Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Dichtsatz Motor PIAGGIO 99715 0919256, das für 25.3 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Piaggio hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Sobald ein Motor einige 10.000km geleistet hat, lange nicht bewegt worden ist, er getunt wird oder übermäßig tropft, dann sollte er einer gründlichen Motorrevision unterzogen werden. Lager, Dichtungen, Wellendichtringe, Schaltkreuz und Primärkit werden dann erneuert. Alle dafür benötigten Motordichtungen sind in den Dichtsätzen Motor enthalten. Unsere Standard Dichtsätze kommen meist von RMS Classic oder CENTAURO. Die Dichtsätze von PIAGGIO unterscheiden sich von den Standard Dichtsätzen meist durch stärkere Papierdichtungen. Zudem haben sie – modellabhängig - O-Ringe im Lieferumfang enthalten. Oft sind die Unterschiede zwischen den Modellen gering: Dichtung Vergaserwanne mit oder ohne Loch für die Getrenntschmierung, Zylinderfußdichtung in Metall oder Papier, etc. Da eine Motorüberholung nicht aufgeschoben werden sollte, empfehlen wir, bei Lieferengpässen entweder den Hersteller (Standard/PIAGGIO) oder das Modell zu variieren. Die Dichtungen sollten vor dem Einbau eingefettet werden. Bei alten Motoren empfehlen wir, die Dichtungen zusätzlich mit Dichtmasse einzustreichen. SIP-TiPP: Auch den passenden Vergaserdichtsatz, den O-Ring Kupplungsdeckel und bei Tuningzylinder den entsprechenden Dichtsatz Zylinder mitbestellen. Neue Wellendichtringe und Getriebeöl sind ebenfalls Pflicht. SIP community user „davidbue“ (über Art.-Nr. 92055000): „This kit''s a bang for the bucks.“ SIP community user „tcpip“ (über Art.-Nr. 92040000): „Super. Gut verpackt, passgenau und günstig. Tip Top.“
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Schaltklaue PIAGGIO 3 Gang 287184, zum Preis von 106.9 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Piaggio hergestellt.
Die Schaltklaue gehört zu den mit am meisten beanspruchten Teilen im Vespa Motor. Sie sorgt für den Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle. Je mehr Leistung ein Motor hat, desto öfter muss sie gewechselt werden. Spätestens nach 10-12.000 km ist das Leben einer Schaltklaue in jedem Fall beendet. Falsche oder defekte Schaltklauen, falsch zusammengebaute Zahnräder, lockere Nebenwellen und schlecht ausdistanzierte Zahnräder verkürzen die Lebensdauer erheblich. Dann springen die Gänge und einem selber die Nervenstränge. Daher sollte die Schaltklaue bei jeder Motorrevision gewechselt werden. Wir empfehlen den Einbau originaler PIAGGIO Schaltklauen. Sparfüchse können auch auf Zubehörschaltklauen von RMS und FA Italia zurückgreifen. Tuner sollten auf die gehärteten Versionen von DRT vertrauen. Die 3-Gang Getriebe hatten zuerst Schaltklauen mit 2, danach mit 4 Armen. Beim 4-Gang Motor unterscheidet man zwei Schaltklauen: rund und eckig. Diese Klauen sind in ihrer Rast-/Gangposition grundsätzlich wirklich verschieden. Eine falsche Schaltklaue führt zu extremem Gangspringen. Also unbedingt die richtigen Klaue einbauen, d. h. schauen welche verbaut ist und am besten zusätzlich prüfen, ob die Klaue dann auch in ihren 5 Positionen perfekt mit den Gangrädern fluchtet, notfalls etwas oben anschleifen. Das ist bei der Smallframe recht einfach zu kontrollieren. Die Hauptwelle kann man schön senkrecht im Schraubstock einspannen, die Schaltklaue mit Feder einbauen und nach und nach die Zahnräder RICHTIG auflegen und Rastpositionen (Flucht) prüfen. Fazit: Wer hier spart, verliert. Eine neue Schaltklaue gehört in jede Ersatzteilkiste. Unsere Empfehlung - SIP-TIPP: Gänge richtig einbauen und exakt ausdistanzieren. Neues Getriebeöl nicht vergessen. Das Montagewerkzeug (Art.-Nr.: 63791000) macht die Montage von Schaltklaue, Feder und Kugeln zum Kinderspiel. SIP Community user ‚vespa-and-more‘ über Art.-Nr. 13490260: „Beste Qualität und Passform!”
