Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu BRAWA 44536 H0 TWINDEXX Vario, das für 110.5 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu BRAWA und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
50 80 26-81 517-7Exakt im Maßstab 1:87Vorbildgerechte Länge über ScharfenbergkupplungAufbau aus hochwertigem, schlagzähem KunststoffBodenplatte aus MetallBedruckte FensterrahmenPassgenau eingesetzte FensterBeleuchtete Zugzielanzeigen (digital)Beleuchtung mit warmweißen LEDsFührerstand beleuchtetMaßstabsgetreue DetaillierungExtra angesetzter ScheibenwischerDreidimensionale Front originalgetreu wiedergegebenMehrteilige DrehgestelleFeinste Bedruckung und LackierungVollständige Inneneinrichtung, inkl. FührerstandKurzkupplungsaufnahme nach NEMLichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselndAchsen in Metall gelagertZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von BremsabschnittenZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur VerfügungLänge über Puffer: 303 mmBefahrbarer Mindestradius: 360 mmSchnittstelle: PluX22Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselndInneneinrichtung: eingebautKurzkupplungskinematik: eingebautDoppelstockzüge bilden bereits seit vielen Jahren erfolgreich das Rückgrat im Regionalverkehr. Insbesondere auf Strecken mit geringer Bahnsteiglänge und hohem Fahrgastaufkommen sind Doppelstockzüge die ideale Lösung. Das bewährte Einzelwagenkonzept der TWINDEXX Vario Doppelstockflotte wird nun durch einen elektrischen Triebwagen ergänzt. Bombardier Transportation wird 16 Bombardier TWINDEXX Vario Triebzüge mit Regionalzug- Ausstattung an die Deutsche Bahn AG liefern. Die neuen vierteiligen Triebzüge der Generation Do 2010 setzen sich aus jeweils 2 Triebwagen und 2 Mittelwagen zusammen. Mit dem neu entwickelten angetriebenen TWINDEXX Vario Triebwagen können die Züge nun auch als reine Doppelstock-Triebzüge eingesetzt werden. Dadurch ist neben dem klassischen Push-Pull-Betrieb mit Elektro-oder Diesellokomotive auch der Einsatz als Elektro-Triebzug möglich. Je nach Einsatzzweck und gewünschter Kapazität kann dieser Triebwagen mit Mittelwagen und Steuerwagen kombiniert werden. Die Mittelpufferkupplung ermöglicht den Betrieb in Doppeltraktion und damit die Umsetzung eines Flügelkonzepts. Die Züge mit kombiniertem Hocheinstieg und Tiefeinstieg erhalten eine komfortable Ausstattung mit großzügigen Sitzabständen und viel Stauraum. Die Doppelstock-Einzelwagen erlauben zudem die Verlängerung und Verkürzung des Zugverbandes und dadurch eine Anpassung an eine schwankende Nachfrage oder die zukünftige Entwicklung. Sie können somit für unterschiedlichste betriebliche Anwendungen im Regional-und Fernverkehr eingesetzt werden.
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EAN: 4012278445366
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu BRAWA 44521 H0 3er Einheit, das für 329.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von BRAWA hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Betriebsnummer: 50 80 86-81 850-9 / 50 80 26-81 441-0 / 50 80 26-81 473-3 Gleichstrom Analog BASIC+ Länge über Puffer in mm 919 Mindestradius 360 mm PluX22 Dreilicht Spitzensignal zwei Schlusslichter Inneneinrichtung Kurzkupplungskinematik Tauschsatz für Wechselstrom 2192 Wechselstromschleifer nachrüstbar 2222 Modelldetails Exakt im Maßstab 1:87 Vorbildgerechte Länge über Kupplung Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff Bodenplatte aus Metall Bedruckte Fensterrahmen Passgenau eingesetzte Fenster Beleuchtete Zugzielanzeigen (digital) Beleuchtung mit warmweißen LEDs Führerstand beleuchtet Maßstabsgetreue Detaillierung Extra angesetzter Scheibenwischer Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben Mehrteilige Drehgestelle Feinste Bedruckung und Lackierung Lackierung auf BRAWA TRAXX Ellok BR 146.5 abgestimmt Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand Kurzkupplungsaufnahme nach NEM Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd Achsen in Metall gelagert ZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von Bremsabschnitten ZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur Verfügung TWINDEXX Vario® ist ein eingetragenes Warenzeichen
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EAN: 4012278445212
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für BRAWA 44539 H0 TWINDEXX Vario, das für 158.2 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von BRAWA hergestellt.
