Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Stahl Unterfahrschutz Aluminium Getriebe, zum Preis von 306 € : es gehört zur Kategorie Autoteile, Zubehör und Styling; dieses Produkt wird von Stahl-unterfahrschutz.eu verkauft und von Stahl Unterfahrschutz hergestellt.
Aluminium Getriebe Schutz für Lexus GX - (2002-2009). Bestellen Sie Ihren Unterfahrschutz direkt vom Hersteller! Fahrzeugmarke: Lexus. Modell: Lexus GX. Jahr: 2002 - 2009. ArtikelNr.: 00.172ALU. Material: Stahl. Materialstärke: 6 mm. Die Abschirmung schützt: getriebe. Motor: ALL.
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EAN: 5940017211004
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Aluminium Getriebe Schutz für Toyota Land Cruiser J120 - (2002-2009). Bestellen Sie Ihren Unterfahrschutz direkt vom Hersteller! Fahrzeugmarke: Toyota. Modell: Toyota Land Cruiser. Jahr: 2002 - 2009. ArtikelNr.: 00.172ALU. Material: Stahl. Materialstärke: 6 mm. Die Abschirmung schützt: getriebe. Motor: ALL.
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EAN: 5940017211004
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Aluminium Getriebe Schutz für Jac T8 - (2018-2024). Bestellen Sie Ihren Unterfahrschutz direkt vom Hersteller! Fahrzeugmarke: Jac. Modell: Jac T8. Jahr: 2018 - 2024. ArtikelNr.: 40.1703ALU. Material: Stahl. Materialstärke: 5 mm. Die Abschirmung schützt: getriebe. Motor: ALL.
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EAN: 5944017031105
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Aluminium Getriebe Schutz für Toyota 4Runner - (2002-2009). Bestellen Sie Ihren Unterfahrschutz direkt vom Hersteller! Fahrzeugmarke: Toyota. Modell: Toyota 4Runner. Jahr: 2002 - 2009. ArtikelNr.: 00.172ALU. Material: Stahl. Materialstärke: 6 mm. Die Abschirmung schützt: getriebe. Motor: ALL.
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EAN: 5940017211004
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Aluminium Getriebe Schutz für Lexus GX460 - (2010-2024). Bestellen Sie Ihren Unterfahrschutz direkt vom Hersteller! Fahrzeugmarke: Lexus. Modell: Lexus GX. Jahr: 2010 - 2024. ArtikelNr.: 00.172ALU. Material: Stahl. Materialstärke: 6 mm. Die Abschirmung schützt: getriebe. Motor: ALL.
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EAN: 5940017211004
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Aluminium Getriebe Schutz für Toyota FJ Cruiser - (2006-2018). Bestellen Sie Ihren Unterfahrschutz direkt vom Hersteller! Fahrzeugmarke: Toyota. Modell: Toyota Fj Cruiser. Jahr: 2006 - 2018. ArtikelNr.: 00.172ALU. Material: Stahl. Materialstärke: 6 mm. Die Abschirmung schützt: getriebe. Motor: ALL.
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EAN: 5940017211004
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Aluminium Getriebe Schutz für Toyota Land Cruiser 150 - (2009-2023). Bestellen Sie Ihren Unterfahrschutz direkt vom Hersteller! Fahrzeugmarke: Toyota. Modell: Toyota Land Cruiser. Jahr: 2009 - 2023. ArtikelNr.: 00.172ALU. Material: Stahl. Materialstärke: 6 mm. Die Abschirmung schützt: getriebe. Motor: ALL.
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EAN: 5940017211004
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Stahl Unterfahrschutz Aluminium Getriebe, das für 410 € verkauft wird und in der Kategorie Autoteile, Zubehör und Styling erhältlich ist; dieses Produkt wird von Stahl-unterfahrschutz.eu verkauft und von Stahl Unterfahrschutz hergestellt.
Aluminium Getriebe Schutz für Ford Ranger Raptor - (2023-2024). Bestellen Sie Ihren Unterfahrschutz direkt vom Hersteller! Fahrzeugmarke: Ford. Modell: Ford Ranger Raptor. Jahr: 2023 - 2024. ArtikelNr.: 08.5022ALU. Material: Stahl. Materialstärke: 5 mm. Die Abschirmung schützt: getriebe. Motor: ALL.
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EAN: 5940850221109
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für lfilter automatisches Getriebe MANN FILTER, das für 21.5 € verkauft wird und in der Kategorie Autoteile, Zubehör und Styling erhältlich ist; dieses Produkt wird von Motointegrator.de verkauft und von MANN-FILTER hergestellt.
