Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für KOSMOS 642129 Prof Dr Michael, das für 45.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von KOSMOS hergestellt.
Chemische und kriminaltechnische Untersuchungen selbst durchführen Mit dem Forensik-Experten Prof. Dr. Michael Tsokos erleben Jugendliche von 13 bis 16 Jahren den Nervenkitzel einer Tatortanalyse. Chemische Experimente aus der Kriminaltechnik vermitteln die Grundlagen, die ein Profi beherrschen muss, um die Spuren am Tatort richtig analysieren zu können. Top-Versuche: Experimente mit der Leuchtchemikalie Luminol und Unsichtbares sichtbar machen mit UV Licht-Lampe und Taschenmikroskop. Extra: Mit spannenden Fakten vom Bestseller-Autor Prof. Dr. Michael Tsokos erhalten die Jugendlichen einen Einblick in die Arbeit des Rechtsmediziners. Ein KOSMOS Experimentierkasten, der die Anwendungsmöglichkeiten der MINT-Wissenschaft Chemie in den Vordergrund rückt. Alter: ab 13 Jahren Wie werden mit UV-Licht Blutspuren am Tatort sichtbar gemacht? Wie funktioniert die klassische Fingerabdrucksuche? Welche chemischen Versuche helfen bei den Analysen der Spuren am Tatort und wie werden Stoffe identifiziert und nachgewiesen? Verbrechen werden in Krimis und in der Wirklichkeit längst nicht mehr nur durch Ermittler mit einer besonderen Spürnase gelöst, sondern vor allem auch mithilfe von forensischen Methoden am Tatort. Als angesehenster Vertreter seines Fachs und Bestsellerautor gibt Prof. Dr. Michael Tsokos mit spannenden Hintergrundinformationen einen Einblick in seine forensische Arbeit. Mit diesem KOSMOS Experimentierkasten lernen Jugendliche von 13 bis 16 Jahren in ihrem eigenen Labor die chemischen Grundlagen, die ein Profi beherrschen muss, um die Spuren am Tatort richtig analysieren zu können. So spannend war Chemie noch nie! Inhalt: 3g Luminol-Gemisch, Natriumcarbonat, Kaliumhexacyanoferrat-II, Ammoniumeisen -III-sulfat, Calciumhydroxid, Citronensäure, Kastanienrinde, Taschenmikroskop, UV-Lampe, Labormaterial, wie Messbecher, Probiergläser, Stopfen, Probierglasständer, Doppellöffel, Petrischale, Pinzette, Pipetten, Pinzel, Fingerabdruckpulver, Geheimfarbe, Eisennagel, pH-papier, Schutzbrille, farbig illustrierte Anleitung mit 48 Seiten. Zusätzlich wird benötigt: 1 x 1,5 Volt-Batterie, Typ LR 03 (AAA, Micro) Natron, Hirschhornsalz, Wasserstoffperoixd, 3 %ige wässrige Lösung aus der Apotheke,
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Train Simulator DR BR 86, das für 6 € verkauft wird und in der Kategorie Videospiele erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu und wird von Instant-gaming.com verkauft.
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Marklin M RKLIN 88069 Z, das für 225.87 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Märklin und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Vorbild: Dampflokomotive BR 78 der DR Ost im Zustand der Epoche III. Highlights Windleitbleche aus Metall. Glockenankermotor. Feines, funktionsfähiges Gestänge. Nachbildung Bremsimitation, Sandfallrohre. Modell: Erstmalig mit Windleitblechen im Zustand der DR Ost. Modell mit Glockenankermotor, feinem, vollständigem, voll funktionsfähigem Gestänge. Ebenso wie Bremsimitation, Sandfallrohre und Schienenräumer. Alle Treibachsen angetrieben. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen Leuchtdioden im Wechsel der Fahrtrichtung. Länge über Puffer 70 mm. Passende Lok um mit 87503 einen PmG der Rüganer Bäderbahn zu gestalten.
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Marklin M RKLIN 39058 H0, zum Preis von 534.18 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Märklin hergestellt.
