Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung PIAGGIO COSA 2 Standard, das für 250.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Piaggio hergestellt.
Mit dem Erscheinen der COSA 2 Kupplung revolutionierte PIAGGIO die Largeframekupplung. Alle bis dahin bestehenden Kupplungsprobleme wurden gelöst. Die COSA 2 Kupplung wird seit ca. 1995 in allen PX Lusso/`98/MY/`11 und Cosa 2 Modellen serienmäßig verbaut. Sie wird mit 4 Kupplungsbelägen, 8 Kupplungsfedern und einem massiven Korb ausgeliefert. Durch den höheren Anpressdruck und die größere Reibung kann mehr Leistung übertragen werden. Lasergeschnittene Kupplungskörbe vermeiden ''hakeliges'' Kuppeln. Kein Rupfen, kein Durchgehen, optimales Trennen und das bei bester Leichtgängigkeit. Selbst mit verstärkten federn lässt sie sich komfortabel weich ziehen. Die COSA 2 Kupplung gibt es mit 20, 21, 22 und 23 Zähnen. Ohne eine Anpassung des Primärzahnrades passen die Z 20-22 in die 125-150er, die 21-23er in die 200er Modelle. Mit der Variation des Primärzahnrades oder der DRT Kupplungszahnräder sind noch mehr Übersetzungsvarianten möglich. Alle Largeframemodelle ab der VNA/VBA bis `1994 können mit der COSA 2 Kupplung nachgerüstet werden. Bei diesen 125-150er Modellen muss dann der Kupplungsdeckel modifiziert oder ein PX200 Kupplungsdeckel mit passender Andruckplatte verwendet werden. NEWFREN und FERODO stellen, als italienische Traditionsfirmen, diese Kupplung auch mit Ring und verstärkten Federn her. Diese Ring-Version sollte jedoch nur bei Modellen bis 15 PS Verwendung finden. Für alle Original Fans führen wir diese Kupplung auch von PIAGGIO. Hinweis: Bei beiden Herstellern gab es in der Vergangenheit Qualitätsschwankungen. Wir empfehlen daher, diese Kupplungen nur auf Standard Motoren, bzw. die Ring-Version auf maximal 15 PS Motoren einzusetzen. Wer nicht auf den Komfort dieser Kupplung verzichten will, dennoch aber problemlos mit einem getunten Motor ans Ziel kommen will, sollte den Kupplungskorb gegen einen Sport Variante von SIP oder einen Race Korb von SIP, MMW oder S&S tauschen. Achtung: Nicht kompatibel mit Kupplungsbuchse PINASCO Art.-Nr. 59366000! Fazit: Mit dem richtigen Sport-/Race Kupplungskorb ist die COSA 2 Kupplung die absolute Empfehlung für jeden Largeframe Motor. SIP-TIPP: Zwischen der Außenkante der Kupplungsgrundplatte und dem Kupplungszahnrad ist für ein exaktes Trennen ein Trennspiel von ca. 0,5mm nötig. Toleranzen bei den Kupplungsanlaufscheiben und auch den Kupplungen können zu geringerem Spiel führen, so dass sich manche Unterlegscheiben beim Festziehen der Kupplungsmutter neigen und dadurch am Primärrad anstehen und ein Trennen verhindern. Wenn es zu den genannten Problemen kommt, empfehlen wir, nur die Anlaufkante des Kupplungszahnrades 2/10 abzuschleifen oder die Distanzscheibe Art.-Nr. 69821000 zu verwenden. Bei Tuningmotoren unbedingt den Korb gegen einen Sport oder Race Korb tauschen. SIP community User ‚klose‘ (über Art.nr.93040000): „Empfehlenswert! Passt gut und funktioniert besser! SIP community user ‚CSHCSH‘ (über Art.nr.28865000): „It''s extremely easy to shift without too much pressure, while giving excellent mid...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Vevor A C Kompressor und, das für 93.99 € verkauft wird und in der Kategorie Autoteile, Zubehör und Styling erhältlich ist; dieses Produkt wird von Vevor.de verkauft und von VEVOR hergestellt.
A/C-Kompressor und Kupplung für CO 101290C (4L3Z19703AB) 93–07 Ford Lincoln Mercury 4,2 l, 4,6 l, 5,4 l, 6,8 lHervorragende KompatibilitätSchnelles KühlenGeringer Geräuschpegel und KraftstoffverbrauchAluminiumkonstruktionOEM-QualitätsstandardEinfach zu installierenHauptmaterial: Aluminiumlegierung,Farbe: Silber & Schwarz,Kupplungsdurchmesser: 4,4 Zoll (110 mm),Spannung: 12 V,Rille: 6,Passend für: 1993–2007 Ford Lincoln Mercury 4,2 l, 4,6 l, 5,4 l, 6,8 l,Produktabmessungen: 8,1 x 4,4 x 5,9 Zoll (20,6 x 11,2,3 x 15 cm),Produkttyp: Klimakompressor,Bruttogewicht: 6,7 kg (14,7 lbs),Öltyp: PAG 46
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EAN: 0840349975832
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Vhbw 10x Thermotransfer Band kompatibel, zum Preis von 75.49 € : es gehört zur Kategorie Papier & Etiketten; dieses Produkt wird von Manomano.de verkauft und von vhbw hergestellt.
vhbw - the clever way Thermotransferband für Ihren Drucker/Etiketten-Drucker Unser Thermotransferband, in der Wachs Harz Qualität, ermöglicht Ihnen einen hochqualitativen Druck auf verschiedenen Papier-Labels. Ideal, um Barcodes auszudrucken beim Paketdienst oder Einzelhandel. Mit unserem Thermotransfer-Band können Sie die Labels je nach Größe und Anzahl individuell bedrucken. Unsere Thermo-Transfer-Bänder besitzen eine hohe Wischfestigkeit des Aufdrucks auf dem Material. Die farbgebende Seite befindet sich außen. LIEFERUMFANG: - 10x Thermotransferband TECHNISCHE DATEN: - Breite: 60 mm - Länge: 300 m - Kern in cm: 2,5 - Kern in zoll: 1 - Qualität: Wachs Harz - Farbgebende Seite: außen - Farbe: schwarz - Maximale Temperatur: 35 °C - Minimale Temperatur: 5 °C KOMPATIBEL MIT: - Zebra Xi-Serie - Zebra Z4M - Zebra Z6M - Zebra Z4M+ vhbw - Hochwertige Qualität bei Ersatzteilen und Zubehör. Für eine lange Lebensdauer Ihrer Elektrogeräte.
