Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Dr Martens Loafers Ballerinas Mary, das für 156.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Damen Schuhe gelistet, wird von Dr. martens hergestellt und von Fashionette.de verkauft.
Außenmaterial gefertigt aus hochwertigem, schwarzem Leder mit glattem Finish Betont durch verspielte Quasten Innensohle besteht aus weichem Textil und pflegeleichtem Kunststoff Sohle aus festem Gummi Mittelhoher, stabiler Block-Absatz von ca. 6 cm Höhe Mit bequemer, abgerundeter Schuhspitze Schließen durch dekorative Riemen Vor dem ersten Tragen mit geeignetem Pflegemittel imprägnieren und in einem Staubbeutel oder im Schuhkarton aufbewahren Material Obermaterial: Leder Futter: Textil und Synthetik Decksohle: Textil Laufsohle: Gummi
Zustand: new
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EAN: 0190665631807
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Dr Martens Loafers Ballerinas 8065, das für 125.1 € verkauft wird und in der Kategorie Damen Schuhe erhältlich ist; dieses Produkt wird von Fashionette.de verkauft und von Dr. martens hergestellt.
Obermaterial gefertigt aus schwarzem Leder mit glattem Finish und Loch-Muster Goldfarbene, typische Logo-Applikationen verleihen eine edle Optik Innenmaterial aus angenehmem Leder und weichem Textil Außensohle aus unkompliziertem Gummi Mit bequemer, abgerundeter Schuhspitze Schließen durch stabile Schnallen Der Schuh sollte vor dem ersten Tragen mit Imprägniermittel behandelt werden und in einem Staubbeutel oder im Schuhkarton aufbewahrt werden Material Obermaterial: Leder Futter: Leder und Textil Decksohle: Leder Laufsohle: Gummi
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EAN: 0883985051751
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Dr Martens Loafers Ballerinas Mary, das für 156.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Damen Schuhe gelistet, wird von Dr. martens hergestellt und von Fashionette.de verkauft.
Außenmaterial gefertigt aus hochwertigem, schwarzem Leder mit glattem Finish Betont durch verspielte Quasten Innensohle besteht aus weichem Textil und pflegeleichtem Kunststoff Sohle aus festem Gummi Mittelhoher, stabiler Block-Absatz von ca. 6 cm Höhe Mit bequemer, abgerundeter Schuhspitze Schließen durch dekorative Riemen Vor dem ersten Tragen mit geeignetem Pflegemittel imprägnieren und in einem Staubbeutel oder im Schuhkarton aufbewahren Material Obermaterial: Leder Futter: Textil und Synthetik Decksohle: Textil Laufsohle: Gummi
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EAN: 0190665631777
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Dr Martens Loafers Ballerinas Mary, das für 167.2 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Damen Schuhe gelistet, wird von Dr. martens hergestellt und von Fashionette.de verkauft.
Außenmaterial gefertigt aus hochwertigem, schwarzem Leder mit glattem Finish Betont durch verspielte Quasten Innensohle besteht aus weichem Textil und pflegeleichtem Kunststoff Sohle aus festem Gummi Mittelhoher, stabiler Block-Absatz von ca. 6 cm Höhe Mit bequemer, abgerundeter Schuhspitze Schließen durch dekorative Riemen Vor dem ersten Tragen mit geeignetem Pflegemittel imprägnieren und in einem Staubbeutel oder im Schuhkarton aufbewahren Material Obermaterial: Leder Futter: Textil und Synthetik Decksohle: Textil Laufsohle: Gummi
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EAN: 0190665631760
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Dr Martens Loafers Ballerinas Mary, das für 156.8 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Damen Schuhe gelistet, wird von Dr. martens hergestellt und von Fashionette.de verkauft.
