Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zylinder Polini Aluminium d 50mm, zum Preis von 405 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Scooter-attack.com verkauft und von Polini hergestellt.
Polinis leistungssärkstes Alu-Kit für 50cc: Zylinderkit Polini Aluminium, d=50mm, Derbi Senda / Gilera RCR / SMT,hergestellt von der Qualitätsgießerei Gilardoni. Im Kit enthalten ist ein hochwertiger ASSO Kolben (50mm) mit 2 Kolbenringen.Der Zylinder hat 5 Überströmer und einen Auslass mit Boostports, was die Leistung nochmal erhöht.Die Bohrung ist 50mm, der Gesamthubraum genau 79ccm. Und wie immer bei Alu Zylindern - Squish einstellen nicht vergessen! Bohrung = 50mm / standard Hub = 40mm 80ccm => ohne Straßenzulassung.
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EAN: 8054705008320
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Prim rzahnrad Z 23 72, das für 60.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von DRT hergestellt.
Der Austausch des Primärzahnrades auf der Kurbelwelle ist eine effektive und einfache Art der Übersetzungsänderung. Die Basis dafür ist eine gerade verzahnte Primärübersetzung. Durch die feine Abstufung der kleinen Primärzahnräder lässt sich diese dann perfekt auf jede Tuningstufe abstimmen. Die DRT Zahnräder sind sehr hochwertig verarbeitet, vergütet und aus speziellem Stahl gefertigt. Sie sind CNC gefräst und teils mit Aussparungen zur Gewichtsreduktion versehen. Die 24/72–3.00er deckt ein Spektrum von 75-102ccm ab. Die DRT Zahnräder mit Z 21, 22, 23 sind hier willkommene Zwischengrößen, die auch sehr gut mit 75-85ccm Zylindern harmonieren. Bei den Zahnrädern für die 27/69-2.55er gibt es eigene Ritzel für die SURFLEX Primär. Die 24/25/26/28er werden meist in Runden- und Sprint Rennen verwendet und dort mit DRT Nebenwellen wie z.B. MATRIX/SINCRO und deren Gangzahnradempfehlungen kombiniert. Das 26er funktioniert auch sehr gut auf ROAD getunten 125-130ccm. Die 27/69er mit ihren Variationen ist die am häufigsten eingesetzte Primärübersetzung im 130-155ccm Tuning. Die normal nur für High-End Motoren geeignete 29/68er wird durch die Z 26/27/68er Ritzel auch für schwächere Motoren nutzbar. Man kann sich dadurch leicht an diese längste Übersetzung heranwagen. High-Speed Fans können mit dem Z 30 sogar auf eine 2.27er verlängern! Unter den Downloads haben wir für die unterschiedlichen Zylinder Übersetzungsempfehlungen zusammengestellt. Unter der TOB Linie fertig DRT Primärzahnräder und Getriebeübersetzungen speziell für die M-200ccm QUATTRINI Smallframe Zylinder. Fazit: Ist einmal eine Primärübersetzung eingebaut, kann diese durch die DRT Zahnräder einfach und schnell feiner abgestimmt werden. SIP-TIPP: Unbedingt die passende Primärübersetzung von RMS, OLYMPIA, SURFLEX oder POLINI mitbestellen. Neue Mutter, Sicherungsscheibe, Keil, Kupplungsbeläge und Getriebeöl nicht vergessen.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Prim rzahnrad Z 22 72, das für 60.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu DRT und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Der Austausch des Primärzahnrades auf der Kurbelwelle ist eine effektive und einfache Art der Übersetzungsänderung. Die Basis dafür ist eine gerade verzahnte Primärübersetzung. Durch die feine Abstufung der kleinen Primärzahnräder lässt sich diese dann perfekt auf jede Tuningstufe abstimmen. Die DRT Zahnräder sind sehr hochwertig verarbeitet, vergütet und aus speziellem Stahl gefertigt. Sie sind CNC gefräst und teils mit Aussparungen zur Gewichtsreduktion versehen. Die 24/72–3.00er deckt ein Spektrum von 75-102ccm ab. Die DRT Zahnräder mit Z 21, 22, 23 sind hier willkommene Zwischengrößen, die auch sehr gut mit 75-85ccm Zylindern harmonieren. Bei den Zahnrädern für die 27/69-2.55er gibt es eigene Ritzel für die SURFLEX Primär. Die 24/25/26/28er werden meist in Runden- und Sprint Rennen verwendet und dort mit DRT Nebenwellen wie z.B. MATRIX/SINCRO und deren