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für PIAGGIO Buchse Gleitlager Kolbenbolzen, das für 42.4 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Piaggio hergestellt.
Nachdem aus den uns vorliegenden PIAGGIO Unterlagen nicht hervor geht bis zu welcher Grenzfahrgestellnummer eine Pleuelbuchse bzw. ab wann ein Pleuellager verbaut wurde, muss erst die Kurbelwelle auf ihren Typ kontrolliert werden (Buchse oder Pleuellager). Die Pleuelbuchse muß eingepresst werden und danach mit einer Reibahle auf das Maß des Kolbenbolzen eingeschliffen werden!
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Nebenwelle Zahnradsatz Z 22 16, das für 72.4 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Piaggio und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Die Nebenwelle wird auch Vorgelegewelle oder Steckachse genannt. Sie bildet zusammen mit dem Zahnradsatz und dem Primärzahnrad das Vorgelege, von manchen auch als Tannenbaum bezeichnet. Der Zahnradsatz ist die ‚kleine‘ Hälfte der Sekundärübersetzung. Modellabhängig unterscheiden sich bei der Nebenwelle Länge und Durchmesser von Lagersitz und Buchse, beim Zahnradsatz Anzahl der Zähne der jeweiligen Ritzel. PIAGGIO liefert nur noch Nebenwellen für die PX Modelle. FA Italia hat noch Wellen bis zur GT/GL/Super im Programm. P/A kann noch einige ältere Modelle liefern. Als SIP Spareparts lassen wir von unterschiedlichen Herstellern die Nebenwellen in Premium Qualität anfertigen, die es von keinem Zulieferer mehr gibt.Die Zahnradsätze müssen noch mit den passenden Primärzahnrädern vernietet werden. Hier können wir sogar noch bis zur VNA 3-Gang Zahnradsätze liefern. Die Vorgelege sind inklusiv Primärzahnrad. PINASCO liefert zudem noch einen kurzen 4. Gang mit. Fazit: Hochwertige Ersatzteile für Standardgetriebe. SIP-TIPP: Neue Mutter Nebenwelle, Sicherungsblech, Lager und Getriebeöl mitbestellen. Zu einem Service gehört auch der Austausch des Primärreperaturkits. SIP Community user ''hekan'' über Art.-Nr. 88220000: "Nice fit. Good device with the right tolerances."
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Tachometer PIAGGIO 123424 f r, das für 116.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Piaggio hergestellt.
Wir dachten schon, sie kommen nie wieder. Aber zu unserer großen Überraschung haben wir sie jetzt nach langer Wartezeit wieder bekommen ...
