Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu RMS Classic Sto d mpfer, das für 43.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu RMS Classic und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Von PIAGGIO gibt es die Originalstoßdämpfer in gewohnter Qualität. Diese werden in der Regel von ESCORT, einem OEM-Zulieferer von LML gefertigt. Die Qualitätskontrolle und Umverpackung findet weiterhin bei PIAGGIO im Werk statt. Wir betiteln diese Stoßdämpfer als PIAGGIO. Die STELLA Stoßdämpfer von LML werden von vielen unserer Kunden bevorzugt. Sie sind stabiler und härter gefedert als italienische. Indische Straßen sind eben schlechter als unsere, daher brauchen sie auch bessere Standard-Stoßdämpfer. Hinweis: Die hinteren Stoßdämpfer wurden bei den Vespa 125 VNA/VNB1-4T/150 VNB/VBB1-2T 1°/160 GS 1° Modellen noch ohne Distanzmutter verbaut. Es können in diese Modelle auch die Stoßdämpfer der PX & Co. verbaut werden, wenn eine entsprechende Distanzmutter verwendet wird. Der Stoßdämpfer der 2011er Vespa ist um 2,5cm länger als die übrigen PX Stoßdämpfer. Dadurch kann man ohne Distanzmutter fahren und erhält ein stabileres Fahrverhalten. Die Stoßdämpfer gibt es mit unterschiedlichen Federn und Körpern: phosphatiert, verzinkt, lackiert oder verchromt. Fazit: Ein neuer Stoßdämpfer ist Pflicht für jeden größeren Kundendienst oder jede Restauration. SIP-TiPP: Gleich neue Silentgummis und Distanzmutter mitbestellen. SIP Community User ?Thilo? zu Art. Nr. 65022100: ?Wenns schwammig ist und die Straßenlage mehr als zu wünschen übrig lässt, einfach mal einen neuen Dämpfer und Feder rein?schon läufts wieder!? SIP Community User ?schoko.baer? zu Art. Nr. 17910800 : ?Quali gut, Preis/Leistung in Ordnung!?
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Classic Benzinhahn 139938 226565, das für 18 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS Classic hergestellt.
Wenn der Benzinhahn im Lauf der Jahre verdreckt und mit Rückständen zuschmiert, liefert er zu wenig Treibstoff an den Vergaser. Gerade bei Vollgasfahrten kann das schlimmstenfalls zu einem Kolbenklemmer führen. Auch ein undichter Benzinhahn hat unangenehme Begleiterscheinungen: Der Vergaser läuft unkontrolliert voll und der Roller lässt sich nur schwer starten. In beiden Fällen schafft der Austausch des Benzinhahns schnell und zuverlässig Abhilfe. Wir haben Benzinhähne für alle gängigen Small- und Largeframemodelle im Angebot. Originale Benzinhähne für Wideframe Modelle sind nicht mehr lieferbar. Hier kann man jedoch die Hähne der 60er Jahre Modelle wie VBB mit Glas/Metallfilter verwenden. Allerdings muss dazu auch ein anderer Benzinhahnhebel (siehe Tabelle) verbaut und ggf. angepasst werden. Modelle, die keine Benzinstandanzeige am Tacho haben, sind serienmäßig mit einem Benzinhahn mit Reservestellung (Auf dem Benzinhahnhebel mit ‚R‘ gekennzeichnet) ausgestattet. Generell gilt: Hebel nach links „C“ (ital. ‚chiuso‘ =) geschlossen, in der Mitte geöffnet, rechts „R“ Reservestellung. Steht der Hebel auf „Reserve“ kommt man (je nach Verbrauch) noch ca. 30km. Fazit: Optimaler Ersatz, wenn der originale Benzinhahn verdreckt oder undicht ist. SIP- TIPP: Ein Benzinhahnschlüssel hilft bei der Montage. Am besten gleich mit bestellen. Neuen Benzinschlauch nicht vergessen! SIP Community user ‚FelixV50rundkopf ‘ (über Art.nr 15879300): „Wenn neuer Tank dann auch neuer Benzinhahn. Alles wunderbar, Preis gut und Qualität auch.“
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EAN: 1216701500001
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Classic Sto d mpfer, zum Preis von 68.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS Classic hergestellt.
