Dioramengestaltung und Ergänzung von vorhandenen Modellbahnanlagen eingesetzt werden. Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg Der VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) war der bedeutendste Hersteller von dieselbetriebenen Feldbahnlokomotiven in der DDR und ging aus dem Werk der Maschinenbau und Bahnbedarf Aktiengesellschaft, vormals Orenstein & Koppel in Berlin, hervor. 1948 erfolgte die Eingliederung in die VVB LOWA (mit dem Kürzel LOWA wurde die 1945 gegründete Vereinigung Volkseigener Betriebe des Lokomotiv- und Waggonbaus der DDR bezeichnet). Das 1950 gestartete Dieselloktypenprogramm beinhaltete zahlreiche schmalspurige Varianten. Der VEB LKM existierte bis zum Ende der DDR im Jahr 1990 und wurde 1992 nach Umwandlung in eine GmbH und der darauf folgenden »Abwicklung« geschlossen. Heute befindet sich auf dem ehemaligen Werksgelände des LKM in Potsdam ein Gewerbepark.
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EAN: 4001738121216
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu BUSCH 25062 H0 Messerschm Bf, das für 35.4 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu BUSCH und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Hans von Hahn Der am 7. August 1914 in Frankfurt am Main geborene Hans von Hahn trat 1934 im Alter von 20 Jahren als Seekadett in die Marine ein, wechselte aber bereits 1935 zur Luftwaffe. Schon vier Jahre später ernannte man von Hahn zum Staffelkapitän des 8. Jagdgeschwaders 53. Seinen ersten Sieg erzielte der unter dem Kommando von Hauptmann Werner Mölders dienende von Hahn am 22. Dezember 1939 im Nordwesten von Metz in Frankreich. Im französischen Feldzug konnte von Hahn fünf Siege verzeichnen. 1940 erfolgte die Beförderung zum Gruppenkommandeur des 1. Jagdgeschwaders 3. Nach seinem 21. Sieg verlieh man Hauptmann von Hahn am 9. Juli 1941 das Ritterkreuz. Während der Kämpfe an der Ostfront konnte von Hahn auf insgesamt 31 Luftsiege zurückblicken. Im Januar 1942 erhielt er die Führung des 2. Jagdgeschwaders 1, danach wurde er in den Geschwaderstab der JG 5 versetzt, von dem aus er nur drei Monate später am 1. Januar 1943 in den Stab des Generals der Jagdflieger wechselte. Ein halbes Jahr später wurde er zum Kommodore des Jagdgeschwaders 103 ernannt. Im April 1945 ernannte man von Hahn zum Kommandeur des Jagdfliegerführers Oberitalien in Verona. Hans von Hahn starb am 5. November 1957 in seinem Geburtsort Frankfurt am Main. Das Interessante an Hans von Hahns Maschine ist nicht nur das Wappen mit dem Hahn »Zauberer« und dem Drachen für Stab 1. JG 3 sondern auch das außergewöhnliche Tarnmuster des zu dieser Zeit gültigen Tarnschemas.
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EAN: 4001738250626
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu BUSCH 12133 H0 Diesel Lokomotive, das für 101.99 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von BUSCH hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Geschlossene Ausführung. Mit grauem Gehäuse und rotem Fahrwerk. Achsfolge B. Länge: 43 mm. Die Feldbahnlok Deutz OMZ 122 F Mit der Feldbahnlok Deutz OMZ 122, dem Wunschmodell vieler Feldbahn-Fans, hat Busch ein weiteres populäres Zugfahrzeug realisiert. Die Lok wurde zwischen 1932 und 1942 von Humboldt-Deutz in Köln gebaut und vorrangig für den Rangierdienst eingesetzt. Die Konstruktion beschränkt sich auf das Wesentliche: Die Loks sind nur mit einem einfachen Schaltgetriebe ausgestattet und haben nicht einmal eine Druckluftbremse. Ein Radsatz wird direkt angetrieben, der zweite über eine Kuppelstange mitgenommen. Die Version mit 600 mm Spurweite hat eine Leistung von 40 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 17,5 km/h. Der Motor wird mit Pressluft gestartet. Im Modell sind die Details wie Kurbelstangen, Auspuff, Typenschild usw. filigran wiedergegeben. Übrigens … Deutz hat für seine Lokomotiven keine eigenständigen Typenbezeichnungen gehabt, sondern die Bezeichnung der Motoren auch für die Loks verwendet. Damit man die Loks namentlich unterscheiden kann, hat es sich eingebürgert ein »F« für Feldbahnlok, ein »R« für Rangierlok und ein »F« für Grubenlok an die Motorenbezeichnung anzuhängen.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für BUSCH 12122 H0 Diesel Lokomotive, das für 105.98 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von BUSCH hergestellt.