BR 05, DR Spur H0 - Art.Nr. 39058 Stromlinien-Schnellzugdampflokomotive mit Schlepptender BR 05 Vorbild: Stromlinien-Schnellzuglokomotive Baureihe 05 der Deutschen Reichsbahn (DR). Ausführung mit voller Stromlinien-Verkleidung. Fiktive stahlblaue Grundfarbgebung mit Zierstreifen. Lok-Betriebsnummer 05 001. Betriebszustand Ende 1930er Jahre. Art.Nr. 39058 Spur H0 Bauart 1:87 Epoche II Art Dampflokomotiven Highlights Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen. Produkt Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Geschlossene Seitenverkleidungen ohne zusätzliche Aussparungen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Raucheinsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Dritte Lampe vorne als Gegenzugsignal separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Feste Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Bogenfahrt ab normalem Radius 360 mm möglich. Decoder unter aufschiebbaren Tenderhauben zugänglich. Länge über Puffer 30,7 cm. Einmalige Serie. Produktinfo Ein passendes Schnellzugwagen-Set finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43224. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22917. Großbetrieb 39058 – Messelok 05 001 Für Geschwindigkeiten von 150 km/h im Versuchs- wie auch im planmäßigen Verkehr entstanden 1935 bei Borsig zwei Schnellfahrlokomotiven mit der Radsatzfolge 2’C2’ und einer Stromlinienvollverkleidung. Ab dem 8. März 1935 stand der LVA Grunewald die 05 001 zur Verfügung, die 05 002 folgte am 17. Mai 1935. Sie sprengten alle bis dahin gültigen Normen der Einheitsloks. Die Treib- und Kuppelräder maßen 2.300 mm, drei Zylinder sorgten für den Antrieb des zweiten Kuppelradsatzes (Außenzylinder) bzw. des ersten Kuppelradsatzes (Innenzylinder). Die Loks waren für 175 km/h Höchstgeschwindigkeit zugelassen und leisteten rund 3.400 PS. Beide absolvierten bei der Lokomotiv-Versuchsabteilung (LVA) Grunewald ein umfangreiches Testprogramm, bei denen die Edelrenner bis zu 180 km/h erreichten. Am 11. Mai 1936 befand sich die 05 002 mit einem Sonder-/Messzug auf dem Rückweg von Hamburg nach Berlin und überschritt zwischen Friesack und Vietznitz (Strecke Wittenberge – Berlin) die magische 200 km/h-Marke. Der gemessene Wert von 200,4 km/h bildete Weltrekord. Anschließend setzte die DRG einer der beiden 05er auf der Strecke Hamburg – Berlin im Plandienst ein. Das Bw Altona bespannte ab Ende Mai 1936 planmäßig das Fernschnellzugpaar FD 23/24 zwischen der Hansestadt und der Spreemetropole mit einer 05, welches zuvor von den SVT der Bauart „Hamburg“ gefahren worden war. Die 05 001 und 002 blieben zusammen mit der später hinzugekommenen 05 003 nach dem Krieg im Westen und wurden...
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Marklin M RKLIN 26509 H0, das für 442.5 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Märklin hergestellt.
BR E 18 DR Spur H0 - Art.Nr. 26509 Zugpackung ´Fernschnellzug Berlin-Leipzig´ Vorbild: Schnellzuglokomotive Baureihe E 18 und 1 Schürzenwagen Aü, 1. Klasse, und 2 Schürzenwagen Bü, 2. Klasse, der Deutschen Reichsbahn (DR). Modell: Lokomotive mit Digital-Decoder und geregeltem Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Führerstände und Maschinenraum mit Inneneinrichtung. Federtopf-Treibräder. Eingebaute Führerstandsbeleuchtung. Spitzensignal digital schaltbar. Führerstandsbeleuchtung an Führerstand 1 und 2 mit Control Unit 6021 digital zuschaltbar. Im konventionellen Betrieb ist das Spitzensignal funktionsfähig. Wagen mit aufgedruckten Zuglaufschildern. Wagendächer mit Eckaussparungen. Vorbereitet für Strom führende Kupplungen. Länge des Zuges 94,2 cm. Art.Nr. 26509 Spur H0 Bauart 1:87 Epoche III Art Zugpackungen Merkmale Fahrgestell und Aufbau der Lokomotive aus Metall. Digital-Lokomotive mit Hochleistungsantrieb. Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigung/Verzögerung einstellbar. Spezialmotor mit elektronisch unterstütztem Lastausgleich oder in kompakter Glockenanker-Bauart. Fahrbetrieb mit Märklin-Transformator, im Märklin Delta-System oder im Märklin-Digital-System (Motorola-Format). 1 schaltbare Zusatzfunktion (function) bei Digital-Betrieb. Digital-Decoder mit weiteren digital schaltbaren Funktionen (f1, f2, f3 oder f4) beim Betrieb mit Control Unit 6021. Belegte Funktionen je nach Ausrüstung der Lokomotive. Standardfunktion (function) bei konventionellem Betrieb aktiv. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Innenbeleuchtung eingebaut. Inneneinrichtung eingebaut. Stromversorgung auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar. Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Drehpunkt. Märklin-Kurzkupplungen in Norm-Aufnahme mit Kulissenführung. Epoche 3
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für Marklin M RKLIN 39205 H0, zum Preis von 504.9 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Märklin hergestellt.