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EAN: 8000000508539
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kolbenring PIAGGIO oben unten 235598, das für 17.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Piaggio hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind dementsprechend stark beansprucht, unterliegen Verschleiß und sollten regelmäßig getauscht werden. Kompressionsverlust, nachlassende Leistung und schlechtes Startverhalten sind ein eindeutiges Indiz für verschlissene Kolbenringe. Für viele Modelle und Zylinder bieten wir Kolbenringe bis zum 4. Übermaß (ÜM) an. Die angegebene Bohrung/ Ø gibt immer das Maß des Zylinders an. Es gibt normale und L-förmige, bei Tuningzylindern auch trapez- und halb-trapezförmige Kolbenringe. SIP-TIPP: Kolbenringe vorsichtig montieren, nicht überdehnen, es besteht sonst Bruchgefahr. Kolbenringstoßspiel, Art und Ausführung beachten. Trapezringe haben nur eine Einbaurichtung! Sinnvolle Werkzeuge, welche die Arbeit am Zylinder erleichtern, sind: Kolbenringzange BU5045, Werkzeug BUZZETTI Kolbenbolzen Ein-Ausbau 15194000 und Schlagdorn Kolbenbolzen 17820000.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Monositzbank PIAGGIO 610222M f r, das für 256.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Piaggio und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Monositzbänke unterstützen die Linienform der Vespa und schließen formschön mit dem Heck ab. Die Befestigung erfolgt an den Montagepunkten der originalen Sitzbank und ist mit wenigen Handgriffen ausgetauscht. Der Klassiker unter den Monositzbänken für alle Vespa 50-125/PV/ET3 Modelle. Von vielen irrtümlicherweise als Sportsitzbank betitelt, wurde sie serienmäßig auf der Vespa Special/R verbaut, da in Italien motorbetriebene Fahrzeuge mit 50ccm nur als Einsitzer zugelassen waren. Die Sitzfläche bietet ausreichend Platz für eine Person. Sitzbankentriegelung funktioniert über einen Hebel an der Sitzbankkante. Durch den fehlenden Halteriemen nur für den Einmannbetrieb zugelassen. glatte Oberfläche/ Kunstleder/ Federkern/mit Keder/ ohne Schloss SIP-TIPP: Bei allen Sitzbänken ohne Schloss empfehlen wir die Verwendung eines Tankdeckelschlosses!
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Bedienungsanleitung f r Vespa 50, das für 25.3 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Piaggio hergestellt.
In den originalen Bedienungsanleitungen erfährt man die einfachsten Bedienungs- und Instandhaltungsvorschriften zur jeweiligen Vespa. Und natürlich auch die Inspektionsintervalle, Sicherheitskontrollen, Hinweise zum Einfahren, einen Schaltplan und und und…
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Ankerplatte Bremspedal PIAGGIO 138474, das für 49.4 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Piaggio und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Ankerplatte Bremspedal PIAGGIO, 138474 - 1384746) ist in Bearbeitung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für R ckenlehne PIAGGIO Topcase CM273129, zum Preis von 76.4 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Piaggio hergestellt.
Oft ist bei dem originalen PIAGGIO Top Case die Rückenlehne mit der Sitzbank farblich unstimmig. Aus diesem Grund haben wir die Rückenlehne in verschiedenen Farben für die Piaggio Top Case der modernen Vespa Modelle auch einzeln zur Verfügung. Die Top Cases der Vespa LX/S/Primavera/Sprint Modelle werden ohne Rückenlehne ausgeliefert. Wir bieten diese von PIAGGIO in verschiedenen Farb- und Materialvariationen an. Zur Montage müssen kleine Löcher in das Top Case gebohrt werden. Montageschrauben sind im Lieferumfang enthalten. Bei den Vespa GTS/GTV Modellen ist eine Rückenlehne bereits am Top Case montiert. Durch eine andersfarbige Rückenlehne schafft man farbliche Akzente. SIP-TIPP: Um die Optik perfekt zu machen am besten gleich farblich passende Griffe mitbestellen.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Schaltklaue PIAGGIO 4 Gang 1115896, das für 89.4 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Piaggio hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Unterscheidung 4-Gang Schaltklauen Vespa Smallframe Modelle. Für die 4-Gang Motoren der Vespa Smallframe Modelle gibt es zwei verschiedene Schaltklauen, die zu unterschiedlichen Getrieben bzw. deren Zahnrädern passen. Es gibt zwei Merkmale, mit denen sich die beiden Typen von Schaltklauen unterscheiden lassen. 