Gangzahnradempfehlungen kombiniert. Das 26er funktioniert auch sehr gut auf ROAD getunten 125-130ccm. Die 27/69er mit ihren Variationen ist die am häufigsten eingesetzte Primärübersetzung im 130-155ccm Tuning. Die normal nur für High-End Motoren geeignete 29/68er wird durch die Z 26/27/68er Ritzel auch für schwächere Motoren nutzbar. Man kann sich dadurch leicht an diese längste Übersetzung heranwagen. High-Speed Fans können mit dem Z 30 sogar auf eine 2.27er verlängern! Unter den Downloads haben wir für die unterschiedlichen Zylinder Übersetzungsempfehlungen zusammengestellt. Unter der TOB Linie fertig DRT Primärzahnräder und Getriebeübersetzungen speziell für die M-200ccm QUATTRINI Smallframe Zylinder. Fazit: Ist einmal eine Primärübersetzung eingebaut, kann diese durch die DRT Zahnräder einfach und schnell feiner abgestimmt werden. SIP-TIPP: Unbedingt die passende Primärübersetzung von RMS, OLYMPIA, SURFLEX oder POLINI mitbestellen. Neue Mutter, Sicherungsscheibe, Keil, Kupplungsbeläge und Getriebeöl nicht vergessen.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Prim rzahnrad Z 25 72, das für 58.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von DRT hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Der Austausch des Primärzahnrades auf der Kurbelwelle ist eine effektive und einfache Art der Übersetzungsänderung. Die Basis dafür ist eine gerade verzahnte Primärübersetzung. Durch die feine Abstufung der kleinen Primärzahnräder lässt sich diese dann perfekt auf jede Tuningstufe abstimmen. Die DRT Zahnräder sind sehr hochwertig verarbeitet, vergütet und aus speziellem Stahl gefertigt. Sie sind CNC gefräst und teils mit Aussparungen zur Gewichtsreduktion versehen. Die 24/72–3.00er deckt ein Spektrum von 75-102ccm ab. Die DRT Zahnräder mit Z 21, 22, 23 sind hier willkommene Zwischengrößen, die auch sehr gut mit 75-85ccm Zylindern harmonieren. Bei den Zahnrädern für die 27/69-2.55er gibt es eigene Ritzel für die SURFLEX Primär. Die 24/25/26/28er werden meist in Runden- und Sprint Rennen verwendet und dort mit DRT Nebenwellen wie z.B. MATRIX/SINCRO und deren Gangzahnradempfehlungen kombiniert. Das 26er funktioniert auch sehr gut auf ROAD getunten 125-130ccm. Die 27/69er mit ihren Variationen ist die am häufigsten eingesetzte Primärübersetzung im 130-155ccm Tuning. Die normal nur für High-End Motoren geeignete 29/68er wird durch die Z 26/27/68er Ritzel auch für schwächere Motoren nutzbar. Man kann sich dadurch leicht an diese längste Übersetzung heranwagen. High-Speed Fans können mit dem Z 30 sogar auf eine 2.27er verlängern! Unter den Downloads haben wir für die unterschiedlichen Zylinder Übersetzungsempfehlungen zusammengestellt. Unter der TOB Linie fertig DRT Primärzahnräder und Getriebeübersetzungen speziell für die M-200ccm QUATTRINI Smallframe Zylinder. Fazit: Ist einmal eine Primärübersetzung eingebaut, kann diese durch die DRT Zahnräder einfach und schnell feiner abgestimmt werden. SIP-TIPP: Unbedingt die passende Primärübersetzung von RMS, OLYMPIA, SURFLEX oder POLINI mitbestellen. Neue Mutter, Sicherungsscheibe, Keil, Kupplungsbeläge und Getriebeöl nicht vergessen.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Keilriemen POLINI Aramid 248 041, das für 38.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Polini und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Keilriemen sind ein absolutes Standardfeature und Hauptverschleissobjekt an Euren Scootamatics. POLINI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was ein Durchrutschen oder Abreissen verhindert. Die verstärkten Riemen lassen sich übrigens auch bei Originalmotoren fahren und sind nebenbei meistens günstiger als die Originalriemen. Und für alle Leistungs- prüfstand-Heroes unter Euch gilt sowieso – Motortuning ohne Keilriemenwechsel ist wie Porsche-Fahren in der 30er-Zone. POLINI Polyamid Verstärkung, gute Haltbarkeit SIP-TIPP! Meist günstiger als Originalteil vom Hersteller!