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EAN: 4011558812416
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu lfilter automatisches Getriebe MANN FILTER, das für 41.98 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Autoteile, Zubehör und Styling gelistet, wird von MANN-FILTER hergestellt und von Motointegrator.de verkauft.
Aussendurchmesser [mm]: 92. Ergänzende Info: mit Dichtung. Filterausführung: Filtereinsatz. Hersteller: MANN-FILTER. Herstellernummer: H 10 009 z. Höhe [mm]: 189. Index: H 10 009 Z. Innendurchmesser [mm]: 37.
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EAN: 4011558345280
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für lfilter automatisches Getriebe MANN FILTER, das für 21.23 € verkauft wird und in der Kategorie Autoteile, Zubehör und Styling erhältlich ist; dieses Produkt wird von Motointegrator.de verkauft und von MANN-FILTER hergestellt.
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EAN: 4011558333041
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Mann Filter Hydraulikfilter Getriebe MANN, das für 16.13 € verkauft wird und in der Kategorie Autoteile, Zubehör und Styling erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu MANN-FILTER und wird von Motointegrator.de verkauft.
Aussendurchmesser [mm]: 64. Ergänzende Info: mit Dichtungen, mit Dichtung. Filterausführung: mit Verschlussdeckel, mit Verschlussdeckel, Filtereinsatz. Hersteller: MANN-FILTER. Herstellernummer: HU 721 z KIT. Höhe [mm]: 150. Index: HU 721 Z KIT. Innendurchmesser 1 [mm]: 31. Innendurchmesser [mm]: 31.
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EAN: 4011558298807
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu Kupplungszahnrad Z 22 26 BENELLI, das für 102.4 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Motorradzubehör gelistet, wird von Benelli hergestellt und von Sip-scootershop.com verkauft.
Das Kupplungszahnrad treibt über das Primärzahnrad die Nebenwelle der Largeframes an. Durch die Variation der Zähnezahl ist eine Übersetzungsänderung möglich. Der Austausch des Kupplungszahnrades ist der einfachste Weg, die Übersetzung zu ändern. Je größer die Zähnezahl , desto länger die Übersetzung. Bei den Modellen Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/PX80-150/PE/Lusso bis `94 (Ø 96mm) sind alle Zahnräder untereinander tauschbar, ohne dass das Primärzahnrad verändert werden muss. Die Kupplungen der 200ccm Modelle mit Z 20 und Z 21 passen ebenfalls ohne Probleme. Nur der Kupplungsdeckel muss dann modifiziert werden. Falls die 200er Kupplung mit Z 23 verbaut werden soll, muss auch das Primärzahnrad der 200er mit Z 65 eingebaut werden. Bei der 108mm Kupplung haben sich bei den 125/150ccm Modellen mit dem Z 68/ Z 67 Primärzahnrad die 20, 21 und 22 Zähne Kupplungen bewährt. Bei den 200ern mit 65er Primär können neben den originalen Z 23 auch die Z 21 und Z 22 gefahren werden. Die Verkürzung der Übersetzung mit dem 22er ist hier besonders beliebt und hilft auch dem langen 4. Gang auf die Sprünge und schafft somit auch ohne leistungssteigernde Tuningmaßnahmen einen besseren Ganganschluß. Für eine T5 mit 172ccm und Rennauspuff empfehlen sich die 21-22er Zahnräder. Mit dem Wechsel des jeweiligen Primärzahnrads, sind natürlich auch die anderen Kombinationen möglich. Weitere originale Kupplungszahnräder findet ihr unter den Ersatzteilen Kupplung. Noch mehr Abstufungen und perfektes Zusammenspiel mit dem Primärzahnrad sind mit den DRT Kupplungszahnrädern möglich. SIP-TiPP: Neue Andruckplatte, Trennpilz, Kronenmutter, Käfig sind empfehlenswert. Mit unterschiedlichen Gang- und Primärzahnrädern sind weitere Übersetzungsverhältnisse möglich. Breitreifen sind ebenfalls eine beliebte Art, die Übersetzung zu ändern. SIP community user ‚LaRocca‘ (über Art.Nr. 17473300): „Die Lösung um mit einer PX80 mit nem 135er DR drauf echte 87 km/h zu fahren - ohne dabei den Motor zu hoch drehen zu lassen !“
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Nebenwelle Zahnradsatz Z 12 14, das für 296.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Benelli und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Nebenwelle Zahnradsatz Z 12-14-17-19 BENELLI Getriebe) ist in Bearbeitung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für GORI Elaborazioni Getriebekit RV4S N, das für 490.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von GORI Elaborazioni hergestellt.