Außenmaterial gefertigt aus hochwertigem, schwarzem Leder mit glattem Finish Betont durch verspielte Quasten Innensohle besteht aus weichem Textil und pflegeleichtem Kunststoff Sohle aus festem Gummi Mittelhoher, stabiler Block-Absatz von ca. 6 cm Höhe Mit bequemer, abgerundeter Schuhspitze Schließen durch dekorative Riemen Vor dem ersten Tragen mit geeignetem Pflegemittel imprägnieren und in einem Staubbeutel oder im Schuhkarton aufbewahren Material Obermaterial: Leder Futter: Textil und Synthetik Decksohle: Textil Laufsohle: Gummi
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EAN: 0190665631814
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Dr Martens 8065 Mary Jane, das für 190.8 € verkauft wird und in der Kategorie Damen Schuhe erhältlich ist; dieses Produkt wird von Coolbe.de verkauft und von Dr. martens hergestellt.
Joom: Der Verkäufer garantiert, dass er alle in der Region geltenden Gesetze einhält. Dazu gehört auch, dass er nur Produkte verkauft, die den Richtlinien von Joom und den EU-Gesetzen zur Produktsicherheit und -konformität entsprechen. ----- Dr. Schuhe. Martens 8065 Mary Jane ist ein zeitloser Klassiker für Frauen, die einen stilvollen und bequemen schwarzen Schuh suchen. Diese aus hochwertigem Glattleder gefertigten Schuhe vereinen Stil und Haltbarkeit. Mit ihrem Mary-Jane-Riemen- und Schnallendesign sind diese Schuhe eine stilvolle Wahl für jede Garderobe. Dank ihrer Glattlederkonstruktion sind diese Schuhe sowohl geschmeidig als auch langlebig. Der Mary Jane-Riemen und die Schnalle verleihen ihnen einen einzigartigen Stil, während ihre ikonische Luftpolstersohle den ganzen Tag über optimalen Komfort gewährleistet. Dr. Schuhe. Martens 8065 Mary Jane sind ideal für jeden Anlass. Egal, ob Sie sie zur Arbeit, zum Ausgehen oder für einen Freizeitausflug tragen, ihr zeitloses Design und ihre robuste Konstruktion machen sie zu einer smarten Wahl für jede Garderobe. Sie sind auch eine beliebte Wahl für Hochzeiten und formelle Veranstaltungen. Bestellen Sie jetzt die schwarzen Damenschuhe Doc Martens 8065 Mary Jane und genießen Sie die einzigartige Ästhetik und Premium-Qualität der Marke. Diese Schuhe sind eine Top-Wahl für Fans der Marke Doc Martens. Gegenstand : Leder Bezug : 12916001
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EAN: 0883985051768
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 78288 H0 Dampflokomotive 50, das für 464.85 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DDR) Epoche: IV Spur: H0 Stromsystem: 3L-Wechselstrom Dampflokomotive 50 3670 der Deutschen Reichsbahn. Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok. ■ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Mit feinen Metallradsätzen ■ Passend zu Sandzug, Art.-Nr. 77041, 77042 ■ Beheimatung Rbd Dresden, Bw Glauchau ■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz ■ Rauchgenerator nachrüstbar In den Jahren von 1959 bis 1963 unterzog die Deutsche Reichsbahn der ehemaligen DDR insgesamt 208 Lokomotiven der Baureihe 50 einer Modernisierung. Durch diese Umbauten unterschieden sich die nun als Baureihe 50.35–37 bezeichneten Loks insbesondere im Bereich Kessel/Kesselausrüstung deutlich von der Ursprungsversion. Eingesetzt wurden diese nun 1.300 kW leistenden und 80 km/h schnellen Maschinen vorwiegend auf Flachlandstrecken (auch vor Personenzügen). Gelegentlich gelangten sie auch in den Westen Deutschlands. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Rauchgenerator Artikelnummer (digital) Seuthe Nr. 11 Anzahl angetriebene Achsen 7 Rauchgenerator nachrüstbar Ja Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd Digital-Decoder PluX16 Decoder-Typ MS450P16 Sound Ja LED Spitzenlicht Ja Abmessungen Länge über Puffer 265 mm
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EAN: 9005033782887
