buch vespa die geschichte des Produktrangliste 2024

Buch Vespa Die Geschichte des

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Dass die aus der Not geborene Konstruktion namens Vespa einmal Kult-Status erreichen würde, hatte Enrico Piaggio sicherlich nicht im Sinn, als er mit der Vespa 98 im Jahr 1946 die Mutter aller Motorroller auf den Markt brachte. Doch der weltweite Siegeszug des sparsamen und leicht fahrbaren Zweirads war von da an nicht mehr aufzuhalten – eine Popularität, die bis heute anhält. Günther Uhlig erzählt in diesem Buch die Geschichte der Vespa von ihren Anfängen bis heute. Als einer der besten Vespa-Kenner der Materie weiß er viel über den Triumphzug des Rollers aus Italien und die unzähligen, bis heute erschienenen Typen und Modelle zu berichten.

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Buchse PIAGGIO Luftfilterkasten f r

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Buchse PIAGGIO Luftfilterkasten f r, das für 20.7 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Piaggio hergestellt.

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

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Buchse Schwingarm Hinterrad PIAGGIO f

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Buchse Schwingarm Hinterrad PIAGGIO f, zum Preis von 25.7 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Piaggio hergestellt.

Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.

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Buchse PIAGGIO Schwingarm f r

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Beschreibung (Buchse PIAGGIO Schwingarm) ist in Bearbeitung

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PIAGGIO Buchse Gleitlager Kolbenbolzen

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Nachdem aus den uns vorliegenden PIAGGIO Unterlagen nicht hervor geht bis zu welcher Grenzfahrgestellnummer eine Pleuelbuchse bzw. ab wann ein Pleuellager verbaut wurde, muss erst die Kurbelwelle auf ihren Typ kontrolliert werden (Buchse oder Pleuellager). Die Pleuelbuchse muß eingepresst werden und danach mit einer Reibahle auf das Maß des Kolbenbolzen eingeschliffen werden!

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PIAGGIO Buch La Vespa nel

Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu PIAGGIO Buch La Vespa nel, das für 48.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Piaggio hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.

Über 100 Filme in denen, wenn auch nur für einen Moment, die Vespa durchs Bild rollt, werden in diesem Buch vorgestellt. Auf 192 Seiten kann man durch Screenshots und viele Abbildungen alter Original-Poster den immer perfekten Auftritt der Vespa bewundern.

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Buch VESCOO 1 Jahrbuch f

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VESCOO 1 - Jahrbuch für Vespa-Fans und Ape-FreundeInteressante Geschichten rund um Vespa und Ape mit aussagestarken Fotos. VESCOO berichtet über Events, Sammler, Reisen, Clubs, Werkstätten, Tests und stellt Menschen, Modelle und Orte vor – Jahr für Jahr geht es in diesem Buch sowohl um alte Schaltroller als auch um die aktuellen Modelle. Aus dem Inhalt: Karl-Heinz Grunert ist Bremens Vespa-Spezialist · Vespa-Malerin aus dem Bergischen Land · Mit der Miet-Vespa am Gardasee · Vespa 125 A.C.M.A. von 1953 · Vesbeachi: Treffen unter Palmen · Erste Vespa-Runde mit 73 · Ein Tag bei Sammler Robin Davy · 3252 Kilometer mit der Camping-Ape · Wie alles begann: Die Prototypen der Vespa 98 · 1987 mit der 50er über Frankreich nach Rom · Patinakunst von Sebastian Tessnow · Petition: Schutz für die Vespa in Italien! · Clubvorstellung: Die „Vespa¬freunde Senne – Vespa Boys and ¬Girls“ · Die Vespa Alp Days in Zell am See · Club der Clubs: Der Vespa Club von Deutschland · Custom-Roller made in Garmisch-Partenkirchen · Eine kleine italienische Kennzeichenkunde · Seitenblick: Der ¬Goggo auf zwei Rädern · Modellbau: In 24 Tagen zur Vespa Super 150 · Modellvorstellung: Vespa 125 VNA · Auf dem „Vespa-Boot“ über den Lago Maggiore · Mit der Vespa Elettrica im Piemont · „Mein Weg zur Vespa 125 VNB“ · Chronik, Leserfotos, Panorama ISBN: 978-3-86927-901-5