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EAN: 4068201801303
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Vhbw 10x Thermotransfer Band kompatibel, zum Preis von 97.49 € : es gehört zur Kategorie Papier & Etiketten; dieses Produkt wird von Manomano.de verkauft und von vhbw hergestellt.
vhbw - the clever way Thermotransferband für Ihren Drucker/Etiketten-Drucker Unser Thermotransferband, in der Wachs Harz Qualität, ermöglicht Ihnen einen hochqualitativen Druck auf verschiedenen Papier-Labels. Ideal, um Barcodes auszudrucken beim Paketdienst oder Einzelhandel. Mit unserem Thermotransfer-Band können Sie die Labels je nach Größe und Anzahl individuell bedrucken. Unsere Thermo-Transfer-Bänder besitzen eine hohe Wischfestigkeit des Aufdrucks auf dem Material. Die farbgebende Seite befindet sich außen. LIEFERUMFANG: - 10x Thermotransferband TECHNISCHE DATEN: - Breite: 110 mm - Länge: 300 m - Kern in cm: 2,5 - Kern in zoll: 1 - Qualität: Wachs Harz - Farbgebende Seite: außen - Farbe: schwarz - Maximale Temperatur: 35 °C - Minimale Temperatur: 5 °C KOMPATIBEL MIT: - Zebra Xi-Serie - Zebra Z4M - Zebra Z6M - Zebra Z4M+ vhbw - Hochwertige Qualität bei Ersatzteilen und Zubehör. Für eine lange Lebensdauer Ihrer Elektrogeräte.
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EAN: 4068201825156
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Vhbw 1x Thermotransfer Band kompatibel, zum Preis von 13.49 € : es gehört zur Kategorie Papier & Etiketten; dieses Produkt wird von Manomano.de verkauft und von vhbw hergestellt.
vhbw - the clever way Thermotransferband für Ihren Drucker/Etiketten-Drucker Unser Thermotransferband, in der Wachs-Plus Qualität, ermöglicht Ihnen einen hochqualitativen Druck auf verschiedenen Papier-Labels. Ideal, um Barcodes auszudrucken beim Paketdienst oder Einzelhandel. Mit unserem Thermotransfer-Band können Sie die Labels je nach Größe und Anzahl individuell bedrucken. Unsere Thermo-Transfer-Bänder besitzen eine hohe Wischfestigkeit des Aufdrucks auf dem Material. Die farbgebende Seite befindet sich außen. LIEFERUMFANG: - 1x Thermotransferband TECHNISCHE DATEN: - Breite: 90 mm - Länge: 300 m - Kern in cm: 2,5 - Kern in zoll: 1 - Qualität: Wachs-Plus - Farbgebende Seite: außen - Farbe: schwarz - Maximale Temperatur: 70 °C KOMPATIBEL MIT: - Zebra Xi-Serie - Zebra Z4M - Zebra Z4M+ vhbw - Hochwertige Qualität bei Ersatzteilen und Zubehör. Für eine lange Lebensdauer Ihrer Elektrogeräte.
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EAN: 4065705628443
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Kupplung Kit CasaPerformance Race Power, das für 700.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CasaPerformance und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Moderne Kupplungskonzepte für Lambretta Modelle mit Kettenantrieb. Die Kupplung der Lambretta Roller stellt einen Schwachpunkt in der Konstruktion des Motors dar. Innerer und äußerer Korb sind aus günstigem Material unpräzise gefertigt. Das führt besonders bei getunten Motoren schnell zu Problemen. Wird die originale Kupplung verstärkt, lässt sie sich häufig schwer betätigen oder trennt nicht mehr richtig. Nachhaltig Abhilfe schaffen hier nur Komplettlösungen, die sämtliche Teile der Kupplung beinhalten. Dadurch kann Platz für mehr Scheiben, andere Federn oder Beläge geschaffen werden. Verwindungssteifere Konstruktionen lassen die Kupplung präziser Trennen und erlauben ihnen mehr Kraft zu übertragen. Derartige Komplettlösungen bieten inzwischen von verschiedenen Herstellern an: AF Rayspeed: Eine sehr gute Variante, mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis, kommt von AF-RAYSPEED. Die AF 6 Plate Road Clutch ist ein Ableger der Race Variante, die von AF ausgiebig im Renneinsatz erfolgreich getestet wurde. Das Design der beiden Varianten ist sehr ähnlich. Während die Einzelteile der Race aus dem Vollen gefräst sind, finden in der Road Variante gegossene Teile Verwendung. Haltbarkeit und präzise Funktionsweise teilen sich jedoch beide Varianten. Die Kupplung zeichnet sich durch geringes Gewicht und eine montagefreundliche Kassettenbauweise aus. Die 6 Scheiben werden von 5 verstärkten Federn aneinandergedrückt. Die Beläge greifen mit je 12 Laschen in das, im Kit enthaltene, Kupplungszahnrad ein. Eine gelagerte GP Andruckplatte und ein Haltewerkzeug sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Die Kupplung ist für die Verwendung des DL/GP Kettendeckels vorgesehen. Ein geeignetes Upgrade für fast alle Tuning Ausbaustufen oder zuverlässiger Ersatz für hochwertige Restaurationen. AF RAYSPEED empfiehlt seine Kupplung vom GP125 Motor, bis zum RB25 Tuning Aggregat. Liedolsheim Kupplung: Die Liedolsheim Kupplung wird in Deutschland CNC gefertigt. In ihrem Inneren finden 7 Beläge der Honda CR80 Platz. Hier ist das Belagmaterial auf einer Aluminium Trägerplatte aufgebracht, was für eine geringere Masse und bessere Wärmeableitung sorgt. Der Anpressdruck wird von maximal 10 Federn erzeugt (5 Federn sind im Lieferumfang enthalten, ab ca. 35 PS sollten 10 Federn verbaut werden). Wird die Liedolsheim in einem GP/DL Model verbaut, dann sollte eine Andruckplatte der PX 200 mitbestellt werden. Die Liedolsheim Kupplung gehört zu den Kräftigsten Kupplungen auf dem Markt und gilt als unzerstörbar. Abmessungen und Material halten jeder Leistung stand. So ist z.B. die innere Spinne aus einem Teil gefertigt. Casa Performance: Die „Power Master“ von CASA PERFORMANCE gehört zu den Aufwendigsten Kupplungen auf dem Markt. Besonderes Feature, das sie von anderen Kupplungen abhebt, ist der integrierte Ruckdämpfer. Dieser sorgt für eine noch schonendere Kraftübertragung auf das Getriebe und erhöht so die Langlebigkeit alles Komponenten. Nachteil ist die etwas höhere Bauhöhe im...
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu vhbw 10x Thermotransfer Band kompatibel, das für 98.49 € verkauft wird und in der Kategorie Papier & Etiketten erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu vhbw und wird von Manomano.de verkauft.
vhbw - the clever way Thermotransferband für Ihren Drucker/Etiketten-Drucker Unser Thermotransferband, in der Wachs Harz Qualität, ermöglicht Ihnen einen hochqualitativen Druck auf verschiedenen Papier-Labels. Ideal, um Barcodes auszudrucken beim Paketdienst oder Einzelhandel. Mit unserem Thermotransfer-Band können Sie die Labels je nach Größe und Anzahl individuell bedrucken. Unsere Thermo-Transfer-Bänder besitzen eine hohe Wischfestigkeit des Aufdrucks auf dem Material. Die farbgebende Seite befindet sich außen. LIEFERUMFANG: - 10x Thermotransferband TECHNISCHE DATEN: - Breite: 100 mm - Länge: 300 m - Kern in cm: 2,5 - Kern in zoll: 1 - Qualität: Wachs Harz - Farbgebende Seite: außen - Farbe: schwarz - Maximale Temperatur: 35 °C - Minimale Temperatur: 5 °C KOMPATIBEL MIT Zebra Xi-Serie, Z4M, Z6M, Z4M+ vhbw - Hochwertige Qualität bei Ersatzteilen und Zubehör. Für eine lange Lebensdauer Ihrer Elektrogeräte.