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 7510025 H0 Elektrolokomotive 243, das für 343.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Elektrolokomotive 243 001 der Deutschen Reichsbahn. ■ „Weiße Lady“ ■ Erstmals mit separat angesetzten Scheibenwischern ■ Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ■ Mit beiliegenden Tafelsätzen zur Beschriftung als 212 001 und 243 001 ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung Die fortschreitende Elektrifizierung des DR-Streckennetzes erforderte Anfang der 1980er Jahre die Entwicklung einer vierachsigen E-Lok. Ursprünglich waren zwei Ausführungen vorgesehen. Als Baureihe 212 mit 160 km/h Höchstgeschwindigkeit für den Schnellzugsdienst und als Baureihe 243 mit 120 km/h Höchstgeschwindigkeit für den Reise- und Güterzugdienst. 1982 wurde die 140 km/h schnelle Versuchsmaschine 212 001 der LEW Hennigsdorf auf der Leipziger Frühjahrsmesse vorgestellt. Da das damalige DR-Geschwindigkeitskonzept aber nur eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h vorsah, ging die 212 nicht in Serie. Der Prototyp der Baureihe 212 wurde zunächst für ein umfangreiches Erprobungsprogramm verwendet. Anschließend wurde sie dem Raw Dessau zur Probezerlegung zugeführt. Diese dient der Festlegung einer wirtschaftlichen Instandhaltung und Überprüfung der Hauptbaugruppen. Im Zuge dessen wurde die Getriebeübersetzung geändert, die Höchstgeschwindigkeit auf 120 km/h herabgesetzt und die Lok auf 243 001 um nummeriert. Beim nachfolgenden Versuchsprogramm stellte die „Weiße Lady“ ihre Zuverlässigkeit konstant unter Beweis. Danach gab die Deutsche Reichsbahn den Prototyp an den Hersteller KLEW zurück. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7510025 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft DR Elektrik Motor 5-pol. Motor Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung Stromsystem DC Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Pufferkondensator True mm Abmessungen Länge über Puffer 192 mm
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EAN: 9005033063191
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 7190001 TT Dampflokomotive 38, das für 375.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Dampflokomotive 38 2471 der Deutschen Reichsbahn. ■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Räder mit feinen Speichen ■ Ausführung mit Nietentender und Wagner-Windleitblechen ■ Beheimatung Rbd Magdeburg, Bw Roßlau ■ Mit authentischen Soundfunktionen Bei der Deutschen Reichsbahn waren die Dampflokomotiven der Baureihe 38 in vielen Betriebswerken stationiert. Von dort aus erfolgten die Einsätze, zumeist im Personenverkehr mit Rekowagen und anderen Wagenbauarten. Klassisch präsentierten sich viele Lokomotiven mit Nietentender und Wagner-Windleitblechen. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik Mindestradius 267 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Artikelnummer 7190001 Spur TT Epoche IV Bahngesellschaft DR Elektrik Motor 5-pol. Motor Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Stromsystem DC Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 Digital-Decoder PluX16 Decoder-Typ MS450P16 Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 156 mm
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EAN: 9005033067939
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 7520052 H0 Elektrolokomotive 180, das für 370.35 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Elektrolokomotive 180 004 der Deutschen Reichsbahn. • Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen • Stromabnehmer mit innovativer Befestigung • Aufwendige Gestaltung des Dachbereichs sowie der Lüfterlamellen mit freiem Durchblick • Filigrane Ausgestaltung der Drehgestelle sowie der Speichenräder • Mit beiliegenden Bahnräumern und Luftkesseln in geschlossener Form zur vorbildgetreuen Vitrinendarstellung • Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Bedienpultbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung • ROCO Dynamic-Sound System In den 1980er Jahren beschaffte die DR elektrische Zweisystemlokomotiven, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen der DDR und der Tschechoslowakei zu vereinfachen. Aufgrund der mangelnden Erfahrung auf dem Gebiet der Zweisystemtechnik (DDR: Wechselspannung 15 kV/16? Hz, CSSR: Gleichspannung 3 kV) und der vollen Auslastung beim E-Lok-Hersteller LEW in Hennigsdorf, entstanden die Maschinen auf Basis der CSD-Baureihen ES 499.1 und 499.2. Allerdings hatte die Lokfabrik Skoda noch keine Maschine für das AC-System 15 kV/16? Hz gebaut, deswegen wurden die Teile des Wechselstromteils aus der DDR zugeliefert. Durch den Bedarf der CSD ergab sich für Skoda damit ein Doppelauftrag mit 15 Loks BR 372 und 20 Loks BR 230 für die DR. Im Rahmen der Fusion beider deutschen Staatsbahnen erhielten die deutschen Lokomotiven ab 1991 die neue Baureihenbezeichnung 180. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 3 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Artikelnummer 7520052 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft DR Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung Stromsystem AC Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 193 mm
Zustand: new
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EAN: 9005033065423
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 70022 H0 Dampflokomotive 86, das für 424.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Bahnverwaltung: DR Epoche: IV Spur: H0 Stromsystem: 2L - Digital Dampflokomotive 86 1435 der Deutschen Reichsbahn. Formvariante! ■ Mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis ■ Erstmals mit geänderter Kesselleitung ■ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Lang ausgeschnittene Wasserkästen ■ Feine Metallradsätze ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung ■ Beheimatung Rbd Halle, Bw Röblingen ■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz ■ Rauchgenerator nachrüstbar Von 1928 bis 1943 lieferten fast alle deutschen Lokomotivfabriken insgesamt 775 Maschinen dieser Baureihe an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft. Konstruktiv waren die 1.000-PS-Loks für eine Geschwindigkeit von 70–80 km/h ausgelegt, womit sie neben ihrem Haupteinsatzgebiet der „Nebenbahn“ auch auf Haupt- und Zulaufstrecken einsetzbar waren. Zu Beginn der 1950er Jahre standen in der DDR noch 164 Loks der Baureihe 86 zur Verfügung. 1970 erhielten noch 162 Maschinen eine EDV-gerechte Betriebsnummer, die Ausmusterung erfolgte ab 1973. Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius: 358 mm Anzahl mit Haftreifen : 1 Anzahl angetriebene Achsen: 4 Rauchgenerator nachrüstbar: Ja / Seuthe Nr. 11 Schwungmasse: Ja Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht digital schaltbar Innenbeleuchtung: Ja, LED, digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung Sound: ja Digital-Decoder: PluX22 Decoder-Typ: MS450P22 Pufferkondensator: Ja LüP: 160 mm
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EAN: 9005033700225
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 78068 H0 Dampflokomotive 03, das für 523.39 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Dampflokomotive 03 0059 der Deutschen Reichsbahn. Edition-Modell! ■ Feinste Details am Fahrwerk sowie am Kessel ■ Ausführung mit Neubaukessel und Ölfeuerung ■ Nachbildung des dritten Innenzylinders mit Innentriebwerk ■ Feine Metallradsätze ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Triebwerksbeleuchtung ■ Beheimatung Rbd Greifswald, Bw Stralsund Die bei der Deutschen Reichsbahn verbliebenen Dampflokomotiven der Baureihe 03.10 erhielten ab dem Jahr 1959 einen Neubau-Hochleistungskessel, da damit eine höhere Wirtschaftlichkeit im täglichen Betrieb erreicht werden sollte. Die Maschinen wurden als so genannte „Rekoloks“ bezeichnet. Dabei erhielten sie auch einen vor dem Schornstein angeordneten Mischvorwärmer in eckiger Ausführung. Einige Jahre später, nämlich 1965, wurden alle bei der DR im Bestand verbliebenen Maschinen auf Ölhauptfeuerung umgebaut. Die Lokomotiven wurden im täglichen Schnellzugverkehr eingesetzt, ehe in den 1970er Jahren für die meisten Maschinen das „Aus“ kam und sie auf die Abstellgleise rollten. In ihren Dienstjahren bei der DR erbrachten sie dabei rekordverdächtige Laufleistungen von rund 20.000 Kilometern im Monat. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 2 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Spur H0 Epoche IV Artikelnummer 78068 Bahngesellschaft DR Elektrik Rauchgenerator Artikelnummer (digital) 40160 Motor 5-pol. Motor Rauchgenerator nachrüstbar Ja Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem 3L-Wechselstrom Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 Digital-Decoder PluX16 Decoder-Typ MS450P16 Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 275 mm
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EAN: 9005033780685
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 71220 H0 Elektrolokomotive BR, das für 359.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
ROCO 71220 Modell: Elektrolokomotive BR 230 der DR in Epoche IV Highlights des Modells: Ausführung als Serienversion der BR 230 Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen Vollständig neu entwickelte Stromabnehmer mit innovativer Befestigung Aufwendige Gestaltung des Dachbereichs sowie der Lüfterlamellen mit freiem Durchblick Filigrane Ausgestaltung der Drehgestelle sowie der Speichenräder Mit beiliegenden Bahnräumern und Luftkesseln in geschlossener Form zur vorbildgetreuen Vitrinendarstellung Umfangreiche Beleuchtungsfunktionen in den Digitalversionen ab Werk: Führerstands- und Bedienpultbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung Neu entwickeltes Dynamic Sound Paket für noch besseren Tiefenklang mit zwei Lautsprechern Passend zu D374/375 „Vindobona/Hungaria“, Art. Nr. 74188, 74189, 74190 Daten zum Vorbild: Die Baureihe 230 war die erste Zweisystemlokomotive für den Streckendienst der damaligen Deutschen Reichsbahn (DR) der DDR. Die Entwicklung, der Bau und die Erprobung erfolgte in Zusammenarbeit und als Gemeinschaftsprojekt der DR und der Tschechoslowakischen Staatsbahn (CSD). Aufgrund der mangelnden Erfahrung auf dem Gebiet der Zweisystemtechnik (DDR: Wechselspannung 15 kV/16 2/3 Hz, CSSR: Gleichspannung 3 kV) und der vollen Auslastung beim E-Lok-Hersteller LEW in Hennigsdorf, entstanden die Maschinen auf Basis der CSD-Baureihen ES 499.1 und 499.2. Allerdings hatte die Lokfabrik Škoda noch keine Maschine für das AC-System 15 kV/16 2/3 Hz gebaut, deswegen wurden die Teile des Wechselstromteils aus der DDR – von LEW aus Hennigsdorf – zugeliefert. Durch den Bedarf der CSD ergab sich für Škoda damit ein Doppelauftrag mit 20 Loks für die DR (Baureihe 230) und 15 Loks für die CSD (Reihe 372). 1988 wurde je ein Prototyp an beide Bahnen ausgeliefert, die 230 001 für die DR und die 372 001 für die CSD. Im Anschluss an das ausgiebige Erprobungsprogramm erfolgte dann ab 1991 die Serienlieferung der weiteren Lokomotiven, die eine Stundenleistung von 3.260 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h hatten. Bei der DB AG wurden die Maschinen 1992 in BR 180 umgezeichnet. Der Ausbau der Verbindung Decín–Prag für 160 km/h Höchstgeschwindigkeit machte es notwendig, einige Loks zu ertüchtigen. Dabei baute die CD sechs Maschinen für den Schnellzugdienst um, während die Deutsche Bahn nur die 180 001 umrüsten ließ. Die technischen Besonderheiten und ihr markantes Aussehen sorgten dafür, dass sich unter den Eisenbahnern schnell ein Spitzname für die Lok fand. Liebevoll wird die BR 230/180 „Knödelpresse“ genannt. Auch das tschechische Pendant blieb nicht ohne Namen – die Reihe 372 nennt man im Nachbarland „Bastard“, die 160 km/h schnelle 371 „Turbobastard“. Im Jahr 2014 kündigte sich langsam das Ende der im Dienst von DB Schenker Rail stehenden BR 180 an, moderne Lokomotiven wie die BR 189 übernahmen immer mehr Leistungen der BR 180. Zwar erhielten im ersten Halbjahr 2014 zwei Lokomotiven noch eine Hauptuntersuchung,...