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Buch Vespa Granturismo Die gro

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Die Geschichte der Vespa GTS-Reihe, alle Modelle, alle Fakten. Mit der Vespa GTS-Reihe verabschiedete sich der erfolgreiche italienische Motorroller-Hersteller Piaggio 2003 von liebgewonnenen Konstruktionsprinzipien wie Luftkühlung, Fußbremse und Schaltgetriebe. Lediglich das äußere Design erinnert noch an die Vorgänger. Was zunächst nach einem Risiko für den Traditionshersteller aussah, führte die Erfolgsgeschichte der Vespa fort. Speziell in Deutschland führen die GTS-Modelle die Zulassungsstatistik an. Günther Uhlig erzählt die Geschichte der Vespa Granturismo von den Anfängen bis heute. Anhand von 200 einzigartigen Fotos erlebt der Leser hautnah den Triumph der GTS-Reihe. Dr. Günther Uhlig, dem mediterranen Leben zugeneigter Verfasser zahlreicher Abenteuerberichte und Fotoreportagen, ist als gelernter Chirurg im Umgang mit Skalpell und Schraubenschlüssel gleichermaßen vertraut. Der leidenschaftliche Zweiradfahrer hat seit Jugendjahren jenen Schuss Benzin im Blut, der einen ein Leben lang von Motoren nicht mehr loskommen lässt. Seine Bücher über die Vespa wurden zu Bestsellern und ins Englische und Französische übersetzt. Als weltweit erster Autor hat er mit seinem detaillierten Standardwerk über die Ape von Piaggio Maßstäbe gesetzt. Uhlig illustriert als preisgekrönter Fotojournalist seine Werke umfassend mit erlesenem eigenem Bildmaterial.

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Buch VESPA 75 YEARS The

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April 1946: Die ersten 15 Exemplare der Vespa verlassen das Piaggio-Werk. Dies war der Beginn einer einzigartigen und unwiederholbaren Geschichte, die eines revolutionären Zweirads, das nicht nur eine unauslöschliche Spur in der Geschichte des Verkehrs hinterließ, sondern auch zu einem echten Kultobjekt für jede nachfolgende Generation wurde. Schlichte, elegante Formen, Zweckmäßigkeit und Fahrkomfort waren nur einige der Qualitäten, die dem beliebten Motorroller zum weltweiten Erfolg verhalfen. 75 Jahre nach der ersten Vespa zeichnet dieses Buch - eine aktualisierte Version des ersten, historischen Teils von Vespa 70 Jahre - Jahrzehnt für Jahrzehnt die technische und stilistische Entwicklung dieser zeitlosen Ikone nach. All dies, ohne die Aspekte der Kommunikation - seit jeher eine Stärke der Pontedera-Gruppe - und das immer größer werdende Interesse der Sammler aus den Augen zu verlieren. Der Titel "75 Jahre Vespa. Die komplette Geschichte - Aktualisierte Ausgabe" wird ergänzt durch das Buch "Vespa. Alle Modelle", das 2020 erscheint und in einem einzigen Band einen systematischen Katalog aller von Piaggio hergestellten Modelle und Versionen bietet.

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Buchse DRT Kickstarter Segment f

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Buchse DRT Kickstarter Segment f, zum Preis von 35.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von DRT hergestellt.

Bei allen Wideframe Modellen ist Spiel am Kickstarter zu bemängeln. Grund dafür ist ein abgenutzter Stahlring, indem das große Kickstartersegment gelagert ist. Der neue Ring muss durch bearbeiten mit Schleifpapier auf das verbaute Segment angepasst werden.