Spur: H0 Epoche: III Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5 mit Kohlen-Tender. Reko-Ausführung der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Mit Boxpok-Rädern, Kohlen-Einheitskastentender 2´2´T34, Witte-Windleitblechen in spezieller Bauform für die BR 01.5, durchgehender Domverkleidung, einseitiger Indusi und Puffertellerwarnanstrich. Betriebsnummer 01 512. Betriebszustand um 1967. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandsbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer 28,2 cm. Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station Spitzensignal · · · · Rauchsatzkontakt · · · · Dampflok-Fahrgeräusch · · · · Lokpfiff · · · ·
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Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu Marklin M RKLIN 39991 H0, das für 374.99 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Märklin und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Reihe 254 Spur H0 - Art.Nr. 39991 Elektrolokomotive Reihe 254 Vorbild: Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 254 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Flaschengrüne Grundfarbgebung mit schwarzem Rahmen und roten Drehgestellen. Lok-Betriebsnummer 254 106-8. Betriebszustand um 1989. Art.Nr. 39991 Spur / Bauart H0 / 1:87 Epoche IV Art Elektrolokomotiven Highlights Komplette Neukonstruktion. Besonders filigrane Metallausführung. Viele angesetzte Details. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Spielewelt-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen. Produkt Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Antrieb auf jeweils zwei Achsen je Treibgestell. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandsbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Ansteckbare Bremsschläuche und Schraubenkupplungsimitationen liegen separat bei. Länge über Puffer 21,4 cm. Ein passendes Güterwagen-Set finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 24123 mit dem Hinweis auf die passenden Tauschradsätze. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25991.
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Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 71220 H0 Elektrolokomotive BR, das für 359.9 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
ROCO 71220 Modell: Elektrolokomotive BR 230 der DR in Epoche IV Highlights des Modells: Ausführung als Serienversion der BR 230 Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen Vollständig neu entwickelte Stromabnehmer mit innovativer Befestigung Aufwendige Gestaltung des Dachbereichs sowie der Lüfterlamellen mit freiem Durchblick Filigrane Ausgestaltung der Drehgestelle sowie der Speichenräder Mit beiliegenden Bahnräumern und Luftkesseln in geschlossener Form zur vorbildgetreuen Vitrinendarstellung Umfangreiche Beleuchtungsfunktionen in den Digitalversionen ab Werk: Führerstands- und Bedienpultbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung Neu entwickeltes Dynamic Sound Paket für noch besseren Tiefenklang mit zwei Lautsprechern Passend zu D374/375 „Vindobona/Hungaria“, Art. Nr. 74188, 74189, 74190 Daten zum Vorbild: Die Baureihe 230 war die erste Zweisystemlokomotive für den Streckendienst der damaligen Deutschen Reichsbahn (DR) der DDR. Die Entwicklung, der Bau und die Erprobung erfolgte in Zusammenarbeit und als Gemeinschaftsprojekt der DR und der Tschechoslowakischen Staatsbahn (CSD). Aufgrund der mangelnden Erfahrung auf dem Gebiet der Zweisystemtechnik (DDR: Wechselspannung 15 kV/16 2/3 Hz, CSSR: Gleichspannung 3 kV) und der vollen Auslastung beim E-Lok-Hersteller LEW in Hennigsdorf, entstanden die Maschinen auf Basis der CSD-Baureihen ES 499.1 und 499.2. Allerdings hatte die Lokfabrik Škoda noch keine Maschine für das AC-System 15 kV/16 2/3 Hz gebaut, deswegen wurden die Teile des Wechselstromteils aus der DDR – von LEW aus Hennigsdorf – zugeliefert. Durch den Bedarf der CSD ergab sich für Škoda damit ein Doppelauftrag mit 20 Loks für die DR (Baureihe 230) und 15 Loks für die CSD (Reihe 372). 