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EAN: 4068201810756
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung Kit CasaPerformance Race Power, zum Preis von 700.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CasaPerformance hergestellt.
Moderne Kupplungskonzepte für Lambretta Modelle mit Kettenantrieb. Die Kupplung der Lambretta Roller stellt einen Schwachpunkt in der Konstruktion des Motors dar. Innerer und äußerer Korb sind aus günstigem Material unpräzise gefertigt. Das führt besonders bei getunten Motoren schnell zu Problemen. Wird die originale Kupplung verstärkt, lässt sie sich häufig schwer betätigen oder trennt nicht mehr richtig. Nachhaltig Abhilfe schaffen hier nur Komplettlösungen, die sämtliche Teile der Kupplung beinhalten. Dadurch kann Platz für mehr Scheiben, andere Federn oder Beläge geschaffen werden. Verwindungssteifere Konstruktionen lassen die Kupplung präziser Trennen und erlauben ihnen mehr Kraft zu übertragen. Derartige Komplettlösungen bieten inzwischen von verschiedenen Herstellern an: AF Rayspeed: Eine sehr gute Variante, mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis, kommt von AF-RAYSPEED. Die AF 6 Plate Road Clutch ist ein Ableger der Race Variante, die von AF ausgiebig im Renneinsatz erfolgreich getestet wurde. Das Design der beiden Varianten ist sehr ähnlich. Während die Einzelteile der Race aus dem Vollen gefräst sind, finden in der Road Variante gegossene Teile Verwendung. Haltbarkeit und präzise Funktionsweise teilen sich jedoch beide Varianten. Die Kupplung zeichnet sich durch geringes Gewicht und eine montagefreundliche Kassettenbauweise aus. Die 6 Scheiben werden von 5 verstärkten Federn aneinandergedrückt. Die Beläge greifen mit je 12 Laschen in das, im Kit enthaltene, Kupplungszahnrad ein. Eine gelagerte GP Andruckplatte und ein Haltewerkzeug sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Die Kupplung ist für die Verwendung des DL/GP Kettendeckels vorgesehen. Ein geeignetes Upgrade für fast alle Tuning Ausbaustufen oder zuverlässiger Ersatz für hochwertige Restaurationen. AF RAYSPEED empfiehlt seine Kupplung vom GP125 Motor, bis zum RB25 Tuning Aggregat. Liedolsheim Kupplung: Die Liedolsheim Kupplung wird in Deutschland CNC gefertigt. In ihrem Inneren finden 7 Beläge der Honda CR80 Platz. Hier ist das Belagmaterial auf einer Aluminium Trägerplatte aufgebracht, was für eine geringere Masse und bessere Wärmeableitung sorgt. Der Anpressdruck wird von maximal 10 Federn erzeugt (5 Federn sind im Lieferumfang enthalten, ab ca. 35 PS sollten 10 Federn verbaut werden). Wird die Liedolsheim in einem GP/DL Model verbaut, dann sollte eine Andruckplatte der PX 200 mitbestellt werden. Die Liedolsheim Kupplung gehört zu den Kräftigsten Kupplungen auf dem Markt und gilt als unzerstörbar. Abmessungen und Material halten jeder Leistung stand. So ist z.B. die innere Spinne aus einem Teil gefertigt. Casa Performance: Die „Power Master“ von CASA PERFORMANCE gehört zu den Aufwendigsten Kupplungen auf dem Markt. Besonderes Feature, das sie von anderen Kupplungen abhebt, ist der integrierte Ruckdämpfer. Dieser sorgt für eine noch schonendere Kraftübertragung auf das Getriebe und erhöht so die Langlebigkeit alles Komponenten. Nachteil ist die etwas höhere Bauhöhe im...
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kupplung CasaPerformance Race Power Master, das für 566.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CasaPerformance hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Moderne Kupplungskonzepte für Lambretta Modelle mit Kettenantrieb. Die Kupplung der Lambretta Roller stellt einen Schwachpunkt in der Konstruktion des Motors dar. Innerer und äußerer Korb sind aus günstigem Material unpräzise gefertigt. Das führt besonders bei getunten Motoren schnell zu Problemen. Wird die originale Kupplung verstärkt, lässt sie sich häufig schwer betätigen oder trennt nicht mehr richtig. Nachhaltig Abhilfe schaffen hier nur Komplettlösungen, die sämtliche Teile der Kupplung beinhalten. Dadurch kann Platz für mehr Scheiben, andere Federn oder Beläge geschaffen werden. Verwindungssteifere Konstruktionen lassen die Kupplung präziser Trennen und erlauben ihnen mehr Kraft zu übertragen. Derartige Komplettlösungen bieten inzwischen von verschiedenen Herstellern an: AF Rayspeed: Eine sehr gute Variante, mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis, kommt von AF-RAYSPEED. Die AF 6 Plate Road Clutch ist ein Ableger der Race Variante, die von AF ausgiebig im Renneinsatz erfolgreich getestet wurde. Das Design der beiden Varianten ist sehr ähnlich. Während die Einzelteile der Race aus dem Vollen gefräst sind, finden in der Road Variante gegossene Teile Verwendung. Haltbarkeit und präzise Funktionsweise teilen sich jedoch beide Varianten. Die Kupplung zeichnet sich durch geringes Gewicht und eine montagefreundliche Kassettenbauweise aus. Die 6 Scheiben werden von 5 verstärkten Federn aneinandergedrückt. Die Beläge greifen mit je 12 Laschen in das, im Kit enthaltene, Kupplungszahnrad ein. Eine gelagerte GP Andruckplatte und ein Haltewerkzeug sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Die Kupplung ist für die Verwendung des DL/GP Kettendeckels vorgesehen. Ein geeignetes Upgrade für fast alle Tuning Ausbaustufen oder zuverlässiger Ersatz für hochwertige Restaurationen. AF RAYSPEED empfiehlt seine Kupplung vom GP125 Motor, bis zum RB25 Tuning Aggregat. Liedolsheim Kupplung: Die Liedolsheim Kupplung wird in Deutschland CNC gefertigt. In ihrem Inneren finden 7 Beläge der Honda CR80 Platz. Hier ist das Belagmaterial auf einer Aluminium Trägerplatte aufgebracht, was für eine geringere Masse und bessere Wärmeableitung sorgt. Der Anpressdruck wird von maximal 10 Federn erzeugt (5 Federn sind im Lieferumfang enthalten, ab ca. 35 PS sollten 10 Federn verbaut werden). Wird die Liedolsheim in einem GP/DL Model verbaut, dann sollte eine Andruckplatte der PX 200 mitbestellt werden. Die Liedolsheim Kupplung gehört zu den Kräftigsten Kupplungen auf dem Markt und gilt als unzerstörbar. Abmessungen und Material halten jeder Leistung stand. So ist z.B. die innere Spinne aus einem Teil gefertigt. Casa Performance: Die „Power Master“ von CASA PERFORMANCE gehört zu den Aufwendigsten Kupplungen auf dem Markt. Besonderes Feature, das sie von anderen Kupplungen abhebt, ist der integrierte Ruckdämpfer. Dieser sorgt für eine noch schonendere Kraftübertragung auf das Getriebe und erhöht so die Langlebigkeit alles Komponenten. Nachteil ist die etwas höhere Bauhöhe im...