Beschreibung (Getriebekit GORI RV4S N Z 10-12-15-17/50-41-38-36 Getriebe 31272000) ist in Bearbeitung
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Nebenwelle Zahnradsatz Z 11 14, das für 71.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu MEC EUR und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Beschreibung (Nebenwelle Zahnradsatz Z 11-14-17-20 MEC EUR Getriebe 19030001) ist in Bearbeitung
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Kupplungszahnrad Z 23 26 BENELLI, zum Preis von 102.4 € : es gehört zur Kategorie Motorradzubehör; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Benelli hergestellt.
Das Kupplungszahnrad treibt über das Primärzahnrad die Nebenwelle der Largeframes an. Durch die Variation der Zähnezahl ist eine Übersetzungsänderung möglich. Der Austausch des Kupplungszahnrades ist der einfachste Weg, die Übersetzung zu ändern. Je größer die Zähnezahl , desto länger die Übersetzung. Bei den Modellen Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/PX80-150/PE/Lusso bis `94 (Ø 96mm) sind alle Zahnräder untereinander tauschbar, ohne dass das Primärzahnrad verändert werden muss. Die Kupplungen der 200ccm Modelle mit Z 20 und Z 21 passen ebenfalls ohne Probleme. Nur der Kupplungsdeckel muss dann modifiziert werden. Falls die 200er Kupplung mit Z 23 verbaut werden soll, muss auch das Primärzahnrad der 200er mit Z 65 eingebaut werden. Bei der 108mm Kupplung haben sich bei den 125/150ccm Modellen mit dem Z 68/ Z 67 Primärzahnrad die 20, 21 und 22 Zähne Kupplungen bewährt. Bei den 200ern mit 65er Primär können neben den originalen Z 23 auch die Z 21 und Z 22 gefahren werden. Die Verkürzung der Übersetzung mit dem 22er ist hier besonders beliebt und hilft auch dem langen 4. Gang auf die Sprünge und schafft somit auch ohne leistungssteigernde Tuningmaßnahmen einen besseren Ganganschluß. Für eine T5 mit 172ccm und Rennauspuff empfehlen sich die 21-22er Zahnräder. Mit dem Wechsel des jeweiligen Primärzahnrads, sind natürlich auch die anderen Kombinationen möglich. Weitere originale Kupplungszahnräder findet ihr unter den Ersatzteilen Kupplung. Noch mehr Abstufungen und perfektes Zusammenspiel mit dem Primärzahnrad sind mit den DRT Kupplungszahnrädern möglich. SIP-TiPP: Neue Andruckplatte, Trennpilz, Kronenmutter, Käfig sind empfehlenswert. Mit unterschiedlichen Gang- und Primärzahnrädern sind weitere Übersetzungsverhältnisse möglich. Breitreifen sind ebenfalls eine beliebte Art, die Übersetzung zu ändern. SIP community user ‚LaRocca‘ (über Art.Nr. 17473300): „Die Lösung um mit einer PX80 mit nem 135er DR drauf echte 87 km/h zu fahren - ohne dabei den Motor zu hoch drehen zu lassen !“
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Nebenwelle Zahnradsatz Z 9 12, das für 95.8 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von Casa Lambretta hergestellt.
Beschreibung (Nebenwelle Zahnradsatz Z 9-12-16-19 CASA LAMBRETTA Getriebe 19130013) ist in Bearbeitung
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Kupplungszahnrad Z 24 26 BENELLI, das für 102.4 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Benelli und wird von Sip-scootershop.com verkauft.