1988 wurde je ein Prototyp an beide Bahnen ausgeliefert, die 230 001 für die DR und die 372 001 für die CSD. Im Anschluss an das ausgiebige Erprobungsprogramm erfolgte dann ab 1991 die Serienlieferung der weiteren Lokomotiven, die eine Stundenleistung von 3.260 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h hatten. Bei der DB AG wurden die Maschinen 1992 in BR 180 umgezeichnet. Der Ausbau der Verbindung Decín–Prag für 160 km/h Höchstgeschwindigkeit machte es notwendig, einige Loks zu ertüchtigen. Dabei baute die CD sechs Maschinen für den Schnellzugdienst um, während die Deutsche Bahn nur die 180 001 umrüsten ließ. Die technischen Besonderheiten und ihr markantes Aussehen sorgten dafür, dass sich unter den Eisenbahnern schnell ein Spitzname für die Lok fand. Liebevoll wird die BR 230/180 „Knödelpresse“ genannt. Auch das tschechische Pendant blieb nicht ohne Namen – die Reihe 372 nennt man im Nachbarland „Bastard“, die 160 km/h schnelle 371 „Turbobastard“. Im Jahr 2014 kündigte sich langsam das Ende der im Dienst von DB Schenker Rail stehenden BR 180 an, moderne Lokomotiven wie die BR 189 übernahmen immer mehr Leistungen der BR 180. Zwar erhielten im ersten Halbjahr 2014 zwei Lokomotiven noch eine Hauptuntersuchung,...
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EAN: 9005033712204
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 71356 H0 Elektrolokomotive BR, das für 343.39 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Elektrolokomotive Baureihe 254 der Deutschen Reichsbahn. ■ Mit Metallgriffstangen und Handläufen sowie vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Typische Güterzuglokomotive der Epoche IV ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzenlicht und Führerstandsbeleuchtung Mit ihrer markanten Bauweise gehörten die Lokomotiven der Baureihe E 94 zu den bekanntesten Elektrolokomotiven Deutschlands. Durch eine vernünftige Konstruktion war auch der Beweis erbracht, dass sich mit einem Tatzlagerantrieb auch Geschwindigkeiten von 100 km/h erreichen lassen. Die Stundenleistung der E 94 betrug dabei beachtliche 3.240 kW, die Anfahrleistung sogar 3.900 kW. „Eisenschwein“ wurden bei der DR die nach dem Krieg verbliebenen E-Loks respektlos genannt. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 6 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Spur H0 Epoche IV Artikelnummer 71356 Bahngesellschaft DR Elektrik Motor 5-pol. Motor Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Stromsystem 2L - Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 213 mm
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EAN: 9005033713560
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 71778 H0 DC Diesellokomotive, das für 206.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Diesellokomotive Baureihe 120 der Deutschen Reichsbahn. Update! Formvariante! • Filigrane, separat angesetzte Scheibenwischer • Erstmals vollständige Bremsluftleitungen mit vollständig ausgebildeten Luftbehältern • Besonders authentischere Nachbildung der Drehgestelle • Freistehende Rangierer-Griffstangen unterhalb der Puffer • Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung fehlte, wurden sie überwiegend im Güterzugverkehr eingesetzt. Später wurden auch Schalldämpfer ergänzt, um den Lärmpegel der Motoren einzudämmen. Aufgrund des lauten Motorgeräusches bürgerte sich für die Lokomotiven schnell der Name „Taigatrommel“ ein. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 6 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Artikelnummer 71778 Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft DR Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja Stromsystem DC Analog Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Abmessungen Länge über Puffer 202 mm
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EAN: 9005033717780
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 70260 H0 Diesellokomotive BR, das für 164.89 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DDR) Epoche: III Spur: H0 Stromsystem: 2L-Gleichstrom Diesellokomotive Baureihe V 60.10 der Deutschen Reichsbahn. Komplette Neukonstruktion 2020 der als "Goldbroiler" bekannten Lokomotive. ■ Korrekte Nachbildung aller Details der V 60.10 ■ Einmalige Auflage der Ausführung ohne Regenschutzdach ■ In dunkelroter Lackierung mit grauem Dach ■ Frostschutzabdeckungen der Lüftergitter im offenen und geschlossenem Zustand montierbar ■ Motorvorbauten aus Zinkdruckguss, daher mehr Eigengewicht und hohe Zugkraft ■ Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden Ab 1955 entwickelte die Deutsche Reichsbahn der DDR die dieselhydraulische Lokomotive V 60 für den mittelschweren Rangierdienst. Diese Maschinen sollten vor allem den wenig rationellen Einsatz von Dampflokomotiven im Rangierdienst beenden. Im Januar 1962 wurden die ersten Loks an das Raw Dessau geliefert. Im Gegensatz zu späteren