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Buch Vespa Alle Motorroller seit

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Basiswissen für alle Rollerfans! Das Buch enthält alle wichtigen Informationen, Datentabellen, Kurzbeschreibung und Informationen zu Technik, Motor und Ausstattung zu Schalt- und Automatikroller. ISBN: 978-3-613-03562-1 folgende Modelle sind in diesem Buch enthalten: Schaltroller:• 1943 MP5 Paperino• 1945 MP6• 1946 Vespa 98• 1948 Vespa 125• 1953 Vespa 125• 1953 Vespa 125 U• 1954 Vespa 150• 1955 Vespa 150 GS• 1958 Vespa 125• 1958 Vespa 150• 1960 Vespa 125/150• 1962 Vespa GL 150• 1962 Vespa 160 GS• 1963 Vespa 50 N/S• 1963 Vespa 90• 1964 Vespa 180 SS• 1965 Vespa 90 SS• 1965 Vespa 125• 1966 Vespa 125 GT• 1967 Vespa 125 Primavera• 1968 Vespa 180 Rally• 1969 Vespa 50 Special• 1972 Vespa Rally 200• 1975 Vespa 125 TS• 1976 Vespa 125 ET3• 1977 Vespa P 125 X• 1977 Vespa P 200 E• 1978 Vespa P 150 X• 1982 Vespa PK• 1984 Vespa PX 200 E• 1985 Vespa PX 125 T5• 1987 Vespa Cosa• 1989 Vespa 50 N• 2010 Vespa PX 125/150 Automatikroller:• 1983 Vespa PK 125 S • 1996 Vespa ET4 125 • 1997 Vespa ET2 50• 2000 Vespa ET4 50 • 2003 Vespa Granturismo 125L• 2003 Vespa Granturismo 200L • 2005 Vespa GTS 250ie • 2005 Vespa LX 50• 2005 Vespa LX 125/150• 2006 Vespa GT 60• 2006 Vespa GTV 125/250 ie• 2006 Vespa LXV 125• 2007 Vespa S 50• 2007 Vespa S 125• 2008 Vespa GTS 300• 2009 Vespa GTS 125• 2009 Vespa S 50 4t 4V• 2010 Vespa GTS 300 Super Sport• 2010 Vespa GTV Via Montenapoleone u.a.

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Buch VESPA TIP Sammelband 4

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Der legendäre Vespa Tip ist zurück: Die Hauszeitschrift des Vespa Clubs von Deutschland e.V. (VCVD) aus den 1950er-Jahren wird exklusiv neu aufgelegt. Fünf Sammelbände mit den insgesamt 46 Ausgaben Aufwändig restauriert und retuschiert. Von 1955 bis 1962 war er die Hauszeitschrift des VCVD und das führende Meinungsblatt für Rollerfahrer in der Wirtschaftswunderzeit: Der Vespa Tip erschien erstmals im August 1955 und bot schon damals eine bunte Mischung aus Reiseberichten, Reparaturtipps und verkehrspolitischen Themen. Bis 1962 gab der VCVD den Vespa Tip in unregelmäßigen Abständen heraus, 46 Ausgaben lang beherrschte er den Zeitschriftenmarkt für Rollerfahrer. Die Ausgaben sind nur noch auf Spezialmärkten oder im Internet zu finden und erzielen hohe Preise. Teilweise werden mehrere hundert Euro für den Vespa Tip auf den Tisch gelegt. Um den historisch interessierten Vespa-Freunden einen erschwinglichen Einblick in die damalige Zeit zu bieten, bringt der VCVD den Vespa Tip in einer restaurierten und retuschierten Neuauflage wieder heraus. In fünf Sammelbänden werden alle 46 erschienenen Ausgaben wieder erhältlich sein

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Schraube Buchse CRIMAZ REAR LARGEFRAME

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Schraube Buchse CRIMAZ REAR LARGEFRAME, das für 17.2 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CRIMAZ hergestellt.

Beschreibung (Schraube/Buchse CRIMAZ REAR LARGEFRAME für CRIMAZ Scheibenbremse hinten) ist in Bearbeitung

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Buch 75 Jahre Rollerkult Vespa

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Die Vespa Kultchronik – jetzt aktualisiert Wissenswertes und mehr rund um den legendären Roller aus Bella Italia. Ein Muss für jeden Vespa Liebhaber! Diese Vespa-Bibel präsentiert die schönsten und wichtigsten Vespas aus fast acht Jahrzehnten, vom Urtyp namens Paperino bis zu den aktuellen Sprint-, Primavera-, GTS- und Elektro-Modellen. Da dürfen natürlich die kultigen Ape-Dreiräder nicht fehlen. Zu Ehren kommen auch die Mofas und Mopeds wie die legendäre Ciao, die späteren Piaggio-Roller wie der erste große namens Hexagon und der außergewöhnliche MP3 mit seinen beiden neigbaren Vorderrädern. Nicht nur ein wertvolles Nachschlagewerk, sondern auch DAS perfekte Geschenk für jeden Vespa Fan!