Feldbahnlokomotive in geschlossener Ausführung. Nach einem Vorbild ursprünglich aus dem Kalkwerk Gernrode. Sie ist noch heute bei der Stumpfwaldbahn in Ramsen im Einsatz. Achsfolge B. Länge: 36 mm. Die Feldbahnlok Ns2f Die Feldbahnlok Ns2f des Lokomotivbau Karl Marx war in der DDR eine der meistgebauten Feldbahnlokomotiven. Mit der Fabriknummer 48318 wurde Sie erstmals im Jahr 1952 auf der Leipziger Messe vorgestellt. Der Antrieb erfolgt über einen 30 PS Motor, der seine Kraft über Kuppelstangen auf die beiden Achsen der Lokomotive weitergibt. Das Getriebe erhielt für die ersten beiden Gänge Lamellen-Nasskupplungen und einen dritten Gang mit einer Lamellen-Trockenkupplung für Geschwindigkeiten bis 14 km/h. Die Lokomotive besitzt eine elektrische Anlage und ist für Spurweiten von 485 bis 630 mm ausgelegt. Von 1952 bis 1959 wurden 550 Exemplare dieser beliebten Feldbahnlokomotive gefertigt. Aufgrund ihrer Robustheit ist sie auch heute noch vielfach bei Parkeisenbahnen und Museumsbahnen, auch in westlichen Regionen, im Einsatz. Das Modell Die Lokmodelle gibt es wie beim Vorbild als Varianten mit offenem und geschlossenem Führerhaus. Angetrieben werden die kleinen Loks durch einen 3 Volt Mikropräzisionsmotor mit Getriebeuntersetzung für vorbildgetreue Langsamfahrt und starke Zugkraft. Durch einen eingebauten Magneten wird der Anpressdruck der Lok auf die metallunterlegten Schmalspurgleise erhöht und damit eine sichere Stromaufnahme von den Schienen und ruckelfreie Langsamfahrt gewährleistet. Die Loks haben auf der Rückseite des Führerhauses einen Kupplungszapfen zur realistischen Zugbildung sowie eine Magnetkupplung zum Betrieb mit Loren und Wagen aus dem Busch-Grubenbahnsortiment. Wie im Original können mit der Feldbahnlok kleinste Gleisradien (bis 100 mm) befahren werden. Sie kann aufgrund der kompakten Bauweise und des geringen Platzbedarfes auch sehr gut zur Dioramengestaltung und Ergänzung von vorhandenen Modellbahnanlagen eingesetzt werden. Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg Der VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) war der bedeutendste Hersteller von dieselbetriebenen Feldbahnlokomotiven in der DDR und ging aus dem Werk der Maschinenbau und Bahnbedarf Aktiengesellschaft, vormals Orenstein & Koppel in Berlin, hervor. 1948 erfolgte die Eingliederung in die VVB LOWA (mit dem Kürzel LOWA wurde die 1945 gegründete Vereinigung Volkseigener Betriebe des Lokomotiv- und Waggonbaus der DDR bezeichnet). Das 1950 gestartete Dieselloktypenprogramm beinhaltete zahlreiche schmalspurige Varianten. Der VEB LKM existierte bis zum Ende der DDR im Jahr 1990 und wurde 1992 nach Umwandlung in eine GmbH und der darauf folgenden »Abwicklung« geschlossen. Heute befindet sich auf dem ehemaligen Werksgelände des LKM in Potsdam ein Gewerbepark.