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Keilriemen POLINI Aramid 248 100, das für 55.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Polini hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Keilriemen sind ein absolutes Standardfeature und Hauptverschleissobjekt an Euren Scootamatics. POLINI Keilriemen zeichnen sich durch hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus, was ein Durchrutschen oder Abreissen verhindert. Die verstärkten Riemen lassen sich übrigens auch bei Originalmotoren fahren und sind nebenbei meistens günstiger als die Originalriemen. Und für alle Leistungs- prüfstand-Heroes unter Euch gilt sowieso – Motortuning ohne Keilriemenwechsel ist wie Porsche-Fahren in der 30er-Zone. POLINI Polyamid Verstärkung, gute Haltbarkeit SIP-TIPP! Meist günstiger als Originalteil vom Hersteller!
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Dichtsatz Zylinder POLINI 209 0464, zum Preis von 31.3 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein… Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer auf dem Buckel, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um ein vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile für Euch lagernd, also Kolben, Dichtsätze und Kolbenringe. Kolbenringe sind das Bindeglied zwischen Kolben und Zylinderlaufbahn. Sie sind dementsprechend auch stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Kolbenring-satz/e = vollständiger Satz, 2 Kolbenringe Kolbenring= einzelner Kolbenring, 1x Standardmaß= Originalmaß 1. ÜM./ 2.ÜM.= 1. Übermaß, 2. Übermaß, usw. Ø = gibt den Durchmesser des Zylinders ! anL- Kolbenring= Kolbenring mit L- förmigem Querschnitt, auch Dykes Ring genannt SIP-TIPP: Kolbenringe vorsichtig montieren, nicht überdehnen, es besteht sonst Bruchgefahr. Kolbenringstoßspiel, Art und Ausführung beachten, Trapezringe haben nur eine Einbaurichtung!
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Rennzylinder POLINI 177 ccm by, das für 306.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Polini hergestellt.
Zylinderkit abgedreht für PX80: Dieses Zylinderkit wurde von uns an den kleineren Gehäusedurchmesser des 80er Motorgehäuses angepasst. Die Original 80ccm Kurbelwelle mit 48mm Hub muss noch gegen die 125/ 150ccm Welle der größeren Modelle mit 57mm Hub getauscht werden. Auch eine längere Übersetzung (POLINI/MALOSSI) oder ein Kupplungszahnrad 21-22Z ist dann empfehlenswert.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Zylinder Polini Vespa 125 4T, das für 354 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Polini und wird von Scooter-attack.com verkauft.
Polini Rennzylinder 183ccm Vespa 125 3V Polini bietet hier einen Big Bore Alu Zylinder für Vespa 125 / 150 mit 3V LEM Motor, mit 61mm Bohrung für eine Hubraumerhöhung auf 182ccm. Dieser Zylinderkit passt perfekt auf die Originalkurbelgehäuse, ohne dass diese verändert werden müssen. Der original Zylinderkopf kann weiter verwendet werden. Technische Merkmale Polini Zylinderkit 183cc Vespa Primavera: Alu Zylinder Hartchromlaufbahn Hubraum: 182ccm Hub: 58,6mm Verdichtung: 11,2:1 Gußkolben mit verchromten Kolbenringen ACHTUNG: Für Einspritzmodelle müsst ihr das für euer Modell geeignete ECU Modul (CDI) verwenden: ECU P171.0001 Kabelbaum P171.0203 Profi-Tipp: Um das Beste aus diesem Kit herauszuholen, solltet ihr die Variogewichte anpassen. Wir empfehlen außerdem den Einsatz einer Sport Variomatik und eines Sportauspuffs, um das volle Potenzial dieses Zylinders auszuschöpfen.
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EAN: 8054705123719
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zylinder Polini 115cc d 57, das für 193.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Scooter-attack.com verkauft und von Polini hergestellt.