50 80 36-81 163-8Exakt im Maßstab 1:87Vorbildgerechte Länge über KupplungAufbau aus hochwertigem, schlagzähem KunststoffBodenplatte aus MetallBedruckte FensterrahmenPassgenau eingesetzte FensterBeleuchtete Zugzielanzeigen (digital)Beleuchtung mit warmweißen LEDsFührerstand beleuchtetMaßstabsgetreue DetaillierungExtra angesetzter ScheibenwischerDreidimensionale Front originalgetreu wiedergegebenMehrteilige DrehgestelleFeinste Bedruckung und LackierungLackierung auf BRAWA TRAXX Ellok BR 146.5 abgestimmtVollständige Inneneinrichtung, inkl. FührerstandKurzkupplungsaufnahme nach NEMLichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselndAchsen in Metall gelagertZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von BremsabschnittenZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur VerfügungLänge über Puffer: 303 mmBefahrbarer Mindestradius: 360 mmSchnittstelle: PluX22Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselndInneneinrichtung: eingebautInnenbeleuchtung: eingebautKurzkupplungskinematik: eingebautDecoder (Döhler+Haass): eingebautDoppelstockzüge bilden bereits seit vielen Jahren erfolgreich das Rückgrat im Regionalverkehr. Insbesondere auf Strecken mit geringer Bahnsteiglänge und hohem Fahrgastaufkommen sind Doppelstockzüge die ideale Lösung. Das bewährte Einzelwagenkonzept der TWINDEXX Vario Doppelstockflotte wird nun durch einen elektrischen Triebwagen ergänzt. Bombardier Transportation wird 16 Bombardier TWINDEXX Vario Triebzüge mit Regionalzug- Ausstattung an die Deutsche Bahn AG liefern. Die neuen vierteiligen Triebzüge der Generation Do 2010 setzen sich aus jeweils 2 Triebwagen und 2 Mittelwagen zusammen. Mit dem neu entwickelten angetriebenen TWINDEXX Vario Triebwagen können die Züge nun auch als reine Doppelstock-Triebzüge eingesetzt werden. Dadurch ist neben dem klassischen Push-Pull-Betrieb mit Elektro-oder Diesellokomotive auch der Einsatz als Elektro-Triebzug möglich. Je nach Einsatzzweck und gewünschter Kapazität kann dieser Triebwagen mit Mittelwagen und Steuerwagen kombiniert werden. Die Mittelpufferkupplung ermöglicht den Betrieb in Doppeltraktion und damit die Umsetzung eines Flügelkonzepts. Die Züge mit kombiniertem Hocheinstieg und Tiefeinstieg erhalten eine komfortable Ausstattung mit großzügigen Sitzabständen und viel Stauraum. Die Doppelstock-Einzelwagen erlauben zudem die Verlängerung und Verkürzung des Zugverbandes und dadurch eine Anpassung an eine schwankende Nachfrage oder die zukünftige Entwicklung. Sie können somit für unterschiedlichste betriebliche Anwendungen im Regional-und Fernverkehr eingesetzt werden.
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EAN: 4012278445397
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für BRAWA 44528 H0 TWINDEXX Vario, zum Preis von 146.49 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von BRAWA hergestellt.
Betriebsnummer: 50 80 16-81 157-4 Gleichstrom Digital EXTRA Innenbeleuchtung Zwei rote Schlusslichter Länge über Puffer in mm 303 Mindestradius 360 mm Inneneinrichtung Kurzkupplungskinematik Tauschsatz für Wechselstrom 2192 Modelldetails Exakt im Maßstab 1:87 Vorbildgerechte Länge über Kupplung Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff Bodenplatte aus Metall Bedruckte Fensterrahmen Passgenau eingesetzte Fenster Beleuchtete Zugzielanzeigen (digital) Beleuchtung mit warmweißen LEDs Führerstand beleuchtet Maßstabsgetreue Detaillierung Extra angesetzter Scheibenwischer Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben Mehrteilige Drehgestelle Feinste Bedruckung und Lackierung Lackierung auf BRAWA TRAXX Ellok BR 146.5 abgestimmt Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand Kurzkupplungsaufnahme nach NEM Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd Achsen in Metall gelagert ZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von Bremsabschnitten ZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur Verfügung TWINDEXX Vario® ist ein eingetragenes Warenzeichen
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EAN: 4012278445281
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu BRAWA 44527 H0 3er Einheit, das für 486.49 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von BRAWA hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Betriebsnummer: 50 80 86-81 850-9 / 50 80 26-81 441-0 / 50 80 26-81 473-3 Gleichstrom Digital EXTRA Decoder Doehler & Haass Innenbeleuchtung Länge über Puffer in mm 919 Mindestradius 360 mm PluX22 Dreilicht Spitzensignal zwei Schlusslichter Inneneinrichtung Kurzkupplungskinematik Tauschsatz für Wechselstrom 2192 Wechselstromschleifer nachrüstbar 2222 Modelldetails Exakt im Maßstab 1:87 Vorbildgerechte Länge über Kupplung Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff Bodenplatte aus Metall Bedruckte Fensterrahmen Passgenau eingesetzte Fenster Beleuchtete Zugzielanzeigen (digital) Beleuchtung mit warmweißen LEDs Führerstand beleuchtet Maßstabsgetreue Detaillierung Extra angesetzter Scheibenwischer Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben Mehrteilige Drehgestelle Feinste Bedruckung und Lackierung Lackierung auf BRAWA TRAXX Ellok BR 146.5 abgestimmt Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand Kurzkupplungsaufnahme nach NEM Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd Achsen in Metall gelagert ZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von Bremsabschnitten ZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur Verfügung TWINDEXX Vario® ist ein eingetragenes Warenzeichen
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EAN: 4012278445274
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu BRAWA 44531 H0 TWINDEXX Vario, das für 146.49 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von BRAWA hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
50 80 16-81 157-4Exakt im Maßstab 1:87Vorbildgerechte Länge über KupplungAufbau aus hochwertigem, schlagzähem KunststoffBodenplatte aus MetallBedruckte FensterrahmenPassgenau eingesetzte FensterBeleuchtete Zugzielanzeigen (digital)Beleuchtung mit warmweißen LEDsFührerstand beleuchtetMaßstabsgetreue DetaillierungExtra angesetzter ScheibenwischerDreidimensionale Front originalgetreu wiedergegebenMehrteilige DrehgestelleFeinste Bedruckung und LackierungLackierung auf BRAWA TRAXX Ellok BR 146.5 abgestimmtVollständige Inneneinrichtung, inkl. FührerstandKurzkupplungsaufnahme nach NEMLichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselndAchsen in Metall gelagertZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von BremsabschnittenZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur VerfügungLänge über Puffer: 303 mmBefahrbarer Mindestradius: 360 mmLichtwechsel: Zweilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselndInneneinrichtung: eingebautInnenbeleuchtung: eingebautKurzkupplungskinematik: eingebautAC Radsatztausch: nein, nicht empfohlenAC Radsatz: BRAWA-Bestell-Nr. 2192Ende 2010 erhielt Bombardier Transportation einen Auftrag über 27 fünfteilige Bombardier TWINDEXX Vario® Doppelstock-Wendezüge der Generation 2010. Die Zugverbände mit Komfort-Ausstattung für den Fernverkehr bestehen aus jeweils drei 2. Klasse-Mittelwagen, einem 1. Klasse- Mittelwagen und einem 2. Klasse-Steuerwagen. Der TWINDEXX Vario® ist eine Weiterentwicklung der bewährten Doppelstockplattform aus Görlitz. Pro Zug stehen 468 Sitzplätze, davon 70 in der 1. Klasse sowie 9 Fahrradstellplätze zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h. Die Doppelstockwagen werden für den Einsatz im Fernverkehr in ihrer Ausstattung dem Komfort von ICE-Zügen entsprechen.