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Kupplung CasaPerformance Race Smooth Master, das für 690.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu CasaPerformance und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Moderne Kupplungskonzepte für Lambretta Modelle mit Kettenantrieb. Die Kupplung der Lambretta Roller stellt einen Schwachpunkt in der Konstruktion des Motors dar. Innerer und äußerer Korb sind aus günstigem Material unpräzise gefertigt. Das führt besonders bei getunten Motoren schnell zu Problemen. Wird die originale Kupplung verstärkt, lässt sie sich häufig schwer betätigen oder trennt nicht mehr richtig. Nachhaltig Abhilfe schaffen hier nur Komplettlösungen, die sämtliche Teile der Kupplung beinhalten. Dadurch kann Platz für mehr Scheiben, andere Federn oder Beläge geschaffen werden. Verwindungssteifere Konstruktionen lassen die Kupplung präziser Trennen und erlauben ihnen mehr Kraft zu übertragen. Derartige Komplettlösungen bieten inzwischen von verschiedenen Herstellern an: AF Rayspeed: Eine sehr gute Variante, mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis, kommt von AF-RAYSPEED. Die AF 6 Plate Road Clutch ist ein Ableger der Race Variante, die von AF ausgiebig im Renneinsatz erfolgreich getestet wurde. Das Design der beiden Varianten ist sehr ähnlich. Während die Einzelteile der Race aus dem Vollen gefräst sind, finden in der Road Variante gegossene Teile Verwendung. Haltbarkeit und präzise Funktionsweise teilen sich jedoch beide Varianten. Die Kupplung zeichnet sich durch geringes Gewicht und eine montagefreundliche Kassettenbauweise aus. Die 6 Scheiben werden von 5 verstärkten Federn aneinandergedrückt. Die Beläge greifen mit je 12 Laschen in das, im Kit enthaltene, Kupplungszahnrad ein. Eine gelagerte GP Andruckplatte und ein Haltewerkzeug sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Die Kupplung ist für die Verwendung des DL/GP Kettendeckels vorgesehen. Ein geeignetes Upgrade für fast alle Tuning Ausbaustufen oder zuverlässiger Ersatz für hochwertige Restaurationen. AF RAYSPEED empfiehlt seine Kupplung vom GP125 Motor, bis zum RB25 Tuning Aggregat. Liedolsheim Kupplung: Die Liedolsheim Kupplung wird in Deutschland CNC gefertigt. In ihrem Inneren finden 7 Beläge der Honda CR80 Platz. Hier ist das Belagmaterial auf einer Aluminium Trägerplatte aufgebracht, was für eine geringere Masse und bessere Wärmeableitung sorgt. Der Anpressdruck wird von maximal 10 Federn erzeugt (5 Federn sind im Lieferumfang enthalten, ab ca. 35 PS sollten 10 Federn verbaut werden). Wird die Liedolsheim in einem GP/DL Model verbaut, dann sollte eine Andruckplatte der PX 200 mitbestellt werden. Die Liedolsheim Kupplung gehört zu den Kräftigsten Kupplungen auf dem Markt und gilt als unzerstörbar. Abmessungen und Material halten jeder Leistung stand. So ist z.B. die innere Spinne aus einem Teil gefertigt. Casa Performance: Die „Power Master“ von CASA PERFORMANCE gehört zu den Aufwendigsten Kupplungen auf dem Markt. Besonderes Feature, das sie von anderen Kupplungen abhebt, ist der integrierte Ruckdämpfer. Dieser sorgt für eine noch schonendere Kraftübertragung auf das Getriebe und erhöht so die Langlebigkeit alles Komponenten. Nachteil ist die etwas höhere Bauhöhe im...
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kupplung LTH Race Liedolsheim Z, das für 603.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von LTH hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Moderne Kupplungskonzepte für Lambretta Modelle mit Kettenantrieb. Die Kupplung der Lambretta Roller stellt einen Schwachpunkt in der Konstruktion des Motors dar. Innerer und äußerer Korb sind aus günstigem Material unpräzise gefertigt. Das führt besonders bei getunten Motoren schnell zu Problemen. Wird die originale Kupplung verstärkt, lässt sie sich häufig schwer betätigen oder trennt nicht mehr richtig. Nachhaltig Abhilfe schaffen hier nur Komplettlösungen, die sämtliche Teile der Kupplung beinhalten. Dadurch kann Platz für mehr Scheiben, andere Federn oder Beläge geschaffen werden. Verwindungssteifere Konstruktionen lassen die Kupplung präziser Trennen und erlauben ihnen mehr Kraft zu übertragen. Derartige Komplettlösungen bieten inzwischen von verschiedenen Herstellern an: AF Rayspeed: Eine sehr gute Variante, mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis, kommt von AF-RAYSPEED. Die AF 6 Plate Road Clutch ist ein Ableger der Race Variante, die von AF ausgiebig im Renneinsatz erfolgreich getestet wurde. Das Design der beiden Varianten ist sehr ähnlich. Während die Einzelteile der Race aus dem Vollen gefräst sind, finden in der Road Variante gegossene Teile Verwendung. Haltbarkeit und präzise Funktionsweise teilen sich jedoch beide Varianten. Die Kupplung zeichnet sich durch geringes Gewicht und eine montagefreundliche Kassettenbauweise aus. Die 6 Scheiben werden von 5 verstärkten Federn aneinandergedrückt. Die Beläge greifen mit je 12 Laschen in das, im Kit enthaltene, Kupplungszahnrad ein. Eine gelagerte GP Andruckplatte und ein Haltewerkzeug sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Die Kupplung ist für die Verwendung des DL/GP Kettendeckels vorgesehen. Ein geeignetes Upgrade für fast alle Tuning Ausbaustufen oder zuverlässiger Ersatz für hochwertige Restaurationen. AF RAYSPEED empfiehlt seine Kupplung vom GP125 Motor, bis zum RB25 Tuning Aggregat. Liedolsheim Kupplung: Die Liedolsheim Kupplung wird in Deutschland CNC gefertigt. In ihrem Inneren finden 7 Beläge der Honda CR80 Platz. Hier ist das Belagmaterial auf einer Aluminium Trägerplatte aufgebracht, was für eine geringere Masse und bessere Wärmeableitung sorgt. Der Anpressdruck wird von maximal 10 Federn erzeugt (5 Federn sind im Lieferumfang enthalten, ab ca. 35 PS sollten 10 Federn verbaut werden). Wird die Liedolsheim in einem GP/DL Model verbaut, dann sollte eine Andruckplatte der PX 200 mitbestellt werden. Die Liedolsheim Kupplung gehört zu den Kräftigsten Kupplungen auf dem Markt und gilt als unzerstörbar. Abmessungen und Material halten jeder Leistung stand. So ist z.B. die innere Spinne aus einem Teil gefertigt. Casa Performance: Die „Power Master“ von CASA PERFORMANCE gehört zu den Aufwendigsten Kupplungen auf dem Markt. Besonderes Feature, das sie von anderen Kupplungen abhebt, ist der integrierte Ruckdämpfer. Dieser sorgt für eine noch schonendere Kraftübertragung auf das Getriebe und erhöht so die Langlebigkeit alles Komponenten. Nachteil ist die etwas höhere Bauhöhe im...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Vhbw 1x Thermotransfer Band kompatibel, das für 14.39 € verkauft wird und in der Kategorie Papier & Etiketten erhältlich ist; dieses Produkt wird von Manomano.de verkauft und von vhbw hergestellt.