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EAN: 9005033712204
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 71098 H0 Dampflokomotive 95, zum Preis von 479 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DDR) Epoche: VI Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom Dampflokomotive 95 1027 der Deutschen Reichsbahn. Edition-Modell! ■ Modell der Lokomotive des DB Museums ■ Erstmals in Ausführung mit Kohle-Feuerung ■ Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Freistehende Kesselleitungen ■ Filigrane Riffelbleche ■ Räder mit feinen Speichen ■ Mit dynamischem Dampf und vorbildgerechten Soundfunktionen ■ Mit Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung ■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz Die „Bergkönigin“ mit der Nummer 95 027 wurde 1923 bei der Hannoverschen Maschinenbau AG (HANOMAG) hergestellt. Die Dampfloks der Baureihe 95 waren mit 1.620 PS die stärksten je von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft beschafften Tenderloks. Ihre schwere Arbeit verrichtete die 95 027 bis 1982 bei verschiedenen Betriebswerken auf Deutschlands steilsten Bergstrecken. Von 1950 bis 1969 war sie in Blankenburg stationiert und fuhr auf der Rübelandbahn hinauf in den Harz. 1971 erfolgte ein Umbau auf Ölhauptfeuerung. 1982 wurde sie wieder auf Kohlefeuerung zurückgebaut und in den Bestand der Traditionslokomoitven der DR aufgenommen. Von 1994 bis 2008 stand die Lok mit Kesselschaden im Museum in Arnstadt. Seit einer gründlichen Renovierung im Dampflokwerk Meiningen dampft sie seit 2010 wieder mit Touristenzügen auf ihrer steilen Stammstrecke im Harz. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Anzahl angetriebene Achsen 5 Rauchgenerator schaltbar Ja Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd Innenbeleuchtung Ja Innenbeleuchtung LED Innenbeleuchtung Digital schaltbar Innenbeleuchtung Führerstandsbeleuchtung Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Sound-Qualität 16 bit LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 174 mm
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EAN: 9005033710989
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 7390003 TT Diesellokomotive 120, zum Preis von 324 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Diesellokomotive 120 101 der Deutschen Reichsbahn. ■ Frühe Epoche-IV-Ausführung ohne Schalldämpfer ■ Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge ■ Beheimatung Rbd Dresden, Bw Karl-Marx-Stadt ■ Mit authentischen Soundfunktionen Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung fehlte, wurden sie überwiegend im Güterzugverkehr eingesetzt. Aufgrund des lauten Motorgeräusches bürgerte sich für die Lokomotiven schnell der Name „Taigatrommel“ ein. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik Mindestradius 267 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 6 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Artikelnummer 7390003 Spur TT Epoche IV Bahngesellschaft DR Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Stromsystem DC Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung Digital-Decoder NEM 651 Decoder-Typ MS490N Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 146 mm
Zustand: new
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EAN: 9005033068035
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 71356 H0 Elektrolokomotive BR, das für 343.39 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Elektrolokomotive Baureihe 254 der Deutschen Reichsbahn. ■ Mit Metallgriffstangen und Handläufen sowie vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Typische Güterzuglokomotive der Epoche IV ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzenlicht und Führerstandsbeleuchtung Mit ihrer markanten Bauweise gehörten die Lokomotiven der Baureihe E 94 zu den bekanntesten Elektrolokomotiven Deutschlands. Durch eine vernünftige Konstruktion war auch der Beweis erbracht, dass sich mit einem Tatzlagerantrieb auch Geschwindigkeiten von 100 km/h erreichen lassen. Die Stundenleistung der E 94 betrug dabei beachtliche 3.240 kW, die Anfahrleistung sogar 3.900 kW. „Eisenschwein“ wurden bei der DR die nach dem Krieg verbliebenen E-Loks respektlos genannt. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 6 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Spur H0 Epoche IV Artikelnummer 71356 Bahngesellschaft DR Elektrik Motor 5-pol. Motor Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Stromsystem 2L - Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 213 mm