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EAN: 4012278445311
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu BRAWA 44545 H0 TWINDEXX Vario, das für 155.49 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von BRAWA hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
50 80 26-81 517-7Exakt im Maßstab 1:87Vorbildgerechte Länge über ScharfenbergkupplungAufbau aus hochwertigem, schlagzähem KunststoffBodenplatte aus MetallBedruckte FensterrahmenPassgenau eingesetzte FensterBeleuchtete Zugzielanzeigen (digital)Beleuchtung mit warmweißen LEDsFührerstand beleuchtetMaßstabsgetreue DetaillierungExtra angesetzter ScheibenwischerDreidimensionale Front originalgetreu wiedergegebenMehrteilige DrehgestelleFeinste Bedruckung und LackierungVollständige Inneneinrichtung, inkl. FührerstandKurzkupplungsaufnahme nach NEMLichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselndAchsen in Metall gelagertZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von BremsabschnittenZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur VerfügungLänge über Puffer: 303 mmBefahrbarer Mindestradius: 360 mmSchnittstelle: PluX22Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselndInneneinrichtung: eingebautInnenbeleuchtung: eingebautKurzkupplungskinematik: eingebautDecoder (Döhler+Haass): eingebautDoppelstockzüge bilden bereits seit vielen Jahren erfolgreich das Rückgrat im Regionalverkehr. Insbesondere auf Strecken mit geringer Bahnsteiglänge und hohem Fahrgastaufkommen sind Doppelstockzüge die ideale Lösung. Das bewährte Einzelwagenkonzept der TWINDEXX Vario Doppelstockflotte wird nun durch einen elektrischen Triebwagen ergänzt. Bombardier Transportation wird 16 Bombardier TWINDEXX Vario Triebzüge mit Regionalzug- Ausstattung an die Deutsche Bahn AG liefern. Die neuen vierteiligen Triebzüge der Generation Do 2010 setzen sich aus jeweils 2 Triebwagen und 2 Mittelwagen zusammen. Mit dem neu entwickelten angetriebenen TWINDEXX Vario Triebwagen können die Züge nun auch als reine Doppelstock-Triebzüge eingesetzt werden. Dadurch ist neben dem klassischen Push-Pull-Betrieb mit Elektro-oder Diesellokomotive auch der Einsatz als Elektro-Triebzug möglich. Je nach Einsatzzweck und gewünschter Kapazität kann dieser Triebwagen mit Mittelwagen und Steuerwagen kombiniert werden. Die Mittelpufferkupplung ermöglicht den Betrieb in Doppeltraktion und damit die Umsetzung eines Flügelkonzepts. Die Züge mit kombiniertem Hocheinstieg und Tiefeinstieg erhalten eine komfortable Ausstattung mit großzügigen Sitzabständen und viel Stauraum. Die Doppelstock-Einzelwagen erlauben zudem die Verlängerung und Verkürzung des Zugverbandes und dadurch eine Anpassung an eine schwankende Nachfrage oder die zukünftige Entwicklung. Sie können somit für unterschiedlichste betriebliche Anwendungen im Regional-und Fernverkehr eingesetzt werden.
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EAN: 4012278445458
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für BRAWA 44530 H0 3er Einheit, zum Preis von 486.49 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von BRAWA hergestellt.
50 80 86-81 850-9 / 50 80 26-81 441-0 / 50 80 26-81 473-3Exakt im Maßstab 1:87Vorbildgerechte Länge über KupplungAufbau aus hochwertigem, schlagzähem KunststoffBodenplatte aus MetallBedruckte FensterrahmenPassgenau eingesetzte FensterBeleuchtete Zugzielanzeigen (digital)Beleuchtung mit warmweißen LEDsFührerstand beleuchtetMaßstabsgetreue DetaillierungExtra angesetzter ScheibenwischerDreidimensionale Front originalgetreu wiedergegebenMehrteilige DrehgestelleFeinste Bedruckung und LackierungLackierung auf BRAWA TRAXX Ellok BR 146.5 abgestimmtVollständige Inneneinrichtung, inkl. FührerstandKurzkupplungsaufnahme nach NEMLichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselndAchsen in Metall gelagertZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von BremsabschnittenZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur VerfügungLänge über Puffer: 919 mmBefahrbarer Mindestradius: 360 mmSchnittstelle: PluX22Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselndInneneinrichtung: eingebautInnenbeleuchtung: eingebautKurzkupplungskinematik: eingebautAC Radsatztausch: nein, nicht empfohlenAC Radsatz: BRAWA-Bestell-Nr. 2192AC Schleifer: BRAWA-Best.-Nr. 2222Decoder (Döhler+Haass): eingebautEnde 2010 erhielt Bombardier Transportation einen Auftrag über 27 fünfteilige Bombardier TWINDEXX Vario® Doppelstock-Wendezüge der Generation 2010. Die Zugverbände mit Komfort-Ausstattung für den Fernverkehr bestehen aus jeweils drei 2. Klasse-Mittelwagen, einem 1. Klasse- Mittelwagen und einem 2. Klasse-Steuerwagen. Der TWINDEXX Vario® ist eine Weiterentwicklung der bewährten Doppelstockplattform aus Görlitz. Pro Zug stehen 468 Sitzplätze, davon 70 in der 1. Klasse sowie 9 Fahrradstellplätze zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h. Die Doppelstockwagen werden für den Einsatz im Fernverkehr in ihrer Ausstattung dem Komfort von ICE-Zügen entsprechen.