vhbw - the clever way Thermotransferband für Ihren Drucker/Etiketten-Drucker Unser Thermotransferband, in der Wachs Harz Qualität, ermöglicht Ihnen einen hochqualitativen Druck auf verschiedenen Papier-Labels. Ideal, um Barcodes auszudrucken beim Paketdienst oder Einzelhandel. Mit unserem Thermotransfer-Band können Sie die Labels je nach Größe und Anzahl individuell bedrucken. Unsere Thermo-Transfer-Bänder besitzen eine hohe Wischfestigkeit des Aufdrucks auf dem Material. Die farbgebende Seite befindet sich außen. LIEFERUMFANG: - 1x Thermotransferband TECHNISCHE DATEN: - Breite: 60 mm - Länge: 300 m - Kern in cm: 2,5 - Kern in zoll: 1 - Qualität: Wachs Harz - Farbgebende Seite: außen - Farbe: schwarz - Maximale Temperatur: 35 °C - Minimale Temperatur: 5 °C KOMPATIBEL MIT: - Zebra Xi-Serie - Zebra Z4M - Zebra Z6M+ - Zebra Z6M - Zebra Z4M+ vhbw - Hochwertige Qualität bei Ersatzteilen und Zubehör. Für eine lange Lebensdauer Ihrer Elektrogeräte.
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EAN: 4068201799891
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kupplung CIF Standard Z 22, das für 118.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von CIF hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr Anpressdruck, mehr Beläge zu einer größeren Reibfläche. Alle Kupplungsbeläge können mit den zum Motortyp passenden, verstärkten Federn kombiniert werden. Die meisten unserer Kupplungen stammen von den italienischen Traditionsunternehmen NEWFREN und SURFLEX. Beide stellen seit den 50er Jahren Kupplungen für die Vespa Modelle her. Die kleine Kupplung mit Øa 108mm und Øi 96mm ist in allen 125-150er (außer GS/T5 und Cosa 1) von 1961-1994 verbaut. Bei den älteren Modellen sind die Kupplungsbeläge, bei den jüngeren die Trennscheiben innen verzahnt. Die Kupplungszahnräder gibt es mit 20, 21 und 22 Zähnen. Die Kupplungen können untereinander getauscht werden, wenn die passende Unterlegscheibe verwendet wird. Kupplungsbeläge können in derselben Bauart getauscht werden. Diese Kupplung hat 6 Federn und 3 Beläge. Die große 115/108mm Kupplung ist in den älteren Modelle der Königsklasse verbaut: Vespa 150 GS/160 GS/180 SS/Rally/PX200/PE ->`94/T5/Cosa 1. Hier können die Kupplungen ab der Rally 180 untereinander getauscht werden. Der größere Durchmesser sorgt für mehr Reibfläche. Die Kupplung gibt es mit 6 (GS/Rally 180) und 7 Federn und sie ist standardmäßig mit 3 Belägen ausgestattet. Für getunte Motoren empfehlen wir verstärkte Federn und 4 Kupplungsbeläge. Die Kupplungsbeläge sollten vor der Montage eine Nacht in Öl gelegt werden. Fazit: Ideal für originale Motoren. Ein Austausch ist bei jedem größeren Kundendienst empfehlenswert. SIP-TIPP: Neuer Keil, neue Kronenmutter und Käfig sind Pflicht. Verstärkte Federn und verstärkte Kupplungsbeläge bei getunten Motoren empfehlenswert. Getriebeöl SAE30 fürs nächtliche Kupplungsbelagbad nicht vergessen. Die Ø 108mm PX Kupplungen können auch in Vespa Sprint/ Sprint Veloce/GTR/GT/TS/T4/GL/VNB-VBB Modelle eingebaut werden, wenn dafür die passende Unterlegscheibe (3mm) vorhanden ist. Deshalb U-Scheibe Art #11351960 gleich mitbestellen. SIP community user ‚pierre‘ (über Art.nr.93004000): „Perfect replacement. Not so expensive and perfect fit!“
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EAN: 8025832039198
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung CasaPerformance Race Power Master, das für 566.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CasaPerformance hergestellt.
Moderne Kupplungskonzepte für Lambretta Modelle mit Kettenantrieb. Die Kupplung der Lambretta Roller stellt einen Schwachpunkt in der Konstruktion des Motors dar. Innerer und äußerer Korb sind aus günstigem Material unpräzise gefertigt. Das führt besonders bei getunten Motoren schnell zu Problemen. Wird die originale Kupplung verstärkt, lässt sie sich häufig schwer betätigen oder trennt nicht mehr richtig. Nachhaltig Abhilfe schaffen hier nur Komplettlösungen, die sämtliche Teile der Kupplung beinhalten. Dadurch kann Platz für mehr Scheiben, andere Federn oder Beläge geschaffen werden. Verwindungssteifere Konstruktionen lassen die Kupplung präziser Trennen und erlauben ihnen mehr Kraft zu übertragen. Derartige Komplettlösungen bieten inzwischen von verschiedenen Herstellern an: AF Rayspeed: Eine sehr gute Variante, mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis, kommt von AF-RAYSPEED. Die AF 6 Plate Road Clutch ist ein Ableger der Race Variante, die von AF ausgiebig im Renneinsatz erfolgreich getestet wurde. Das Design der beiden Varianten ist sehr ähnlich. Während die Einzelteile der Race aus dem Vollen gefräst sind, finden in der Road Variante gegossene Teile Verwendung. Haltbarkeit und präzise Funktionsweise teilen sich jedoch beide Varianten. Die Kupplung zeichnet sich durch geringes Gewicht und eine montagefreundliche Kassettenbauweise aus. Die 6 Scheiben werden von 5 verstärkten Federn aneinandergedrückt. Die Beläge greifen mit je 12 Laschen in das, im Kit enthaltene, Kupplungszahnrad ein. Eine gelagerte GP Andruckplatte und ein Haltewerkzeug sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Die Kupplung ist für die Verwendung des DL/GP Kettendeckels vorgesehen. Ein geeignetes Upgrade für fast alle Tuning Ausbaustufen oder zuverlässiger Ersatz für hochwertige Restaurationen. AF RAYSPEED empfiehlt seine Kupplung vom GP125 Motor, bis zum RB25 Tuning Aggregat. Liedolsheim Kupplung: Die Liedolsheim Kupplung wird in Deutschland CNC gefertigt. In ihrem Inneren finden 7 Beläge der Honda CR80 Platz. Hier ist das Belagmaterial auf einer Aluminium Trägerplatte aufgebracht, was für eine geringere Masse und bessere Wärmeableitung sorgt. Der Anpressdruck wird von maximal 10 Federn erzeugt (5 Federn sind im Lieferumfang enthalten, ab ca. 35 PS sollten 10 Federn verbaut werden). Wird die Liedolsheim in einem GP/DL Model verbaut, dann sollte eine Andruckplatte der PX 200 mitbestellt werden. Die Liedolsheim Kupplung gehört zu den Kräftigsten Kupplungen auf dem Markt und gilt als unzerstörbar. Abmessungen und Material halten jeder Leistung stand. So ist z.B. die innere Spinne aus einem Teil gefertigt. Casa Performance: Die „Power Master“ von CASA PERFORMANCE gehört zu den Aufwendigsten Kupplungen auf dem Markt. Besonderes Feature, das sie von anderen Kupplungen abhebt, ist der integrierte Ruckdämpfer. Dieser sorgt für eine noch schonendere Kraftübertragung auf das Getriebe und erhöht so die Langlebigkeit alles Komponenten. Nachteil ist die etwas höhere Bauhöhe im...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung CasaPerformance Sport Smooth Master, das für 700.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CasaPerformance hergestellt.