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Buch Enrico s Vespa Kinderbuch

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If Piaggio would have published a child''s book in the 50ies, then it probably would have looked like "Enrico Vespa." Because the drawings for the book came from Elena Pongiglione. She designed all the advertisements for Piaggio between 1956 and 1964. In the mid-1960ies hand-drawed graphics were displaced by photos. 50 years later, in the digital-age, comes now this book. It is a tribune to the good old graphic time at Piaggio.Elena PongiglioneProfessor Elena Pongiglione designed all the advertisements for Piaggio between 1956 and 1964. What is especially remarkable is that she was only 22 years old when she received her first commission in 1956. The young artist came to the attention of Piaggio after winning several of Italy´s most prestigious art awards (such as the “Diomira”, Milan, 1955 – 1956). In the fifties Elena Pongiglione´s appointment as chief graphic artist was a sensation: not only was she young, but also a woman! For some of the “weathered” males within Piaggio´s advertisement department this was an unacceptable situation – so afterwards her signature simply “disappeared” from some of her artwork!In 1969 she published the book “La Vespa nel Cinema”, together with her husband, the renowned Italian Journalist Dr. Claudio G. Fava.We are greatly honoured that Elena Pongiglione has drawed Enrico’s Vespa. Our book also gives us the opportunity to pay tribute to her outstanding designs. To this day there is no graphic artist that has created more for Piaggio. Elena Pongiglione has received numerous international art awards, her work has been exhibited all over the world.

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Buch Vespa Akrobatik Das

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Die Vespa-Oldtimer-Freunde München begeistern auch heute noch mit ihren Kunststücken auf klassischen Vespa Rollern. In diesem Buch mit dem Titel Vespa Akrobatik wird die Geschichte der Vespa-Oldtimer-Freunde München erzählt. Zahlreiche Abbildungen zeigen das Team auf verschiedenen Events mit einzigartigen Posen und Shows. Akrobatische Traditionen hinterließen ihre Spuren überall auf der Welt in der Geschichte des Menschen. In Europa findet man in der minoischen Kultur um ca. 2.000 v. Chr. erste Beschreibungen von akrobatischen Kunststücken: In Abbildungen des Stiersprungs überwanden Jugendliche mit akrobatischen Sprüngen das Tier. In China war Akrobatik (als Teil der "Hundert Spiele") seit der Han-Dynastie (206 v. Chr. bis 220 n. Chr.) ein Teil der Kultur dörflicher Erntefeste. Blickt man in unsere jüngere, motorisierte Geschichte, dann tauchten in 1920er Jahren erstmalig Akrobaten auf Zweirädern auf, seinerzeit als Motorrad-Gymnastik bezeichnet. Eine ganz eigene Form der Akrobatik betreiben die Vespa-Oldtimer-Freunde München: Seit nunmehr einem Vierteljahrhundert sind sie als Vespa-Akrobaten in ganz Europa unterwegs. Sie stehen in der Tradition der goldenen Vespa-Zeit der 1950er Jahre, wo Akrobatikteams erstmalig waghalsige Kunststücke auf der Vespa zeigten. Betrachtet mit den Augen der damaligen Zeit waren nicht nur die Akrobaten mutig in Bezug auf Ihre Gesundheit, sondern auch in Bezug auf ihre Vespas, die damals noch ein viel wertvolleres Fahrzeug waren. Und auch heute noch begeistern uns die Oldtimer-Freunde München damit, dass sie ihre Kunststücke mit klassischen Vespas durchführen und nicht etwa neuen, ausrangierten "Schrottrollern". Man kann dadurch umso mehr den Mythos der damaligen Zeit erleben. Das Münchner Vespa Akrobatik Team besteht aus 14 Mitgliedern aller Altersklassen, stilecht gekleidet. Ermöglicht werden die spektakulären Einlagen durch jahrelanges Training: Es bedarf viel Übung mit mehreren Personen, miteinander verbunden, synchron zu fahren und die spektakulären Nummern zu "turnen". Vor allem aber braucht es gegenseitiges Vertrauen, so wie es in diesem Verein Freunde im wahrsten Sinne sind. Blickt man zukünftig in die Vespa-Vergangenheit, dann werden die Vespa Oldtimer-Freunde München durch ihre zahlreichen Auftritte in Europa einen festen Platz in der Vespa-Geschichte haben. Seit 2003 waren die Vespa Oldtimer Freunde München 11x im Einsatz als Akrobatik-Team bei den Euro Vespa/World Vespa Days. Dazu kommen weitere Auftritte wie zb Classic Days Schloss Dyck, 850 Jahre München, Deutsches Museum oder in Monte Carlo zur Jubiläumsveranstaltung von 60 Jahren Vespa und 60 Jahre Bikini - beides bis heute Evergreens.