Das Kupplungszahnrad treibt über das Primärzahnrad die Nebenwelle der Largeframes an. Durch die Variation der Zähnezahl ist eine Übersetzungsänderung möglich. Der Austausch des Kupplungszahnrades ist der einfachste Weg, die Übersetzung zu ändern. Je größer die Zähnezahl , desto länger die Übersetzung. Bei den Modellen Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/PX80-150/PE/Lusso bis `94 (Ø 96mm) sind alle Zahnräder untereinander tauschbar, ohne dass das Primärzahnrad verändert werden muss. Die Kupplungen der 200ccm Modelle mit Z 20 und Z 21 passen ebenfalls ohne Probleme. Nur der Kupplungsdeckel muss dann modifiziert werden. Falls die 200er Kupplung mit Z 23 verbaut werden soll, muss auch das Primärzahnrad der 200er mit Z 65 eingebaut werden. Bei der 108mm Kupplung haben sich bei den 125/150ccm Modellen mit dem Z 68/ Z 67 Primärzahnrad die 20, 21 und 22 Zähne Kupplungen bewährt. Bei den 200ern mit 65er Primär können neben den originalen Z 23 auch die Z 21 und Z 22 gefahren werden. Die Verkürzung der Übersetzung mit dem 22er ist hier besonders beliebt und hilft auch dem langen 4. Gang auf die Sprünge und schafft somit auch ohne leistungssteigernde Tuningmaßnahmen einen besseren Ganganschluß. Für eine T5 mit 172ccm und Rennauspuff empfehlen sich die 21-22er Zahnräder. Mit dem Wechsel des jeweiligen Primärzahnrads, sind natürlich auch die anderen Kombinationen möglich. Weitere originale Kupplungszahnräder findet ihr unter den Ersatzteilen Kupplung. Noch mehr Abstufungen und perfektes Zusammenspiel mit dem Primärzahnrad sind mit den DRT Kupplungszahnrädern möglich. SIP-TiPP: Neue Andruckplatte, Trennpilz, Kronenmutter, Käfig sind empfehlenswert. Mit unterschiedlichen Gang- und Primärzahnrädern sind weitere Übersetzungsverhältnisse möglich. Breitreifen sind ebenfalls eine beliebte Art, die Übersetzung zu ändern. SIP community user ‚LaRocca‘ (über Art.Nr. 17473300): „Die Lösung um mit einer PX80 mit nem 135er DR drauf echte 87 km/h zu fahren - ohne dabei den Motor zu hoch drehen zu lassen !“
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für GORI Elaborazioni Nebenwelle Zahnradsatz Z, das für 230.9 € verkauft wird und in der Kategorie Motorradzubehör erhältlich ist; dieses Produkt wird von Sip-scootershop.com verkauft und von GORI Elaborazioni hergestellt.
Die Firma Innocenti hat die Getriebe für die unterschiedlichen Lambretta Modelle die Getriebeabstufungen angepasst, bzw. eigene Getriebe entwickelt. Das bedeutet zwar, dass Tunern eine Vielzahl von Getriebeabstufungen zu Verfügung stehen, um die Übersetzung der einzelnen Gänge perfekt an die Charakteristik des Motors und den Einsatzzweck anzupassen. Leider werden die originalen Getriebe schon seit vielen Jahren nicht mehr produziert und es sind nur wenig gute Teile auf dem Markt erhältlich. Das Getriebe der Lambretta GP 200 Modelle galt als gut einsetzbares Universalgetriebe. Durch seine recht kurze Übersetzung war es mit einer etwas längeren Primärübersetzung zu kombinieren und galt damit als kupplungsschonend. Das Getriebe der Lambretta GP 200 Modelle gibt es heute noch. Allerdings in leicht abgewandelter Form. Es wurde noch in den indischen SIL GP 200 Lambretten verbaut. Von dort sind heute noch Teile dieses Getriebes erhältlich. Das indische Getriebe hat sogar einen Vorteil gegenüber dem italienischen Original. Der Sprung von dem 3. in den 4. Gang ist etwas kürzer und sorgt für einen besseren Anschluss. Dieser wurde aber durch einen längeren 3. Gang und somit durch einen größeren Sprung zwischen 2. und 3. Gang erkauft. PINASCO hat eine Nebenwelle für dieses Getriebe entwickelt. Es verkürzt den 3. und den 4. Gang. Der kurze Sprung zwischen 3. und 4. Gang bleibt also erhalten und der Sprung zwischen dem 2. und 3. Gang wieder verkürzt. Damit erhält man ein sehr gut fahrbares Getriebe für etwas sportlichere Motoren. Das originale Getriebe hat folgende Abstufung: 10/50; 12/42; 16/38; 18/36. Mit der PINASCO Nebenwelle ergibt sich die Abstufung: 10/50; 12/42; 15/38; 17/36. Fazit: Ein sinnvolles Upgrade für die indischen GP 200 Getriebe. 10, 12, 15, 17 SIP-TIPP: Die Zahnräder für das indische GP 200 Getriebe gleich mitbestellen. Eine neue Schaltklaue sollte bei einem Getriebewechsel immer montiert werden.
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