Polini ist zweifellos einer der führenden Hersteller im 50cc Tuning Bereich. Auch in Sachen Vespa spielt Polini ganz vorne mit, egal, ob es sich um Zubehör für Klassik oder Modern Vespa handelt. Zylinder, Auspuffanlagen, Vergaser, Kurbelwellen und jede Menge Zubehör, um die Leistung eurer Vespa zu optimieren. Das Zylinderkit Polini 115cc (d=57,5mm) Grauguss für Vespa PX / XL mit 57,5mm Bohrung ist ein perfekter Grauguss-Sportzylinder aus dem Hause Polini. 57.5mm Bohrung in Kombination mit einer Kurbelwelle mit Originalhub bzw. Originalkurbelwelle sorgen für 125ccm. Die Steuerzeiten dieses Zylinders sind sehr sportlich ausgelegt, mit fantastischem Drehmoment vor allem im mittleren Drehzahlbereich. Der erhöhte Hubraum sorgt für eine stark erhöhte Endgeschwindigkeit. Der Kolben ist ein verchromter 2-Ring-Kolben mit geringer Reibung. Der Zylinder ist aus Grauguss, was ihn äußerst robust und für starke Beanspruchung geeignet macht. Optimaler Drehzahlbereich ist 8.200U/min, und 9,8 PS sind locker zu erreichen. Großartige Leistung und extreme Widerstandsfähigkeit, und das alles in hervorragender Verarbeitung, typisch Polini eben! Inhalt: Zylinder, Zylinderkopf, Kolben, Dichtungssatz Zylinder: Grauguss Zylinderkopf mit hohem Kompressionsdruck Hubraum: 115ccm Zündkerze: Langgewinde
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EAN: 8054705010880
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zylinder Polini 65ccm Grauguss Racing, zum Preis von 164.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Scooter-attack.com verkauft und von Polini hergestellt.
Zylinderkit Polini 65ccm Grauguss "Racing" D.43mm 10mm Kolbenbolzen Piaggio Ciao / Ciao PX Grauguss-Zylinder zum super Preis-Leistungs-Verhältnis: Zylinderkit Polini 65ccm Grauguss "Racing" D.43mm 10mm Kolbenbolzen Piaggio Ciao / Ciao PX in bewährter Polini Qualität. Die hier angebote "Racing" Version hat durch ein optimiertes Auslass-Design mit Zusatzkanälen noch mehr Leistung als die "Sport" Variante, sollte aber mit einer entsprechenden Auspuffanlage gefahren werden um das Leistungsplus zu entfalten. Das Kit enthält einen Gusszylinder, einen Kolben mit Ringen, 10mm Kolbenbolzen und Sicherungsringen, einen hochverdichteten Zylinderkopf (43mm) und einen passenden Dichtsatz.Das Kolbenbolzenlager muss extra gekauft werden.
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EAN: 8054705011023
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zylinder Polini 102cc d 55mm, das für 169.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Scooter-attack.com verkauft und von Polini hergestellt.
Polini ist zweifellos einer der führenden Hersteller im 50cc Tuning Bereich. Auch in Sachen Vespa spielt Polini ganz vorne mit, egal, ob es sich um Zubehör für Klassik oder Modern Vespa handelt. Zylinder, Auspuffanlagen, Vergaser, Kurbelwellen und jede Menge Zubehör, um die Leistung eurer Vespa zu optimieren. Das Zylinderkit Polini 102cc (d=55mm) Grauguss für Vespa V50 / PK / XL mit 55mm Bohrung ist ein perfekter Sportzylinder aus dem Hause Polini. 55mm Bohrung in Kombination mit einer Kurbelwelle mit Originalhub bzw. Originalkurbelwelle sorgen für 102ccm. Die Steuerzeiten dieses Zylinders sind sehr sportlich ausgelegt, mit fantastischem Drehmoment vor allem im mittleren Drehzahlbereich. Der erhöhte Hubraum sorgt für eine stark erhöhte Endgeschwindigkeit. Der Kolben ist ein verchromter 2-Ring-Kolben mit geringer Reibung. Der Zylinder ist aus Grauguss, was ihn äußerst robust und für starke Beanspruchung geeignet macht. Optimaler Drehzahlbereich ist 8.200U/min, und 9 PS sind locker zu erreichen. Großartige Leistung und extreme Widerstandsfähigkeit, und das alles in hervorragender Verarbeitung, typisch Polini eben! Inhalt: Zylinder, Zylinderkopf, Kolben, Dichtungssatz Zylinder: Grauguss Zylinderkopf mit hohem Kompressionsdruck Hubraum: 102ccm Zündkerze: Langgewinde
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EAN: 8054705010859
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zylinder Naraku 100ccm f r, zum Preis von 78.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Scooter-attack.com verkauft und von Naraku hergestellt.