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Buch Motorlegenden Vespa Eric Dregni

Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Buch Motorlegenden Vespa Eric Dregni, das für 36.7 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von hergestellt.

Buch - Motorlegenden Vespa - La Vita Vespa Eigentlich wollte Enrico Piaggio nur ein preiswertes Transportmittel für das gebeutelte Nachkriegsitalien auf den Markt bringen, doch die Vespa – seit 1946 bis heute rund 18 Millionen Mal verkauft – war von Anfang an weit mehr als das. Der Motorroller aus Pontedera brachte mit der gewonnenen Fahrfreiheit ein neues Lebensgefühl der Jugendlichen zum Ausdruck und wurde bald zur Kultmarke über Italiens Grenzen hinaus. Doch nicht nur Normalsterbliche interessieren sich für das Gefährt, zahllose Prominente begeisterten sich ebenso dafür, egal ob Audrey Hepburn, Gina Lollobrigida oder John Wayn. Nicht zu vergessen, die britische Mod-Szene in den 1960er Jahren, die ohne Vespas nicht vorstellbar ist! Motorlegenden Vespa von Eric Dregni bietet ein breites, buntes und kultiges Kaleidoskop mit viel Zeitkolorit und Lifestyle rund um den trendigen Motorroller aus Italien.

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Buch Enrico s Vespa Kinderbuch

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Wenn Piaggio in den 50er Jahren ein Kinderbuch publiziert hätte, dann hätte es wohl so ausgesehen wie „Enricos Vespa“. Denn die Zeichnungen für das Buch stammen von Elena Pongiglione. Sie war Chef-Werbezeichnerin für alle Grafiken bei Piaggio ab Mitte der 1950er Jahre. Mitte der 1960er Jahre entschwanden bei Piaggio handgemalte Grafiken und wurden durch Fotos ersetzt.Mitten im Internet-Zeitalter, 50 Jahre später nach der großen grafischen Zeit bei Piaggio, erscheint nun dieses Kinderbuch. Prof. Elena Pongiglione entwarf zwischen 1956 und 1964 sämtliche Werbe-Grafiken für Piaggio. Außergewöhnlich daran ist, dass sie zum Zeitpunkt ihrer ersten Arbeit 1956 erst 22 Jahre alt gewesen ist. Piaggio war auf die junge Künstlerin aufmerksam geworden, nachdem sie die bedeutendsten italienischen Kunstpreise (z.B. 1955-56 „Diomira“/Mailand) gewonnen hatte. In den 50er Jahren war ihre Anstellung als Chef-Werbezeichnerin eine Sensation: Sie war jung, dazu eine Frau! Für manche „gestandene“ Männer aus der Piaggio-Werbeabteilung war dies eine unakzeptable Tatsache – von manchen Grafiken „verschwand“ im Nachhinein sogar ihre Signatur!Zusammen mit ihrem Mann, dem berühmten italienischen Journalisten Dr. Claudio G. Fava, veröffentlichte sie 1962 das Buch „La Vespa Nel Cinema“. Für uns ist es eine besondere Ehre, dass Elena Pongiglione dieses einmalige Buch angefertigt hat.Mit diesem Buch wollen wir die herausragenden Arbeiten von Elena Pongiglione würdigen. Es gibt bis heute keinen Werbezeichner, der mehr für Piaggio entworfen hat. Elena Pongiglione hat zahlreiche internationale Kunstpreise gewonnen, ihre Werke wurden weltweit ausgestellt. Se Piaggio avrebbe pubblicato il libro di bambino in 50ies, allora probabilmente avrebbero guardato come "Enrico Vespa." Perché i disegni per il libro è venuto da Elena Pongiglione. Ha progettato tutti gli annunci per Piaggio tra 1956 e 1964. A metà degli anni 1960ies mano drawed grafica sono state sfollate dalle foto. 50 anni più tardi, nel digitale - età, viene ora questo libro. Si tratta di una tribuna per il buon vecchio grafico tempo presso la Piaggio.Elena PongiglioneTra il 1956 e il 1964 Elena Pongiglione disegnò quasi tutte le illustrazioni per la Piaggio. Straordinario è il fatto che, al momento del suo primo lavoro nel 1956, lei aveva solo 22 anni. La giovane artista attirò l’ attenzione della Piaggio dopo aver vinto i più significativi primi artistici italiani (p.es. 1955-56 “Diomira”/ Milano). Negli anni 50, la sua collaborazione come illustratore pubblicitaria fu un vero e proprio evento: era giovane, in più donna! Per alcuni impiegati dell’Ufficio Pubblicità della Piaggio questa fu una realtà inaccettabile – di alcune illustrazioni “sparì” addirittura la firma!Insieme a suo marito, il noto giornalista italiano Claudio G. Fava, pubblicò nel 1962 il libro “La Vespa Nel Cinema”. In questo libro vogliamo apprezzare gli eccezionali lavori di Elena Pongiglione. Ad oggi, nessun disegnatore pubblicitario ha disegnato per...