1. Die Form des Übergangs zum oberen Ende der Klaue. Der spätere ?PK-Typ? ist dort mit einem Radius versehen, also rund. Der frühere ?V50/PV-Typ? ist an dieser Stelle eckig. 2. Die Bauhöhe der Schaltklaue. Der ?PK-Typ? ist 50,2mm hoch, der ?V50/PV-Typ? ist 51mm hoch. Heute gibt es eine ganze Reihe an Herstellern, die Schaltklauen für Tuning- und Rennzwecke herstellen. Leider halten sich einige Lieferanten nicht mehr an die klassischen Unterscheidungsmerkmale. DRT z.B. stellt die runde Schaltklaue nicht mehr rund her und CRIMAZ z.B. stellt die 50,2mm Schaltklaue in 48,8mm her. Daher haben wir uns entschieden zu jeder 4-Gang Smallframe Schaltklaue entweder ?Typ rund/50,2mm? oder ?Typ eckig/51mm? anzugeben.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Bremspedal PIAGGIO SF552 1975 182049, das für 69.4 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Piaggio hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Hier handelt es sich um ein original PIAGGIO Ersatzteil in erstklassiger Qualität. PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Luftfiltereinsatz PIAGGIO f r Vespa, das für 24.3 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Piaggio und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Die Luftfiltereinsätze von PIAGGIO/RMS/CIF sind Standardeinsätze, wie sie auch von Erstausrüstern verbaut werden. Top Quality zum günstigen Preis! Einige Luftfiltereinsätze von PIAGGIO gibt es auch als PREMIUM Einsätze. Diese bieten den Vorteil, dass sie mehr Luft durchlassen und die kontaminierten Partikel reduziert werden. Die Motorleistung wird dadurch verbessert. Das Material der PREMIUM Luftfiltereinsätze ist hochwertiger. SIP-TIPP: Den neuen Luftfiltereinsatz zusätzlich mit etwas Luftfilteröl (Art.-Nr.: 14241000) einsprühen.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Bedienungsanleitung f r Vespa 50, das für 25.3 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Piaggio hergestellt.
In den originalen Bedienungsanleitungen erfährt man die einfachsten Bedienungs- und Instandhaltungsvorschriften zur jeweiligen Vespa. Und natürlich auch die Inspektionsintervalle, Sicherheitskontrollen, Hinweise zum Einfahren, einen Schaltplan und und und…
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu PIAGGIO Trittleistengummi 154777 097237, das für 45.3 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Piaggio und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Trittleistengummis wurden serienmäßig immer in schwarz verbaut. Sie unterscheiden sich in der Anzahl der Profilnasen wie auch in der Breite. ARIETE liefert hochwertige Gummis in sehr guter Qualität. Zusätzliche bieten wir sie noch als etwas günstigeres Repro Produkt in verschiedenen Farbvariationen. Die Gummis müssen noch auf die passende Länge der einzelnen Trittleisten zugeschnitten werden. Die Lieferung erfolgt immer am Stück in der angegebenen Länge (siehe Artikelbeschreibung). Fazit: Sehen nicht nur gut aus, sondern bieten auch bei nassem Wetter gute Standfestigkeit. SIP-TIPP: Die Gummis vorher mit Silikonspray einsprühen, so lassen sie sich besser in die Aluschienen ziehen! SIP community user ‚juri68‘ (über Art.-Nr. 15476500): „Sieht wirklich genauso aus wie das Original aus den 70ern“
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Griffe f r Lenkerendenblinker PIAGGIO, zum Preis von 26.3 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Piaggio hergestellt.
Für jeden Oldie ab Bj ‘61 mit mehr als 125ccm gilt eine Blinkerpflicht. Wer motortechnisch aufrüstet, kommt also nicht umhin, auch in Punkto Blinker etwas zu unternehmen. Am einfachsten lassen sich Blinker am Lenkerende mit den entsprechenden Griffen nachrüsten. Als passenden Blinker empfehlen wir die SIP Lenkerendenblinker mit e-prüfzeichen. SIP-TIPP: Falls Ihr eure alten Griffe nicht wiederverwenden wollt, könnt Ihr sie am einfachsten entfernen, indem ihr sie mit einem Cutter vorsichtig der Länge nach aufschneidet. Die Montage der neuen Griffe funktioniert am besten, wenn Ihr diese ca. 10 Minuten in heißes Wasser legt. (das macht den Gummi flexibel). Dann den Griff schnell über Gas/Schaltrohr schieben (Handschuhe verwenden, heiss!) und fertig!