Zylinderkit Naraku 100cc für luftgekühlte Minarelli / Yamaha / MBK Modelle mit 100cc. Das Sortiment von Naraku umfasst hochwertige Ersatz- sowie Tuningteile zu einem guten Preis- / Leistungsverhältnis für alle gängigen Scooter, Maxiscooter sowie auch Schaltmopeds. Hochwertiges Ersatz-Zylinderkit mit 100cc und 51,7mm Bohrung mit allen zur Montage benötigten Dichtungen. Gute Alternative zu teuren, originalen Zylinderkits. 100cc - 51,7mm Bohrung 14mm Kolbenbolzen passend für Minarelli / Yamaha / MBK 100cc Modelle Wird OHNE Zylinderkopf geliefert. Bitte den originalen weiter verwenden. Bei der Montage von Zylindern und dessen Komponenten empfehlen wir immer einen neuen Dichtungssatz zu benutzen.
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EAN: 4250362423511
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zylinder Polini 85cc d 50mm, zum Preis von 168.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Scooter-attack.com verkauft und von Polini hergestellt.
Polini ist zweifellos einer der führenden Hersteller im 50cc Tuning Bereich. Auch in Sachen Vespa spielt Polini ganz vorne mit, egal, ob es sich um Zubehör für Klassik oder Modern Vespa handelt. Zylinder, Auspuffanlagen, Vergaser, Kurbelwellen und jede Menge Zubehör, um die Leistung eurer Vespa zu optimieren. Das Polini Zylinderkit 85cc (d=50mm) Grauguss für Vespa 50cc V50 / PK / XL mit 50mm Bohrung und Originalkurbelwelle / Originalhub. 50mm Bohrung in Kombination mit einer Kurbelwelle mit Originalhub sorgen für 84ccm. Die Steuerzeiten dieses Zylinders sind sehr sportlich ausgelegt, mit fantastischem Drehmoment schon und vor allem bei niedrigen Drehzahlen. Der erhöhte Hubraum sorgt für eine stark erhöhte Endgeschwindigkeit. Der Kolben ist ein 2-Ring-Kolben mit geringer Reibung. Der Zylinder ist aus Grauguss, was ihn äußerst robust und für starke Beanspruchung geeignet macht. Großartige Leistung und extreme Widerstandsfähigkeit, und das alles in hervorragender Verarbeitung, typisch Polini eben! Optimaler Drehzahlbereich ist 7.700U/min, 8,5PS sind locker drin. Vor dem Einbau solltet ihr kontrollieren, dass Kurbelwelle, Lager und Einlass in gutem Zustand sind, da ihr sonst das Potential dieses Zylinders nicht optimal nutzen könnt. Inhalt: Zylinder, Zylinderkopf, Kolben, Dichtungssatz Zylinder: Grauguss Zylinderkopf mit hohem Kompressionsdruck Hubraum: 84ccm / 50mm Bohrung Zündkerze: Langgewinde
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EAN: 8054705010897
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Schraubenset Zylinderkopf Polini P R, zum Preis von 37.4 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Scooter-attack.com verkauft und von Polini hergestellt.
Schraubenset Zylinderkopf Polini P.R.E. 2 100ccm P240.0229 Piaggio Zip SP LC Ersatz-Schrauben für den Zylinderkopf für Polini Zylinder P240.0229.
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EAN: 8054705118234
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Zylinder Naraku 113ccm f r, das für 100.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Scooter-attack.com verkauft und von Naraku hergestellt.