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EAN: 4001738121223
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu BUSCH 25014 H0 Messerschm Bf, das für 31.95 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu BUSCH und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Der Jagbomber der F4-Reihe war bekannt für seine ausgezeichneten Flugeigenschaften und sein hohes Leistungspotential. Kein Wunder, da die F4 zahlenmäßig die am häufigsten gebaute Variante der F-Serie war. Eine große Anzahl des europäischen Jagdgeschwaders bevorzugte diesen Typ und das mit großem Erfolg. Auch große Jagdflieger verdankten ihre Siege der F4, wie beispielsweise Wilhelm Balthasar, Werner Mölders und Hans-Joachim Marseille. Das detailreiche Modell ist eine perfekte Nachbildung des großen Originals und besticht durch seine aufwändige und realistische Bedruckung.
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EAN: 4001738250145
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für BUSCH 12136 H0 Diesellok Deutz, das für 110.79 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von BUSCH hergestellt.
Mit funktionierendem Scheinwerfer. Geschlossene Ausführung. Achsfolge B. Länge: 43 mm. Die Feldbahnlok Deutz OMZ 122 F Mit der Feldbahnlok Deutz OMZ 122 hat Busch ein populäres Zugfahrzeug realisiert. Die Lok wurde zwischen 1932 und 1942 von Humboldt-Deutz in Köln gebaut und vorrangig für den Rangierdienst eingesetzt. Die Konstruktion beschränkt sich auf das Wesentliche: Die Loks sind nur mit einem einfachen Schaltgetriebe ausgestattet und haben nicht einmal eine Druckluftbremse. Ein Radsatz wird direkt angetrieben, der zweite über eine Kuppelstange mitgenommen. Die Version mit 600 mm Spurweite hat eine Leistung von 40 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 17,5 km/h. Der Motor wird mit Pressluft gestartet. Im Modell sind die Details wie Kurbelstangen, Auspuff, Typenschild usw. filigran wiedergegeben. Übrigens - Deutz hat für seine Lokomotiven keine eigenständigen Typenbezeichnungen gehabt, sondern die Bezeichnung der Motoren auch für die Loks verwendet. Damit man die Loks namentlich unterscheiden kann, hat es sich eingebürgert ein »F« für Feldbahnlok, ein »R« für Rangierlok und ein »G« für Grubenlok an die Motorenbezeichnung anzuhängen.
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EAN: 4001738121360
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für BUSCH 12401 H0 Standmodell Diesellok, das für 20.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von BUSCH hergestellt.
Bausatz ohne Antrieb. Ausführung als offene und geschlossene (mit Dach) Variante möglich. Achsfolge B. Länge: 36 mm.
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EAN: 4001738124019
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu BUSCH 12132 H0f Deutz OMZ, das für 99.44 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu BUSCH und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Nach einem Vorbild der »Stumpfwaldbahn« in Ramsen. Geschlossene Ausführung. Mit Pressluftflasche im Führerhaus. Achsfolge B. Länge: 43 mm. Die Feldbahnlok Deutz OMZ 122 F Mit der Feldbahnlok Deutz OMZ 122, dem Wunschmodell vieler Feldbahn-Fans, hat Busch ein weiteres populäres Zugfahrzeug realisiert. Die Lok wurde zwischen 1932 und 1942 von Humboldt-Deutz in Köln gebaut und vorrangig für den Rangierdienst eingesetzt. Die Konstruktion beschränkt sich auf das Wesentliche: Die Loks sind nur mit einem einfachen Schaltgetriebe ausgestattet und haben nicht einmal eine Druckluftbremse. Ein Radsatz wird direkt angetrieben, der zweite über eine Kuppelstange mitgenommen. Die Version mit 6 mm Spurweite hat eine Leistung von 4 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 17,5 km/h. Der Motor wird mit Pressluft gestartet. Im Modell sind die Details wie Kurbelstangen, Auspuff, Typenschild usw. filigran wiedergegeben. Übrigens ... Deutz hat für seine Lokomotiven keine eigenständigen Typenbezeichnungen gehabt, sondern die Bezeichnung der Motoren auch für die Loks verwendet. Damit man die Loks namentlich unterscheiden kann, hat es sich eingebürgert ein »F« für Feldbahnlok, ein »R« für Rangierlok und ein »F« für Grubenlok an die Motorenbezeichnung anzuhängen.