Der Stoßdämpfer ist das zentrale Element des Fahrwerks und ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Ist dieser defekt oder wird ein nicht der Fahrweise entsprechender Stoßdämpfer verwendet, kann dies zu bösen Überraschungen führen. Zu weiche Stoßdämpfer können leicht durchschlagen oder einen in Kurven oder hohen Geschwindigkeiten das Fürchten lehren. Ein defekter Stoßdämpfer geht zu Lasten des Fahrtkomforts und der Sicherheit. Man erkennt ihn entweder daran, dass bei Belastung nur noch die Feder arbeitet (zu schnelles Ausfedern) oder an offensichtlichen Flüssigkeitsverlustspuren um die Dämpferstange. Abhilfe schafft hier nur noch ein neuer Dämpfer. Die Standard Stoßdämpfer entsprechen in Härte und Optik den originalen. Modellabhängig werden sie mit/ohne Feder und mit/ohne Abdeckkappe geliefert. Die CARBONE Stoßdämpfer sind Made in Italy und überzeugen durch eine sehr hohe Qualität. Die Standard CARBONE sind etwas straffer als das original Fahrwerk - ein Top original Ersatz in dezenter Optik und das zu einem sehr guten Preis-/Leisitungsverhältnis. Die PASCOLI und NEGRO Dämpfer sind eine Augenweide und erste Wahl für alle, die eine Vespa restaurieren. Ebenso wie die Premium Stoßdämpfer sind sie von sehr hoher Qualität und entsprechen exakt den originalen. ESCORT Stoßdämpfer kommen aus Indien, sind solide verarbeitet und funktionieren gut. Etwas härter als original.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu RMS Classic Kupplungsgrundplatte f r, das für 61.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von RMS Classic hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Kupplungsgrundplatte) ist in Bearbeitung
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu RMS Classic Kupplungsgrundplatte 159853, das für 43.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von RMS Classic hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Kupplungsgrundplatte 159853 - 1598534) ist in Bearbeitung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Classic Nebenwelle Zahnradsatz Z, das für 143.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS Classic hergestellt.
Die Nebenwelle wird auch Vorgelegewelle oder Steckachse genannt. Sie bildet zusammen mit dem Zahnradsatz und dem Primärzahnrad das Vorgelege, von manchen auch als Tannenbaum bezeichnet. Der Zahnradsatz ist die ‚kleine‘ Hälfte der Sekundärübersetzung. Modellabhängig unterscheiden sich bei der Nebenwelle Länge und Durchmesser von Lagersitz und Buchse, beim Zahnradsatz Anzahl der Zähne der jeweiligen Ritzel. PIAGGIO liefert nur noch Nebenwellen für die PX Modelle. FA Italia hat noch Wellen bis zur GT/GL/Super im Programm. P/A kann noch einige ältere Modelle liefern. Als SIP Spareparts lassen wir von unterschiedlichen Herstellern die Nebenwellen in Premium Qualität anfertigen, die es von keinem Zulieferer mehr gibt.Die Zahnradsätze müssen noch mit den passenden Primärzahnrädern vernietet werden. Hier können wir sogar noch bis zur VNA 3-Gang Zahnradsätze liefern. Die Vorgelege sind inklusiv Primärzahnrad. PINASCO liefert zudem noch einen kurzen 4. Gang mit. Fazit: Hochwertige Ersatzteile für Standardgetriebe. SIP-TIPP: Neue Mutter Nebenwelle, Sicherungsblech, Lager und Getriebeöl mitbestellen. Zu einem Service gehört auch der Austausch des Primärreperaturkits. SIP Community user ''hekan'' über Art.-Nr. 88220000: "Nice fit. Good device with the right tolerances."
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Classic Trittleistensatz f r, das für 43.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS Classic hergestellt.