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Tank PIAGGIO 1386172 f r, das für 96.4 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Piaggio hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Benzintank für Vespa Smallframe Modelle. Als Ersatz oder Upgrade mit größerem Volumen. Jeder, der schon mal mit Tankentroster oder Glasscherben seinen Tank mühsam entrostet und abschließend neu versiegelt hat, wird auf den neu aufgelegten Tank eine Lobeshymne singen. Der Aufwand des Entrostens steht in keinem Verhältnis zu dem günstigen Preis des neuen Tanks. Für alle Modelle erhältlich Perfekter Ersatz für Restaurationen Auch als XL Version erhältlich Wir führen originale Tanks von LML und PIAGGIO. Zudem werden Tanks in Zusammenarbeit mit einem Meister in Blech-Handarbeit in Premium-Qualität nachgefertigt. Diese werden nach originalen Mustern gefertigt. Sie passen perfekt, sind grundiert oder eingeölt und brauchen den Vergleich mit den Originalen nicht zu scheuen. Für die Vespa Smallframe Modelle gibt es zwei Hauptfamilien von Tanks. Die für die älteren Modelle V50, ET3, PV usw. und die Tanks der Vespa PK. Tank V50/PV/ET3 Die Tanks der älteren Modelle unterscheiden sich in erste und zweite Serie. Die erste Serie hatte einen Tank mit einem Fassungsvermögen von 5,2 Litern. Mit der Einführung der zweiten Serie wuchs das Tankvolumen auf 5,6 Liter. Leider lassen sich die Tanks der beiden Serien nicht untereinander tauschen, da auch der Ausschnitt im Rahmen mit dem neuen Tank wuchs. Modelle, die mit einem Schwingsattel ausgestattet waren, benötigen einen speziellen Tank mit einem Gewinde für dessen Befestigung. PK Tanks Die Tanks der Vespa PK Modelle haben alle das gleiche Volumen: 5,8 Liter (ausgenommen die Tanks der PK Automatik Modelle, die über unterschiedliche Tanks verfügten). Allerdings änderte sich im Laufe der Produktionszeit Verschluss und Anschlüsse. Frühe PK Modelle hatten, wie die frühen Vespa Largeframe Modelle, einen Verschluss mit Bügel und Schraube. Später wurde dieser durch einen Tankdeckel mit Bajonettverschluss ersetzt. PK XL lusso und PK XL2 Modelle hatten eine Tankanzeige. Deren Tanks sind mit einem Loch für die Montage ausgestattet. XL Tanks Wir bieten auch verschiedene XL Tanks an. Sie nutzen den Raum, der eigentlich für das Werkzeugfach vorgesehen ist. Je nach Hersteller und Ausführung lassen sich Tankvolumen bis 7,5 Liter erreichen. Die optimale Wahl für Tourenfahrer. Der Benzinhahn Grundsätzlich sind in der Vespa Smallframe die gleichen Benzinhähne wie in der Vespa Largeframe verbaut. Sie unterscheiden sich lediglich in Länge und Form der Hebel. Bei getunten Rollern lohnt sich auch hier die Verwendung eines Fast Flow Benzinhahnes. Fazit: ein neuer Tank erspart viel Zeit und Nerven. Für eine stilechte Restauration bieten wir original Ersatz und XL Tanks für sämtliche Modelle. Die richtige Vorbereitung - unser SIP-TIPP: Vor dem Lackieren den Tank einmal Probeverbauen, um mit eventuellen Nacharbeiten den Lack nicht zu beschädigen. Ob grundiert oder geölt: jeder neue Tank muss vor der Verwendung sorgfältig gereinigt werden, z.B. mit Bremsenreiniger. Ein neuer Benzinhahn ist immer empfehlenswert.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Monoschlitzrohr PIAGGIO Beinschild 070416, zum Preis von 37.3 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Piaggio hergestellt.