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EAN: 4001738121322
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu BUSCH 12402 H0 Standmodell Diesellok, das für 19.79 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von BUSCH hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Bausatz ohne Antrieb. Achsfolge B. Länge: 43 mm.
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EAN: 4001738124026
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu BUSCH 12125 H0 Diesel Lokomotive, das für 89.39 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu BUSCH und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Diesellokomotive in offener Ausführung. Farbgebung: dunkelgrüngrün mit rotem Fahrwerk. Achsfolge B. Länge: 36 mm. Die Feldbahnlok Ns2f Die Feldbahnlok Ns2f des Lokomotivbau Karl Marx war in der DDR eine der meistgebauten Feldbahnlokomotiven. Mit der Fabriknummer 48318 wurde Sie erstmals im Jahr 1952 auf der Leipziger Messe vorgestellt. Der Antrieb erfolgt über einen 30 PS Motor, der seine Kraft über Kuppelstangen auf die beiden Achsen der Lokomotive weitergibt. Das Getriebe erhielt für die ersten beiden Gänge Lamellen-Nasskupplungen und einen dritten Gang mit einer Lamellen-Trockenkupplung für Geschwindigkeiten bis 14 km/h. Die Lokomotive besitzt eine elektrische Anlage und ist für Spurweiten von 485 bis 630 mm ausgelegt. Von 1952 bis 1959 wurden 550 Exemplare dieser beliebten Feldbahnlokomotive gefertigt. Aufgrund ihrer Robustheit ist sie auch heute noch vielfach bei Parkeisenbahnen und Museumsbahnen, auch in westlichen Regionen, im Einsatz. Das Modell Die Lokmodelle gibt es wie beim Vorbild als Varianten mit offenem und geschlossenem Führerhaus. Angetrieben werden die kleinen Loks durch einen 3 Volt Mikropräzisionsmotor mit Getriebeuntersetzung für vorbildgetreue Langsamfahrt und starke Zugkraft. Durch einen eingebauten Magneten wird der Anpressdruck der Lok auf die metallunterlegten Schmalspurgleise erhöht und damit eine sichere Stromaufnahme von den Schienen und ruckelfreie Langsamfahrt gewährleistet. Die Loks haben auf der Rückseite des Führerhauses einen Kupplungszapfen zur realistischen Zugbildung sowie eine Magnetkupplung zum Betrieb mit Loren und Wagen aus dem Busch-Grubenbahnsortiment. Wie im Original können mit der Feldbahnlok kleinste Gleisradien (bis 100 mm) befahren werden. Sie kann aufgrund der kompakten Bauweise und des geringen Platzbedarfes auch sehr gut zur Dioramengestaltung und Ergänzung von vorhandenen Modellbahnanlagen eingesetzt werden. Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg Der VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) war der bedeutendste Hersteller von dieselbetriebenen Feldbahnlokomotiven in der DDR und ging aus dem Werk der Maschinenbau und Bahnbedarf Aktiengesellschaft, vormals Orenstein & Koppel in Berlin, hervor. 1948 erfolgte die Eingliederung in die VVB LOWA (mit dem Kürzel LOWA wurde die 1945 gegründete Vereinigung Volkseigener Betriebe des Lokomotiv- und Waggonbaus der DDR bezeichnet). Das 1950 gestartete Dieselloktypenprogramm beinhaltete zahlreiche schmalspurige Varianten. Der VEB LKM existierte bis zum Ende der DDR im Jahr 1990 und wurde 1992 nach Umwandlung in eine GmbH und der darauf folgenden »Abwicklung« geschlossen. Heute befindet sich auf dem ehemaligen Werksgelände des LKM in Potsdam ein Gewerbepark.