Trittleisten sind ein absolutes Muss. Sie schützen nicht nur die Blechsubstanz eures Rollers und sorgen dafür, dass eure Füße sicheren Halt auf dem Trittblech finden, sie sind auch ein schickes Detail, das Euren Roller optisch aufwertet. Da sich die Leisten über die Jahre hinweg jedoch relativ stark abnutzen, bieten wir euch für alle Modelle komplette Austauschsätze in unterschiedlichen Ausführungen und Qualitätsabstufungen an. Premium: Trittleistensatz in absoluter Top Qualität. Hier kommen nur hochwertigste Materialien zum Einsatz. Sowohl der schwarze Trittleistengummi als auch die äußeren und mittleren Endstücke und die Alu-Nieten überzeugen deshalb genau so, wie die Trittleisten selbst, die bereits sehr passgenau vorgebogen geliefert werden. Auch die Bohrungen für die Nieten am Anfang und Ende der Trittleisten sind bereits gesetzt. Im Lieferumfang sind ein schwarzer hochwertiger Trittleistengummi, die äußeren und mittleren Kunststoff-Endstücke und ein Nietensatz enthalten. Standard: Diese Trittleistensätze entsprechen weitgehend bis auf geringe Unterschiede den Premium. Und das bei einem sehr guten Preis-/Leistungsverhältnis. Replica: Der Trittleistensatz ist bereits vorgebogen, benötigen jedoch zur perfekten Passgenauigkeit leichte Nacharbeit. Die Modellapplikation ist hier ebenfalls etwas breiter gefächert. Im Lieferumfang sind ein schwarzer Trittleistengummi, einheitliche Endstücke und ein Nietensatz enthalten. SIP-TIPP: Die Gummis in den Aluschienen vorher mit Silikonspray einsprühen so lassen sie sich besser in der Schiene ziehen! Trittleisten vor Lackierarbeiten unbedingt anpassen um böse Überraschung zu vermeiden! (Bohrungen überprüfen). Geschraubte Trittleisten sind bei original Restaurationen ein NO GO!
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Schaltstange RMS Classic 092098 f, zum Preis von 23.7 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS Classic hergestellt.
Die Schaltstange verbindet die Schaltraste mit dem Schaltkreuz. Damit wird bei jedem Schaltvorgang das Schaltkreuz zwischen dem entsprechenden Gangzahnrad positioniert und sorgt dann für Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle. Immer nur die für das Getriebe passende Schaltstange und - wenn benötigt - passende Unterlegscheibe verwenden. Ansonsten springen die Gänge. Hinweis: Nicht vergessen, das Schaltkreuz auf der Schaltstange zu sichern und auf das Linksgewinde achten. SIP-TIPP: Gänge richtig einbauen und exakt ausdistanzieren. Schaltkreuz und Schaltraste auf Verschleiß prüfen. Neues Getriebeöl nicht vergessen.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Hauptst nder 560011 270780, das für 55.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS hergestellt.
Langes Zureiten des Rollers vor Eisdielen und ähnlichen Show- Plätzen und Rostattacken geben den Hauptständern schnell den Todesstoß. Wir haben günstige Austauschständer im Programm, die komplett mit Feder und Bolzen geliefert werden.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Lenkkopflagersatz oben f r, zum Preis von 30 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS hergestellt.
Achtung: Bei den Modellen Vespa 125 VNB3-6T/150 VBB 2° Serie/VGLB 2° Serie stimmen die Lagerschale oben, die Staubschutzkappe unten und die Lagerschale unten dieses Lagersatzes nicht mit dem originalen überein. Diese sind für die angebenen Modelle leider nicht mehr lieferbar. Es können jedoch die Teile des alternativen Lagersatzes verwendet werden.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Trittleisten f r Gummimatte, das für 18 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS hergestellt.
Beschreibung (Trittleisten für Gummimatte Durchstieg 610295M - 085073) ist in Bearbeitung
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EAN: 8000000577993
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Riemenscheibe Variator f r, zum Preis von 55.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS hergestellt.
Riemenscheiben sind Verschleißteile wie Bremsbeläge, Variatorrollen und Keilriemen. Je mehr Kilometer der Roller hat, desto größer ist der Abrieb der Riemenscheibe. Dadurch verschleißt der Keilriemen schneller und die Gefahr eines Risses des Keilriemens ist gegeben. Sobald ihr Abriebsspuren auf euren Riemenscheiben entdeckt, solltet ihr unbedingt die Riemenscheibe tauschen.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Lenkkopflagersatz oben unten RMS f, das für 48.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von RMS hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Achtung: Bei den Modellen Vespa 125 VNB3-6T/150 VBB 2° Serie/VGLB 2° Serie stimmen die Lagerschale oben, die Staubschutzkappe unten und die Lagerschale unten dieses Lagersatzes nicht mit dem originalen überein. Diese sind für die angebenen Modelle leider nicht mehr lieferbar. Es können jedoch die Teile des alternativen Lagersatzes verwendet werden.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu RMS Lenkkopflagersatz unten f r, das für 27.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von RMS hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Sollte der Roller keinen Geradeauslauf oder ein schwammiges Fahrverhalten zeigen, empfehlen wir die Kontrolle des oberen und unteren Lenkkopflagers. Leicht lässt sich die Funktionalität bei entlastetem Vorderrad überprüfen. Einfach Fahrzeug auf den Hauptständer aufbocken und das Lenkrohr samt Radführung längs zur Fahrtrichtung hin- und her bewegen. Sollte die Lenksäule Spiel aufweisen muss entweder die obere Mutter nachgezogen oder die Lager getauscht werden. Im selben Zuge empfiehlt sich auch die Überprüfung der Lagerschalen.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Classic Bremstrommel hinten 194433, zum Preis von 71.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS Classic hergestellt.