Zylinderkit Naraku Sport 113cc für luftgekühlte Minarelli / Yamaha / MBK Modelle mit 100cc. Das Sortiment von Naraku umfasst hochwertige Ersatz- sowie Tuningteile zu einem guten Preis- / Leistungsverhältnis für alle gängigen Scooter, Maxiscooter sowie auch Schaltmopeds. Hochwertiges Sport-Zylinderkit mit 113cc mit allen zur Montage benötigten Dichtungen. Das Gewisse plus an Hubraum verleiht deinem Roller mehr Drehmoment und eine bessere Beschleunigung. Dabei bleibt die Leistungsdrehzahl in einem ähnlichen Rahmen was wiederum auch der Lautstärke zugute kommt. 113cc 14mm Kolbenbolzen passend für Minarelli / Yamaha / MBK 100cc Modelle Wird OHNE Zylinderkopf geliefert. Bitte den originalen weiter verwenden. Bei der Montage von Zylindern und dessen Komponenten empfehlen wir immer einen neuen Dichtungssatz zu benutzen.
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EAN: 4250362423528
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Zylinder d 61mm mit CDI, das für 499 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Polini hergestellt und von Scooter-attack.com verkauft.
Power Kit für Vespa von Polini: Zylinderkit d.61mm mit CDI Polini 171,8cc Vespa GTS 125 - 150cc ie 4V E4. Der hochwertige 172ccm Aluminiumzylinder wird mit passender CDI und Kabeln geliefert. 61mm Bohrung und 58,7mm Hub geben eurer Vespa ordentlich Hubraum, nämlich exakt 171,8cc, und damit mehr Leistung. Erhöhte Endgeschwindigkeit, besseres Drehmoment und mehr PS - der Leistungszuwachs ist beträchtlich, ohne das der Roller gleich zu einem High-End Racer wird. Die Laufbahn des Aluminiumzylinder hat eine widerstandsfähige Hartchrombeschichtung und der Kolben ist mit verchromten Ringen ausgestattet, um die Reibung noch weiter zu reduzieren. Der Zylinder wird mit einem CDI Einspritzmodul geliefert, das für ordnungsgemäßes und effizientes Funktionieren und optimale Leistungsausbeute benötigt wird; Kabel und Anschlüsse der CDI sind im Lieferumfang enthalten. Wir empfehlen die Verwendung passender Tuningteile, um das volle Potenzial dieses Zylinders auszuschöpfen, z.B. eine Tuning Variomatik und ein Tuning Auspuff. Technische Details: Hubraum: 172cc Material: Aluminium, hart-beschichtete Laufbahn für Piaggio / Vespa 125 - 150cc 4-Takt ie 4V E4
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EAN: 8054705011887
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Stehbolzen Kit f r h, das für 71.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von SERIE PRO hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
MJ9 Zyl.Stehbolzen Silberstahl M7x152mm Die Spezialgewinde werden einzeln in zeitaufwändigen Arbeitsschritten von Hand gefräst. Die Stehbolzen, die aus Edel-Werkzeugstahl gefertigt werden, der bereits im ungehärteten Zustand eine Festigkeit von ca. 800N/mm² aufweist, überzeugen durch überdurchschnittliche Zugfestigkeit, Härte und Flexibilität bei allen Motortemperaturen. Die Gewinde wurden so verändert, dass die Stehbolzen nach dem Festziehen straff im Motorgehäuse sitzen. Dies behebt die Probleme von alten Motoren, die übermäßiges Spiel in den Gewinden aufweisen. Die ‚MJ9+‘ Bolzen eignen sich dabei für leicht, die ‚MJ9++‘ Bolzen für extrem stark verschlissene Gewinde. M7x152mm: für höhergesetzte Zylinder FALC/QUATTRINI/POLIN und für Vespa 100/125/PV/ET3/PK80-125/XL/XL2/125 VNA-TS/150 VBA-T4/PX80-150/PE/Lusso/Cosa 125-150. MJ9 Produkte werden in Deutschland entwickelt und produziert. Fazit: Top Qualität und endlich wieder Grip im abgenutzten Gewinde. Ideal für Vielschrauber, die oft an den Zylinder müssen. Silberstahl / M7x152mm Silberstahl mit Chrom / Vanadium Legierung, 152mm, 4 Stück SIP-TIPP: Das erstmalige Hineindrehen muss mit etwas Nachdruck durchgeführt werden, denn dabei schneidet sich das Gewinde frei. Damit die Sache gut in der Hand liegt, einfach einen zweiten 6er Gabelschlüssel verwenden. SIP Community User Marc: „Bevor die Dinger sich verbiegen wie die "gerollte Ware", reißen die Muttern ab oder der Motor platzt.“
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Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 2602771807383
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Zylinder Polini Evolution 2 135cc, das für 518 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Polini hergestellt und von Scooter-attack.com verkauft.