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Verfügbarkeit: in_stock
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Lieferzeit: 2
EAN: 4012278445304
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu BRAWA 44541 H0 TWINDEXX Vario, das für 158.2 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von BRAWA hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
50 80 26-81 525-0Exakt im Maßstab 1:87Vorbildgerechte Länge über ScharfenbergkupplungAufbau aus hochwertigem, schlagzähem KunststoffBodenplatte aus MetallBedruckte FensterrahmenPassgenau eingesetzte FensterBeleuchtete Zugzielanzeigen (digital)Beleuchtung mit warmweißen LEDsFührerstand beleuchtetMaßstabsgetreue DetaillierungExtra angesetzter ScheibenwischerDreidimensionale Front originalgetreu wiedergegebenMehrteilige DrehgestelleFeinste Bedruckung und LackierungVollständige Inneneinrichtung, inkl. FührerstandKurzkupplungsaufnahme nach NEMLichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselndAchsen in Metall gelagertZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von BremsabschnittenZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur VerfügungLänge über Puffer: 303 mmBefahrbarer Mindestradius: 360 mmSchnittstelle: PluX22Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselndInneneinrichtung: eingebautInnenbeleuchtung: eingebautKurzkupplungskinematik: eingebautDecoder (Döhler+Haass): eingebautDoppelstockzüge bilden bereits seit vielen Jahren erfolgreich das Rückgrat im Regionalverkehr. Insbesondere auf Strecken mit geringer Bahnsteiglänge und hohem Fahrgastaufkommen sind Doppelstockzüge die ideale Lösung. Das bewährte Einzelwagenkonzept der TWINDEXX Vario Doppelstockflotte wird nun durch einen elektrischen Triebwagen ergänzt. Bombardier Transportation wird 16 Bombardier TWINDEXX Vario Triebzüge mit Regionalzug- Ausstattung an die Deutsche Bahn AG liefern. Die neuen vierteiligen Triebzüge der Generation Do 2010 setzen sich aus jeweils 2 Triebwagen und 2 Mittelwagen zusammen. Mit dem neu entwickelten angetriebenen TWINDEXX Vario Triebwagen können die Züge nun auch als reine Doppelstock-Triebzüge eingesetzt werden. Dadurch ist neben dem klassischen Push-Pull-Betrieb mit Elektro-oder Diesellokomotive auch der Einsatz als Elektro-Triebzug möglich. Je nach Einsatzzweck und gewünschter Kapazität kann dieser Triebwagen mit Mittelwagen und Steuerwagen kombiniert werden. Die Mittelpufferkupplung ermöglicht den Betrieb in Doppeltraktion und damit die Umsetzung eines Flügelkonzepts. Die Züge mit kombiniertem Hocheinstieg und Tiefeinstieg erhalten eine komfortable Ausstattung mit großzügigen Sitzabständen und viel Stauraum. Die Doppelstock-Einzelwagen erlauben zudem die Verlängerung und Verkürzung des Zugverbandes und dadurch eine Anpassung an eine schwankende Nachfrage oder die zukünftige Entwicklung. Sie können somit für unterschiedlichste betriebliche Anwendungen im Regional-und Fernverkehr eingesetzt werden.
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EAN: 4012278445410
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu BRAWA 44512 H0 TWINDEXX Vario, das für 146.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu BRAWA und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
50 80 36-81 163-8Exakt im Maßstab 1:87Vorbildgerechte Länge über ScharfenbergkupplungAufbau aus hochwertigem, schlagzähem KunststoffBodenplatte aus MetallBedruckte FensterrahmenPassgenau eingesetzte FensterBeleuchtete Zugzielanzeigen (digital)Beleuchtung mit warmweißen LEDsFührerstand beleuchtetMaßstabsgetreue DetaillierungExtra angesetzter ScheibenwischerDreidimensionale Front originalgetreu wiedergegebenMehrteilige DrehgestelleFeinste Bedruckung und LackierungVollständige Inneneinrichtung, inkl. FührerstandKurzkupplungsaufnahme nach NEMLichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselndAchsen in Metall gelagertZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von BremsabschnittenZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur VerfügungLänge über Puffer: 303 mmBefahrbarer Mindestradius: 360 mmInneneinrichtung: eingebautInnenbeleuchtung: eingebautKurzkupplungskinematik: eingebautDecoder (Döhler+Haass): eingebautDoppelstockzüge bilden bereits seit vielen Jahren erfolgreich das Rückgrat im Regionalverkehr. Insbesondere auf Strecken mit geringer Bahnsteiglänge und hohem Fahrgastaufkommen sind Doppelstockzüge die ideale Lösung. Das bewährte Einzelwagenkonzept der TWINDEXX Vario Doppelstockflotte wird nun durch einen elektrischen Triebwagen ergänzt. Bombardier Transportation wird 16 Bombardier TWINDEXX Vario Triebzüge mit Regionalzug- Ausstattung an die Deutsche Bahn AG liefern. Die neuen vierteiligen Triebzüge der Generation Do 2010 setzen sich aus jeweils 2 Triebwagen und 2 Mittelwagen zusammen. Mit dem neu entwickelten angetriebenen TWINDEXX Vario Triebwagen können die Züge nun auch als reine Doppelstock-Triebzüge eingesetzt werden. Dadurch ist neben dem klassischen Push-Pull-Betrieb mit Elektro-oder Diesellokomotive auch der Einsatz als Elektro-Triebzug möglich. Je nach Einsatzzweck und gewünschter Kapazität kann dieser Triebwagen mit Mittelwagen und Steuerwagen kombiniert werden. Die Mittelpufferkupplung ermöglicht den Betrieb in Doppeltraktion und damit die Umsetzung eines Flügelkonzepts. Die Züge mit kombiniertem Hocheinstieg und Tiefeinstieg erhalten eine komfortable Ausstattung mit großzügigen Sitzabständen und viel Stauraum. Die Doppelstock-Einzelwagen erlauben zudem die Verlängerung und Verkürzung des Zugverbandes und dadurch eine Anpassung an eine schwankende Nachfrage oder die zukünftige Entwicklung. Sie können somit für unterschiedlichste betriebliche Anwendungen im Regional-und Fernverkehr eingesetzt werden.