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Buchse DRT Kickstarter Segment f

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Bei allen Wideframe Modellen ist Spiel am Kickstarter zu bemängeln. Grund dafür ist ein abgenutzter Stahlring, indem das große Kickstartersegment gelagert ist. Der neue Ring muss durch bearbeiten mit Schleifpapier auf das verbaute Segment angepasst werden.

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Buch Sembra una Vespa Au

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VESCOO SPEZIAL "Sembra una Vespa“ Außergewöhnliche Fahrzeuge im Porträt Andreas Krenn fotografiert Vespas aus Leidenschaft. Er hat ganz besondere Ansprüche an sein Lieblingsmotiv: Location, Wetter, Licht und vieles mehr müssen stimmen. In diesem Buch stellt der gelernte Fotograf eine Auswahl besonderer Fahrzeuge vor. Seine Aufnahmen werden durch Berichte der Rollerbesitzer und Fakten zum jeweiligen Modell ergänzt. Vespa U, Hoffmann Konkurs-Modell, GS 125 Bacchetta oder die frühen Lizenzbauten von A.C.M.A. in Frankreich, Douglas in England oder Motovespa in Spanien – der Pulsschlag von eingefleischten Vespa-Fans steigt, wenn sie die Modellnamen hören. Auch ein seltener schwedischer Beiwagen und aktuelle Vespa-Typen haben ihren Platz im Buch: Eine Fahranfängerin stellt ihre geliebte Vespa 50 Sprint vor und die Profis von Stadler präsentieren die nagelneue Vespa GTS 300 RST als feinen Custom-Umbau. Vespas im Buch, sortiert nach Baujahren: 1948: Vespa 125 Bacchetta · 1950: Vespa 125 Bacchetta V15 A.C.M.A. „Tringle“ · 1950: Hoffmann-Vespa 125 · 1951: Vespa 125 V30 · 1952: Vespa125 A.C.M.A. · 1952: Vespa 125 Douglas GL · 1953: Vespa 125 VM1 · 1953: Vespa 125 U · 1953: Vespa 125 A.C.M.A. · 1954: Vespa 125 VM2 mit Seitenwagen (Sondermodell Schweden) · 1954: Vespa Hoffmann „Königin“ 125 HC · 1955: Vespa Hoffmann 125 Konkurs-Modell · 1956: Vespa A.C.M.A. T.A.P. 150 · 1959: Vespa 150 GS/3 -Augsburg Typ 212 · 1961: Vespa 150 VBB1T · 1966: Vespa GT 125 · 1968: Motovespa 125 Super · 2023: Vespa Sprint 50 · 2023: Vespa GTS 300 RTS Team Stadler Special Edition „Sara“ ISBN: 978-3-86927-951-0

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