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EAN: 4001738121254
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu BUSCH 12126 H0 Diesellok LKM, das für 105.89 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von BUSCH hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Mit funktionierendem Scheinwerfer! Diesellokomotive in offener Ausführung. Farbgebung: Schwarz mit rotem Fahrwerk. Achsfolge B. Länge: 36 mm. Die Feldbahnlok Ns2f Die Feldbahnlok Ns2f des Lokomotivbau Karl Marx war in der DDR eine der meistgebauten Feldbahnlokomotiven. Mit der Fabriknummer 48318 wurde Sie erstmals im Jahr 1952 auf der Leipziger Messe vorgestellt. Der Antrieb erfolgt über einen 30 PS Motor, der seine Kraft über Kuppelstangen auf die beiden Achsen der Lokomotive weitergibt. Das Getriebe erhielt für die ersten beiden Gänge Lamellen-Nasskupplungen und einen dritten Gang mit einer Lamellen-Trockenkupplung für Geschwindigkeiten bis 14 km/h. Die Lokomotive besitzt eine elektrische Anlage und ist für Spurweiten von 485 bis 630 mm ausgelegt. Von 1952 bis 1959 wurden 550 Exemplare dieser beliebten Feldbahnlokomotive gefertigt. Aufgrund ihrer Robustheit ist sie auch heute noch vielfach bei Parkeisenbahnen und Museumsbahnen, auch in westlichen Regionen, im Einsatz. Das Modell Die Lokmodelle gibt es wie beim Vorbild als Varianten mit offenem und geschlossenem Führerhaus. Angetrieben werden die kleinen Loks durch einen 3 Volt Mikropräzisionsmotor mit Getriebeuntersetzung für vorbildgetreue Langsamfahrt und starke Zugkraft. Durch einen eingebauten Magneten wird der Anpressdruck der Lok auf die metallunterlegten Schmalspurgleise erhöht und damit eine sichere Stromaufnahme von den Schienen und ruckelfreie Langsamfahrt gewährleistet. Die Loks haben auf der Rückseite des Führerhauses einen Kupplungszapfen zur realistischen Zugbildung sowie eine Magnetkupplung zum Betrieb mit Loren und Wagen aus dem Busch-Grubenbahnsortiment. Wie im Original können mit der Feldbahnlok kleinste Gleisradien (bis 100 mm) befahren werden. Sie kann aufgrund der kompakten Bauweise und des geringen Platzbedarfes auch sehr gut zur Dioramengestaltung und Ergänzung von vorhandenen Modellbahnanlagen eingesetzt werden. Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg Der VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM) war der bedeutendste Hersteller von dieselbetriebenen Feldbahnlokomotiven in der DDR und ging aus dem Werk der Maschinenbau und Bahnbedarf Aktiengesellschaft, vormals Orenstein & Koppel in Berlin, hervor. 1948 erfolgte die Eingliederung in die VVB LOWA (mit dem Kürzel LOWA wurde die 1945 gegründete Vereinigung Volkseigener Betriebe des Lokomotiv- und Waggonbaus der DDR bezeichnet). Das 1950 gestartete Dieselloktypenprogramm beinhaltete zahlreiche schmalspurige Varianten. Der VEB LKM existierte bis zum Ende der DDR im Jahr 1990 und wurde 1992 nach Umwandlung in eine GmbH und der darauf folgenden »Abwicklung« geschlossen. Heute befindet sich auf dem ehemaligen Werksgelände des LKM in Potsdam ein Gewerbepark.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Carrera Model Set Fendt F20, das für 59.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Carrera und wird von Carrera-toys.com verkauft.