Wer bremst gewinnt! Nicht nur, wer viel fährt, muss viel bremsen! Auch Wenigfahrer müssen stets auf gute Bremsen achten. Eingelaufene oder korrodierte Trommeln stellen, genau wie glasige oder gar verölte Beläge, ein extrem hohes Sicherheitsrisiko dar. Bei jedem Kundendienst sollte daher der Zustand der Bremstrommel überprüft werden. Um die optimale Bremsleistung und Sicherheit zu garantieren, sollten verschlissene Bremstrommeln unbedingt ausgetauscht werden. Die Bremstrommeln unterscheiden sich in der Art der Ausführung. Wir geben zu den Modellbezeichnungen immer die Form der Felge an. Diese unterscheiden sich in der Größe (8“, 9“ und 10“ jeweils in Zoll angegeben) sowie in offener oder geschlossener Ausführung. Hintere Bremstrommeln werden häufiger getauscht. Hier ist auch der Durchmesser des Wellendichtringsitzes wichtig, da sonst Getriebeöl in die Bremstrommel fließen kann. Die meisten Bremstrommeln sind noch Made in Italy. SIP-TiPP: Neue Bremsbeläge, Mutter Bremstrommel, Splint und Wellendichtring Antriebswelle nicht vergessen. Eine neue Felge und ein neuer Reifen sind ebenfalls empfehlenswert.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu RMS Classic Spannungsregler 1616395, das für 38.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu RMS Classic und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Ein Spannungsregler arbeitet als Überlastungsschutz und stellt sicher, dass keine Glühbirnen durchbrennen, dass die Batterie bei laufendem Motor geladen wird und sich im Stand nicht selbst entlädt. Die Spannungsregler mit 4 und 5 Anschlüssen übernehmen zusätzlich als Gleichrichter die Aufgabe, die von der Lichtmaschine erzeugte Wechselspannung (AC) in 12V Gleichspannung (DC) umzuwandeln und diese in einem bestimmten Toleranzbereich zu halten. Auf E-Zündung umrüstende Unterbrecher-Fahrer brauchen den Regler mit 3 Anschlüssen. Wer auf die starke Cosa-Zündgrundplatte umrüstet und sich helleres Licht wünscht, braucht auch den Cosa Spannungsregler. Fazit: Gerade wegen der hohen Temperatur-Belastung geht dieses elektrische Bauteil gerne mal kaputt und sollte – bei flackerndem Licht und permanentem Durchbrennen der Glühbirnen – getauscht werden. SIP-TIPP: Anschlussarten unbedingt beachten! Es gibt Spannungsregler mit 3, 4 und 5 Anschlüssen wobei A bzw. G für die Spannungsversorgung, G und B+ für die Ladespannung der Batterie und C für die Kontrolle des Ladevorgangs zuständig sind.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Classic Spannungsregler 185824, zum Preis von 38.8 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS Classic hergestellt.
Ein Spannungsregler arbeitet als Überlastungsschutz und stellt sicher, dass keine Glühbirnen durchbrennen, dass die Batterie bei laufendem Motor geladen wird und sich im Stand nicht selbst entlädt. Die Spannungsregler mit 4 und 5 Anschlüssen übernehmen zusätzlich als Gleichrichter die Aufgabe, die von der Lichtmaschine erzeugte Wechselspannung (AC) in 12V Gleichspannung (DC) umzuwandeln und diese in einem bestimmten Toleranzbereich zu halten. Auf E-Zündung umrüstende Unterbrecher-Fahrer brauchen den Regler mit 3 Anschlüssen. Wer auf die starke Cosa-Zündgrundplatte umrüstet und sich helleres Licht wünscht, braucht auch den Cosa Spannungsregler. Fazit: Gerade wegen der hohen Temperatur-Belastung geht dieses elektrische Bauteil gerne mal kaputt und sollte – bei flackerndem Licht und permanentem Durchbrennen der Glühbirnen – getauscht werden. SIP-TIPP: Anschlussarten unbedingt beachten! Es gibt Spannungsregler mit 3, 4 und 5 Anschlüssen wobei A bzw. G für die Spannungsversorgung, G und B+ für die Ladespannung der Batterie und C für die Kontrolle des Ladevorgangs zuständig sind.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Classic Auspuff 124046 0211, zum Preis von 66.7 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS Classic hergestellt.