Zustand: new
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Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 9005033713560
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 70889 H0 Diesellokomotive 118, zum Preis von 320.89 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Diesellokomotive 118 652 der Deutschen Reichsbahn. ■ Lackierung in einem helleren Rotton ■ 6-achsige Version ■ Mit senkrechten Griffstangen an der Front ■ Feinst detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise aus Metall ■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung ■ Beheimatung Rbd Cottbus, Bw Zittau Die Baureihe V 180 war die erste in der DDR entwickelte und gebaute Strecken-Diesellokomotive. Im Laufe der Zeit entstanden durch Umbauten einige Unterbaureihen. Dabei wurde auch eine 6-achsige Version entwickelt, die von Beginn an mit 2.000 PS motorisiert war und als Baureihe 118.2–4 bezeichnet wurde. Mit der Verfügbarkeit des 1.200-PS-Motors begann man, die C’C’-Maschinen entsprechend auszurüsten. Nicht alle Loks wurden umgebaut und so erhielten die 2.400-PS-Maschinen zur Unterscheidung eine um 400 erhöhte Ordnungsnummer, es entstand die Baureihe 118.6–8. Eine Besonderheit der sechsachsigen Version ist die geringe Achsfahrmasse von 15,6 t, sodass diese Lok universell auch auf Nebenbahnen eingesetzt werden konnte. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 6 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Artikelnummer 70889 Bahngesellschaft DR Elektrik Motor 5-pol. Motor Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 224 mm
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Lieferzeit: 3 Werktage
EAN: 9005033708894
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 70266 H0 Diesellokomotive BR, das für 264.55 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
ROCO 70266 Modell: Diesellokomotive BR 106 der DR in Epoche IV Diesellokomotive Baureihe 106 der Deutschen Reichsbahn. Formvariante! ■ Lok der 1. Bauform mit auf Konsolen montierten, vorstehenden Lampen ■ Mit Regenschutzdach über den Seitenfenstern ■ Frostschutzabdeckungen der Lüftergitter im offenen und geschlossenem Zustand montierbar ■ Motorvorbauten aus Zinkdruckguss, daher mehr Eigengewicht und hohe Zugkraft ■ Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung, schaltbarem Rangierlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht Ab 1955 entwickelte die Deutsche Reichsbahn der DDR die dieselhydraulische Lokomotive V 60 für den mittelschweren Rangierdienst. Diese Maschinen sollten vor allem den wenig rationellen Einsatz von Dampflokomotiven im Rangierdienst beenden. Von 1962 bis 1964 wurde die erste Serie mit 163 Lokomotiven von LKM Babelsberg an die DR abgeliefert. Noch während des Baus der ersten Hauptserie wurde ein Regenschutzdach über den Seitenfenstern montiert. Aufgrund einer neuen Dienstvorschrift wurden DR-Rangierloks sukzessive im Zuge von Revisionen mit einem orange-gelben Anstrich versehen. Stromsystem: DCC Schnittstelle: Plux22 Mit Decoder ausgerüstet: Ja Funktion Sound: ROCO Sound Pufferkondensator: Nein Funktion Licht: Ja Beleuchtung: LED Lichtwechsel: Ja Zusätzliche Lichtfunktion(en): Führerstandsbeleuchtung LÜP in mm: 125 Mindestens befahrbarer Radius: R2 Angetriebene Achsen: 4 Haftreifen: 1 Schwungmasse: Ja Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Nein Maßstab: 1:87 Spurweite H0 Altersfreigabe: 14+ Jahre