Moderne Kupplungskonzepte für Lambretta Modelle mit Kettenantrieb. Die Kupplung der Lambretta Roller stellt einen Schwachpunkt in der Konstruktion des Motors dar. Innerer und äußerer Korb sind aus günstigem Material unpräzise gefertigt. Das führt besonders bei getunten Motoren schnell zu Problemen. Wird die originale Kupplung verstärkt, lässt sie sich häufig schwer betätigen oder trennt nicht mehr richtig. Nachhaltig Abhilfe schaffen hier nur Komplettlösungen, die sämtliche Teile der Kupplung beinhalten. Dadurch kann Platz für mehr Scheiben, andere Federn oder Beläge geschaffen werden. Verwindungssteifere Konstruktionen lassen die Kupplung präziser Trennen und erlauben ihnen mehr Kraft zu übertragen. Derartige Komplettlösungen bieten inzwischen von verschiedenen Herstellern an: AF Rayspeed: Eine sehr gute Variante, mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis, kommt von AF-RAYSPEED. Die AF 6 Plate Road Clutch ist ein Ableger der Race Variante, die von AF ausgiebig im Renneinsatz erfolgreich getestet wurde. Das Design der beiden Varianten ist sehr ähnlich. Während die Einzelteile der Race aus dem Vollen gefräst sind, finden in der Road Variante gegossene Teile Verwendung. Haltbarkeit und präzise Funktionsweise teilen sich jedoch beide Varianten. Die Kupplung zeichnet sich durch geringes Gewicht und eine montagefreundliche Kassettenbauweise aus. Die 6 Scheiben werden von 5 verstärkten Federn aneinandergedrückt. Die Beläge greifen mit je 12 Laschen in das, im Kit enthaltene, Kupplungszahnrad ein. Eine gelagerte GP Andruckplatte und ein Haltewerkzeug sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Die Kupplung ist für die Verwendung des DL/GP Kettendeckels vorgesehen. Ein geeignetes Upgrade für fast alle Tuning Ausbaustufen oder zuverlässiger Ersatz für hochwertige Restaurationen. AF RAYSPEED empfiehlt seine Kupplung vom GP125 Motor, bis zum RB25 Tuning Aggregat. Liedolsheim Kupplung: Die Liedolsheim Kupplung wird in Deutschland CNC gefertigt. In ihrem Inneren finden 7 Beläge der Honda CR80 Platz. Hier ist das Belagmaterial auf einer Aluminium Trägerplatte aufgebracht, was für eine geringere Masse und bessere Wärmeableitung sorgt. Der Anpressdruck wird von maximal 10 Federn erzeugt (5 Federn sind im Lieferumfang enthalten, ab ca. 35 PS sollten 10 Federn verbaut werden). Wird die Liedolsheim in einem GP/DL Model verbaut, dann sollte eine Andruckplatte der PX 200 mitbestellt werden. Die Liedolsheim Kupplung gehört zu den Kräftigsten Kupplungen auf dem Markt und gilt als unzerstörbar. Abmessungen und Material halten jeder Leistung stand. So ist z.B. die innere Spinne aus einem Teil gefertigt. Casa Performance: Die „Power Master“ von CASA PERFORMANCE gehört zu den Aufwendigsten Kupplungen auf dem Markt. Besonderes Feature, das sie von anderen Kupplungen abhebt, ist der integrierte Ruckdämpfer. Dieser sorgt für eine noch schonendere Kraftübertragung auf das Getriebe und erhöht so die Langlebigkeit alles Komponenten. Nachteil ist die etwas höhere Bauhöhe im...
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Kupplung AF Rayspeed Sport Road, das für 450.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu AF und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Moderne Kupplungskonzepte für Lambretta Modelle mit Kettenantrieb. Die Kupplung der Lambretta Roller stellt einen Schwachpunkt in der Konstruktion des Motors dar. Innerer und äußerer Korb sind aus günstigem Material unpräzise gefertigt. Das führt besonders bei getunten Motoren schnell zu Problemen. Wird die originale Kupplung verstärkt, lässt sie sich häufig schwer betätigen oder trennt nicht mehr richtig. Nachhaltig Abhilfe schaffen hier nur Komplettlösungen, die sämtliche Teile der Kupplung beinhalten. Dadurch kann Platz für mehr Scheiben, andere Federn oder Beläge geschaffen werden. Verwindungssteifere Konstruktionen lassen die Kupplung präziser Trennen und erlauben ihnen mehr Kraft zu übertragen. Derartige Komplettlösungen bieten inzwischen von verschiedenen Herstellern an: AF Rayspeed: Eine sehr gute Variante, mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis, kommt von AF-RAYSPEED. Die AF 6 Plate Road Clutch ist ein Ableger der Race Variante, die von AF ausgiebig im Renneinsatz erfolgreich getestet wurde. Das Design der beiden Varianten ist sehr ähnlich. Während die Einzelteile der Race aus dem Vollen gefräst sind, finden in der Road Variante gegossene Teile Verwendung. Haltbarkeit und präzise Funktionsweise teilen sich jedoch beide Varianten. Die Kupplung zeichnet sich durch geringes Gewicht und eine montagefreundliche Kassettenbauweise aus. Die 6 Scheiben werden von 5 verstärkten Federn aneinandergedrückt. Die Beläge greifen mit je 12 Laschen in das, im Kit enthaltene, Kupplungszahnrad ein. Eine gelagerte GP Andruckplatte und ein Haltewerkzeug sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Die Kupplung ist für die Verwendung des DL/GP Kettendeckels vorgesehen. Ein geeignetes Upgrade für fast alle Tuning Ausbaustufen oder zuverlässiger Ersatz für hochwertige Restaurationen. AF RAYSPEED empfiehlt seine Kupplung vom GP125 Motor, bis zum RB25 Tuning Aggregat. Liedolsheim Kupplung: Die Liedolsheim Kupplung wird in Deutschland CNC gefertigt. In ihrem Inneren finden 7 Beläge der Honda CR80 Platz. Hier ist das Belagmaterial auf einer Aluminium Trägerplatte aufgebracht, was für eine geringere Masse und bessere Wärmeableitung sorgt. Der Anpressdruck wird von maximal 10 Federn erzeugt (5 Federn sind im Lieferumfang enthalten, ab ca. 35 PS sollten 10 Federn verbaut werden). Wird die Liedolsheim in einem GP/DL Model verbaut, dann sollte eine Andruckplatte der PX 200 mitbestellt werden. Die Liedolsheim Kupplung gehört zu den Kräftigsten Kupplungen auf dem Markt und gilt als unzerstörbar. Abmessungen und Material halten jeder Leistung stand. So ist z.B. die innere Spinne aus einem Teil gefertigt. Casa Performance: Die „Power Master“ von CASA PERFORMANCE gehört zu den Aufwendigsten Kupplungen auf dem Markt. Besonderes Feature, das sie von anderen Kupplungen abhebt, ist der integrierte Ruckdämpfer. Dieser sorgt für eine noch schonendere Kraftübertragung auf das Getriebe und erhöht so die Langlebigkeit alles Komponenten. Nachteil ist die etwas höhere Bauhöhe im...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung DRT Race Z 22, das für 281.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von DRT hergestellt.