Einfacher Modellbausatz zu dem in den 50er Jahren erschienenen neuen Schlepper der Mittelklasse der über einen wassergekühlten Einzylinder-Motor mit 1 5 Liter Hubraum und 20 PS Leistung verfügte.Bewegliche MotorhaubeMähbalkenDrehbare RäderSteckbausatz kein Kleben notwendigBasisfarben und Pinsel enthalten.Durch das innovative easy-click-system ist bei diesem Modell schneller Erfolg garantiert: Mehrfarbige präzise gefertigte Bauteile werden durch einfaches Zusammenstecken stabil verbunden und mit Stickern dekoriert.Lieferumfang:Kunststoffmodellbausatz (nicht zusammengebaut)Bebilderte mehrsprachige BauanleitungAbziehbilderStickerBasisfarben (Revell Aqua Color)Pinsel"
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EAN: 4009803567822
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu F Becker line Starterbatterie 30, das für 121.84 € verkauft wird und in der Kategorie Autoteile, Zubehör und Styling erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Becker und wird von Kfzteile24.de verkauft.
f.becker_line Starterbatterie +30% mehr Startkraft - 12 V, 72 Ah, 680 A Premium Batterie +30% mehr Startkraft f.becker_line, deutsche Technologie in Erstausrüsterqualität.. Neben der Calcium Technologie für absolute Wartungsfreiheit, bieten die Starterbatterien nochmals verbesserten Auslaufschutz. Serienmäßig mit dem verlässlichen 4-Kammern-Auslaufschutz ausgerüstet, der durch Zentralentgasung und den integrierten Rückzündschutz punktet. Länge [mm]:278 mm Höhe [mm]:175 mm Service Information beachten Polanordnung:0 Endpolart:1 Bodenleistenausführung:B13 Spannung [V]:12 V Batterie-Kapazität [Ah]:72 Ah Kälteprüfstrom EN [A]:680 A Breite [mm]:175 mm , OE-Nummer:BOSCH:S4007ROMBAT:TB366BOSCH:0092S40070ENERGIZER:EP70LB3
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EAN: 4065318180963
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für F Becker line Starterbatterie 12, zum Preis von 126.72 € : es gehört zur Kategorie Autoteile, Zubehör und Styling; dieses Produkt wird von Kfzteile24.de verkauft und von Becker hergestellt.
f.becker_line Starterbatterie - 12 V, 95 Ah, 830 A Premium Starterbatterie f.becker_line, für wenig elektrische Zusatzverbraucher. Neben der Calcium Technologie für absolute Wartungsfreiheit, bieten die Starterbatterien nochmals verbesserten Auslaufschutz. Serienmäßig mit dem verlässlichen 4-Kammern-Auslaufschutz ausgerüstet, der durch Zentralentgasung und den integrierten Rückzündschutz punktet. Das Design ist hochwertig und ansprechend. Den wesentlichen Beitrag dafür liefern die neuen Polabdeckungen sowie die durchgängige Topetikettierung aller Typen. TÜV-Zertifizierter Hersteller, Batterie in Erstausrüster-Qualität Bodenleistenausführung:B01 Service Information beachten Endpolart:1 Polanordnung:1 Spannung [V]:12 V