Lieferserien waren die Loks der ersten Baulose noch mit kleineren Frontscheiben und schmalen Führerhäusern ohne Regenschutzdach über den Seitenfenstern produziert worden. Dadurch waren die Lokführer beim Beobachten des Rangierbetriebs ungeschützt der Witterung ausgesetzt. Die V 60 wurden anfangs in drei unterschiedlichen Anstrichen in Dienst gestellt. Die Loks der ersten Serie (bis V 60 1170) wurden mit dunkelrotem Lack geliefert. Technische Daten: Allgemeine Daten Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Anzahl angetriebene Achsen 4 Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Elektrik Motor 5-pol. Motor Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig zusätzliche Lichtfunktion Ja LED Spitzenlicht Ja Abmessungen Länge über Puffer 125 mm
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EAN: 9005033702601
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 36420 TT Diesellokomotive BR, zum Preis von 144.9 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DDR) Epoche: IV Spur: TT Stromsystem: 2L Gleichstrom Diesellokomotive Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn. ■ Mit schmaler Bauchbinde an den Seitenwänden ■ Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge ■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter Aus den Erfahrungen mit den Baureihen 130 und 131 wurde die Konstruktion der Baureihe 132 abgeleitet. Von der optimierten Lokomotive mit elektrischer Heizeinrichtung beschaffte die DR 709 Maschinen von der Lokomotivfabrik Woroschilowgrad aus der Sowjetunion. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 120 km/h festgelegt, die Leistung der vielseitig verwendbaren Maschine betrug 3.000 PS. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 358 ohne KK-Kinematik Mindestradius 267 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 6 Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Abmessungen Länge über Puffer 174 mm
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EAN: 9005033364205
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 71355 H0 Elektrolokomotive BR, das für 210.89 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Elektrolokomotive Baureihe 254 der Deutschen Reichsbahn. ■ Mit Metallgriffstangen und Handläufen sowie vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Typische Güterzuglokomotive der Epoche IV Mit ihrer markanten Bauweise gehörten die Lokomotiven der Baureihe E 94 zu den bekanntesten Elektrolokomotiven Deutschlands. Durch eine vernünftige Konstruktion war auch der Beweis erbracht, dass sich mit einem Tatzlagerantrieb auch Geschwindigkeiten von 100 km/h erreichen lassen. Die Stundenleistung der E 94 betrug dabei beachtliche 3.240 kW, die Anfahrleistung sogar 3.900 kW. „Eisenschwein“ wurden bei der DR die nach dem Krieg verbliebenen E-Loks respektlos genannt. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 6 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Spur H0 Epoche IV Artikelnummer 71355 Bahngesellschaft DR Elektrik Motor 5-pol. Motor Spitzenlicht 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd LED Spitzenlicht Ja Stromsystem 2L Gleichstrom Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Abmessungen Länge über Puffer 213 mm
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EAN: 9005033713553
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 36336 TT Diesellokomotive BR, das für 147.99 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DDR) Epoche: IV Spur: TT Stromsystem: 2L Gleichstrom Diesellokomotive Baureihe 108 der Deutschen Reichsbahn. Update! ■ Mit überarbeitetem Antrieb ■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Frei stehende, filigrane Griffstangen Als Baureihe V 100 (ab 1970: Baureihe 110) bezeichnete die Deutsche Reichsbahn vierachsige Streckendiesellokomotiven für den mittleren Dienst. Im Unterschied zur Ursprungbaureihe 110 besitzen die Lokomotiven der BR 108 ein Strömungswendegetriebe und einen verbrauchsoptimierten Motor mit verminderter Leistung. Gemäß der neuen Bestimmung als Rangierlokomotive konnte auch der Heizkessel entfallen, an seiner Stelle wurden zusätzliche Kühlergruppen und ein Vorwärmgerät eingebaut. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik Mindestradius 267 mm Anzahl angetriebene Achsen 4 Haftreifen 2 Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja Abmessungen Länge über Puffer 116 mm
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EAN: 9005033363369