Zustand: new
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EAN: 9005033702663
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 73037 H0 Digital Eisenbahndrehkran, zum Preis von 704.72 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
ROCO 73037 Eisenbahndrehkran EDK 750 der Deutschen Reichsbahn mit echten Betriebsfunktionen – digital gesteuert. Funktionen: ■ Eigenständiges Fahren ■ Freilauf im Zugverband möglich ■ Kran-Oberwagen mit Ausleger um 360° drehbar ■ Ausleger heben und senken ■ Teleskopausleger aus- und einfahren ■ Kranhaken über Mehrfachseilrolle heben und senken ■ Scheinwerfer des Oberwagens und Arbeitslampe am Teleskopausleger schaltbar ■ Mit Onboard-Digitaldecoder und schaltbaren Licht- und Soundfunktionen ■ Bewegliche Stützausleger ■ Schutzwagen mit Lagerbock, Gegengewicht und Abstützsockeln ■ Steuerung mittels Z21 multiMAUS oder Z21 ᴡʟᴀɴMAUS ■ Speziell angepasste Kransteuerung in der Z21 App ■ Steuerung mittels PS4-Controller Voll funktionsfähiges Modell eines 6-achsigen Eisenbahndrehkrans mit beweglichem Teleskopausleger. Der Kran kann selbständig fahren oder, nach von Hand entriegelter Getriebekupplung, im Zugverband mitlaufen. Der Oberwagen ist ohne Anschlag um 360° drehbar. Alle Dreh- und Hebebewegungen mit Soft Start und Stop. Damit lassen sich mit viel Spaß, spielerisch Brücken einheben oder Weichen und Gleisjoche verlegen. Der waagerecht gestellte Ausleger ist für das Arbeiten unter Fahrleitung geeignet. Der Teleskopausleger kann in jeder Arbeitsstellung, auch mit Last am Kranhaken, gewippt und teleskopiert werden. Stromsystem: DCC Schnittstelle: Decoder Onboard Mit Decoder ausgerüstet: Onboard Funktion Sound: ROCO Sound Pufferkondensator: Ja Funktion Licht: Ja Beleuchtung: LED Lichtwechsel: Nein Zusätzliche Lichtfunktion(en): Arbeitsscheinwerfer LÜP in mm: 234 Mindestens befahrbarer Radius: R2 Angetriebene Achsen: 1 Haftreifen: 1 Schwungmasse: Ja Mit Kurzkupplungskulisse ausgerüstet: Nein Maßstab: 1:87 Spurweite H0 Altersfreigabe: 14+ Jahre
Zustand: new
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EAN: 9005033730376
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 71268 H0 Dampflokomotive 01, das für 399 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DDR) Epoche: III Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom Schnellzug-Dampflokomotive 01 508 der Deutschen Reichsbahn. Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok. ■ Ausführung mit Boxpokrädern und Umlaufschürze ■ Mit Kohlefeuerung ■ Feine Metallradsätze ■ Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Erfurt ■ Rauchgenerator nachrüstbar Die Deutsche Reichsbahn befürchtete, aufgrund des zum Teil schlechten Zustands der Baureihe 01 für die Schnellzüge immer weniger Lokomotiven vorhalten zu können. Daher entschloss man sich die 01 zu rekonstruieren, was bei der Reichsbahn auch eine Steigerung der Leistung sowie die Beseitigung von Fehlern bedeutete und dass ist bei dieser Baureihe besonders gut gelungen. Der neue geschweißte Kessel bekam ein drittes Sicherheitsventil. Sämtliche Kesselaufbauten wurden verkleidet, das Führerhaus modernisiert und die Witte-Windleitbleche vorne abgeschrägt. Weil die Kuppelradsätze wegen Speichenbrüchen ersetzt werden mussten, wurden einige Loks mit Boxpok-Rädern aus Stahlguss bestückt. Damit wurde die Reko-01 zu einer der leistungsfähigsten Schnellzug-Dampflokomotiven der Nachkriegszeit. Technische Daten: Allgemeine Daten Inneneinrichtung Führerstand Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender Mindestradius 419 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Rauchgenerator Artikelnummer (digital) Seuthe Nr. 11 Anzahl angetriebene Achsen 5 Rauchgenerator nachrüstbar Ja Schwungmasse Ja Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung Digital-Decoder NEM 652 Decoder-Typ MS450R Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 281 mm
Zustand: new
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EAN: 9005033712686