Polini ist zweifellos einer der führenden Hersteller im 50cc Tuning Bereich. Auch in Sachen Vespa spielt Polini ganz vorne mit, egal, ob es sich um Zubehör für Klassik oder Modern Vespa handelt. Zylinder, Auspuffanlagen, Vergaser, Kurbelwellen und jede Menge Zubehör, um die Leistung eurer Vespa zu optimieren. Das Polini Zylinderkit Evolution 2 für Vespa 125cc Primavera ET3 ist ein extrem hochwertiger Rennzylinder Das Leistung ist in jeder Hinsicht überzeugend: jede Menge Power, fantastisches Drehmoment und auch noch extrem zuverlässig. Der Zylinder passt auf alle 125cc Smallframe Vespas (bei V50 und ähnlichen Modellen muss eine 51mm Kurbelwelle verbaut werden) und kann mit original Kurbelwelle kombiniert werden. Sein 58mm Durchmesser ergibt einen Hubraum von 135ccm. Die Steuerzeiten sind eindeutig für den Rennbetrieb ausgelegt. 6 Überströmkanäle, eine hochwertige Nikasilbeschichtung und die Form des Zylinderkopfes ermöglichen eine optimale Abgasableitung. Der mitgelieferte Kolben ist ein verchromter 2-Ring-Kolben mit geringer Reibung. Wir empfehlen, den Zylinder mit einem großen Vergaser (24mm, 26mm, 28mm oder größer) zu benutzen, um ausreichende Kühlung zu gewährleisten. Außerdem solltet ihr einen Auspuff (z.B. P200.0400) wählen, der die enorme Power des Zylinders optimal nutzt. Inhalt: Zylinder, Kolben, Zylinderkopf, Dichtungssatz Zylinder: Alu mit Nikasil-Beschichtung Zylinderkopf mit hohem Kompressionsdruck Hubraum: 135ccm Zündkerze: Langgewinde (NGK BR10EG)
Zustand: new
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Lieferzeit: 1-3 tage
EAN: 8054705011856
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Stehbolzen Kit f r h, zum Preis von 75.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von SERIE PRO hergestellt.
MJ9 Zyl.Stehbolzen Silberstahl M7x152mm Die Spezialgewinde werden einzeln in zeitaufwändigen Arbeitsschritten von Hand gefräst. Die Stehbolzen, die aus Edel-Werkzeugstahl gefertigt werden, der bereits im ungehärteten Zustand eine Festigkeit von ca. 800N/mm² aufweist, überzeugen durch überdurchschnittliche Zugfestigkeit, Härte und Flexibilität bei allen Motortemperaturen. Die Gewinde wurden so verändert, dass die Stehbolzen nach dem Festziehen straff im Motorgehäuse sitzen. Dies behebt die Probleme von alten Motoren, die übermäßiges Spiel in den Gewinden aufweisen. Die ‚MJ9+‘ Bolzen eignen sich dabei für leicht, die ‚MJ9++‘ Bolzen für extrem stark verschlissene Gewinde. M7x152mm: für höhergesetzte Zylinder FALC/QUATTRINI/POLIN und für Vespa 100/125/PV/ET3/PK80-125/XL/XL2/125 VNA-TS/150 VBA-T4/PX80-150/PE/Lusso/Cosa 125-150. MJ9 Produkte werden in Deutschland entwickelt und produziert. Fazit: Top Qualität und endlich wieder Grip im abgenutzten Gewinde. Ideal für Vielschrauber, die oft an den Zylinder müssen. Silberstahl / M7x152mm Silberstahl mit Chrom / Vanadium Legierung, 152mm, 4 Stück SIP-TIPP: Das erstmalige Hineindrehen muss mit etwas Nachdruck durchgeführt werden, denn dabei schneidet sich das Gewinde frei. Damit die Sache gut in der Hand liegt, einfach einen zweiten 6er Gabelschlüssel verwenden. SIP Community User Marc: „Bevor die Dinger sich verbiegen wie die "gerollte Ware", reißen die Muttern ab oder der Motor platzt.“
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EAN: 2602771807376