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EAN: 4012278445120
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu BRAWA 44537 H0 TWINDEXX Vario, das für 110.5 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu BRAWA und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
50 80 26-81 525-0Exakt im Maßstab 1:87Vorbildgerechte Länge über ScharfenbergkupplungAufbau aus hochwertigem, schlagzähem KunststoffBodenplatte aus MetallBedruckte FensterrahmenPassgenau eingesetzte FensterBeleuchtete Zugzielanzeigen (digital)Beleuchtung mit warmweißen LEDsFührerstand beleuchtetMaßstabsgetreue DetaillierungExtra angesetzter ScheibenwischerDreidimensionale Front originalgetreu wiedergegebenMehrteilige DrehgestelleFeinste Bedruckung und LackierungVollständige Inneneinrichtung, inkl. FührerstandKurzkupplungsaufnahme nach NEMLichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselndAchsen in Metall gelagertZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von BremsabschnittenZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur VerfügungLänge über Puffer: 303 mmBefahrbarer Mindestradius: 360 mmSchnittstelle: PluX22Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselndInneneinrichtung: eingebautKurzkupplungskinematik: eingebautDoppelstockzüge bilden bereits seit vielen Jahren erfolgreich das Rückgrat im Regionalverkehr. Insbesondere auf Strecken mit geringer Bahnsteiglänge und hohem Fahrgastaufkommen sind Doppelstockzüge die ideale Lösung. Das bewährte Einzelwagenkonzept der TWINDEXX Vario Doppelstockflotte wird nun durch einen elektrischen Triebwagen ergänzt. Bombardier Transportation wird 16 Bombardier TWINDEXX Vario Triebzüge mit Regionalzug- Ausstattung an die Deutsche Bahn AG liefern. Die neuen vierteiligen Triebzüge der Generation Do 2010 setzen sich aus jeweils 2 Triebwagen und 2 Mittelwagen zusammen. Mit dem neu entwickelten angetriebenen TWINDEXX Vario Triebwagen können die Züge nun auch als reine Doppelstock-Triebzüge eingesetzt werden. Dadurch ist neben dem klassischen Push-Pull-Betrieb mit Elektro-oder Diesellokomotive auch der Einsatz als Elektro-Triebzug möglich. Je nach Einsatzzweck und gewünschter Kapazität kann dieser Triebwagen mit Mittelwagen und Steuerwagen kombiniert werden. Die Mittelpufferkupplung ermöglicht den Betrieb in Doppeltraktion und damit die Umsetzung eines Flügelkonzepts. Die Züge mit kombiniertem Hocheinstieg und Tiefeinstieg erhalten eine komfortable Ausstattung mit großzügigen Sitzabständen und viel Stauraum. Die Doppelstock-Einzelwagen erlauben zudem die Verlängerung und Verkürzung des Zugverbandes und dadurch eine Anpassung an eine schwankende Nachfrage oder die zukünftige Entwicklung. Sie können somit für unterschiedlichste betriebliche Anwendungen im Regional-und Fernverkehr eingesetzt werden.
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EAN: 4012278445373
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für BRAWA 44507 H0 TWINDEXX Vario, das für 462.31 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von BRAWA hergestellt.
50 80 86-81 873-1 / 50 80 26-81 402-2 / 50 80 26-81 469-1Exakt im Maßstab 1:87Vorbildgerechte Länge über KupplungAufbau aus hochwertigem, schlagzähem KunststoffBodenplatte aus MetallBedruckte FensterrahmenPassgenau eingesetzte FensterBeleuchtete Zugzielanzeigen (digital)Beleuchtung mit warmweißen LEDsFührerstand beleuchtetMaßstabsgetreue DetaillierungExtra angesetzter ScheibenwischerDreidimensionale Front originalgetreu wiedergegebenMehrteilige DrehgestelleFeinste Bedruckung und LackierungLackierung auf BRAWA TRAXX Ellok BR 146.5 abgestimmtVollständige Inneneinrichtung, inkl. FührerstandKurzkupplungsaufnahme nach NEMLichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselndAchsen in Metall gelagertZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von BremsabschnittenZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur VerfügungLänge über Puffer: 919 mmBefahrbarer Mindestradius: 360 mmSchnittstelle: PluX22Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselndInneneinrichtung: eingebautInnenbeleuchtung: eingebautKurzkupplungskinematik: eingebautAC Radsatztausch: nein, nicht empfohlenAC Radsatz: BRAWA-Bestell-Nr. 2192AC Schleifer: BRAWA-Best.-Nr. 2225Intercity 2 (IC 2) ist der neue Name für die seit dem Fahrplanwechsel zum 13.12.2015 eingesetzten TWINDEXX-Vario® Züge bei DB Fernverkehr. Der TWINDEXX-Vario® ist eine Weiterentwicklung der bewährten Doppelstockplattform aus Görlitz. Pro Zug stehen 468 Sitzplätze, davon 70 in der 1. Klasse sowie 10 Fahrradstellplätze zur Verfügung. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h. Schon im Jahr 2010 erhielt Bombardier Transportation einen ersten Auftrag über 27 fünfteilige Doppelstockwagenzüge in Kombination mit Lokomotiven der BR 146.5 aus einem vorab geschlossen Rahmenvertrag über insgesamt 800 Doppelstockwagen mit der DB AG. Mittlerweile wurde aus diesem Rahmenvertrag 69 Zugeinheiten mit insgesamt 328 einzelnen Wagen abgerufen. Im Fernverkehrskonzept von DB Fernverkehr sollen die IC 2 nach und nach die Kapazität des Fernverkehrs erhöhen und bisherigen IC Züge ablösen. Stand Anfang 2019 fahren die IC 2 bereits auf Folgenden Relationen: Leipzig – Norddeich Mole Dresden – Köln Koblenz – Norddeich Mole Stuttgart – Singen Karlsruhe – Nürnberg Und weitere sind in Planung.