SIP Scootershop hat sich zusammen mit Denis Innocente von DRT der Largeframes und speziell der Vespamodelle 1946 – 1957 angenommen. Für diese Modelle gibt es keine originalen Kupplungen mehr. Bisher war die einzige Chance, sich auf dem 2nd Markt für teures Geld Ersatz zu besorgen. Wir haben nun diese Kupplungen neu aufgelegt und durch High-Tech Features auf den Stand der heutigen Technik gebracht. Dies garantiert eine perfekte und komfortable Wirkungsweise, auch bei erhöhter Leistung. Die präzise CNC gefertigten Komponenten und die neu entwickelte Grundplatte sorgt für eine optimale Kraftverteilung. Die GS160 Version hat den für die Modelle typischen Konus. Die Federführungen in Korb und Grundplatte wurden auf 12 (Ø 86mm), 24 (Ø 96mm) bzw. 28 (Ø 115mm) erhöht. Es werden die Standard Federn der Lusso3/Cosa Kupplung mitgeliefert. Bei Standard Motoren reichen 6 (Ø 86mm), 12 (Ø 96mm) bzw. 14 (Ø115mm) Federn. Im 2. Schritt sollte die Anzahl der Federn auf die maximale erhöht werden. Der Druck wird erhöht und dennoch kann die Kupplung leicht gezogen werden. Ein kleiner Versatz der Federteller führt zu einem „Vorspannen“ der Federn und verhindern ein Klappern der Federn. Beim Zusammenbau hilft ein kleiner Schraubendreher, um die Federn sicher und zuverlässig in den einzelnen Federführungen zu positionieren. Die kleine Buchse mit den Nadeln wurde durch eine dickere Laufbuchse aus Bronze ohne Nadeln ersetzt. Austausch und Überholung werden wesentlich vereinfacht. Die Anlaufscheibe wurde ebenfalls aus den modernen Vespamodellen übernommen. Das passende Kupplungszahnrad wird bei den Ø 86 und 108ebenfalls mitgeliefert. Bei der GS160 und der PX Kupplung können die originalen Kupplungszahnräder verwendet werden. Die Kupplungen müssen teils noch mit den Kupplungsbelägen/Trennscheiben bestückt werden. Hier empfehlen sich die Standard PX200 Beläge, die an den Nasen leicht modifiziert werden müssen oder die DRT Beläge. Bei manchen Modellen kann es sein, dass der Kupplungsdeckel leicht modifiziert oder ein Spacer verwendet werden muss. Fazit: Zeitgemäßes Update der alten, nicht mehr lieferbaren Kupplungen. Kupplungsrupfen und Aufbiegen des Korbes werden wirkungsvoll vermieden. Mit der Option die Federstärke ideal und individuell an die Bedürfnisse und Handkraft anzupassen. SIP-TIP: Neue Kupplungsbeläge und Trennscheiben mitbestellen wenn nötig! Mehrere Standard PIAGGIO Federn mitbestellen, um variieren zu können. Ein verstärkter Sicherungsring ist ebenfalls sinnvoll. Horst Binnig, Vespa Veteranenclub Deutschland 04/2010 (über Art.-Nr. 93290000): "Ich fahre die Kupplung auf der GS4. Die DRT- Kupplung löst gut aus, ist gut dosierbar und der Kraftaufwand ist im Vergleich zur Normalkupplung recht gering. Genau das ist ein Riesenvorteil." Robin Davy, Vespa-Akrobatik-Team Vespa Oldtimerfreunde München, 03/2010: "Wir verwenden ausschließlich DRT Kupplungen für unsere Vespa-Akrobatik-Roller. Bei dieser Belastung wäre es ein schneller Tod für jede herkömmliche Kupplung."...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung Kit CasaPerformance Race Power, zum Preis von 700.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von CasaPerformance hergestellt.
Moderne Kupplungskonzepte für Lambretta Modelle mit Kettenantrieb. Die Kupplung der Lambretta Roller stellt einen Schwachpunkt in der Konstruktion des Motors dar. Innerer und äußerer Korb sind aus günstigem Material unpräzise gefertigt. Das führt besonders bei getunten Motoren schnell zu Problemen. Wird die originale Kupplung verstärkt, lässt sie sich häufig schwer betätigen oder trennt nicht mehr richtig. Nachhaltig Abhilfe schaffen hier nur Komplettlösungen, die sämtliche Teile der Kupplung beinhalten. Dadurch kann Platz für mehr Scheiben, andere Federn oder Beläge geschaffen werden. Verwindungssteifere Konstruktionen lassen die Kupplung präziser Trennen und erlauben ihnen mehr Kraft zu übertragen. Derartige Komplettlösungen bieten inzwischen von verschiedenen Herstellern an: AF Rayspeed: Eine sehr gute Variante, mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis, kommt von AF-RAYSPEED. Die AF 6 Plate Road Clutch ist ein Ableger der Race Variante, die von AF ausgiebig im Renneinsatz erfolgreich getestet wurde. Das Design der beiden Varianten ist sehr ähnlich. Während die Einzelteile der Race aus dem Vollen gefräst sind, finden in der Road Variante gegossene Teile Verwendung. Haltbarkeit und präzise Funktionsweise teilen sich jedoch beide Varianten. Die Kupplung zeichnet sich durch geringes Gewicht und eine montagefreundliche Kassettenbauweise aus. Die 6 Scheiben werden von 5 verstärkten Federn aneinandergedrückt. Die Beläge greifen mit je 12 Laschen in das, im Kit enthaltene, Kupplungszahnrad ein. Eine gelagerte GP Andruckplatte und ein Haltewerkzeug sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Die Kupplung ist für die Verwendung des DL/GP Kettendeckels vorgesehen. Ein geeignetes Upgrade für fast alle Tuning Ausbaustufen oder zuverlässiger Ersatz für hochwertige Restaurationen. AF RAYSPEED empfiehlt seine Kupplung vom GP125 Motor, bis zum RB25 Tuning Aggregat. Liedolsheim Kupplung: Die Liedolsheim Kupplung wird in Deutschland CNC gefertigt. In ihrem Inneren finden 7 Beläge der Honda CR80 Platz. Hier ist das Belagmaterial auf einer Aluminium Trägerplatte aufgebracht, was für eine geringere Masse und bessere Wärmeableitung sorgt. Der Anpressdruck wird von maximal 10 Federn erzeugt (5 Federn sind im Lieferumfang enthalten, ab ca. 35 PS sollten 10 Federn verbaut werden). Wird die Liedolsheim in einem GP/DL Model verbaut, dann sollte eine Andruckplatte der PX 200 mitbestellt werden. Die Liedolsheim Kupplung gehört zu den Kräftigsten Kupplungen auf dem Markt und gilt als unzerstörbar. Abmessungen und Material halten jeder Leistung stand. So ist z.B. die innere Spinne aus einem Teil gefertigt. Casa Performance: Die „Power Master“ von CASA PERFORMANCE gehört zu den Aufwendigsten Kupplungen auf dem Markt. Besonderes Feature, das sie von anderen Kupplungen abhebt, ist der integrierte Ruckdämpfer. Dieser sorgt für eine noch schonendere Kraftübertragung auf das Getriebe und erhöht so die Langlebigkeit alles Komponenten. Nachteil ist die etwas höhere Bauhöhe im...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplung AF Rayspeed Sport Road, zum Preis von 466.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von AF hergestellt.