Die Beinschilder der ersten Vespamodelle waren ohne jeglichen Schutz. Ab den 60er Jahren wurde dann serienmäßig ein Kantenschutz montiert. Dieser ist mehr als sinnvoll, da er die empfindliche Bördelung des Beinschilds nicht nur schützt, sondern auch die Möglichkeit zur Befestigung eines Klemmspiegels bietet. Bei den älteren Small- und Largeframemodellen bis zur Baureihe der PK bzw. PX/T5/PK/Cosa wurden Schlitzrohre aus Aluminium verbaut. Diese 1-teiligen Monoschlitzrohre können nur mit dem passenden Bördelwerkzeug korrekt montiert werden. Sie sollten vor der Montage jedoch vorsichtig angepasst werden, da man schnell den Lack verkratzen kann. Neben den originalen PIAGGIO und den Premium Schlitzrohren des italienischen OEM Herstellers führen wir daher auch noch eine Version, die aus einem weicheren Aluminium gefertigt wird. Diese lässt sich leichter und schöner montieren, als die Originalen. Die sportlichen Modelle GS/SS/Rally wurden original mit verchromten, 2-teiligen Monoschlitzrohren versehen. Die Montage ist einfach und erfolgt über eine Klemmung am Beinschild mittels Maden-/Blechschrauben. Wir führen diese Schlitzrohre von CUPPINI sowie von PASCOLI bzw. anderen Premium Herstellern. Diese Art des Kantenschutzes gibt es auch als Zubehör für alle anderen Modelle und ist besonders in Verbindung mit Chrom-Accessoires sehr beliebt. Ab den 80ern verwendete PIAGGIO nur noch Monoschlitzrohre in eingefärbtem Plastik. Diese passen natürlich auch auf ältere Modelle und sind besonders beliebt, da sie sich sehr leicht montieren lassen. Die Plastik Ausführung kann problemlos im montierten Zustand aufgesteckt werden. Die verchromten Doppelschlitzrohre sind echtes Zubehör aus den 60er Jahren. Sie sind immer zweiteilig und werden mittels Madenschrauben am Beinschild befestigt. Ideal zur Montage von Klemmspiegeln, Scheinwerfer etc. Fazit: Ein Monoschlitzrohr für jeden Einsatzbereich SIP-TiPP: Trittleistensätze werden meist mit getauscht. Klemmspiegel sind eine schöne Ergänzung. Wer kein Schlitzrohr will, greife auf Beinschildgummis zurück.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Bremsbacken PIAGGIO 9 hinten 090582, das für 28.3 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Piaggio und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Speisespule Lichtmaschine 2 193878 f, das für 30.3 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Piaggio hergestellt.
Leider gibt es für viele Vespamodelle keine kompletten Zündgrundplatten mehr. Daher haben wir alle noch lieferbaren Einzelteile im Programm: Zündspulen, Speisespulen, Unterbrecher, Kondensatoren, Pickups, usw. PIAGGIO hat über die Jahre immer und je nach Land die Speisespulen immer wieder variiert. Daher sind selbst die Modellangaben der Hersteller nur bedingt verlässlich. Zudem finden sich in vielen alten Vespas Spulen, die nachträglich dort verbaut wurden. Daher geben bei den Spulen alle uns bekannten Details an, damit auch bei abweichender Modellbezeichnung die passende Spule gefunden werden kann. Vom italienischen Hersteller CEAB haben wir uns als SIP Spareparts extra perfekte Spulen fertigen lassen. Hier haben wir ein besonderes Augenmerk darauf gelegt, dass sowohl die Kabellängen, -dicken und -wicklungen und deren Ausgang perfekt passen und auch die richtigen Plättchen mit den Lötaugen an der richtigen Position verwendet werden. Sie passen perfekt, funktionieren immer und man spart sich viel Ärger. Wem das ganze Spulenthema zu kompliziert ist, der greife auf die von uns bestückten und getesteten neuen SIP Zündgrundplatten zurück. SIP-MONTAGE TIPP: Wenn doch mal eine Spule nicht passen sollte beim montieren, muss die Zündgrundplatte auf der Drehbank auf Maß nachgedreht werden. Dies kann auf Toleranzen im Lochbild oder die Montage des Metallplattenkern durch Hersteller möglich sein.
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