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EAN: 4012278445076
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu BRAWA 99821 H0 Fahrzeugdecoder DH18A, das für 40.98 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu BRAWA und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Zum wahlweisen Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach DCC, SelecTRIX 1 und 2, Motorola, teilweise AC-analog Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es erfolgt keine automatische Umschaltung!) DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen SelecTRIX 1: 31 Fahrstufen, 100 Adressen, 16 Zusatzfunktionen SelecTRIX 2: 127 Fahrstufen, 10.000 Adressen,16 Zusatzfunktionen Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor Intern 127 Fahrstufen Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz) Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb Licht- und Funktionsausgänge (teilweise) dimmbar und analog aktivierbar Rangiergang Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar Alle Funktionsausgänge frei programmierbar Temperaturschutz Resetfunktion für DCC und SX2 Fahrzeugdecoder DH18A Für Next18-Schnittstelle, 18-polig Betriebsart DCC, SX1, SX2, MM, DC-analog Maße [mm] 9,7 x 8,9 x 1,5 Gesamtbelastbarkeit 1,0 A Max. Fahrspannung 30 V 2 Lichtausgänge, dimmbar je 150 mA 2 Zusatzausgänge, unverstärkt mit SUSI-Schnittstelle
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EAN: 4012278998213
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für BRAWA 44529 H0 TWINDEXX Vario, zum Preis von 153.15 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von BRAWA hergestellt.
Betriebsnummer: 50 80 26-81 426-1 Gleichstrom Digital EXTRA Innenbeleuchtung Zwei rote Schlusslichter Länge über Puffer in mm 303 Mindestradius 360 mm Inneneinrichtung Kurzkupplungskinematik Tauschsatz für Wechselstrom 2192 Modelldetails Exakt im Maßstab 1:87 Vorbildgerechte Länge über Kupplung Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff Bodenplatte aus Metall Bedruckte Fensterrahmen Passgenau eingesetzte Fenster Beleuchtete Zugzielanzeigen (digital) Beleuchtung mit warmweißen LEDs Führerstand beleuchtet Maßstabsgetreue Detaillierung Extra angesetzter Scheibenwischer Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben Mehrteilige Drehgestelle Feinste Bedruckung und Lackierung Lackierung auf BRAWA TRAXX Ellok BR 146.5 abgestimmt Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand Kurzkupplungsaufnahme nach NEM Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd Achsen in Metall gelagert ZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von Bremsabschnitten ZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur Verfügung TWINDEXX Vario® ist ein eingetragenes Warenzeichen
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EAN: 4012278445298
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu BRAWA 44510 H0 TWINDEXX Vario, das für 108.49 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu BRAWA und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
50 80 36-81 163-8Exakt im Maßstab 1:87Vorbildgerechte Länge über ScharfenbergkupplungAufbau aus hochwertigem, schlagzähem KunststoffBodenplatte aus MetallBedruckte FensterrahmenPassgenau eingesetzte FensterBeleuchtete Zugzielanzeigen (digital)Beleuchtung mit warmweißen LEDsFührerstand beleuchtetMaßstabsgetreue DetaillierungExtra angesetzter ScheibenwischerDreidimensionale Front originalgetreu wiedergegebenMehrteilige DrehgestelleFeinste Bedruckung und LackierungVollständige Inneneinrichtung, inkl. FührerstandKurzkupplungsaufnahme nach NEMLichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselndAchsen in Metall gelagertZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von BremsabschnittenZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur VerfügungLänge über Puffer: 303 mmBefahrbarer Mindestradius: 360 mmInneneinrichtung: eingebautKurzkupplungskinematik: eingebautDoppelstockzüge bilden bereits seit vielen Jahren erfolgreich das Rückgrat im Regionalverkehr. Insbesondere auf Strecken mit geringer Bahnsteiglänge und hohem Fahrgastaufkommen sind Doppelstockzüge die ideale Lösung. Das bewährte Einzelwagenkonzept der TWINDEXX Vario Doppelstockflotte wird nun durch einen elektrischen Triebwagen ergänzt. Bombardier Transportation wird 16 Bombardier TWINDEXX Vario Triebzüge mit Regionalzug- Ausstattung an die Deutsche Bahn AG liefern. Die neuen vierteiligen Triebzüge der Generation Do 2010 setzen sich aus jeweils 2 Triebwagen und 2 Mittelwagen zusammen. Mit dem neu entwickelten angetriebenen TWINDEXX Vario Triebwagen können die Züge nun auch als reine Doppelstock-Triebzüge eingesetzt werden. Dadurch ist neben dem klassischen Push-Pull-Betrieb mit Elektro-oder Diesellokomotive auch der Einsatz als Elektro-Triebzug möglich. Je nach Einsatzzweck und gewünschter Kapazität kann dieser Triebwagen mit Mittelwagen und Steuerwagen kombiniert werden. Die Mittelpufferkupplung ermöglicht den Betrieb in Doppeltraktion und damit die Umsetzung eines Flügelkonzepts. Die Züge mit kombiniertem Hocheinstieg und Tiefeinstieg erhalten eine komfortable Ausstattung mit großzügigen Sitzabständen und viel Stauraum. Die Doppelstock-Einzelwagen erlauben zudem die Verlängerung und Verkürzung des Zugverbandes und dadurch eine Anpassung an eine schwankende Nachfrage oder die zukünftige Entwicklung. Sie können somit für unterschiedlichste betriebliche Anwendungen im Regional-und Fernverkehr eingesetzt werden.