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 70258 H0 Diesellokomotive BR, das für 185.85 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Diesellokomotive Baureihe 106 der Deutschen Reichsbahn. ■ Lok der 2. Bauform ■ Mit Regenschutzdach über den Seitenfenstern ■ Dunkelrote Lackierung mit cremefarbenen Zierstreifen ■ Frostschutzabdeckungen der Lüftergitter im offenen und geschlossenem Zustand montierbar ■ Motorvorbauten aus Zinkdruckguss, daher mehr Eigengewicht und hohe Zugkraft ■ Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter ■ Platine mit umfangreichen Lichtfunktionen (nach Digitalisierung schaltbar: Rangierlicht, einzeln schaltbares Spitzen- oder Schlusslicht, Abblendlicht, Führerstandsbeleuchtung) ■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz Die Farbgebung der Baureihe V 60.10 änderte sich im Laufe der Jahre. Die ab V 60 1097 in Dienst gestellten Maschinen waren Bordeauxrot lackiert und besaßen zwei cremefarbene Zierstreifen. Neben den Dächern der Vorbauten war auch der obere Teil des Führerstandes cremefarben lackiert. In den 1970er-Jahren wurden die Stangendieselloks der Baureihe V 60.10, wie alle Rangiermaschinen der DR, in Orange lackiert. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 4 Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Spur H0 Epoche IV Artikelnummer 70258 Bahngesellschaft DR Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem 2L Gleichstrom Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Abmessungen Länge über Puffer 125 mm
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EAN: 9005033702588
Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 71779 H0 Diesellokomotive BR, das für 303.87 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Diesellokomotive Baureihe 120 der Deutschen Reichsbahn. Update! Formvariante! • Filigrane, separat angesetzte Scheibenwischer • Erstmals vollständige Bremsluftleitungen mit vollständig ausgebildeten Luftbehältern • Besonders authentischere Nachbildung der Drehgestelle • Freistehende Rangierer-Griffstangen unterhalb der Puffer • Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung fehlte, wurden sie überwiegend im Güterzugverkehr eingesetzt. Später wurden auch Schalldämpfer ergänzt, um den Lärmpegel der Motoren einzudämmen. Aufgrund des lauten Motorgeräusches bürgerte sich für die Lokomotiven schnell der Name „Taigatrommel“ ein. Allgemeine Daten Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 6 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Artikelnummer 71779 Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Spur H0 Epoche IV Bahngesellschaft DR Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Innenbeleuchtung Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung Stromsystem DC Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Kupplung 202 mm
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EAN: 9005033717797
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 36339 TT Diesellokomotive BR, das für 272 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Diesellokomotive Baureihe 110 der Deutschen Reichsbahn. Update! ■ Mit überarbeitetem Antrieb ■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Frei stehende, filigrane Griffstangen ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht (beidseitig 3x weiß) und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht ■ Mit Henning-Sound Die ursprüngliche Baureihe 110 wurde für den Personen- und Güterzugdienst und als Variante für den Einsatz im Rangierdienst für die DR entwickelt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 100 km/h bei einer Leistung von 1.000 PS. Damit wurde sie schnell zum „Mädchen für alles“ und schloss die Lücke zwischen der schwächeren BR 106 und der stärkeren BR 118. Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik Mindestradius 267 mm Schwungmasse Ja Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 4 Spur TT Epoche IV Artikelnummer 36339 Bahngesellschaft DR Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem 2L - Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 Digital-Decoder PluX16 Decoder-Typ MS480P16 Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 116 mm
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EAN: 9005033363390
Finde Tipps, Bewertungen und Funktionen zu ROCO 36421 TT Diesellokomotive BR, das für 244.9 € verkauft wird und in der Kategorie Spielzeuge erhältlich ist; dieses Produkt gehört zu Roco und wird von Ideeundspiel.com verkauft.
Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DDR) Epoche: IV Spur: TT Stromsystem: 2L Gleichstrom Diesellokomotive Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn. ■ Mit schmaler Bauchbinde an den Seitenwänden ■ Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge ■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht ■ Mit Henning-Sound Aus den Erfahrungen mit den Baureihen 130 und 131 wurde die Konstruktion der Baureihe 132 abgeleitet. Von der optimierten Lokomotive mit elektrischer Heizeinrichtung beschaffte die DR 709 Maschinen von der Lokomotivfabrik Woroschilowgrad aus der Sowjetunion. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 120 km/h festgelegt, die Leistung der vielseitig verwendbaren Maschine betrug 3.000 PS. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 358 ohne KK-Kinematik Mindestradius 267 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Anzahl angetriebene Achsen 6 Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Digital-Decoder PluX16 Decoder-Typ MS480P16 Sound Ja LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Puffer 174 mm
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EAN: 9005033364212
Erhalte Tipps, Meinungen und Funktionen zu ROCO 71791 H0 Diesellokomotive BR, das für 249.99 € erhältlich ist; dieses Produkt ist in der Kategorie Spielzeuge gelistet, wird von Roco hergestellt und von Ideeundspiel.com verkauft.
Diesellokomotive Baureihe 120 der Deutschen Reichsbahn. ■ Frühe Epoche-IV-Ausführung ohne Schalldämpfer ■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht ■ Vorbildgerechter Sound ohne Schalldämpfer ■ Beheimatung Rbd Dresden, Bw Karl-Marx-Stadt ■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz Um den Traktionswechsel zu beschleunigen, beschaffte die Deutsche Reichsbahn (DR) von 1966 bis 1975 aus der Sowjetunion insgesamt 378 Lokomotiven der Baureihe V 200 (später BR 120). Da den Lokomotiven ab Werk eine Zugheizung fehlte, wurden sie überwiegend im Güterzugverkehr eingesetzt. Aufgrund des lauten Motorgeräusches bürgerte sich für die Lokomotiven schnell der Name „Taigatrommel“ ein. Allgemeine Daten Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Anzahl angetriebene Achsen 6 Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Spur H0 Epoche IV Artikelnummer 71791 Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Bahngesellschaft DR Elektrik Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht Ja zusätzliche Lichtfunktion Ja Stromsystem 2L - Digital Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Digital-Decoder PluX22 Decoder-Typ MS450P22 Sound Ja Pufferkondensator Ja Abmessungen Länge über Kupplung 202 mm
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Entdecke Informationen, Ratschläge und Preise für ROCO 70283 H0 Dampflokomotive BR, zum Preis von 505.9 € : es gehört zur Kategorie Spielzeuge; dieses Produkt wird von Ideeundspiel.com verkauft und von Roco hergestellt.
Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn (DDR) Epoche: IV Spur: H0 Stromsystem: 2L Gleichstrom Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44 mit Kohlestaubfeuerung der Deutschen Reichsbahn. Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok. ■ Korrekte Umsetzung der Kohlenstaubversion ■ Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Arnstadt ■ Metallräder mit filigranen Speichen ■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz ■ Rauchgenerator nachrüstbar Die Deutsche Reichsbahn baute in den 1950er Jahren 22 Loks auf Kohlenstaubfeuerung (System Wendler) um. Ein zusätzlicher Luftbehälter und die zusätzliche Luftpumpe auf dem linken Umlaufblech sowie der mit einem Kohlenstaubbunker umgerüstete Tender waren die auffälligsten Änderungen. Besonders bewährt haben sich diese Maschinen auf den Rampen des Thüringer Waldes durch die punktgenaue Feuerung. Mit Einführung der EDV-Nummern wurden die Kohlestaubloks zur Baureihe 44.9 umgezeichnet. Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender Mindestradius 358 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen 2 Rauchgenerator Artikelnummer (digital) Seuthe Nr. 11 Anzahl angetriebene Achsen 7 Rauchgenerator nachrüstbar Ja Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung Spitzenlicht 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd Digital-Decoder NEM 652 Decoder-Typ MX645R Sound Ja Abmessungen Länge über Puffer 260 mm
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