Batterie-Kapazität [Ah]:95 Ah Länge [mm]:306 mm Kälteprüfstrom EN [A]:830 A Höhe [mm]:225 mm Breite [mm]:173 mm , u.a. für Ford Ranger (ET), 2499 cm³, 143 PS (105 kW), 5/2006 bis 7/2012, KBA-Nr: 8566AJTFord Ranger (ET), 2953 cm³, 156 PS (115 kW), 5/2006 bis 7/2012, KBA-Nr: 8566AMILexus IS II (E2), 2231 cm³, 150 PS (110 kW), 7/2010 bis 7/2012, KBA-Nr: 5013AGMLexus LS (F4), 4608 cm³, 385 PS (283 kW), ab 12/2008Mitsubishi Pajero I (L04G), 2347 cm³, 84 PS (62 kW), 12/1982 bis 4/1986, KBA-Nr: 7107351Mitsubishi Pajero I (L04G), 2477 cm³, 84 PS (62 kW), 5/1986 bis 10/1989, KBA-Nr: 7107390Mitsubishi Pajero I (L04G, L14G), 2477 cm³, 87 PS (64 kW), 4/1987 bis 12/1991, KBA-Nr: 7107452Mitsubishi Pajero I (L04G, L14G), 2477 cm³, 95 PS (70 kW), 11/1989 bis 11/1990, KBA-Nr: 7107453Mitsubishi Pajero I (L04G), 2477 cm³, 95 PS (70 kW), 11/1989 bis 11/1990, KBA-Nr: 7107447Mitsubishi L 300 III (P0V, P1V, P2V), 2477 cm³, 69 PS (51 kW), 11/1986 bis 2/2006, KBA-Nr: 7107512Mitsubishi L 300 III (P0W, P1W, P2W, P3W), 2477 cm³, 69 PS (51 kW), 11/1986 bis 5/2004, KBA-Nr: 7107407Mitsubishi Pajero II (V2W, V4W), 2477 cm³, 99 PS (73 kW), 12/1990 bis 4/2000, KBA-Nr: 7107477Mitsubishi Pajero II (V2W, V3W, V4W), 2477 cm³, 99 PS (73 kW), 12/1990 bis 10/1999, KBA-Nr: 7107478Mitsubishi Space Wagon (N3W, N4W), 1795 cm³, 75 PS (55 kW), 10/1991 bis 10/1998, KBA-Nr: 7107481Mitsubishi Space Wagon (N3W, N4W), 1998 cm³, 82 PS (60 kW), 10/1992 bis 10/1998, KBA-Nr: 7107495Toyota Land Cruiser (J7), 2446 cm³, 86 PS (63 kW), 10/1985 bis 5/1990, KBA-Nr: 7104457Toyota Land Cruiser (J7), 2446 cm³, 90 PS (66 kW), 1/1990 bis 5/1993, KBA-Nr: 7104230Toyota Land Cruiser (J7), 2982 cm³, 125 PS (92 kW), 5/1993 bis 5/1996, KBA-Nr: 7104260Toyota Land Cruiser (J7), 2982 cm³, 125 PS (92 kW), 5/1993 bis 5/1996, KBA-Nr: 7104261Toyota Hiace IV (H1), 2446 cm³, 75 PS (55 kW), 8/1989 bis 8/1995, KBA-Nr: 7104221Ssangyong Kyron, 2696 cm³, 163 PS (120 kW), ab 3/2006, KBA-Nr: 8251AAOToyota Hiace IV (H1), 2446 cm³, 78 PS (57 kW), 8/1989 bis 12/2004, KBA-Nr: 7104265Toyota 4 Runner II (N1), 2982 cm³, 125 PS (92 kW), 10/1993 bis 3/1996, KBA-Nr: 7104264Mitsubishi Pajero II (V2W, V3W, V4W), 2835 cm³, 125 PS (92 kW), 6/1994 bis 10/1999, KBA-Nr: 7107220Nissan Serena (C23), 2283 cm³, 75 PS (55 kW), 1/1995 bis 9...
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EAN: 4065318181236
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f.becker_line Starterbatterie AGM - 12 V, 105 Ah, 910 A Kälteprüfstrom EN [A]:910 A Polanordnung:0 Endpolart:1 Bodenleistenausführung:B13 Länge [mm]:394 mm Höhe [mm]:190 mm Spannung [V]:12 V Batterie-Kapazität [Ah]:105 Ah Batterie:AGM-Batterie Breite [mm]:175 mm , OE-Nummer:BOSCH:S6015ENERGIZER:EA105L6BOSCH:S5A15BOSCH:0092S5A150EXIDE:AGM1050
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