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EAN: 4012278445106
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu BRAWA 44500 H0 3er Einheit, das für 405.98 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu BRAWA und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Betriebsnummer: 91 80 0445 062-6 / 50 80 26-81 539-1 / 91 80 0445 056-8 Gleichstrom Analog BASIC+ Länge über Puffer in mm 900 Mindestradius 360 mm PluX22 Dreilicht Spitzensignal zwei Schlusslichter Inneneinrichtung Kurzkupplungskinematik Modelldetails Inhalt: 2 Triebwagen 2. Klasse, 1 Mittelwagen 1./2. Klasse Exakt im Maßstab 1:87 Vorbildgerechte Länge über Scharfenbergkupplung Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff Bodenplatte aus Metall Bedruckte Fensterrahmen Passgenau eingesetzte Fenster Beleuchtete Zugzielanzeigen (digital) Beleuchtung mit warmweißen LEDs Führerstand beleuchtet Maßstabsgetreue Detaillierung Extra angesetzter Scheibenwischer Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben Mehrteilige Drehgestelle Feinste Bedruckung und Lackierung Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand Kurzkupplungsaufnahme nach NEM Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd Achsen in Metall gelagert ZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von Bremsabschnitten ZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur Verfügung Informationen zum Vorbild "IC 2" ist der neue Name für die seit dem Fahrplanwechsel zum 13.12.2015 eingesetzten TWINDEXX-Vario® Züge bei DB Fernverkehr. Schon im Jahr 2010 erhielt Bombardier Transportation einen ersten Auftrag über 27 fünfteilige Doppelstockwagenzüge in Kombination mit Lokomotiven der BR 146.5 aus einem vorab geschlossen Rahmenvertrag über insgesamt 800 Doppelstockwagen mit der DB AG. Weitere 17 Züge wurden im März 2015 in Auftraggegeben. Der TWINDEXX-Vario® ist eine Weiterentwicklung der bewährten Doppelstockplattform aus Görlitz. Pro Zug stehen 468 Sitzplätze, davon70 in der 1. Klasse sowie 10 Fahrradstellplätze zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h. Im neuen Fernverkehrskonzept von DB Fernverkehr werden die IC 2 nach und nach alle bisherigen IC Züge ablösen. Als erste Relationen werden seit dem Fahrplanwechsel Leipzig -Norddeich Mole, Dresden - Köln und Koblenz - Norddeich Mole gefahren.Die BRAWA Modelle der TWINDEXX Vario® IC-Doppelstockwagen lassen sich ideal mit der TRAXX Ellok BR 146.5 der DB AG (Best.-Nr. 43976 - 43979) zu einem vorbildgerechten Zug kombinieren.
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EAN: 4012278445007
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu BRAWA 44522 H0 TWINDEXX Vario, das für 108.49 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu BRAWA und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Betriebsnummer: 50 80 16-81 157-4 Gleichstrom Analog BASIC+ Länge über Puffer in mm 303 Mindestradius 360 mm Inneneinrichtung Kurzkupplungskinematik Tauschsatz für Wechselstrom 2192 Modelldetails Exakt im Maßstab 1:87 Vorbildgerechte Länge über Kupplung Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff Bodenplatte aus Metall Bedruckte Fensterrahmen Passgenau eingesetzte Fenster Beleuchtete Zugzielanzeigen (digital) Beleuchtung mit warmweißen LEDs Führerstand beleuchtet Maßstabsgetreue Detaillierung Extra angesetzter Scheibenwischer Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben Mehrteilige Drehgestelle Feinste Bedruckung und Lackierung Lackierung auf BRAWA TRAXX Ellok BR 146.5 abgestimmt Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand Kurzkupplungsaufnahme nach NEM Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd Achsen in Metall gelagert ZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von Bremsabschnitten ZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur Verfügung TWINDEXX Vario® ist ein eingetragenes Warenzeichen
Zustand: new
Verfügbarkeit: in_stock
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Lieferzeit: 3
EAN: 4012278445229
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu BRAWA 44502 H0 3er Einheit, das für 574.95 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu BRAWA und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Betriebsnummer: 91 80 0445 062-6 / 50 80 26-81 539-1 / 91 80 0445 056-8 Gleichstrom Digital EXTRA Innenbeleuchtung Loksound eingebaut Decoder Doehler & Haass Länge über Puffer in mm 900 Mindestradius 360 mm PluX22 Dreilicht Spitzensignal zwei Schlusslichter Inneneinrichtung Kurzkupplungskinematik Modelldetails Inhalt: 2 Triebwagen 2. Klasse, 1 Mittelwagen 1./2. Klasse Exakt im Maßstab 1:87 Vorbildgerechte Länge über Scharfenbergkupplung Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff Bodenplatte aus Metall Bedruckte Fensterrahmen Passgenau eingesetzte Fenster Beleuchtete Zugzielanzeigen (digital) Beleuchtung mit warmweißen LEDs Führerstand beleuchtet Maßstabsgetreue Detaillierung Extra angesetzter Scheibenwischer Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben Mehrteilige Drehgestelle Feinste Bedruckung und Lackierung Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand Kurzkupplungsaufnahme nach NEM Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd Achsen in Metall gelagert ZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von Bremsabschnitten ZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur Verfügung Informationen zum Vorbild "IC 2" ist der neue Name für die seit dem Fahrplanwechsel zum 13.12.2015 eingesetzten TWINDEXX-Vario® Züge bei DB Fernverkehr. Schon im Jahr 2010 erhielt Bombardier Transportation einen ersten Auftrag über 27 fünfteilige Doppelstockwagenzüge in Kombination mit Lokomotiven der BR 146.5 aus einem vorab geschlossen Rahmenvertrag über insgesamt 800 Doppelstockwagen mit der DB AG. Weitere 17 Züge wurden im März 2015 in Auftraggegeben. Der TWINDEXX-Vario® ist eine Weiterentwicklung der bewährten Doppelstockplattform aus Görlitz. Pro Zug stehen 468 Sitzplätze, davon70 in der 1. Klasse sowie 10 Fahrradstellplätze zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h. Im neuen Fernverkehrskonzept von DB Fernverkehr werden die IC 2 nach und nach alle bisherigen IC Züge ablösen. Als erste Relationen werden seit dem Fahrplanwechsel Leipzig -Norddeich Mole, Dresden - Köln und Koblenz - Norddeich Mole gefahren.Die BRAWA Modelle der TWINDEXX Vario® IC-Doppelstockwagen lassen sich ideal mit der TRAXX Ellok BR 146.5 der DB AG (Best.-Nr. 43976 - 43979) zu einem vorbildgerechten Zug kombinieren.