Der Auspuff einer Vespa muss in seiner Betriebszeit einiges durchmachen. Je länger er in Betrieb ist, desto eher ist er innen und auch außen verrostet, zugerußt oder eingerissen. Dellen sind Zeugen mancher Boden- und Randsteinkontakte. Um die volle Leistung und auch die gebührende Optik zu erreichen, sollte ein Auspuff öfter gewechselt werden. Unsere Standard Auspuffanlagen decken fast alle Vespa Modelle ab. Von der Vespa 98 bis zu den aktuellen Katalysator Modellen der PX. SITO liefert für einige Modelle sehr passgenaue Nachbauten der Original-Auspuffanlagen. Sie sind schwarz lackiert und haben ein erstklassiges Preis-/Leistungsverhältnis.Die Anlagen von MAURO PASCOLI sind von hervorragender Qualität. Hier wurde sehr auf saubere Verarbeitung und perfekte Passform geachtet. Die meisten dieser Auspuffanlagen sind klarlackiert. Die Modelle für die Lampe-unten sind teils vernickelt. Wer es sportlicher und dennoch unauffällig haben will, kann bei den Modellen ab VNA auf die ROAD Auspuffanlagen zurückgreifen. Fazit: Perfekt für Restaurationen und Frühjahrsservice. Geeignet für leichtes Roadtuning. Standardauspuff / Material Stahl Stahl, teils schwarz-, teils klarlackiert, manche Modelle vernickelt/verchromt, Form 1:1 dem Original entsprechend, sehr passgenau.Montage mit Breitreifen und Hauptständer problemlos möglich, uneingeschränkter Ersatzradbetrieb.Bedüsung und Zündeinstellung müssen nicht - sollten aber immer - überprüft und optimiert werden. SIP-TIPP: Mit hitzebeständigem Auspufflack (Art.-Nr. 1407000/1407100/1407200) verlängert sich die Lebensdauer eurer Auspuffanlagen. SIP Community user ‚Chiemgauvespa’zu 24010000: „Qualität!! Spitzen Auspuff. Sehr gute Qualität... Feines Teil. Kann man sehr empfehlen.”
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Classic Antriebswelle 235908 223219, zum Preis von 110.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS Classic hergestellt.
Die Antriebswelle der Vespa „PX alt“, die auch bei den Modellen Sprint/Rally/ etc. verbaut ist, hat einen Bund zur Radseite hin. Sie hat keine Aussparungen, in denen das Schaltkreuz bei Kraftschluss greift. Hier ist oftmals das Problem, dass bei einer zusätzlich schlechten oder alten Schaltraste die Gänge springen. Bei den Antriebswellen der PX Lusso Wellen ab Bj. 83 ist kein Bund, sondern noch 2 Sicherungsringe und 2 Schulterringe vorhanden. Sie hat kleine Aussparungen in der Laufnut des Schaltkreuzes. Das Schaltkreuz arretiert bei Kraftschluss auf der Position des Gangzahnrades und macht die Welle zur ersten Wahl für getunte Motoren. Sollte man also ein neues Getriebe für getunte Motoren suchen, dann auf das Lusso-Getriebe zurückgreifen. SIP-TIPP: Unbedingt auch die richtige Schaltraste, Schaltstange, Schaltkreuze und Gangzahnräder verwenden. Am besten mit dem Online-Erstazteilkatalog bestellen. Sonst springen die Gänge und ihr an die Decke.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für RMS Classic Lagersatz Schwinge vorne, zum Preis von 29.7 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von RMS Classic hergestellt.
Einer der häufigsten Gabeldefekte ist eine ausgeschlagene Schwingenlagerung. Um nicht jedes Teil mühsam zusammen suchen zu müssen bieten wir praktische Schwingenlagersätze an. Diese werden mit dem Schwingenbolzen, Lagern, Distanzen und O-Ringe (nicht in allen Sätzen) geliefert. Bei früheren Modellen bitte darauf achten ob der Schwingenbolzen geklemmt oder geschraubt befestigt wird. Dies erkennt man sofort nach Demontage der Schwingenabdeckung. SIP TIPP: Im selben Zuge empfehlen wir den Austausch der Bremsbeläge.
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