Moderne Kupplungskonzepte für Lambretta Modelle mit Kettenantrieb. Die Kupplung der Lambretta Roller stellt einen Schwachpunkt in der Konstruktion des Motors dar. Innerer und äußerer Korb sind aus günstigem Material unpräzise gefertigt. Das führt besonders bei getunten Motoren schnell zu Problemen. Wird die originale Kupplung verstärkt, lässt sie sich häufig schwer betätigen oder trennt nicht mehr richtig. Nachhaltig Abhilfe schaffen hier nur Komplettlösungen, die sämtliche Teile der Kupplung beinhalten. Dadurch kann Platz für mehr Scheiben, andere Federn oder Beläge geschaffen werden. Verwindungssteifere Konstruktionen lassen die Kupplung präziser Trennen und erlauben ihnen mehr Kraft zu übertragen. Derartige Komplettlösungen bieten inzwischen von verschiedenen Herstellern an: AF Rayspeed: Eine sehr gute Variante, mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis, kommt von AF-RAYSPEED. Die AF 6 Plate Road Clutch ist ein Ableger der Race Variante, die von AF ausgiebig im Renneinsatz erfolgreich getestet wurde. Das Design der beiden Varianten ist sehr ähnlich. Während die Einzelteile der Race aus dem Vollen gefräst sind, finden in der Road Variante gegossene Teile Verwendung. Haltbarkeit und präzise Funktionsweise teilen sich jedoch beide Varianten. Die Kupplung zeichnet sich durch geringes Gewicht und eine montagefreundliche Kassettenbauweise aus. Die 6 Scheiben werden von 5 verstärkten Federn aneinandergedrückt. Die Beläge greifen mit je 12 Laschen in das, im Kit enthaltene, Kupplungszahnrad ein. Eine gelagerte GP Andruckplatte und ein Haltewerkzeug sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten. Die Kupplung ist für die Verwendung des DL/GP Kettendeckels vorgesehen. Ein geeignetes Upgrade für fast alle Tuning Ausbaustufen oder zuverlässiger Ersatz für hochwertige Restaurationen. AF RAYSPEED empfiehlt seine Kupplung vom GP125 Motor, bis zum RB25 Tuning Aggregat. Liedolsheim Kupplung: Die Liedolsheim Kupplung wird in Deutschland CNC gefertigt. In ihrem Inneren finden 7 Beläge der Honda CR80 Platz. Hier ist das Belagmaterial auf einer Aluminium Trägerplatte aufgebracht, was für eine geringere Masse und bessere Wärmeableitung sorgt. Der Anpressdruck wird von maximal 10 Federn erzeugt (5 Federn sind im Lieferumfang enthalten, ab ca. 35 PS sollten 10 Federn verbaut werden). Wird die Liedolsheim in einem GP/DL Model verbaut, dann sollte eine Andruckplatte der PX 200 mitbestellt werden. Die Liedolsheim Kupplung gehört zu den Kräftigsten Kupplungen auf dem Markt und gilt als unzerstörbar. Abmessungen und Material halten jeder Leistung stand. So ist z.B. die innere Spinne aus einem Teil gefertigt. Casa Performance: Die „Power Master“ von CASA PERFORMANCE gehört zu den Aufwendigsten Kupplungen auf dem Markt. Besonderes Feature, das sie von anderen Kupplungen abhebt, ist der integrierte Ruckdämpfer. Dieser sorgt für eine noch schonendere Kraftübertragung auf das Getriebe und erhöht so die Langlebigkeit alles Komponenten. Nachteil ist die etwas höhere Bauhöhe im...
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kupplungszahnrad Z 24 26 DRT, das für 53.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von DRT hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
DRT schließt die Lücke der Standard Kupplungszahnräder. In gewohnt präziser Qualität werden hier weitere Übersetzungsverhältnisse möglich. Es können nicht alle Standard Kupplungszahnräder auf allen Primärzahnrädern verbaut werden. Einige Kombinationen sind möglich, ursprünglich dafür aber nicht gedacht. DRT fertigt nun die entsprechenden Kupplungszahnräder exakt für die unterschiedlichen Primärzahnräder. Die Nieten sind elastischer, das Material der Zahnkränze gehört zu dem besten, was es derzeit auf dem Markt gibt. Eine bessere Laufruhe und eine höhere Tragfähigkeit sind die Folge. Dies erhöht die Haltbarkeit. Die Leistung wird besser auf die Straße übertragen. Interessant ist z.B. das Kupplungszahnrad Z 23 für die kleine Kupplung mit Ø 108mm. Dies ist die einfachste und längste Form der Übersetzung für eine 125/150er. Die gerade verzahnte POLINI Primär mit Z 64 kann mit den DRT Kupplungszahnrädern Z 22 auf der kleinen Ø108mm wie auf der Ø115mm 200er Kupplung gefahren werden. Die Kupplungszahnräder mit Z 20, Z 21 , Z 22 und Z 23 sind für die 200er Ø 115mm Kupplung in einem 125/150er Motor gedacht. Sie können mit dem Standard Primärzahnrad mit Z 67 oder 68 oder dem DRT Z 65 Primär kombiniert werden. Für die 200er Modelle hat DRT ein 22er Zahnrad für die Standard Z 65 Primär gefertigt, das über ein sehr geringes Spiel verfügt. Fazit: Durch die hohe Fertigungsgüte und das geringe Spiel zwischen den Zähnen sind die DRT Zahnräder erste Wahl für Tourenfahrer wie Leistungsjünger. SIP-TiPP: Neue Andruckplatte, Trennpilz, Kronenmutter, Käfig sind Plicht. Die unterschiedlichen Primärzahnräder mit Z 65, Z 67 und Z 68 sowie das Primärzahnrad DRT Z 65 bieten weitere Variationen an Übersetzungsverhältnissen.
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