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EAN: 4012278445021
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für BRAWA 44523 H0 TWINDEXX Vario, das für 108.49 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von BRAWA hergestellt.
50 80 26-81 426-1Exakt im Maßstab 1:87Vorbildgerechte Länge über KupplungAufbau aus hochwertigem, schlagzähem KunststoffBodenplatte aus MetallBedruckte FensterrahmenPassgenau eingesetzte FensterBeleuchtete Zugzielanzeigen (digital)Beleuchtung mit warmweißen LEDsFührerstand beleuchtetMaßstabsgetreue DetaillierungExtra angesetzter ScheibenwischerDreidimensionale Front originalgetreu wiedergegebenMehrteilige DrehgestelleFeinste Bedruckung und LackierungLackierung auf BRAWA TRAXX Ellok BR 146.5 abgestimmtVollständige Inneneinrichtung, inkl. FührerstandKurzkupplungsaufnahme nach NEMLichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselndAchsen in Metall gelagertZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von BremsabschnittenZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur VerfügungLänge über Puffer: 303 mmBefahrbarer Mindestradius: 360 mmInneneinrichtung: eingebautKurzkupplungskinematik: eingebautAC Radsatztausch: möglichAC Radsatz: BRAWA-Bestell-Nr. 2192Ende 2010 erhielt Bombardier Transportation einen Auftrag über 27 fünfteilige Bombardier TWINDEXX Vario® Doppelstock-Wendezüge der Generation 2010. Die Zugverbände mit Komfort-Ausstattung für den Fernverkehr bestehen aus jeweils drei 2. Klasse-Mittelwagen, einem 1. Klasse- Mittelwagen und einem 2. Klasse-Steuerwagen. Der TWINDEXX Vario® ist eine Weiterentwicklung der bewährten Doppelstockplattform aus Görlitz. Pro Zug stehen 468 Sitzplätze, davon 70 in der 1. Klasse sowie 9 Fahrradstellplätze zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h. Die Doppelstockwagen werden für den Einsatz im Fernverkehr in ihrer Ausstattung dem Komfort von ICE-Zügen entsprechen.
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Lieferzeit: 3
EAN: 4012278445236
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für BRAWA 44540 H0 TWINDEXX Vario, zum Preis von 158.2 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von BRAWA hergestellt.
50 80 26-81 517-7Exakt im Maßstab 1:87Vorbildgerechte Länge über ScharfenbergkupplungAufbau aus hochwertigem, schlagzähem KunststoffBodenplatte aus MetallBedruckte FensterrahmenPassgenau eingesetzte FensterBeleuchtete Zugzielanzeigen (digital)Beleuchtung mit warmweißen LEDsFührerstand beleuchtetMaßstabsgetreue DetaillierungExtra angesetzter ScheibenwischerDreidimensionale Front originalgetreu wiedergegebenMehrteilige DrehgestelleFeinste Bedruckung und LackierungVollständige Inneneinrichtung, inkl. FührerstandKurzkupplungsaufnahme nach NEMLichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselndAchsen in Metall gelagertZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von BremsabschnittenZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur VerfügungLänge über Puffer: 303 mmBefahrbarer Mindestradius: 360 mmSchnittstelle: PluX22Lichtwechsel: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselndInneneinrichtung: eingebautInnenbeleuchtung: eingebautKurzkupplungskinematik: eingebautDecoder (Döhler+Haass): eingebautDoppelstockzüge bilden bereits seit vielen Jahren erfolgreich das Rückgrat im Regionalverkehr. Insbesondere auf Strecken mit geringer Bahnsteiglänge und hohem Fahrgastaufkommen sind Doppelstockzüge die ideale Lösung. Das bewährte Einzelwagenkonzept der TWINDEXX Vario Doppelstockflotte wird nun durch einen elektrischen Triebwagen ergänzt. Bombardier Transportation wird 16 Bombardier TWINDEXX Vario Triebzüge mit Regionalzug- Ausstattung an die Deutsche Bahn AG liefern. Die neuen vierteiligen Triebzüge der Generation Do 2010 setzen sich aus jeweils 2 Triebwagen und 2 Mittelwagen zusammen. Mit dem neu entwickelten angetriebenen TWINDEXX Vario Triebwagen können die Züge nun auch als reine Doppelstock-Triebzüge eingesetzt werden. Dadurch ist neben dem klassischen Push-Pull-Betrieb mit Elektro-oder Diesellokomotive auch der Einsatz als Elektro-Triebzug möglich. Je nach Einsatzzweck und gewünschter Kapazität kann dieser Triebwagen mit Mittelwagen und Steuerwagen kombiniert werden. Die Mittelpufferkupplung ermöglicht den Betrieb in Doppeltraktion und damit die Umsetzung eines Flügelkonzepts. Die Züge mit kombiniertem Hocheinstieg und Tiefeinstieg erhalten eine komfortable Ausstattung mit großzügigen Sitzabständen und viel Stauraum. Die Doppelstock-Einzelwagen erlauben zudem die Verlängerung und Verkürzung des Zugverbandes und dadurch eine Anpassung an eine schwankende Nachfrage oder die zukünftige Entwicklung. Sie können somit für unterschiedlichste betriebliche Anwendungen im Regional-und Fernverkehr eingesetzt werden.
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EAN: 4012278445403